Ovo je stara prica za one koje znaju. Ekologija se mogla resiti sa zeleznicom, brzi vozovi, razvijena mreza, i to daleko brze i sigurnije nego sa automobilom i prevoze se ogroman broj ljudi. Ali Kapitalizam je taj koncept blokirao, zato sto nema profita u jedan voz koji nosi hiljadu putnika, nego hiljadu ljudi da kupe hiljadu automobila.

@eternalbattle1438

2 жыл бұрын

Управо то. Електрични аутомобили јесу бољи за природу али нису дефинитивно решење за екологију и очување животне средине.

@sekogasiskren9406

2 жыл бұрын

@@11Kdavid pa i matematika, fizika, medicina, vodovod,.... su izmisljeni u robovlasnickom sistemu, pa po ovoj logici robovlasnicki je najbolji sistem. Bolje ti nista da ne pises vezanu za ekonomiju i sisteme

@sekogasiskren9406

2 жыл бұрын

@@11Kdavid od sto si ti imao "uspesan" kapitalizam pre t.n. komunizma u Jugoslaviji zato je morao taj jugoslovenski komunizam sve da gradi iz nule. Sa jugoslovenskim kapitalizmom kenjao bi jos u poljski WC. Ali ispunila vam se zelja, vratio se, sad uzivajte u njemu, sta placete i bezite iz zemlje, ajde kapitalisti, Milton Fridmani, razvite zemlju, trazili ste sansu, ajde sad, nego ne znate nista, pa opet komunizam kriv.

@sekogasiskren9406

2 жыл бұрын

@@11Kdavid sta pises ponovo kad ponavljas opsta sranja. Prvo, monarhija ne znaci da nemas kapitalizam (i Velika Britanija je monarhija), to je bio kapitalizam pre 1945. Drugo, ti krediti koja je Jugoslavija uzela su vecinom nakon 90-tih otpisani, niko nema obaveze da te kredite vraca, ali nema ko da informise narod da ga ne lazate vise sa tom pricom. A momci kapitalisti nakon 90-tih u ex-YU zemlje su uzeli daleko vise kredita nego SFRJ za celo svoje trajanje i izgradili su ne 5-6 puta vise nego 50-60 puta manje (a sto se tice direktora evo ti sad market, trziste, prezive oni koji imaju "kvalitet", zasto su ti sad direktori i u institucijama i u privatnim firmama 10 puta gluplji i 10 puta ponesposobniji od "komunustickih" SFRJ direktora?) Treto, ja vidim gde su kapitalisticke zemlje, ali vidim ih sve, i Afrika je kapitalisticka, a najvise vidim kakve su ex-YU zemlje sa kapitalizmom, buduce da mi je to vazno Cevrto, u svetu nemamo korporativni komunizam, nesto si cuo sad kako u Americi se govori o socijalizmu za bogatih zasto drzava stampa novac za njih, pokriva im gubitke, pa si skovao neki glupi termin korporativni komunizam. To sto se sada zivi se zove neoliberalizam i je kreiran i uveden sa strane najvecih antikomunista Regan i Tacer.

@sekogasiskren9406

2 жыл бұрын

@@11Kdavid Pa i oca mom dedi je oduzeta kuca u Skoplju kako bi se gradio put po nekom planu. Ali taj komunizam mu skolovao 8 dece, dao im znanje i posao, i platu od kojih se moglo sve kupiti i ubrzo svih osam su imali svoju kucu sa sve potrebno za te kuce, plus auta svi. Od jednu na osam. Sta moze sad obican narod da kupi? Ah taj "zli" jugoslovenski "komunizam", bilo je nista u Jugoslaviji, dosao "komunizam" i unistio sve 🤣

Mi nemamo kanalizaciju i najmanje paste za zube koristimo u E.U TAKO DA SVE JE JASNO

Za koncept i ideju nije loše ALI?! za tako nešto je potrebno krenuti od nule. Graditi život i gradjevinu na jednoj livadi bez igde ičega i promeniti kompleto svoju svest i navike. A šta imamo sada? Za motocikl od 650 cc porez iznosi 24000 din i tretira se kao luksuz a za automobil od 1400cc 19000din

Kad procitas ove komntare vidis jednu stvar:Nasi ljudi u svakom resenju traze problem...I zato smo tu gde smo...

Tačno. Ja imam električno biciklo i idem na posao cirka vozim deset kilometara u jednom smjeru. Ali zimi pauziram kupio sam autobus u kartu od decembra do marta. Moglo bi se napraviti biciklo od etri točka dva ili više motora i onda i išao i zimi. Slobodan sam kad vozim električno biciklo. Sto ja moram praviti vozilo od jedne tone. Neka bude 40 kila i da i ja malo okrećem pedale.. Oze se i kupovina obaviti i djeca odvest u obdanište. Evo sad u norveškoj imaju ova električna bicikla sa velikim korpama gdje stane dvoje djece.

@institorisinstitoris959

2 жыл бұрын

I ja razmisljam da uzmem elektricni bicikl i da tako idem... Ranije sam isao obicnim biciklom ali me je nerviralo sto dodjem mokar (do posla imam dosta uzbrdo a kad se vracam nizbrdo) pa sam odustao. Da li sa tim tvojim mozes tih deset kilometara da predjes na baterije u jednom pravcu a nazad da verglas?

@amirmandzuka7998

2 жыл бұрын

@@institorisinstitoris959 Vrlo kratak ogovor DA. i danas sam furao biciklom, nisam se pokajao sto sam ga kupio.

@institorisinstitoris959

2 жыл бұрын

@@amirmandzuka7998 Hvala za odgovor. Idem da guglam koliko su... :-)

Oni koji su u srcu vole druge ljude i vole da dele poslove i aktivnosti sa drugima i da sire svest. Oni koji su u umu vole svoje ideje, svoj komfor i da im se niko ne mesa u zivot. Saosecanje ili neznanje, srce ili um. Problem je malo dublji nego sto se cini.

Veliki svetski gradovi imaju takse na ulazak kolima u centar preko odredjene kubikaze auta. Time se smanjuje zagadjenje i guzva u transportu. Najveci broj ljudi, radna snaga ce tada izabrati neki javni prevoz umesto voznje sam u kolima. Taj nivo zagadjenja vazduha i jeste povezan za kubikazom naravno. Samo po dzepu moze da promeni nacin funkcionisanja, nikakva svest sama od sebe se nece probuditi.

Pojedine zemlje imaju posebne brze trake ukoliko u automobilu ima vise od jednog putnika. Ukoliko sam vozis u tim trakama automatski gubis vozacku uz velike kazne.

Svaka cast

jedna friška priča: inovator otišao kod visoko rangiranog političara ,sa zahtevom za pomoć jer je izumeo motor kojim možeš da obiđrš zemlju a da ne potrošiš ni gram goriva.Političar ga sasluša i odgovori---od poreza na gorivo plaćamo policiju , vojsku , zdravstvo i istalo zar ti hoćeš da uništiš državu i uhapsi ga .

Ljudi volee klasnu razliku sad vise nego ikada ... ova prica je prazna

@pinkithecat9101

6 ай бұрын

Vole jasta , a najvise se kurce ovi sa najmanje para 😂

Pametno govori ovaj čovek!

Za to služi stopiranje👍

To kada bi se covek rukovodio razumom..

Bravo 👏

Moze se lepo graditi novi grad.. to se radi u svetu.. kompletno novo naselje i pre nego pocnes da gradis zna se gde ide park gde zgrada gde kuce gde shopping centar gde pa kad dodje do toga dodje.. Kod nas je problem sto se sve krca u grad koji je star vekova... mogao se i beograd na vodo graditi negde van bg pa nek bude uz reku .. q ono sto je staro ostavis restauriras nek ostane ono sto jeste

@goranstojanov1160

Жыл бұрын

pa vecina dela gde se gradio beorgad na vodi je bukvalno bilo anrko smetliste,groblje zardjanih trolejbusa,buseva,vagona i malih raznoraznih firmi philipine style sa mali radnjama prodavanja sljunka,peska,kamena,mini geto naselja,nelegalno izgradjenih objekata sa sve gradjevinskim smetlistem.Da ne pricam dilovanja droge i ostalih zajebancija... Tako da taj deo su DOBRO/ODLICNO IZABRALI I URADILI!!! Taj deo se svakako TREBAO OCISTITI I NAPRAVITI NOVO sad jedino ko je to hteo su taj Beorgad Na vodi i ti iz emirata...

Japanci idu vozom i metroom na posao. Takodje mnogo koriste i bicikle,sad i trotinete na baterije. Ali sve druge nacije na svetu su mnogo drugacije,ukljucujuci i nas. Treba im auto od pet metara i dve tone,da bi izlecili komplekse.

Problem ovog misljenja i ljudi koji razmisljaju na ovakav nacin jeste da oni vide svijet kroz Beograd. Pa nije svijet Beograd i nije problem ako nemas mjesta na Vracaru. Pa ne zive vi ljudi na vracaru. Razlog zasto ljudi imaju auto u vlasnistvu je jer ne zive iskljucivo u Beogradu, nego zive u Pristini recimo takodje. A da bi dosli iz Beograda u Pristinu mogu jedino autobusem ili vozom, sto ce im trebati vremena kao da idu na more a ne kuci. Pa onda prinudjeni kupe auto da bi koliko toliko brze stigli. Drugi problem je sto mi se ovde ovako malobrojan narod brinemo o ekologiji i svjetskoj politici umanjivanja stetnih gasova. Ljudi nas ima ukupno 7 miliona. Mi smo nebitni brojcano ovom svijetu. Kakva crna ekologija jer neko ima viska auto. Pa jos malo nece imati ni ko da vozi te automobile.

@goranstojanov1160

Жыл бұрын

Da i taj blitz koji je Tesla uradio (a koji mnogi ne zele namerno ili slucajnod a vide/kazu/pomenu) je bukvalno zbog zeljenja da i ostali uzmu parce kolaca SU POCELI da SVE VISE I VISE NOVCA ulazu u RAZVOJ i UNAPREDJENJE raznoraznih formula za pravljenje baterija,same baterije i oblik baterija,USAVRSAVANJE (UPGRADE) RECIKLAZU odredjenog broja elemenata od kojih je baterija sacinjena.Onda je to DODATNO POKRENULO da SAMA DRZAVA odvoji VISE NOVCA u te tehnologije pogotovo tehnologiju storovanja proizvedene elektricne energije.Pa onda pravljenja mnogo efikasnijih solarnih panela nego sto smo imali pre. TA JEDNA STVAR JE POKRENULA 20 RAZLICITIH DELOVA RAZVOJA!!!!!!!!!!!! MNOGI LJUDI NE GLEDAJU TU STRANU UOPSTE!!!!!!! LJUDI NE VIDE DA JE TAJ POTEZ MASKA NAPRAVILO DA SVE VISE I VISE NOVCA BUDE PREBACENO U ELECTRICNISEKTOR GDE SADA IMAS SKORO STOTINE RAZLICITIH PRIVATNIH KOMPANIA/FIRMI PA I DRZAVNIH SEKTORA KOJI POCINJU DA PARE ULAZU U RAZVOJ HEMISKIH ELEMENATA,STRUKTURE I UNAPREDJENJE ELEKTRICNE MREZE TIME STO DODATNO SE UALZE U PRAVLJENJE ELEKTRIC STORAGE TEHNOLOGIJE A DA NE GOVORIM O PRONALAZENJU RAZLICITIH NOVIH I EFIKASNIJIH/UNAPREDJENIH METODA RECIKLIRANJA ODREDJENIH LEGURA/ODREDJENIH HEMIJSKIH MATERIJA KOJA BATERIJA POSEDUJE I TI ME S ZNATNO UBRZALO I UNAPREDILO ZNANJE I USAVRSAVANJE STO SE TICE TOG DELA TEHNOLOGIJE!!!!!

Nije gospodinu bas koncept koji posmatra dobar.Primer.Hoces sa porodicom da odes na izlet.Mora da nosis brdo stvari.Dali trolom da li tramvajem da li vozom da li taksijem.Sve pada u vodu.Hitno ti za slavu zatreba neki artikal,dete ti se povredi,neko ti dolazi u goste pa nezna da se snadje.Milion drugiha razloga zasto ti treba auto.Kakv automobil,to je drugo pitanje.Nemas automobil potpuno si zavistan od drugih.Sta je sa prevozom od zabacenih sela pa do grada.Verovatno elektricni helikopter.

pokusava da pojednostavi nesto mnoogo komplikovano

Kako zamisli taksi 2 dinara? To je kao da kaze zamisli da imamo rosule na besplatni pogon.. kako neko da te preveze .. pa to kosta , gorivo, odrzavanje, treba i taj vozac da zivi, pa da stavi pare sastrane za 5 gidina za bov auto.. nepije vodu.. sve nesto zamisli a to zamisli kosta i da se napravi

Bila sam u ceskoj tamo ima malo automobila .ali tranvaje trolejbusa = na struje..to odmah uocis.

Albert Nadj

Neka dodje u bilo koje selo i neka objasni ovu teoriju! Nije Srbija, Beograd!

@milovankuburovic3850

2 жыл бұрын

BRAVO!!

Pa ovo je uređenje SFRJ , znači treba da idemo retrogradno

Ja sto imam 5 djece, ne trebam ih nigdje voziti ? I za to trebam placati porez? Moj druze..:zivi sam i umri sam, odgovorni covjece.

Nebojsa covek koji je sve stekao na sopstveno znanje i znoj...krenuo od nicega i uspeo i postao priznat u celom svetu,bez pomoci vlasti i sl...

Skroz dobar kanal!

Kako svet izgleda jednostavno ako razmisljas van kutije! Steta sto mnogo ne razumeju sta ovaj covek prica! Bravo

100% upravu covek, nego ovde ima dosta kompleksa hoce da se pokazu da voze, pa makar i to bio Jugo :)

@goranstojanov1160

Жыл бұрын

Da ALI taj blitz koji je Tesla uradio (a koji mnogi ne zele namerno ili slucajnod a vide/kazu/pomenu) je bukvalno zbog zeljenja da i ostali uzmu parce kolaca SU POCELI da SVE VISE I VISE NOVCA ulazu u RAZVOJ i UNAPREDJENJE raznoraznih formula za pravljenje baterija,same baterije i oblik baterija,USAVRSAVANJE (UPGRADE) RECIKLAZU odredjenog broja elemenata od kojih je baterija sacinjena.Onda je to DODATNO POKRENULO da SAMA DRZAVA odvoji VISE NOVCA u te tehnologije pogotovo tehnologiju storovanja proizvedene elektricne energije.Pa onda pravljenja mnogo efikasnijih solarnih panela nego sto smo imali pre. TA JEDNA STVAR JE POKRENULA 20 RAZLICITIH DELOVA RAZVOJA!!!!!!!!!!!! MNOGI LJUDI NE GLEDAJU TU STRANU UOPSTE!!!!!!! LJUDI NE VIDE DA JE TAJ POTEZ MASKA NAPRAVILO DA SVE VISE I VISE NOVCA BUDE PREBACENO U ELECTRICNISEKTOR GDE SADA IMAS SKORO STOTINE RAZLICITIH PRIVATNIH KOMPANIA/FIRMI PA I DRZAVNIH SEKTORA KOJI POCINJU DA PARE ULAZU U RAZVOJ HEMISKIH ELEMENATA,STRUKTURE I UNAPREDJENJE ELEKTRICNE MREZE TIME STO DODATNO SE UALZE U PRAVLJENJE ELEKTRIC STORAGE TEHNOLOGIJE A DA NE GOVORIM O PRONALAZENJU RAZLICITIH NOVIH I EFIKASNIJIH/UNAPREDJENIH METODA RECIKLIRANJA ODREDJENIH LEGURA/ODREDJENIH HEMIJSKIH MATERIJA KOJA BATERIJA POSEDUJE I TI ME S ZNATNO UBRZALO I UNAPREDILO ZNANJE I USAVRSAVANJE STO SE TICE TOG DELA TEHNOLOGIJE!!!!!

ti si kao koncept pogresno napravljen

Ovaj covek je lider. Treba ga slediti

@goranstojanov1160

Жыл бұрын

NE

@dejanradovanovic9514

Жыл бұрын

Sta bre NE?

Čovek je u pravu, ali za Ameriku ove stvari se ne mogu primeniti. Kod njih gradovi su napravljeni tako da je auto glavni tip prevoza. Takođe imaju one njihova naselja gde su samo kuće i tu je veoma mala gustina stanovništva što čini javni prevoz neefikasnin. Inače kada imate baterije lakše je mnogo napraviti e auto nego običan. Sve u svemu napravljen je da neko uzme novac na masovnoj prodaji istih

@goranstojanov1160

Жыл бұрын

Da ALI taj blitz koji je Tesla uradio (a koji mnogi ne zele namerno ili slucajnod a vide/kazu/pomenu) je bukvalno zbog zeljenja da i ostali uzmu parce kolaca SU POCELI da SVE VISE I VISE NOVCA ulazu u RAZVOJ i UNAPREDJENJE raznoraznih formula za pravljenje baterija,same baterije i oblik baterija,USAVRSAVANJE (UPGRADE) RECIKLAZU odredjenog broja elemenata od kojih je baterija sacinjena.Onda je to DODATNO POKRENULO da SAMA DRZAVA odvoji VISE NOVCA u te tehnologije pogotovo tehnologiju storovanja proizvedene elektricne energije.Pa onda pravljenja mnogo efikasnijih solarnih panela nego sto smo imali pre. TA JEDNA STVAR JE POKRENULA 20 RAZLICITIH DELOVA RAZVOJA!!!!!!!!!!!! MNOGI LJUDI NE GLEDAJU TU STRANU UOPSTE!!!!!!! LJUDI NE VIDE DA JE TAJ POTEZ MASKA NAPRAVILO DA SVE VISE I VISE NOVCA BUDE PREBACENO U ELECTRICNISEKTOR GDE SADA IMAS SKORO STOTINE RAZLICITIH PRIVATNIH KOMPANIA/FIRMI PA I DRZAVNIH SEKTORA KOJI POCINJU DA PARE ULAZU U RAZVOJ HEMISKIH ELEMENATA,STRUKTURE I UNAPREDJENJE ELEKTRICNE MREZE TIME STO DODATNO SE UALZE U PRAVLJENJE ELEKTRIC STORAGE TEHNOLOGIJE A DA NE GOVORIM O PRONALAZENJU RAZLICITIH NOVIH I EFIKASNIJIH/UNAPREDJENIH METODA RECIKLIRANJA ODREDJENIH LEGURA/ODREDJENIH HEMIJSKIH MATERIJA KOJA BATERIJA POSEDUJE I TI ME S ZNATNO UBRZALO I UNAPREDILO ZNANJE I USAVRSAVANJE STO SE TICE TOG DELA TEHNOLOGIJE!!!!!

Čitam komentare dole i pitam se: Mila majko, zar smo to zaista mi? To je naš intelektualni nivo? Tragedija.

Ova ideja “you’ll own nothing and be happy” zvuci plemenito u teoriji ali je na duge staze pogubna. Automobil je jedan od markera slobode i nikada ne treba da se odreknemo prava da ga posedujemo (kao na primer ni oružja). Ovo da koristimo tudje automobile je direktan put u distopiju gde nam se nadgleda i ograničava kretanje a to nadam se ipak ne želimo. Jedino sto se slažem od svega sto je rekao je da bi trebali voziti manje automobile u gradu.

@miodragslavkovic5054

Жыл бұрын

Mate Rimac je najavio takav koncept u buducnosti...da cemo placati pretplatu da bi koristili automobil odredjenog nivoa..a ako bi na primer pozeleo da provozas neki sportski ili luxuzni automobil,imao bi opciju da doplatis...

čovek ima rezona za koncept prevoza gde jedna zadnjica vuče 2tone sa sobom ali da modalitet bicikla, infrastrukture el. ili samohodnih opcija ne spomene je malo površno. carpool je odavno izmišljen. Beograd je nepovratno uništen tj. zagušen.

Sporo punjenje baterije ,kad se pokvari teras za Bec

Bravo, bravo jako pametan ideja, u pravu je covek hvala VLADO hvala NEBOJSA..Neka se materijalizuju ove ideje...🥰😇❤👏

Pitanje: Zasto bi zastitio naftnu industriju a ne ulagati u svoju elektro-distribuciju? Sami elektricni automobil nisu napravljeni da bi smanjili CO2 emisiju - nego da bi bili samo prenosioci struje - kroz npr. dvosmerno punjenje - I spajanje solarne I battery storage (skladiste energije) resenja. Samim tim bi smanjio CO2 - I omogucio narodu pristupacnu cenu struje. Zato sto bi sama struja imala kruzni tok.. ili ti obnovljiva energija. Ali za to treba mnogo ulaganja sa strane drzave I edukaciju - da ljudi menjaju svest. Danas smo postali sivo trziste za stare automibile zapadnih zemalja.. zato sto se tamo subvenciraju ovakvi projekti. Problem ce biti sto ce uvek drzava diktirati cenu struje.. ali model kao model ima smisla. Postovanje za gospodina Matic, nadam se da sam ovim uticao na ovu temu. A nekad se samo trebati okrenuti I svhatiti da vam odgovor stoji na zidu!

Da li je dosao trolom u emisiju?

@nemness9884

2 жыл бұрын

Nije, dovezao ga licni sofer u BMW serije 7 (cinjenica, ne pricam napamet)

@goranr7341

2 жыл бұрын

I za kraj ne radi Elon za covecanstvo nego za svoj profit, tako da ga sigurno ne zanima da li je koncept saobracaja dobar. Kako bi Nebojsa reagovao kad bih izjavio da je Mikroelektronika presipanje iz supljeg u prazno?

@nemness9884

2 жыл бұрын

@@goranr7341 pa Mikroe i jeste presipanje iz supljeg u prazno. Covek se bogati na najstariji fazon iz kapitalizma (placa i tretira radnike mizerno) i, pritom, dobija nagrade za to. 😀

To su autiči na ..baterije.....prodaju mamlazima priču o elwktrićnim automobilima...

To o cemu gospodin prica se zove kvalitetan i dobro razvijen javni prevoz, on sve resava. Nazalost nadlezni uopste ne rade u tom pravcu jer im je prihod od gomile automobila po gradu veci nego od dobro orgaznivovanog javnog prezoza gde je minimalan. U javni prevoz mora da se ulozi, u privatne automobile ne mora + jos se pokupi i porez na svaki od njih.

Nisi u pravu. Protočni bojler instant greje vodu i može da se istušira cela porodica i pravi tople vode koliko god treba. Mislio si na standardni bojler koji je limitiran kapacitetom bojlera, a ne nedostatkom struje.

@pusiku

2 жыл бұрын

Nisi ti u pravu, Nebojša je dobro rekao.

@Ja-rz9fq

2 жыл бұрын

Pa upravo i jest fazon da ne bi mogao praviti tople vode koliko god treba kad bi svi koristili, jer drzava nije dovoljno energetski jaka da izdrzi toliko opterecenje. To moze u Svicarskoj gdje imaju par nuklearnih elektrana...

@ncvijetic

2 жыл бұрын

@@Ja-rz9fq Prateći tu logiku, nema dovoljno struje ni za šta, ne samo za protočni bojler. To ne sporim i to što moj imenjak Nebojša priča, mi smo pričali pre 30 godina na fakultetu da struja nije beskonačni resurs i da nema rešenja za povećanje proizvodje struje jer tzv. obnovljivi izvori energije koliko god afirmativno ekološki zvučalo, ne mogu da proizvedu dovoljno da zadovolje narastajuće potrebe električnih automobila itd. Ja sam samo rekao da to nije tačno da protočni bojler ne može da greje vodu za porodicu. I sad ispada iz njegove priče, da se svi tuširamo kad dodjemo sa posla i to će da prouzrokuje udar na elektromrežni sistem. Nije tu bilo neke globalne filozofije, nego greška direktora Nebojše. Jeste usprešan, jeste vlasnik firme, ali svako može da pogreši, pa i Nebojša Matić. Nije strašno ako se pogreši, nešto se iz toga nauči. I šta znači, "...nemaš protočni bojler u stanu...". Puno ljudi ima protočni boljler i koristi ga redovno???

@ncvijetic

2 жыл бұрын

​@@pusiku Super je argument. Da li bi ga obrazložio?

@aksstevanovic1706

2 жыл бұрын

@@ncvijetic zamisli u stambenoj zgradi da svi ukljuce protocne bojlere od 12-15kW, stvarno mislis da se instalacije projektuju za ovakva opterecenja? On ne prica o jednom bojleru, nego kada bismo svi imali protocne bojlere, ne bi imalo dovoljno struje jer bi potreba za strujom u roku od par sati dnevno bila daleko veca nego u ostatku dana..

U Beograd se doseli godišnje 50.000 ljudi. Gradi se kako se kome prohte. To ne može više nijedan genije rešiti. Mi u provinciji nismo videli baš tramvaj i trole… Hoćemo Audi, Bembare, Mercedes, pun gas. Možda smo seljaci, ali imamo gde da se parkiramo ovde.

Sjajan gost. Hvala puno

Pitajte uspesnog coveka koliko voli novac? Vise od vremena sigurno. Ne zivi se u fabrikama, na radnim mestima. Dzaba sve kad nas obidje vreme . I kad nas svakodnevno obilazi umesto da mi obilazimo njega. Prodje sve brzo.

a niko od "pametnih" nije skontao da se asfalt pravi od nafte, cak se i fanta pravi on nafte LOL

Ti sa autom imas slobodu i pravo na intimu

@djiki2283

2 жыл бұрын

Dzaba pricas druze nikad to nece razumeti. Kad ti drzava izgradi javni saobracaj i zabrani ili maksimalno oteza koriscenje automobila, ona odlucuje o tome dal ces moci da se kreces i pod kojim uslovima. Nikad ne znas koja ce budala da se docepa moci i vlasti, pa kad se pobunis, mozes dve ulice da odes peske ili biciklom do sledeceg mesta.

Pametan si za celo selo!🙈

Twizzy druže

pfff

ko ste vi da palamudite o ovoj temi

Juju gluposti. Važi legendo. Sutra u 8h krećem iz Vojvodine i idem na Vlasinsko jezero. Reci mi samo koji tačno voz u 8h ujutru kreće iz Kule/Vrbasa npr.?

@weedeer1991

2 жыл бұрын

Priča za grad tipa Beograda koji je zatrpan u saobraćaju gdje autom 2km prelaziš sat vremena. Za ruralna područja važi drugi koncept opet

@dogensrb1108

2 жыл бұрын

@@weedeer1991 BGu može jedino pomoći metro. Međutim on nije samo pričao za BG, pričao je generalno pa sam tako i postavio pitanje.

@lionkingBG

2 жыл бұрын

Pa on i ne priča za bukvaliste kao što si ti. Ko kaže da auto ne treba da postoji? Samo objašnjava da težište "ekološkog" koncepta ne treba da budu električni automobili, nego popularizacija javnog prevoza.

Ne voze ljudi auto što im treba, nego što voli da mota volan, pusti radio, šalta brzine i naravno ima keša da plati sve to. Neverovatno malom broju ljudi treba auto. Sad se odlično živi (pojma nemam kako) i samo se šalta. Živela gospoda vozači!

@institorisinstitoris959

2 жыл бұрын

Bas to. Kod mene u firmu dolaze kolima a zive 2-3 kilometra od firme... Primitivno smo drustvo a zamlacujemo se da pratimo "zapadne trendove"... Zapravo samo usvajamo sto ne valja..

Bicikli

Poštovanje Nebojša, da li mislite da mogu staviti protočni bojler u smarta da bi isao bolje po snegu? Ovako nece po snegu uopste. 🤔

@sinisacvjetkovic191

2 жыл бұрын

Moras sipat destiliranu vodu u gume,onda bude taj princip protocnog bojlera u njima i doslovno se ljepe za cestu

Ko je ovaj

Podbike

Besmislice.

Тачно из празног у шупље!

Ne poznaje dovoljno materiju u vezi distribucije energije i električnih automobila

Sve praznnn teorija

Ma svi volimo da nisi u pravu

Ne bih da nipodaštavam, ali boze koliko glupa argumentacija. Ne znam ko je lik, verujem da je uspešan, zato sam i očekivao nešto pametnije da čujem

@brankokostovic5370

Жыл бұрын

Pa zato tako i pises ,procitaj ko je i kakvu firmu vodi ovaj covek pa posle ostavi komentar

Koliko smo pametni.....dragulji Srbije

Imam protocni bojler, sta sere ovaj bre 😂😂😂

Po tome, svi treba da nosimo istu obucu i odecu! Lupas druze kao otvoren prozor!!!

Još sranje i plakanje protiv elektricnim automobilima

Pametan čovjek.

Sta prica ovaj covek, kakvi motorni bicikli ? sest traka? duzina automobila 5 metara i slicne gluposti. On razvija novu teoriju kretanja haha...

@dujalowlife

2 жыл бұрын

nadoćes nekad

O cemu covek pric??? Beograd pa Beograd, jer ne postoji nista drugo??? Zlo.