Такого китайца Я БЫ КУПИЛ
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Сообщество в ВК - asafevstas
ТикТок (прости господи) - @real.asafevstas
Новостной канал на KZread - / @asafevlife
_
Сайт с вакансиями - asafev.ru
_
Мерч на Ozon - vk.cc/corOU1
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Когда-то была великолепная машина
03:20 Китайский или из Китая?
07:28 Любимый автомобиль страны
11:41 Поведение на дороге
17:48 Че там с техничкой?
21:38 Раньше было лучше?
26:56 Спор о салоне
31:16 Разборки на заднем диване
36:01 Выводы
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Обзоры на популярные модели autopragmat.ru/catalog/
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
Пікірлер: 1 600
СРОЧНО нужен выпуск со сравнением в лоб ВАГа и сопоставимой Тойоты. С Ахсаром с одной стороны и со Стасом - с другой!
@matveyyanitskiy7994
10 ай бұрын
Как можно таету сравнивать с машиной?
@iamunclefox
10 ай бұрын
@@matveyyanitskiy7994согласен, любой машине до Тойоты далеко 😅
@matveyyanitskiy7994
10 ай бұрын
@@iamunclefox как швейной машинке?
@iamunclefox
10 ай бұрын
@@matveyyanitskiy7994у Тойоты даже швейные машинки топ, чего уж говорить про автомобили 😂
@go_rbusha1803
10 ай бұрын
Да вы что Аксар сольёт под чистую. Стас его размотает на ниточки
Ну Стас, ну заканчивай такие байты, ахахах Зашел видос про китайца посмотреть, а тут снова ваг
@RedFatDragon
10 ай бұрын
Ну что ты хочешь от члена VAG клуба?
@sergeyk6907
10 ай бұрын
В этом ролике он сделал обзор на Чери тиго4, что еще надо?
@ikzn1990
10 ай бұрын
Кликбейт
@user-vp4zg9qw7r
10 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!
«Какой странный у тебя VW Polo 🤔» примерно такая будет реакция у людей кто первый раз её видит 😀
@xadobatv1618
10 ай бұрын
😂👍 Такая же беда с морды у джеты 7 американки кто то думает что поло а кто то что Американский пасат
@user-pl5qz9vn1y
7 ай бұрын
Я Фольксваген Поло Лифтбек купил в 2020. Задолбали все говорить: нихрена ты джетту купил 😁 удивлялись что это Поло😂
Выпуски Стаса - это многосерийный сериал про стадии принятия фольксвагена Ахсаром. Вначале отрицание и любовь к Тойоте, сейчас он на стадии депрессии (отсутствие аргументов), а в последней серии он сядет в фольксваген и уедет вдаль.
@OGame106.
10 ай бұрын
@@cpdpfreeкыш отсюда
@Kokarev_tut
10 ай бұрын
В розовый закат
В чем же заключается официальность этих диллеров, которые продают тачки неофициально и без гарантии? Это обычные перекупы теперь.
@paf_ka9527
10 ай бұрын
А давно перекупы стали юр. лицами?
@sergeyk6907
10 ай бұрын
@@paf_ka9527 Перекупом может быть хоть ИП, хоть ООО, в чем проблема? Официальный диллер, это представитель завода изготовителя. А эти перекупы теперь не представители завода, они привозят машины нелегально. Как серые смартфоны, которые не предназначены для РФ, такие телефоны официальный сервис не ремонтирует по гарантии. Или это не понятно?
@coldcodra
10 ай бұрын
Есть гарантия, и предоставлена она теми, кто продал вам авто. Права потребителя в РФ не отменяли.
@sergeyk6907
10 ай бұрын
@@coldcodra почему автор говорит что нет гарантии на авто? Возможно причина в сроке этой гарантии. Дают 2 недели на проверку, гарантия по чеку, видимо так?)
@coldcodra
10 ай бұрын
@@sergeyk6907 потому что автор не юрист и имеет на это право. С правовой точки зрения - гарантия будет
ниссан это вовремя забежавший за угол пассат
@liamhygge
10 ай бұрын
Абассат))
@andyground5796
10 ай бұрын
И наоборот
@Taganskii
10 ай бұрын
Ниссан, это как раз не забежавший вовремя за угол пассат
@basilioblairi6857
10 ай бұрын
@@Taganskiiсравнить бы с теаной свежей Вот там и посмотреть
@Dam4geable
10 ай бұрын
Шутки из 2005 подъехали))
Щас налетят коршуны за слова « никуда не едущая 3.5 » 😂
Если начать смотреть видосы стаса за последние 5 лет, то можно увидеть, как стас превращается из обычного блогера в типичного ваговода с подгорающим пуканом 😅
Актуальная История владельцев: "Подходят и спрашивают. Ого, это новый Поло? Да, бл*ть 100500 раз говорю. Это ПАССАТ!"
@pozzitron
10 ай бұрын
Да, тоже знакомый ездит на такой, всегда думал поло, 1 в 1 , но оказывается пассат
@artpestov
10 ай бұрын
Мне пришлось вместо обычного б7 взять олтрек что б от этого избавиться)
@europipe5986
10 ай бұрын
Это спрашивают люди с рыбьем зрением? ))
@sverhcom
10 ай бұрын
@@europipe5986нет это когда берёшь пассат с фарами от поло) ну в пассат в комплекции поло)))
@smmcube4951
10 ай бұрын
Та же история с октавией и рапидом 😅
Обожаю вот эти разгоны: цены-конь. Но на самом деле они выросли только на 12процентов. А в следующем выпуске снова : машина стоит как 2 почки.
@vjopuveter
10 ай бұрын
Цены стали конём в 2021 году. Тогда из-за кризиса полупроводников тачки взлетели вот прям реально ощутимо, машина которую я смотрел в те времена подорожала процентов на 70. А вот после февраля 22 года относительно 21 они подорожали уже не так сильно
@mightyjedo
10 ай бұрын
@@vjopuveterну да, всего в 2 раза. Я брал х3 40д за примерно 5, сейчас она 10 без гарантии новая. А в 2019 она стоила 3.5-4, помочь посчитать и сравнить рост с 4 до 5.5 и рост с 5 до 10?
@_Sokolov
10 ай бұрын
@@mightyjedo подозреваю что ты брал только в рот, а не х3
@mightyjedo
10 ай бұрын
@@_Sokolov как твоя мамаша?
@kukushonok
10 ай бұрын
Эмм, но Стас говорил про не существенное повышение только за последний год, только б/у автомобилей и только тех, подбор которых можно заказать в их компании. А вы смотрите ролик про привезённую из китая новую машину и каким-то образом приплетаете сюда никак не связанные вещи))
Настанет время, Ахсар снимет обзоры на Тойоты и в тихую зальёт их на канал))
Если включить скорость 0,25 на времени 26.55 , то почему то этот божественный ваг на плавной ямке делает около трех качков кузовом, а едушая сзади КИА всего один.....😂😂😂
@whaaaaaaaqaaaaat
10 ай бұрын
Только там форд
@alexandermay1337
10 ай бұрын
Фокус 3 сзади едет)
В Японии очень популярны напитки в квадратных упаковках, они с точки зрения полезного пространства лучше круглых. И подстаканники квадратной формы не только в Тойоте, в прулях это стандартная история уже лет 10. Очень часто встречаются и на Хондах, и Сузуки, Ниссан и так далее И да, в квадратный подстаканник можно вставить круглую бутылку/стакан, а вот в круглый подстаканник запихать квадрат будет сложнее гораздо ))
@forever_alone
10 ай бұрын
Если я правильно увидел, то на демонстрируемой фотке в глубине квадратного отверстия было круглое. Т.е. можно вглубь запихнуть обычную бутылку/стакан или чуть выше что-то квадратное.
@Airmax220
10 ай бұрын
В круглое так же можно запихать квадратное, круг должен быть больше просто О чем ты вообще?)
@user-vp4zg9qw7r
10 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!
@mrAndreaModa
10 ай бұрын
Стасик просто не в курсе, поэтому и так нелепо докапывается.
@RA_Photo
10 ай бұрын
@@Airmax220 ну и где ты видел такие маленькие квадратные бутылки, которые влезут в обычный круглый подстаканник? З.Ы. И я не говорил, что запихать нельзя, я сказал, что сделать это гораздо сложнее 😏
10:40 "Не то что Марк-безрамочные двери, заниженный силуэт" Так это и есть фишки марка, выод:"Как сделать хороший ВАГ-делать по канонам Тойоты" Ахсар, брат, помог чем смог дальше сам😂
@basilioblairi6857
10 ай бұрын
Не хватает атаманки и бархатных тяг, или диванов, как это делали в тойотах❤ Не кожи всякие и ткани, а нормальный диван
То чувство, когда обращался в Zimwerk поменять цепь на 3 литровой дизельной Ауди, а тебе выставили ценник больше 300 т.р. да и сказали что вообще не сделаем, потому что запчастей нет)😂😂😂
@dogmeatguy2028
10 ай бұрын
Сто выгоднее поток обслуживания, чем серьезные и глубокие ремонты. Расходники маржу имеют бОльшую, чем маловостребованные запчасти, а так же долгий ремонт - дольше простаивает подъемник. С твоим ремонтом лучше ехать к ребятам, у которых более узкая направленность типа мотористов. То же с коробочниками. Поточники и сетевики нормально разве что подвеску потрясти могут, да масло поменять.
@user-jt3xb6jh3g
10 ай бұрын
@@dogmeatguy2028 да кто спорит, просто не надо рассказывать тогда про всемогущий зимверк)
Когда про цены слышу, ощущение что про планеты говорят- что-то такое же далёкое и недостижимое.
Требуем целый выпуск - "Асхар бомбит", и желательно чтоб без Стаса))) У Стаса уста-то рабочие уже, а у Асхара пока что в стоке они, не разработаны как надо, вот на ходу парировать ротодельцу и не может
@SergeNikitin
10 ай бұрын
Так Стас сколько в мск-то живет, и уста рабочие и не только
@mercury9198
10 ай бұрын
@@SergeNikitinсука хорош 😂😂
@artpestov
10 ай бұрын
Барин парировать не велит
@user-vp4zg9qw7r
10 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!
Passat за 2 был никому не нужен, а вот за 3,7 давайте. Интересная логика.
@shadik1998
10 ай бұрын
Ты не панимаешь, за былую цену туарега покупаешь китайскую поделку на тему с сомнительной доступностью запчастей и без гарантии. Зато гамма автомобилей шире!!!1
@andreyc5191
10 ай бұрын
@@shadik1998 типа российская подделка туарега сейчас лучше)))
@radanronin9677
10 ай бұрын
Так, когда Passat за 2 был, Optima, Camry стоили 1,2-1,8 А сейчас Camry 5+ стоят
@andreyc5191
10 ай бұрын
@@radanronin9677 ну и смысл старые цены вспоминать? А в 2013 новый пасат стоил 954000 руб и чего дальше? И Камри 2,5 новые есть в наличии по 4.2 млн сейчас.
@radanronin9677
10 ай бұрын
@@andreyc5191 так вопрос то был в том, что почему тогда пассат за 2 не нужен был, а сейчас за 3,7 нужен. Ответ: тогда он был по цене выше конкурентов, сейчас ниже главного (камри)
Китайский пассат это конечно заебись, но, мужик, мы ждем А2
37:05 Взгляд Ахсара когда он действительно понял что машина может быть сделана для человека )))
@Huebalt
10 ай бұрын
Это как говорить что жизнь в Россий это кайф! А вот в этих ваших США гамно)
@lomax48
10 ай бұрын
Всё-таки Ахсара
@user-vp4zg9qw7r
10 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!
@Treyson1Deskigens
10 ай бұрын
@@lomax48 телефон исправил , не заметил , спасибо, исправил )
Чем отличается Пассат от Пасрат? Размером отверстия
@victoruzhos856
10 ай бұрын
да, на пассат надо побольше, чтобы не промазат.
5:54, красная машина за окном без палева снимает на телефон😂😂😂😂
Я аж соскучился по Ахсару) Очень крутое дополнение в команду и обзоры стали интереснее. Ну и вставки)
Стас в видео: ну рынку пизда, машины по оверпрайсу Также Стас в видео: да по рынку всё нормально, покупайте через автопрагмат
@Zonda4748
10 ай бұрын
Ага, еще сверх надежно, вске сверх понятно и дешево)
@energizer380v4
10 ай бұрын
А что ты хотел, Татары нае...и Манголов, а в современном варианте наё.....т Стас, Эльдар, Набибулина.
@JohnnyFobs
10 ай бұрын
Таймкод во перых пришли на это Во вторых рынку уже давно нормас
@sergeylapshov5153
10 ай бұрын
Пытался купить машину через Стаса 3 года назад, одновременно оставил заявки у Стаса и Ильдара, в итоге у Ильдара ответили через день, а у Стаса до сих пор молчат 😂
@user-vp4zg9qw7r
10 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzread.info/dash/bejne/gYqisaycYJPMeLA.html вот первоисточник!!!!!!!
Стас, лучше бы про Бору "новую" сняли. Это куда более доступный автомобиль лля нашего рынка
Новый формат обзоров с Ахсаром великолепен. Требуем обзор на краун от самого Ахсара
Больше обзоров с Ахсаром. Тойотафил vs Вагодрочер, это невозможно круто. Это же как обогреватель в морозилку, кто кого победит😂😂😂
Теперь все обзоры, строго с Ахсаром ! :) Вы просто отлично сделали обзор, и ваш тандем идеален
Уже вообще не важно на какую но срочно нужен обзор на какую-то тойоту с Ахсаром
Зашёл в официальный сервис, который стал китайцем, и там все китайцы стоят по 4-5 лямов.
Срачи Ахсара и Стаса большая мотивация смотреть обзоры, чем сама информация в обзоре)
Для удлиненных автомобилей для Китая следует отдельно смотреть краш-тесты, они могут отличаться от исходной неудлененной версии!
Подожди Стас, ничего не подорожало же и рыночек адаптируется???
@user-rp2be9xd7k
10 ай бұрын
Да да. На сколько там подорожало процентов 5-10 .
@moknomo
10 ай бұрын
И ваг должен был подсуетиться и собирать фавы и джетты, но вот уже и завод продан. И дилеры должны подсуетиться и везти машины обходными путями, но минпромторг до сих пор не дал юрлицам это делать, поэтому дилеры покупают у перегонщиков И единственное, что сбылось, это то, что выбора стало больше (Академег и Стас очень часто об этом упоминают), но без гарантии производителей и дороже. И непонятно, как обслуживать такие редкие машины не в Москве или Питере
очередной очень нужный обзор на машину, которую купит 5 человек.
@niklajjshashalevich7008
10 ай бұрын
Ну да ну да...... Чет китайцев за 3.5 пачками расхватывают и ничего, а тут реальная тачка!!!!!
С Ахсаром обзоры вышли на новый уровень!) Так держать! Ждём обзор на краун!
Квадратный подстаканник удобнее. Потому что в него отлично ставится и круглая бутылка и литровая квадратная пачка сока.
0:45 О камри оказывается тоже на 2% процента подорожали
Звук отбойника прям огонь! Атмосферненько)
Там же видно что в подстаканнике внутри под дно стакана уже круглое отверстие. А квадратное оно, чтобы кофейные небольшие стаканчики было удобнее доставать. Жду лайк от Ахсара)
До сих пор удивляюсь как на канале Стаса появился оператор с правильным вкусом)
10:48 «Безрамочные двери, заниженный силуэт…». По описанию это марк 2😆 90 и 100 иуф
Еще Стас забыл отметить такую "мелочь", как отсутствие обогрева лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал и задних сидений
@AlexKoso
10 ай бұрын
да эти подогревы - какая то игрушка . их и не было не так давно. Хочется тепла - ставишь вебасто. все остальное, так полумеры. кроме подогрева зеркал - они снаружи. Но я думаю все таки они есть?
Дуэт Крашенного и Асхара просто божественнен. Даже более божественный, чем интегралки
@maiburovivan
10 ай бұрын
@@cpdpfreeнам этого видео хватило
@user-rv5hi1qk8k
10 ай бұрын
@@cpdpfree подрочено. Свободен.
ждём сборник фрагментов с диалогами с шутками Стаса и оператора
Название и содержание!!!!! Так держать парни)))
Срочно требуем обзор Тиго 4 прям очень хочется.😂😂😂😂😂
Надо обновить выпуски тачка за 200 тысяч, тачки за 300 тыс, тачки за 500 тысяч)))))
Классный пассат, немцы умеют делать вещи. А диалоги с Ахсаром как вишенка на торте
Всем приятного просмотра, котики❤❤❤
Мы дождемся обзора Барского 911?)
Стас немного не прав по поводу оссациации про первые пассаты в стране, Б2 в наших краях было чуть меньше, чем Б3 и было выражение "старый пассат" и "новый пассат".😊
@Sergius2md
10 ай бұрын
По поводу чего?
"обычный нормальный фольксваген" (с) это и есть "огромный кусок геморроя" (с)
21:32 Крупные планы рядом с открытым капотом просто гениальные. Я бля думал у меня часть экрана на телефоне отъебнула.
Стасян + Асхар - смотреть весело)) премию ему выпиши)
Поймал себя на мысли-если поменять на фоне этот пассат на любой другой авто д класса из тех, что продавались у нас до 24 февраля, текст можно не менять(это давно известная платформа, известный двигатель, коробка) 😂
Стас просек, что на инфу о китайцах спрос выше, чем на ваг))
Ахсару респект за мгновенный панч в момент быстрого разворота на 38:27 : ... Что то улетело? ... Мои амбиции! ОРУ, спасибо. Но таки не оцинкованный пассат этот, мой выбор Олтрек из Европы с пробегом в тот же бюджет или дешевле))) Имхо.
ну если нет гарантии, значит и цена должна быть за минусом гарантии. а это, огромнейшие деньги (наверное где то 1/3 от цены нового авто) если посчитать цену и работы по замене всего возможного, что может отрыгнуть, и что должно быть отремонтировано по гарантии
@user-sh2dw7yd7z
10 ай бұрын
Никто никому ничего не должен. У дилера нет перел тобой никаких обязательств в этом плане, он может установить цену какую вздумается, не купишь ты - купишь другой. И да, 1/3 - не дохрена ли? У тебя на эти деньги отвалится сразу мотор, коробка, ходовая, электрика и руль открутится. Очевидно, что этого всего не возникнет, если за рулём не долбан, а это уже гарантией не покрывается
В целом понятная машина, понятные агрегаты, вопрос только с кузовщиной может возникнуть
Балять я на моменте со Шреком чуть кофе выплевывать не начал 😂 очень зашло.
Стас купил китайца... Я думал, у него только дети в подвале, а тут, оказывается, есть еще и торговля людьми😢😅
@romazzz93
10 ай бұрын
Правильно, дети - не люди
@TheAirzoom
10 ай бұрын
Где смееятся?
@GT-gx8ng
10 ай бұрын
Можешь над собой посмеяться
Стас здарова что скажешь по поводу Фольксваген Артеон ? Интересно было бы услышать твое мнение
Стас, вот все как бы замечательно, двигатель с ходовой тут обслужить не вопрос, а как быть с кузовными запчастями, где их тут взять?
Обзоры стали веселей и это круто👍
Пассат - это вовремя заехавший за угол Ниссан. В копилку шуток Стасика
Как насчет документации про китайские электромобили?
Номер намекает, какими запчастями будет обслуживаться😂😂😂
Видимо невозможно записать обзор на ВАГ без камней в огород Японцев - Тойоты и Субару =) А ведь документалка про Тойоту была совсем в ином свете! Выглядит, как будто это попытка убедить зрителя в надежности современного ВАГа в сравнении с самым надежным брендом - Тойотой XD Сам имел возможность кататься на B5, B6. У пятого поколения не нравилась боковая устойчивость, был очень мягкий по воспоминаниям. Шестой больше нравился. Интересно, как ведут себя современные. Относительно комфорта и эргономики не было вопросов.
Обзоры с Ахсаром просто шедевр. Идеальный дуэт )))
Ждём обзор на Ауди А2!
Стас, если бы описываемые тобой ощущения про «что-то потерялось» касалось только вага, то в целом бы вопросов не оставалось. Исключение: баварский вентиляторный, как клепали гуано, так и клепают и количество колхозного Китая в новых моделях глаз не режет, ибо это норма для бнв. На примере вольво могу пояснить про разницу: ХС70 2008 года тише, комфортнее, приятнее чем S80 2012 года. Казалось бы, одна платформа и по определению универсал должен быть хуже как по шумке, так и по комфорту, а ситуация ровно обратная. А ведь разница всего 4 года. Локализация рынка, при этом, и там и там северная европа.
Единственный китаец, которого купит Стас - произведен в германии
Интересно какой процент аудитории сможет купить хотя бы такую машину
@ekubalk96
10 ай бұрын
Вот так сходу-немногие Но более ж умные и логичные сами себе и притащат
@user-qt6qx9py8b
10 ай бұрын
Процентов 10 думается
@user-gi3po8su9q
10 ай бұрын
У меня В8 из Японии, на правом руле )
@locbt
10 ай бұрын
@@user-gi3po8su9qраспилил хоть?
@user-qt6qx9py8b
10 ай бұрын
@@user-gi3po8su9q и сколько жрет? 2 ведра по городу хватает??
Видос огонь 🔥
А как же анекдот: - что такое пассат? - это Ниссан, зашедший за угол!
Стасяо, благодарочка за обзор🔥 А смогешь сделать обзор на китайский Тигуан или Тоурег? А лучше и то и другое!
Астрологи объявили месяц нахваливания китайцев от автоблогеров?)
@TheDante128
10 ай бұрын
Ну так то видос про ВАГ
@SerpkoBakotiinii
10 ай бұрын
Стало понятно, что это похоже уже надолго, поэтому либо ты начинаешь работать с китайцами, либо ты больше не автоблогер.
@jerrismit5794
10 ай бұрын
Астрологи обьявили уход западных брендов.А свято место пусто не бывает
@_Demon_666_
10 ай бұрын
Может больше нечего нахваливать
Кузовню и оптику ты на эту повозку хрен найдёшь. А когда найдёшь то ахренеешь от ценника и срока поставки...
Я как тойотовод могу смело заявить - даже в легендарных старых тойотах нет ничего прорывного, все технологии придумали американцы ещё в 60-х. Вот они действительно первооткрыватели, а Тойота просто прикольная и в обслуживании дешевле всего на свете
Ля, а если ещё сделать так что Стас будет защищать тайоту, а Ахсар ваг... Да будет мясо)
Стас, не вздумай отпускать Ахсара!!! Ваши противостояния - это теперь "главная фишка" твоих обзоров и новостных
Стас : " 3,7 миллиона это не дорого". Россияне - Ага.🥴
@user-kt9re9fg6b
10 ай бұрын
А ты что забыл, что лучший семейный автомобиль - Х7!!!?))))))))
@user-pw7uk6um8y
10 ай бұрын
Гробовая лада топ уже 220к на России😅
@yungbog5952
10 ай бұрын
@@user-pw7uk6um8yЗАЗ, тоже неплох говорят около 300тыс
@SirGrifon
10 ай бұрын
ну простите это Стасу - он же в своем мире живет, учитывая что он себе с пол-пинка может позволить взять авто за ценник 4-5 лямов (подозреваю, ведь последнее время у него вижу прям пошел бизнес) и понятно он видит все в иных тонах. Мне в этом плане нравится то как Стас весело рассказывает, что то вроде"да че там - вон можно по параллельному импорту пригнать там немца -топ, без гарантии конечно но оно ж и не надо - живем один раз же!" и конечно отдельно его цитата "все нормальные люди скорее привезут себе что то из европы-эмиратов, чем будут покупать китайские ведра" просто белиссимо!
@Spartak00062
10 ай бұрын
@@SirGrifonну получается он оторван от реальности , понятно что у него бизнес идет но не у всех так
Поржал, спасибо за выпуск) Отличный авто без вариантов.
Блин, морда от поло конечно отталкивает. А еще если попал в дтп, то страдания неизбежны))
@_dlh_drl_
10 ай бұрын
Там всё отталкивает если подумать.
Этот фанатский спор с Тойотой бесподобен!
"Пока японцы ещё Ниссан Немцы уже Пассат." Такую шутку помню из начала 2000-х😂
Крашенный гений! 22 июня выпустить видос про НЕМЕЦКУЮ машину
Стас: Камри стоит 5,5 млн. Также стас: авто в 2023 подорожали на 10-20%. Хм. Значит до этого Камри стоила 4,5-5млн?
@user-he8un3ru7h
10 ай бұрын
Год назад камри стоила 4.5
Я хочу тигуан, езжу на аркане… куплю китайца
@SirGrifon
10 ай бұрын
вот так и живем - все лелеял мечты о покупке немца из породы бмв, но как вижу - удел наш китай ныне. Все таки почку как то еще хотелось бы оставить на пожить.
@user-uv5gu4im4v
10 ай бұрын
@@SirGrifon хавал и джили- тоже машины, я ещё на ПМЭФ- ладу кросс видела, красотища.
Стас: "прежде чем трахнуть труп- надо воскресить" Мои сосочки: " а мы такие зажигаем"
Здравствуйте. Разница между длинным пассатом и шкодой суперб в комплектации лаурин клемент, кроме кузова существует?
не то что марк, и описывает ВСЕ марки с 71 кузова точно, безрамочные двери, заниженный силуэт, поржал! 110 сюда не бьётся, конечно, но все остальные точно под описание влетели :) Асафьев такой Астафьев
@ronssybaev1471
10 ай бұрын
Ты о чём? Безрамочные двери пошли ещё 1946 году крайслер тогда ещё японцы на палках ездили
@Video-ow9uw
10 ай бұрын
1
@user-xf8wo7ld6b
10 ай бұрын
@@ronssybaev1471 так я ж не говорю, что это японцы придумали и реализовали, речь про Toyota markII, о котором говорит Стас, и хвалит достоинства Passat CC, говоря не то что Марк, хотя марки именно такие чем хвалит СС с 80-х годов😉
Стас! Ты не раскрыл один из главных козырей Пассата на нашем рынке. Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ. В частности, и мне Пассат интересен лишь в этом качестве. Уж что говорить об Оллтрэке. А сараи ушли от нас вместе с европейцами, китайцы, походу, даже не знают, что это такое. Поэтому - печалька((( Несмотря на многочисленные поставки по альтернативным схемам, наш рынок оскудел, в первую очередь, уходит и ранее не очень большое разнообразие(
@AlexKoso
10 ай бұрын
я тоже сторонник сараев (ихэтчей) нежели седанов. И оттого удивлен прочитать про "Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ". У нас, и где я был, всё не так. Люди упорно покупают седаны. и пассатов седанов в разы больше чем универсалов
@germanf14
10 ай бұрын
@@AlexKoso, возможно, я погорячился со статистикой)) но погорячился, всё же, совсем немного;)
@AlexKoso
9 ай бұрын
@@germanf14 да я ж не спорю :) скорее интересно из какого ты города. Ибо УрФО - другую картинку вижу
@germanf14
9 ай бұрын
@@AlexKoso Поволжье. И Ваш покорный слуга, в том числе, уже больше десяти лет в числе прочих ездит на Пассатах в кузове "сарай";-)
Вставка из "Джанго" просто великолепна. Чуть кишки себе не порвал.
Ещё была шутка : У священника угнали Фольксваген Пассат. Церковь разместила объявление " У отца Сергия угнали Пассат, всем кто видел Сергиев Посад... 😊
А как Стас смотрит на то, что все эти китайские "лонги" 100% не проходили нормальный краш-тест?)🤔 И раз уж заикнулись про кузовню Мазды...а на это чудо оптика или задняя дверь сколько стоить будет (с доставкой и всеми "пирогами" редкой тачки)?
@mrAndreaModa
10 ай бұрын
кузовню на эти китайские поделки надо ждать месяцами, зато интересная идея для бизнеса - найти и привезти в наличии, накинув сверху процентов 200 - всё равно схавают
Пипец, как оказывается китайский Пассат отличается от Пассата здорового человека ( европейского) 😳 Китайский Пассат выглядит как раздутый Поло седан 😂 коих в Европе тоже нет
Привет! У меня точно такая же Октавия А7 из Китая: новая, 22 года производства, купил буквально месяц назад в Рольфе. Визуально сильно отличается от версий для нашего рынка, задница вообще другая (почти как у Суперба). 2ой ресталинг видимо.
Стас)ну ты уж нас рано похоронил на б7 которые передвигаются).Да,конечно продается она сложно.Но кто ездит не первый год,все счастливы!))
Судья по шуткам крашеный на что то тяжёлое перешёл.
@Shiritachi
10 ай бұрын
Он же хату поменял, сказал более всратые шутки будут предупредил