Does this means NO DEAD SPOTS AND MORE PEDAL EFFICIENCY?
@luigigaronzio3 жыл бұрын
Lance would say that’s a small pizza in the back
@jxdjxd16903 жыл бұрын
🤤🤤🤤
@ambarnunez19533 жыл бұрын
😱😱😱
@EXOVVILLARUEL3 жыл бұрын
Why it follows
@simoncellidellafuente65373 жыл бұрын
Pero solo lleva ceramic speed en el cambio? O lleva rodamientos ceramicos en el buje de las bielas?
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Solo ceramicspeed en el cambio
@edgaralvarado90543 жыл бұрын
si primos roglich hece eso, todo mundo dice que tiene motor 🤷🏽♂️
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Entiendes, cuando ven un video si, dicen que es un motor, pero es que esos pro usan unos rodamientos y unos trucos barbaros
@iwansukmairawan69403 жыл бұрын
Butut sapedahna ah gigibegan kitu 😄
@fuminorimasuoka92783 жыл бұрын
Eres dominicano?!?
@warlock2221_3 жыл бұрын
Amazing
@gustavomarcellini35952 жыл бұрын
Hola Me.podrias compartir que modelo de Ceramicspeed tiene? Ambas poleas mismo tamaño, o la inferior más grande? Gracias!
@jonasfermin9285
2 жыл бұрын
Inferior mas grande
@edwarrueda70383 жыл бұрын
Eso es bueno o malo?
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Depende, hay bicicletas que lo hacen cuando el nucleo esta en mal estado, pero esta lo hace por la baja friccion que sus rodamientos mas las roldannas, y el arrastre del nuevo dt swiss EXP
@Bombasstiic
3 жыл бұрын
Venta de la maza completa
@fuminorimasuoka92783 жыл бұрын
Hola bro de donde eres
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Perdon por la tardanza, de republica dominicana
@emt3889
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 necesito una de esas para huir de los atracadores.
@@InfernoVolatil it actually is the exact opposite. Too much friction in the free hub and very low friction at bb
@jonyfany8763
3 жыл бұрын
Sticky freehub. Probably gonna fail.
@jonathansaludez1010
3 жыл бұрын
Its the bearing
@quarkonium3795
3 жыл бұрын
@@jonyfany8763 Not really, I’m guessing the mechanic just applied something sticky to the hub to impress people with the video. He can probably remove that and the bike will work just fine
@maciejb97773 жыл бұрын
With 54t ratchet you will achive the same results even on 105 groupset 😄
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Dt swiss hubs is the best ..
@miffachan123
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 performance is just the same as novatech
@mikedio
3 жыл бұрын
My dt swiss 240 with 36 teeth hub does the same thing. I thought this was a sticky hub problem.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@mikedio your hub is EXP ?
@mikedio
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 yes 240 dicut exp
@elvisderblasehase95223 жыл бұрын
Simply to much resistance in the freehub when not engaging. Loud is not efficent.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
resistance ?, sure? When there is a lot of resistance in the freehub, when pausing the cranks, the rear derailleur would want to stretch forward.
@elvisderblasehase9522
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 I have the the same freehub mechnism with this ratchet system. Not dt swiss, its syntace. When i have very thin oil in the ratchet system my freehub is very loud and my cranks are freely spinning like in this video. When i apply thicker and more oil, foe example transmission fluid, which is sold as silent lube, the freehub becomes way more silent and the cranks dont spin that freely. This efficiency is not needed when the "pawls" are engaging. I simply wanted to say that very efficent drivetrain has a motor. I hope you got it, because my englisch is quite limited. 🙆♂️
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@elvisderblasehase9522 this is a hub that uses the new dtswiss rachets, this hub by itself has a better running, actually my native language is Spanish, I'm Dominican
@jonyfany8763
3 жыл бұрын
Crap design. Freehub gonna fail in 6 months. When you freewheel the freehub will be sticky and will in turn slow the bike down. There's so much high end crap on the market just now.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@jonyfany8763 this is a 2021 tarmac sl7, with ceramic bearings everywhere, do you think that with the durability these bearings have, it needs maintenance? in a country where it doesn't snow or rain as much as the Dominican Republic
@araleas3 жыл бұрын
No entiendo xq se mueve solo sino es fixie
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
El poder del ceramicspeed y cero friccion
@windsurflanautique89443 жыл бұрын
moteur électrique vibration bizarre !
@user-gc6mt2un7z3 жыл бұрын
やばっ
@jenilpatel54633 жыл бұрын
Can you give me that cycle
@AndresMUy-vd2fy3 жыл бұрын
Totalmente desbalanceada esa rueda.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Tu crees ?
@AndresMUy-vd2fy
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 basta ver como salta.
@oliverturner813 жыл бұрын
That’s cheating. Lol
@SuperWilbi3 жыл бұрын
La rueda no se ve completamente, eso es mentira una rueda no puede girar con esa inercia tanto tiempo...es un bulo.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Te invito a venir a mi taller balanceworkshop en puerto plata.. pars que lo veas o te subo un video ?
@SuperWilbi
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 Pues si gira así me parece increíble en llano prácticamente no tendrás que pedalear no??
@pedroleandrosandoval7060
3 жыл бұрын
@@SuperWilbi girara asi pues la única resistencia a la que se somete en ese video es la del buje... cuando ya le metas la resistencia a rodadura ya es otro tema...
@nationsnumber1chump3 жыл бұрын
slow
@Elsaci3 жыл бұрын
Si las piernas no van.. es no vale para nada.
@jonyfany87633 жыл бұрын
Sticky freehub. Losing watts there.
@andyromhild9107
3 жыл бұрын
Thats exactly what I thougt while viewing 😋✌
@miffachan1233 жыл бұрын
nice chinese bike
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
🤔
@miffachan123
3 жыл бұрын
isnt it specialized made in china?
@triscuitbiscuit
3 жыл бұрын
@@miffachan123 No Taiwan.
@hanyaoyap1826
3 жыл бұрын
Specialized Hand made in taiwan
@jonyfany8763
3 жыл бұрын
So much profit.
@paulomtz493 жыл бұрын
Vibra mucho está muy desbalanceada no me interesa
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Perfecto, te lo digo por si no lo sabias, todas las ruedas no estan a un 100 de balanceo, y ya con la valvula de 80mm no tiene un peso repartido correctamente
@cubas666
3 жыл бұрын
N es normal que en vacio siga pedalendo las bielas eso pinta nucleo cogido
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@cubas666 ok , tu eres el que sabes , una bicicleta que tiene el nuevo buje de dtswiss, es 21 y fuevese dia a checar.. 😅😅 eso es la magia de dar12,500 us por una bici
Пікірлер: 91
That's pretty crazy, twice as nice!
Sweet bike
Think how many watts saved 🤯🤯
Nice gravel bike
@8rk
3 жыл бұрын
LOL! underestimated comment of the year
xaaaa, me dejai loko askdjasd
No wheel balancing to stop the bike vibration.
@jonyfany8763
3 жыл бұрын
No need as not fast enough to make a difference.
Does this means NO DEAD SPOTS AND MORE PEDAL EFFICIENCY?
Lance would say that’s a small pizza in the back
🤤🤤🤤
😱😱😱
Why it follows
Pero solo lleva ceramic speed en el cambio? O lleva rodamientos ceramicos en el buje de las bielas?
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Solo ceramicspeed en el cambio
si primos roglich hece eso, todo mundo dice que tiene motor 🤷🏽♂️
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Entiendes, cuando ven un video si, dicen que es un motor, pero es que esos pro usan unos rodamientos y unos trucos barbaros
Butut sapedahna ah gigibegan kitu 😄
Eres dominicano?!?
Amazing
Hola Me.podrias compartir que modelo de Ceramicspeed tiene? Ambas poleas mismo tamaño, o la inferior más grande? Gracias!
@jonasfermin9285
2 жыл бұрын
Inferior mas grande
Eso es bueno o malo?
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Depende, hay bicicletas que lo hacen cuando el nucleo esta en mal estado, pero esta lo hace por la baja friccion que sus rodamientos mas las roldannas, y el arrastre del nuevo dt swiss EXP
@Bombasstiic
3 жыл бұрын
Venta de la maza completa
Hola bro de donde eres
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Perdon por la tardanza, de republica dominicana
@emt3889
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 necesito una de esas para huir de los atracadores.
なんでクランクの回転止まらんの??
@user-vt5le4vp1m
3 жыл бұрын
54tだとノッチが細かくなるだけじゃなくて、噛み合う歯の角度が起き上がってるから、スプリングの圧力による摩擦抵抗が増えて 回転力がスプロケに伝わって回ってしまってる。指定の場所に決められた量のグリスを塗布すれば、少しはましかな。 54Tはスプリングの圧力を低下させてもかなり回転に負荷があるよ。フリーにトルクをかけた時だけスプリングの力も増えるクリスキングは 素晴らしい。
How this bike could pedale by itself ?!
@InfernoVolatil
3 жыл бұрын
Has 0 friccion
@lorenzogiusto3222
3 жыл бұрын
@@InfernoVolatil it actually is the exact opposite. Too much friction in the free hub and very low friction at bb
@jonyfany8763
3 жыл бұрын
Sticky freehub. Probably gonna fail.
@jonathansaludez1010
3 жыл бұрын
Its the bearing
@quarkonium3795
3 жыл бұрын
@@jonyfany8763 Not really, I’m guessing the mechanic just applied something sticky to the hub to impress people with the video. He can probably remove that and the bike will work just fine
With 54t ratchet you will achive the same results even on 105 groupset 😄
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Dt swiss hubs is the best ..
@miffachan123
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 performance is just the same as novatech
@mikedio
3 жыл бұрын
My dt swiss 240 with 36 teeth hub does the same thing. I thought this was a sticky hub problem.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@mikedio your hub is EXP ?
@mikedio
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 yes 240 dicut exp
Simply to much resistance in the freehub when not engaging. Loud is not efficent.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
resistance ?, sure? When there is a lot of resistance in the freehub, when pausing the cranks, the rear derailleur would want to stretch forward.
@elvisderblasehase9522
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 I have the the same freehub mechnism with this ratchet system. Not dt swiss, its syntace. When i have very thin oil in the ratchet system my freehub is very loud and my cranks are freely spinning like in this video. When i apply thicker and more oil, foe example transmission fluid, which is sold as silent lube, the freehub becomes way more silent and the cranks dont spin that freely. This efficiency is not needed when the "pawls" are engaging. I simply wanted to say that very efficent drivetrain has a motor. I hope you got it, because my englisch is quite limited. 🙆♂️
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@elvisderblasehase9522 this is a hub that uses the new dtswiss rachets, this hub by itself has a better running, actually my native language is Spanish, I'm Dominican
@jonyfany8763
3 жыл бұрын
Crap design. Freehub gonna fail in 6 months. When you freewheel the freehub will be sticky and will in turn slow the bike down. There's so much high end crap on the market just now.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@jonyfany8763 this is a 2021 tarmac sl7, with ceramic bearings everywhere, do you think that with the durability these bearings have, it needs maintenance? in a country where it doesn't snow or rain as much as the Dominican Republic
No entiendo xq se mueve solo sino es fixie
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
El poder del ceramicspeed y cero friccion
moteur électrique vibration bizarre !
やばっ
Can you give me that cycle
Totalmente desbalanceada esa rueda.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Tu crees ?
@AndresMUy-vd2fy
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 basta ver como salta.
That’s cheating. Lol
La rueda no se ve completamente, eso es mentira una rueda no puede girar con esa inercia tanto tiempo...es un bulo.
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Te invito a venir a mi taller balanceworkshop en puerto plata.. pars que lo veas o te subo un video ?
@SuperWilbi
3 жыл бұрын
@@jonasfermin9285 Pues si gira así me parece increíble en llano prácticamente no tendrás que pedalear no??
@pedroleandrosandoval7060
3 жыл бұрын
@@SuperWilbi girara asi pues la única resistencia a la que se somete en ese video es la del buje... cuando ya le metas la resistencia a rodadura ya es otro tema...
slow
Si las piernas no van.. es no vale para nada.
Sticky freehub. Losing watts there.
@andyromhild9107
3 жыл бұрын
Thats exactly what I thougt while viewing 😋✌
nice chinese bike
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
🤔
@miffachan123
3 жыл бұрын
isnt it specialized made in china?
@triscuitbiscuit
3 жыл бұрын
@@miffachan123 No Taiwan.
@hanyaoyap1826
3 жыл бұрын
Specialized Hand made in taiwan
@jonyfany8763
3 жыл бұрын
So much profit.
Vibra mucho está muy desbalanceada no me interesa
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
Perfecto, te lo digo por si no lo sabias, todas las ruedas no estan a un 100 de balanceo, y ya con la valvula de 80mm no tiene un peso repartido correctamente
@cubas666
3 жыл бұрын
N es normal que en vacio siga pedalendo las bielas eso pinta nucleo cogido
@jonasfermin9285
3 жыл бұрын
@@cubas666 ok , tu eres el que sabes , una bicicleta que tiene el nuevo buje de dtswiss, es 21 y fuevese dia a checar.. 😅😅 eso es la magia de dar12,500 us por una bici