Life cycle setiap 10 tahun sekali... Sayang banyak fitur yg dipangkas dari Ayla gen sebelumnya demi Chasis batu, mesin baru, gearbox baru

Người dân indonesia thật hạnh phúc khi mua chiếc xe này 200 triệu tiền indo. Ở đất nước chúng tôi đắt hơn 50%

😂 dulu pada ngeledek datsun cross 3 slinder,skrng merk toyota/merk kembaran nya pada ngikut pake mesin 3 slinder,tapi merk toyota/kembaran nya tetep aja d beli karna merk nya dah ternama walaupun tampilan seadanya juga..😅😅

Akhirnya all new Ayla nongol n brubah drastis makin keren n varian termahal harga msh dibwh 200 jt 👍... semoga CVT channel makin Sukses yaa. 🙏🙏

@CVTIndonesia

Жыл бұрын

Amiin makasiih

@kondowu295

11 ай бұрын

Performa berkendara makin nyaman kedap suara empuk turbocvt

Seperti daihatsu charade tahun 80an. Mesin 3 cylinder. 1000cc. Sayangnya jok belakang tidak ada head reast yang bisa distel. Kalau jarak jauh yang dibelakang pegal gk bisa sandaran.

@jokopramudito1917

Жыл бұрын

jangan duduk di belakang kalo gitu

@hendribs2688

Жыл бұрын

@@jokopramudito1917 iya, lebih baik bangku belakang dilepas saja. Pintu belakang di las bikin model coupe. Tahu gak model coupe??

@jokopramudito1917

Жыл бұрын

Jaman kaya gini kog masih ngetest orang lain ttg pengetahuan urusan mobil sih om, coupe misalnya, coba saya balik tanya, tahu pickup om? Tahu ngga? Pernah lihat pickup?... Gak enak kan

@hendribs2688

Жыл бұрын

@@jokopramudito1917 saya kira tidak tahu....

masih suka dengan model sebelumnya .....

Udah pernah bandingin, jauh lebih worth agya 2023 tipe G. Fitur lebih bagus harga lebih murah. Dengan harga OTR beda 1 juta doang.

Headrest ama lampu sen di spion dihilangkan. Nanti setahun lg facelift baru dimunculin dah tuh . Kasian yg udah beli duluan 😅 Strategi marketing gitu gitu aja dr dulu . Awal launching fitur kurang , lama kelamaan facelift nambah fitur . Udah kebaca pola nya 😅

@tigerian1994

Жыл бұрын

Harga dinaikin dengan alasan tambahan fitur

@KhalidLautha

Жыл бұрын

Ntar juga variasi banyak bang dipasaran tinggal nambah ,itu jiga nambah fitur harga naik lagi ,ini aja dari awal launching udah 2 x naik harga 😅😅

@mugenmugen9937

Ай бұрын

​@@tigerian1994 makin lama LCGC tembus 200 jt an

Banyak dwongrade ... Tp fitur utama d upgrade tp dr selisij harga kaya nya ayla R second lebih worted hehehhe

Palembang veteran Hadir ❤

mobil kaleng2 bgini umumnya buat jd daily commuter aja yg 95% pemakaian cuma utk nyetir sendiri ato maksimal berdua, so klo ane sih paling rekomen yg 1.0 X matic pun ud cukup.. beda soal klo mo dijadiin taxol, akomodasi penumpang belakang juga jd penting, so itu headrest pocong jd minus gede. 😋

@rp199s

Жыл бұрын

Jadi untuk taxol yg recomed apa bg?

@Am-fc2wi

Жыл бұрын

Bener sih nanggung banget

@donys6882

Жыл бұрын

sbetulnya jog(tempat duduk ) ga masalah bentuk apapun ,krna memang sudah begitu,saya pengguna all new brio,oke juga malahan jog kunti,empuk sama poconk

Fitur lebih ok espresso keknya, spresso cuma minus jendela belkng msih engkol

ditunggu versusnya dengan all new agya g

Ayla manual enak balap2 jarak jau kren

Andai headrestnya model adjustable spt Agya G, Ayla R ADS bakal jadi yg terbaik dlm hal value for money di kelasnya.

@dotulunghandry

Жыл бұрын

Betul skali bang, setelah liat agya G harga 11/12

@hotibkelana4415

Жыл бұрын

Alhamdulillah sy beli cash CRV tp tudlm mimpi 😊😊😊

@kondowu295

11 ай бұрын

Saya ambil trs dibonusi headrest jok belakang

@kondowu295

11 ай бұрын

Ayla R SDH android carplay cvtPRNDSB auto

@kondowu295

11 ай бұрын

Josss

Pdhl yang paling dirasakan itu ya saat diduduki ehh headrest nya downgrade jadi pocong semua. Kalau exterior mana bisa dirasakan oleh tubuh, hanya menyenangkan mata pemilik dan org lain saja.

@nurimannugroho9108

Жыл бұрын

Betul ,om prefer interiornya oke, memanusiakan penumpang, daripada eksterior spt bodikit macam serok/sekop sisi facia depan

@dputra8648

Жыл бұрын

kursi pocong agak gedean dibanding ayla sebelumnya

@kondowu295

11 ай бұрын

Saya beli trs dibonusi headrest salesnya

Lebih bagusan diahatsu ayla ya drpd toyota aygya

@danny_wong

Жыл бұрын

Agya aja.

1.2 vibrasi mesin nya ngasih efek racing :), 1.0 vibrasi lbh smooth mirip sigra 1.0

untuk varian x manual dan cvt udh immobilizer blm om kuncinya?

Klo menurut saya Dari pada ayla yg type tertinggi mendingan agya type G sih... Interior nya Mantap Agya type G

@kondowu295

11 ай бұрын

Monggo juga tapi Ayla SDH android carplay cvt plus sport PDRNSB Agya belum android PRND

@antoanto6554

8 ай бұрын

​@@kondowu295android enggak penting,mending yg ada tiptonik,headrest lengkap dan pengatur musik di setir

@mpmpmpmpmpmpmp

3 ай бұрын

@@kondowu295 benar segmen lcgc, lsuv, lmpv toyota sm daihatsu sama aja, cm beda logo sm fitur pemanis aja

minus bagian belakangnya.. coba di bikin jenong kaya brio..tmbh kece mungkin.

@donys6882

Жыл бұрын

hhh jenonk jidatnya

10 tahun ganti model ini kayaknya 20 tahun baru ganti lagi😅🤣

Gimana cara tukar tambah ayla 2014 dg yg baru

Top top

Plat kaleng susu, dasboard bahan hard plastik kethok kethok, dgn harga 200jt an. 👍👍😀😀😀

Keren review ente bang, Alhamdulillah ane udh ambil all new ayla 😇

@jemmyandreas1015

Жыл бұрын

Gimana overall make all new ayla om

@antoanto6554

8 ай бұрын

Knp enggak agya bang?selisih dikit harganya tp beda jauh fiturnya

@fuadibondan8637

8 ай бұрын

@@jemmyandreas1015 ya enak aja om

@fuadibondan8637

8 ай бұрын

@@antoanto6554 udh keduluan om ambil ayla 🙏

Keren agya

Sayang banget jok belakangnya terdegradasi jadi model pocong semua. Hadeehhhh....

@nurimannugroho9108

Жыл бұрын

Mungkin itu fitur terbaru om, kalau ada headrestnya menutupi kaca belakang ,menggangu pandangan driver saat mundur atret 🤭

@rendrapasa

Жыл бұрын

Nunggu versi facelift biasanya upgrade fitur

@leinadyon

Жыл бұрын

Itu fitur biar mudah terkena cedera leher sekalian ngurangin populasi penduduk pas kecelakaan bagi yang duduk di belakang

@lukmangisaka5320

Жыл бұрын

Y begitulah daihatsu pasti akan selalu di bawahnya toyota...aturan pasar kerjasama toyota & daihatsu.biarpun keduanya di buat di pabrik yg sama pabrik daihatsu, tp klw masalah fitur daihatsu pasti di buat di bawah toyota.

@nurimannugroho9108

Жыл бұрын

@@rendrapasa harga naik 5 juta

Type R ADS mirip Mazda 2

Sudah saatnya Sirion upgrade menjadi 7 seater dan menggantikan Sigra.

Sayang di variant tertinggi pun ngga ada audio control di stirnya.

@tigerian1994

Жыл бұрын

Banyak minusnya Audio control di stir gak ada, lampu sein di spion hilang, auto spion gak ada lagi, headrest baris dua gak ada Bagusan beli Agya

@kondowu295

11 ай бұрын

Itu android carplay google maps

Interior keren banget niat buatnya, beda dengan Terios Rush, interior nya G niat buatnya

fitur penting kog dihilangkan, kayak sensor parkir dan nutup spion otomatis dan digantikan fitur gak terlalu penting, mending generasi sebelumnya sih, sangat disayangkan.

Bang mohon saran , antara Ayla 1.2 R MT ADS 2023 dengan Agya 1.2 G 2023 , lebih baik mana yaa? Terimakasih review nya 🙏

@muhammadarfah2455

Жыл бұрын

Klo sy ud pilih agya g

@kondowu295

11 ай бұрын

Selera saya ayla

jok belakang sgt tidak manusiawi, ambyar

Ada ac mengarah ke kaki tidak ?

Fun to drive kah om ????

Suzuki Espresso semakin tenggelam ke dalam lautan dalam 😁

@alvinwijaya8846

Жыл бұрын

Model bukan selera masyarakat +62 bang... suzuki kurang peka soal ini.

Berasa review oleh sales Daihatsu

Matic apa manual itu kak ?

Apakah sigra akan memgikutinya ?

Jok depan oke, cuma kok jok belakang jadi begitu divarian tertinggi lagi hadehh revisi lagi untuk produksi ke konsumen lah

Sayang , kursi depan ketinggian sehingga duduk di belakang ketutup pandangan ke depan.

@dianwidiawati

9 ай бұрын

Mungkin pas untuk laki2 yang badan tinggi, dibanding dgn 2021 lebih nyaman .

Geter g bg boss??

Perodua Axia

Kereta ciptaan Malaysia perodua axia nie bosss!

@anakpetani4144

Жыл бұрын

Gundul mu, Japan Malaysia seuprit mana bs ciptakan mobil

Klo sma2 3 cylindr ap ngk mnding yg 1000cc ny aj ato ttep yg 1.2 lbh baik prforma ny

@CVTIndonesia

Жыл бұрын

Jelas performa lebih baik yang 1.2L tapi lebih value for money yg 1.0L

@tpenoel88

Жыл бұрын

Kalo mau 1,2 ambil yg lama aja, lebih mantap, pasti diskon gede soalnya udah discontinued

Mending beli yg 1200cc nya enak d bawa nya soalnya saya punya

Plat nya tebal nggak...?? brp mm

Yg komen responsif pasti blm pernah coba rocky/raize yg non turbo. Dulu blm ada ayla/agya baru blm ada yg ngerasain enaknya 1.2 wave..bener2 underestimated wkwkwk

@mandelamohammad904

Жыл бұрын

Dibandingin beli yg 1000cc turbo worth mana pak? Sy skrg pegang vios g 2004, kepikiran ganti ke rocky raize

@anggia.2573

Жыл бұрын

​@@mandelamohammad904 performance wise ya galakan yg 1.0 turbo om, tp baiknya cobain dulu aja keduanya.. soale yg 1.0 turbo tremor-nya lebih kenceng dari yg 1.2 NA, tp emang dapet performa lebih yg cukup signifikan.

@limwefuk

Жыл бұрын

@@mandelamohammad904 coba dulu aja pak kayaknya 1.2 uda cukup kok tarikannya. Kalo perbedan signifikan di rpm tingginya untuk jarak jauh sih. Kalo kota2 hampir sama aja lincahnya

@mandelamohammad904

Жыл бұрын

utk tanjakan tanjakan kyk di puncak full penumpang full bagasi kuat nanjak ga ya pak?

@limwefuk

Жыл бұрын

@@mandelamohammad904 sangat enteng 😂

Moga di gnerasi selanjutnya fitur yg di sunat di kmbalikan lagi😁,tapi biar gimanapun ttp manteb gan.

Yang ayla 1.0 apakah juga ada improvement?

@budinugraha1227

Жыл бұрын

Yg 1.0 tipe M dan X juga diimprove.

Selisih 1jutaan sama Agya G..tapi agya udah ada paddleshift dan 5 headrest yang bisa disetel.

@kondowu295

11 ай бұрын

Selera Monggo Ayla SDH android carplay cvtauto PRNDSB pajak 1.8

@kondowu295

11 ай бұрын

Agya jok bagus belum android cvt manual padlesift PRND

@kondowu295

11 ай бұрын

Pajak 2.2 jt

@antoanto6554

8 ай бұрын

​@@kondowu295PRND cm beda penyebutan aja dg agya....daleman sama persis

Head rest nya kenapa nyambung n pendek

Di vietnam mobil2 murah 50 % lebih mahal

Nunggu Ayla EV ja deh...😂

@simplyme5123

Жыл бұрын

10 tahun lagi kayanya 😂😂

@yunarsa

Жыл бұрын

@@simplyme5123 Gpp...dlm 10 taun nanti dh mainstream mobil listrik kyknya 😁😁

Geytuuuuu..😂😂😂😂

Ayla diisi pertalit apa bisa

Masih cakepan sirion R 😁

Beda versi 1.0 yang ads sama yang 1.0 apa ya?

@budinugraha1227

Жыл бұрын

1.0 ADS bedanya dapet tambahan Body Kit.

Sepuluh tahun yang lalu tipe terendah cuma 80juta,sekarang ko jadi mahal sih🙏

waduh tiper R beli peredam kap sendiri.....dan sandara kepala jok belakang dimatikan

Ayla cvt 1.2 ads. Kenapa putaran bawah suara knalpot nya rada menderu halus. Apa ori design gitu mirip mirip Rocky. Apa perasaan gua ajah

Mana bisa value for money kalo 1 april wuling air ev sdh dapat subsidi dari pemerintah harga disc 35%....hehehe

Shok breaker nya ambles kahh, seperti Ayla sblm nya

@juliuswindyharto4284

Жыл бұрын

pasti om. orang jaman sekarang berat2 om. beda pas sdg covid. th 2023 era orang berat badan naik2. saya sj bingung ganti shock blm setahun sdh lemah (bunyi prek2 klo di polisi tidur sendirian- spd motor bebek)

@beken994

Жыл бұрын

@@juliuswindyharto4284 😁😃😃😃

Mobil kaleng ini? Sama S-Presso lebih kaleng mana? Coba uji tes ketebalan body 🤣

Jadi jok pocong okelah😂

Harga nasionalkah ?

Lebih bagusan tanpak depanya diahatsu ayla ya drpd toyota agya

@h4d1sby

Жыл бұрын

tampak belakangnya ini yang sulit sekali di cerna nya

Mending R apa R AdS sekalian?

@kondowu295

11 ай бұрын

Saya ambil R trs yg 5 JT buat ganti jok kulit bonus head rest jok belakang tombol setir kamera parkir dan retrack auto

ini type tertinggi tapi kok jok nya gito 2 aja bentuk bahkan d tempat duduk nya malah d bkin menyatu dan pendek lagi

@kondowu295

11 ай бұрын

Bonusnya dr sales headrest

Bang klo tanjakan tinggi bgd pakai transmisi yg B atau S?

@kondowu295

11 ай бұрын

S mas sport mode kalau B untuk turunan yg curam brake mode

Sayangnya mesin masih 3 cilinder

Dp brp cicilan brp

Bbm nya satu banding brp

3 cylinder getaran mesin tak sehalus 4.

@kondowu295

11 ай бұрын

Tapi SDH cvtDNGA wave super irit responsif saya aja kaget

Woyyy daihatsuuuu napa jok jadi pocong semuaaaaaa. Hadehhhhhhhhhh

Duduknya agak nyender kali ya jadi sandaran kepala jok belakang gitu

@donys6882

Жыл бұрын

mantab malahan,pokoknya jok kunti sperti all new brioku nyaman,cuman beda tipis sama jok pochonk punya ayla,empuk juga(mendhal mendhal kata orang jawa) modhot gt.

Coba fitur yang dulu gak di sunat,contoh di spion ama tombol setir,kayaknya bakalan lebih hmmmmmm

@bidzantvdah2680

Жыл бұрын

Yah tau sendiri management org indonesia .pasti ada aj yg di kurg2in

@kondowu295

11 ай бұрын

Saya SDH ambil Ayla dan dibonusi tombol setir

varian tertenggi Ko, ngga ada peredam di kap mesinnya🙏

@kondowu295

11 ай бұрын

Bonus ada salesman Daihatsu

@nevermore8962

10 ай бұрын

Lebih parah liat jazz generasi terakhir juga gak dapet peredam kap mesin di tipe tertinggi padahal hampir 300 juta

setirnya sepi amat, meskipun di tipe tertinggi

Om mana yg enak ayla baru ini atau s presso yg baru kemaren???

@CVTIndonesia

Жыл бұрын

Buat yg generasi ini harus jujur enakan Ayla

@naldiyds3128

Жыл бұрын

​​​​@@CVTIndonesia Om Cvt mau nanya lagi kalo versi 1000cc 3slnder ini getaran dan halus mesinnya sama nga dgn 1200cc 3 slder baru ini Om??

@donys6882

Жыл бұрын

@@naldiyds3128 Masih kalah halus sama all honda brio 4cylinder,responsif juga menang honda,

@alexbudip-mi2mn

Жыл бұрын

Enakan dikasih dari warisan..tinggal pake

@andraandiputra632

Жыл бұрын

​@@donys6882 sok tahu...belum pernah lihat dragrace brio vs agya ayla yah? Boleh ditonton dulu hasilnya

sudah sangat keren dan suka, tetapi kenapa joknya masing pocongan sih.

Masih 3 silinder?

@CVTIndonesia

Жыл бұрын

Justru jadi 3 silinder

Masi kurang joknya blakangnya tidak nyaman.

@kondowu295

11 ай бұрын

Murah disophe minta sales-nya 250rb

Joknya serem... Masih pocong 😁

@CVTIndonesia

Жыл бұрын

Kalau dibacain doa, ilang gak ya joknya? 🤣

@syairberdarah1568

Жыл бұрын

@@CVTIndonesia Cb aja om.. sp tau malah melet 😛

Ini sih jadi downgrade, jok silinder mesin, gak bisa dibilang value for money lagi

Orang Indonesia kalau menjelaskan soal mobil ini sepertinya jauh lebih pintar dr orang Jepang seperti yg dalam video ini..!!! 😀😀😀😀😀...

Berapa!

150 jutapun ga akan beli, sen ilang, jok penumpang ga manusiawai, walo lcgc harusnya tetap aman dan nyaman, pantes ga lakuu

Mending nambah dikit pilih Agya G deh

Lu aja yg bilang bagus..gua nahan tawa pas lu duduk dikursi belakang kepala hampir Kena dek..gimana kalo yg bawanya nabrak gundukan bisa bayangin kepala lu bisa benjol,😁..mengingat ini dijalan Indonesia yg pada ga rata🤔

Gak value for money sama sekali.. Mending Toyota Agya tipe G sekalian..

belakang ga ada headrestnya? ga cocok orang tinggi 170 deh

@kondowu295

11 ай бұрын

Biasanya dibonusi sales-nya headrest murah kok 250 dpt dua

Jok nya yg gagal knpa harus pocong

CVT = CONTINUOUSLY VARIABLE TROUBLE

Persneling B itu kyk nya ga penting bgt

mobil wajib nya para OKB.

@marcofrendy

Жыл бұрын

🤫

@j06972able

Жыл бұрын

Kalo orang miskin lama pake apa?

@myasin3634

Жыл бұрын

Bs beli ini sdh alhamdulillah dr pd kepanasan dan kehujanan.Klo tingkatan nyuaman ya Alpard mas bro

@aswaranas-ep5uc

Жыл бұрын

Enggak boleh gitu,emang kamu punya apa

@achmadbudiawanputra1529

Жыл бұрын

Alhamdulillah bisa kebeli dan ga hutang

Ngapain beli ini langsung aja beli sirion atw Xenia 🙂🙂

@danny_wong

Жыл бұрын

Ga cukup uange om. Selisihnya aja bisa 40jutaan

Bukan sales merek S , tp Value For money itu Baleno Dg 6 Airbag, 4cyl, 1.5L Engine. RIP LCGC. Ayla/Agya Crash test hasilnya gimana ya??

@yussetiyanto79

Жыл бұрын

ya bindingannya jangan dg baleno om, dg s-presso yg sama 1000cc harga gak jauh beda, menurut aku sih s-presso jadi kelihatan kemahalan.