Один из лучших обзоров !! Молодец есть несколько неточностей, но в целом все по уму доходчиво и лаконично 👍🏼

Молодец владелец, руки на месте.

Купил такой-же, красавец! 👍

Большое спасибо за видео! А где можно подробнее узнать про ремонт - переделку ручника?

Хороший обзорчик👍

Покупал 5ти цилиндровый дизель в 2010 году в салоне.Есть кое какие нюансы связанные с нашей российской сборкой . Что то скрипит , тарахтит . Не зря его сравнивают с трактором. ТНВД электрический накрылся на третий год . И нигде его не найти . Есть уже умельцы которые их ремонтируют , но цены ... На сайте корандовод один товарищ написал как поставить старый механический ТНВД. И вот уже езжу на нем 9 лет . Пришлось конечно поискать необходимые комплектующие . Самое главное что наши топливные трубки из мягкого металла и они прекрасно стоят без ерепления и не обламываются . Переделал на ручные хабы . Поставил дополнительный топливный бак на 65 литров с насосом . Так что на одной запрвке 1300 км проезжаю . По трассе идет хорошо . Ну конечно туповат в наборе скорости . Это просто надо учитывать при обгонах. А так по трассе 120 - 130 могу держать . Дизель 2,9 больше 145 ге выдает . Да , еще поменял задние пружины . Поставил более мощные . Парусность большая и из- за того что он короткобазный его раскачивает . Потому после пообега километров так в 800 есть усталость . Солярку жрет любую . В целом машинкой доволен. Было что бил в задницу другие . Но у меня рама ... И потому повреждений больше у вражеских машин. 😂

Саня хорошо рассказал👍🏻☝️

У меня 5дверка. Тачка огонь. 150т.к. и поломок минимум. Я слежу за машиной. Совет: сделай хороший антикор (я 3 раза за 10лет делал, с нашими реагентами даже камни гниют), карданы , суппорта хабы дважды в год смазывай. Следи за ступичными, что бы люфта не было и шайбами шрусы регулируй (лучше и сальники внутренние меняй). Стойки стаба замени на рулевые наконечники от Оки, я поменял на 70т.к. и забыл о них.

Теперь хочу такую тоже!

Оо,земляк или машина с нашего региона!😁👍

Отличное видео. Коплю сейчас денюшки на такой автомобиль.

Неплохая машина, отличный аналог наше маркам и старым гнилухам

👍👍👍

Здравствуйте! Дайте пожалуйста контакты мастера. Купил себе Тагер, хотелось бы обслуживать авто

А их сейчас не выпускают разве?

Машина отличная

Интерес к лебедке и установке.

Внезапно!Обзор на кайрон снимем?

@offroadadept

3 жыл бұрын

не вопрос, мне как раз нужен материал

Машина класс.

Друзья, а как, по вашему мнению, относительно не старый кореец / китаец, или все же 20 летняя Toyota / Mitsubishi?

@resres856

3 жыл бұрын

Тем свежее, тем лучше. Японцы это конечно хорошо, но дайти им уже догнить, хватит сливать деньги в хлам

@user-zv1oi2vw4z

3 жыл бұрын

любая новая машина👍

@germanwunger6853

2 жыл бұрын

Был Корандо. Очень, очень приятная. Но 2.3 разгоняется тяжело. 3.2 лучше. Был МПС1 3л. Не сравнимы. Но сейчас Паджеро спорт 1 уже живых практически нет. Сгнили. Поэтому Или Корандо до 2002 , или Тайгер.

@user-bb9st4fb3d

2 жыл бұрын

@@germanwunger6853 2,3 нармально разгоняется по лучше увазика и нивы. 3,2 конечно быстрее литр😁 разница. Эти машины не для гонок и это нужно понимать.

@user-vb8hz3dx1v

2 жыл бұрын

от состояния зависит. Но даже 20 летняя тойота стоит в разы дороже. старой Тойотой не владел. Тагер был у меня, он стоит своих денег, но подвеска жёсткая, и тяжёлый для бездорожья тяжёлый если сравнивать с Нивой. Но двигатель 2.3 отлично тянет по сравнению с Шнивой и Нивой

Саня чайник ,на автомате только 3.2 ,налог 16 и не копия ,а машина собранная из запчастей привезенных из Кореи на заводе в Таганроге

@DECK344

3 жыл бұрын

ну вот, зря я тебе скинул видео)

@zzzdoroviak

3 жыл бұрын

@@DECK344 ыы Я бы всё равно увидел на Д2,ты ж знаешь,я люблю в коменты 💩

@user-pd3xo1pl4s

2 жыл бұрын

В Таганроге узловая сборка была. Даже пятидверки из Кореи в железе везли- наши герметили и красили.

@zzzdoroviak

2 жыл бұрын

@@user-pd3xo1pl4s насчёт 5ки есть информация, что это чисто наша разработка, Корандо 5д не было.

@user-pd3xo1pl4s

2 жыл бұрын

@@zzzdoroviak Это их разработка, и прессформы их, и даже первые экземпляры были с их кузовами. Я находил их фото в интернете( там пятидверка белая, но отличие в ручках дверей, у них как на трёхдверке были, на моей я так и не узнал от чего вставили дверные ручки). Поверьте, по своей машине я всю тематику из любопытства прокурил. На Тагазе конструктора занимались хернёй, типо удешевлением Китайскими аналогами ( это коснулось корпусов МКПП , и топливной состемы дизелей) - всё остальное родное корейское. ЭТО ТОЧНО.

40 тыщ налог? это где?

Как купить тагаз тагер

Машина для того у кого есть свой гараж?

откуда взята цифра 40т налогов в год ? 9900 )) вообще то. расход 16-18 ) трасса+город 17 в среднем.

@user-it5kt6nv2c

2 жыл бұрын

Чет великоват расход.....

Хозяин по техчасти вообще не в курсе. "не брать 2,6 потому что его не советуют" (очень подробно), к тому же 2,6 это не Мерседес мотор. Да и вообще эти моторы не мерседесовские все. Собраны по лицензии, да. Но в Корее из корейских запчастей, а крупноузловая сборка вообще в Таганроге идёт, оттуда и куча косяков. Главное что хозяин доволен. После нивы каждое корыто огонь, так то, даже с кондиционером

@user-vb8hz3dx1v

2 жыл бұрын

где крупноузловая сборка в Таганроге? собирали полностью их от сварки кузова, а не крупноузловая. И про Ниву не надо трындеть, что после Нива любая машина хороша, сейчас имею Вольво хс90 и Ниву как вторую машину, и это после Тагера, у Нивы подвеска мягче, чем торсионная на Тагере, и Нива в стоке по снегу едет лучше, чем Тагер за счёт лёгкости

Пусть китайцы или корейцы возобновят производить тагер!

@user-px6xy1gt8q

2 жыл бұрын

Тагаз закрыли из за УАЗ конкурентом стал....

5:10

2024 цены на сегодня 900к!

2,6 движок не мерсовский 😉. Это никому не известный китаец 😉🙂🙂🙂

@pioner13

2 жыл бұрын

3.2 как на рубль сорок

бак хреново реализован, сервопривод раздатки тоже не эталон простоты и безотказности...ну еще передний свес великоват, а в остальном норм как по мне.

3,2 Езжу год. Кайфую. Продавали бы новые, купил не задумываясь. В этой ценовой категории конкурентов НЕТ! Ну серьезно, 30 летняя иномарка?? Или подержанная Нива? Вы смеетесь? Надежный мощный двигатель(2,3 и 2,9 это тоже касается), кондиционер, рама, подогрев сидений, электрозеркала, фары с корректором и всё это в 500т.р. укладывается. Нива с Патриотом не то что нервно курят в сторонке, они покинули чат. )) У них только одно преимущество - их не жалко. Кто надумает купить 3.2 , то сразу вырезайте катализаторы, если этого ещё никто не сделал. Бывает разлетаются и крошки летят в движок и накрывают его медным тазом. Много в разборе таких.

@meskuzi

2 жыл бұрын

Патриот больше размером, салон и багажник. И внутри по симпатичней, если от 15 года

@krasnodar-probki

2 жыл бұрын

@@meskuzi Здравствуйте, тоже рассматривал, но смутило что он быстро гниёт и потом любой УАЗ это лотерея по ломучести. Да к тому-же по трассе 80 % езды - какой тут УАЗ, даже если Патриот?

Если не взял 3.2 акпп, то не хер глупости говорить. 3.2 это лицензия с мерсовского. и 220л.с. не 40тыс налог., а до 17 тыс р. У меня на Пацифике 252 л.с. налог 38тыс р был. Сейчас рассматриваю Тайгер. Был Карандаш 2.3 акпп. По трассе на обгон конечно беда! А так ездил в удовольствие. Все датчики покупал мерсовские. И отлично. Коробку перебирал параллельно с Геленом 3.2 Хороший аппарат. Бампера удачные. Оградку как то задним бампером снес и ничего. Бамперу.

Какая нах нива, в корандо сидишь удобно, выше другой мелкоты обзор шикарный, сзади место много, автомат в городе очень удобно, кандиционер, правда был 2,9 дизель. Единственный недостаток это что без кенгурятника непонятно где морда.

Обзор, хороший, но исходя из этого обзора в стоке это полное г.а гайки 🔧 кртить нет времени.....нету.....

блин всё очень круто но внешка\дизайн какой-то крокодилий =(

Все норм, но бензобак, это пипец !!!

интересный обзор, но себе такую точно бы не купил, неведомый китаец

@germanwunger6853

2 жыл бұрын

Это не китаец Поэтому это не для тебя точно

@user-pd3xo1pl4s

2 жыл бұрын

Купи логана или соляриса и будет счастье. Я 11 лет езжу и если бы новые продавались, то даже не морочился с выбором. Сейчас не машина ,а маркетинг фантиковый

@user-it5kt6nv2c

2 жыл бұрын

@@user-pd3xo1pl4s у тебя все норм????

@user-pd3xo1pl4s

2 жыл бұрын

@@user-it5kt6nv2c да, заменил подшипники заднего моста. Лей в мосты 75w90 cl-5.

О моторах автор вообще не в теме,лучше бы не комментировал вообще.

2.6 не мерседес и ни когда не был это Китай

я даже не знал, что такие есть! а что вполне вариант - 300-400 тыщ, что еще сейчас купить за такие деньги? убогий рассишен автопромус или гнилого японца тридцати лет от роду

странная машина, такая подделка под ренглер, как по мне - так зашквар полный

@lapamurkosha1907

2 жыл бұрын

не. Вот Азия-Рокста это да! А эта в пятидверном кузове очень даже! За такую 10летнюю просят поллимона!

@user-pd3xo1pl4s

2 жыл бұрын

Это машина с историей и своим путём развития.

@user-vb8hz3dx1v

2 жыл бұрын

это не подделка под ренглер, это первое поколение Корандо скопировали у Джипа когда в 80е годы, потом Корейцы выпустили второе поколение Корандо с такой внешкой как у Тагера, а корни у них одни

@user-uy5rj2gw9e

Жыл бұрын

два разных авто, в чём сходство не понятно...

Не хрена не дорогой для кого то кто ворует деньги 10+-15 лет цена 700 800 тысяч а насчет запчастей полная жопа как мамонт стал тоже собран гиморойный