Tank 300 2023 цена, комплектация, характеристики! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Цены тут www.major-auto.ru/models/tank...
Информация о новинках t.me/major_auto_official
Тут мы выгружаем ТОЛЩИНЫ ЛКП t.me/major_expert_official
0:00 Введение
0:59 о TANK
2:35 комплектация
2:41 оптика
4:01 подкапотное пространство и ДВС
5:45 коробка передач привод
6:32 габариты
07:07 гарантия и ТО
9:49 варианты дисков, резины и особенности подвески
10:10 кузов и варианты цветов
11:21 пассажирская дверь
12:25 особенности интерьера
14:12 сидение пассажира
16:38 второй ряд сидений
20:12 безопасность
21:42 багажное отделение
23:48 габариты багажного отделения
24:18 место водителя и посадка за рулем
27:13 руль
28:37 приборная панель и проекция
29:07 центральная часть
33:17 климат и теплые опции
35:31 мультимедийная система
42:23 камера и парктроники
42:03 помощники
45:45 минута субъективности
Пікірлер: 217
Грамотный и обективный обзор без лишней воды, вчера посмотрел, а сегодня купил не раздумывая👍
Красавчик, хороший обзор! Спасибо все подробно.😀
Спасибо большое!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Китайцы молодцы👍машины лучше и лучше делают, Танк просто🔥
Очень подробный и толковый обзор, как все другие ваши. Спасибо!
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Спасибо, стараемся для Вас
@reshad711
6 ай бұрын
@@MajorAutoRu Привет делайте обзор на Танк 300 сити премиум хотел увидет отличия от Танк 300 премиум первого выпуска ...
Как приятно слушать ведущего, очень качественный обзор!
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Спасибо большое за Ваш комментарий
Таким прекрасным авто..будут выпускаться только Сильной державой..экономическим гигантом...выходящий на Мировые рынки....молодцы китайцы....берут передовые технологии..и стремление делать всё Лучше и лучше свои автомобили...
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Хорошая машина это точно
@user-kh8dt1wm1y
10 ай бұрын
@@MajorAutoRuну если с нивой ровнять 😂 через три года кузов прогниет насквозь ломается писдец как часто😂
@user-xb3qu7lk4x
8 ай бұрын
Не ну Россия тоже сильная икономически страна и мировой гигант, но мы что то не научились есче такие машины выпускать и на мировые рынки не выходим. В чем причина? Мы че хуже китайцев!!? Аж абидна.!
@Mikhail_Georg
8 ай бұрын
Больше... многоточий... Держи..., дарю ... ... ...
@nailabc2303
7 ай бұрын
Хотелось бы уточнить - китайцы не берут новые технологии а ВОРУЮТ. 😁😁😁
Дождались 🎉🎉🎉
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Спасибо что Вы с нами
Потрясающий обзор, профессионал - сразу видно!!! Благодарю!!
@MajorAutoRu
Ай бұрын
Спасибо Вам за комментарии
Отличный обзор, все только по делу 👍
Подскажите, родные 4 колеса не складывая задний ряд сидений в багажник входят?
@MajorAutoRu
3 ай бұрын
Здравствуйте, нет
Интересно, у Монжарика клиренс 210 мм, а тут всего лишь на 15 мм больше. Но визуально Танк конкретно выше смотрится. Точно клиренс 225 мм? Может больше?
Пушка!👍
Обзор как всегда на позитиве 👍
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Спасибо за комментарий, стараемся для Вас
Хорошо
хорошая бибика, планирую вторым авто
Главное что у этого максимальная загрузка 300кг у Матиз 440 !
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Ну Матиз это легенда, ТАНКу до этого еще далеко
@Sergei6556
10 ай бұрын
@@MajorAutoRuа у Шкода Кодьяк 600кг !
@user-fp5vg9rv4v
10 ай бұрын
Не, чувак, целых 322 кг! 🤣
@Sergei6556
10 ай бұрын
@@user-fp5vg9rv4v позорные танкисты 😁
@user-gy8lo7ge1h
10 ай бұрын
Это специально прописано. По факту конечно больше гораздо
у вас вырезки из краштеста гибридной версии же, там другой центр тяжести
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Мы говорим о прочности кузова
Совремменая машина!
Подогрев спинок сидений есть? Хотя бы в Премиум?
@MajorAutoRu
9 ай бұрын
Есть
и газ не обязательно нажимать при круизе, можно на рычажке трогаться
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Можно и так
Это не совсем фулл-тайм, а обратный TOD. Причем, что в 330 (3.0с V6)другие режимы в управлении появились.
Версии для офроуда выпускаются с завода? Типа как вот Прадо TRD
Хорошая тачка. Хочу её купить. Уже прям загорелся, всё-таки рамный, это рамный. Можно ехать в лес и горы.
@van_hotring
6 ай бұрын
Я тоже)) Только денег нет на неё (
🔥👍🏻
Цена тоже неплохая
Есть ли датчики давление шин? Есть ли датчики мертвых зон?
@user-hq8jh5lu6p
10 ай бұрын
Шины да Зоны нет
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Спасибо за помощь
@user-qn9hn8hy2i
10 ай бұрын
Да дав давление и температуру в шинах показывает, круговой обзор и тд всё есть
Всё это бы, но без наворотов в виде люка, массажа и кучи электроники, но на миллиона полтора дешевле - стал бы народным хитом в России.
👍👍👍Когда Jetur Dashing на обзоре?
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Так уже 4 дня как) kzread.info/dash/bejne/mKV-xMSPn5i_f84.html
@LIHOYFPV
10 ай бұрын
@@MajorAutoRu хотелось бы полный обзор с поездками и не механику)))
я обратил внимание, что в моем городе все потенциальные покупатели Нивы Лэгенд пошли и купили Тэнк 300. Данный авто даже нет нужды рассматривать в салоне у диллера, потому что теперь такие в каждом дворе. С покупкой вас!
@nailabc2303
6 ай бұрын
Потому-что УЖЕ другого выбора нет и поэтому - или жигули или китаец. ..........😄😁😆😅🤣😂
А какая грузоподъёмность?
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Снаряженная масса 2230 кг Полная масса 2552 кг
@user-gj5ry6im4u
7 ай бұрын
Это получается 322 кг. Чего то маловато, у моей Нивы 400кг. @@MajorAutoRu
Есть ТАНК 500, но ещё есть ЛЕОПАРД 5.☝
А планируется ли в РФ ввоз full-time Tank-300, так называемая City Edition? Зима и part-time - не знаю...
@user-qn9hn8hy2i
10 ай бұрын
Тарк500
@Elevate_your_dream
9 ай бұрын
Да, планируется. В ближайшие месяцы уж будет в РФ продаваться официально. Представительство подтвердило информацию
@redro8768
8 ай бұрын
Уже стартовали продажи по официальной информации
У нас на обзоре комплектация Premium. А в итоге другая.
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Да, премиум была только в мультимедийной системе. Как обратили внимание в съемках принимало участие 300 а всё потому что очень большой спрос
В премиуме тоже 8 динамиков и саб, только инфинити. Нет там 12. Это ошибка представительства, которую так и не исправили.
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
А у вас откуда такая информация?
@DieHard2902
10 ай бұрын
@@MajorAutoRu от владельцев в группе тг канала. Сами искали, там даже центрального канала нет в панеле. В казахстанском сайте правильно указали, что их 8 + саб
Грузоподъёмность всего 325кг (это вместе с пассажирами); для сравнения, старые Жигули 400кг. Омывателей фар нет. Багажника считай что нет (гляньте). Колесо на задней двери: мешает обзору, дверь провисает. Мотор/коробка/муфта - всё аналог Лаваш Н9 218лс - по опыту: едет хреново (особенно с пассажирами!), коровья управляемость, жрёт много, на 100тк мотор жрёт масло уже 800-1000мл на 1000км. Ну и необслуживаемый кардан на внедорожнике - это макс.50тк пробега. Да, и привод - считай что задний...ужас на скользкой дороге (на парт-тайм версии передок после 80км/ч уже не включить!, на муфте тоже не подарок). Бампер крепится прямо к раме, без демпферов: малейшая авария, и раму погнёшь. В общем, как всегда у китайцев: полно косяков за невменяемые деньги. Зато - фантик красивый: прям Нива в обвесе!! )) И напомню: Прадо - это ППП, т.е. всегда на передок идёт 40-50% момента, назад 60-50%, через Torsen. С настоящим TLC Prado-150 с 1GR-FE (4.0л V6) этот китайский эмалированный тазик и рядом не стоял: он к УАЗ Патриот ближе.
@dimaskarabas639
2 ай бұрын
Всё чётко. Спасибо за оценку.
@samzaitsev2097
25 күн бұрын
Прадо стоит 8млн рублей, танк 300 4млн рублей. О чем речь?
Странно что удаляют коментарии
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Мы не удаляем
Интересно мнение спикера насчет Хавал Дарго. Стоит ли переплачивать за Танк 300, если живешь в городе и крайне редко бываешь без асфальта?
@MajorAutoRu
9 ай бұрын
Хавал Дарго очень достойный вариант, но чуть с более скромными внедорожными характеристиками, но для Ваших запросов он будет идеален
@Mikhail_Georg
8 ай бұрын
Нет
налог для РФ можно было подкрутить под 200 л.с.?
@user-jq5xf2cu5j
5 ай бұрын
верно сказано, ну и дизелек можно воткнуть тоже 2 литра
Покажите кто нибудь, как снять запасное колесо?!
@user-ds8dh1dh5f
9 ай бұрын
В чём именно затруднение?
@user-id1zh2qw4q
9 ай бұрын
На дверях не видно ни каких технологических отверстий, интересно?@@user-ds8dh1dh5f
@user-ev6gx8ct8c
8 ай бұрын
В мануале подробно написано
И так же как все не слово про НАДЁЖНОСТЬ. Брутальный плоаншетомобиль ддя города . Если его надёжность хотя бы в 2 раза меньше чем у патриота будет это хорошо
@Mikhail_Georg
8 ай бұрын
Он не для города, хотя в городе на нем можно. Это внедорожник. Он для оффроуда. Как нива, уаз, бронко и бронко раптор, крузак, нутыпонял.
Пусть посмотрят инженеры уаза, вот так примерно должен выглядеть современный уазик! С прадо сравнивать это авто небуду, недорос он еще до прадо, а вот с уаз патриот можно сравнить.
Сильно много лишнего в электронике, сложно и долго разбираться, а остальное-время покажет. Удачи и везения владельцам.
Пока на мерседесах ремни безопасности втягивают людей к седению для безопасности. Во всех других в том же числе на китайских авто при ударе летишь вместе с ремнём пристёгнутым в руль или лобовуху. И при этом самый высокий бал в краш тесте. 🤣🤣🤣
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Ну немецкие авто хороши и так же есть у нас в салонах, но цена в 3-4 раза выше
@five8929
10 ай бұрын
что за бред, почти на всех машинах пиропатроны на ремнях стоят. даже на калинах 10 летней давности.
Тачка хорошая но цена-кусается!
россиянам даже со средней зарплатой на такой копить лет сорок пять как минимум отказывая себе практически во всём, так что для тех кто честно работает такое недоступно.
@MajorAutoRu
9 ай бұрын
Ну машина все же хороша
ну ты чё, 2 зоны отключаещь- температура одновременно у обоих меняться будет с кнопки
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Новичок что с него взять)
Всю жизнь на заводе проработал Урал электромеди😢, а на танк не заработал😂 причём на китайский😅
как так можно обосраться с длиной багажного отделения- 150см...? там по задним окнам видно, что для идеальных пропорций не додали прям см 30. И решетку морды надо другую и будет топ, ну как можно было это не увидеть для идеального рецепта разработчикам!
Машина космос! Ежу на 4 паджеро, Есть мысль купить танка,но не знаю ,столько наворотов,как разбераться,с этими прибомбасами!?
Кто знает конкретно, какие косяки есть? По трейд ин собираюсь брать. Кто может перечислить? Владельцы, ауу пожалуйста, может написать или опровергнуть?! Заранее спасибо!
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Опираясь на комментарии основные косяки: - Бачок омывателя 2 литра - Не пройдет 400 000 как Prado - Салон деревянный как на Лада Гранда - Ну и вообщем ширпотреб китайский
@user-bv8cs6bl1v
10 ай бұрын
Косяка у него только два и если первый это расход можно компенсировать толщиной собственного кошелька то второй это отсутствие постоянного полного привода как на Митсубиси и Прадо без которого вы получаете Газель на асфальте и УАЗ в грязи по колено. Как то так. Жду 400 там вроде всё в норме
@Maksut3264
10 ай бұрын
Есть версия сити. Там авд, но без блокировок
@user-bv8cs6bl1v
10 ай бұрын
@@Maksut3264 Там хрен его знает что туда засунули надо смотреть. В Китае есть такая версия вроде как для России проходит сейчас сертификацию
@user-ob3iw8nm2i
3 ай бұрын
@@user-bv8cs6bl1vвсе там понятно, обратный TOD со всеми вытекающими. Причем сейчас выходит 330 с другим двигателем и режимами управления трансмиссии, но тоже с TOD, а не торсен.
А как же вы говорите, что нет альтернатив Танку 300? А BAIC BJ40, который вот-вот начнёт продаваться? Почти те же самые габариты, тоже рама, сзади мост и парт-тайм, те же параметры мотора и коробки и та же цена!
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Да, но это конец года и то при хорошем раскладе
Бачок омывателя на два литра, возникает вопрос как производитель адаптировал машину для Российского рынка
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Он сделал обогрев руля, сидений, лобового, перевел мультимедиа на Русский, но да бачек точно повод не покупать)
Зачем в каждом выпуске говорить о том сколько китай производит машин?🤦
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Не все смотрят все выпуски, а информация важная для понимания объёмов рфнка и конкретно марки о которой идёт рассказ
странно то что нельзя таскать прицеп . вроде можно
в комплектации премиум нет 12 динамиков,это развод, там тоже 8, ну нифига ты не приготовился
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Нормально ведущий подготовился , на сайте представительства tank.ru/description/tank-300 написано Премиальная акустическая система (12 динамиков) + сабвуфер
@AstonMar
10 ай бұрын
@@MajorAutoRu на заборе тоже написано а там 8 ))) по факту, можете попробовать посчитать сами
@AstonMar
10 ай бұрын
@@MajorAutoRu а ещё вы в курсе что высота авто 1903 а по факту 1870 +- , но там тоже написано ))))
В Казахстане Танк уходит как пирожки. Китайцы сломали рынок этой машиной, Тойета прощай Китайцы через года два сожрут рынок.
Взял бы, но только с механикой.
Рамка задней двери из двух кусков? Серьезно? За 5 млн...
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Практичность и цена от 3х www.major-auto.ru/models/tank/tank_300/
За такой ценник это хлам полный. Парт-тайм это уже прошлый век, даже на ниве старой и то был межосевой дифференциал! Про новую раздатку не пишите - фулл-тайма нет, только подключаемый. Багажник реально маленький, даже со сложенными сиденьями 4 колеса не влезут. Грузоподьемность как у оки, расход для непосредственного впрыска большой, электронная помпа и термостат это мина замедленного действия. В мостах залито что-то непонятное, да и еще попадается вода, маслом эту черную муть не назвать!
Обзор только начал смотреть, дизайн фар такой мягко говоря не очень, прям отталкивает от взгляда на эту машину. Выпирающая пластмасса возле колесных арках - смотрится очень дишманский.
Попробую пованговать - убрать из этого автомобиля все электронные прибабахи и сделать цену в районе 1,5 - 1,7 млн - спрос превысит предложение. На всех своих премиальных авто, включая лэнд ровер, я не только не пользовался всякой электронной ерундой, но и не знал, где и что находится. На это просто не было времени. Главное достоинство авто - надежность, безопасность, комфорт. Остальные бирюльки для детей
@Mikhail_Georg
8 ай бұрын
Он и сейчас превышает, новый танк 300 в Китае, продался 1000 за 6 секунд. Т.е. вся первая партия продалась за 6 секунд. Такие дела. И сейчас к нам не везут новые танки, т.к. свой рынок досе не насытили.
так скажу... это единственная китайская бричка из всего на рынке, которую можно рассмотреть к покупке до 4 лямов если city premium
для турбины нельзя заливать бензин ниже 98 го!
@MajorAutoRu
4 ай бұрын
Можно
@Ivan-Ivanovichhh
4 ай бұрын
@@MajorAutoRu нет
Дизайн из прошлого. На ферму ездить.
Машина прикольная,НО☝️цена пиздец,3 года тому столько стоил 200й,только не надо бла бла бла типа все подорожало…
Да пипец а механику не судьба было поставить?
Хорошая машина! Столько в ней косяков просто жуть !!!
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Например?
@user-tl9vc5zq5o
10 ай бұрын
@@MajorAutoRu всех больше видосов про него на Ютубе как люди мучаются ! Самый прикол это невозможно его заправить и поломка АКПП !
@ar3s767
10 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5o Сам понял что написал ?
@dajeras7136
10 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5oя владелец 300, состою в чате танков, вы написали полный бред, такого ни у кого нету вообще
@user-tl9vc5zq5o
10 ай бұрын
@@dajeras7136 да наверное ты Ютуб не смотрел ни разу!!??
Обзор может и толковый, но дальнейшее обслуживание в Мажор авто бессмысленно. Дилер отвратительно относится к послепродажному обслуживанию. Мало того что не знает регламент, так и цены лупит запредельные. На пробеге 5000 тысяч загорелось информационное сообщение о необходимости ТО. Звоню в Мажор. Говорят это ошибка))) регламент 10 тысяч до первого ТО. Предлагают привезли на диагностику за 5000 рублей. Я говорю это конская цена, дайте расклад что будете делать и цену нормой часа. Ответили что у них нормочас 5000 рублей. Обращусь в официальное представительство. Посмотрим. В общем разводилы. Не советую ничего у них покупать. Потом пожалеете. По итогу сделал бесплатно у другого дилера. И при покупке, забронировал одну цену. Приехал - подорожал на 5000 просто так без объяснений.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Да, к сожалению цены ростут(
@user-hi2uu6ge6c
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu дело в отношении. Пытаетесь развести на ровном месте. Жулики Почему вымогаете деньги за бесплатное ТО?
@user-ig2gg7zo8f
7 ай бұрын
@@MajorAutoRuрАстут
Задний привод для зимы не годится🤣🤣🤣
Зачем врать. Подушка короткая на первом ряду. Сзади сидеть невозможно, биться головой об потолок при росте 187
Музыка за.бала
Пластик ЖУТКИЙ ! как на Лада Приора 🤦даже как на Газелях.
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Ну Вы льстите танку)
@cygnusrus2641
10 ай бұрын
Нормальный пластик. На кой он вам сдался мягкий и нежный! Спать на нём будете или грызть его? Отличный аппарат получился, сам сейчас присматриваюсь. А на пластик в салоне всегда плевать было, главное что бы не гремел на ходу.
@DonWiti-fe8lu
10 ай бұрын
@@cygnusrus2641 обязательно продай свою квартиру, дачу и жену сдай сутенерам и купи себе такое замечательное китайское ведро с пластиком от Газели Ты этого заслужил 😂. Только не лайкай сам себя, неуверенная в себе слабая женщина 🤣
@_igr
10 ай бұрын
@@DonWiti-fe8luдядя, ты дурак?!
И почему ж он такой прожорливый!!...
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Это опыт или представления?
@user-gy8lo7ge1h
10 ай бұрын
Это его большой минус(
Запах кожзама просто дикий, проблемы с акпп, запаска без защитного кожуха, плохое лакокрасочное
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Проблемы с ZF???
@user-qh2fd7tn3x
10 ай бұрын
@@MajorAutoRu Все нормально у него с акпп, это у Танк 500 проблемы с коробасом, он у него собственной (китайской) разработки, а с ZF проблем нет.
@five8929
10 ай бұрын
А что с ЛКП не так? вы хоть в живую танк то видели?
Был на тесте, мега дубовая машина, внутри дешевизна максимальная. Для города не подходит, на бездор с такой техникой не сунулся бы в жизни. Концептуально много лучше подходит Мица Паджеро спорт.
@user-hq8jh5lu6p
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Ну да)
@_igr
10 ай бұрын
На тесте чего, вы извините, были?
@alexeykuznetsov3097
10 ай бұрын
Согласен, там и раздатка нормальная и двигатели, комфорт одинаковый по сути
@user-gy8lo7ge1h
10 ай бұрын
Полный бред! Тачка огонь! С убогим дубовым МПС вообще нет смысла сравнивать! Паджеро рядом с Танком, да и вообще- убогий дешманский тарантас! 😂Более дубовой ,дешевой да ещё и дико тесной и узкой машины чем МПС трудно найти. Танк 300 отличный аппарат, комфортный, тихий, динамичный и классно рулится( если что у меня Форестер 2020 года)
Задний привод с подключмым передком ?!? Дальше не смотрел !😢😅
2 ПАЛЬЦА ... 3 ПАЛЬЦА.. ТЫ ТРЕНЕР ИЛИ ОБЗОРЩИК...)))
@MajorAutoRu
Ай бұрын
Тренер обзорщик)
такая же одноразовая хератень как солярис. я лучше возьму два патриота за эти деньги.
Поставил вам дизлайк за ваше видео. Конкретики о машине никакой только о красатульках. Ждал услышать от вас в вашем видео о двигателе дизель или бензин, очень долго ждал. В конце рассказа о двигателе услышал что он бензиновый. Ну видимо вы тоже понимаете что двигатель бензиновый и это плохо поэтому сказать что двигатель на данной машине бензиновый нужно в конце перечислении всех параметров двигателя. Спасибо что в обще сказали что двигатель бензиновый!!
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
Так чем это плохо? Танный авто активно тестят на внедорожье и снимают и он очень хорошо себя показывает на равне с дизелями
Грузоподъемность Tank 300 - 332 кг, ... ВАЗ 2106 - 400 кг. ___________Это же надо придумать - такую "современную какашку в красивой бумажке", которая по грузоподъемности хуже жигулей !!! ..........😜🤪😜🤤
Ага , значит буксировать прицепы нельзя ! На буксире машины таскать нельзя ! Слетаешь с гарантии . И какой же это внедорожник ? Очередной Китайский хлам !
@user-rs1pb2re9v
8 ай бұрын
Это во время обкатки
Представляю как заржавеет это ведро через 3 года 🤦 Вечный автомобиль, купил и владей вечно, подержанный не продать как УАЗ
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
О весь в цинке да и толщина ЛКП 120 микрон, так с чего такое мнение?
@ar3s767
10 ай бұрын
Аргументируй свой комментарий. Либо ты просто свистун. Машина вся кроме крыши ацинкованная, лкп там хорошее.
@Noname-jv8wv
10 ай бұрын
Балабол
@DonWiti-fe8lu
10 ай бұрын
@@MajorAutoRu При всём уважении к вам лично я прекрасно понимаю что ваше мнение ангажировано. Я лично разглядывал китайские поделки снизу. Они безбожно ржавеют прямо на автовозах. Даже страшно представить какие метастазы пойдут после солевых купаний в зимних городах России и хранении в тёплом гараже.
@DonWiti-fe8lu
10 ай бұрын
@@ar3s767 я не собераюсь метать бисер перед свиньями.
Все обзоры надо начинать сразу с цены а не мурыжить людей весь ролик , потому что многие услашав цену этот обзор дальше смотреть не будут !
@alexblack1690
7 ай бұрын
Тогда вообще не смотрите обзоры авто: цены в ближайшее время не изменятся.
Да да берите кто вам их делать будет ,сперва смотрите не рекламу а тех кто их делает , бирете обвертку а в ней гамно 😂
УАЗ и ВАЗ вышли с чата)
@MajorAutoRu
10 ай бұрын
)
Проходимец не Танк, а ведущий. Зачем врать что Танк полноприводной? У него только задний постоянный. Трепло!
@Mikhail_Georg
8 ай бұрын
На офроуд режиме у него полный.
стоит как настоящий танк ,банк ограбить только .
Такое убожество за 40 тыс. долларов? Да китайцы доплачивать должны тем бесстрашным, кто садится за руль этих консервных банок. Впрочем, для современной РФ и такое убожество сойдет. По мощам и елей.