T4 Innenschweller als Reparaturblech einsetzen und schweißen - DeltaBus Folge 9
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hi zusammen, in der #DeltaBus Folge 9 ersetze ich den #Innenschweller bei meinem #VWT4. Alle informationen zum Projekt findet Ihr auch auf der DeltaBus-Projektseite unter www.deltabus.de.
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WEBSEITE:
Alle Informationen zum Projekt findet Ihr auch auf der DeltaBus-Projektseite unter www.deltabus.de
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Facebook: / t4deltabus
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SPONSOR:
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►MUSIK:
Ein großes Dankeschön an:
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IMPRESSUM:
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Пікірлер: 34
Hallo! Wieder ein sehr gutes Video auf das ich mich schon sehr gefreut habe. Ich wollte etwas von deiner Wunschliste kaufen aber die Artikel lassen sich dann nur an meine Adresse senden! Bitte stell das doch so ein das es an dich geht, das geht anonym ohne dass ich deine Adresse sehe! LG Werner
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
Servus Werner, schön, dass dir meine Videos gefallen und danke für den Tipp mit Amazon. Ich habe die Adresse hinzugefügt und freue mich über deine Unterstützung. Grüße aus Augsburg, Adam.
Ist doch gut und sauber gearbeitet worden, für mich sieht das ganze gut aus. 👍
Vielen Dank für die nützlichen Tipps und Tricks. Es ist für mich und mein Projekt eine große Hilfe und Bereicherung. Weiter so....
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
Danke, morgen kommt der Außenschweller als Video. Dann ist das Thema Schweller abgeschlossen.
@thomasfinkhaus8532
3 жыл бұрын
@@VW-Deltabus dann ist der Sonntag ja gerettet... Danke dir!
Wenn es jemand richtig macht, dann DU! Perfektes Video und perfekte Arbeit.
Super Unterrichtsmaterial!
Mit Abstand die besten Erklär-Videos zum Thema Schweller. 👍 Bin sehr gespannt auf das Einschweiß-Video Außenschweller💪
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
Wolfgang Rossmann danke, ich gebe mir mir Mühe.
Danke für die Infos zum Schweißgerät. Ich habe das selbe, habe aber 0,8mm Draht benutzt. Hatte bei den ersten Schweißpunkten exakt das selbe Problem, dass es mir die Bleche zerschmolzen hat. Danke dir!
Mal wieder ein tolles Video mit super Tipps! Weiter so
Endlich wieder ein neues Video. Super 💪weiter so
Guter Mann ! 👍🏻🛠
Geile Arbeit! Is ja besser wie original! Top!
Très bonne vidéo merci
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
Merci, bien que vous l'aimiez.
Heute genau so gemacht hat geklappt, morgen muss ich aber noch das Schließblech tauschen vorne 😅 das ich denn schweller endlich schließen kann
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
John Liebermann cool, der Mythos T4 lebt weiter mit solchen Leuten wie uns! Weiter so.
stück für stück in richtung glück
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
So ist es! 😉
Super Video !!!!!!!!!!!!! Top !!!!!!!!!!!!!!!!!! Liebe Grüße !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@mathiass.7217
2 жыл бұрын
Top Video und überhaupt super Kanal. Weiter so 😀. Nur kleiner techn. Einwand. Schleppend = Draht wird in die Schmelze gedrückt, mehr Einbrand aber bessere Schutzgasabdeckung (darum zu bevorzugen. Stechend = gut für dünne Bleche, Naht baut mehr auf. Gefahr des Durchbrennen geringer. Stechend, geht gut zum Löcher flicken oder wo es mal etwas dünner ist. Bitte weiter so. Top, auch die anderen Videos
@VW-Deltabus
2 жыл бұрын
Danke für deine Tipps! 👍🍻👍
Saubere Arbeit aber das Schweißen musst du noch besser machen
Hello, can you tell me what product you use after welding, best regard from France and thank you again for your video, very usefull for me
Hallo, was für ein kompressor nutzt du für das sägen und lackieren später? LG
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
www.ebay.de/itm/Fluesterkompressor-Silent-Druckluftkompressor-750-Watt-69-dB-Starkwerk-SW-325-08-/302797151653?_trksid=p2349624.m46890.l49292
iCH WÜRDE MIT 0,6 draht schweißen dann sind die schweißpunkte auch nicht so hoch , aber insgesamt gut gemacht
@VW-Deltabus
2 жыл бұрын
Ist mit 0,6 mm geschweißt. 🍻🤝
Hi ich wollte fragen Obmann mir helfen könnte beim Schweller schweißen mit innen Blech beide Seiten und der rathlauf
@VW-Deltabus
3 жыл бұрын
Servus, ich kann Dir derzeit nicht helfen aber Du kannst mal in der VW T4 Facebook Gruppe anfragen facebook.com/groups/187368478274787/?ref=share Grüße 🖖
Hallo, wo ist am besten dass man passgenaue Reperatur Bleche kaufen kann?
@VW-Deltabus
6 ай бұрын
Blechbude24.de dort bekommst Teile die kein anderer herstellt.