Teşekkürler.

@tolgaozbekcom

21 күн бұрын

Desteginiz için çok çok teşekkür ediyorum sağ olun

Ülkenin bağımsızlığını kendine dert edenlerin cümlesine selam olsun. Allah ın rahmeti ve bereketi onların üzerine olsun

@babaradyo

25 күн бұрын

Amin.

@08fORSA

22 күн бұрын

Türk ordusu sadece iktidar partisinin ve yandaşlarının değildir.Sagcisi solcucu dindari dinsizi milliyetçisi bağımsızi herkesin ordusu

Almanya'da hatalar nedeniyle tamamlanamadı. Farklı farklı şirketlere ihaleler verilmiş ve uyumlu çalışma sağlanamamış. Örneğin, elektrik işleri bir şirket tarafından yapılmış, ancak bu şirket iflas etmiş ve hiçbir plan veya kablo işareti bırakmamış. Bu nedenle işleri devralan yeni şirket, binlerce kilometrelik kabloların nereye gittiğini tek tek incelemek zorunda kalmış.

@mustafadeli3463

25 күн бұрын

Bu bizim ülkemizde olsa düşünmek istemiyorum. Vatan hainleri hemen is basi yapardi

Tb2'nin bu hareketi otonom yapması tb2'den çok kızıl elmanın yazılımıyla ilgilidir bence, bu hareketi yaparken kaza kırım olsa maliyeti düşük olur diye tb2 kullanılmıştır. Tb2'nin o hareketi yapmasının çok bir gerekliliği yok fakat kızıl elma zaten hava hava muharebesi yapma ihtimali çok yüksek o sebeple buradaki geri dönüşlerle kızıl elmanın yazılımı geliştiriliyordur.

@0nuralpshatana220

25 күн бұрын

Gayet ilginç yorum. Mümkün. Ama TB2 nin Karabağ da Rus sam larından kaçmak için garip manevralar yaptığı bir video görmüştüm. Bir de şu var, TB2 her daim rotax 912 ile uçmaya mecbur değil. Kale hızla mini turbofanlar geliştiriyor. Bir bakmışız TB2 35.000 ft de, altında iki kuzgun, 250 mph basıyor:) Bilemedim, belki olur:)

@OziPlak

25 күн бұрын

@@0nuralpshatana220 tb2nin karabağdaki neredeyse tüm videolarını izledim. Bahsettiginiz kaçınma manevralarının oldugu videoyi nasıl bulabilirim?

@saplanti5541

25 күн бұрын

@@0nuralpshatana220 tb2'nin bu tip sert hareketler yapması hem çok riskli hem ömrünü kısaltır bunları yaparken otonom yaptığı yani bigisayarıyla yapay zekasıyla yaptığı söyleniyor bundan dolayı geri dönüşlerde alınan bilgilerden faydanıp kızıl elmanın yazılımına entegre edecekleri programı geliştiriyorlardır. Belkide zevk için yapmıştır bilmiyorum fakat tehlikeyede sokmazlar diye düşünüyorum, allah korusun aksi bir durum olsa düşse ve düştüğü yerde birine zarar verse bu çok kötü olur. Selçuk beyi çok yıpratır böyle bir kaza bunları düşününce kesin bir amacı olduğu ve o amacında kızıl elma ile ilgili olduğunu düşündüm.

@0nuralpshatana220

25 күн бұрын

@@OziPlak üstadım WhatsApp tan gelen bir videoydu. Google ladım şimdi. Ama rastlamadım önlerde.

@sedatgok9247

25 күн бұрын

Ukraynada idi​@@0nuralpshatana220

Tolga kardeşim sayenizde çok bilgi sahibi oluyoruz. Teşekkürler 🇹🇷

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Teşekkürler sağ olun.

Teşekkürler Tolga Bey...

Sayın tolga ÖZBEK yaptıpığınız hesapta eksiklik var. uçak gemileri uçakların kalkış ve inişlerinde rüzgara karşı dönerler.buda rüzgar hızına bağlı olarak ekstra kaldırma sağlar. saygılarımla

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Ben doğru ifade edememişim çok teşekkürler katkınız için

Ukalalık yapmak gibi olmasın ama tono kelimesi franzıcadan geliyor "tonneau" ve zaten fıçı demek, bu yüzden tono fıçısı biraz garibime gidiyor, sadece tono veya fıçı kullanılsa daha isabetli olur gibime geliyor?

@muhtarliadayintahtakoyu

25 күн бұрын

tono tonosu mu atmış oluyor o zaman 😂

@0nuralpshatana220

25 күн бұрын

Bon, le français n'est plus la langue dominante :) Mieux donc de laisser tomber ...

@e-nes4042

25 күн бұрын

boş şeylere takılıyorsun edebiyatı git başka yerde yap

@mahlasmes49

25 күн бұрын

Literatüre girmişse boyle ifade edilir tüm dunyanın anlaması açısindan tüm dünyayı ingilizce istila etmisken nelere takiliyosunn boşşş

@semihaslan4106

25 күн бұрын

Hep bu anı bekliyormuş ukalaca bir davranış olacağını biliyor ama yine de söylüyor

Altay'ı yakından gördüm bayıldım.Çok güzel yapmışlar.

@tahsinozorhan8711

23 күн бұрын

sen tanklardan anliyorsun demek ki ha....ikinci ellerini al satda para kazan bari...yandaslik ve yagciliktan cok getiriri

Hocam Vallahi Ağzına sağlık seni dinlemek bana terapi gibi geliyor. 👍👍👍

Almanyaymış gözüme gözükmesinler. Denizaltı olayı bittikten sonra birşey daha almayalım.

Almanya Berlin deki havalimani hakkinda size çok şey anlatabilirim ama sadece planlama iyilestirmesinden deyil yangin korumasi ile ilgili insaat hatalari yüzünden aksadi. Ve almanya da fazladan ödenen paralar yüzünde alay konusu oldu. Ayrica 20 yil süren bir inşaat ta tabiki ortaya çıkan rüşvet olaylarrni anlatmama gerek yok . Zaten havaalani bittikten sonra kücük gelmeye basladi.

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Günün sonunda iyi düşünüp hareket etmek lazım

Teşekkür ederim. Hoşça kalın.

Suriye operasyonu baslasada hem havada hem karada yeni oyuncaklarımızı gorebilsek . Radar ve hava savunma için iyi bir prova olacak

Bu haber de benden gelsin. Bugün saat 14 civarında Akıncının da aynı hareketi yaptığını gördüm. Yer Dikili. Belki resmi bir açıklama gelir. Sanırım ilk ben şahit oldum

Tane tane ve temiz bir Türkçe:) Dolayısıyla x2 ile rahatça anlaşılıyor:) Yani uzun değil üstadım. Pazar sabahı, bir pipo tüttürme ve bilgi edinme keyfi...Selam, saygı.

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Keyif videonuz olmuş ne güzel bana.

@ferittuzer4629

24 күн бұрын

Pazar sabahı ne aceleniz var 2xle dinliyorsunuz rahat rahat dinleyin seyredin işte :)

@0nuralpshatana220

24 күн бұрын

@@ferittuzer4629 Doğru söze ne denir ? :)) Walla doğru denir. Mesleki deformasyon işte:) Emekliliğe alışma dönemi kıymetli kardeşim.

Canım Tolga eski bir havaci olarak seni izlemekten büyük keyif alıyorum Teşekkür ederim kendine iyi bak daha çok güzel haberler vereceksin İyi ki varsın🤗

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Çok teşekkür ederim hocam sağ olun

Teşekkürler emeğinize sağlık

Teşekkürler 🙏 havacılık haberlerini zevkle takip ediyoruz sayenizde.

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Teşekkürler sağ olun.

Teşekkürler

Savunma sanayinin gelişmesi şap şart.Savunma sanayi basamak atladıkça sivil sanayiyi de tetikler zira tamamen bağımsız değiller.Ağzına sağlık güzel bir yayın olmuş.

Tb3 te yerli pd170 motoru vardı,yeni geliştirilen pd222 motoru ne zaman takılacak,bu motor sayesinde mühimmat kapasitesi artacaktır

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

PD222 AKINCI'nın piston motorlu modeli için yapılmıştı ancak güç ve taşıma kapasitesi yüksek olduğu için şu anlık beklemede.

@tolgaozbekcom

24 күн бұрын

@@alpagutorencik4500 Okuduğunu anlamayı öğren önce. Motor ilk planlanan çok uzun süre havada kalacak AKINCI planlandı. Daha sonra saha isterleri havada uzun süre kalacak tasarımdan çok daha fazla yük taşıyabilecek konsepte evrildiği için şu anlık vaz geçildi.

Teşekkürler...

Selçuk bayraktar ❤️❤️❤️🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Sanırım birazda Kızılelma ya hazırlık gibi. Bu hareket otonom olarak ona çok yakışır

Teşekkür ederim hocam

Teşekkürler 👍

tsk. ❤

Abartmadan, yermeden, olması gerektiği gibi bilgilendirdiğiniz için teşekkürler. Kolaylıklar dilerim.

Doyurucu bir video olmuş , teşekkürler 🎉

Teşekürler. emeğine yüreğine sağlık 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Teşekkürler Tolga Bey çalışmalarında başarılar

Emeğine sağlık çok teşekkür ediyorum.

Eyvallah

teşekkürler 👍👍👍.

Selamlar Iyi yayınlar

Iranın drondan devşirme garip bir hava füzesi var. Adı 358 gibi birşeydi. Max hızı 500 kmh diye biliyorum. Fıçı tono ve flare ikilisi bunu bertaraf edebilir.

Teşekkürler.

Tolga bey keşke siden milyon teşekkür alabilsem malesefki bizleri 10 bazında gırtlağımız sıkıldı 3:21

bu güzel bilgilendirme için çok teşekkür ederim.

Teşekkür ederim sizi dinlediğim için.

Tolga bey kardeşim ağzına sağlık mükemmel anlatıyorsun çok sükürler olsun bizlere bu günleri gösderdi rabbimiz ben almanyada yaşıyorum alanların kalitesini okullarda verilen önem benim meisterim derdiki yaptığın işini örnek olacak sekilde en iyisini yapman lazım çok zevk alıyorum dinlediğimde mükemmelsin aynen devam selamlar olsun vatanimizin öz evlatlarina aminnn

Gayretlerini samimiyetini güler yüzünü taktir ediyorum. Saygılar üstadım.

Emeğinize sağlık hocam

👏👍teşekkürler❤

Teşekkür ederim 🌸

UZUN VİDEO GÜZELDİR.

Teşekkürler ☝️🇹🇷🇹🇷🇹🇷

BU HAREKET İÇİMİZDEKİ BİZANS ARTIKLARININ HOŞUNA GİTMEYECEK

@user-we3gi3rc3g

25 күн бұрын

❤❤❤😊

Çok teşekkür ediyoruz Tolga bey

Hep Sihalar için aklıma gelmiştir hibrit sistem mümkünmü?Hedefe yaklaşırken elektirik motorunu aktif edip termal iz minimuma indirilebilinirmi?

@ahmetsanverdi709

25 күн бұрын

Mantıklı geldi

uzun zamandır içeriklerinizi izliyorum. bugün fark ettim abone değilmişim. parça parça ulaştığımız bilgileri güzel bir şekilde toplayıp veriyorsunuz. artık abonede oldum.

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Teşekkürler sağ olun

Çok güzel bir yorum oldu ben de hayranlıkla izledim.

Çok teşekkür ederim. Güzel anlatımınız takdire şayan.

Eyvallah varolasin hocam

İyi yayınlar

Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim

Çok teşekürler Tolga Bey sayenizde bu işlerin anlamını detayını ve derinliğini öğreniyoruz çok değerli bilgiler öğreniyorum sayenizde bir Gurbetçi olarak saygılar Hocam

her onune gelen de ben tb2 kopyasi yaptim dediginde once bunu yapmasi lazim

Tskler

Emeği geçen herkesten Allah razı olsun

Hiç de uzun bir video değil Tolga Bey. Soluksuz ilgi ile izledim. Ellerinize emeğinize sağlık. İş titizliğinizi ve zerafetinizi de ayrıca kutluyorum. Teşekkürler.🥰

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Teşekkür ederim ❤️

Emeğinize yüreğinize sağlık Allah yar ve yardımcımız olsun inşallah

Uzun videolar pazar sabah kahvesi eşliğinde iyi gidiyor. :) Emeğinize sağlık. Sabiha Gökçen'le ilgili şunu söylemek istiyorum: İzmir'den İstanbul'a giderken uçağın havada kalma süresi neredeyse 30-35 dakikayı geçmiyor. Ama trafikten dolayı bazen iniş için 20-25 dakika dolaşıyor. Bir uçağın fazladan bu kadar havada kalmasının getirdiği maliyetler bütün hesapları alt üst edebilir. Böyle devam ederse Pegasus ne kadar dayanır bilmiyorum. Sabiha Gökçen in geleceği konusunda bence çok daha ciddi çalışılmalı.

TB2 yi 60 metreden kaldıran mühendisler kısa mesafede indirir

Gemiye running landing pad / koşan iniş rampası konulursa geminin ilerleyiş istikâmetine koşturulduğunda uzun rampa effekti oluşur... Böylece daha ağır yüklerle iniş mümkün olur. Olası yüklü kalkış ihtiyaçlarında, yük boşaltılmadan geri dönüş veyâhut, havada ikmâle müteâkib geri dönüş daha uygulanabilir olur.. Gemiden indirilebilen, ve tekrar gemiye alınabilen, güçlü bir motor ile tahrik edilmiş/süratli bir yüzer iniş rampası tasarlanabilir..

🇹🇷 Selamlar Tolga Bey iyi pazarlar..

Tesekkürler

Elinize emeğinize sağlık

Emeğinize sağlık

Bizimkilerde simdiden Altay in hibrit versiyonunu gelistirmek icin umarim calisiyorlardir.

Tolga Hocam, Elinize, emeğinize ve yüreğinize sağlık. Bu tür bilgilendirmeleriniz sıkıcı değil, sizin sayenizde, savunma ve havacılık bilgilerimiz gelişti, sizi uzun yıllardır, merakla takip ediyorum, size ve herkese, Selamlar.

Ülkemizin ilk iniş şeridi olan Yunuseli Hava Alanı umarım ranta kurban gitmez. Bu meydan sportif ve amatör havacılığın hayata tutunmasını sağlıyor.

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

Pazar Kahvaltisinda, seni izlemek.. Ellerine saglik

Bence bu kizilelma icin on calisma.Bu bir baslangic olabilir.eksen donusleri daha seri hale getirilecektir.

❤

Uçuş kaskı ,uçuş süiti ile ilgili videolar olsa iyi olur.

" Şu ana kadar havalanıpta inmeyen bir hava aracaı yok ! " kesinlikle öyle 😂. Ama öyle ama böyle. Video ve temiz bilgiler için çok teşekkür ederim Tolga Bey, selâmlar ve saygılar.

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Hayatın gerçeği :) Çok teşekkürler sağ olun

Tolga bey teşekkürler,inanin bu imalatları yapanlarnkadar nerde ise sizin de tanıtımla faydanız oluyor❤🤗🤗

Ağzınıza emeğinize sağlık.

Dış kapsının menteşesi portekizden,cam fitili fastan italmiş iddalarindan buraya gelmekte büyük basari nezaket halamda sevdi bu paylasimi❤❤

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Nezahat Halana selam olsun :)

Pazar günü çay eşliğinde Tolga Özbek videosu izleme keyfi 🤗

❤❤

Tolga bey çok güzel bilgilerle aydınlatıyorsun emeğinize sağlık teşekkürler.

Tolga Bey; Teşekkür ediyorum

Güzel program olmuş pazar günü kahve içerken dinledim

❤❤❤

Sabiha gökcen icin ikinci bir terminal gerekli Dalaman havaalanin da bile iki terminal binasi var

Havelsanın similasyonu teknolojisi eylence ve lunapark sektöründe adapte edilip, bu tar çeşitli ürünler piyasaya sürüp pazar payını arttırabilir ..

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Oyun Konusunda çalışmalar var

👍

FNSS KAPLAN MT yi hibrit yapsa da Deniz Kuvvetleri ve Kara kuvvetleri ENVANTERİNE girse. Normal halininden de 20 adet Jandarma Genel Komutanlık'a verilse ve envanterdeki ilk hafif tank olsa

Bu haftalık bültenler çok güzel oldu. Savunma ve Havacılık konuları, dünyadaki mevcut savaşlar ve teknolojik gelişim de göz önüne alındığında, yağmur gibi yağıyor! Bu enformasyon yağmurunda bazı olayların ve detayların kaybolması muhtemel. Bu haftalık bültenler sayesinde gözden kaçan detayları yakalayıp, bilgi sahibi oluyoruz. Teşekkürler. 😎👍 (Pilot selamı)

@tolgaozbekcom

25 күн бұрын

Teşekkürler sağ olun

Harika video tolga abi 🇹🇷

Düz bir eksen üsteinde otonmon tono atarken aileron ile eşzamanlı elevatör de kullanması gerekiyor aslında yazılımsal olarak çok basit bir konu, özellikle baykarın çok iyi donanımına sahip ihalarda çok basit barrel yada tono atabilmesi

👏👏👏

الله اكبر ليبارك الله

Tb3 ün iniş videosu kesilmiş. Teker yere değdikten sonraki duruş mesafesi, TCG Anadolunun pistiyle eşdeğer miydi acaba 🤔 Ilk uçuşta ayarlanması zor tabi de, eğer yapıldıysa büyük başarı.

@agurhan

25 күн бұрын

Konunun uzmanı değilim önce onu belirteyim ama daha önce bir kaç podcastte TB3'e TCG Anadoluya iniş için kanca sistemi monte edilmesinden bahsediliyordu . gerçi oda her inişte gövde üstünde ciddi stress yaratıp kullanım ömrünü azaltıyor deniyor

@MMaxxwwell

25 күн бұрын

Bence iniş kalkıştan daha kolay arkasına bi tane paraşüt takarsın yavaşlar

@agurhan

25 күн бұрын

@@MMaxxwwell olabilir. Ama kanca sistemi açısından ıskalarsan tekrar havalanma şansın olduğu için daha avantajlı olduğu söyleniyor ki sanırım bir çok Uçak gemisinde kullanılan bir sistem bu . Deniz havasında paraşütün etkinliğine güvenmek de zor sanki . ters bir rüzgarda dolanması yada boşa düşmesi gibi sıkıntı yaşama ihtimalini de düşünmek lazım . aslında uçak mühendisi birisi okursa bu yorumları bizi bilgilendirir umarım

@samicakmak7078

25 күн бұрын

@@MMaxxwwell o mesafede paraşüt acılıp şişmez, fren + tel lazım ne yazıkki. Ama normal bir uçak olsa çok uzun pisste paraşüt ÇOK işe yarıyor ki bizim H.K. bunu kullanıyor. Bu da bize frenler, iniş takımları, lastik ve gövde bakımında hem maddi hemde zaman tasarufu sağlıyor. Hatda F-4lerde bizimde kullandıgımız şu anki uçaklarda paraşüt açılmaz veya fren, hidrolik arızası için kanca var. Kara pistine tel çekilip ucak yavaşlatılıyor. Saygılarım ile..

@mengsar9836

25 күн бұрын

Tb3 bu iş için üretildi yani nasıl kaldırdılarsa, tb3 ün inişinide planlamışlar dır

❤❤❤❤❤❤

Abi senin videolarını izlemek çok zevkli bu sene yks sınavım var umarım uçak mühendisliğini kazanabilirim havacılık ve savunma sanayi haberlerini zevkle takip ediyorum teşekkürler.