Талап орындала ма? «Қазақстан Темір жолы» компаниясының жүздеген жұмысшысы наразылыққа шықты
Қарағанды облысында «Қазақстан Темір жолы» компаниясының жүздеген жұмысшысы наразылыққа шықты. Айтуларынша, ұлттық компания өкілдері, олардың талаптарын 10 жылдан бері орындамай келеді. Күннің аптап ыстығы мен қақаған аязына қарамастан шойын жолды жөндеп жүргендердің басты талабы - зейнет жасын қысқарту. Сондай-ақ, жиналғандар жалақыларын көтеруді, тиісті экологиялық өтемақыны төлеп беруді сұрады.
"Қазақстан Темір жолы» компаниясы жұмысшыларының басшылыққа талаптарын осылай жеткізуден басқа амалдары қалмаған. Шойын жолды жөндейтіндер жұмыстарының ауырлығына қарамастан соған сай еңбекақы төленбейтінін айтады. Сөздерінше, еңбек өтілі де есепке алынбайды. Ал он жыл бойы жел өтінде жүріп, зиянды аймақта жұмыс істегендерге басшылық бірде-бір рет экологиялық өтемақы төлемеді дейді.
СЕРІК ЖАХИН, жұмысшы:
- Бізде жұмыс өте ауыр. Әр жерде экология әртүрлі. Экологический ретінде пенсияны аудартуды, 57 жасқа нетуді сұраймыз. Қыста суықта жүреміз ылғи, жазда ыстықта жел. Маңғыстаудың экологическиі бөлек, Қызылорданыкі бөлек. Сексеуілдік бәрі бөлек. Достық вообще шаң. Экологически ылғи даладамыз біз.
АСХАТ ҚОЖАҚАЕВ, жұмысшы:
- 16 жылдан 20 жылға дейін жұмыс істесеңіз 20 процент, 50 процент жалақы қосылатын. Соны бізге қайтадан қайтарып қосып берсе, сол дұрыс болатын еді. Өйткені қазір біздің мекемеде текущность дейді ғой, келіп кететін адам көп.
Ұлттық компанияға қарасты шойын жолдың кем-кетігін жөндеумен айналысатын мекемеде қазір 550 жұмысшы істейді. Оның жиырма пайызы 30 жылдан бері еңбек етіп жүргендер. Жастары 60-қа жақындаған жұмысшылар, зейнет жасын қысқартуды талап етеді.
НҰРТАС БЕКҚОЖИН, жұмысшы:
- Пенсионныйды төмендетіп, мына 63-ке дейін адам жете ма, жетпей ма бір Алланың қолында. Құдай қуат берсін деймін. Соны төмендіп бір 57 тым құрыса бері қарай түсірсек үмітіміз үзілмес еді.
Ал компания өкілдері Қазақстан Темір жолы мен ұжым арасында 2021-2023 жылдарға арналған шарт бар дейді. Бұл құжатта еңбекақы, үстеме ақылар мен әлеуметтік пакет қарастырылған екен. Мәселен, тек өткен жылы ғана жалақы 20 пайызға көтерілді дейді. Айлық мәселесі әлі де шешілетінін айтады.
РУСЛАН БАРБАСОВ, ҚТЖ ҰК магистральдық желі дирекциясы филиалының департамент директоры:
- Биылғы қаңтардан бастап қызметкерлердің разрядтарына сәйкес отыз бен қырық теңге қосылды. Жалпы компания бойынша бұған жетпіс миллиард теңге қарастырылған. Барлық әлеуметтік мәселелер ұжымдық шартқа сәйкес кезең кезеңмен шешімін табады. Нақты зейнеткерлік жасқа қатысты айтатын болсақ, тиісті хат мемлекеттік органдарға жіберілді
Бұдан бөлек, экологиялық төлемдер де қарастырылған деді. Олар міндетті түрде экологиялық ахуалы нашар аймақта тұратын және сол жерде жұмыс істейтін қызметкерлерге төленеді.
Бізді әлеуметтік желіде оқыңыздар:
KZread - / @informburo31kanal
Facebook - / informburo31
Instagram - / informburo31
Vkontakte - informburo31
TikTok - www.tiktok.com/@informburo31
WhatsApp Информбюро +7 777 331 31 31
#ҚазақстанТемірЖолы #наразылық #жалақы
Пікірлер: 212
Колдаймыз!!! Зинет жасын 58 жас кылып, зарплата косылсын 50%. Теміржолда істейтин темірдей жігіттерге куат берсін,
@user-wt3mx9to4p
2 жыл бұрын
косып жатыр жыл сайын, бирак жаксат жок екен адамдарда, все мало им
@SAMJ-rm8bi
2 жыл бұрын
@@user-wt3mx9to4p 🤣🤣🤣🤣🤣👍5% па? рахмет. Ты сама наверное там работаешь, похалимажешь.....
дұрыс ең ауыр жұмыс темір жолы.еңбегін бағалау керек
@user-wk6ee7ox5g
2 жыл бұрын
енбегин багаламай не истеп жатыр енди,сол ушин жалакы алып отыр гой
@user-xq5lm9gc7f
2 жыл бұрын
@@user-wk6ee7ox5gсенне темір жолда жұмыс жасаисыңба.саған оңаи шығар.өзіміз ішінде жүргесін білеміз
@user-xd9kn2ql2p
2 жыл бұрын
@@user-wk6ee7ox5g НЕГЕ ОСЫЛАЙ ЖАЗДЫҢ, АЛДЫМЕН ТҮСІНІП ОҚУ КЕРЕК ЕДІ, ЖАСЫ ЕГДЕ ЖҰМЫСКЕРЛЕРДІҢ ТАЛАБЫ ЗЕЙНЕТ ЖАСТАРЫН 58-ГЕ ТҮСІРСІН ДЕП ТАЛАП ЕТУДЕ, ӨТТЕ ДҰРЫС АЙТЫП ЖАТЫР
@user-wt3mx9to4p
2 жыл бұрын
ауыр болса жумысты ауыстыру керек, каншама жастар жур жумыссыз, орыстар айтады го свято место пусто не бывает деп)
@SAMJ-rm8bi
2 жыл бұрын
@@user-wt3mx9to4p забыли у тебя спросить, кому где работать. Сразу видно ж...... ка Ктж
Барлық басшылар бухгалтериялар тексерілсін Қазақстан бойынша. Айлықтары көтерілсін жұмысшылардың!
@armanibraev8995
2 жыл бұрын
Бесполезно
@user-ol3wm2eh1l
2 жыл бұрын
жалакыларын и так жыл сайын котерип жатыр.кайта туракты жумыстарын бар,уакытылы кешиктирмей алып откан жалакыларын бар.одан артык не керек тусинбеймин
@user-xd9kn2ql2p
2 жыл бұрын
@@user-ol3wm2eh1l ТҮСІНБЕЙТІН НЕСІ БАР?-ЗЕЙНЕТ ЖАСТАРЫН ТӨМЕНДЕТУДІДЕ ТАЛАП ЕТІП ЖАТЫР ҒОЙ, СОЛ ДҰРЫС
@user-io1qz1hm8w
2 жыл бұрын
Амин
Барлық Қазақстан теміржолшылары көтерілсін!
Талаптары орынды қолдаймын
Ассалаумағалейкум, талап орынды, осы салада көптеген өзгерістер қажет, мысалға:1) жұмыскерден бастық, тексеруші (ревизор) көп, ештеңе ойлап таба алмайтын инженерлер босқа жалақы алып отыр; 2)құрал-саймандар мен жабдықтау базасын дұрыс жолға қою қажет, бес жұмыскерде бір күрек, бір сүймен(лом); 3)қолданыстағы техниканың тозығы жеткен; 4)еңбектегі қауіпсіздікті қамтамасыз етуге арналған шаралар халықаралық стандарттарға сай емес; 5)еңбек ақыға жұмыс өтеліне байланысты үстеме қосып төленсе, ауыр жұмыстағы мамандардың еңбек өтелі 25жылға толғанда, 55жастан зейнеткерлікке жіберу қарастырылса; 6) теміржол ел экономикасының күре тамыры, сондықтан осы саладағы мамандарға ең төменгі жалақы бес жүз мың теңге болып бекітілуі керек.
Қолдаймын жигиттерди
Подерживаем Железнодорожникоа пенсия должен быть 58 лет для мужчин 55 лет для женшин
@user-ii6sj6dx2m
2 жыл бұрын
@@user-cf9od9sf8w Некакои бардака не будет был приказ а 2019 году .железнодорожников достигших восраста 58 лет отправит на пенсию.
Темір жолшыларға қосыламын. Айлық табыстарын көтеру керек. Зейнеткерлік мерзімін азайту керек. Болашақ жастарға орын босату керек.
Жарайсыңдар пенсия жасы қысқарылсын əйелдір 55 жаста ЕРЛЕР 60 болсын денсаулық жоқ
Қазақстан темір жолды үкіметтке өткізу керек сосын айлықтарын 100% көтеру керек.сонда мекеменің 100%көтеруге жағдайы жетет жекеменшік деген экономдай берет
Жемкор биликти кууу керек
Осындай суайттарды алып тастау керек орнынан.өтірік ақпар беріп бетауызы былш етпей тургой
Парламенте отыргандарды бирин калдырмай сотау керек! Кала Аудан Аким мен Депутаттар осыларды бирин калдырмай сотау керек 5жылдан 20жылга сонда Казакстанда сондагана озгерис болады.
Әрине орынды !? Еңбек акы өте төмен !? Осындай кара жумыс истеген Азаматтарымыздын айлығын котерсин !!
отирик уаде беру,жасап жатырмыз,карастырамыз баска соз жок
Дұрыс дұрыс, айтады Выслугии лет ке қосатын акшаны коссын ҚТЖ
Колдаймыз✊✊✊✊
Азаматтар Аман болсын
Дұрыс зарплатарын он есе көтерсін. Ең ауыр жұмыс, бұл адамдар болмаса поездар жүрмей қалады.
Аскар Мамин КТЖ Президент кезынде .Жеп Жеп кетты .Крахавор Аскар Мамин
@user-dd5vv1tu3w
Жыл бұрын
😗 ◀🆖🆖↘Ажхаролгнщзжклкздавдрп🉐☺😞⚪⚪😝😙😗😗😝😜😚😞😌😚
@user-dd5vv1tu3w
Жыл бұрын
Аломораоржоажо рпоофйл ррмиимо
Дурыс кыскартсын айелдер 55 еркектер 58 баска амал жок
Пенсионный возраст это же вопрос к правительству. КТЖ не решает вопросы ЕНПФа
@user-kg7tk2op6l
2 жыл бұрын
Уважаемый, машинисты в 57лет выходят на пенсию.до 63пенсию платит ктж.
Темиржолшылар мугалимдер мен даригерлерден аз алады айлык жалакысын
Талаптары орынды .
Колдаймын пенсия жас айелдерге 58 еркектерге 60 жас болуын.
Ассалаумағалейкүм темір жол жалақысын көтеру керек бейнетіне ақшасы сай емес .
Өте орынды. Жол жөндеушілердің еш жағдайлары жасалмаған. Күннің суығы мен аптап ыстықта жұмыс жасайды.
Ктж да бурынгыдай за стаж работы отемакы тойленсе гой,а то кешеги келген адам не, бурыннан истеп келе жаткан адамнын жалакысы бир
Дурыскои!Темир жол,жумысы оте ауыр!колдаимын!
Талаптарың орынды.Қолдаимын.
Зейнет жасын 55 ке қайтарсын.электрлік магниттік аймақта жұмыс істегендерді.
Құл ғып істетет ,күндік жұмыс істеу керек
Колдаймын
Басшылардын айлыгын котере бермей.карапайым шумысшылардын айлыгын котерсин.
Өте дұрыс айтылып жатыр, қолдаймын талаптарын қолдаймын
БУРЫНГЫ КЕЗДЕ АНАМ 45 КӨП БАЛАМЕН ПЕНСИЯГА ШЫКАН КАЗИРДЕ СОЛАИ БОЛУГА ТАЛАП ЕТЕМЫН
Әйтеуір көбейтпеудің амалы жемқорлар.
Оте дурыс алга Казахстан
Дурыс косылам сиздерге
55 тең шығаруын сұраймыз Темір жолшыларды. 57,63 құдай біледі жете ма жетпийма, 55 дұрыс деп ойлаймын кішкене болсада қызыгын көрсін пенсиянын.
@salauatkenjegaliev7161
Жыл бұрын
Бірінші дұрыстап жиналың алыңдар Бүкіл КЗ дағы қтж жұмысшылары бәрің шығыңдар, Министр айтты ғо 730мың алады деп.Осыны сұраңдар.Сөйлеп білмейсіңдер .
Зинет жасты карастыруды керек халыктын ким,кайжерде жумыс жасайды завод,фабрика,горячие цех.далада жумыс жасайтындардын жагдайына ман берунизди отинемиз.ручка устап жылы жерде отыратындар отыра берсин .Вредный цехта жумыс жасайтындар ден саулыкка зиан келтруде ОКИНИШ жан жакты сараптаныз дар..
Я Путистердын жумыстары оте ауыр жумыстар кыс жаз далада КараЖумыс багалансын колдаймыз
Снижение пенсионного возраста не в юрисдикции КТЖ, а в компетенции Правительства РК! Так что все требование должны быть адресованы в Правительство !
@aziya2855
2 жыл бұрын
да кому вы объясняете) люди элементарных вещей не видят и не понимают
@user-ue7cz6ys5y
2 жыл бұрын
@@aziya2855 вот именно что не понимают и не понимая делают поспешные выводы не разобравшись!
Өте дұрыс. Ең ауыр жұмыс, өте төмен жалақы. Билікке жетер деп ойлаймын.
@user-ol3wm2eh1l
2 жыл бұрын
жумыстын онайы жок.ешким бетине карап жалакысын и так бермейди.оте томен жалыкы деп айтпанызшы бир отбасын асырай алатындай алып отыр.журтта ода жок.темир жолшыларга 22 пайызга осы жылы тагы котерди.канша алсада жетпейтин акша жетпейди.бизге мысалы бастыгымыз айтты армандамай-ак койындар деп.частный компанияда кызмет етем.отырык кой тыныш шукир кылып.жумысым болса болды деп.канагат болу керек
Талаптары орынды
ДҰРЫС , ЖЫЛЫ ЖЕРДЕ ОТЫРЫП ДЕПУТАТТАР ДА МИЛЛИОНҒА ДЕЙІН ЗАРПЛАТА АЛАДЫ.
Оте дурыс. Енди калай шешуге болады?
Токаев ,👎
Масқара ғой. Оның орнына олигархға айлық берудің қажеті жоқ. Жеп, жеп болған шығао осы Қазақстанды
Опять двадцать пять ? Где здесь справедливость ? Даже поезд 🚆 тот который я ездил двадцать пять лет тому назад не изменилось почему так происходит , или они нехотя осознавать что так есть на самом деле ? Где здесь логика развития только могут говорить красиво почему так не кого не беспокоить безразличия Власти молчат обетом ?
Колдайм жигитерди сонын ишинде жол жондеуши
Өте дұрыс қолдаймын!
Қазақстанда ұлттық деген компания жоқ бәрі акционерлік қоғам ТОО Корпорация фонд. Тіпті зейнетақы қоры да АО)))
Неге 30-40-мың,өздеріне миллиондар алады ғой.
Қарағанды косылайык. Колдаймыз
Темір Жол жұмышылары мұнайшылармен бірдей болу керек табыстары
Дұрыс айтылган. Биригип шығып айту керек барлық Казахстанда сондай.
дұрыс бұлар таза еңбек ететін жандар адал еңбек палетсидің емес осылардың ақысын көтерукерек
55жас болсын кәртайған сайын не бір ауруларын шыға береді.
Оте дурыс, бирак депутаттар уйыктап отыра береди, сендер сиякты шаршап жумыс истеп журген жок гой!!! Халкымай катты киналып кеттин- ау?!! Назарбайдын отбасы мушелеринин акшаларын кайтармасак болмас?!!... аттан Казактар 4-5 акпан жумыссыздар жане Алматылык аналарды колдау!!! 19-24 наурыз АкОрда аланында сонгы митинг Назик и Тонкай капут!!!
Қарап отырсаң бүкіл Қазақстан еңбекшілердің жалақысы төмен және кредит проценті өте жогары, әрі жапай қымбатшылық, жұмысыздың көптігін осы наразылықтар алдыңғы шерулердің бейбіт болғанын дәлелдеп тұрғандығын көрсетіп тұр.
Жемкор билик
Пусть снизят пенсионный возраст ! Что за беспредел ! В России женщины выходят в 55 лет ,а у нас до гроба должны работать !
КТЖ зарплата көтерсін
Ия темір жолда жүріп 60 градус ыстықта жұмыста жүріп 120 мың айлық үшін жолдасым осы темір жолда қайтыс болған. Қайда барсамда ешқандай көмек бкрмеді. Мекеме қуып шықты мені. Бұлардың жұмысы өте ауыр. Мен қосылам темір жолгының жұбайы ретінде талап орындалсын
Дурыс темир жол айлыгын котерсин
Действительно КТЖ да , дол бойынша жумыс истейтин путйстердин жумыс АУЫР!!! Котеринндер айлыкты! 100 пайызга!
О темір жол дың адамдары . Маладец өстіп . Әр қаланың темір жол мекемесінде істейтін жұмысшылары шығу керек. Локомотив заводтарының . Жұмысшылары . Айлық 100 працент көтеруін талап ету керек .
Талап қойа беріу керек бүл оңбағандарға.
Бүкіл Қазақстан стачкаға шықса бəрі тұрар еді
ҚТЖ ны тексеру керек
КТЖ нын кара жумысшыларына оте киын жумысшыдан басшы коп .Тексеру де коп бари журеги ауырады давлениеси жогары себебин сурасан жумыстан емес тексеруден шаршадык дейди .Обай келе жатыр тексеру деп .Оздерин кара жумыска жегип кою керек .
Темір жолдың қаржысын Мамин жебқоиды деген хабар естіведім
Ктж жасаиалады локомотив бригадасы елу жетімен кетеді компесация алады басқа теміржолшылар тоқалдан туғанба темір жолда қаи жұмыс болсадажеңіл емес
Пенсия 55 Выслуга Лет За проживания на экологически бетсвенных зонах ВКО, Кызылординской Область, Мангыстауски Область. За скорость свыше 100км/час
Темір жолды мамин деген жемқор құртып кетті
Мамин экс укимет басшысынан сурандар казакстан темир жолын курткан сол емеспе .
Бұл талаптарды ҚТЖ-ға емес, үкімет басындағыларға қою керек
@aziya2855
2 жыл бұрын
толык келисемин сизбен! дурыс айтасыз
Дұрыс айлык 100%котеру керек👍👍👍 дұрыс жигиттер тек алга
Катындарды 55 тен шыгарсын пенсияга ал ер адамды 58 ден шыгарса 60 жакын ауыр жумыс жасау
дурыс талаптары
Косканы мен бари кымбат, одан калды устайтындары көп.
Темiржолдагы ең ауыр жұмыс істейді, қол жұмысшы путеис, бірақ айлық жалақысы аз.далада желдің отiнде, аяз, боран, кунiн аптап ыстыгына қарамай еңбек жасайды.
Дурыс киын жумыс 80мын аламыз дала журемиз сонда акша аз пенсия жасы азайган дурыс 10мын коскан болар коп болса
Ассалаумағаликум баршаңа.бәрі орынды.Қызыл ордадағы 31теле арнасының журналистерінің тел.номерін қалаи алуға болад екен өтініш
Зп 100 процентов пусть поднимают
@user-vt8xv8ul7l
2 жыл бұрын
Ничего себе у вас аппетит. И так каждый год поднимают зарплату. Разорите свою компанию, потом платить не чем будет.
Разряд деген толып турган коррупции...
Биылгы жыл ктж ушин жаксы озгеристермен басталды гой, жалакыдан бастап кадрга дейін озгерді. Енді жаксы озгерістер болатын шыгар буйырса.
Кантордағыларға коскан болар
Ұялмай 30-40-мың қосылады дейді.Суыққа тоңып ыстыққа күйіп жүргендер 100 мыңның әр-жақ бер жағында.Мамин темір жолды банкротқа отырғызып кетті,ал Мырзахметов Абылай да жеп кетіп сотталып еді жарты жылға жетпей басшылық қызметке қайта келді.Январь оқиғасында ұялмай халыққа басу айтып тұр.Осындай басшылар жетеді,ауылдардың өзінде де жегіштер отыр.Беттері бүлк етпей халық алдына шығады,жиіркенішті. Соларды түп тамырымен құртса жақсы болар еді.Жаңа Қазақстан болады дейді.Басшылардың бірін алып екінші ұрлықшыны әкеліп отырғызып жатыр.Ала сиыр мен қара сиырдың орнын ауыстырғандай.Қолдағы сиыр да иесіне сүтін береді,ал бұлар ше халықтың қанын сорып отыр.
Жактарын талмайды екен 30 жыл болдыгой кунде айлык котеремыз деп айтудан.
Қарағанды шүкір деген нәрсені бiлмейдi ау дим
Дұрыс қолдаймыз
Шынымен,теміржолдан зейнетке шыққандар 3-4 жылдан аспайды.
Осылай талап етьньздер.Олар сен тимесен мен тиме ғой .
Бир жумысшыга бес бастык айлыктары жумысшыдан еки есе жылы жерде отырып.
У них Работа очень тяжёлая!! Видела, знаем не понаслышке . Дайте достойную зарплату!!!
Талаптары орындалсын.
Темір жолды жекеге беріп құрттығо жемқорлар 2017 де 140-150 алатын едік. 2022 болды жыл сайын 10%-20 % қосады бірақ қосылып жатқан ақша жоқ. 2017 140-150 еді қазір 100-120 мың шығады. Сонда қосқандары қайда керісінше азайып жатыр ақшамыз