【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part6(嵯峨野線普通キハ40系+キハ58系)【ゆっくり実況】

Ойындар

電車でGO!TASシリーズ  • 【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様...
パワポケTASシリーズ  • 【TAS】パワポケ12 漣ルート(?)part1
ぼく管シリーズ  • ぼくは航空管制官part1【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Superplay
モード:ベリーハード
ダイヤ:嵯峨野線 キハ40系+キハ58系普通
難易度:1
天候:雪
追記:667回
セーブデータを使用しております!
前: • 【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様...
次: • 【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様...
Twitter:@ikejiri_movies
ニコニコ動画のほうにもアップロードしております。
www.nicovideo.jp/watch/sm32690910

Пікірлер: 58

  • @junichiyorose7121
    @junichiyorose71215 жыл бұрын

    このゲームで嵯峨嵐山周辺を初めて知って実際に見に行ったのは良い思い出。

  • @user-ds9ns6kj2g
    @user-ds9ns6kj2g6 жыл бұрын

    ディーゼル車だからかPからNに入れたときの音が面白い

  • @HayatePad

    @HayatePad

    5 жыл бұрын

    ギィーーーーーーーーィヨォォォォォン↓

  • @HAIOGE1122

    @HAIOGE1122

    5 жыл бұрын

    Nなったら異様に静か

  • @mato315

    @mato315

    5 жыл бұрын

    pとnってなんですか?

  • @nippon_hudoki

    @nippon_hudoki

    4 жыл бұрын

    p 加速 n 惰性 b ブレーキ

  • @user-fz3lr1ju6u
    @user-fz3lr1ju6u5 жыл бұрын

    やったぁエクセレントだぁ(棒読み

  • @user-tm7ln1so1f
    @user-tm7ln1so1f5 жыл бұрын

    ゆっくり「加速おっそ」 キハ58「うるせぇww」

  • @miyavi1607

    @miyavi1607

    5 жыл бұрын

    @2212f名鉄 そのキハ8000はキハ58の性能に準じて製造されている

  • @user-um9do4fb6z

    @user-um9do4fb6z

    4 жыл бұрын

    電車でGOプロフェッショナル仕様懐かしいなぁ

  • @sagradafamilia705
    @sagradafamilia7055 жыл бұрын

    時間も停車位置も正確すぎて怖いwww

  • @Crow0510

    @Crow0510

    3 жыл бұрын

    TASなので…

  • @diytrainosaka1225
    @diytrainosaka12255 жыл бұрын

    ゆっくりが地味に観光ガイドしてるw

  • @Romatetu
    @Romatetu2 жыл бұрын

    いつものように、EXCELLENTをとっている。TASさん。すっご!

  • @Tetudoufannkatamari
    @Tetudoufannkatamari2 жыл бұрын

    初代でこれやったら馬堀で時間切れになったw

  • @KiaKamisaka
    @KiaKamisaka5 жыл бұрын

    嵯峨野線なのに、園部発じゃないんだな… 全線複線化されたのわりと最近よね。

  • @magmag-eo7zv
    @magmag-eo7zv6 жыл бұрын

    馬堀停止は初代と比べて停止位置も奥になってるので鬼畜ですね〜。電goの初代スタッフに亀山出身がいたような、、

  • @user-qq7pq7gh7l
    @user-qq7pq7gh7l5 жыл бұрын

    まるで教科書みたいなお手本プレイですね

  • @mint11458
    @mint114585 жыл бұрын

    まさにプロフェッショナルやな!

  • @user-zo5sn9nb9r
    @user-zo5sn9nb9r5 жыл бұрын

    うちの地元で走ってたのはキハ58+キハ65でした! いまは走ってませんが、JRの工場で、イベントとして活躍してます!

  • @user-wg5ox5su1d
    @user-wg5ox5su1d5 жыл бұрын

    581・583系余剰車から改造された 419系・715系0番台・1000番台の 両形式は1984年に運用開始したが 715系0番台は1997年に廃車され 1000番台は1998年に廃車されて 419系は2011年に廃車されました

  • @YS-lg6vq
    @YS-lg6vq5 жыл бұрын

    梅小路の鉄道博物館に行ったとき、廃止された連絡線見に行ってきました。高架の一部を歩道橋的なものに転用していて、廃線になっている線路を金網越しに見れますゾ

  • @_n_gunma3841
    @_n_gunma38415 жыл бұрын

    懐かしい、

  • @miyavi1607
    @miyavi16076 жыл бұрын

    亀岡側では現在、トロッコが有名なのですね。

  • @TV-bn2np
    @TV-bn2np6 жыл бұрын

    映画村は修学旅行で行きました。

  • @user-uw2et5re9g
    @user-uw2et5re9g5 жыл бұрын

    国道1号線。公式には、国道1号で線はつけないそうですね。県道以下の道路はそれぞれだそうですが、国道はそういう統一ルールだそうです。

  • @user-nz8hg9xp7j
    @user-nz8hg9xp7j5 жыл бұрын

    いいわ!(*≧∀≦*)

  • @TelleR
    @TelleR6 жыл бұрын

    今回はシリーズ初のディーゼル車輌を運転。 このあたりから天気図がよく出るようになったんですねw太秦はこの電GOシリーズ一のミステリーですねw 梅小路当たりの新駅はどうなるのか楽しみですね、京都鉄道博物館はいってみたいなー。

  • @subaru360tentoumusi
    @subaru360tentoumusi5 жыл бұрын

    電車でGO!に開発に亀岡の人が居るから

  • @tkcoh3891
    @tkcoh38915 жыл бұрын

    陸羽東線沿線と風景が似てる?

  • @tomotetsu5617
    @tomotetsu56175 жыл бұрын

    梅小路京都西駅が無いだと!?(そりゃそうだ)

  • @miyavi1607

    @miyavi1607

    4 жыл бұрын

    円町駅もまだ開業してないですね

  • @user-uw2et5re9g
    @user-uw2et5re9g5 жыл бұрын

    えっと、新駅は確か、梅小路……なんでしたっけか?

  • @Kchsg25_Rapid

    @Kchsg25_Rapid

    5 жыл бұрын

    小澤成弘 梅小路京都西

  • @ef58-61
    @ef58-615 жыл бұрын

    えーくせれーん♪

  • @soukyokusei0336
    @soukyokusei03366 жыл бұрын

    京都鉄道博物館はいいゾ^〜

  • @laugh_nogh8377

    @laugh_nogh8377

    5 жыл бұрын

    素振りをする素振り ファッ!?なんでこんなところに...淫夢の繁殖力すげぇなぁ...(関心)

  • @muraaki__BNTK

    @muraaki__BNTK

    5 жыл бұрын

    ホモは鉄オタなんだゾー

  • @user-ik3yu5kd6f

    @user-ik3yu5kd6f

    5 жыл бұрын

    うんうん! 運転シュミレーターは電車でGOでは味わえないな! それに3月に新駅できるしかなり行きやすくなるしね

  • @yuukirinon
    @yuukirinon4 жыл бұрын

    4:01 保津峡・保津川・渡月橋……戸津川警部を思い出すw

  • @masakaji4861

    @masakaji4861

    3 жыл бұрын

    とつかわ警部は十津川警部でしょ。

  • @user-lv1nd6ib4z
    @user-lv1nd6ib4z Жыл бұрын

    今となりゃ丹波口と京都の間に梅小路京都西あるけどなw

  • @yotahirachannnel
    @yotahirachannnel Жыл бұрын

    4:13 最近事故起きたんだよねえぇ

  • @loser-1137
    @loser-11376 жыл бұрын

    運転お上手ですね!どうしてエクセレント連続の入力が分かるのですか?

  • @Anderbarandsand

    @Anderbarandsand

    5 жыл бұрын

    京急線民暇な TASのチーカーラー

  • @user-qn3be4cc8n
    @user-qn3be4cc8n4 жыл бұрын

    初代電車でGOで何回車止め激突させたことやら。そういえば終点の京都で最後の車両連結の仕方がおかしいとか言ってましたけどどこがおかしいんですか?

  • @Hajime-Owari

    @Hajime-Owari

    4 жыл бұрын

    運転台がない側が先頭を向いてるからですよ

  • @user-qn3be4cc8n

    @user-qn3be4cc8n

    4 жыл бұрын

    尾張ハジメ なるほど、ありがとうございます。

  • @yuyay5086
    @yuyay50865 жыл бұрын

    エクセレント\(//∇//)\すげー

  • @sebastianvettele9334
    @sebastianvettele93345 жыл бұрын

    円町駅と丹波口駅が無い😱

  • @user-ik3yu5kd6f

    @user-ik3yu5kd6f

    5 жыл бұрын

    よく見よ!!!!丹波口はあるよ大昔から 太秦、円町、そして平成最後に梅小路京都西と言う駅が3月に開業予定 平成元年 太秦駅誕生 平成13年 円町駅誕生

  • @user-wt1dx1rg1i
    @user-wt1dx1rg1i5 жыл бұрын

    2:19 3:26 8両なんですがwww

  • @Kchsg25_Rapid

    @Kchsg25_Rapid

    5 жыл бұрын

    新井響 一つ前の停目が4両になってるので5両は次の停目である8のとこ何じゃないですかね(語彙力)

  • @kagayaki_

    @kagayaki_

    5 жыл бұрын

    8両停目は8〜1両までの停目だから。4両停目なら4〜1両までだしね。

  • @syamu172
    @syamu1725 жыл бұрын

    まあまあ←どこがだよ

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K.5 жыл бұрын

    沿線田舎過ぎない?

Келесі