[tbs tv] '택시발전법'통과

서울과 수도권의 주요 이슈들을 깊이 있게 짚어보는 수도권 인사이트 시간입니다. 일명 택시법이 국회 문턱을 넘어섰지만, 택시업계는 강하게 반발하고 있습니다. 자세한 내용, 백병규 시사평론가와 함께 이야기 나누어보겠습니다.

Пікірлер: 9

  • @is-uw2bv
    @is-uw2bv5 жыл бұрын

    세상의 모든 업에 국가의 세금지원을 받지않는 것은 하나도 없다 기업 시민단체 교육기관 종교단체 등 궂이 택시만 유료비지원 받는것 처럼 말하는게 우습다 개인들도 연말 환급받고 농부들도 엄청난 혜택을 받는다

  • @user-sh2hd3fq4f
    @user-sh2hd3fq4f4 жыл бұрын

    타다카니발경유차인데환경문제에대해서는논란이업는지.정부와유착관계가있는지궁금하네요.

  • @user-le5zo4jb8g
    @user-le5zo4jb8g3 жыл бұрын

    택시키사분은 법인택시 십년 이십년일를하면 바라는계 개인탴시하나바라고일을하는데 없에버리는건잘못된겁니다

  • @user-mv2li2eg1f
    @user-mv2li2eg1f Жыл бұрын

    10년무사고.택시기사님께 개인택시.허용하면. 택시대란.해결된다.

  • @kyuhwang4464
    @kyuhwang44645 жыл бұрын

    민주당도택시운전해보고 정책에반영하라

  • @user-tl7qd2xw5u

    @user-tl7qd2xw5u

    5 жыл бұрын

    옳소

  • @user-wp6gz7sl4o

    @user-wp6gz7sl4o

    5 жыл бұрын

    탁시월급제. 언제할까

  • @user-uw4ih2wc3i

    @user-uw4ih2wc3i

    5 жыл бұрын

    택시도 대중교통 인정해주시고 택시감차 시급합니다.

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