Untuk Info dan tanya langsung bisa di link ini --> bit.ly/Cs-Aurel atau bit.ly/Cs-Chelsea

@untungsanjaya7218

2 жыл бұрын

Daerah mana bos loknya

akhirnya gue subcribe juga loe bro..., gaya loe yang populer dan sederhana membuat penikmat you tube bisa mengerti...., terima kasih atas komitmentnya untuk mencerdaskan anak bangsa.....

Koreksi, Mas. VTEC itu singkatan dari : Variable valve Timing and lift Electronic Control

Ko lung klo ngomong bener2 ciriin orang berpendidikan... enak bgt penjelasannya... orang yg pasti sukses... di tunggu daerah jaksel ya dokter mobilnya. Sementara msh langganan di nawilis bengkel

Vvti bekerja mengganti siklus mesin atkinson menjadi siklus otto dan sebaliknya..dan tidak pernah ada istilah vvti kick in........ dan berbeda dengan vtec yg memiliki 2 profile cam, cam yg pendek di putaran bawah cam yg panjang di putaran atas, makanya ada istilah vtec kick in itu karena terjadi loncatan tenaga yg lumayan banyak karena cam yg di pake lebih panjang yg aktif di putaran atas..yg membuka celah klep lebih besar...

bukane VVTi itu bukan mengurangi CC mobil.. cuma mengurangi takaran udara yg masuk ke ruang bakar.. karna celah valve tidak membuka full..

Teeimakasih,Bang sgn penjjelasan yg singkat padat dan mudah dicerna.👍🙏🙏

Penjelasannya bagus..bagusnya lagi..Backsound dan suara gensetnya di hilangin..agar vokalnya tidak kependam

Trimakash udah berbagi ilmu pk dokter mobil

joss,,,,, penjelasan nya mudah di mengerti bahkan oleh org org yg buta kayu akan mobil MANTULLLLL

pantesan toyota laris jelas tau kebutuhan d indonesia yg macet..

Penjelasan nya benar2 jelas dan mudah dipahami

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

thanks om.. smoga bermanfaat om..

Sip mudeng juga...kalo motor itu ada di yamaha nmax VVA yah. ..

mantap penjelasannya baru tau tentang vvti

Oo.saya punya avanza..2010..ada vvt-i, cuma baru tau.setau saya bikin enjinnya jadi kuat dan jimat minyak..sebab saya bandingan enjin vvt-i sangat kecil enjinnya..

Cocok jadi dosen Teknik Mesin

Mantap om, terimakasih banyak share share video nya, sangat bermanfaat

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

sama-sama kak.. semoga bermanfaat yaa.. jangan lupa rawat terus kendaraannya secara rutin..

Wah pantas saya lebih suka karakter mesin jadul Torsi cepet keluar di rpm bawah. Tapi rasio gear kasar Mobil yang ber vvti juga menolong sih

@eskobar4318

2 жыл бұрын

Nolong dari segi efisiensi tpi letoy dari segi power performanya

Mantapz lung lung Dr mobil sang idola..

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

thanks om..

lanjutkan sllu ko alung,mmberi informasi otomotif nya

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

hehe iya bro,tonton terus ya semoga bisa menjadi solusi:)

Sangatlah bermanfaat

Bro...klo Xtrail t30.metik.THN 2006... supaya terawat maximal dan nyaman ....seperti mobil baru ..langkah apa yg harus diperbaiki atau sparepart nya yg perlu diperbaharui...saat ini tarikan mesin enak...tp sy masih ragu klo di pacu di atas 100/km...sarannya ditggu mas bro👌

Ko, apa perbedaan mobil yang menggunakan vvti dan yang belum,dan apa saja keuntungan dan kerugianya

terimakasih penjelasanya sangat mudah difahami.....

Req video ttg vanos sama mivec dong kak

Om lulung dokter mobil mau nanya nih, minta penjelasan nya yh, kenapa orang yg ngerti mesin semacam yg punya bengkel dia klo beli mobil lebih milih pajero dibanding fortuner, tolong d jawab ya om saya udah suscreb nih

Wah...mantab penjelesannnya bang.

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Siap om, terima kasih..

Saya ga suka teknologi engine break pada vvti. Bgaiman solusinya? Trims

Mobil habis bongkar packing dexcel apa harus servis Efi.. Koh.. Ap pengaruhnya jika tidak di servis Efi nya Kijang Kapsul Koh..

Ko lulung luar biasa ..sangat bermanfaat banget penjelasan .jadi tau vvti.dual vvti dan i vtec👍👍👍👍

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

terima kasih kak, semoga informasinya bermanfaat ya..

Great! Thank you......

Sorry bos, setau saya kalo VVT-i itu prinsipnya buat ngatur pembukaan Valve berdasarkan timing, karena pada saat putaran tinggi mesin gejala overlap dihilangkan namun saat putaran rendah overlap itu dibutuhkan, klo pengaturan pasokan udara yg masuk sedikit atau banyaknya yang bos bilang itu fiturnya Valvetronic

Masookkk masokk... jooosss

kalau pabrikan sepeda motor yang udah nerapin di produk andalanya yakni Yamaha yang disebut VVA / Variable Valve Actuation. Kaya yamaha R15 VVA, yamaha WR 155 VVA, yamaha Nmax dan Aerox 155 VVA, bahkan yang 125cc nya Yamaha Lexi 125 VVA, uniknya yamaha itu diterapin di Mesin SOHC 4 Valve sehingga SOHCnya rasa DOHC

Ko.. Mana yg lebih unggul DUAL VVT-I dg I-VTech ?

Vvti susah dipahami karena yg diatur gerakan chamnya. Yang mana profilnya ga dirubah. Kalau ivtec langsung kepaham. Dia pakai 3 profil champ disetiap silinder. Dua profil rendah satu profil tinggi. Adakah video animasi vvti biar saya bisa paham?

Pas bunyi Telepon .. auto loncat saayahh.. Kupikir tlpn kasir bunyi.. ga tahuuu nyaaaaa🤣 Kena frank lagi dah ahh sayahh😬😬

Vvti bukan berkaitan dg angin/udara, tp ya bhn bakar dan udara

Ivtec = inteligent variable valve timing and lift electronic control 😊

@dualpotatogaming575

3 жыл бұрын

Itu singkatnya bro, bro mau tanya juga saya toyota 2019 mt trd , dalam kota baru baru ini , saya kedapetan bensin boros (9km/l) ,tapi duluu yaa bisa 11 km/l , lu tau gak.. makasih kalo dibales

Ikut nyimak om, mksh sharing nya

@doktermobil_indonesia

3 жыл бұрын

semoga bermanfaat ya kak

Bahas busi donk kang

Escudo 2.0 manual tahun 2004 apakah ada VVT-i

Ko,maaf saya mau tanya ,saya punya toyota rush 2019 TRD mt, kendalanya yaitu saat penjelasan soal dual vvti itu ngirit, kok mobil saya komsumsi bbmnya hanya dapat di 9 km/l , sedangkan dulu saat baru bisa dapet 10,5 km/l , itu dalam kota , mohon penjelasannya

Dokter mobil bisa ganti kampas rem dpn belakang agya gk

cara menentukan mesin itu sdh vvti ato tidak itu apakah bisa lewat stnk mobil??

Apa punca yg menyebabkan vvti sensor rosak?

bang kalo Nissan apa bang untuk Grand livina

Fiat 😍 Cita rasa Italy 🥰

Waw terima kasih.. Baru tau.

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

Sama sama ka 😊, jangan lupa like dan share ya, supaya bermanfaat juga untuk yang lainnya..

trims bro penjelasannya

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Siap Om, thx udah mampir

Om apa ada mobil inova 2004 vvti?? Maaf masih new bie om 😁

Kalau vvti sensor rosak apa kesannya? Boleh kereta digerakan jika vvti sensor rosak?

menurut sya sya gak suka mesin dual vivti suara nya agak kasar di bnding mesin viti biasa lebih halus

@unonames

2 жыл бұрын

Krn beda blok mesinya mgkn ya. Lebih bny campuran alumuniumnya kalo dual vvti. Kalo vvti sedikit campuran aluminium , di bandingkan bahan baja pd blok mesin, shg lebih meredam suara. Mk dr itu std bbm dual vvti harus petramax agar blok awet.

Kayaknya cocok nh jd teknisi mesin

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

+Fairuz Abdurrahman bsa aja om. Hehe.. Makasi komentarnya..

Injeksi jadul (belum vvti/vvt/vtec) lebih awet walau lebih boros.

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

apapun mobilnya tetap harus berikan perawatan rutin agar partnya panjang umur ya kak..

VVTI vs Vtec bagus mana koh?

Proton CPS = cam profil swithcing

Penjelasan untuk pengguna ( custmer ) tapi untuk teknisi kurang spesifik.

Ketika rpm 1000. Vvti nya apakah maju atau mundur? Jawab dok

Klub saya ngikutin orang Jepang mobil SDH di pakai LBH dr 3smpai 5thn harus ganti...LBH simple GK keluar masuk bengkel terus...di jalan GK ada jual beli mobil bekas...

@marchelh9820

6 жыл бұрын

miftakul fauzi ya syukurlah rezeki om lancar. Karena gak semua orang sanggup beli mobil baru, kalau dana pas2an dan sudah sangat btuh mobil. Kan pilihan ny pasti mobil bekas.

Very educative,thank you bro

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Thx Om sudah mampir, jangan lupa subscribe channel kami bit.ly/SubscribeDokterMobilChannel

@irsansaputraris

5 жыл бұрын

Bro Hartley apa kabar ketemu disini lagi Kita wkwkwk. Gw jg sering nonton channel ini, bagus edukasi nya

@hartleytaslim3957

4 жыл бұрын

@@irsansaputraris halloo Bro Irsan.. maaf baru lihat hahaha WFH jd buka2 youtube nih.. yuk main cuci cuci gosok mobil

Buka cabang lagi dong di bogor

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

doain aja om..

Bisa gak mesin dual vvti di seting ke mesin vvti. Karena yg dual vvti putaran bawahny kurang.

@yourbaetv7640

4 жыл бұрын

Gua dah pernah coba bneran.Klo mobil didisain terlalu irit emang gtu mas klo dibuat balap makin bnyk robakan malahan karna tujuan eco ny buat irit buakan rancang penambahan tenaga dari pabrikan skrg

kalo cuma vvt ngaruhnya di mesin apa ? newbi banget

Jadi vtech dan vvti itu ditujukan untuk mobil jadi irit??walaupun sistem kerjanya berbeda?

@CCX.Garage

4 жыл бұрын

Vtec bukan buat irit iritan om hehehe.. Tpi vtec2 yg masuk utk pasar indonesia memang vtec E sih, vtec versi irit.. Vtec ibarat punya 2 mesin, satu sopan, satu lagi tidak segan 😀

Nah kalo toyota dan daihstsu pake mesin DOHC dan VVT-I atau dual VVT-I di mesin kecil atau besar nah Kalo honda kebanyakan pake SOHC I-VTEC di mesin yang kecil dan DOHC di mesin besar, dan pertanyaannya “apakan DOHC dan SOHC juga mempengaruhi dari iritnya bahan bakar dan emisi gas buang, serta torsi dan hp?”

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Tipe mobil SOHC atau DOHC, memiliki faktor pendukung lainnya seperti teknologi sistem injeksi dan lain-lain. Bisa saja mesin DOHC lebih hemat dan irit bahan bakar dari mesin SOHC karena teknologi yang disematkan pada mobil tersebut.

@unonames

2 жыл бұрын

DOHC memang lebih irit, SOHC memang lebih spontan tenaganya. Tp honda tanpa gardan dan chasis, mknya irit, dan kencang. Tp durabilitas tanpa chasis kurang klo untuk angkut berat.

Mantappp penjelasannya

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

semoga bermanfaat ya kak..

@ekoferi9156

4 жыл бұрын

@@doktermobil_indonesia iya kak

saya tekan 2 tombol

Bro You 👍

Vtec nya kok gx sekalian kak@Dokter Mobil

@aerialsky871

5 жыл бұрын

Menit ke 3:42

ko vvti toyota innova20,fortuner2,7 mobil itu boros kenapa yahh .kata nya irit ...binggung .apkah vvti berbeda .vvti avanza dan innova .soal nya innova dan fortuner bensin mesin nya sama cuma beda CC

@randylin3101

6 жыл бұрын

Beban body nya berat, penyebab boros.

Vvti vvt vtec apalgi coba.. smua sama.. nama aja beda.. kcuali dual vvt.. berarti dobel vvt

ada simulasi.ny ngk bang cartoon.ny misal.ny

@yourbaetv7640

4 жыл бұрын

Stuju

Arti CC itu CENTIMETER CUBIK PAK.YAITU BESAR DINDING CYLINDER.MANA BISA CC BERKURANG PAK.VVT-i ITU MENGECILKAN KOMPRESI PADA SAAT RPM RENDAH BUKAN MENGECILKAN CC

@efmuin

4 жыл бұрын

Mungkin yang dimaksud mas yg menjelaskan adalah, ketika katup dibuka lebih kecil, efisiensi volume udara dan bb yg masuk menjadi mengecil

@rezkyharyanto4531

4 жыл бұрын

Iya mungkin,,jangan mudah percaya dg omongan seseorang secara mentah²

@efmuin

4 жыл бұрын

Semakin tinggi kecepatan torak dari tma ke tmb, volume udara yg masuk dalam ruang bakar mengecil dg kata lain efisiensi kpmpresi mengecil, peranan vvti kalo yang saya pahami akan merubah posisi as camsaft, sehingga tinggi nock camsaft menjadi lebih tinggi ( katup akan membuka lebih lama / lebih tinggi ), fungsinya untuk meningkatkan efisiensi kompresi ( perbandingan yang optimal )

Mau tanya, kalau mesin dual vvt-i di pasang turbo cyclone ventilator apa jadi masalah? Krna cyclone menambah arus masuk angin?

@corneliusmelkisedek4187

4 жыл бұрын

Sepengalaman saya Gak masalah, bro... Aku pasang satu cyclone di dekat intake Utk RPM bawah Memang jauh lebih berasa Terutama utk tarikan awal ya... Lebih terasa di mobil bertransmisi manual

@unonames

2 жыл бұрын

Berasa beda tenaga nya ? Mgkn setelah di geber dl ya , sebelum narik... Alias tenaga nya agak nge lag... Atau lemot di awal

Bedanya dgn mesin yg d kembangakan oleh merk lain apa om? Sprti.. mitsubishi, hyundai, kia, wuling.. biar kami faham om..

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Kurang lebih konsepnya sama om, cuma beda nama konsep yang diberikan aja. Mitsubishi - mivec, hyundai - CRDI, Kia - DCVVT ..

@rahmat2315

6 жыл бұрын

Roro Marlo hyundai tetep cvvt. Ada jg baru2 ini di mesin diesel baru hyundai pake nama cvvd (Continuously variable valve duration) di varian hyundai i 30 baru, mesin 1.6 T-GDI

@unonames

2 жыл бұрын

Teknologi makin tinggi, kebutuhan RON bbm harus sesuai.

Kalai i-dsi , sohc, dohc?

kalo pada agya 2018 mode eco nya di matikan apakah tenaga nya bakalan enak om???

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

Pagi ka, Untuk konsultasi atau informasi lebih lanjut mengenai masalah mobil, produk atau layanan Dokter Mobil silahkan hubungi wa.me/6287720485828 😊

Letak filter dua vvti nya sienta di mana sih..katanya suka kotor..

@unonames

2 жыл бұрын

Filter udara, maf , atau filter bbm. Di isi petramax aman. Kecuali filter udara memang harus di semprot angin.

bagus mana vvti atau vtec? soalnya mobil honda irit nya ga ketulungan...

@unonames

2 жыл бұрын

Krn tanpa chasis , dan tanpa gardan jg. Bandingin nya jgn mobilio x avxen, tp agya ayla x brio, ertiga x mobilio, expander x mobilio.

jadi mesin dual vvti bisa di reflash ga bro? kalo bisa otomatis ga mikirin bahan bakar lagi dong ya?

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Bisa om reflash.. Cobain om..

@unonames

2 жыл бұрын

Remap maksudnya ya ?

bukan nya bensin yg masuk yg di kurangi ya Om yg di rpm rendah ? saya mikirnya kalo udara yg di kurangi campurannya jadi gemuk jadi boros . maap kalo salah tolong di koreksi

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Maksudnya gimana pak ?

@wahyuoktora9279

6 жыл бұрын

Lah kan Valve/katup yang di atur bukan bensin😂

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

bensin yang masuk berkurang seiring dengan sensor oksigen membaca campuran terlalu RICH, jadi ecu akan memerintahkan injector untuk mengurangi lama waktu injectornya terbuka. karena sistem sensor2 yang lain akan bekerja seperti biasa.

@ekakanang7432

6 жыл бұрын

kalo udara di kurangi.. maka ECU otomatis jg akan mengurangi bahan bakar yg di semburkan ke ruang bakar..sehingga udara + bahan bakar campuranNya pas..

konsul dong.. mobil chevy spin 1500 At , sering over heat, selang radiator sering bocor , 1 thn 3 x bocor , pdhal ekstra fan baru ganti , cairan radiator pake coolant, service rutin bengkel chevy kira2.. solusinya apa om..?

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Kalau dari keluhan pak Johan, berarti selang radiator nya yang bermasalah. Saran ganti selang yang bagus pak.. Dibawa aja pak ke Dokter Mobil untuk dicheck , tidak ada biaya (FREE)

@johansalim845

6 жыл бұрын

ok.. sip.. di cibubur y..

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Iya boleh pak Johan, ada no wa yang bisa di Hub ? Dokter Mobil Cibubur Kawasan Niaga Citra Gran Blok R6 No 6 Jl. Alternatif KM 4 Telp 0858 1765 3292

@masjum000chanel8

5 жыл бұрын

Di semarang ada gk

@unonames

2 жыл бұрын

Tambah extrafan, krn saat macet²an bisa di on scr manual.

VVTI gak ada hubungannya dengan pengaturan udara,, vvti untuk mengatur valve sesuai dengan putaran timing. Dokter sedikit ngawur

Mau tanya dokter mobil : jadi vvt-i itu hanya mengkontrol udara masuk dan keluar? Tidak ikut untuk mengatur kapasitas bahan bakar? Atau ketika udara sudah diatur otomatis bahan bakar ikut diatur oleh vvti? Termakasih

@HadiSudanto

3 жыл бұрын

VVA yamaha atau VTech honda yang punya sistem merubah2 angkatan katup dengan ada dua atau lebih noken

Yg msh bingung, jgn di pikir berat2. Tinggal pancal gas rem kok ribet.

@thy1nz

4 жыл бұрын

Biar tau potensi mesin boss

Ko kalo misalkan saya ganti fuel injection avanza yg model 2008 produksi akhir 2010, pakai fuel injection new avanza 2012 bisa gak?

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Pak Sulaiman ganti Fuel injection untuk apa pak ? Tenaga makin kencang ? Kalau pengen tenaga lebih kencang dan irit bbm mampir ke sini saja pakai Piggyback Pro..

@Adnan44233

5 жыл бұрын

pake piggyback pro ,berapa harga di dok mobil pak?

@unonames

2 жыл бұрын

Petralite cepat atau lama , pasti merusak mesin, dan parts nya. Aaplagi di isi premium

Mantep

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

Mantap ka..

Review datsun doooong

@doktermobil_indonesia

4 жыл бұрын

Segera ya ka..

saya punya apv dan ertiga apv saya boros tapi tangguh ditanjakan meskipun pakai ac dan 4 tamu asing sistem apa yang digunakan suzuki

@yourbaetv7640

4 жыл бұрын

Apv blom menggunakan sistem pengiritan,mka ny normal,beda dgn mobil skrg makin bnyk kecanggihan yg di tambahkan makin bnyk juga minus ny dan dampak saat kita memakai

@yourbaetv7640

4 жыл бұрын

Contoh mobil irit yg ada skrg bner kelemahan saat di tanjakan tenagga gk keluar full kurang, perbanfingan dgn motor injek dan non injek gtu lh ibarat ny klo zaman skrg jadi klo yg lama full tenaga ny kelemahan boros jga

@unonames

2 жыл бұрын

Harus di bejek klo mesin skrg di isi petralite, kecuali mesin techno skrg di isi petramax, nanjak jg jd santai ga kedodoran tenaganya, mesin jadi adem jg awet

Iritan mana dual vvti atau i vtec?

@mr_agb

2 жыл бұрын

I vitech jelas

VVT-I mobil sama ya dengan VVA motor?

@dualpotatogaming575

3 жыл бұрын

Benar pak, itu sama soalnya mengatur aliran udara masuk melalui canshaft

Punya ku vios ,,,klo di gas kecil masuk gigi satu,nyendat2,,,klo di di gas gedeh lancar,,,klo di panasi mesin mau mati,,,sekitar lima menit mesin mati ada tanda teko/bengsin,,,itu kenapa bos

@estercore6640

5 жыл бұрын

berarti bensin nya mau habis itu...coba isi bensin yg banyak

@unonames

2 жыл бұрын

Filter bbm kotor, fuel pump lemah . Ruang bakar numpuk depsit carbon, isinya biasa petralite ya ? Coba gurah lalu isi petramax.

kurang jelas kata" terakhir ny.. itu ivtec buatan viar, kia atau apa yah..

@ridwan0199

5 жыл бұрын

Viar itu bukan motor viar viar buatan eropa atau amrik

@faisalabdullah5394

4 жыл бұрын

Fiat bro, bukan viar

Tapi deri segi peforma..gue lebih seneng yang Mivec bang...

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Mantappp om..

@farhanaraqwani7911

6 жыл бұрын

Memang teknologi vvti dan dual vvti menghasilkan akselerasi dan kehematan bahan bakar yang baik...namun tarikan yang dirasakan tidak begitu merata dibanding teknologi mivec besutan pabrikan sebelah....

@estercore6640

5 жыл бұрын

@@farhanaraqwani7911 kelebihan mivec contoh nya gimana bang?

@farhanaraqwani7911

5 жыл бұрын

@@estercore6640 MIVEC menghasilkan n kontrol kerja katup yang ideal dan mengurangi “kerugian pemompaan” (pumping losses). Hal tersebut bisa dilakukan dengan memanfaatkan waktu (timing) katup isap luntuk mengontrol volume udara yang mengalur ada saluran isap. Artinya teknologi mivec hasil pabrikan sebelah jauh lebih efisien dalam bahan bakar dan mantap di tarikan.

@estercore6640

5 жыл бұрын

@@farhanaraqwani7911 ah pada dasar nya prinsip nya sama saja mau mivec , vvti, ivtec, sama saja cara kerja nya kontrol di valve katup. kalo soal tenaga ataw irit mana itu sih relatif dan banyak faktor penentu nya

ooh..pantesan pas nanjak itu kalo dari awal kecepatan rendah kayak ngempos gitu tenaganya padahal cuma tanjakan pendek, ya walaupun cukup terjal, tapi sebelum tau ini saya aneh dan kaget ketika ada tanjakan yg lebih curam tapi ada ancang2/saya geber sebelum nanjak itu berasa ringan banget sampe kepuncak pake gigi 3, ya untung pas lagi sepi hehe...oh paham sekarang

@hinisri6118

4 жыл бұрын

Sama mas kya granmax sya yg udh vvti.kalo di girinb ngempos.tp kalo ancang2 yg tinggi sekalipun enteng

@unonames

2 жыл бұрын

Tenaga keluar stelah masuk di RPM 2ooo keatas. Mantap di tanjakan stlh 3ooo RPM.

dokter ... ada efek negatif gak dari gurah karbon

@unonames

2 жыл бұрын

Lemot, buka blok head , isi lumpur

apakah gara2 vvt-i ini torsi

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Maksudnya bagaimana pak ?

@TonySAC

6 жыл бұрын

Nah apa iya seperti itu, soalnya mobil saya dual vvti, klo Stop & Go g enak banget berasa ga smoth.

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

biasanya memang berkurang pak, demi penghematan..

@unonames

2 жыл бұрын

Harus petramax, atau shell. Jamin enak itu, irit lg

Toyota avanza saya tarikannya berat kenapa ya , dulu waktu baru tidak pernah buat ngebut sama Om saya?

@doktermobil_indonesia

6 жыл бұрын

Perlu di Tune Up itu Om...

@mhabibimaulanawahyu6546

6 жыл бұрын

Dokter Mobil - Tune Up & AC Services pengennya gitu ,sekalian remap Tapi saya di Malang Jawa Timur , saya ingin ke Dokter Mobil tapi kejauhan Om

@mhabibimaulanawahyu6546

6 жыл бұрын

Dokter Mobil - Tune Up & AC Services mobilnya masih dapat 1 tahun jarang di pakek Om , KM masih 14 rb Tarikannya berat kalau AC mati Kalo hidup RPM minta tinggi di agas 3000 baru terasa jalan mobilnya

@unonames

2 жыл бұрын

Tahan di rpm 3rb -5rb. Bawa jalan keluar kota, Jalan 1000 kilometer. Lalu ganti oli , mesin transmisi, gardan.... Filter oli, filter bbm. Reset ecu

berisik suara disekitar nya ko