T33型エクストレイル用品購入 その4【ユアーズLED 3種】
さて、僕の今まで乗ったクルマはもれなくLEDチューンを施しております。
今回買ったX-TRAILちゃんもLEDチューーンしちゃいますよっ！
と言っても、時代は令和。車種専用設計のLEDがインターネットで沢山販売されており、今回は楽ちんチューン。となるか！？
今回購入したのはこちら
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僕のみんカラはこちら
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#ユアーズLED#エクストレイル#SNT33
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私もYOURSのフットランプを購入しました。難しそうでしたのでディーラーへ頼みましたが外注したようです。メーターの明るさのスイッチと連動しているらしくて明るさMAXの時は点滅しなかったのですが、明るさを１段落としたところ点滅しました。そもそもメーターの明るさがMAXだとかなり明るすぎで１段落としたのですが、メーター自体の明るさの落差が大きくて…フットランプを付けたからなのかよくわかりません。とりあえず１段落としのフットランプ点滅で使ってますが３ヶ月たっても他に異常が見られないのでいいのかなぁと思ってます。あ、ちなみに言われるように両面テープが弱いようで夏になり助手席も運転席も剥がれてぶら下がってしまいました。(強力両面テープを貼りマシして止めています)
@KAZUVAN
Ай бұрын
なるほど！今少し確認してみましたが、確かにメーターパネルの明るさ設定がピカピカ点滅に何か関係しているかもしれませんね。 このエクストレイルはメーターパネルの照度ディマーとヘッドライトのONOFFが別体で作動しますので、夕方とかは「メータパネルは明るいけどヘッドライトは付いてる」なんて環境良くありますよね。 メーターパネルの夜モードディマー状態の明るさ設定はフットランプの明るさにも連動してますね。夜モードのメーターパネル明るさを暗くするとフットランプのLEDも殆ど光ってないような状態になります。ここらへんの電圧の制御を上手く受け取れていないんでしょうね。 おっしゃるとおり、殆どの方は「昼メーターパネルは満開」「夜メーターパネルは１段落とし」で明るさ設定されている方が多いと思います。 この状態の設定で上手く作動するように作ってもらわないとダメですよねー。
日産のフットランプはかなり明るいので純正が最強です。 デメリットは高い