택시기사님 kzread.info/dash/bejne/pn2kmqOjh6uyh5M.html 01:00 남자직업의 끝판왕은 택시기사다? 00:50 빚 많은 남자들이 택시를 시작하는 이유 01:30 택시기사의 근무시간 01:55 택시기사들의 전직 직업은? 02:34 택시업계의 0.1% 03:05 택시의 장단점 03:28 택시라는 직업의 특장점 03:55 개인택시, 법인택시 모범택시 중 가장 돈을 많이 버는 택시는? 04:06 택시문짝 광고비는 얼마? 04:35 택시회사 취업절차 04:50 택시의 근무제도 05:12 사납금은 얼마씩 내나요? 05:48 예비군훈련 가도 사납금 내나요? 06:28 개인택시를 사는 조건은? 06:55 택시한대가 한 달간 벌어들이는 매출액과 순수익 08:00 개인택시 기사님의 수입은? 08:29 회사택시와 개인택시의 특성 10:22 운전하다 죽는 경우 10:55 택시기사는 손님을 선택(승차거부)해서 받으면서 왜? 국민이 타다랑 택시를 선택하는건 반대하나요? 기사가 반대할 권리가 있나요? 시청해주셔서 감사합니다. 2부에서 만나요~^^

@user-sf5ej1xe9m

4 жыл бұрын

사납금은 불법

@user-wj6yc9rf3w

2 жыл бұрын

@@user-sf5ej1xe9m 왜불법이에요? 외국은 어떻게합니까? 궁금

@user-cd3bf6dt7n

2 жыл бұрын

21년 지났는데 변한게 전혀없네요 차라리 물류센터에서 일하는게 나으실듯합니다

@user-mn1nr6zl2x

2 жыл бұрын

영상의 기사는, 법원 장사가 적격인데요! 왜? 이유가 알고 싶으시면 [이메일!]

@user-gp4pj7dz4n

2 жыл бұрын

솔직히.말하면.택시에대해.너무몰으고.말을하시는.분이많은대요.한마디로.택시회사는.심한경우에.워쎠액도.기사한테.전가하고.사고나면.여러가지.이유를대서.기사한테전가도.하지요.하지만.자세히.말할려면.책한권은써야.고객을비롯.여러분히.이해하실것이고.나이.50.60대에.취업이쉽지않은것.사실이지요 시간여유가.좀있고.열심히하면.만족할만큼은안이지만.그럭저럭.단.사납금.사고.법칙금.너무힘들들지요.기회가.돼면.다시.글

우리 아버지는 30년 동안 택시업을 하셨고 법인에서 시작해서 지금 현재까지도 개인택시 하세요. 가족 5명중 저빼고 4명이 다 장애고 다리아픈 아버지는 택시하나로 저희를 먹여살리셨네요 이 땅에 계신 수많은 직업군들 다들 존경합니다.

@user-pi9gr2su7d

4 жыл бұрын

우와 대단하세요~~♡♡

@mcsshine9933

4 жыл бұрын

님 아버님 존경스럽네요.

@you570749

4 жыл бұрын

챔피언 님 아버지에게 존경의 말씀드립니다👍👍❤️❤️

@fookout2176

4 жыл бұрын

아버님 멋지십니다..!저도 그런 사람이 되고싶어요

@user-kx5qc8dq9c

4 жыл бұрын

솔직한 답변 감사하구요. 당신 아버님은 훌륭하신 분이니 많이 사랑해주세요. 아버님 존경합니다.

택시 기사 하시기에는 유머감각이나 말솜씨 게다가 요즘 유행하는 언어와 또 옛 고사성어? 등 다 아시는걸로 봐서 상당히 엘리트 직업군에서 근무하셨던 것 같습니다. 일반적인 택시기사들과는 말씀하시는 기본 베이스 완벽하게 다르네요.

기사님은 직업을 잘 못 선택하셨네여 말로 벌어먹는직업을 가져야 할듯 목소리 좋고 발음정확하네요

@byeol448

5 жыл бұрын

어?! 그러고 보니까 그러네요?!!!!

@user-qb4kk7np6h

5 жыл бұрын

인정

@seoktory

5 жыл бұрын

인정

@nojam8594

4 жыл бұрын

이거 팩트다 반박 불가네

@user-xc9gm9lz4g

4 жыл бұрын

당장 택시 내리시고 시골라이프 방송하시면 끝!

택시기사님 정말 언변이 예술입니다. 교수님급...

어휘도 너무 적절하고 전반적으로 다 이해한 내공깊으신 기사님이시네요 평소에도 사회적인 구조적인 문제 /인식 문제 이런것도 충분히 생각하고 고민을 많이하시는분 같습니다

인터뷰 하신 다른 분들에 비해서, 위 기사님은 조리정연하게, 핵심적인 부분을 그것도 재미있게 말씀하셔서 흡입력 있게 봤습니다. 마치 내가 현장에서 일을 하는 것처럼 생생하게 느껴지내요. 기사님 건강하시고, 힘내세요. 화이팅입니다.

택시 기사님 인생의 내공이 느껴진다

@user-lz8ym2dt6s

4 жыл бұрын

지금도 택시 안인데 120 벌꺼믄 왜합니까.. 회사택시 교대없이 1대 배차받고 한달 사납금 150정도내고 한달 300 안팍은 법니다..

기사님 덕분에 평소 택시에 궁금했던것을 많이 알게 되었습니다. 기사님은 교수님이나 선생님 직업 출신 이신거 같습니다~설명이 팩트 위주로만~~최고~~

이 기사분 정말 똑똑하신 분이시다. 솔찍한 정보를 차분하게 설명 잘 하시네요. 많이 주워듣고 갑니다. ^^

택시아저씨 팬입니당~~!! 유튜브하시면 대박나실듯해요! 직업님 영상 너무 많으셔가지고 1화부터 보고싶은데 잘안보여용 어제 구독했어요 좋은영상 짱많네요~!! 유익한 영상 너무 재밌어요😄😄👏👏👏💕

강의 제의, 들어올듯요, 많이 배우고 갑니다~^^~ 우리나라 택시기사님들-♡- 화이팅 입니다☆☆☆☆☆

기사님 진짜 대단하네~ 말씀도 잘하시고~! 멘트가 센스가 있으시네~

섭외력 좋네요. 알림 떠서 동영상 몇개 봣는데 다들 말씀도 잘하시고 답변도 시원시원합니다

좋은 채널 감사합니다.

말씀 잘하시네요. 몰랐던 부분들 잘 보고 갑니다

기사님이 목소리도 좋으시고 말씀을 참 조리있게 잘하시네요 확실히 배우신분인듯 합니다

현실적인 내용 잘보고갑니다 감사합니다~~~

기사님께서 정말 똑똑한 분이신 것 같아요. 안전운전 하시고 힘내십쇼!!!!

먹고살기가 녹녹치 않습니다. 건강하세요..운동도 하시고요~

말씀을 너무 잘 하셔서 택시기사님 분들에 대한 인식이 매우 높아지게 되었습니다.

이분말씀이 거의정확하다고봄,택시기사가모든면에 좋다고하면.택시기사경쟁률이 장난이아닐것임.한달에200이상벌기도 쉬운일이아님.사고가한건도없다고할때 이정도임.사고있으면오히려 갔다받침.

@user-dq1er5tl3c

4 жыл бұрын

갖 입니다.

@koreatopwoo

4 жыл бұрын

한글 배우고 오세요 택시기사님

@user-dy1ig8bq4k

4 жыл бұрын

띄어쓰기 맞춤법 개판이네 진짜 거슬린다

@user-sr2bh9kf6g

4 жыл бұрын

그정도는

@SAMSUNG-pi7mb

4 жыл бұрын

띄어쓰기좀

참 인터뷰도 잘하고 택시현실에 대한 말씀도 잘하시네요. 모든 대한민국 직업인들 응원합니다. 구독했습니다!

진짜 말씀 잘하시는데요? 딕테이션이랑 목소리 쏙쏙박힘

이분 타고난 지능도 있고, 평소 이것 저것 사색하고 생각정리하는거 좋아하는 스타일 같다. 그리고 그 걸 입밖으로 꺼내는 능력(발음, 전달력, 음색)도 좋으신듯.

택시는 시간이 제일 잘가는 직업임ㅋㅋ보통 알바하거나 직장생활하면 퇴근하고싶어서 시계만 보게되는데 택시는 퇴근(교대)시간이 늦게왔으면 좋겠다는 생각이듬ㅋㅋ 시간이 곧 돈이라 시간이 너무 잘가는 것처럼 느껴짐.. (돈버는 재미가 쏠쏠하단 뜻이 아니라 교대 전에 사납금을 채워야한다는 압박이 크다는 뜻임)

@cr7_korea

4 жыл бұрын

이봄 시간이 잘가는게 아니라 시간을 죽인다는거네요 그러면..

@user-mb4yb5en1y

3 жыл бұрын

@@user-es7iz7dz2k 소일거리로 하는 사람들은 개인면허 사서하지 회사차로 안함

@user-ep7go3rc1q

2 жыл бұрын

@@user-es7iz7dz2k ㅈ부심이라니.. 말투에서 그냥 딱보이네

@user-rc1wm5kq3d

2 жыл бұрын

시험시간안에 문제를 다풀어야 되는데 시간이 빨리가는 느낌이네요?

서울ㅡ부산을 편도로 고속버스 승객으로만 타도 내리는 순간 진짜 기가 다빨리는 기분이 드는데 운전하신 분은 얼마나 기가 빨릴지 알겠네요

@jooyoungspark

4 жыл бұрын

Hs M 집안일 있어서 진짜 하루죙일 서울-부산 왕복 몇차례 해본 사람으로써 진짜 기 뿐만 아니라 내 몸 영혼이 떨어져 나가는 기분이 듭니다..운전직업이 결코 쉬운 직업이 아니다라는걸 보여주는 좋은 영상입니다...

@coolso5053

3 жыл бұрын

그 기는 누가 가져 갈까요 ?? 그 기운을 모두다 흡수하면 초싸이아인은 따논단상인데...

@qwerty-lp5my

3 жыл бұрын

@@coolso5053 아스팔트에 뿌리는거죠 ㅋㅋ

@jadoogwaja

3 жыл бұрын

너무 오버

숨김없이 솔찍하게 얘기해줘서 잘 보고 갑니다 감사해요

이 기사분 입담좋으시네, 머리도 좋으시고, 아시는것도 많으시고... 목소리도 좋으시고.

기사님 단어 선택이 아주 고급지내요

@tschun88

5 жыл бұрын

유튜브 엄청 자주 보지만 댓글은 안다는데 저랑 같은 생각을 하셨네요. 학력이 최소 대졸은 되시는듯.

궁금했는데 잘보았습니다.

기사님 진짜 영상 다봤는데 말씀 정말 잘하십니다

본인도 택시경험 하였음 몇년정도 한달 수입이 총 육십만원정도 요줌돈으로 계산하면 약 일백삼십만원정도 먹고살기 힘들어요 굿나잇 영상

기사님 저 대학다닐 때 학과장님이랑 목소리가 너무 똑같으심... 저희 학과장님도 말도 또렷또렷 잘하고 목소리도 좋으시고 농도 잘하셔서 인기좋으셨는데ㅋㅋ

기사님 말씀 너무 재미있게하시네요 잘보고갑니다

이 유튜브 은근 재밌네요 ㅎㅎ

정확한,설명,팩트,감사,건강하셔야합니다,화이팅,,

목소리 좋으시고 통찰력 좋으시고 자꾸 얘기 나누고싶은 분이시네 저분..

기사님 어디 가셔서 강의를 하셔야 할 것 같아요 말씀 잘하시네요

내용이 설명에 적혀있어서 너무 좋았음. 대신 댓글에도 똑같이 달아주셨으면 골라보기도 편했을것같습니다. ^^

말참재미지게하시네요 ㅎㅎ

이분, 정확하게 잘 말씀 하시네요. 정말 택시 기사분들 고생 진짜 많으십니다. 영상에서 언급이 없지만, 부가세 부분을 제외하면 기본으로 받는 급여가 노동력 대비 참 적습니다.

@user-zi6xy6cg9y

4 жыл бұрын

맞네요 10시가넘게해도 150도 못가져갑니다

기사님이직접유튜브하면 구독자많을듯요 외모와달리목소리가좋고 발음이좋고 말씀도잘하시고 전달력이좋으세요

대리운전! .

와 엠씨분 질문 퀄리티 죽임.. 할말하는 모습 멋짐.

맞아요 장시간 운전 어마무시하게 힘든겁니다.

재밌게 컨텐츠 잘만드셨네요~ 말씀도 잘하시고 ㅎㅎ

와 ~ 말 진짜 논리있게 잘하시네요 발음도 괜찮고 언변좋네요

"지상파가 아니니까 이런말 할수있잖아" 와 진짜 쥐락펴락 말을 너무 잘하신다 ㅋㅋㅋㅋ

택시 하시는 분들 진짜 다들 말씀 다 잘하시는 것 같다

모든분들 힘내세요 🚗

말씀도 너무 잘하시고 목소리도 너무좋고 단어선택도 되게 많이 배우신 분

아니 기사님이 방송을 진행을 하시다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

기사님 택시유튜버 하시면 인생역전까지도 가능할거 같은데 목소리 발음 말빨 다 있으심

기사님 말씀 잘 하시네요. 건강하세요.

아니 진짜 목소리가 웬만한 베테랑 MC같아;;;

건강 사각지대에서 힘겹게 사시는 분들이지요~ 얼마나 피로가 누적되냐 하면 택시운전석에 앉아서 사망하는 사례가 보편적임

택기사가 택시 오래해서 운동부족 스트레스등등으로, 몸 여기저기 아프면 120만원은 고사하고 월급 몇십만원 받기도 어렵답니다~당장 먹고살기힘든 택기사들은 손님들이 현금주면 다 딱아써버리고, 월급은 당연히 마이너스, 회사에 내놔야되는게 현실이랍니다~혼자사는 택기사들도 많아서 샤워, 빨래, 이닦기등 잘안하면 냄새나고 골치랍니다,서울대 법대 출신도 있었어요,택기사들과 대리기사들은 사연이 참 많답니다...,

이분 말씀하시는거 보면 많이 배우신분이다 그리고 매력 있으시네요

레전드 오브 레전드 인터뷰 택시사장님 ㅋㅋㅋ

흥미 진진 합니다. 감사 ~~~

이분 약간 강사느낌... 티비에 나오셔도 될듯

@mrue9346

3 жыл бұрын

세상말세네저런게어케나와..

이 기사님은 유튜브 채널 하나 만드셔야할듯. 재밌어요!!

진짜 재밌다 ㅋㅋㅋ택시편 ㅋㅋㅋ정주행중

남자의 끝판은 택시기사 여자의 끝판은 도우미 이건 진짜 어른들한테 너무 많이 들은이야기라 공감되네요

@yuhyunbyul

4 жыл бұрын

난 남잔데 도우미 했는데

@teachist

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저분 말씀 논리 최소 배우신분 느낌이 확실히 나네요

@jh.3036

4 жыл бұрын

학벌이랑 무슨상관있나요;; 좋은대학 나와도 말 머저리 같이 하는친구들 많이 봤는데...

@LeonardoKozi

4 жыл бұрын

@@jh.3036 저 연배에 저런 어휘 구사하는거보니 좀 배우셨다. 라고 받아들이시면 될듯

@user-es7iz7dz2k

4 жыл бұрын

배우신분...ㅋㅋㅋㅋ배웠으면 왜 쾍시를..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-es7iz7dz2k

4 жыл бұрын

@@kn_ulw 어디서 신문에서 본 용어쓰시는지..ㅋㅋㅋ

@un-kim.

4 жыл бұрын

이래서 사람들이 사기를 당하는겁니다.

법인 택시는 노예죠 돈이 안되니 젊은 사람들이 없고 돈100벌어도 되는 나이든 사람뿐 택시 구조를 바꿔야 하는데 ㅠ 택시도 시간제로 타다처럼 근무 할수 있게 해야 합니다

@Bosdong611

4 жыл бұрын

노예요? 회사는 대당 하루 2150원 남기고 드리는데 당신은 하루 2150원받으면 노예군요... 매일 출퇴근할떄 3천원 이상내는 지하철 공사 노예도 같이 하시나봐요? 타다 처럼 근무요? 제발 그렇게 해주세요. 보험금 안내고 사고나면 기사가 처리하고 시급 만원으로 하면 택시회사 떄돈벌죠 기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림. 1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임. 2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감 3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가. 4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감. 5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감 6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지? 7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내. 8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지? 9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고 자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임. 돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐. www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰 서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐? 서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ 정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야. 국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐? 문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?

@wooramkang4820

4 жыл бұрын

네 다음 택시 회사 사장님 돈안되면 접었겠죠 돈되니까 하고 계시면서 장문으로 숫자 들먹이는 모습 잘 봤습니다

이분 진짜 말 잘하네

이 분은 말로 하는 직업을 찾아도 될듯, 말씀 조리있게 잘하시네요,

기사분 언변이랑 발음이 유창하십니다 빠져들게 된다는 ㅋㅋㅋ

법인택시 기사는 그냥 앵벌이임. 기사의 수고에 비해 업주 수입이 너무 많음.

잘 봤습니다

택시가 돈번다는건 어디까지나 개인면허 사서 개인으로뛸때얘기고... 법인택시는 진짜 회사한테 돈갖다바치는 노예맞음.

@cy3137

4 жыл бұрын

개인택시도 많이 벌기보다는 하는만큼 버는겁니다. 저희 아버지가 하루 16시간 일하시고 15~18만원 버십니다.

@user-de9gq6ub7w

4 жыл бұрын

@@cy3137 에효 그냥 딱 문대통령 공약 최저 시급수준 이네요 근데 자꾸 최저시급 하고 비교하니까 작아 보이지 불과 몇년전에는 개인택시가 괜찮은 수입의 직종이라고 여겼었지요

@Bosdong611

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자 개택이 돈을 많이 번다라. 개택하면 아래 비용 전부다 개인이 내야됨. 앞으로 많이 벌고 뒤로 돈이 더 까지는건 생각 못함? 무뇌임? 기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림. 1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임. 2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감 3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가. 4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감. 5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감 6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지? 7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내. 8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지? 9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고 자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임. 돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐. www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰 서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐? 서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ 정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야. 국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐? 문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?

@jckim8649

4 жыл бұрын

@@Bosdong611 개인택시 이야기한다면서 법인택시 잣대로 말씀하시네요.

@Bosdong611

4 жыл бұрын

@@jckim8649 어치피 똑같으니깐요. 저기에 개인사업자라 많이 벌수록 세금 더내는것도 포함해야겟네요.

운전직이 뭐 근력이나 이런쪽으로 힘이 덜 들수는 있지만… 운전직 자체가 한 자세로 오래 앉아있어야대고, 그러면 좋겠지만 스트레칭 같은 기본적인것도 습관적으로 안하는 경우가 많고, 고독한 직업이기때문에 정신적으로도 많이 힘들다고 들었습니다.

기사님 말씀이 맞습니다.

어이구 기사님 모트라인 내 차 어때에서 뵙던 분이시네요!!?? 반갑습니닷

우리학교 교수님보다 말 잘하시는 듯

내가 보기에 택시기사 저 분은 유튜버 하셔야할듯 말을 너무 잘하심

@user-ru1nl7rm3e

4 жыл бұрын

하고있으신데 ㅋㅋㅋ

개택하는데 기사분 참 객관적이시네요

대동소이를 모르면 알아서 찾아보라고 해요ㅋㅋㅋ겁나 친절하시네

이영상덕에 세무팀에 다털리는거 아닌가욤ㅋㅋㅋ

@user-xv3wb9xl7y

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

제가 지금 밤일 하다 병나서 쉬고 있습니다. 택시를 하다 보면 돈 조금 더 벌려면 야간에만 해야 되요/ 몸 망가지는거 시간 문제입니다. 처음에는 몰라요 .... 영상에 기사님 말씀하시듯이 은근히 힘을 빼고 죽이니까요.... 택시기사님중 신장병 심장병 당뇨 고혈압 환자 많습니다. 약으로 버티는 분도 만코요 .... 국가에서 이런 점은 개선시켜야 된다 봅니다. 몸은 혹사하며 돈은 못버는 구조인데, 택시회사만 부자되고 ... 그러니 승차거부 더 심해지고 ... 노답

@teachist

4 жыл бұрын

버스기사는요?ㅜㅜ

@Bosdong611

4 жыл бұрын

회사가 개 새 끼 라고 하시는 분들 기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림. 1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임. 2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감 3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가. 4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감. 5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감 6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지? 7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내. 8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지? 9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고 자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임. 돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐. www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰 서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐? 서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ 정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야. 국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐? 문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?

@user-tx2mv8tm2g

4 жыл бұрын

@@Bosdong611 택시 사장인가 아님

@Bosdong611

4 жыл бұрын

@@white.8817 그쵸.. 지금 서울시내 택시회사 대부분이 지난 10년간 팔렸고 매물로도 많이 나와있습니다.한명이 여러회사를 가지고있는 회사도많죠. 등신이라.. 뭐 그렇게 생각할수도있는데 법인회사란게 팔고나면 세금때고 뭐때고하면 남는돈 몇억 없어요 ㅋㅋㅋ 다들 평생 택시업 하던 사람들인데 팔고 세금내서 그돈으로 뭘 하면될까요? 그리고 요즘음 팔고싶어도 살사람이 없는데 어떻게 팝니까 ㅎㅎ

@user-tx2mv8tm2g

4 жыл бұрын

@@Bosdong611 택시사장 맞네

저 택시기사분은, 말을 참 재밌게 하시네요....

마지막질문조타

10대 20대 초 학생들에게 꼭필요한 콘텐츠인거 같아요

이분 ㅈㄴ재밌음

무사고3년이라하셨는데 만약 상대차량이 박아서 상대차량 과실이 많을시 무시고적용되는지 궁금하고 입원했을때 그것도 근무수에 적용되는지 궁금하네요 또 겨울에 미끄러져서 사고날시 그것도 적용되는건가요?

@user-ow5mt7kn9i

4 жыл бұрын

상대차량과실시는 무사고적용됩니다 무사고기준이 피해사고이거나 가해라도 경찰서신고만안들어가면됩니다

아버지는 위대하십니다!

2차선중 2차선 비었고 1차선 달리는데 굳이 반대차선 역주행해서 앞질러가던데 그러는이유가 뭔가요?

쉬운일이 없다고는 하지만 영업용 택시기사 정말 힘 들어요 장시간 운전을 하다가 보니까 피로누적으로 인해서 과로사도 종종 일어납니다

@user-rc9nj2mn3x

5 жыл бұрын

과로사는 어느 직종이나 다있어요

@gghhjjjkygffh5832

5 жыл бұрын

@@user-rc9nj2mn3x ㅣ;ㅗㅗㅗ ㅕ .

@user-ky1iz3ts8k

5 жыл бұрын

신호 받다가 교차로에서 승천함 ㅠㅠ

@user-mf8fk6ec1k

5 жыл бұрын

@@user-rc9nj2mn3x 이런 분에게 논리라는 것은?ㅋㅋ

@user-ge5nd7rl2l

4 жыл бұрын

널린게 부품이나 생산 공장 자리인데 한국인은 아무도 안하려고 하고 택시는 줄을 섰고~

기사님 입담도 좋고 발음도 좋으시네 ㄷㄷ

게스트가 말씀을 너무 잘하시네

법인택시기사분들은 한마디로 업주 돈벌어주는 기계입니다. 제가 해봐서 압니다.

@user-bk1to2nu9l

5 жыл бұрын

그래서 불친절하나요?

@user-ky1iz3ts8k

5 жыл бұрын

하루종일 일해도 몇푼안되니 짜증나는거임 손님잔돈이 플러슨데 몇백원도 팁이 안나오니 벌수가 없슴 열심히도 6개월하면 체력 방전되면 빚지는 거임 ㅠㅠ

@kim_jin_hong

5 жыл бұрын

그러닌까 법인 택시 회사를 없애면 되네요. 팁도 안주는 개쒸레기 한국 손님들 짜증나지 회사는 사납금 등쳐먹지~ 그러닌까~! 택시 줄이자구요~

@user-ky1iz3ts8k

5 жыл бұрын

@@kim_jin_hong 맞는 말씀 법인택시 없애면 됨

@user-gf5rp5ss1s

5 жыл бұрын

사납금 저렇게 주면 돈 어떻게 버노~? 개인택시 빼고 점점 줄여서 없애는게 답임... 왜 택시회사의 사납금의 문제점은 왜 언론에 안나오는지 궁금하네요.

법정근무시간이4시간? 마저여~~~

10:33 진짜 기가 서서히 빨리는건 맞음. 본인 혼자 차를 운전하면 모르는데.. 예전에 대리운전 1년정도 해봤는데 진짜 내려서 못걸음. 운전하는 자세도 중요하고, 옆 손님을 의식하다보니 무의식으로 신경도 쓰이고 오른쪽 발을 힘을 줘서 그런지.. 내려서 못걷는 경우를 겪어 봤음.

공무원들이나 대기업종사하다가 퇴직하시고 목돈있으신분들이 일하기좋아하시는분들이 많이하시죠.. 집에만있으면할게없다면서요.. 가끔보면 이런분들이 행복하게일하십니다

어느듯..택시일은 경비,청소등과 같이 은퇴자나 하는 실버일자리가 되버렸다.

택시회사가 불법을 많이 해도 직원들도 막장에서 가니까 불법을 계속 덮어지는 꼴이네

기사님 경지에 오르신듯.... 잼 있습니다

기사님 말씀 넘 잘하세요 톤도 넘좋고 항상 힘내세요