Эта машина НАСТОЛЬКО хороша, что её не купить!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #toyota
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Представляем одну из ЛУЧШИХ моделей, которые достались Мэту на обзор в этом году - Toyota GR86!
Всё верно, Мэт заполучил свежую "пушку" от Toyota и собирается проверить, заслужен ли ажиотаж вокруг этой модели!
Если говорить о дизайне, можно смело сказать, что она более чем оправдывает ожидания! Позади классный спойлер "утиный хвост" и два 100% натуральных выхлопа! Спереди разномастные воздухозаборники придают авто суровости, и, что не может не радовать - все они настощие!
Внутри тоже вполне себе приятный салон. В кабине сочетаются как качественные материалы, так и пластик; радует и наличие отдельно вынесенных кнопок для разных функций, в т.ч. климат-контроля. Информационно-развлекательная система звёзд с неба не хватает, но так ли это важно, когда есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto?!
Но разумеется, всех поклонников этой машины интересует вовсе не убранство салона… Их интересует мотор! Под капотом у этого авто 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с приводом на заднюю ось, мощность 234 л.с. и 250 Нм момента. Кроме того, на задней оси у авто ещё и дифференциал повышенного трения!
Всё это звучит впечатляюще, не правда ли? Есть лишь один подвох… Для Великобритании выпустят всего 1000 экземпляров, и все они уже распроданы!
Итак, вопрос: лучше ли новая GR86 других моделей Toyota GR-серии, например, GR Yaris или Supra? Смотрите обзор Мэта, чтобы узнать!
Обзор Audi TT (англ.): • Audi TT Coupe 2018 rev...
Обзор BMW M240i: • Обзор BMW M240i: разго...
Таймкоды
00:00 Вступление
01:00 Дизайн
02:11 Салон
04:10 Задние сиденья
05:22 Багажник
06:13 5 недостатков
07:36 5 достоинств
09:34 Шасси
10:14 Двигатель
10:51 Езда по городу
13:32 Езда по шоссе
14:47 Езда по извилистой дороге
16:29 0-60 м/ч (0-96 кмч)
17:13 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 23.12.2022
Ссылка: • Toyota GR86 Review: Th...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 308
Такуми Фудживара: Самое то, для доставки тофу. Одобряю.
@the_dia5
Жыл бұрын
230 литров багажника это уже меньше
@user-zj1is1pw1o
Жыл бұрын
@@the_dia5 Есть задние сидения
Требуем 10 часовую версию Мэтта качающегося на сиденье этой Тойоты
У нас за эту цену можно купить максимум "Москвич" JAC, и то хз, наверно по этой же причине эту GR в Британии раскупили как горячие пирожки, дешевая, а выглядит лучше новой супры.
Оооочень красивое авто! Прям вот идеально, ничего лишнего, никакой вычурности, всё просто и локанично. Обычно больше нравится европейский дизайн, но тут Тойота порадовала
@Firefly_3161
Жыл бұрын
Єто субару! От Тойота там шильдик форсунки и стабилизатор не в то место где надо прикручен! Как и супра єто BMW!
@wingrovod
Жыл бұрын
@@Firefly_3161 субару выкуплена Тойотой. Все, что сейчас делает Субару - это в разной степени Тойота.
@Firefly_3161
Жыл бұрын
@@wingrovod Тойота купила 20% только и не Субару а Фуджи Индастри которьій вьіпускает субару! И даже если один концерн покупает другой ( хотя 20% єто даже не контрольньій пакет) то єто не означает что Субару єто Тойота как и Рендж Ровер єто Форд или уже Тата индийская!
@diminastranizza
Жыл бұрын
Алло бл, она на тойотовской платформе стоит, лишь двигатель присран от субару. В супре же да, она больше бнв, но далеко не полностью, дизайн и кузов разрабатывался в тойоте
@Firefly_3161
Жыл бұрын
@@diminastranizza какая єто тогда платформа Тойота? Загугли вообще что такое платформа, Тойота не вьіпускает таких авто только Фуджи Хеви Индастри, следовательно єто чья платформа? Да возможно учли пожелания тойотьі сделать привод на зад но коробка, трансмиссия, мотор Субару а єто и есть елементьі платформьі!
Слава богу хоть тут нету Уэнсдэй
@lourance1707
Жыл бұрын
Я слышу об этом слове только от людей, которые так говорят. Никак больше на него не натыкался, даже не знаю, что это
@user-vh8jz5ho3e
Жыл бұрын
@@lourance1707 сериал сделаный для подростков как девочка расследует монстра убийц короче не очень клише
@blablaev6094
Жыл бұрын
@@lourance1707 Это новый сериал про девочку Уэнсдей. Это перезапуск сериала "Семейка Адамс" который крутили в бородатых 70-х.
@nikko5620
Жыл бұрын
@@user-vh8jz5ho3e По сравнению с нетфликосовским Ведьмаком еще и не плох! Я понимаю сериал стал популярным в тик-токе значит он говно по орпеделению! Но нет сериал не плох сам по себе.
@artemkhateev3650
Жыл бұрын
Кого? Сегодня четверг Thursday
Гонял в 25 лет на gt86, на которую сам заработал своим трудом. В то время сложно было представить что кто-то был счастливее меня.
А не плоха машинка. Не без недостатков, без претензий на что-то выдающееся, но молодцы тойотовцы. Не дорого, лаконично, очень хорошо в экстерьере и неплохо в интерьере. Погонять, порулить на бытовом уровне, почувствовать себя ребенком ненадолго- самое то. Не зря раскупили партию за полчаса.
Радует что тайота продолжает род легендарной хачироку
@AlekseyBorisovich
Жыл бұрын
Субару смогла
@AlekseyBorisovich
Жыл бұрын
@ddSanitt в акциях - да, но всё таки они разные изначально
@Shiro_S13
Жыл бұрын
Все равно это база ГТ86 а это уже не полноценная тойота, да и легендарнее старушки Труэны ничего не будет
@LykaOd
Жыл бұрын
@ddSanitt там как-то всё сложнее чем только в акциях на 25%. Субару то стала частью Тойота Мотор груп . Не ясно каким образом 25% позволяют Тойоте фактически контролировать дочку . Короче в этих "кэйрецу" не разобраться )
@LykaOd
Жыл бұрын
@ddSanitt ну система кейрецу сильно сложнее в Японии. По логике западного бизнеса тогда Субару не должна была входить в Тойота мотор груп (только после 50% + 1 акция ) . А Субару уже часть при оф. 25% .
У Владимира Мельникова отличный рассказ об этом авто, про езду больше инфо там сказано
@paultraveler5877
6 ай бұрын
Да, отличное видео вышло у него
8:21 интересная пародия на Питера Гриффина)
Механика всему голова
Кнопки подогрева сидений прям из 90х
Уже радуешься тестам японских автомобилям с двс,а то электрички уже надоели.
6:16 бедный Такуми(
А вопрос, на этой машине если 5 лет развозить тофу, то станешь профи дрифта, или это особенность АЕ86?
Задняя часть авто похожа на opel insignia OPC
хороший обзор. хорошая тачка для повседнев/трек ) сейчас посмотрим, что там с М240 )
Та машина которую мельников обозревал первее))) хотя их у нас поидее быть не должно)))
Задние фонари похожи на фонари opel insignia)
Жаль что Тойота так мало таких машин делают 😢 печально
на колесах смотрю секретки стоят! Эти англичане любят разжиться чужими катками!
У в киа рио 2011 года также подсветка включается, нажатием. 😃
Кнопки подогрева от Мицу?)
Номер ZBC мне нравится
Жду гонку с такой же Субару
@Vik_Taran
Жыл бұрын
А смысл? Они ведь одинаковые. Бампера разные да мультимедия
6:24 никто так не переключает
12:54 Он походу не знает, что такое "скверные дороги"...
Мой совет всем: посмотрите видео вышедшее два ролика назад про заезд на бездорожье, это один из самых весёлых выпусков Carwow
@rrus73
Жыл бұрын
Это про Прорше, БМВ и Ленд-Ровер? Ну да- прикольно. Ну Яни всегда добавляет позитива.
Шедевр, лучшее что делала тойота за последние время
@iges1181
Жыл бұрын
Ну да, старье спихнула фанатикам, а они и рады
@jonimarkas121
Жыл бұрын
Скорее второе лучшее авто. А лучший это GR YARIS - дух Эвика и Импрезы WRC воскрес в этом автомобиле.
@JdkskkdjsnJkdkdd
Жыл бұрын
@@iges1181 а че не нравится тебе
@iges1181
Жыл бұрын
@@JdkskkdjsnJkdkdd лично мне нет, такие машины для узкого потребителя, так сказать фанатов
Переведите пожалуйста выпуск про новую BMW g20 lci 340i
@TheOnixYoutube
Жыл бұрын
А как же g52 dcchs 528hqd premium red
Я купил вот. На пробеге 4.5к миль вшатал в бордюр, лишив её рулевой, нижнего рычага переднего, двух колес и бампера. Но стакан пусть будет на половину полным и авария не беда, а время облегчать подвеску и делать нормальное схождение с койлами. Тачка огонь, если будет возможность поповорачивать на ней, то кайфа понюхаете
Хз но предыдущая модель нравилась больше
- Машина редкая, очень мало привезли и все раскуплены. Захотите - не кУпите. Через мгновение: грязные ботинки на сиденье - говно вопрос. Весь пол и багажник в хвое - да кого это волнует.
После обзора Мельникова, можно не смотреть )))
На дроме продаеться,только правый руль
"Надо найти неровность на дороге. Вот нашел." - Блин, у нас качественный асфальт хуже, чем в ролике неровности)))
Это же Subaru BRZ
2:32 это отсылка на Уенсдей?
Свиду сразу понятно, что дизайном кузова занимались Субару потому, что ну уж прям много их фишек, особенно задние фонари.
@Lister-ie5eu
Жыл бұрын
Это и есть субару, а точнее субару BRZ 2 поколения. Сняли шильдик субару и приклеили свой.
@egorendo228
Жыл бұрын
@@Lister-ie5eu а ещё отпилили передний привод
@Lister-ie5eu
Жыл бұрын
@@egorendo228 Нет, у неё ничего не пилили. Субару BRZ всегда была заднеприводной.
@egorendo228
Жыл бұрын
@@Lister-ie5eu извиняюсь, просто привык что большинство Субару на полном, вот и подумал что она тоже
@Lister-ie5eu
Жыл бұрын
@@egorendo228 Ничего, я сам так считал.
я думал приидёт другой дарен
Если запас прочности у субаровской цпг ещё хорош, то можно и вдуть... 350 лосей было бы самое то.😅
Похож на лексус lc500
Революционный момент, когда Тойота перешла на оппозит!)
Старый добрый JZ был бы в этом авто в тему. Даже атмосферный на 3л пережил бы этот кузов
@daneecimo
Жыл бұрын
JZ по нынешним стандартам не пройдёт, а вот 3.0 BMW B58 как в Супре новой, идеально бы подошёл учитывая что это авто легче супры.
@numberseven352
Жыл бұрын
Для какой цели там нужна тяжелая рядная шестерка? У этого автомобиля другая концепция…
@daneecimo
Жыл бұрын
@@numberseven352 Ну или надуть этот 2.4, сил на 340-370 в стоке
@numberseven352
Жыл бұрын
@@daneecimo опять же чтобы что? )
@numberseven352
Жыл бұрын
@@daneecimo чтобы потерялся баланс и зацеп.
Сзади чем то похожа на NSX
Этa Тойота же близкий родственник Subaru BRZ
Жесть конечно дороги в Британии. Как там можно ездить. Теперь понятно почему там RR популярный.
@KlainYT
Жыл бұрын
Мб потому что его там производят, не?
@Sammy-lp1xx
Жыл бұрын
Rolls royce и bentley производится в Великобритании, естественно на экспорт эти машины будут дороже, растаможка плюс накидывают сверху диллеры, а у них в своей стране намного выгоднее
@beksiberian5655
Жыл бұрын
@@Sammy-lp1xx я думаю, он про Range Rover.
@Sammy-lp1xx
Жыл бұрын
@@beksiberian5655 да они тоже далеко не из дешевых 😅 да, дешевле чем ролс ройсы, но все же
@alexyelis
Жыл бұрын
Жесть дороги??? Да у нас крузаки популярны для наших дорог))
Номера классные 😁
Все круто,но озвучка не ахти,слышно два голоса,раньше вроде такого не замечалось.
Зад этой машины как будто прям от опель инсигния…
Я хочу себе её купить!
@navi5632
Жыл бұрын
Хрен ты ее купишь
@slenderman9441
Жыл бұрын
@@navi5632 с одной стороны ты прав.
@slenderman9441
Жыл бұрын
@@hanssolo5027 в первую очередь, я бы хотел купить оригинальную 86-ю.
@Ekshan-vw8re
4 ай бұрын
Есть на продажу
Супер тачка ❤
Обожаю этот авто(он же брз)очень классная!!
Задние фары от инсигнии!!!
Кнопка настройка круиз контроля точно такая же как у камири 40🤣🤣
@wingrovod
Жыл бұрын
Этот рычажок у тойоты ещё с девяностых тянется
Фух, тут нету павапепе гемабоде
Суперкар с разгоном 6,3с))) у меня на Ауди А6 2.0 tfsi по паспорту был 6,5с.
@ostryi
Жыл бұрын
Какой нахрен суперкар Это спорткар
@user-lc4rr1rb7g
Жыл бұрын
Спорткар и атмо если что
@toskaxowakku
Жыл бұрын
Попробуй на своей Ауди на трек день выехать, или по серпантину проехаться. Разгон далеко не самый образующий параметр автомобиля.
@user-xx9fo5ps8h
Жыл бұрын
@@toskaxowakku ну по серпантину она хорошо шла за счёт момента и полного привода, ну а на трек на такой барже глупо. Да и мой комментарий, про то, что спорт кар должен быть явно мощнее!!
@toskaxowakku
Жыл бұрын
@@user-xx9fo5ps8h спорткар должен быть не мощным а энерговооруженным. Он должен откликаться на педаль газа мгновенно, и так же мгновенно тормзить. У GR 5.3 единицы энерговооруженности. В то время как у твоего ВАГа, 6.35. Спорткар должен быть лёгким, функциональным а меру своей специфики. Он должен рулится, что эта машина успешно и делает. Да, эта машине сложно соперничать с той же 400Z, из-за разницы мощности в два раза. Но за то новую Супру на треке и по показателям управляемости и комфорта, и по времени круга, новая ГР ебет и сушит не вынимая. Спорткар про ощущение от езды, от так называемого Direct drive ощущения с рулём. С тем же успехом эту GR можно сравнивать с JZX платформой. Где 5,5 разгон до 100 по заводу, и на целых 40 л.с больше. Любые турики будут сосать стоя у GR во всех показателях по мимо прямой. Различайте понятия спорткара и суперкара. Это разные вещи. Всем мир.
7 секунд до 100 - "обалдеть" :))))
@vakhoarvel
Жыл бұрын
Твой ТАЗик быстрее намного наверное? ))
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Нереальная мощЬ 😹
@user-ke9mg9zr9i
8 ай бұрын
Это машина не для даунов по прямой ездить, а для людей которые умеют водить
@romantaranukhin700
7 ай бұрын
@@user-ke9mg9zr9i у товарища ваг едет 4 сек. Моя Брз 6.5. Но садясь ко мне - у него улыбка до ушей всю дорогу) Это авто просто другое)
Как же задница похожа на Опель Астра J
@SI-ILJM
Жыл бұрын
Инсигния
is that a supra?
Кнопки подогрева сидений и блокировки дверей из 90рстались,на Тойота Корона(Карина е) точно такие же
@n2so497
Жыл бұрын
Значит надёжные 😉
@paultraveler5877
Жыл бұрын
@@n2so497 хорошо пошутил 🤘🏻😹
Carwow one love
Скорее не боксер, а оппозитный мотор
Энтузиасты сразу сделают 2.4Т туда ))
Когда говорят вместо "оппозитный двигатель" "Boxer" Меня почему то клинит
@oi_boi_killergoi
Жыл бұрын
Пришло это от сравнения с прямыми ударами в боксе и поэтому называют боксер!
@user-xq7yv4fr4v
Жыл бұрын
Почему-то Мет максимально пытается, не напоминать Субару
@Enigmaticpower
Жыл бұрын
@@user-xq7yv4fr4v тоже заметил
Видели диски тормозные? От вести что ли?
@ostryi
Жыл бұрын
Тормозить явно лучше будут
Уже пора ставить Мишлен PS5.
Приколы с лампочками которые нужно нажимать это от Субару
@dncheck
Жыл бұрын
На камри 40 и 50 так же
Отсылка на уэнсдэй?
Ае 86, и gr 86, а так отзыв к хачироку
Insignia coupe
Кто его к этому автомобилю подпустил Господи Представьте получить этот авто и ни разу не клачануть
Motor Subaru
По мне гт 86 симпотнее. Да и дешманскаЯ до ужаса. Китайцы салоны лучше делают чем эта погремушка.
Прикольная ! Этот мотор бы в Ярис и короллу, а не 3 котла 😒
@numberseven352
Жыл бұрын
Почему ?
@diminastranizza
Жыл бұрын
Только этот йобаный оппозит нахуй никому не нужен, владельцы гт86 это подтвердили массово свапая джея. А вот те три котла это g16e-gts, весьма мощный и надёжный малыш. Уже даже проекты на 400 сил построили
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Я ездил на Yaris GR Four, бешеная табуретка. Мотор норм там. Этот атмо долго крутится
КарXдрифт оценил
Прям ваааау! Нет. Если бы были деньги , я бы нашел что нибудь гораздо интересней )
@vakhoarvel
Жыл бұрын
Тагаз
@paultraveler5877
Жыл бұрын
МХ-5 интереснее
Турбинку на неё втыкаешь и полетели
Машина хорошая,но только на короткие расстояния,так как нет шумоизоляции.
Проще купить хэндэ
Не хватает турбин
Сейчас Toyota пытается вернуть к себе популярность "вернув" легендарные Supra и GT86. Эти ремейки мягко говоря не очень
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Вернуть с помощью БМВ и Субару
@God-damn
Жыл бұрын
@@paultraveler5877 вот именно
такое себе для дрифта пойдет
Ботинками в болоте по сидушке 🤦
@Ramz4n
Жыл бұрын
Дефолт для них
@Bawarez1
Жыл бұрын
а пусть тайота делает нормальные места сзади. что бы не инвалиду сидеть без ног. а нормальному челу.
@ostryi
Жыл бұрын
@@Bawarez1 а пусть ты своими хреновыми глазами увидишь габариты этого авто
А как же палкой в турбину? Забыл
@ostryi
Жыл бұрын
В турбину?
На ягуар похож
Перехода на электротягу не будет. Нас просто хотят лишить квартир, машин, нормальной еды, свободы мысли и передвижения
300 лошадей бы сделали, вообще, было бы шикарно. Хотя, какая разница. Итак уже все машины продали!
@gttchoppag631
Жыл бұрын
Это оставили владельцам, мало останутся в стоковом состоянии.
@ostryi
Жыл бұрын
Эти машины никогда в стоке не остаются Что ае86, что гт86 что и эта будут подвергаться тюнингу, иначе хрен знает зачем их покупали
@Firefly_3161
Жыл бұрын
Самьій бьістрьій тюнинг єто залить в бак 96% спирт тогда будет под 300 лошадок, и не надо городить с турбинами, интеркуллерами и прочей лобудой додающей веса и ломучести!
@diminastranizza
Жыл бұрын
Спирта чтоб он приемлемо горел нужно в 2 раза больше чем бензина подавать, и я не уверен что вся топливная начиная от форсунок, заканчивая бензонасосом такое сможет. Да и кто сказал что спирт прибавит мощности?
@Firefly_3161
Жыл бұрын
@@diminastranizza Во первьіх спирта нужно на 25-30 % больше и комбинированньій впрьіск более чем справится! Спирт при сжатии 12:1 и вьіше дает больше мощности из за большей скорости горения и лучший детонационной стойкости октановое число 125 плюс ниже температура горения! Я лично сжег уже тонну спирта в F150 V8 и прирост мощности ощутим реально! Формула 1 использует спирт а не бензин не из за єкологии!
Ска торпеда от Хайлюкс 😂🤦🏻♂️
В России надо менять движение на дорогах, на левосторонее.
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Проще переехать в UK, Тайланд или Австралию
У Мельников обзор ярче, зажигательнее. Мэтт чё то мямлит только (переведите для Мэтта видео о GR86 от Владимира Мельникова, пусть посмотрит, как надо )
@user-bg2zc4vw3r
Жыл бұрын
Мельников с другой вселенной,к сожалению...
@custom7726
Жыл бұрын
Мельников вообще молодец...
Самый дурацкий вердикт, который выносил Мэтт)
задние сидения походу для детей
@Bawarez1
Жыл бұрын
для очень маленьких детей или инвалидов без ног. По ходу только для детских кресел подходят места.
@somonbahromzoda9671
Жыл бұрын
@@Bawarez1 😂😂😂в самом деле
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Задний ряд только для сумки или детей без ног
jaguar
ДВС от Субару что-ли
@Vik_Taran
Жыл бұрын
Да. Тут почти вся машина сделана Субару. И выпускается она как под маркой Тойоты, так и Субару (BRZ)
В чем прикол делать из одной машины две что москвич и jak. И вот эта тайота , та же самая subaru brz
@antonkuzmich366
Жыл бұрын
Будем честны-это не тойота сделала машину из субару, а субару сделал из тойоты себе, тк субару исторически полноприводные, а эта малышка заднеприводная. Плюс для тойоты это машина-наследие и при её создании они как раз держали мысль, что это продолжение легендарной ае86(хачироку)
Вот на продаже
Хачироку
Механика сила💪🏻жалко что от всего хорошего постепенно отказываются
@gttchoppag631
Жыл бұрын
А зачем она нужна жоповозкам? Вот у меня механика, надоело честно говоря, на автомате буду брать. Хочу восьмёрку прикупить, слегка подшаманить и ездить на трек дни, там механика пригодится.
@andrey-hp8bc
Жыл бұрын
@@gttchoppag631 а где трек дни проходят?
в бмв е36 купе из 90з уже за один рычажок на спинке все отезжало, а тут два рычажка поди подергай, как в ЗАЗ 968М из 80х
@ostryi
Жыл бұрын
Ещё больше сравнений, давай, не скромничай...
@enzobuje2249
Жыл бұрын
@@ostryi что толку не купить все равно... а так клевая тачка, но местами, как и везде принято сэкономить