Инструкция для лодочного мотора Yamaha 9.9-15: yadi.sk/d/VkaDIIjaZhKJUQ Рекомендуем посмотреть: ⭕️Замена подушек на моторе 9.9-15 на примере Hidea: kzread.info/dash/bejne/a6mizrBpdNy8pdo.html ⭕️Обзор, слабые места лодочного мотора Hangkai 9.9-15: kzread.info/dash/bejne/loxos9xrZ6nQYbw.html ⭕️Капитальный ремонт Hangkai 9.9-15: kzread.info/dash/bejne/eotlt9Jrptngkps.html ⭕️Пропадает охлаждение при добавлении газа или при глиссировании: kzread.info/dash/bejne/eHlotMWAkcbRfZM.html ⭕️Заводской брак Hangkai 9.9-15 - нет отверстий для слива воды: kzread.info/dash/bejne/X6BqvKWolNDJk9o.html ⭕️Регулировка угла опережения зажигания Yamaha 9.9-15 и китайских: kzread.info/dash/bejne/jKOElrRuicKanto.html ⭕️Обкатка лодочного мотора: kzread.info/dash/bejne/q6NkzMixZ9a5kps.html ===== ПОИСК И ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ: ⚙️Водник - интернет-магазин запчастей, аксессуаров для лодочных моторов, лодок и катеров. Все в наличии. vk.cc/8qhXXl 🔧Мегазип - интернет-магазин запчастей для лодочных моторов и другой техники с доставкой из Японии, США, ОАЭ. vk.cc/8rXU9Y 🔩Купить запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов): vk.cc/90Pdss 🚤Интернет-магазин лодок и лодочных моторов: vk.cc/8rXUhX

@user-tr3cm3kl1k

3 жыл бұрын

А кто вам сказал что качество смеси влияет только на холостые обороты?

@fedfeda142

3 жыл бұрын

спасибо за консультацию про тросики газа на тохацу 9,8 действительно были перетянуты ослабил и румпель стал проворачиваться как положено правда легкий скрежет остался удивлен качеством привода ДЗ и пластины ОЗ много люфта во всех соединениях и тягах как и в китайских копиях как вы и говорите есть вопросы к новым моторам из японии немного конечно разочарован

@rulon-oboev

3 жыл бұрын

9:47 что за смазка? Может аналоги есть?

@virtus6817

3 жыл бұрын

Него не буду ставить и говорить

@user-zq5vs1hr7f

3 жыл бұрын

Ребят расскажите про 2т масло, какое используете вы?

Нет ни лодки,ни мотора...нахера смотрю уже столько лет...???🤝👍

@borodastar

3 жыл бұрын

@@Slavadyda зачем?

@borodastar

3 жыл бұрын

@@Slavadyda развивай мысль дальше,конструктивный диалог намечается...я жду...

@user-vh6jg1cm3y

3 жыл бұрын

Так здесь практически все не имеют ни лодки, ни мотора, просто считают своим долгом выдавить из себя дерьма на китайские моторы)))

@user-fo8xf8eg3p

3 жыл бұрын

@@borodastar Пора становиться водомоторщиком , увлекательное занятие скажу я вам !

@borodastar

3 жыл бұрын

@@user-fo8xf8eg3p спасибо,друг!по молодости хватило,находился.

На этом видео мой мотор который 4 сезона отмотал. Всем доволен, но профилактика всем нужна, поэтому и привёз профессионалам

@user-ti2fu6yf6e

3 жыл бұрын

Здравствуйте, на какой лодке используете? Обь зич нормально будет таскать, как думаете? И есть ли возможность на него дистанцию приспособить?

@IgorKartashov

3 жыл бұрын

@@user-ti2fu6yf6e Лодка у меня Stormline Adventure Standart 340

@user-nb4xw2vu6n

3 жыл бұрын

@@IgorKartashov У меня такая же лодка,мотор Джонсон 15.Скорость не замеряли?Тяжеловатая лодка на ход,пробывал мотор ставить на Солар 350,идет ощутимее легче.

@user-mj8dw4xc9z

2 жыл бұрын

L

5 сезонов полет нормальный. сальники тайвань. шпонка из куска нержавейки напильником за 5мин. мотор наработал примерно 250ч. был в походе 200км. замена масла в редукторе и свечей.

Купил такой в 2016, все косяки описанные в видео устранил на второй сезон, боюсь сглазить, но мотор не разу не подвëл, рыбачу каждые выходные. Спасибо за полезный контент!

@fisherman2451

3 жыл бұрын

вот на воде человека встретил про мотор 9.8 также говорил. Намолится не может. КУпил не за дорого 4 сезона в хвост и в гриву, только при первом запуске якобы вода из контрольки плохо шла. Заменил из зипа крыльчатку и все. До этого говорит были хонда, ямаха, меркури и тоха. Хз сколько людей столько и мнений. Про 5-6 лс были негативные отзывы про 9.8 и 9.9 у кого на берегу видел ни кто не жаловался. Думается что китай подтянет уровень и уровень ханкая будет достаточно для беспроблемных покатушек на 5 сезонов.

@pmvnet

2 жыл бұрын

Тоже 5й сезон докатываю на ханке 9.9 - работает, и даже не облез. Менял катуху под маховиком и все сальники в редукторе , 360 м\ч пробега, мотором доволен!!!

@dmitryd5613

2 жыл бұрын

@@pmvnet а как вы моточасы замеряете?

@dmitryd5613

2 жыл бұрын

@@fisherman2451 для начинающего самое то! Тем более если за год будет 3-5 вылазок на море

@pmvnet

2 жыл бұрын

@@dmitryd5613 как и все kzread.info/dash/bejne/faJ3zap9gJe2m7Q.html, цена 350 руб. На Алиэкспресс

с профессионалом вообще глупо спорить .....его мнение и знание основанно только на опыте и практике сборки и разборки всех узлов и агригатов поэтоу так как профессионал сказал !!!!!! значит так и есть !!!! смотрю ваш канал так как люблю смотреть как работают профессионалы ,,,,,дефектовка сборка и разборка работа делаеться на 100% .........спасибо ждем новых видео .....

@wertolet66

3 ай бұрын

Прикол в том что любой другой мотор будет совершенно с другими косяками))

Лайфхак, чтобы из под шприца не выдавливало смазку при заправке, на тавотницу оденьте тонкую тряпочку а поверх шприц и смазка не полезет через щели. За видео лайк.

Привет из Сахалина пацаны светлой Пасхи 🎉🎉🎉🎉,вчера во Владивостоке купил 9.9 ханкай 24 года, доработки у них щас только термостата нет,а так с 23 г.в без нареканий

@Grizzly62Rus

14 күн бұрын

Только владельцам япов не говори они таксичные, слюной сразу брыжжуть😂

Люди!!! берегите свои моторы!! в нашей стране скоро кит будет за счастье! всем добра , c уважением к Вам , город Ярославль.

@deepseasearch

3 жыл бұрын

Вот это верно сказано! Похоже, что-то железное и большое опускается на наши границы! Кто купил Яму/Сузу/Мерк - берегите!

@user-wi8lg5tf2s

3 жыл бұрын

главное это не экономить как говорится на спичках

@amarettoamaretto1559

3 жыл бұрын

Обожаю Ярославль!!!Привет из Ростова на Дону✌😆

@user-wi8lg5tf2s

3 жыл бұрын

@@amarettoamaretto1559 привет!! недавно был у вас проездом . до Курска .

@amarettoamaretto1559

3 жыл бұрын

@@user-wi8lg5tf2s ,привет.Ехал из Ярославля,недели три назад.Столько снега,как между Ельцом и Воронежем,второй раз в жизни увидел😆Как раз на м4,попал в снежную бурю😈😈😈😈😈😈😈👍😆

Да это целая видео инструкция по доработке мотора! Очень полезная информация, хоть сам и не использую китайские моторы

Молодцы ребята,очень подробно и доходчиво.Продолжайте в том же духе!!!

Хорошая тема👍Вот бы ещё про остальные китайские фирмы моторов послушать, типо микатсу, хайди, или сиапро и т д😉

Всем привет в комментариях хотел бы внести свое мнение про хангкай. Изначально купи 6 это был мой первый дрыгалеть водного назначения и откатал на нем почти 2 сезона. Купил его спонтанно не изучая про него кто он и что такое. По впечатления на 9-м небе от счастья, не грести на веслах счастье та какое. После первой покатушки вода в редукторе, лечиться за пол часа слесарных работ добавление шаебочки под резиновое уплотнение, после чего было принято решение устранить мелкие конструктивные недочеты (ржавеющая шпонка крыльчатки, не правильная установка крыльчатки, глючный краник). 6(5) сил хорошо, но захотелось больше взял Хангкай 9,9 2020 выпуска, докатал остаток сезона без всяких проблем (6 продал за 2 дня скинув 10% от стоимости нового). Не за горами сезон 21 года думаю сделаю ревизию дрыгателю ( так как был сильный удар по винту препятствием под водой) и устраню все недочёты (собранные из интернета по отзывам и обзорам). Мое заключение о Шанхае 20 года выпуска. Все крепления, пружины, пластины выполнены из нержавейки, воды в редукторе не было на момент разборки, Сальники а именно пружинки из нержавейки (ржавчины нет), двигатель грунтован а затем окрашен (потёртости на киле свидетельствует об этом), подшипники в редукторе NSK (Japan) Люфты всех шестерен в номинальных допусках по Yamaha мануалу. Под пиньеном установлен подшипник скольжения а не роликовый. О недочетах: Шпонка крыльчатки ржавеет, крыльчатка установлена как попало, и дроссель не открывался до конца (допилил ручку). Для меня это мелочи жизни, которые устраняются мгновенно. Я все это к тому что китайские лодочные моторы, автомобили, спец техника с каждым дне допиливается и становится лучше. в Какой-то момент качество продукции не станет уступать я японскому, а ломается и то и другое и все в месте. Я доволен и для моих задач с головой.

После вихря так это брызги для матроса, спасибо за видос. 😁😁👍

был у меня такой ханкай.... в море выходишь.... обратно на веслах.... все время хотелось снять его с транца и в море выкинуть

Не я после Вихря не смогу на нем ходить. Как так он запускается с первого раза

@user-tj5vl3dp1x

10 ай бұрын

😂😂😂

@user-in3zu2cw7o

9 ай бұрын

Вихрь против него как ямаха.

@user-pd4mn4qw8c

3 ай бұрын

Гавно епаное ваш вихрь!!!!!!

@user-np6uz7es2n

3 ай бұрын

Привыкнеш ивсе будет хорошо

Мужики за видео спасибо! очень полезные советы и наглядно понятно что делать!У меня 9.8 мотор купил этой зимой,из недоделок на заводе нашол токо плохо настроен карбюратор,шпонка крыльчатки сыромятина,и пружина сальника не из нержавейки а покрытая медной смазкой .А всё остальное ровно не шумит не скрипит,масло в ноге есть всё смазано.До этого был ханкай 4,у него проблема была токо с крантиком топлива,поменял его на какой то от бензопилы и гонял не думая)))А вообще не какой он не плохой!Если руки есть ,и голова!И на мой взгляд положительное видео у вас получилось про мотор этой марки,так что китайцы вам должны!

Дима, доброго времени суток! Для исключения пропусков СИНЕЙ смазки используйте не толстую, но плотную ткань между тавотницей и насадкой. Коллективу пламенный привет ✊. За творчество 👍.

У мня Хануай 9.9 16 года, за летний период по1500 км ни разу не подвёл, зимой делаю т о и все. Сальники смазка самое основное ( ухаживать надо за любой техникой и будет вам счастье))

@freenavigator

2 жыл бұрын

Они только у диванных болтунов, которые их в глаза не видели, ломаются, а у людей с головой и руками работают и работают.

@user-wi1oe4rt8l

2 жыл бұрын

Сальники менял?

@serjeoindahouse9345

2 ай бұрын

потому что у диванных болтунов хватает денег на Ямахи@@freenavigator

@user-zy4ht2hf2q

2 ай бұрын

В кругосвеку на нем сходи.китайская шляпа,а не мотор.Рук тебе посидьней,и весла по тяжелей

Здравствуйте, и сейчас владею ханкаем 9.9-15.Очень доволен.

Очень ёмкий и грамотный обзор! Спасибо!

В моторе 18-го года , втулка на вертикальном валу , по которой работают верхние сальники редуктора , была тоже из ржавеющего металла . Она была конечно несколько обработана антикором , но сальники через какое-то время протирали защитное покрытие и начинала эта втулка ржаветь , особенно в морской воде. Говорю из личного опыта.

Как же я соскучился по звуку лодочного мотора. Спасибо. Когда уже откроется вода? В том году уже в середине марта катался, в этом еще 60 см льда (((

Новый мотор и сразу в мастерскую для устранения дефектов))) Да ... Стоит подумать о покупке)))

@user-fr7sj7fr4h

3 ай бұрын

Об этом никто не думает 🤣🤣🤣 а самое главное, что они хвалят китайцев 🤣🤣🤣 добавить ещё время это хорошо если сразу взялись делать и не тянуть кота за хвост🤣🤣🤣 Возникает вопрос!!!! Сам отходил 10 лет на Японце YAMAHA достаточно было 1 раз свечником открутить свечку когда залил и всё а дома просто профилактику делал.Сколько нужно инструмента иметь если брать Китайский лодочный моторы 🤣🤣🤣

@Grizzly62Rus

14 күн бұрын

Угу, только в нынешней обстановке разница между китайцем и японцем троекратная. Если руки не из жопы и голова на месте нормально служат эти моторы.

Добрый день. Купил 6 ханкай год назад у Сергея СВД. Хороший мотор за свои деньги. Интересное и познавательные видео👍👍👍👍👍 удачи вам.

@user-jt5fe5if8t

Жыл бұрын

Добрый вечер, как мотор себя чувствует?

Эти моторы облазят даже если положить перед ними фотографию Моря! =)

@user-pv9vd1zo8f

3 жыл бұрын

НУ ТЫ ЖЕ НЕ ПОЕДЕШЬ НА ЛЕГКОВОМ АВТО. ЛЕС ТРЕЛЕВАТЬ. ЕСЛИ ОНИ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ МОРЯ, ТО НЕХУЙ И ЕЗДИТЬ.

@sergkvorin8085

3 жыл бұрын

Отнюдь

@Kulibin2012

2 жыл бұрын

@@user-pv9vd1zo8f Он на диване поедет лес трелеровать ))))

@user-kf9pq2fx8k

2 жыл бұрын

Конкретное уебище

@user-vt1mi3hu7e

Жыл бұрын

😂

Всем привет, 2 года владею ханкай 4, брал новый, сделал все дороботки по вашим видео и вопще нет проблем, спасибо вам большое!!! Вы лучшие!!!

@user-wp7ks7ld8u

3 жыл бұрын

продаеш китайские мотроры ?

@_Volodai_

3 жыл бұрын

@@user-wp7ks7ld8u нет

@user-wp7ks7ld8u

3 жыл бұрын

@@_Volodai_ по глазам вижу что продаеш !

@ewgennnewgen8373

3 жыл бұрын

У меня 2 года Ханкай 9,8. Ничего в нем не дорабатывал, никуда не лез. Просто ставлю на транец, завожу и вперед. Проблем нет.

@user-tc7nb4ri7l

3 жыл бұрын

@@ewgennnewgen8373 здравствуй какой пробег хочу взять себе выдержит 50 км в день сезон у нас 9 месяцев твоё мнение за ответ спосибо

Как всегда отличное видио👍

Все четко ,доходчиво и главное по уму !

Купил ханкай 9.9 в прошлом году. Полёт нормальный. Вчера решил снять редуктор и посмотреть на сальники и шпонку. Официально заявляю, что моторы 22 года выпуска не ржавеют. Всё девственно чисто. Магнита с собой не было, но даже намёка на то что шпонка ржавеет нет. Пружинки сальников тоже без следов ржавчины. Втулка на валу тоже следов ржавчины не имеет. А вот крыльчатку я поменял. Родная жёсткая. Всём удачи.

Классное видео, хотя ещё не досмотрел. )))

Хороше познавательное и сравнительное видео парни вы молодцы этим видео многим откроете глаза !!!!!! Лайк 100%

@bh5yx1yf3k

3 жыл бұрын

Да им хоть ссы в глаза, для них это божья роса . Главное же подешевле купить.

@user-xk8jh5my9b

3 жыл бұрын

@@bh5yx1yf3k согласен ))))) и потом мучется на воде

Спасибо за видео! Хотелось бы подобное на 9.8 )

Это крутая круть! Спасибо за терпеливое разьяснение, для нас, дилетантов.

Просто комментарий для поддержки канала. Лодочная программа смазок ликви моли, например, чудесно применяется в велосипедах... Там не шитий в основе, а кальций

@erofeev_aleksandr

3 жыл бұрын

О, новый химический элемент - шитий)))

Все всегда интересно. Молодцы. В порядке исключения: Видео ремонта Меркурий 40 4 такта бы? Как наглядное пособие чайники.

@deepseasearch

3 жыл бұрын

Редко ломаются, похоже, вот и видео нет ...

Разница в цене с японцем - в два раза . Пусть и хуже качество ,и руки надо приложить ,но для многих людей это единственный вариант приобретения 15 сильного мотора . За 60 тыщ даже пятерку ямаху нового не купить , а там совсем не те ощущения . Спасибо за подробное видео !

@user-vc1ii6xd6e

2 жыл бұрын

Совершенно верно👍🤝

@user-ny1vx4go7r

Жыл бұрын

Я из 2022...уже не в 2 раза,а в 3...)))),поэтому китай как никогда "рулит".....

да шпонку лучше сразу менять она действительно ржавеет очень быстро ,меня мотор не подводил ,хожу по горной реке , это самый эконом вариант если следить за мотором с умом !!! спасибо за видос!!!

Всегда ставлю лайк,потом смотрю.Парни ни разу не разочаровали.Хочу отправить свою ямаху 8B им на профилактику и настройку.

@user-co2vs1yi8n

3 жыл бұрын

Молодец

Винт переменного шага!!😁 Порадовали. Китайского мотора небыло, после вихрей перешёл на японские. Хотя с нынешними ценами это уже проблематично. Лайк однозначно!

@user-if7pi4ct6k

2 жыл бұрын

Добрый. Тоже давно катаюсь, но китайцев не брал. Ветерки, вихри ремонтировал и катался. Правда всегда с собой докатка была. Ямаха 2. В прошлом году сузу взял 15. Ямашка дома грустит. Башка не болит. Дернул и поехал.

Дима как всегда все класно!

парни видео огонь, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Привет! Являюсь владельцем данной марки с 2017 года. Из странностей сразу могу сказать - пришел мотор серого цвета, с криво наклеенными наклейками. После более подробного изучения многих китайский подделок сделал простой вывод - не важно какую марку вы покупаете, если у поставщика есть мотор и наклейки - то вы получите выбранную марку))) Лично мне достался Сиа-Про, судя по некоторым признакам. Сразу был раздушен, просто винт поменял на 11. Теперь по поломкам: Первое, что отломалось - патрубок выходящий из корпуса двигателя на контрольку воды (не критично было, доездил сезон сколхозив крепление из скотча, в межсезонье припаял нормально); Второе - прогорела прокладка в конце прошлогоднего сезона. В ЗИПе прокладка была, поставил - всё норм. Это все проблемы. Катаю по Ладоге. Пробег за выходные - примерно 50-70 км в разных режимах. Мотором доволен, ожидания он оправдал.

Ребята вы лучшие!

Всех приветствую! На моём Ханкае 6 2018 года, кстати, шпонка крыльчатки из нержавейки была уже в заводском исполнении, а уплотнение тяги переключения в виде какого-то пластикового стакана, в котором два уплотнительных резиновых колечка вокруг штока. Но вода в редуктор пошла не отсюда и не через сальники с реально ржавыми пружинками, а через уплотнение обоймы гребного вала. 3 сезона, мотор норм.

У тестя ханкай 6. 5 лет ходит, в сезоне 6-7 раз по 7 дней. Из поломок только прокладка между румпелем и моторот, износилась. Сам много раз ходил на этом моторе, удобен в весе. Брат такой же взял. У меня был меркури 15,х сейчас ямаха 9.9. Даже имея такой мотор, про ханкай плохого не скажу, соответствует своей цене, не плох!

Купил Ханкай 9.9 в16 году нормально работает вода в редуктор не попадает рулевое смазано заводится без танцев с бубном. Меня устраивает.

Есть такой мотор у знакомого, привозили на обслуживание после 4 лёт эксплуатации в море, мотор облез внешне из за плохого покрытия. Из технических проблем, поменял один нижний подшипник на колене, по той причине что мотор не консервировали должным образом и он малость шумел. Присутствовала эмульсия в редукторе и сорвана заливная пробка, так как болты на старых шестигранные. Во всем остальном мотор в боевом состоянии, компрессия огонь, поршневая в отличном состоянии. Мотор ездит постоянно в режиме троллинга и не только по несколько дней в неделю в сезон. До меня ничего не чинили и в сервисы не возили а течение 4 сезонов.

У меня хенкай 6 л.с. обкатал грамотно,все хорошо,потом вынул резиновую чеку из глушителя и он стал бомбой но звук есстественно стал громче!

попытаюсь вспомнить , из собственного опыта эксплуатации Ханкая , его так сказать недочёты : 1 - все сальники в нём не для использования в воде , пружинки из черного металла. Также все сальники смонтированны без смазки. Смонтированы могут быть криво , некорректно, будут не герметичны. 2- часто дефектное уплотнение в редукторе по тяге переключения скоростей. Требует доработки. 3- шпонка крыльчатки помпы из чёрного металла. 4- втулка вертикального вала , по которой работают верхние сальники редуктора из чёргоно металла. Втулка покрыта антикором , но это не на долго. 5-слабое лкп , в солёной воде за пару сезонов сильно облупится. 6- анод на ноге , не качественный , не работает ни в пресной , ни в солёной воде. 7- отсутствует термостат. 8- на момент выпуска мотора 2017-18 годов слабое электрооборудование, большая вероятность выхода из строя катушек , коммутатора , бывают случаи смены полярности магнитов маховика (это что- то вообще за гранью разума). 9- не редки случаи , на пробеге до 100 часов, вылетания стопорных колец поршневого пальца , со всеми вытекающими. 10- под мотоголовкой может отсутствовать трубка отвода выхлопных газов холостого хода (сильно дымит в лицо когда лодка не в движении). 11- уплотнение трубки охлаждения под мотоголовкой не из бензостойкого материала, бывает при перевозке проливается бенз с карбюратора , попадает на это уплотнение оно разрушается. 12- на маховике метка ВМТ нанесена в месте не соответстующем истинной ВМТ. 13- регулировка открытия заслонки карбюратора может быть затруднена или невозможна из-за разнообразных отклонений в конструкции , тяги не соответствующей длины , фланец крепления тросиков газа на румпеле меньшего диаметра чем положено и т.д. 14- на дейдвуде могут отсутствовать проточки для слива охлаждающей воды. 15- в целом низкое/небрежное качество механообработки, литья , резьбовых соединений (резьбы разболтаны) , при обслуживании повышена вероятность срыва резьбы , особенно заливной пробки масла в редукторе. 16- возможно есть ещё траблы которые я не упомянул .

@alexair1

3 жыл бұрын

Смена полярности магнитов мне больше всего понравилась)

Полезное видео если чуть чуть понимаешь то можно все сделать самому все рассказали и показали всем владельцам ханкаев удачи на воде, сам им владею 14 часов находил все в норме были бы деньги купил бы японца выбор за вами

@DenMenMaster

3 жыл бұрын

Если в нём пытаться всё доделать до уровня когда пропадёт нервенная дрожь от осознания перспективы грабать на вёслах , то он по ценнику на данный момент думаю очень близок будет к 100 тыс , это если своими силами , а если в сервис отдавать , то лучше сразу денег о дать за бренд.... Это моё мнение исходя из моих представлений о доработках которые потребуются.

@user-oz1cu6vv5b

3 жыл бұрын

Данил я не думаю что сальники такие дорогие, и шпонка а про сервис если отдавать дорабатывать возьмут как за ямаху мастера с усурийска так берут

@DenMenMaster

3 жыл бұрын

@@user-oz1cu6vv5b попытаюсь вспомнить , из собственного опыта эксплуатации Ханкая , его так сказать недочёты : 1 - все сальники в нём не для использования в воде , пружинки из черного металла. Также все сальники смонтированны без смазки. Смонтированы могут быть криво , некорректно, будут не герметичны. 2- часто дефектное уплотнение в редукторе по тяге переключения скоростей. Требует доработки. 3- шпонка крыльчатки помпы из чёрного металла. 4- втулка вертикального вала , по которой работают верхние сальники редуктора из чёргоно металла. Втулка покрыта антикором , но это не на долго. 5-слабое лкп , в солёной воде за пару сезонов сильно облупится. 6- анод на ноге , не качественный , не работает ни в пресной , ни в солёной воде. 7- отсутствует термостат. 8- на момент выпуска мотора 2017-18 годов слабое электрооборудование, большая вероятность выхода из строя катушек , коммутатора , бывают случаи смены полярности магнитов маховика (это что- то вообще за гранью разума). 9- не редки случаи , на пробеге до 100 часов, вылетания стопорных колец поршневого пальца , со всеми вытекающими. 10- под мотоголовкой может отсутствовать трубка отвода выхлопных газов холостого хода (сильно дымит в лицо когда лодка не в движении). 11- уплотнение трубки охлаждения под мотоголовкой не из бензостойкого материала, бывает при перевозке проливается бенз с карбюратора , попадает на это уплотнение оно разрушается. 12- на маховике метка ВМТ нанесена в месте не соответстующем истинной ВМТ. 13- регулировка открытия заслонки карбюратора может быть затруднена или невозможна из-за разнообразных отклонений в конструкции , тяги не соответствующей длины , фланец крепления тросиков газа на румпеле меньшего диаметра чем положено и т.д. 14- на дейдвуде могут отсутствовать проточки для слива охлаждающей воды. 15- в целом низкое/небрежное качество механообработки, литья , резьбовых соединений (резьбы разболтаны) , при обслуживании повышена вероятность срыва резьбы , особенно заливной пробки масла в редукторе.

@user-oz1cu6vv5b

3 жыл бұрын

@@DenMenMaster Дружище огромное спасибо за недочёты что то знал кой в чем ты помог не было у меня денег на этот копил 1,5 года с мотором совсем другая рыбалка мотор 2020 года винты на редукторе уже под отвёртку хожу по пресной воде ещё раз спасибо

@DenMenMaster

3 жыл бұрын

@@user-oz1cu6vv5b понятно , что бюджет , просто с ним надо лишний раз перестраховываться , вдруг чего , чтоб на берег вернуться.

Очень актуальнео видео, парни год назад как знали :)

Купил в СВД- Маркет, мотор пришел неделю назад, карбюратор джиапан, сальники уже с нержавеющими пружинками, шпонка нержавейка, сальник на редукторе был немного косо посажен, я его просто подсадил ровнее, метки на маховике не совпадают особенно нижняя - была 19 мм от отлива, ни как не мог отрегулировать зажигание, отложил 16мм и сразу и 30 и 5 градусов появилось по стробоскопу. На моторе стоят свечи НЖК, был сразу настроен полный газ, смазан не везде, но я все доработал, карбюратор чистый, холостой ход работает на 2.7 оборота жиклёра, заводится с пол оборота. Заглушек под рулевое нет, катушки для генерации тоже нет - год выпуска 15.07.21 - можно сделать вывод, что их просто делают два завода или цеха. Честно сказать все сделано не плохо, но время покажет. А ещё - масло в редукторе под верх, поменяю после обкатки. Дополнение: Откатал в этом году летом 52 часа в Астрахани за месяц, подвел только один раз - у крыльчатки оторвало лопасти, но заметил сразу что контролька пропала, заменил прямо на воде. Произошло это после 16-ти часов, потом больше ни каких проблем. Использовал масло Лукойл для лодочных моторов - расход топливной смеси 5-6 литров на час ходу, лодка ПВХ с жестким дном АСТРА-340, загрузка два человека и все что нужно для рыбалки включая плитку, палатку и т.д. Очень доволен!!! Жаль следующая поездка на рыбалку только через год :( Дополнение: Не стал ждать год, сгонял осенью на неделю в Астрахань - порыбачил отлично!!! Накатал еще 12 м/ч - все окей!!! Пока доволен!!! Всем удачи на воде!!!

Моя Тоха 😎на заднем плане😃🤗

Судя по кол-ву просмотров за 1 день, тут так не слабо Хангкайцев собралось.

@user-vg2sr9rw8f

3 жыл бұрын

Да нет я ждх предочитаю

Всем доброго времени суток. Хочу поблагодарить за эти видео. Очень полезно и ничего лишнего. Планирую купить ханкай 9.9 , пока у меня хангкай 6. Когда купил только в редуктор масло залил. Ничего больше не делал. Все болты протянуты с завода, и ни один не ослаб. Эксплуатирую и на море и на речке. После моря сразу на речку и развлечение и промывка. Единственный минус хангкай 6 это всей семьёй по морю тяжеловато, 10-12 КМ/Ч. Один 25-27 км/ч. Сейчас обслужу хангкай 6 и на продажу, чтоб купить хангкай 9.9

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня парсун 5, рабочий и пока нареканий нет, хотел бы привезти мотор к вам на обслуживание этой осенью. Подскажите пожалуйста стоит ли его к вам везти? Или обслуживание и ремонт этого мотора будет не рентабельно и проще купить новый? Повторюсь нареканий в работе нет,используется в море. Спасибо.

не, пацаны, так не пойдёт - без горелки и кувалды это не работа!

@FullBatag

3 жыл бұрын

Синяя для подшипников у них

@user-zk6me6hf2t

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен!

@dichlosoftvideo

3 жыл бұрын

@@FullBatag синяя кувалда для подшипников?

@arehius

3 жыл бұрын

Кувалда понадобится после одного сезона в морской воде

@user-tr3cm3kl1k

3 жыл бұрын

Эти "спИцы" утверждают, что качество смеси влияет только на холостые обороты. Может быть это только у Хандкая? Вообще то карбюраторы все аналогичные. В районе дроссельной заслонки существуют 1-3 отверстия диаметром 0,2-0,5мм, через которые и происходит обогащение смеси на холостых. Какой то клапан отсечки поставили по просьбе "спИцов"? Пусть они по максимуму выкрутят винт качества смеси и поездят на моторе на высоких оборотах часок другой. Я посмотрю что у них со свечами будет, сколько движок жрать начнет и как будет тянуть. Эти "спицы" со мной уже раз доусера спорили, что конические пары редуктора не подбираются по шумности и пятну контакта. Видимо кто то кроме меня написал им, что они лохи и они заткнулись. А меняют не весь комплект шестерен из-за дороговизны. Так же будет и с регулировкой качества смеси. Учебники пусть лучше почитают неучи.

У друга ханкай,6 лет не заглядывал в него, единственное менял масло в редукторе. На речке в пределах дома можно гонять. В видео кстати пластина помпы ,где место крепления ,увидел я медный след,это точно нержа? Или мне показалось что это хромом,никель покрыта черняга? Хром наносится на медированный слой

В конце 19го купил данный мотор под обличием шкиппер, по вашим видео и рекомендациям все настроил, спасибо. Тоже всегда смущала слабая струя контрольки)))

У меня хоть и не ханкай, но гольфстрим 15, присутствовали аналогичные вещи, как в самом начале видео - поворотный механизм был вообще пустой, даже в какой-то момент закачки смазки в него промелькнула мысль, что шприц не качает, но нет, через какое-то время смазка пошла. Не были смазаны кое-какие части - например, там где шарик-фиксатор (с обратной стороны ДЗ) ручки подсоса, из-за этого (пока не смазал) при открытии-закрытии подсоса легко было сломать пластиковую или саму ручку, или пластиковые детали, которые дальше шли. Пластина под маховиком, на которой датчик зажигания ходит - также было сухо, из-за этого на определенных оборотах раздавался странный звук - смазал, звук прошёл, да и сам механизм начал ходить гораздо плавнее и "не по сухому". Ну и все механические узлы снаружи на ДЗ были смазаны "символически" - чуть ли не по головкам болтов просто мазнули на заводе, пришлось также всё промазать. Зажигание было не настроено (возможно для обкатки, тут может быть и такая версия), также пришлось настроить, спасибо вашим инструкциям (положение ВМТ на всякий случай "по Гусару" проверил индикатором). Карбюратор тоже был настроен чисто символически - подстроил, стало вообще отлично (тьфу тьфу тьфу). А так - мотором очень доволен. Спасибо Вашему каналу за ценные видео!

Знакомые ребята уже по пять лет ходят!!! Без проблем !!! У кого руки растут из правильного места тому можно брать !

@user-ks2uj6se1l

3 жыл бұрын

Тому можно и на москвиче ездить

@user-oz7pr9fy1s

3 жыл бұрын

Жук есть жук

@user-oz7pr9fy1s

3 жыл бұрын

Че с ним с насикомым базарить

@LEON-dh8ql

3 жыл бұрын

На рыбалку ездят отдохнуть ,а не рукоблудить и испытывать судьбу !

@user-ks2uj6se1l

3 жыл бұрын

Езжу в Астраханскую область на Волгу и её протоки, а на китайце, дальше пруда не рискнул бы " Хорошие моторы"!!

Подскажите, сколько стоят ваши услуги довести новый мотор Ханкай до ума?

Подскажите пожалуйста по микатсу 20. Куплен полгода назад, появилась коррозия. Эксплуатируется на море. Аноды совсем незначительно окислены. Поменять аноды? С какой модели поставить?

катал четыре сезона без проблем на ханкай 6, за сезон проходил 450 - 500 км ,заменил крыльчатку (была в комплекте с мотором ) и шпонку (отрезал кусочек от хвоста сверлышка) ,подложил еще одно резиновое колечко под пластину одев его на тягу переключения передач и продал ,в прошлом году купил ханкай 9.9 откатал сезон,пока проблем нет .

Эксплатировал ханкай 9.9 с 17 года накатал 340 часов, вообще не лез в мотор ,за исключением замены свечей раз за сезон и масло в редукторе. В прошлом году продал за 52000 .Добавил 10000 и купил новый . Лето и Осень откатался все ок. Лично я доволен.Цена и качество.Был бы Ханкай 20 было вообще круто , жаль что в России не продают.

@KAIN.CS.cccccc

3 жыл бұрын

Ханкай 9.9 в том году до открытия сезона стоил 55 новый. Вы его в плюс продали?

@user-vh6jg1cm3y

3 жыл бұрын

В 2020 году Ханкай 9.9 стоил 63 тысячи рублей.

@user-hv2re5ui3h

3 жыл бұрын

Ну ты и трепач🤣🤣🤣🤣

@1986cresh

2 жыл бұрын

@@KAIN.CS.cccccc мотор стоил 64900 плюс доставка 2500 тыс с новосиба вот и посчитай

Спасибо что не о,,,....,,.ли .а посоветовали потому что не у всех есть деньги на новый или б.у ямаха

в 2020 брал. там провода уже вывели, а вот карбюратор еще как на старом у вас на видео. . смазки то же не было в поворотном механизме. но уровень в редукторе полный. троса то же имею зазор большой , но заслонка открывается на полную. тяги не настроены все болтаются. все надо подтягивать

Полезное видео!!!...👍 Я владелец Парсун 15 ;! Пока все отлично ,но тоже бы хотелось знать какая у меня в дальнейшем вылезет проблема🤔. Прокомментируйте Като!?

@user-st4fc3gp2g

3 жыл бұрын

С парсуном? Никакая, самый приличный китаец)

@snikulin78

2 жыл бұрын

У меня на 15ке пробега было дофига, после 550 м/ч перестал считать, ничего не делал вообще, ещё и продал бу норм

@user-yz8ih1pi6m

2 жыл бұрын

У Парсуна нет проблем если сам не создаш. Сам владею Парсуном 15 5 лет эксплуатирую на море .

У меня Ханкай 4, самый обсираемый мотор - 2 сезона в морской воде , коррозия миниум, на второй сезон была проблемка со шпонкой под крыльчаткой - провернулась. Устранил , не скажу что из воды не поднимался , но три - четыре недели за лето был в море , после обязательно опреснялся , был установлен анод от сузуки, поэтому состояние - нового. Сальники не менял, подложил на колечко тяги переключения хода шайбочку - опрессовал не травит. Я считаю при должном уходе за техникой - ходит любая и китайская в том числе, оглянитесь люди - на вас всё китайское надето и обуто и тд.

@YAMAHAF9.9JMH

3 жыл бұрын

Отвечай за себя . Не трогай других.

@user-ms7dj5fx9j

3 жыл бұрын

Я оглянулся и купил Ямаху.

@deepseasearch

3 жыл бұрын

Для любителей покрутить гайки в гараже и черных ногтей - Китай самое то !

@YAMAHAF9.9JMH

3 жыл бұрын

@@user-ms7dj5fx9j я Сузуки.

@jeka_s7714

3 жыл бұрын

Согласен,так оно и есть,хоть одна китайская вещичка да есть у каждого,ато сопли дуют кто я да что у меня!

Моторы для тех кто в кровь изодрал руки на вехре🤣🤣🤣

У меня была синяя смазка - я её оставил на дощечке на ярком солнце и она стала цветом как литол.

Добрый день! Собакин чё на выходном или в отпуске? Контроля ни какого, не порядок

Использую Hangkai 9.9 уже 4 сезона, в первый же сезон была проблема с топливным насосом, развалилась заклепка внутри и улетела в карбюратор под иглу, мотор на оборотах стал глохнуть(минимум инструмента всегда есть с собой) разобрал прям на берегу, расклепал новую клепку из медной проволоки, остатки старой вычистил из карбюратора и больше проблем с этим мотором у меня не было, до сих пор хожу на самодельной клепке. лодка 3,5 нднд, вдвоем плюс с вещами на 2-3 дня рыбалки идет уверенно, грузил по полной+3 человека уже выйти на глиссирование не может

@user-bb1fh9qb2v

2 ай бұрын

Случилось тоже самое только на 4 сезоне. ) старую же клепку которую вытащил из карбюратора поставил обратно и как следует расклепал)

Хороший обзор

Доброго времени суток. Купил в прошлом году мотор Hidea HD9.9FHS двухтактный новый, 2020 года выпуска. Обкатку пройти не успел, накатал только 7 моточасов. Можете рассказать о том на что надо обратить внимание на новом моторе hidea 9.9, что желательно сразу заменить или привести в порядок?

Здравствуйте. Сейчас как раз ломаю голову какой смазкой смазать подвеску и поворотный механизм. Подскажите какой смазкой вы пользуетесь?

@Dimasikdims

3 жыл бұрын

Ликви молли морская смазка

@aleksandragapitov1320

3 жыл бұрын

😉

@boats357

3 жыл бұрын

@@Dimasikdims забыл добавить фразу "если ездишь по морской воде"

@user-yv3ot2yj2f

3 жыл бұрын

Chevron Delo Grease EP2

@Dimasikdims

3 жыл бұрын

@@boats357 по реке это смазка тоже огонь т к условия по лучше, она не смывается и мажет збс🤙🏻

цыгане из Чалтыря (поселок рядом с Ростовом) подделывают Хангкаи-это следующий этап эволюции лодочного моторостороения

@evgenyschaimuhamedov1218

3 жыл бұрын

Начали с хускварны продолжили лодочными. Растут)

@alexsolo4221

3 жыл бұрын

@@evgenyschaimuhamedov1218 их хускварна на 2500 рублей отработало у меня 6 лет )))

Ребята давно вас смотрю по чему у вас нет в ремонте маторов Парсун они надёжные такие лично у меня Парсун 15 уже 8 лет работает без отказно и 40 без румпельная тоже лет 6 тоже без нареканей привет вам с Казахстана г . Семипалатинск река Иртыш

Всем салют, посмотрел много ваших видео по подобным мотора, считаю что самое страшное что может с ними случится это разрушение цилиндров (у вас есть видео с отколотыми кусками и разорванным шатуном там я уверен что причиной стало тоже разрушение цилиндра) поэтому считаю жизненно необходимым для таких моторов это сняти головки цилиндров и стачивание острой кромки на окнах. Понятно что это смогут сделать далеко не все. Но повторюсь это самое плохое что может реально случится с ними реально в любой момент.

Ура! Старая добрая синяя смазка!!!

Мотор hidea 5 нет проблем уже как 4 год !!👍👍👍

@YAMAHAF9.9JMH

3 жыл бұрын

Вот чешит .

@viktormoiseev1257

3 жыл бұрын

Не чешет SEA PRO с2011 года без проблем.

@bitpiksel

3 жыл бұрын

@@YAMAHAF9.9JMH не знаешь не говори!

@bitpiksel

3 жыл бұрын

@@viktormoiseev1257 🤣 за 4 года доставал всего 6 раз рыбачил по 4-5 часов на нем ..

@bitpiksel

3 жыл бұрын

@@viktormoiseev1257 а так мотор нравиться.. hidea

На колесеке под румпелем, где трос подсоеденяется, есть вторая позиция для установки тросика, пробуйте

Мужики,приветствую вас.молодцы что пилите подобные ролики и в целом что занимаетесь данным делом.хотел бы обратиться к вам за советом,рассматриваю к покупке Yamaha 5cs 6e3 моторчик как я понимаю старенький хотел бы узнать как он в плане обслуживания ,стоит ли брать?Цена 34т.р

@us-sk660

3 жыл бұрын

Если компрессия в норме,можно брать. Запчасти есть.

Как-то пару лет назад!! Греб по первому снегу..на веслах возле Казани!!на свежем Сейлоре 15 размолотило редуктор..меня слышно было у завода где его собрали!!его сдал..и купил тоху18 у саседа бу..!!ни разу не чего..тфу тфу))

Смысл понятен купи и заделай ямаху

Ханкай 9.9 у двух товарищей и у одного Ханкай 18, эксплуатация сразу из коробки, единственное прошприцевали все товотници, эксплуатация на средней Волге, у всех 3х в первый же год эксплуатации полетел топливный насос, точнее расклепалась клепка на мембранке у клапана топливного насоса, в остальном все отлично, У одного Ханкай 9.9 перестала работать катушка, отказал цилиндр со слов товарища, поменял и все отлично продолжает работать Эксплуатация каждые выходные весь сезон у одного 9.9, второй 9.9 и 18 почти каждый день, 3 сезона полет норм... У меня ханк 6 пока проблем не было, Гарантий магазин не давал ни одному ханкаю из всех знакомых В общем просто следить за мотором и нет проблем

На старом 9.9 (копия ямахи) выходят два контакта. Владею 4 года, масло в редукторе раз поменял и больше ничего не делал. По последней поездки полный газ пропадал, но это моя ошибка, уронил в песок конец бензошланга и плохо продул. Буду чистить карбюратор. Больше ничего не делал.

Вызывает интерес вот такой еще разрез - голубая ваша смазка с вазелином, али без?))

@user-xo2gn1mm3m

3 жыл бұрын

Yes...

Греется, ломается, зато покрашен неплохо))

Отличный канал, продажи вам все таки стоит организовать(интернет магазин), выбирите стабильную недорогую торговую марку, и продаете 1. Стандартная цена, розница, возможно проверенный вами 2. дороже, настроенный вами устранены косяки, 3. Ещё дороже с вашей расширенной гарантией.

Здравствуйте. Нужно ли регулировать холостые обороты на новом двухтактном тохатсу?

А почему не поменяли бронзовую шайбу которая стоит вместо опорного подшипника пиньена?

@boats357

3 жыл бұрын

Потому что радиально упорный подшипник может быть не только роликовый но и в виде вот такой бронзовой штуковины. Работает. Ваще пох.

Владеют Парсан 3.6 с 2012 г. Для пенсионера хватает л/с.За 9 лет эксплуатации ни единой поломки и нареканий,правда иногда карбюратор переливает после долгой стоянки,но эта мелочь устраняется 2-3 минуты и пошли.Масло меняю каждый сезон.Пробег всего 300 м/ч по пресной воде.

@user-uf8wb6ic8z

3 жыл бұрын

Чтоб не переливал, перекрывайте подачу топлива при поднятом моторе. Это особенность поплывков.

Ребята здравствуйте! Можно вопрос?Меркури f4 ,есть ли на него рем комплект диафрагмы топливного насоса,желательно китай,дорого платить за кусок резинки, и обидно что приходится покупать полноценный БН,будь то Мерк,или Тохатсу.

У меня мотор ГусарМарин, откатал два сезона. Поломок почти не было, только поменял мотор, дейдвуд, редуктор, карбюраторы, новое зажигание и перекрасил усы

Какой смазкой вы пользуетесь? (мне как бы все равно, но раз просите😁)

@872

3 жыл бұрын

NLGL 2

@Shurickmack

3 жыл бұрын

@@872 и что вы хотели этим сказать?

@user-cg8se7se9n

3 жыл бұрын

Это анальная 🤣

@user-de2jc9sq4b

3 жыл бұрын

@@Shurickmack Кометы можешь писать а тупо скопировать, NLGL 2,в поисковике не можешь?

@Shurickmack

3 жыл бұрын

@@user-de2jc9sq4b я то могу, но мне не требуется гугл для того, чтобы знать, что NLGI 2 - это класс консистенции, для этого у меня голова есть. А вы, перед тем, как строить умного, сами бы погуглили, как правильно пишется NLGI и не позорились тут прилюдно...

Буду себе покупать мотор, вам его привезу на доработки

@user-st4fc3gp2g

3 жыл бұрын

Сузуки dt или Yama g, и не надо дорабатывать)

Добрый день, было бы интересно узнать ваше мнение по поводу топлива. У нас 95ый бензин весь Е10, т.е. 10 процентов этанола. Когда брал мотор, Сузуки ДФ6А, продавец, также влице сервиса, настоятельно рекомендовали не заливать 95ый бензин. Типа спирт с медными деталями или напылением реагирует и со временем двигатель выходит из строя. Мол лучше заливать 98ой. Хотя на сузуки уже при покупке стоял шильдик Е10, но как они сказали, коснтруктивно ничего не менялось, а на предыдущих моторах сам прозиводитель не рекомендовал заливати Е10...

Здравствуйте! Какой смазкой для лодочных моторов Вы пользуетесь?

@boats357

3 жыл бұрын

Так синей же xD

@user-pi2wk9uq8d

3 жыл бұрын

Мобил синий 222 диапазон температуры большой и вода ему непочем ранее в комментариях уже упоминался