Musím říci, že je to hodně pěkné video. Alespoň jsme si každý mohli zažít to, co vidí hasič... :)

Omlouvám se za pozdní reakci. Co se týče rychlosti zásahu z hlediska jízdy k zásahu. Rychlost je taková, jakou umožňuje technická specifikace zásahového automobilu s ohledem na jeho stáří a stav. Rychlost jízdy je přizpůsobena především stavu dopravy a naším cílem je dovézt posádku vždy na místo s velkým ohledem na bezpečnost kolemjdoucích a účastníků provozu. Neboť kočírovat takový automobil nění opravdu žádná sranda.

V současné době byla naše jednotka oceněna a bezplatným převodem nám byla převedena staronová technika ve velmi dobrém stavu z HZS územního odboru Teplice. Jedná se o techniku CAS 32 T815. Jejíž nasazením se naše dojezdové časy výrazně zkrátí na dobu srovnatelnou téměř s jednotkami JPO II.

@rolanderiksson8634

Жыл бұрын

O

Jen nechápu jak takovéto cvičení můžete brát jako taktické. Super , že se cvičíte ale tohle má hooooodně daleko do taktického. Tak možná prověřovací ale taktické určitě ne ale jak řikam to je jedno hlavně, že se maká. A o rychlosti to není jak si všichni myslí. Jen kluci s tím žebříkem se to dělá trochu jinak ale alespoň jste mě pobavili :-) Díky :-)

Co se týče rychlosti hasičů u samotného zásahu. Jedná se o taktické cvičení. U těchto typů cvičení, stejně jako u našeho cvičení ve školce šlo především o seznámení s prostory dané budovy a především o procvičení postupu při takovém zásahu. Nikoliv tedy o to jak rychle zasáhneme, ale aby si naši hasiči dané postupy a zákonitosti zažili a u opravdového zásahu už přesně věděli kdo a co má jak dělat. Zároveň je nutno podotknout že se jedná o zacházení s DT. Zde je potřeba dodržet veškeré postupy...

JPO III s max. 40 výjezdy do roka, že ? Je to vidět, protože než se ustrojí do IDP, tak by ta jedna osoba uvnitř asi nepřežila. To strojení do IDP a kontrolu si máte procvičovat při školení na hasínu a ne až při cvičení a nebo reálných zásazích.

@michalkral6178

3 жыл бұрын

Je pravda že IDP si mohli vzít při cestě k zásahu a co vím tak kontrola IDP se provádí vždy před použitím.

Ahoj, pokud jsi členem výjezdového družstva JSDH, tak jistě víš, že JSDH JPO III. má dle zákona dobu výjezdu 10 minut. Do 2 minut musí vyjet JPO I., tedy profesionální hasiči. Pokud s tím nejsi seznámen jako člen SDH, tak doporučuji přečíst zákon o požární ochraně a případná nařízení, které můžeš najít na stránkách HZS ČR :)

... aby nedošlo v první řadě k ohrožení zasahujících hasičů. Jeden z úkolů cvičení bylo právě tyto postupy procvičit a vrýt do paměti. Proto se možná celý zásah běžnému přihlížejícímu mohou zdát poněkud zdlouhavé. Věřím, že u zásahu by to vypadalo úplně stejně, avšak souhlasím že už o něco rychleji avšak se stejnou pečlivostí na kontrolu DT. Snad byla odpověď dostačující a věřím, že i zcela vyčerpávající. :)

Nazdar chlapi, auta neřešte, musíme jezdit s tím co máme. Námětové cvičení se povedlo a to je hlavní. Ty nejmenší si to zaslouží - děláme to pro ně- je to naše budoucnost. Zdar hasiči Meziboří

Nice dramatická hudba

Matýsek no to je veterán ale na T 148 nemá ale tato Liazka je taky dost v pohodě ale ne vždy jde o auto,ale o to jak se o něj starají i u staré tatry se dá srovnat čas dojezdu a výkon auta třeba T 815

Dobrý.

No co by si chtěla po takovym starym autě ;) To auto už má něco zasebou :)

@tohi_cz

4 жыл бұрын

WTF SKÝM MLUVÍŠ

Still don’t know think about it but I think know have friends and

Všichni kdo byli ve videu I I V

takhle pomalý i při normálním zásahu?

No to bych se asi pos*al, kdybych chodil do skolky HROB a bylo by tam takovyhle cviceni.