Радий що пояснюєш, мені подобається Таврія зараз теж збираю ! Твої відео дуже мотивують.

@Віталік_Невський

29 күн бұрын

@@user-xk6yd5zg8g Дякую!

“Людина з обмеженими можливостями”, “неповносправна”, “людина з особливими потребами” - недоречно і образливо. Людина з інвалідністю - правильно.

34:20 это с ваз 2109, такие с завода на Таврии в люкс комплектации ставили.

"Не приварене, а присране"😂😂😂 З болгаркою вважай, без захисної дуги, без окуляр....здоров'я цінніше. Знайомий має купу проблем з оком.....здається дрібничка, тут на хвилину роботи, а можна так влипнути. Ти нам ще дуже потрібен!🙂 Успіхів!

Все класно .

Дякую за вiдос

Дякую за відео, про донат не забув ))))))))

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Дякую 💙💛

Скло не доходить до верху не із за того що глибоко посадив його в паз , а із за того що зігнуті дві тяги, відрехтуй тяги і буде все добре.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Та я вже зрозумів що то взагалі не в склі проблема)

Топ відосік)))

23:50 угарнув))))

Привіт з твіттеру) Підписка, лайк))

Смотрим

👍👍👍👍👍

Підрульові переключателі це з люксової таврії , також вони є в вазах 8,9 і так далі

Віталік. так тримать!

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Дякую! 💙💛

Таврія Нова, це абсолютно інший автомобіль. Як трійка та п'ятірка у жигулях. 😂 Я коли гуглив різницю, то дуже здивувався, там був витяг з якогось журналу, запам'ятав головне: Лампочки Дженерал Моторс Більше точок заварки кузову

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ну коли сидиш в середині, то прям відчуваєш))) Кожну додаткову точку зварювання, і лампочки GM))

@gp-garage2462

2 ай бұрын

Відчуваєш коли їдеш а не коли сидиш в ній

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

@@gp-garage2462 А що я маю відчувати ?

@gp-garage2462

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський кузов у таврії нової жоще

23:55 ось чому потрібно завжди мати з собою таку чудову річ як швейцарський ніж (Victorinox), дуже раджу, особливо якщо там багато інструментів. якщо дорого купити самому, можна попросити друзів скинутися на подарукок до дня народження, це завжди класний подарунок )))

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

У мене, є такий)) Класний, на 4 секції(чи як воно правильно зветься). Але там нема викруток)) Все є, купа всього, але не викруток))

@altbeetle1998

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський у мене навіть 2 Вікса різного розміру, в обох різні інструменти, які доповнюють один одного. основний ніж вже років 25 завжди зі мною на карабіні в петличці джинсів, навіть не уявляю, як без нього виходити з дому )))

розумію, що мета проекту показати чи варто чи ні купувати подібне авто, але думаю не зовсім правильно рахувати вартість тільки по вартості запчастин. а електрика, а інструмент (який також зношується), а різні олиіви, рідини, фарби і тд. і т.п.. а головне - час, який безцінний. скоріше за все, людина, яка витрачає час на ремонт власного авто, могла б витратии його на заробляння грошей і придбати або авто в кращому стані, або заплатити за ремонт професіоналам. звісно, якщо колупасить в залізі для когось - це хоббі, і є вільний час, то це інша справа

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Все вірно, але навіть суто по запчастинам, це вже явно показує що це погана ідея))

@user-hk1rj4bi7c

2 ай бұрын

Ну оливи та рідини рахувати - це загон. Може ще паливо? 😂

@666Avrora

2 ай бұрын

Одно дело замена критических узлов, можно даже сварку если придется кому то отдавать. Но масло и краску (с учётом подкраски мелочевки) такое. Не смотря на запчасти и время на их замену уже будешь иметь представление .

Обов'язково міняй сам ригель замка на новий,сам пройшов через це, двері почали закриватися що в іномарці (тільки той що з пластиковим покриттям)

пора делать счетчик по количеству слов "гарнесенько" в видео :)

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

😁

40:00 навіть неозброєним оком видно, що стара направляюча якась крива, може в цьому і була проблема

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ну щось там явно не так, і як то кажуть видно що "он видел некоторое дерьмо"))

Вітаю, друже! А що за бічні дзеркала в тебе стоять? Хочу вирішити проблему з оглядовістю малих дзеркал

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Це дзеркала з Таврії Люкс. Але оглядовість в них гірша ніж в маленьких, про надійність я взагалі мовчу.

Привіт. Дякую за твою роботу. Хотів би дізнатись як звався засіб по пластику яким ти покривав бампера на білій таврії?

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

В наступному відео покажу)

@kaktysya1335

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський Буду чекати :)

Браття по розуму, а підкажіть, будь ласка, на яку теспературу і якої фірми брати датчик ввімкнення вентилятора? Дивлюсь на 87-92 градуси. Таврія, карб. Дякую

@user-uh5be7yn6u

2 ай бұрын

На ту же что и термостат.

Віталій, Я звернув увагу на те що у Вас на білій Таврії на ляді з низу під ущільнювачем видно іржаві (потеки). Напевно іржавіє кромка за яке ципляється ущільнювач скла. Ви не плануєте з цим щось робити?. Бо було б цікаво подивитись на те як правильно знімати скло і ставити все в зворотньому порядку.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

В найближчій серії не планую, а далі не знаю, можливо займемось. Ставити і знімати скло на Таврії, доречі набагато простіше ніж може здатись на перший погляд.

А що трапилось із sparco?

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Під минулим відео, декілька людей в коментах сказали що це колхоз, і треба терміново прибрати)) І неважливо що це не я його ставив, і що є більш важливі речі. Тому ось так, вирішив проблему)

А перемикачі від славути (таврії) люкс з низькою торпедою

На помилках вчаться🤔

цікаво, перелік завдань - списком, чи якоюсь Канбан дошкою))

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Генбенг дошкою))) Що таке Канбан дошка ?

@zenwindrunner

2 ай бұрын

щось типу таблички, де кожна колонка це завдання погруповані по ступеню прогресу

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

@@zenwindrunner Просто список)

Зеркала родные😉

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ніт) Вони тільки зсередини по формі схожі (і то ручка і "стакан" не такі). Я просто забув їх зняти зовні. Ти що, я б стандартні не сплутав ніколи, це ж мої улюблені)

Ха, 31 секунду тому🎉🎉🎉🎉😂

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Виходить що перший 😎

Привіт,скільки штук таврій маєш ?

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Колись намагався порахувати, півсля 3-ї збився і забив.

Виталя, ну что за стыдоба коврики, постели нормальные в размер)

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ну поки такі, які були, робив запит на нові - фінансовий директор грошей на нові килимки поки не виділяє, а спонсори з Ева-килимками на зв'язок не виходять поки що)) Мене вони трошки теж бісять.

Перемикачи на таврії стоять з таврії люкс

48:20 правий вехній кут.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

План Б

@hornetsnest573

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський 😂

Привіт, постав електро стікло підіймачі і затонувати треба,

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ну 4 з 6 вікон затоновані легенько) А есп, може колись і поставлю. Зараз головне відремонтувати те що не працює. А з такими допрацюваннями вже потім)

Віталій,продай будь ласка кермо,або кнопку з механізмом сигналу???

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

А як мені потім без керма їздити ?)

@user-gk5xs1zt1c

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський та ні,з утієї Таврії що в гаражі стоїть. А то кермо є і сигнал робочий,а ось кнопки сигналу немає,і окремо на сайті не знайду.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

@@user-gk5xs1zt1c Ну на таке кермо, це хіба що десь на розборках можна купити кнопку окремо, або кермо в зборі. Запчастини я не продаю)

@user-gk5xs1zt1c

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський зрозуміло,а навіщо тоді 3 Таврії не рухомі в гаражі?

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

З чого ти взяв що 3 Таврії нерухомі ?)

Віталій, скажи будь ласка, ти зміг розкрутити цей канал на монетизацію від Ютуба? Скільки для цього треба підписників та переглядів?

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

1. Так. 2. На пам'ятаю, там час від часу вимоги для каналу змінюються. Можна на самому ютубі в справці знайти актуальну інфу.

При екстренному гальмуванні тиснути зчеплення шкідливо для здоров,я. Хоча в самого є така погана звичка

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ну це все від обставин залежить.

@Burunduk246

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський ну як би й да але першим треба тиснути гальмо

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ну при ожеледиці, якщо гальмувати з увімкненою передачею, то є ризик заблокувати колеса, і заглушити таким чином двигун, від чого колеса підуть юзом, і машиною стане керувати дуже тяжко, а якщо бути точним, то в моменті вона може стати некерованою. А коли двигун заведений, і колеса не заблоковані, то шансів щось вдіяти значно більше. Тому я особисто не згоден з таким однозначним твердженням. Ну а взагалі я показував чисто схематично особливості ручного управління, а не те як правильно гальмувати, і що натискати в першу чергу. Тут це взагалі ніяк не впливає на те що при ручному управління треба задіяти для цього обидві руки одночасно, а в якій послідовності ролі взагалі ніякої не грає.

@Burunduk246

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський я кажу,що частка секунди може врятувати життя за екстренного гальмування, а якщо тиснути сцепу то цих часток вже нема. Вже пробували на ожеледі гальмувати без передачі більш менш екстренно?

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

​@@Burunduk246 Те що частка секунди може врятувати життя я згоден. Я вище і написав що це залежить від обставин. Взагалі при ожеледі, таке поняття як екстренне гальмування звучить як щось несумісне)) А от заблокувати колеса і заглушити двигун можна в мить якщо різко натиснути на гальма, і не встигнути вчасно вижати зчеплення.

Відос по червоній таврії буде?

@bohdanilchenko2680

2 ай бұрын

P.S. Таааакс. Додивився на 5 хв довше відос. Підрулюві пелюстки рідні від Таврії Нова. Дзеркала також рідні просто бомж комплектація. До речі вони чомусь зараз дорожче коштують ніж люкс дзеркала))

@bohdanilchenko2680

2 ай бұрын

А і ще... в мене наприклад гальмо і газ повністю відсутні а не дубльовані. І стоїть додатковий кранштейн, саме через це не було місця для педалей.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ти думаєш я не знаю як виглядають таврійські дзеркала стандартні ?) І це не вони, хоч і схожі. Навіть ручка регулювання не така, і внутрішній "стаканчик". Підрульові перемикачі, це перемикачі як я потім подивився Люксові. А не з Нови. Нова чи ні, це відношення не має. Нови в стандарті були зі звичайними 3-х ричажними.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Це може під пізні замовлення, в різні роки випускали різні комплектації такі. Бо у знайомого Таврія яка теж переобладнана, але не на ручне. То там взагалі все що можна ставити, не ставили, наприклад падголовники, козирьок правий для переднього пассажира, ручки для задній пасажирів.

В тебе СТО вже по Тавріям відчинилось?)

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ні)

@user-ks5nw1me5z

2 ай бұрын

Чому.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

@@user-ks5nw1me5z Бо у мене є запал і амбіції робити щось більше, ніж просто ремонтувати) Хоча враховуючи проблеми з нормальними СТО, можливо колись теж спробуємо, але потім, спочатку перемога!

41:45 усі зусилля були потрачені на виготовлення контенту з безсенсовних дій🤌 це ж ютуб чи шо це😊

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ну це так))) Так і вийшло, ахахах

Перемикачі підрульові з ВАЗ 2108-21099.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Так глянув що на Таврії Люкс, стояли такі як на 2108\2109

То ти повіситься хотів?

канал Юрий Канивец, попробуйте связаться с ним, думаю, он не откажет в помощи

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

З якого приводу з ним зв'язатись ?

Постав розпорку під капотом на стакани. Морда буде збита і кузову жорсткості додасть.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Ще одну ?

Красная петля для путина надеюсь …😂

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Хоч хтось здогадався))

Таврія за п'ятсот це лах який я купив і тепер є...сь кожен день,вложив вже в ремонт мільйон,а воно все одно сиплеться.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

За мільйон можна з нуля нову зібрати)))

@genakrokodil772

2 ай бұрын

@@Віталік_Невський я вже здаюсь,це надзвичайно непереможна калимага.

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

@@genakrokodil772 Ну тут вже або ти її, або вона тебе) У мене тут навіть при самому поганому розкладі, по 2 проблеми на серію, 30-та має стати останньою) Заключною скажемо так)) Я ж для цього це все і затіяв, щоб показати що таке Таврія за 500$))

@user-qz7dl4xo5p

2 ай бұрын

Я свою з села у Екзібітів - колхозників купив за 400 баксів. Машина 92го року як і я сам. Так, вклав стільки само, так помучився трохи але переважно з відновленням відсутнього або чогось непрацюючого або того що ідіоти до мене наколхозили. І машинка бігає 3200 км на місяць. Хоч і насправді ще дууууже багато роботи з нею. Але.. Виручалочка моя. Перша. Навіть не уявляю себе без неї вже. Проблема в деталях нових, найчастіше, вони реально лайно. А взагалі то в мене мрія повністю оголити кузов, обдерти, провести малярні роботи і наново все зібрати, тільки вже навіть з шумкою і вібрухою)

@Віталік_Невський

2 ай бұрын

Теж маю мрію колись розібрати Таврію до болтика і забрати)