Oglądaj w niedziele o 10:45 TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-3,S34E03,243081

Asterka Boża ogółem zawsze akuratna

@buli082

Жыл бұрын

Prezydent przyszły niedoszły na zimny zilniku pali z kopyta aż miło

Większość osób narzeka na wnętrze astry h a mi się wyjątkowo podoba, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz auto godnie się starzeje, jest minimalistycznie ale i funkcjonalnie

@roxencjusz4568

Жыл бұрын

Kto pytał?

@pjoter5398

Жыл бұрын

Wnętrze nie jest złe z wyglądu. Fatalnie jest za to z jakością wykonania. Plastiki skrzypią od samego dmuchnięcia na nie. O ile w VW z tych lat da się coś wymontować bez urwania zaczepów o tyle w Astrze H po prostu nie idzie nawet jak masz przestudiowane wzdłuż i wszerz co się tam na czym trzyma. Na szczęście Astra J to ogromny skok jakościowy, więc Opel odrobił lekcje. Zdecydowanie lepsze auto niż Golf 6.

@terratorek8997

Жыл бұрын

Wnętrz obrzydliwe jest, naprawdę trezba być bezgusciem żeby to pasowało komuś. Rozumiem minimalizm ale ten na przykład japoński wygląda spoko a ten niemiecki jets po prostu tragicznie brzydki.

@Lele120388

Жыл бұрын

Jakie funkcjonalne jak nawet uchwytów na kubki nie ma. Wnętrze Astry to jej największą wada.

@Zieli

Жыл бұрын

@@terratorek8997 Każdy ma inny gust, moim zdaniem wygląda dobrze, inaczej niż w audi, vw czy seatach z tamtych lat co dla mnie jest in plus

Kolejny ciekawy i interesujący odcinek👍🙂

bardzo mądre podejście tego młodego człowieka 💪👌

Uwielbiam ten samochód! 👍👍👍💜

Łańcuch i święty spokój w tym przypadku nie idą w parze, chyba że był nie dawno wymieniony. Sądząc po śladach korozji już kompostownik w prawym nadkolu się zrobił.

Te asterki o wiele lepiej wyglądają z zewnątrz niż wewnątrz xd

Polecam 1.8 125km , naprawdę fajna Asterka z tym motorem 😉

@GrzesiekTopiq77

6 ай бұрын

Potwierdzam. Odpycha się przyjemnie, a w LPG jeszcze ekonomicznie. Silnik, w którym niewiele może się popsuć.

ktos za długo nie pojezdził, rejestracja sierpien 2021 :)

super auto

Mam taką Astrę z takim samym silnikiem i jestem jak najbardziej zadowolony. Auto może szału nie robi bo ani oni super ładne ani bardzo dynamiczne, ale do zwykłej jazdy 90km starcza bez problemu. Pali niedużo i benzyny i gazu, części tanie i każdy mechanik wie jak naprawiać. Więc jak się chce auto wyczynowe to z pewnością zły wybór, ale jeśli chce się mieć zwykłe auto, tanie w utrzymaniu i do normalnej jazdy to taka asterka jest moim zdaniem świetnym wyborem

Czy polecacie silnik 1,9 CDTI

Chciałem tylko nadmienić że żadna astra h w hatchbacku nie była produkowana w Polsce tylko w Niemczech bądź Wielka Brytania.

Tym 1.4 to najwyżej do Choroszczy można jechać całe te. Chodż nie wiem czy bym się chciał tym tyle męczyć bo daleko mam

@chudygrubas8289

Жыл бұрын

Masz tam bliżej, niż ci się wydaje, a może już tam jesteś..

Pozdrawiam

Fajne autko, mam Astrę H 1.7 i sobie chwalę

@s1sb387

Жыл бұрын

też mam 1,7 w wersji gtc i póki co nie narzekam :D

Panie Adamie ma Pan niekompletne informacje.Astra H 5d produkcja Niemcy W Gliwicach tylko nadwozie typu sedan.Mam taka 1.6xer 115KM od nowości i do tej pory wszystko ok.Super zrobione auto.Pozdrawim.

Ale luzak. 😎

Na co zwrocic uwage przy kupnie

Mam takie auto od 5 lat w 1.9 cdti i powiem tak: nic tylko kupować i jeździć. Polecam.

Miałem taką 1.7 100km, przez 2 lata zrobiłem 50tys km. Najbardziej podobał mi się w niej układ kierowniczy, który był precyzyjny i dawał dobre poczucie drogi, mniej wygodne za to były fotele, oraz dość ciasne wnętrze jak na segment C. Z usterek to klasycznie alternator, tylne zaciski hamulcowe, zacięta klapa od obiegu wewnętrznego(strasznie parują wtedy szyby), przewody tylnych drzwi się łamią. Dodatkowo moja przy sprzedaży i przebiegu 200tys km miała już do wymiany łożysko oporowe, zapewne sprzęgło też, oraz turbina już gwizdała. Najgorsza jednak była korozja, każdy element miał jakiś wyprysk (oryginalny lakier, przemierzona cała miernikiem, polski salon)

@adim44

Жыл бұрын

@@BornToSleep01 Astra bardzo fajnie reagowała na "polecenia" z kierownicy, zawsze byłem jej pewny i wiedziałem na ile sobie mogę pozwolić w zakrętach z prędkością i to mi się bardzo w niej podobało. Wiadomo że wpływ na to też mają opony oraz stopień zużycia zawieszenia (ja w swojej wymieniałem wahacze, oraz dwa razy łączniki stabilizatora). Astra G pod tym względem była dużo gorsza. Co do innych samochodów to było ich wiele, Volvo jeździłem V50 i S40 i mają bardzo przyjemny układ kierowniczy, ale to w końcu od spodu Ford, no i Volvo to trochę wyższa liga. Teraz mam okazje czasami pojeździć Fiestą MK8 i to jest taki mały gokart o przyjemnym układzie kierowniczym, ronda połyka świetnie.

Mmm Astrunia Boża.

Mam 1.6 2004 105 km, super auto, można powiedzieć że bezawaryjne dobrze wykonane i cały czas wygląda dobrze, fajnie się starzeje

@user-im1zr4qs1c

10 ай бұрын

Fajnie się starzeje 😂😂😂😂?

Silnik Z14XEP, mam taki w mojej Astrze G z 2006 roku. Bardzo dobra i bezawaryjna konstrukcja. Jak się o niego dba i regularnie wymienia olej to długo posłuży. Z instalacją LPG działa bez problemu.

@danielm3294

Жыл бұрын

Nawet jak regularnie nie zmieniasz oleju to posłuży. W firmie mojego wujka od 2005 jeździ taka asterka z motorem 1.4, wersja bardzo uboga, prócz klimy, nie ma nic. Olej zmieniany co dwa lata lub 25kkm. Kierowców tego samochodu jeździło ogrom, bo to samochód, który czasem pracownicy zabierają sobie jak potrzebują. Wujek nie zna się na samochodach, wiec serwisuje najczęściej tak jak mówi książka serwisowany. Na dzień dzisiejszy 350kkm i z samochodem dosłownie nic się nie dzieje.

@54BOND54

Жыл бұрын

Z14XEP pluje olejem z każdej uszczelki po kolei . Ale tak już ma

@mariuszk2763

Жыл бұрын

Jeździłem astrą G 1,4 z tym silnikiem na łańcuchu przy 115000 wymieniiłem rozrząd z łanicuchem bo klekotał. Z przebiegiem 132000 sprzedalem na ukrainę i tam służy bazawaryjny silnik.

@motokiller10

5 ай бұрын

silnik może solidny ale muł straszny w trasę się nie nadaje

Jeżeli nic nie wiesz o autach, a idziesz po pomoc do zakupu i p Adama to współczuje Ci zakupów

Ten prosty niewielki silnik benzynowy w mojej astrze z 2009r. sprawił mi wiele kłopotów i wprowadził w spore długi bo chciałem ten samochód uratować. :(

@pagfym

Жыл бұрын

mam podobnie. Chcialem uszczelnic silnik i oddalem do mechanika. Uszczelnili obudowe rozrzadu, pokrywe zaworow, przy okazji wymienili rozrzad. 2,5k poszlo. Okazalo sie ze zostal jeszcze jeden niewielki wyciek plynu chlodzacego spod uszczelki pod glowica na zewnarz. Koszt roboty 4k :D Te silniki to padaka. W tym wieku to tez rozne inne rzeczy sie wysypuja a naprawy nie sa wbrew pozorom najtansze :)

@przemekwolak2057

Жыл бұрын

I u mnie niestety też 😱

@mati5234

Жыл бұрын

ten samochod nie ma zadnych plusow,awaryjne silnika plus licha blacha

@cyguniastyyy4598

Жыл бұрын

Również mam ten silnik. O mocy nie ma co mówić, jedyne co moge przyznać to to że zawsze odpala na widok kluczyka i nie było sytuacji żeby nie odpalił (chyba że zdechł aku). Co do awaryjności to też miałem uszczelke do wymiany i popychacze, bo rozrząd jest oczywistą rzeczą. A tak to głównie rzeczy eksploatacyjne. :P

@przemysawrodzen5465

Жыл бұрын

@@mati5234 ja blacharsko to nie narzekałem bo nawet grama rdzy nie miałem, ale silnikowo fakt. Tragedia.

Miałem 1.6 105 koni . Padaka poprostu zawsze było coś aż do dnia kiedy przyjechał nowy właściciel 😁

@Waldo16

Жыл бұрын

Plakales jak pojechała ?

@kvzmierczak6477

Жыл бұрын

@@Waldo16 ze szczęścia

@pawelszmyt

Жыл бұрын

Płakałem ze śmiechu że ktoś to kupił 😂

@Player_-lu5kh

Жыл бұрын

było dalej sporwadzać szroty za 1/3 ceny normalnego egzemplarza

@pawelszmyt

Жыл бұрын

@@Player_-lu5kh sam te auto kupiłem a nie sprowadziłem

Jak cena

1.4, a nawet 1.6 jest zbyt mały do tego samochodu. Jednak mimo tego, iż auto nie jest zbyt duże, to jednak 1.8 125km pasuje idealnie. Od razu mówię, że sam w swojej astrze mam silnik 1.9 150km, ale 1.8 to silnik idealny do tego samochodu, łatwy do zagazowania, trwały, stara konstrukcja. Same zalety. Apropos diesla to jak to diesel, dobre paliwo tankować, szanować dwumas, dbać o skrzynię biegów, to tyle jeśli chodzi o komponenty, na które mamy jakiś wpływ podczas eksploatacji.

@Melfoniastyyy

Жыл бұрын

Potwierdzam, sam posiadam asterke w kombii w silniku 1.8 125km. Wymieniłem w nim tylko rozrząd i serwis olejowy co 10k km. Służy mi już 2 rok i jestem z niego mega zadowolony. ;)

@posterunkowytv

Жыл бұрын

Z GAZEM 1.8 TO RADZI SOBIE ŚREDNIO BO TUTAJ SĄ JESZCZE DODATKOWE DORÓBKI POZA TYM PIJE WIĘCEJ OLEJU 1.6 ŁATWO SIĘ ZAGAZUJE DO MIASTA W SAM RAZ DIESEL 1.3 CDTI TO JEDNOSTKA FIATA KTÓRA JEST ZA SŁABA PIJE OLEJ I PADA ŁAŃCUCH ROZRZĄDU 1.7 CDTI CZYLI STARY DIESEL KONSTRUKCJI ISUZU ODPOWIEDNIA DYMANIKA TO MINIMUM 100 KM 1.9 CDTI DIESEL KONSTRUKCJI FIATA W WERSJI 150-KONNEJ MA PROBLEMY Z KLAPKAMI W KOLEKTORZE SSĄCYM CZY TEŻ Z ZAWOREM EGR WARTO PAMIĘTAĆ O FILTRZE DPF KTÓRY DOŚĆ SZYBKO SIĘ ZAPCHA W PRZYPADKU USUNIĘCIA KLAPEK Z DPF MOŻNA ZROBIĆ DWIE RZECZY ALBO WYPALIĆ RAZ ALBO x2 W MIESIĄCU JEŻDŻĄC W TRASĘ ALBO WYCIĄĆ ALE WYCIĘCIE NIE JEST DO KOŃCA LEGALNE WIĘC PRZEMYŚLEĆ NAD DPF-EM ALE TO TOPIE SĄ NAJRZADZIEJ SPOTYKANY SILNIK 1.6 TURBO ORAZ ODMIANY 2.0 TURBO NAJMOCNIEJSZY TO OCZYWIŚCIE OPC SĄ TO JEDNOSTKI UDANE I NIE SPRAWIAJĄ JAKIŚ POWAŻNYCH PROBLEMÓW ;)

@kryrek

Жыл бұрын

1.6 i 1.8 to bliźniacze silniki, 1.8 jest po prostu mocniejszy ze względu na większą pojemność

@JanKowalski-xb8ww

Жыл бұрын

Lo panie ja mam taki motor w kombi i ...

@posterunkowytv

Жыл бұрын

@@JanKowalski-xb8ww I CO?

Jak dla mnie za ciasna w środku. W tamtym roku już miałem brać taką tylko z silnikiem 1.3 cdti ale po jeździe próbnej doszedłem do wniosku że to jednak nie jest auto dla mnie.

Sprzedam Opla 😎

@slawekslawek9152

Жыл бұрын

Kupię opla

Nowiuśka Astra, dopiero 18-letnia i to z grudnia, czyli w sumie 17-letnia 🙂

@104t35oh

Жыл бұрын

Ulala pereleczka

Ciekawszym wyborem byłby Opel Signum

" Taniutka " :)

W latach 2007-2009 Opel Astra H był sprzedawany w USA jako Saturn Astra, bo w USA Ople są niezwykle rzadkie.

Po otwarciu maski widać że silnik brudny od oleju, oraz brak kilku elementów. Silnik Z14XEP 90 KM jest za mały do tego samochodu . Dobry przelicznik 10KM na 100kg czyli jak waży 1200kg to musi mieć 120 KM . A nie przy wyprzedzaniu klimę trzeba wyłączać.

Auto które nie jedzie, jest głośne w środku i pije olej. Pojazd raczej bezawaryjny.

Miałem takiego od nowości i był na bieżąco serwisowany w ASO i silnik ten wytrzymał zaledwie 230 tys km nie polecam

Mam Astre h z 2012 i jestem z niej bardzo zadowolony

Nic dziwnego jak to chyba najbiedniejszą wersja jaka wychodziła z wyposażenia 😅

@rolecki

Жыл бұрын

To nie jest najbiedniejsza, wersja. Były słabiej wyposażone, lusterka ustawiane ręcznie, wyświetlacz mały pokazujący tylko temperaturę i zamiast cd radia 2 din był kaseciak na jedną kieszeń.

Jaki motor lepszy o 1.6L105km czy 116km?

@monachos_

2 ай бұрын

1.6 105KM, to Z16XEP Twinport, lubi olej, EGR, padająca cewka, itd.

A Ja kupiłem Reno Clio z 2005 r. Silnik 1200 benzyna zero korozji i zero awarii czy wycieków .

@TVNTurbo

Жыл бұрын

Gratulacje :)

Miałem 1.6 zima na ręcznym popierdalał jak głupi tylko pobory oleju były spore 🤣

1,6 105 KM GTC od 6 lat tylko lać i jechać

Astra opel [*] boża ASTERKA

@Umroczkowski1990

Жыл бұрын

Asterka boża to F

Ładniejszy design na pewno od Hondy Civic ufo.Zarowno z zewnątrz jak i wewnątrz.Srodek taki futurystyczny ,bije np takiego civica na głowę

Nie kupiłbym Astry drugi raz. Lepiej kupić Omege B FL. Vectre C albo Signum ale z silnikiem 1.8. I żadnych słabych silników wynalazków żeby zaoszczędzić na ubezpieczeniu OC.

Ja też mam astrę

Że co? 2004 rok i 12 tyś? Ludzie już rozum potracili.

Asterka boża

Były 1.4 60km w Astrach 1 i się jeździło...

@kolos113

Жыл бұрын

Astra F, zwiedziliśmy tym autem całą Europę. Koledzy nazywali ją "Ponton" chyba ze względu na zawieszenie :D To były czasy...

@54BOND54

Жыл бұрын

Bez przesady ślimak 🐌

jedyna sensowna astra h to TwinTop.

Panie Kornacki, tutaj chodzi tylko o jendo. Chodzi o to żeby bonio się zmieściło i 4 kolegów 😂😁

9,5 tysiąca , serio? Na początku roku kupiłem 307-kę z podstawowym silnikiem od pierwszej właścicielki z nalotem 140 tys. za 4 tysiące. Jakaś niegroźna obcierka zderzaka. Kupiłem nowe opony, wymiana oleju i filtrów, niedawno zrobiłem przegląd - bez żadnych uwag. Auto śmiga aż miło. Fakt, że na początku roku auta były chyba tańsze ale prawie 10 za to nie bym dał. Poza tym ten silnik w poprzedniej generacji lubił sobie olej wypić, nie wiem czy w tej coś poprawili czy dalej ten sam wkładali

@rado3401

Жыл бұрын

Tylko że to było na początku roku, teraz za taki jak twój dałbyś ok 10tys, wszystko przez brak akcyzy na Ukrainie, za BMW E46 golfa 4 inne tego typu płaci się ok 9-12 tys

@jacob0251979

Жыл бұрын

@@rado3401 może z 5-6. 10 nikt by nie dał chyba

@rado3401

Жыл бұрын

@@jacob0251979 sprzedałem Leona z ćwiartką do wstawienia klapą i zderzakiem do wymiany za 3k, a w moim regionie E46 od pierwszego właściciela z 116tys przebiegu sprzedało się za 11tys w około godzinę od wystawienia

@jacob0251979

Жыл бұрын

@@rado3401 to ładnie ale 307 jest jednak trochę odległy cenowo od E46. Mówię o zadbanych egzemplarzach, bo trupa E46 w moim regionie zachodniopomorskie kupisz nawet za 2.5 - 3 tysiące

święty spokój pod maską do póki uszczelka nie zacznie puszczać oliwy do płynu chłodniczego, a jest to wada fabryczna

1.4 90KM nie polecam ;)

1.6 to raczej minimum w Usterce :v

@bibo6303

Жыл бұрын

W wersji J mam 1.6 benzyna oryginalnie 116KM po włożeniu kompresora 210KM

@darknessobcy3223

Жыл бұрын

1.6 piją olej 🛢

@kryst135345

Жыл бұрын

@@darknessobcy3223 Jak każde auto ?XD

@bibo6303

Жыл бұрын

@@darknessobcy3223 a co każdy benzyniak ma dawać?

ten jest na manualu a ja bym na automacie chciał , widziałem na olx ie za 9,8k koło Poznania jest wystawiony

Pan jest pasjonatem zieleni

@zawodowy

Жыл бұрын

Zielarstwa konkretnie 😊

Ten silnik nie jest za najlepszy lepiej mieć 1.8 140km +gaz

@pjoter5398

Жыл бұрын

140 tka nie lubi gazu lepsze starsze 125 z hydrauliką zaworów

Kurde, to ja za swoją mogę wołać spokojnie 13k, 1.7 CDTI 101hp polecam

1.4 to męczarnia nawet w mieście, 1.6 niewiele lepsze. Ta buda zaczyna jechać dopiero w 1.8. Nie wiem czy problem tkwi w wysokiej masie samochodu czy w tych silnikach ale uwierzcie że na 1.4 nie ma co nawet patrzeć. Jak wsiadłem to aż mi się ohv przypomniało.

@tyracz4717

Жыл бұрын

Spokojnie, nie kazdy lubi zapierdalac, mi wystarcza.

Astra h gtc 1.8 140koni to jest dopiero bolid😂

Tak i zero oleju nie bierze ile dostaliscie

Takiego gruza za 9.5k pokazujecie że masakra... Od razu jak maska się otworzyła to było widać brakujące elementy, więc kit że zadbany to dobry żart...

@miku-rt4dr

Жыл бұрын

Jakie brakujące elementy?

@pagfym

Жыл бұрын

@@miku-rt4dr ja zauwzylem brak zaslepki z napisem ecotec na cewce, ale mysle ze to akurat drobiazg

@miku-rt4dr

Жыл бұрын

@@pagfym no, nawet jak nie ma całej osłony to w sumie nie jest chyba jakiś wielki problem

@s1sb387

Жыл бұрын

@@miku-rt4dr a nikt nawet nie zauważył, że brakuje wygłuszenia maski xD

No nie wiem , ja za 5 tys kupilem 2005 rok 1.7 cdti i do tego gtc

9500 za tego strupa?

@bnicram

Жыл бұрын

byś pewnie chciał żeby ci dopłacili 😅

Jedno z najlepszych mułów bo 90KM to się zbiera jak ślimak

@pjoter5398

Жыл бұрын

To już w Astrze G ledwo jechało. Przesiadając się z Astry H 1.4 do Golfa 5 1.9 tdi 90tki na pompowtrysku poczujesz mniej więcej jakbyś wsiadł do ferrari.

@norbertkulon4006

Жыл бұрын

Przy tych mandatach ok

@KierowcaZawodowyx

Жыл бұрын

@@norbertkulon4006 mam 250 i mandatów nie płace a jak potrzebuje gdzies wjechac czy wyjechac daje do deski i jak z procy ruszam

@AdderOfficialVLOG

Жыл бұрын

@@norbertkulon4006 tym się po prostu nie da wyprzedzać.

@bartee6747

Жыл бұрын

@@AdderOfficialVLOG Da się, bo jazda samochodem to nie tylko bezmyślne wciskanie gazu w podłogę ;)

Bieda edyszyn i ruda na nadkolach 😉

@kryrek

Жыл бұрын

nie nadkole, tylko błotnik, poza tym nowy kosztuje 300zł i wymiana zajmuje 15 minut roboty, więc bardzo wielki problem, trzeba auto skreślić 😂

@stensin8926

Жыл бұрын

@@kryrek jak nadkole to i progi zaczyna chrupać przez błoto które tam się gromadzi

Boze auto

Ta astra, z takim silnikiem, to słaby wybór. W corsie 1.4 90 km sie sprawdza, ale astra jest cięższa

Auto z 2004 roku maska otwierana na podpórkę.... mam auto z 96 i maska otwiera sie na siłownikach. Tyle na temat Opla

@GrzesiekTopiq77

6 ай бұрын

Gdzie Ty tam widzisz podpórki? W Astrze H podpórka to rzadkość w wyjątkowo ubogiej wersji. Przeważnie 95% jest na siłownikach. Nowsze Astry mają kijek niestety.

@onoff280

2 ай бұрын

Jakie to ma znaczenie xd

Mega nudne autko. Niczym się nie wyróżnia ale nie męczy usterkami. jeździłem 1.7 CDTi - zero problemów, tania eksploatacja

Chyba G ma ładniejszy środek.

@Player_-lu5kh

Жыл бұрын

No dokładnie H starsznie zjebali pod tym względem

@qkohe155

Жыл бұрын

W sumie niektórzy twierdzą, że F ma jeszcze lepszy, ale według mnie w niej trzeba by na starcie inną kierownicę wsadzić, żeby zacząć rozmawiać.

@Player_-lu5kh

Жыл бұрын

@@qkohe155F nie ma lepszego, ma zbyt bardzo dopierdolone duże modne w tamtym czasie przyciski od wszystkiego. Pod względem spasowania i minimalizmu wygrywa AG A w kolejności w jakiej widze wszystkie kokpity to Astra J -> Astra G -> Astra K/F -> Astra H O L nie mówię bo nie siedziałem

Opel jest jak Lidl, co tydzień coś nowego, miałem kilkanaście opli i przy każdym się sprawdziło, co weekend maska w górę bo coś się spier******

Dziadostwo.

Nigdy opla

smieja sie z asterki a ona ma w ubogiej wersji amorki maski.Duzo nowszych gratow ma kijek.

Mamy Astrę z2009 roku bardzo zły egzemplarz ciągle problemy silnik cały mokry od oleju prawie wszystko się sypie siedzenia gorsze niż w Fiacie 126 jest głośna jak traktor lipa lipa i jeszcze raz lipa astra jedynka 1000 razy była lepsza od trujki pozdrawiam ❤ służyła 27 lat 18 b 16V kombi

We wnętrze gorsze niż w opluF tak zwana jedynka

@onoff280

2 ай бұрын

Opel to wyrób samochodo podobny. Miałem astre f i ciagle cos sie psuło.

Silnik ciągle mokry wyciek oleju gorszy niż Fiat 125