Такого китайца Я БЫ КУПИЛ

Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Сообщество в ВК - asafevstas
ТикТок (прости господи) - @real.asafevstas
Новостной канал на KZread - / @asafevlife
_
Сайт с вакансиями - asafev.ru
_
Мерч на Ozon - vk.cc/corOU1
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Когда-то была великолепная машина
03:20 Китайский или из Китая?
07:28 Любимый автомобиль страны
11:41 Поведение на дороге
17:48 Че там с техничкой?
21:38 Раньше было лучше?
26:56 Спор о салоне
31:16 Разборки на заднем диване
36:01 Выводы
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Обзоры на популярные модели autopragmat.ru/catalog/
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 1 600

  • @swural
    @swural10 ай бұрын

    СРОЧНО нужен выпуск со сравнением в лоб ВАГа и сопоставимой Тойоты. С Ахсаром с одной стороны и со Стасом - с другой!

  • @matveyyanitskiy7994

    @matveyyanitskiy7994

    10 ай бұрын

    Как можно таету сравнивать с машиной?

  • @iamunclefox

    @iamunclefox

    10 ай бұрын

    ​@@matveyyanitskiy7994согласен, любой машине до Тойоты далеко 😅

  • @matveyyanitskiy7994

    @matveyyanitskiy7994

    10 ай бұрын

    @@iamunclefox как швейной машинке?

  • @iamunclefox

    @iamunclefox

    10 ай бұрын

    ​@@matveyyanitskiy7994у Тойоты даже швейные машинки топ, чего уж говорить про автомобили 😂

  • @go_rbusha1803

    @go_rbusha1803

    10 ай бұрын

    Да вы что Аксар сольёт под чистую. Стас его размотает на ниточки

  • @mikhailkhoronko2517
    @mikhailkhoronko251710 ай бұрын

    Ну Стас, ну заканчивай такие байты, ахахах Зашел видос про китайца посмотреть, а тут снова ваг

  • @RedFatDragon

    @RedFatDragon

    10 ай бұрын

    Ну что ты хочешь от члена VAG клуба?

  • @sergeyk6907

    @sergeyk6907

    10 ай бұрын

    В этом ролике он сделал обзор на Чери тиго4, что еще надо?

  • @ikzn1990

    @ikzn1990

    10 ай бұрын

    Кликбейт

  • @user-vp4zg9qw7r

    @user-vp4zg9qw7r

    10 ай бұрын

    Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!

  • @StonksMaster1
    @StonksMaster110 ай бұрын

    «Какой странный у тебя VW Polo 🤔» примерно такая будет реакция у людей кто первый раз её видит 😀

  • @xadobatv1618

    @xadobatv1618

    10 ай бұрын

    😂👍 Такая же беда с морды у джеты 7 американки кто то думает что поло а кто то что Американский пасат

  • @user-pl5qz9vn1y

    @user-pl5qz9vn1y

    7 ай бұрын

    Я Фольксваген Поло Лифтбек купил в 2020. Задолбали все говорить: нихрена ты джетту купил 😁 удивлялись что это Поло😂

  • @Awarage1
    @Awarage110 ай бұрын

    Выпуски Стаса - это многосерийный сериал про стадии принятия фольксвагена Ахсаром. Вначале отрицание и любовь к Тойоте, сейчас он на стадии депрессии (отсутствие аргументов), а в последней серии он сядет в фольксваген и уедет вдаль.

  • @OGame106.

    @OGame106.

    10 ай бұрын

    ​@@cpdpfreeкыш отсюда

  • @Kokarev_tut

    @Kokarev_tut

    10 ай бұрын

    В розовый закат

  • @sergeyk6907
    @sergeyk690710 ай бұрын

    В чем же заключается официальность этих диллеров, которые продают тачки неофициально и без гарантии? Это обычные перекупы теперь.

  • @paf_ka9527

    @paf_ka9527

    10 ай бұрын

    А давно перекупы стали юр. лицами?

  • @sergeyk6907

    @sergeyk6907

    10 ай бұрын

    @@paf_ka9527 Перекупом может быть хоть ИП, хоть ООО, в чем проблема? Официальный диллер, это представитель завода изготовителя. А эти перекупы теперь не представители завода, они привозят машины нелегально. Как серые смартфоны, которые не предназначены для РФ, такие телефоны официальный сервис не ремонтирует по гарантии. Или это не понятно?

  • @coldcodra

    @coldcodra

    10 ай бұрын

    Есть гарантия, и предоставлена она теми, кто продал вам авто. Права потребителя в РФ не отменяли.

  • @sergeyk6907

    @sergeyk6907

    10 ай бұрын

    @@coldcodra почему автор говорит что нет гарантии на авто? Возможно причина в сроке этой гарантии. Дают 2 недели на проверку, гарантия по чеку, видимо так?)

  • @coldcodra

    @coldcodra

    10 ай бұрын

    @@sergeyk6907 потому что автор не юрист и имеет на это право. С правовой точки зрения - гарантия будет

  • @hedinsss
    @hedinsss10 ай бұрын

    ниссан это вовремя забежавший за угол пассат

  • @liamhygge

    @liamhygge

    10 ай бұрын

    Абассат))

  • @andyground5796

    @andyground5796

    10 ай бұрын

    И наоборот

  • @Taganskii

    @Taganskii

    10 ай бұрын

    Ниссан, это как раз не забежавший вовремя за угол пассат

  • @basilioblairi6857

    @basilioblairi6857

    10 ай бұрын

    ​@@Taganskiiсравнить бы с теаной свежей Вот там и посмотреть

  • @Dam4geable

    @Dam4geable

    10 ай бұрын

    Шутки из 2005 подъехали))

  • @YouZhaninOne
    @YouZhaninOne10 ай бұрын

    Щас налетят коршуны за слова « никуда не едущая 3.5 » 😂

  • @Rustik_Lis13
    @Rustik_Lis1310 ай бұрын

    Если начать смотреть видосы стаса за последние 5 лет, то можно увидеть, как стас превращается из обычного блогера в типичного ваговода с подгорающим пуканом 😅

  • @Omar_Zadunga
    @Omar_Zadunga10 ай бұрын

    Актуальная История владельцев: "Подходят и спрашивают. Ого, это новый Поло? Да, бл*ть 100500 раз говорю. Это ПАССАТ!"

  • @pozzitron

    @pozzitron

    10 ай бұрын

    Да, тоже знакомый ездит на такой, всегда думал поло, 1 в 1 , но оказывается пассат

  • @artpestov

    @artpestov

    10 ай бұрын

    Мне пришлось вместо обычного б7 взять олтрек что б от этого избавиться)

  • @europipe5986

    @europipe5986

    10 ай бұрын

    Это спрашивают люди с рыбьем зрением? ))

  • @sverhcom

    @sverhcom

    10 ай бұрын

    @@europipe5986нет это когда берёшь пассат с фарами от поло) ну в пассат в комплекции поло)))

  • @smmcube4951

    @smmcube4951

    10 ай бұрын

    Та же история с октавией и рапидом 😅

  • @delaemiphone5619
    @delaemiphone561910 ай бұрын

    Обожаю вот эти разгоны: цены-конь. Но на самом деле они выросли только на 12процентов. А в следующем выпуске снова : машина стоит как 2 почки.

  • @vjopuveter

    @vjopuveter

    10 ай бұрын

    Цены стали конём в 2021 году. Тогда из-за кризиса полупроводников тачки взлетели вот прям реально ощутимо, машина которую я смотрел в те времена подорожала процентов на 70. А вот после февраля 22 года относительно 21 они подорожали уже не так сильно

  • @mightyjedo

    @mightyjedo

    10 ай бұрын

    @@vjopuveterну да, всего в 2 раза. Я брал х3 40д за примерно 5, сейчас она 10 без гарантии новая. А в 2019 она стоила 3.5-4, помочь посчитать и сравнить рост с 4 до 5.5 и рост с 5 до 10?

  • @_Sokolov

    @_Sokolov

    10 ай бұрын

    @@mightyjedo подозреваю что ты брал только в рот, а не х3

  • @mightyjedo

    @mightyjedo

    10 ай бұрын

    @@_Sokolov как твоя мамаша?

  • @kukushonok

    @kukushonok

    10 ай бұрын

    Эмм, но Стас говорил про не существенное повышение только за последний год, только б/у автомобилей и только тех, подбор которых можно заказать в их компании. А вы смотрите ролик про привезённую из китая новую машину и каким-то образом приплетаете сюда никак не связанные вещи))

  • @stasshadov4343
    @stasshadov434310 ай бұрын

    Настанет время, Ахсар снимет обзоры на Тойоты и в тихую зальёт их на канал))

  • @supersupchik1836
    @supersupchik183610 ай бұрын

    Если включить скорость 0,25 на времени 26.55 , то почему то этот божественный ваг на плавной ямке делает около трех качков кузовом, а едушая сзади КИА всего один.....😂😂😂

  • @whaaaaaaaqaaaaat

    @whaaaaaaaqaaaaat

    10 ай бұрын

    Только там форд

  • @alexandermay1337

    @alexandermay1337

    10 ай бұрын

    Фокус 3 сзади едет)

  • @RA_Photo
    @RA_Photo10 ай бұрын

    В Японии очень популярны напитки в квадратных упаковках, они с точки зрения полезного пространства лучше круглых. И подстаканники квадратной формы не только в Тойоте, в прулях это стандартная история уже лет 10. Очень часто встречаются и на Хондах, и Сузуки, Ниссан и так далее И да, в квадратный подстаканник можно вставить круглую бутылку/стакан, а вот в круглый подстаканник запихать квадрат будет сложнее гораздо ))

  • @forever_alone

    @forever_alone

    10 ай бұрын

    Если я правильно увидел, то на демонстрируемой фотке в глубине квадратного отверстия было круглое. Т.е. можно вглубь запихнуть обычную бутылку/стакан или чуть выше что-то квадратное.

  • @Airmax220

    @Airmax220

    10 ай бұрын

    В круглое так же можно запихать квадратное, круг должен быть больше просто О чем ты вообще?)

  • @user-vp4zg9qw7r

    @user-vp4zg9qw7r

    10 ай бұрын

    Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!

  • @mrAndreaModa

    @mrAndreaModa

    10 ай бұрын

    Стасик просто не в курсе, поэтому и так нелепо докапывается.

  • @RA_Photo

    @RA_Photo

    10 ай бұрын

    @@Airmax220 ну и где ты видел такие маленькие квадратные бутылки, которые влезут в обычный круглый подстаканник? З.Ы. И я не говорил, что запихать нельзя, я сказал, что сделать это гораздо сложнее 😏

  • @ironface8469
    @ironface846910 ай бұрын

    10:40 "Не то что Марк-безрамочные двери, заниженный силуэт" Так это и есть фишки марка, выод:"Как сделать хороший ВАГ-делать по канонам Тойоты" Ахсар, брат, помог чем смог дальше сам😂

  • @basilioblairi6857

    @basilioblairi6857

    10 ай бұрын

    Не хватает атаманки и бархатных тяг, или диванов, как это делали в тойотах❤ Не кожи всякие и ткани, а нормальный диван

  • @user-jt3xb6jh3g
    @user-jt3xb6jh3g10 ай бұрын

    То чувство, когда обращался в Zimwerk поменять цепь на 3 литровой дизельной Ауди, а тебе выставили ценник больше 300 т.р. да и сказали что вообще не сделаем, потому что запчастей нет)😂😂😂

  • @dogmeatguy2028

    @dogmeatguy2028

    10 ай бұрын

    Сто выгоднее поток обслуживания, чем серьезные и глубокие ремонты. Расходники маржу имеют бОльшую, чем маловостребованные запчасти, а так же долгий ремонт - дольше простаивает подъемник. С твоим ремонтом лучше ехать к ребятам, у которых более узкая направленность типа мотористов. То же с коробочниками. Поточники и сетевики нормально разве что подвеску потрясти могут, да масло поменять.

  • @user-jt3xb6jh3g

    @user-jt3xb6jh3g

    10 ай бұрын

    @@dogmeatguy2028 да кто спорит, просто не надо рассказывать тогда про всемогущий зимверк)

  • @user-ut5rq3ni4b
    @user-ut5rq3ni4b10 ай бұрын

    Когда про цены слышу, ощущение что про планеты говорят- что-то такое же далёкое и недостижимое.

  • @Andy-do6eb
    @Andy-do6eb10 ай бұрын

    Требуем целый выпуск - "Асхар бомбит", и желательно чтоб без Стаса))) У Стаса уста-то рабочие уже, а у Асхара пока что в стоке они, не разработаны как надо, вот на ходу парировать ротодельцу и не может

  • @SergeNikitin

    @SergeNikitin

    10 ай бұрын

    Так Стас сколько в мск-то живет, и уста рабочие и не только

  • @mercury9198

    @mercury9198

    10 ай бұрын

    @@SergeNikitinсука хорош 😂😂

  • @artpestov

    @artpestov

    10 ай бұрын

    Барин парировать не велит

  • @user-vp4zg9qw7r

    @user-vp4zg9qw7r

    10 ай бұрын

    Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!

  • @lexkazanova
    @lexkazanova10 ай бұрын

    Passat за 2 был никому не нужен, а вот за 3,7 давайте. Интересная логика.

  • @shadik1998

    @shadik1998

    10 ай бұрын

    Ты не панимаешь, за былую цену туарега покупаешь китайскую поделку на тему с сомнительной доступностью запчастей и без гарантии. Зато гамма автомобилей шире!!!1

  • @andreyc5191

    @andreyc5191

    10 ай бұрын

    @@shadik1998 типа российская подделка туарега сейчас лучше)))

  • @radanronin9677

    @radanronin9677

    10 ай бұрын

    Так, когда Passat за 2 был, Optima, Camry стоили 1,2-1,8 А сейчас Camry 5+ стоят

  • @andreyc5191

    @andreyc5191

    10 ай бұрын

    @@radanronin9677 ну и смысл старые цены вспоминать? А в 2013 новый пасат стоил 954000 руб и чего дальше? И Камри 2,5 новые есть в наличии по 4.2 млн сейчас.

  • @radanronin9677

    @radanronin9677

    10 ай бұрын

    @@andreyc5191 так вопрос то был в том, что почему тогда пассат за 2 не нужен был, а сейчас за 3,7 нужен. Ответ: тогда он был по цене выше конкурентов, сейчас ниже главного (камри)

  • @Alekseev381
    @Alekseev38110 ай бұрын

    Китайский пассат это конечно заебись, но, мужик, мы ждем А2

  • @Treyson1Deskigens
    @Treyson1Deskigens10 ай бұрын

    37:05 Взгляд Ахсара когда он действительно понял что машина может быть сделана для человека )))

  • @Huebalt

    @Huebalt

    10 ай бұрын

    Это как говорить что жизнь в Россий это кайф! А вот в этих ваших США гамно)

  • @lomax48

    @lomax48

    10 ай бұрын

    Всё-таки Ахсара

  • @user-vp4zg9qw7r

    @user-vp4zg9qw7r

    10 ай бұрын

    Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!

  • @Treyson1Deskigens

    @Treyson1Deskigens

    10 ай бұрын

    @@lomax48 телефон исправил , не заметил , спасибо, исправил )

  • @raketadiesel9113
    @raketadiesel911310 ай бұрын

    Чем отличается Пассат от Пасрат? Размером отверстия

  • @victoruzhos856

    @victoruzhos856

    10 ай бұрын

    да, на пассат надо побольше, чтобы не промазат.

  • @user-qf7gh2us2f
    @user-qf7gh2us2f10 ай бұрын

    5:54, красная машина за окном без палева снимает на телефон😂😂😂😂

  • @gsg72
    @gsg7210 ай бұрын

    Я аж соскучился по Ахсару) Очень крутое дополнение в команду и обзоры стали интереснее. Ну и вставки)

  • @Sm1ren
    @Sm1ren10 ай бұрын

    Стас в видео: ну рынку пизда, машины по оверпрайсу Также Стас в видео: да по рынку всё нормально, покупайте через автопрагмат

  • @Zonda4748

    @Zonda4748

    10 ай бұрын

    Ага, еще сверх надежно, вске сверх понятно и дешево)

  • @energizer380v4

    @energizer380v4

    10 ай бұрын

    А что ты хотел, Татары нае...и Манголов, а в современном варианте наё.....т Стас, Эльдар, Набибулина.

  • @JohnnyFobs

    @JohnnyFobs

    10 ай бұрын

    Таймкод во перых пришли на это Во вторых рынку уже давно нормас

  • @sergeylapshov5153

    @sergeylapshov5153

    10 ай бұрын

    Пытался купить машину через Стаса 3 года назад, одновременно оставил заявки у Стаса и Ильдара, в итоге у Ильдара ответили через день, а у Стаса до сих пор молчат 😂

  • @user-vp4zg9qw7r

    @user-vp4zg9qw7r

    10 ай бұрын

    Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!

  • @mikekryaz956
    @mikekryaz95610 ай бұрын

    Стас, лучше бы про Бору "новую" сняли. Это куда более доступный автомобиль лля нашего рынка

  • @VGA_Studioff
    @VGA_Studioff10 ай бұрын

    Новый формат обзоров с Ахсаром великолепен. Требуем обзор на краун от самого Ахсара

  • @vik_de
    @vik_de10 ай бұрын

    Больше обзоров с Ахсаром. Тойотафил vs Вагодрочер, это невозможно круто. Это же как обогреватель в морозилку, кто кого победит😂😂😂

  • @Wallhaker1
    @Wallhaker110 ай бұрын

    Теперь все обзоры, строго с Ахсаром ! :) Вы просто отлично сделали обзор, и ваш тандем идеален

  • @VictorDolgov
    @VictorDolgov10 ай бұрын

    Уже вообще не важно на какую но срочно нужен обзор на какую-то тойоту с Ахсаром

  • @habetke3973
    @habetke397310 ай бұрын

    Зашёл в официальный сервис, который стал китайцем, и там все китайцы стоят по 4-5 лямов.

  • @Ingwar121
    @Ingwar12110 ай бұрын

    Срачи Ахсара и Стаса большая мотивация смотреть обзоры, чем сама информация в обзоре)

  • @Ruslan.Strela
    @Ruslan.Strela7 ай бұрын

    Для удлиненных автомобилей для Китая следует отдельно смотреть краш-тесты, они могут отличаться от исходной неудлененной версии!

  • @diorso777
    @diorso77710 ай бұрын

    Подожди Стас, ничего не подорожало же и рыночек адаптируется???

  • @user-rp2be9xd7k

    @user-rp2be9xd7k

    10 ай бұрын

    Да да. На сколько там подорожало процентов 5-10 .

  • @moknomo

    @moknomo

    10 ай бұрын

    И ваг должен был подсуетиться и собирать фавы и джетты, но вот уже и завод продан. И дилеры должны подсуетиться и везти машины обходными путями, но минпромторг до сих пор не дал юрлицам это делать, поэтому дилеры покупают у перегонщиков И единственное, что сбылось, это то, что выбора стало больше (Академег и Стас очень часто об этом упоминают), но без гарантии производителей и дороже. И непонятно, как обслуживать такие редкие машины не в Москве или Питере

  • @lumumba570
    @lumumba57010 ай бұрын

    очередной очень нужный обзор на машину, которую купит 5 человек.

  • @niklajjshashalevich7008

    @niklajjshashalevich7008

    10 ай бұрын

    Ну да ну да...... Чет китайцев за 3.5 пачками расхватывают и ничего, а тут реальная тачка!!!!!

  • @m.chief27
    @m.chief2710 ай бұрын

    С Ахсаром обзоры вышли на новый уровень!) Так держать! Ждём обзор на краун!

  • @fokinea
    @fokinea10 ай бұрын

    Квадратный подстаканник удобнее. Потому что в него отлично ставится и круглая бутылка и литровая квадратная пачка сока.

  • @Drakushev
    @Drakushev10 ай бұрын

    0:45 О камри оказывается тоже на 2% процента подорожали

  • @user-zs7uv8bs3k
    @user-zs7uv8bs3k10 ай бұрын

    Звук отбойника прям огонь! Атмосферненько)

  • @Fenom876
    @Fenom87610 ай бұрын

    Там же видно что в подстаканнике внутри под дно стакана уже круглое отверстие. А квадратное оно, чтобы кофейные небольшие стаканчики было удобнее доставать. Жду лайк от Ахсара)

  • @Tehnotrend
    @TehnotrendАй бұрын

    До сих пор удивляюсь как на канале Стаса появился оператор с правильным вкусом)

  • @volgaman5117
    @volgaman511710 ай бұрын

    10:48 «Безрамочные двери, заниженный силуэт…». По описанию это марк 2😆 90 и 100 иуф

  • @moknomo
    @moknomo10 ай бұрын

    Еще Стас забыл отметить такую "мелочь", как отсутствие обогрева лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал и задних сидений

  • @AlexKoso

    @AlexKoso

    10 ай бұрын

    да эти подогревы - какая то игрушка . их и не было не так давно. Хочется тепла - ставишь вебасто. все остальное, так полумеры. кроме подогрева зеркал - они снаружи. Но я думаю все таки они есть?

  • @wombat8440
    @wombat844010 ай бұрын

    Дуэт Крашенного и Асхара просто божественнен. Даже более божественный, чем интегралки

  • @maiburovivan

    @maiburovivan

    10 ай бұрын

    ​@@cpdpfreeнам этого видео хватило

  • @user-rv5hi1qk8k

    @user-rv5hi1qk8k

    10 ай бұрын

    @@cpdpfree подрочено. Свободен.

  • @muxal-oq7sq
    @muxal-oq7sq10 ай бұрын

    ждём сборник фрагментов с диалогами с шутками Стаса и оператора

  • @user-vt9jk9zl6v
    @user-vt9jk9zl6v10 ай бұрын

    Название и содержание!!!!! Так держать парни)))

  • @user-qy7yy3os4x
    @user-qy7yy3os4x10 ай бұрын

    Срочно требуем обзор Тиго 4 прям очень хочется.😂😂😂😂😂

  • @xnjreq
    @xnjreq10 ай бұрын

    Надо обновить выпуски тачка за 200 тысяч, тачки за 300 тыс, тачки за 500 тысяч)))))

  • @Zanderural
    @Zanderural10 ай бұрын

    Классный пассат, немцы умеют делать вещи. А диалоги с Ахсаром как вишенка на торте

  • @neonplay3404
    @neonplay340410 ай бұрын

    Всем приятного просмотра, котики❤❤❤

  • @alexmonah8185
    @alexmonah818510 ай бұрын

    Мы дождемся обзора Барского 911?)

  • @andrewgel4948
    @andrewgel494810 ай бұрын

    Стас немного не прав по поводу оссациации про первые пассаты в стране, Б2 в наших краях было чуть меньше, чем Б3 и было выражение "старый пассат" и "новый пассат".😊

  • @Sergius2md

    @Sergius2md

    10 ай бұрын

    По поводу чего?

  • @MrVolkandrey
    @MrVolkandrey10 ай бұрын

    "обычный нормальный фольксваген" (с) это и есть "огромный кусок геморроя" (с)

  • @wildstorm7210
    @wildstorm721010 ай бұрын

    21:32 Крупные планы рядом с открытым капотом просто гениальные. Я бля думал у меня часть экрана на телефоне отъебнула.

  • @cympak009
    @cympak00910 ай бұрын

    Стасян + Асхар - смотреть весело)) премию ему выпиши)

  • @xdrive102
    @xdrive10210 ай бұрын

    Поймал себя на мысли-если поменять на фоне этот пассат на любой другой авто д класса из тех, что продавались у нас до 24 февраля, текст можно не менять(это давно известная платформа, известный двигатель, коробка) 😂

  • @timurges3047
    @timurges304710 ай бұрын

    Стас просек, что на инфу о китайцах спрос выше, чем на ваг))

  • @Retail-HoReCa
    @Retail-HoReCa10 ай бұрын

    Ахсару респект за мгновенный панч в момент быстрого разворота на 38:27 : ... Что то улетело? ... Мои амбиции! ОРУ, спасибо. Но таки не оцинкованный пассат этот, мой выбор Олтрек из Европы с пробегом в тот же бюджет или дешевле))) Имхо.

  • @grandinquisitor8191
    @grandinquisitor819110 ай бұрын

    ну если нет гарантии, значит и цена должна быть за минусом гарантии. а это, огромнейшие деньги (наверное где то 1/3 от цены нового авто) если посчитать цену и работы по замене всего возможного, что может отрыгнуть, и что должно быть отремонтировано по гарантии

  • @user-sh2dw7yd7z

    @user-sh2dw7yd7z

    10 ай бұрын

    Никто никому ничего не должен. У дилера нет перел тобой никаких обязательств в этом плане, он может установить цену какую вздумается, не купишь ты - купишь другой. И да, 1/3 - не дохрена ли? У тебя на эти деньги отвалится сразу мотор, коробка, ходовая, электрика и руль открутится. Очевидно, что этого всего не возникнет, если за рулём не долбан, а это уже гарантией не покрывается

  • @America_Europa_Auto
    @America_Europa_Auto10 ай бұрын

    В целом понятная машина, понятные агрегаты, вопрос только с кузовщиной может возникнуть

  • @ivan41qqq
    @ivan41qqq10 ай бұрын

    Балять я на моменте со Шреком чуть кофе выплевывать не начал 😂 очень зашло.

  • @GT-gx8ng
    @GT-gx8ng10 ай бұрын

    Стас купил китайца... Я думал, у него только дети в подвале, а тут, оказывается, есть еще и торговля людьми😢😅

  • @romazzz93

    @romazzz93

    10 ай бұрын

    Правильно, дети - не люди

  • @TheAirzoom

    @TheAirzoom

    10 ай бұрын

    Где смееятся?

  • @GT-gx8ng

    @GT-gx8ng

    10 ай бұрын

    Можешь над собой посмеяться

  • @user-dq8pu3ky2j
    @user-dq8pu3ky2j10 ай бұрын

    Стас здарова что скажешь по поводу Фольксваген Артеон ? Интересно было бы услышать твое мнение

  • @drinkrom5837
    @drinkrom583710 ай бұрын

    Стас, вот все как бы замечательно, двигатель с ходовой тут обслужить не вопрос, а как быть с кузовными запчастями, где их тут взять?

  • @user-qy6xd1le4h
    @user-qy6xd1le4h10 ай бұрын

    Обзоры стали веселей и это круто👍

  • @user-zx9hy1ik1t
    @user-zx9hy1ik1t10 ай бұрын

    Пассат - это вовремя заехавший за угол Ниссан. В копилку шуток Стасика

  • @user-ce6hk9qy8c
    @user-ce6hk9qy8c10 ай бұрын

    Как насчет документации про китайские электромобили?

  • @user-ir5ro5rk5u
    @user-ir5ro5rk5u10 ай бұрын

    Номер намекает, какими запчастями будет обслуживаться😂😂😂

  • @user-xs4ek1tp4v
    @user-xs4ek1tp4v10 ай бұрын

    Видимо невозможно записать обзор на ВАГ без камней в огород Японцев - Тойоты и Субару =) А ведь документалка про Тойоту была совсем в ином свете! Выглядит, как будто это попытка убедить зрителя в надежности современного ВАГа в сравнении с самым надежным брендом - Тойотой XD Сам имел возможность кататься на B5, B6. У пятого поколения не нравилась боковая устойчивость, был очень мягкий по воспоминаниям. Шестой больше нравился. Интересно, как ведут себя современные. Относительно комфорта и эргономики не было вопросов.

  • @NikitaZamotkin
    @NikitaZamotkin10 ай бұрын

    Обзоры с Ахсаром просто шедевр. Идеальный дуэт )))

  • @chronolegionnaire7636
    @chronolegionnaire763610 ай бұрын

    Ждём обзор на Ауди А2!

  • @pedvedov
    @pedvedov7 ай бұрын

    Стас, если бы описываемые тобой ощущения про «что-то потерялось» касалось только вага, то в целом бы вопросов не оставалось. Исключение: баварский вентиляторный, как клепали гуано, так и клепают и количество колхозного Китая в новых моделях глаз не режет, ибо это норма для бнв. На примере вольво могу пояснить про разницу: ХС70 2008 года тише, комфортнее, приятнее чем S80 2012 года. Казалось бы, одна платформа и по определению универсал должен быть хуже как по шумке, так и по комфорту, а ситуация ровно обратная. А ведь разница всего 4 года. Локализация рынка, при этом, и там и там северная европа.

  • @user-np4gi1pq6o
    @user-np4gi1pq6o10 ай бұрын

    Единственный китаец, которого купит Стас - произведен в германии

  • @lonatu4670
    @lonatu467010 ай бұрын

    Интересно какой процент аудитории сможет купить хотя бы такую машину

  • @ekubalk96

    @ekubalk96

    10 ай бұрын

    Вот так сходу-немногие Но более ж умные и логичные сами себе и притащат

  • @user-qt6qx9py8b

    @user-qt6qx9py8b

    10 ай бұрын

    Процентов 10 думается

  • @user-gi3po8su9q

    @user-gi3po8su9q

    10 ай бұрын

    У меня В8 из Японии, на правом руле )

  • @locbt

    @locbt

    10 ай бұрын

    ​@@user-gi3po8su9qраспилил хоть?

  • @user-qt6qx9py8b

    @user-qt6qx9py8b

    10 ай бұрын

    @@user-gi3po8su9q и сколько жрет? 2 ведра по городу хватает??

  • @NeaDisi
    @NeaDisi10 ай бұрын

    Видос огонь 🔥

  • @vadimy41985
    @vadimy4198510 ай бұрын

    А как же анекдот: - что такое пассат? - это Ниссан, зашедший за угол!

  • @user-ju1dr8ve9b
    @user-ju1dr8ve9b10 ай бұрын

    Стасяо, благодарочка за обзор🔥 А смогешь сделать обзор на китайский Тигуан или Тоурег? А лучше и то и другое!

  • @Katalski
    @Katalski10 ай бұрын

    Астрологи объявили месяц нахваливания китайцев от автоблогеров?)

  • @TheDante128

    @TheDante128

    10 ай бұрын

    Ну так то видос про ВАГ

  • @SerpkoBakotiinii

    @SerpkoBakotiinii

    10 ай бұрын

    Стало понятно, что это похоже уже надолго, поэтому либо ты начинаешь работать с китайцами, либо ты больше не автоблогер.

  • @jerrismit5794

    @jerrismit5794

    10 ай бұрын

    Астрологи обьявили уход западных брендов.А свято место пусто не бывает

  • @_Demon_666_

    @_Demon_666_

    10 ай бұрын

    Может больше нечего нахваливать

  • @Mr_Hazard_777
    @Mr_Hazard_77710 ай бұрын

    Кузовню и оптику ты на эту повозку хрен найдёшь. А когда найдёшь то ахренеешь от ценника и срока поставки...

  • @holzer111
    @holzer1117 ай бұрын

    Я как тойотовод могу смело заявить - даже в легендарных старых тойотах нет ничего прорывного, все технологии придумали американцы ещё в 60-х. Вот они действительно первооткрыватели, а Тойота просто прикольная и в обслуживании дешевле всего на свете

  • @user-zg7rh7tw2f
    @user-zg7rh7tw2f10 ай бұрын

    Ля, а если ещё сделать так что Стас будет защищать тайоту, а Ахсар ваг... Да будет мясо)

  • @user-rk3uk8yj2f
    @user-rk3uk8yj2f10 ай бұрын

    Стас, не вздумай отпускать Ахсара!!! Ваши противостояния - это теперь "главная фишка" твоих обзоров и новостных

  • @Trinadscaty
    @Trinadscaty10 ай бұрын

    Стас : " 3,7 миллиона это не дорого". Россияне - Ага.🥴

  • @user-kt9re9fg6b

    @user-kt9re9fg6b

    10 ай бұрын

    А ты что забыл, что лучший семейный автомобиль - Х7!!!?))))))))

  • @user-pw7uk6um8y

    @user-pw7uk6um8y

    10 ай бұрын

    Гробовая лада топ уже 220к на России😅

  • @yungbog5952

    @yungbog5952

    10 ай бұрын

    ​@@user-pw7uk6um8yЗАЗ, тоже неплох говорят около 300тыс

  • @SirGrifon

    @SirGrifon

    10 ай бұрын

    ну простите это Стасу - он же в своем мире живет, учитывая что он себе с пол-пинка может позволить взять авто за ценник 4-5 лямов (подозреваю, ведь последнее время у него вижу прям пошел бизнес) и понятно он видит все в иных тонах. Мне в этом плане нравится то как Стас весело рассказывает, что то вроде"да че там - вон можно по параллельному импорту пригнать там немца -топ, без гарантии конечно но оно ж и не надо - живем один раз же!" и конечно отдельно его цитата "все нормальные люди скорее привезут себе что то из европы-эмиратов, чем будут покупать китайские ведра" просто белиссимо!

  • @Spartak00062

    @Spartak00062

    10 ай бұрын

    @@SirGrifonну получается он оторван от реальности , понятно что у него бизнес идет но не у всех так

  • @Davor_Suker
    @Davor_Suker10 ай бұрын

    Поржал, спасибо за выпуск) Отличный авто без вариантов.

  • @UraN2107
    @UraN210710 ай бұрын

    Блин, морда от поло конечно отталкивает. А еще если попал в дтп, то страдания неизбежны))

  • @_dlh_drl_

    @_dlh_drl_

    10 ай бұрын

    Там всё отталкивает если подумать.

  • @user-it2wh1ej8q
    @user-it2wh1ej8q10 ай бұрын

    Этот фанатский спор с Тойотой бесподобен!

  • @mano5476
    @mano547610 ай бұрын

    "Пока японцы ещё Ниссан Немцы уже Пассат." Такую шутку помню из начала 2000-х😂

  • @zhekikuyanov
    @zhekikuyanov10 ай бұрын

    Крашенный гений! 22 июня выпустить видос про НЕМЕЦКУЮ машину

  • @alligator-nv
    @alligator-nv10 ай бұрын

    Стас: Камри стоит 5,5 млн. Также стас: авто в 2023 подорожали на 10-20%. Хм. Значит до этого Камри стоила 4,5-5млн?

  • @user-he8un3ru7h

    @user-he8un3ru7h

    10 ай бұрын

    Год назад камри стоила 4.5

  • @user-uv5gu4im4v
    @user-uv5gu4im4v10 ай бұрын

    Я хочу тигуан, езжу на аркане… куплю китайца

  • @SirGrifon

    @SirGrifon

    10 ай бұрын

    вот так и живем - все лелеял мечты о покупке немца из породы бмв, но как вижу - удел наш китай ныне. Все таки почку как то еще хотелось бы оставить на пожить.

  • @user-uv5gu4im4v

    @user-uv5gu4im4v

    10 ай бұрын

    @@SirGrifon хавал и джили- тоже машины, я ещё на ПМЭФ- ладу кросс видела, красотища.

  • @Ibiky_Stern
    @Ibiky_Stern10 ай бұрын

    Стас: "прежде чем трахнуть труп- надо воскресить" Мои сосочки: " а мы такие зажигаем"

  • @titov21
    @titov2110 ай бұрын

    Здравствуйте. Разница между длинным пассатом и шкодой суперб в комплектации лаурин клемент, кроме кузова существует?

  • @user-xf8wo7ld6b
    @user-xf8wo7ld6b10 ай бұрын

    не то что марк, и описывает ВСЕ марки с 71 кузова точно, безрамочные двери, заниженный силуэт, поржал! 110 сюда не бьётся, конечно, но все остальные точно под описание влетели :) Асафьев такой Астафьев

  • @ronssybaev1471

    @ronssybaev1471

    10 ай бұрын

    Ты о чём? Безрамочные двери пошли ещё 1946 году крайслер тогда ещё японцы на палках ездили

  • @Video-ow9uw

    @Video-ow9uw

    10 ай бұрын

    1

  • @user-xf8wo7ld6b

    @user-xf8wo7ld6b

    10 ай бұрын

    @@ronssybaev1471 так я ж не говорю, что это японцы придумали и реализовали, речь про Toyota markII, о котором говорит Стас, и хвалит достоинства Passat CC, говоря не то что Марк, хотя марки именно такие чем хвалит СС с 80-х годов😉

  • @germanf14
    @germanf1410 ай бұрын

    Стас! Ты не раскрыл один из главных козырей Пассата на нашем рынке. Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ. В частности, и мне Пассат интересен лишь в этом качестве. Уж что говорить об Оллтрэке. А сараи ушли от нас вместе с европейцами, китайцы, походу, даже не знают, что это такое. Поэтому - печалька((( Несмотря на многочисленные поставки по альтернативным схемам, наш рынок оскудел, в первую очередь, уходит и ранее не очень большое разнообразие(

  • @AlexKoso

    @AlexKoso

    10 ай бұрын

    я тоже сторонник сараев (ихэтчей) нежели седанов. И оттого удивлен прочитать про "Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ". У нас, и где я был, всё не так. Люди упорно покупают седаны. и пассатов седанов в разы больше чем универсалов

  • @germanf14

    @germanf14

    10 ай бұрын

    @@AlexKoso, возможно, я погорячился со статистикой)) но погорячился, всё же, совсем немного;)

  • @AlexKoso

    @AlexKoso

    9 ай бұрын

    @@germanf14 да я ж не спорю :) скорее интересно из какого ты города. Ибо УрФО - другую картинку вижу

  • @germanf14

    @germanf14

    9 ай бұрын

    @@AlexKoso Поволжье. И Ваш покорный слуга, в том числе, уже больше десяти лет в числе прочих ездит на Пассатах в кузове "сарай";-)

  • @Zagidukis
    @Zagidukis10 ай бұрын

    Вставка из "Джанго" просто великолепна. Чуть кишки себе не порвал.

  • @70mairegistrator2
    @70mairegistrator210 ай бұрын

    Ещё была шутка : У священника угнали Фольксваген Пассат. Церковь разместила объявление " У отца Сергия угнали Пассат, всем кто видел Сергиев Посад... 😊

  • @PsihoPanorama
    @PsihoPanorama10 ай бұрын

    А как Стас смотрит на то, что все эти китайские "лонги" 100% не проходили нормальный краш-тест?)🤔 И раз уж заикнулись про кузовню Мазды...а на это чудо оптика или задняя дверь сколько стоить будет (с доставкой и всеми "пирогами" редкой тачки)?

  • @mrAndreaModa

    @mrAndreaModa

    10 ай бұрын

    кузовню на эти китайские поделки надо ждать месяцами, зато интересная идея для бизнеса - найти и привезти в наличии, накинув сверху процентов 200 - всё равно схавают

  • @mixej7606
    @mixej760610 ай бұрын

    Пипец, как оказывается китайский Пассат отличается от Пассата здорового человека ( европейского) 😳 Китайский Пассат выглядит как раздутый Поло седан 😂 коих в Европе тоже нет

  • @gleb5524
    @gleb552410 ай бұрын

    Привет! У меня точно такая же Октавия А7 из Китая: новая, 22 года производства, купил буквально месяц назад в Рольфе. Визуально сильно отличается от версий для нашего рынка, задница вообще другая (почти как у Суперба). 2ой ресталинг видимо.

  • @user-bm2hl4dq5o
    @user-bm2hl4dq5o10 ай бұрын

    Стас)ну ты уж нас рано похоронил на б7 которые передвигаются).Да,конечно продается она сложно.Но кто ездит не первый год,все счастливы!))

  • @Ahma888
    @Ahma88810 ай бұрын

    Судья по шуткам крашеный на что то тяжёлое перешёл.

  • @Shiritachi

    @Shiritachi

    10 ай бұрын

    Он же хату поменял, сказал более всратые шутки будут предупредил

Келесі