過去動画の再アップロードです。タミヤツーリングカーヒストリーの第2弾です。
TG10用のメルセデスやアルファロメオやNSXは、エンジンカーのボディ としてまた違った形で記憶に残ってる気がします😆
ベンツclk軽量スペアボディー持ってます‼️😃格好よく1台ボディー作りましたがステッカー難しかった‼️😅
まったり走れる初心者向けのコースがあれば・・・ コーナー少なめでコース幅が広い感じで作ってくれたら良いな~
プラモデルやRCカーでモデルアップすれば実車の宣伝にも成るから版権料はもっと安くても良いと思うんですけどね。残念です。
実車メーカーが変な知恵付けたからな、
今の自動車界に、間違っても「子供たち」という台詞は吐く資格はないね。 その「子供たち」に自動車に触れる機会を奪っているのは他ならぬ自動車界であり、モータースポーツ界だから。 どいつもこいつも金の亡者さ
コブラRはキット買いました!実車もボディも好きなのでスペアポディをまだ2枚持ってます。このキット付いてたクロームの5本スポークホイールも気に入っていて3セットくらい買いました。80スープラに履かせたり、M-06シャーシの旧ビートルの車高を落とし気味にして付けてます。直径が小さめのタイヤを求めてAmazonで幾つタイヤを買ったやらf(^_^;
タミグラは、選手権かかったレースとそうでないレースと分けていますが、これをもっと明確に分け、選手権かかったカテゴリーに出る選手は、そうでないカテゴリーに出場する事を大幅に制限しないと、いつまでたっても、いくら規制をかけても、カツカッツァーとの住み分けはできません。 また、ボディ規制に関しても、性能云々と言うより、現行で入手できる直近の新製品(及び再生産品)で縛っているように感じますし、販促イベントである以上、そこは致し方ないかと。 ま、ライキリ認めてNSX認めないのは謎ですがネ┐(´д`)┌ あれのどこがスケールなのか謎ですし。 Mシャーシって、まったり枠ですか? ツーリングよりもカツカツ度高いと思いますよ。
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TG10用のメルセデスやアルファロメオやNSXは、エンジンカーのボディ としてまた違った形で記憶に残ってる気がします😆
ベンツclk軽量スペアボディー持ってます‼️😃格好よく1台ボディー作りましたがステッカー難しかった‼️😅
まったり走れる初心者向けのコースがあれば・・・ コーナー少なめでコース幅が広い感じで作ってくれたら良いな~
プラモデルやRCカーでモデルアップすれば実車の宣伝にも成るから版権料はもっと安くても良いと思うんですけどね。残念です。
@kazu9957
6 күн бұрын
実車メーカーが変な知恵付けたからな、
@kimoiossan
6 күн бұрын
今の自動車界に、間違っても「子供たち」という台詞は吐く資格はないね。 その「子供たち」に自動車に触れる機会を奪っているのは他ならぬ自動車界であり、モータースポーツ界だから。 どいつもこいつも金の亡者さ
コブラRはキット買いました!実車もボディも好きなのでスペアポディをまだ2枚持ってます。このキット付いてたクロームの5本スポークホイールも気に入っていて3セットくらい買いました。80スープラに履かせたり、M-06シャーシの旧ビートルの車高を落とし気味にして付けてます。直径が小さめのタイヤを求めてAmazonで幾つタイヤを買ったやらf(^_^;
タミグラは、選手権かかったレースとそうでないレースと分けていますが、これをもっと明確に分け、選手権かかったカテゴリーに出る選手は、そうでないカテゴリーに出場する事を大幅に制限しないと、いつまでたっても、いくら規制をかけても、カツカッツァーとの住み分けはできません。 また、ボディ規制に関しても、性能云々と言うより、現行で入手できる直近の新製品(及び再生産品)で縛っているように感じますし、販促イベントである以上、そこは致し方ないかと。 ま、ライキリ認めてNSX認めないのは謎ですがネ┐(´д`)┌ あれのどこがスケールなのか謎ですし。 Mシャーシって、まったり枠ですか? ツーリングよりもカツカツ度高いと思いますよ。