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タイロッドエンド交換してみた(完了後)
先日折れたタイロッドエンドを交換したので報告する動画です。
作業中、あまりにもスペースが狭く動画を撮っている余裕がなかったので、完了後の様子をお届けします。
なお、タイロッドエンドは樹脂製、金属製など数種類が出回っていますが、個人的にはなにか負荷がかかった時にあえて割れる樹脂がいいのではと感じ、樹脂製にしました。
交換すればいいだけですしね。
仮に鉄のタイロッドエンドにしたとして
そこが負荷を吸収できなければほかの部品が曲がったり折れたりすると困るかなと
思っております。
とにかく狭いスペースでネジを回す必要があるので、滑り止め付きの手袋とかで回すのがいいかもです。
ペンチを使って回そうとしましたが
回す部分が球体のため上手くつかめません。
結局手で掴み、体全体を使って1時間半かけて回転させました。
オープンにする角度もめちゃくちゃ微調整が必要なので、根気のいる作業です。
もし折れたら、参考にしてください。
Пікірлер: 9
ここの作業は本当に大変ですよね〜😂私も以前のボクスターの時にホロを引っ張っている ゴム紐の交換をしましたが、ネジを回すのがマジキツかったですよー 他にも幌収納の下にあり水抜き穴の掃除もしないと車内に水が侵入してくるので大変 幌の管理は辛いけどオープンにした時の快感は最高ですから!またボクスターに乗りたいです〜😊
@P-from-P
Жыл бұрын
ありがとうございます! たくさんケアが必要ですが その分愛着も湧きますね(笑) ゴム紐、意外とちゃっちくて面白いですよねw ケイマンくんも調子が良さそうでいいですね!! ポルシェライフ楽しみましょー!
動画ありがとうございます。 自分も折れた時は参考にさせて頂きます!!
PからP 様 お忙しい中の動画アップありがとうございました。 取り付けに関してのコメントもしていただきまして大変良くわかりました。 (作業が非常に大変なことも ・・・💦) 樹脂製のパーツ選択で正解だったみたいですね。 万が一の場合が無いことを祈るばかりですが、もしもの場合は参考にさせていただきます。 これからもボクスターの走行動画、楽しみにしております。
@P-from-P
Жыл бұрын
こちらこそご丁寧にありがとうございます! 作業動画取れずすみません、、。 もし壊れてしまった時はまたご相談ください!!! 鉄のパーツでも大丈夫とは思いますが、 劇薬過ぎないかなというのが心配なところですね。。 また走行動画沢山撮ったので順次アップロードしますね!! いつもありがとうございます! これからもお気軽にコメントください!!
自分も1年ぐらい前に壊れて、同様に直しました(金属もあるらしいのですが他に負荷がかかるので、社外の強化品に) 仰る通り、走っている時に開閉はかなり負担かかりますよね でも、走りながら開閉が良いところでもあり、このくらいの費用なら気にしないって考えも
@P-from-P
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! やはり壊れる部分ですよね、、 部品代は安く交換自体は単純なのですが 如何せん作業しづらいという欠点がありますよね、、 走りながらの開閉はたしかにいいですよね、、どちらかと言うと路面の荒れ具合(横揺れの有無)の影響が大きい気がするので安定した場所なら大丈夫な気がします!!
樹脂なのはやはりもっと高額になるパーツを守る捨て石でしょうね、、ぼくも走行中(50kmくらいでてた)にやっていわしました😅
@P-from-P
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! そうですよね、、 モーターなどが壊れないように犠牲になってくれてるはず、と信じて交換しましたw 今のところ交換して問題ないです!