Tanulj vezetni Pető Attilával. 15. rész: elindulás előtti ellenőrzés

Kövesd végig Alexát az első órától a sikeres forgalmi vizsgáig. Aki tanítja: Pető Attila, a Kreszprofesszor.
Ha még nincs jogsid, és beiratkoznál: autosiskola-noknek.hu/engem-e...
Ha szeretnél egy spéci felkészítő anyagot: kreszbirsag.hu/kresz-egyszeru...
Figyelem! A filmekben látott oktatási módszerek eltérhetnek más oktatók tanítási rendszereitől. Semmiképpen ne gyakorolj otthon saját autóval, jogsi nélkül!

Пікірлер: 89

  • @grafo5861
    @grafo58613 жыл бұрын

    Kerékbilincs!!!! :)) 10 pont Alexának!

  • @benceczirok306
    @benceczirok3063 жыл бұрын

    Én is épp vezetni tanulok és ráadásul szinte ugyanott tartunk, Alexával ! 😃 Mindig tűkön ülve várom a következő és következő részt ! Remek tanuló és zseniális oktatója ! 😁 Sikeres vizsgát kívánok, Alexa !

  • @TheUbisali
    @TheUbisali Жыл бұрын

    Úgy látom, hogy nagyon rendben van a kaszti. 🧡

  • @attilagere6186
    @attilagere61863 жыл бұрын

    Az elakadásjelző bekapcsolásával egyszerre megnézheted az irányjelzők működését, egy kanyarral kevesebb. A nappali menetfény bizonyos tipusoknál csak elindulás után kapcsolódik be, kézifékre kikapcsol így nehezebb ellenőrizni valamivel. Féklámpa egyedül nem megy pedig fontos lenne tudni... Az egész ceremónia nem túl életszerű a napi gyakorlatban, a vizsgára kell bemagolni. A fényszórók kiéghetnek menet közben is, a gumikat érheti defekt (lassú vagy gyors leeresztés, bejelez a guminyomásjelző), megjelenhetnek hibajelzések a műszerfalon, szokatlan zörejek a futómű vagy a motor/hajtás felől, kifogy az ablakmosó és egyebek. Ezekről és a lehetséges tennivalókról egy szó se esett, ezért mondom hogy nem túl életszerű az ilyen ceremóniát magoltatni csak a vizsga miatt kötelező. Szerintem hasznosabb lenne pl. kerékcserére vagy defektjavító használatára megtanítani Alexát, és a hibajelzésekre mit reagáljon ha belefut majd a saját autójában (továbbmehet de szervíz kell vagy azonnal félre kell állnia)...

  • @andrastrager4138

    @andrastrager4138

    3 жыл бұрын

    Nem tudom, szabályos-e elakadásjelzővel, de amúgy is menni kell mindkét oldalra a gumik miatt, szóval sokat nem nyer vele :D

  • @janosvarga962

    @janosvarga962

    3 жыл бұрын

    Nem fogadjak el, mert a kar mukodeset ezzel nem ellenorzod.

  • @attilagere6186

    @attilagere6186

    3 жыл бұрын

    @@janosvarga962 Csak 1 5let volt, 83-ban városban az út szélén cseréltem helyet az előttem vizsgázóval így ez elmaradt... Életszerűség, könyörgök. A kar működése bentről ellenőrizhető a visszajelző és a kattogás mutatja. Na de a szabál az szabál.

  • @janosvarga962

    @janosvarga962

    3 жыл бұрын

    @@attilagere6186 Igen. Szemelynel nem is kellett amikor en csinaltam, csak az elso csinalta. Beultunk, fekproba, oke, menjunk. Most ezt kerik, ezt kell csinalni.

  • @grafo5861

    @grafo5861

    3 жыл бұрын

    kanyarfény lényegtelen.

  • @RICSKOOOO0
    @RICSKOOOO03 жыл бұрын

    Tökéletes tartalom tanulságos Sok sikert Alexa👊

  • @kornellengyel2086
    @kornellengyel20863 жыл бұрын

    Sok sikert kívánok Alexànak

  • @orsolyaszilagyi9428
    @orsolyaszilagyi94284 ай бұрын

    Nagyon hasznos videó, köszönöm, én a 12-ik óránál vagyok jelenleg :)

  • @c4pit4ly
    @c4pit4ly2 жыл бұрын

    Felmerül bennem a kérdés, hogy irányjelzőt lehet e az elakadásjelzővel is ellenőrizni?

  • @mjmagyarul
    @mjmagyarul3 жыл бұрын

    vészvillogóval miért nem lehet egyszerre letudni az irányjelzők ellenőrzését?

  • @balazsskriba4923
    @balazsskriba49233 жыл бұрын

    Beállunk a garázsba és sötétben gyorsa megnézünk mindent. Lehetőség ha van rá persze.

  • @kecsi67
    @kecsi673 жыл бұрын

    Nekem annyi praktika volt,amit az oktatóm javasolt,hogy az irányjelző működését a vészvillogó bekapcsolásával egy menetben is ellenőrizhető.

  • @Avasallador101

    @Avasallador101

    3 жыл бұрын

    Mi van ha az irányjelző kar kontakthibás? Máris nem jó az elekadásjelzős ellenőrzés....

  • @Noorbiiiii
    @Noorbiiiii2 жыл бұрын

    A poén kedvéért a mai világban mikor oktatnak poén lenne ha azt a választ kapnák,hogy gumik világitások katalizátor rendben van minden a helyén.......... :D

  • @RuzsaArpad
    @RuzsaArpad3 жыл бұрын

    Nekem olyan kérdésem lenne, hogy az oktató autót a tulajdonosa használhatja 'civilben' vagy csak oktatásra szabad használnia?

  • @grafo5861

    @grafo5861

    3 жыл бұрын

    @@csakfiu9852 És ott van a tetején a megtévesztő T betű :)

  • @balping

    @balping

    3 жыл бұрын

    @@grafo5861 Az általában eltávolítható, láttam már hogy oktatók felteszik, illetve leveszik

  • @grafo5861

    @grafo5861

    3 жыл бұрын

    @@balping persze. De van aki csak lehajtja a spojlert a tetőre.

  • @grafo5861

    @grafo5861

    3 жыл бұрын

    @@csakfiu9852 Ha az anyós 1x is kinyújtja a lábát... :)))

  • @hidigaboroktato3102

    @hidigaboroktato3102

    3 жыл бұрын

    @@grafo5861 a T tábla mágneses, 3 sec alatt levehető.. a pótpedálok felhajthatóak , vagy 1 perc alatt a pedálfejek levehetőek ..

  • @balping
    @balping3 жыл бұрын

    Van bárki is, aki ezt ténylegesen naponta megcsinálja?

  • @decorn2542

    @decorn2542

    3 жыл бұрын

    Gondolom az autószerelők, de nem a saját kocsijukon :D

  • @Avasallador101

    @Avasallador101

    3 жыл бұрын

    Gumikat illik meg a féket. A mai autók írják, ha kiégett bármelyik égő vagy bármi gond van. A guminyomást is már automatán ellenőrzi az autó.

  • @meszaroslali_2006

    @meszaroslali_2006

    3 жыл бұрын

    Szerintem igen. Mert ha elimdulsz munkába autóval akkor fékezel meg kormányzol amikor kiállsz a garázsból. A gumikat meg a lámpákat nem nagyon de azért ezeket is mrgcsinaljak az emberek csak amikor elindulnak.

  • @szabopetya1

    @szabopetya1

    3 жыл бұрын

    sokan járnak pl. féklámpa nélkül ,jönnek hozzánk műszakira és nekem kell szólni, hogy féklámpa nélkül jár, mert kimegy az izzó és lusták legalább heti egyszer megnéznék.

  • @ntg158

    @ntg158

    3 жыл бұрын

    persze ez alap, minden reggel így indulok SŐT! minden elinduláskor! tehát egy TESCO után IS! :D

  • @decorn2542
    @decorn25423 жыл бұрын

    Ezen meg lehet bukni mondjuk ha hússzor körbejárod az autót és minden gombot megnézel, hogy müködik-e megbuktathat a vizsgabiztos?

  • @Nagyfaszunyuszi

    @Nagyfaszunyuszi

    3 жыл бұрын

    Nem. Célszerű nem egy órán át szaladgálni a kocsi körül, de ahogy neked kényelmes.

  • @janosvarga962

    @janosvarga962

    3 жыл бұрын

    Igen. Ha nem vegzed el. Ha valamit babszinhazazol akkor azt elfogadjak B eseten. Teherautonal van kulon vizsga es a forgalmi vizsgan is megbuktathatnak ha kihagysz vagy nem mondasz valamit.

  • @taskakoka7418

    @taskakoka7418

    3 жыл бұрын

    Ha valamit nem nézel át, akkor 1x figyelmeztet a vizsgabiztos, de az már egy hibapont. Ha 2.-ra sem megy az már bukás.

  • @SzZs76

    @SzZs76

    3 жыл бұрын

    A vizsga idő mindennel együtt 50 perc . Ebbe benne van az autó ellenőrzése is. Tehát , ha húzod az időt , kevesebbet kell vezetni. Nálam éppen belefért . Kezdtek arról beszélgetni , hogy lehet nem fér bele , és emiatt rövidíteni kellene az útvonalat .

  • @viktorgergely8048
    @viktorgergely80483 жыл бұрын

    Üdv! Miért nem mondja a lánynak az oktatója ,hogy mikor kiengedi a kéziféket akkor húzza felfelé kicsit a kart mikor nyomja a gombot?Szegény két kézzel nyomja folyamatosan .

  • @titanm1980

    @titanm1980

    3 жыл бұрын

    Mondta. A tovább húzáshoz használja a két kezét

  • @rga7482

    @rga7482

    Жыл бұрын

    mondta neki többszpr de nem birja a kiscsaj

  • @RICSKOOOO0
    @RICSKOOOO03 жыл бұрын

    Üdvözletem kreszprofeszor olyan kérdésem lenne hogy a segédmotorokhoz robogokhoz kell-e valamilyen jogisítvány? Vagy csak a kresztáblákat kell ismerni hozzá? Köszönöm a válaszát.

  • @dorotidarmos9803

    @dorotidarmos9803

    2 жыл бұрын

    B-s jogosítvány kell hozzá

  • @zoltankovacs6390

    @zoltankovacs6390

    2 жыл бұрын

    Minimum az M-kategóriás jogosítvány kell, de csak Magyarországon vezethetsz vele.

  • @BarcsanicsTech
    @BarcsanicsTech3 жыл бұрын

    Nem lenne egyszerűbb az elakadás jelzőt használni mint szórakozni a karral?

  • @sandornagy8548

    @sandornagy8548

    3 жыл бұрын

    és akkor a kapcsolót hogyan ellenőrzi?

  • @BarcsanicsTech

    @BarcsanicsTech

    3 жыл бұрын

    @@sandornagy8548 Sehogy, az úgysem megy tönkre, ha mégis akkor észreveszi menet közben.

  • @sandornagy8548

    @sandornagy8548

    3 жыл бұрын

    @@BarcsanicsTech, ezzel a hozzáállással a többi ellenőrizni valót sem kell megnézni, hisz menet közben majd kiderül. csak ugye ennek az ellenőrzésnek, indulás előtti ellenőrzés a neve. Egyébként, ha valamelyik irányjelző izzó rossz akkor azon az oldalon gyorsabban villog az üzemképes irányjelző és a visszajelző izzó, ergo akkor a maga logikája szerint a vészvillogóval sem kell megnézni, hiszen a visszajelzőről látja, hogy nem jó.

  • @Krisz04
    @Krisz043 жыл бұрын

    Az iranyjelzoket nem lehet úgy ellenőrizni egyszerre ha az eladás jelzőt kapcsoljuk be?

  • @rga7482

    @rga7482

    Жыл бұрын

    picit könnyebb :)

  • @Himeiros
    @Himeiros3 жыл бұрын

    Vészvillogó / elakadásjelzó. Egyszerre az összes index ellenőrzése.

  • @Sziszka83

    @Sziszka83

    3 жыл бұрын

    de ha az irányjelzőkar miatt nem működik, akkor koppansz :D amúgy meg a vizsgaszabályzatban az van....

  • @rga7482

    @rga7482

    Жыл бұрын

    @@Sziszka83 jókora baromság, mert ha az izzók jók, akkor lszereveszem ha nem müködik az irányjelző odabentről, ehhez nem kell kintről megnézni

  • @davidforgo6351
    @davidforgo63512 жыл бұрын

    11.23 az a mozdulatot mar nem eloszor csinalja Alexa

  • @viktork.8737
    @viktork.87373 жыл бұрын

    10:05 - best :D

  • @laszlozsoltnagy4828
    @laszlozsoltnagy48283 жыл бұрын

    Az abroncsoknal azert egy profilmelyseget sem art nezni. Sajat auton pedig minimum havi egyszer es celszeru fullra kitekert kormanynal az elso kerekek futofeluleteire ranezni hogy nem-e kopik felemasan. Amugy a lanyzo tenyleg nagyon ugyesen halad.

  • @zoltanmeszaros285
    @zoltanmeszaros2852 жыл бұрын

    Kormány holtjátékot lehet álló motornál ellenőrizni!? Szervó nem müködik...

  • @davidforgo6351
    @davidforgo63512 жыл бұрын

    11:23

  • @danieljozsefpelyva1216
    @danieljozsefpelyva12163 жыл бұрын

    Én úgy tanultam az ellenőrzést, hogy tompított bal index körbe rendszámtábla és gumiabroncs egybe, majd távolsági fényszóró jobb indexxel és tolatólámpával, majd az oktatót megkérve ellenőrizni a feklámpát majd kormány és kézifék nyilván utána fékpróba elindulást követően jobb indexxel megállni, jelezni hogy a fék rendben van

  • @lenardgal2967
    @lenardgal29672 жыл бұрын

    hát én mindent leelenöriztem csak épp az autót nem :D de ellenemre szoljon én max a gumikra nézek rá a többi menet közbe ugyis kiderül ha másnem sötétbe.az irányjelzö elég erös igy az uton is látszik ha villog a féklámpa meg a tükörböl is látszik ill az uton is hogy felerösödik a fény ereje föleg nedves uton.de legtöbször a véletlen müve hogy nemveszek észre valami rendelleneséget...vagy 5ször megkelett néznem a videot mire letudtam ellenörizni az autot :D

  • @kalmanlengyel6531
    @kalmanlengyel65313 жыл бұрын

    Én azér egy kerékcserét még megnéztem volna, hátha defektet kap vizsgán. Meg tankolást. Ja és ablakmosó betöltést. Ha marad még idő egy olajcserét.

  • @elmarflat728

    @elmarflat728

    3 жыл бұрын

    Az olajcsere azért nem életszerű 😀 de a többivel egyetértek. Igazából azt tartom furcsának, hogy a keréknyomást csak így szemmel ellenőrzik. Ez így nagyon nem OK. Egyrészt fel kéne hívni Alexa figyelmét, hogy a helyes értékek ott vannak a B-oszlopon, másfelől ezt egy kis kézi műszerrel ellenőrizni kellene (ha már a kocsi nem olyan, hogy kijelezze)

  • @molnarattila67

    @molnarattila67

    3 жыл бұрын

    @@elmarflat728 Szerintem a mérőórás levegőnyomás ellenőrzés sem életszerű minden elindulás előtt. Elég tankolásonként ellenőrizni az üzemanyag-töltőállomásokon.

  • @elmarflat728

    @elmarflat728

    3 жыл бұрын

    @@molnarattila67 " _... levegőnyomás ellenőrzés sem életszerű minden elindulás előtt._ " - jogos! Nem tudom, hogy mi most a vizsgakövetelmény, de én biztos belevenném, hogy a delikvens tudja ellenőrizni a keréknyomást, olajszintet, ablakmosót feltölteni, stb. Szóval nem csak azt, amit minden alkalommal kell, hanem, hanem, amit bizonyos időközönként. A megfelelő keréknyomás szerintem bazi fontos. Rengeteg múlhat azon, ha nem megfelelő. Ezt nem lehet csak így, hogy "ránézek a kerékre".

  • @hellozoldjovo

    @hellozoldjovo

    3 жыл бұрын

    @@elmarflat728 Régebben volt BÜ vizsga (biztonsági üzemeltetés), ezt mára a rutinvizsgával együtt eltörölték.

  • @steves9305

    @steves9305

    3 жыл бұрын

    Ja, meg csinaljon meg egy hamburgert, meg meg mosson is fel.

  • @rafy692
    @rafy6923 жыл бұрын

    jó az a feszes naci a Csajszin:)

  • @kalmanlengyel6531

    @kalmanlengyel6531

    3 жыл бұрын

    nah de mér nem rövidnadrág? :(

  • @fenegyerektv9071
    @fenegyerektv90713 жыл бұрын

    Mikor Alexa körbe járta a kocsit, csak én figyeltem máshova? :D

  • @Sziszka83

    @Sziszka83

    3 жыл бұрын

    #lépjszintet!

  • @immodestom1628

    @immodestom1628

    3 жыл бұрын

    @@Sziszka83 a szintlépéshez először találkozni kellene Vele… anélkül nehéz lenne.

  • @sjsajhdashaggagya6589

    @sjsajhdashaggagya6589

    3 жыл бұрын

    a kreszprofesszor selymes hangjára?

  • @fenegyerektv9071

    @fenegyerektv9071

    3 жыл бұрын

    @@sjsajhdashaggagya6589 persze, csak is arra XD

  • @mercedeszfenyvesi2147

    @mercedeszfenyvesi2147

    2 ай бұрын

    😊

  • @odabax
    @odabax3 жыл бұрын

    Ez is menni fog mosolygós! Csak értsd is amit ellenőrzöl, mit miért teszel. Nyilván a nappali menetfény, a kanyar fény ellenőrzése még nem jutott el a vizsgabiztosokig :D Ez egy kicsit ősi módszer, de alapnak megfelel! Anno minden világító berendezést be kellett kapcsolni egyszerre, és rámutatni, hogy az első helyzetjelző, a tompított, és távolsági működik...Az irányjelző ellenőrzésnél az ellankadás jelző is elégnek kéne, hogy legyen, hiszen, ha mind a 4 villog, akkor az izzók működnek, utána a kar billentésével a tanult számokból ki kell tudni következtetni! Az elektromos kézifék nem kattog, és akkor a ledes állítható villogás számú indexekről nem is beszélek :D Szóval tudd is amiket mondasz, és ha vizsgabiztos kérdez, ne visszakérdezz, folytasd, amit mond! ;) és +1 ;)

  • @moscowitaO1G
    @moscowitaO1G3 жыл бұрын

    Istenem, két kézzel engedi ki a kézit...

  • @rga7482

    @rga7482

    Жыл бұрын

    @@hellozoldjovo csak vicces

  • @458itali4

    @458itali4

    9 ай бұрын

    Akkor is sexy volt :D

  • @forresten
    @forresten3 жыл бұрын

    Lehet róla gondolkodni mennyire életszerű, mennyire felesleges stb. Ellenőrizni, ha nem is a szabály szerint vesszük (miszerint ezeket minden elindulásnál KELL), időközönként azért ildomos. Én a magam kárán tanultam meg; nem néztem meg, hogy a kerék lapos, elindultam. Szamár dolog volt, mert a friss téli gumi ment a kukába, pedig csak annyi kellett volna, hogy aznap hajnalban nem indulok meg - megszereltem volna másnap legkésőbb (pótkerék fel, lapos kerék a helyére - pápá). Ugyanide; érdemes átfutni azokon a megoldásokon is, hogy mi van, ha mégis elműködött irányjelzővel kell közlekedni (menet közben talál be a krach), vagy éppen, hogyha sem a helyzetjelző, sem a tompított nem működik. @KRESZ TV; szabályos megoldás ilyenkor ezen fénykibocsátó eszközök helyettesítése ködlámpával, akár lakott területen is? (valahol olvastam, jómagam sose próbáltam).