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【塗装を極める】キズ凹みで必ず必要なボカシ塗装のテクニックをわかりやすく解説!ボカシを覚えれて自信をつけよう!

塗装を極めるシリーズの5回目
塗装の経験を重ねると壁に当たるのがボカシ。
そのボカシを成功させるためのテクニックを紹介します
基本的にはガンの降り方でボカすのではなくボカス塗り方を
覚えてしまえば簡単です!
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Пікірлер: 75

  • @you8996
    @you89967 жыл бұрын

    ドアノブ外すか外さないかはお客さんの予算次第では??

  • @OSHOBOLD

    @OSHOBOLD

    7 жыл бұрын

    まったくおっしゃる通りですね

  • @toda9841
    @toda98412 жыл бұрын

    マスキングを見ただけで、先輩や師匠にあたる方から、しっかり指導され、ちゃんと守っているんだと思います。人柄は行動にでますね。

  • @dentash9423
    @dentash94236 жыл бұрын

    何事もバランスが大事なんでしょう。私は隣町の同業ですが(以前から拝見していましたが全然気づかなかった。。)、この地域ではアウターハンドル云々なんて事言う方はハナからDに行きますね。しかも、作業の相場が低い地域なんです。地域の業者に依頼する人の大半は求めている事がそもそも違うと感じています。自己満足な作業では通用しないし、曲がりなりにも商売ですから利益が出せなければ潰れます。〇〇で見積もりしたらいくらだったから何とかならないか。なんていうお客さんとどのように付き合うか。手抜きと言えばそうなのかも知れないけど、それを出来る事が技術であると思うんですよ。出来ないのではなく、分かっているけど他の方法でバランスを取るという事。アウター外せば仕上がりは綺麗かもしれないけど、完全に乾燥するまでパーツ組めないでしょ。設備を備えている工場なら乾燥も素早いだろうけど、設備投資を回収するために請求は高額になる。納期や予算のバランスの中での最善の作業を選択しなければお客さんは喜ばないし、利益も出ない。相当な経験をしていなければBOLDさんの様な作業は出来ないし、作業の質はとても良いと思います。私の日常作業と比較しても共感する事が多いです。仕事の纏め方は一つではなく、顧客のニーズに合わせた引き出しを持つ事がとても大事。同じ地域で仕事すれば分かるんじゃないかな。

  • @OSHOBOLD

    @OSHOBOLD

    6 жыл бұрын

    貴重なご意見んありがとうございます 今の時代は安くやるのが当たり前になってますが、わたしは地元の人を相手にするのはやめました。 今では県外からのお客さんが90%を超え、見積もりも細かく言う人は来なくなりました。 やり方次第では十分稼げることが分かった現在、その方法を多くの人に伝えるべく、今年からはビジネスコンサルタントとしての活動がメインとなります。 自営業はチャンスがいっぱいです!時代や景気や地域の問題ではないこともわかりました。 なのでお客さんが喜ぶことに集中すれば儲かることがわかったのです。 dent ASHさんもすばらしい方と伺えます、お客さんと自分にとっていいお店としてがんばってください ちょっと話はずれましたが、最後まで読んでいただきありがとうございました

  • @Jr-ll8vd

    @Jr-ll8vd

    5 жыл бұрын

    安いから手間をかけない。 これが下手な仕事しか出来ない最大の理由なんですよ。 それでは高いお金さえ払えば完璧に近い仕事が出来ますか? 私は例えタダでも同じ仕事をします。何故だか分かります?

  • @o1205

    @o1205

    4 жыл бұрын

    @@Jr-ll8vd じゃあ、あなた様に私のレクサスの板金塗装タダでお願いしたいです。

  • @JPN850R
    @JPN850R7 жыл бұрын

    新車でもゆず肌の塗装をよく見かけます(特にドア)。 塗装は本当に難しいですね。仕上がりが数多くの条件に左右されるため、気温や湿度を調整できるフィルター付きブースがあると・・・あっても普通の人は買えませんね(涙。

  • @user-xn4dy2qf8m
    @user-xn4dy2qf8m4 жыл бұрын

    ドアハンドルは別に外さなくてもマスキングをしっかり内側に入れ込んでいけば特に問題はないと思う。まぁ外した方が良いのはいいけど。

  • @at400cg
    @at400cg7 жыл бұрын

    いつもありがとうございます。 わかりやすく技術説明をするのは、言葉を選びながらととても大変だと思います。 自社所有の車両を整備をしているのですが、独学での板金・塗装では限界を感じていたところoshoさんの動画で日々勉強させていただいております。 本業に動画製作とお忙しいと思いますが、これからもよろしくお願いします。

  • @earthage154
    @earthage154 Жыл бұрын

    ドアハンドル取り外さないで綺麗にできるのがすげー!

  • @NowLoadingJZX
    @NowLoadingJZX5 жыл бұрын

    紙貼りうまいですね。まさに神貼りです! ぼくは不器用ですごいぐちゃぐちゃになってシワだらけになってしまいます... それにテープも沢山使ってしまいます。 早く上手く出来るようになりたい!

  • @szsz
    @szsz Жыл бұрын

    質問失礼します DIYで重機を部分塗装しようとしてます! 塗装の後ボカシ剤を吹きますが、重機などはトップコート(クリアー)などは吹かないのですが それでも効果はありますでしょうか? クリアーを吹きませんが磨いてもなじみますか? よろしくお願いいたします。

  • @wadakanade6193
    @wadakanade6193 Жыл бұрын

    大変御疲れ様で御座居ます。          深く礼 トップコートクリアを スプレーガンでスプレーする時の 塗装面の距離は 約60mm.位ですね。 光沢の有る状態を 維持しながら スプレーしますね。 有り難う御座居ます。        深く礼

  • @pqspy7442
    @pqspy74426 жыл бұрын

    いやーいろんな意見があるけどフルマスキングは予算的なものでしょう。できるだけ安く、なのに、それでも外したほうがいいと言うのはどうかと。 脱着台をくれる人とくれない仕事の上がりが一緒ではくれた人に申し訳ない。 今の車はアウターハンドル簡単に外れない車もあるんですよ。マツダとかホンダのスライドなんか最悪だからね。

  • @imagenemotospace8343
    @imagenemotospace83437 жыл бұрын

    流れたクリアの処理とかも教えて欲しいです。

  • @user-xn5jx2gi7w
    @user-xn5jx2gi7w7 жыл бұрын

    ヘッドライトの磨き&クリア塗装もやってほしいです。 昨今は磨いて、ケミカル処理だけのところもあるようですが。 2液のクリア塗装が一番かなと思うのです。 どうでしょうか?

  • @user-be2zc5fk6s
    @user-be2zc5fk6s7 жыл бұрын

    いつも楽しく見させてもらってます 初歩的な質問なのですがバンパーなどの部分塗装する塗装と塗装の継ぎ目に段差が出来てしまった場合はどのように処理すればよいのか教えて頂けませんでしょうか、 長文失礼しました

  • @niihiro2009
    @niihiro20097 жыл бұрын

    ドアノブ外さないで塗ると、ノブとの境目から剝げてきませんか?

  • @5436satoshi
    @5436satoshi7 жыл бұрын

    毎度、勉強になります。 最近、大きい面積(フロアーパネル)等を塗装させて貰うようになりました。 仕上がりはガサガサになりました。 そこで質問ですが、まず隅を色どめして、大き面積の捨て拭き、色をとめる、ガサの部分をとめる って感じで塗装すればいいでしょうか。 教えていただきますでしょうか。?

  • @user-if9lw7vy8f
    @user-if9lw7vy8f3 жыл бұрын

    んー🤔 クリヤーのオーバーラップが3回ともパネルの角… 私には疑問…

  • @user-mo5vk7fn6s
    @user-mo5vk7fn6s7 жыл бұрын

    埃が大敵なのわよく分かるんですが、オショウさんの商売でやってるような管理されているところでも埃が発生するならば、塗装を行える場所の確保が重要だとわかりました。場所の確保が一番の課題になりそうです。それから機材を揃えて練習かな?

  • @moritacocoro
    @moritacocoro4 жыл бұрын

    ベースのボカシはパテの上から始まって徐々に範囲を広げてパネルの全面までぼかすのですか??

  • @user-zq4km5qv9o
    @user-zq4km5qv9o7 жыл бұрын

    ドアノブドアノブ言ってる方いるけど 関西の某大手企業の講習やったときドアノブ外さないでマスキングやるとき結構あるっていってたから、その工場ごと、オーナーごとに変わると思う。 実際その講習でもマスキングしてたし

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku3 жыл бұрын

    左手でたるませずにホースを持っちゃって、ガンが行き止まりになって何度も何度も垂らしました。初心者のペーペーだから、ムラ、艶、モヤケに集中しすぎちゃってそういう所がちょっと。 車塗ってる訳じゃないのでそこまでガチガチのシビアになる必要はないんですが、モヤケとかムラとかあるとなんか気持ち悪くて。 でも艶消し塗料だと、艶あり塗料に比べてモヤケが1発で分かっちゃうのでシビアになりますねw 長々とすみません。日々こうゆう動画みて精進します!

  • @user-nm6cm5pk5h
    @user-nm6cm5pk5h4 жыл бұрын

    質問ですが今から塗装の仕事しようか迷ってますがどのくらいでうまく塗装出来るようになりますか?

  • @TAKA-ku2cw

    @TAKA-ku2cw

    3 жыл бұрын

    横からですみません塗装の仕事結局されたんですか?

  • @user-nm6cm5pk5h

    @user-nm6cm5pk5h

    3 жыл бұрын

    今就職活動してますが田舎なんで給料安いしかなり経験ないと整備も塗装も雇ってもらえないのであきらめました。

  • @user-wf6en3hb5j

    @user-wf6en3hb5j

    3 жыл бұрын

    鈑金塗装の仕事なら未経験でもありますよ。自分は今2年目ですが、未経験ではいりました。

  • @user-nm6cm5pk5h

    @user-nm6cm5pk5h

    3 жыл бұрын

    @@user-wf6en3hb5j 島根ではありません。経験者優先です。

  • @user-wf6en3hb5j

    @user-wf6en3hb5j

    3 жыл бұрын

    @@user-nm6cm5pk5h そうなのですね。 どうしてもこの仕事がしたいのであれば、工場に飛び込みで頭下げてやらせてほしいと言えばその熱意に負けて見習いとして雇ってもらえる可能性があります。 その後仕事を覚えてきたら、転職という選択肢もあるはずです。 職人の世界、甘いものではありませんがどうしてもやりたいという気持ちがあれば行動に移すしかありません。 頑張ってください。

  • @user-du4wp2jd1r
    @user-du4wp2jd1r4 жыл бұрын

    เยี่ยมเลย👍👍👍👍👍

  • @user-nq2fj5rk4g
    @user-nq2fj5rk4g6 жыл бұрын

    「予算が少なくてもキッチリ仕事しろ」みたいな業界人を名乗る人のコメントありますけど、じゃあ凄い低予算で指値された仕事来たら引き受けますか?断るんでしょ? みんなそれぞれ妥協点があるんだからそこを批判しなくても良いんじゃないかと思うんですよね。 この作業の料金とかわからないですけどね。

  • @zeon2140
    @zeon21407 жыл бұрын

    勉強に、なります。

  • @oyasumi4505
    @oyasumi45057 жыл бұрын

    多少の経験から、本格的板金塗装を素人が行うには 技能の前に先ずは材料選定・仕入先確保のハードルがあり そこがなかなか難しいと感じます。その次に環境とか道具・・・ 結局委託したほうが得策ですね。  この動画では手抜き・品質知識が得られるので業者を選定するノウハウに役立ちます。  予断ですけどホンダマジョ-ラ塗装は修理費用は割り増なんでしょうか?

  • @wadakanade6193
    @wadakanade6193 Жыл бұрын

    訂正いたします。 塗装面との距離は60mm.位ですね。

  • @user-gc7zz8fs8r
    @user-gc7zz8fs8r7 жыл бұрын

    いつも楽しく拝見しています。 マスキング方法すごく勉強になりました。 趣味でスポイラー関係を塗装しているんですが、クリアーの垂れが怖くてザラついてしまいました。磨きでカバーしたいのですが、塗り直した方がいいでしょうか?

  • @OSHOBOLD

    @OSHOBOLD

    7 жыл бұрын

    ザラつきでしたら完全乾燥(1週間以上)してから1500番ぐらいで丁寧に表面を研いでから磨けばOKです その時は角が出ないように注意しましょう

  • @user-gc7zz8fs8r

    @user-gc7zz8fs8r

    7 жыл бұрын

    丁寧な説明有難うございます。

  • @user-gc7zz8fs8r

    @user-gc7zz8fs8r

    7 жыл бұрын

    一週間以上おいてみたらザラツキが目立たなくなっている感じでした。1500番で磨いて鏡面になるように頑張ります。

  • @tchipman2407
    @tchipman24077 жыл бұрын

    確かにアウター外して確実にした方がいいやろ。 マスキングする時間をかけるならパッとバラした方が楽だし、塗装も楽。

  • @user-xm9wn8bs9x
    @user-xm9wn8bs9x3 жыл бұрын

    ガンの動きが?パターンが狭いのかな?

  • @user-vg2xc2ts1e
    @user-vg2xc2ts1e7 жыл бұрын

    次の動画で完結ですかね。 楽しみにしてます。

  • @sirankedo7
    @sirankedo77 жыл бұрын

    自分は、この面積を塗るならドアノブとミラーも給油口蓋も取って塗りますね。 ここまで塗るなら、質を求めてケチりたくないので。 磨きも楽ですし。 もっとしっかりやるなら、ドアも外しますが。 換気扇つけて時間置けば埃等もある程度なくなり、車の側面床は水が張った側溝があるとゴミや塗装も水に落ち舞い上がりません。

  • @hideakisue1471

    @hideakisue1471

    5 жыл бұрын

    給油蓋は取る必要ないと思うよ。

  • @user-ss6gd2hu4v
    @user-ss6gd2hu4v7 жыл бұрын

    普通ドアハンドルとミラー外しませんか? あとリアバンパーの下もちゃんと紙を下まで垂らした方がゴミが飛ばないと思います

  • @user-zt5tr2vw3p
    @user-zt5tr2vw3p6 жыл бұрын

    ドアノブうんぬんより、地面に水撒かないの?

  • @channelgsy2923

    @channelgsy2923

    5 жыл бұрын

    水は塗装作業の天敵。水滴飛んだらアウト。ゴミは研げば落とせる。

  • @stonestube
    @stonestube7 жыл бұрын

    クリアってカラーが半乾きで塗るんじゃないんですか?

  • @kensawa3202

    @kensawa3202

    7 жыл бұрын

    確かOSHOさんの使用している塗料はAXALTAだったはずです。 一液ベース(BK220未使用)に二液クリヤを使いますので、半乾きで塗るとベースが膿んで縮れたりする原因になったりします。

  • @tgw231
    @tgw2317 жыл бұрын

    さすがにドアハンドルはマスキングした事ないですねー。。。。。

  • @kohsuken.5119
    @kohsuken.51196 жыл бұрын

    同業者です。 思ったことをコメントさせてもらいます。 まずタイトルに『塗装を極める』という呈で作業動画を載せているとするのなら金額どうこうというよりまずは仕上がりにリスクがない作業をするべきだと思います。 他のコメントにキャッチ、ミラーの脱着したほうがよいとコメントが複数見られる通り一度装備品を脱着してパネルを塗装したほうが "垂れ" "たまり" など回避できますし。 確かにお客さんによってはなるべく安くしてほしいなどもあります。 何かの作業を省いて安くするのではなくムダのない動きで指数より早い作業で浮いた時間で脱着等をこなせば同じ時間の中で全く仕上がりのリスクも変わるはずではないでしょうか…?。 あまり文力がないので変な内容になっていたら申し訳ありません。

  • @kotmwt3087

    @kotmwt3087

    6 жыл бұрын

    kohsuke n. 同業です! 確かにキャッチとか具が付いている時点でクオリティが低いのをアピールしてる様なもんですね。 キャッチをコチョコチョ、マスキングする時間があるなら外した方がゴミも少ないしクリアの剥げ、磨きの作業時間など考えると、、、

  • @inari-yebisu

    @inari-yebisu

    6 жыл бұрын

    kohsuke n. さん、同感です。 動画はお店の顔。ドアノブを外す工賃は広告宣伝費と割り切り、最良の工法を見せて欲しいと思います。 そして、説明として「ドアノブの着脱は幾らです」と伝えれば、お客さんも選べるのでは?

  • @user-jc5zf4ul6w
    @user-jc5zf4ul6w7 жыл бұрын

    同業者です。アウターハンドル、水切りモール、ドアミラー、そんなに気をつかうくらいなら、すべてばらしましょう。見積もり金額に関係なく、仕上がりを重視するなら尚更です。

  • @isikwasan11

    @isikwasan11

    6 жыл бұрын

    やす 僕も同業者ですが予算関係無く最低でもドアハンドル、ミラーは外します。 動画の塗り方ならリアドア一枚塗ってフロントドア、クォーターボカせば楽だと思うんですが…ドアハンドルマスキングした車のクオリティはだいたい…な仕上がりです!予算も大事ですが予算以上の仕事をするのがプロかと

  • @TAKA-ku2cw
    @TAKA-ku2cw3 жыл бұрын

    叩きつける!? 全くイメージできないw

  • @hirocatnip411
    @hirocatnip4112 жыл бұрын

    ゴミは折角ブースが有るのに床に水を撒いて無いからでは?床の埃が舞い上がって着いたのでは?エアブラシしかないブースの無い、素人の私は半径5m位は御呪いを兼ねて水まいてますし(1mも無い所に木が植わってるので、木にも水かける)、風向き・風の強さに気を付けながら吹いてますが、こんなにゴミは付かないなぁ。もちろん乾燥優先の希釈ですし、ゴミはピカールより細かいので磨きます。素人の自己満足&気付いてないだけかな?

  • @OSHOBOLD

    @OSHOBOLD

    2 жыл бұрын

    水巻いてホース動かす時にボディにはねるのが怖いのでコマメに掃除だけするようにしてます おっしゃる通り下に水があると完璧ですよね ディーラーではグレーチングで水が貼ってありました 工具落とすと最悪ですw

  • @toda9841

    @toda9841

    2 жыл бұрын

    水は湿気に関わるので、仕上がりや道具のサビにも気を使う。 空調あれば良いけど、金かかるから個人経営はやらない方がいいよね。

  • @abcabc-ez3tj
    @abcabc-ez3tj7 жыл бұрын

    自分の親父にもマスクするように言って下さいw

  • @syogodate
    @syogodate6 жыл бұрын

    肌が(笑)

  • @user-sf1ib5cz8j
    @user-sf1ib5cz8j4 жыл бұрын

    ブースじゃないから仕方ないよ。ゴミは乗るよ

  • @nice2765
    @nice27657 жыл бұрын

    ドアハンドルは外しましょう

  • @user-uu1lp9yk6b
    @user-uu1lp9yk6b6 жыл бұрын

    ブースの回転考えたら三時間も??一日に何台ぬれるの? 効率悪すぎではない?

  • @user-sl9kd7go9n
    @user-sl9kd7go9n4 жыл бұрын

    ホースは首から回すでしょ😅

  • @user-hn2zw3kf4n
    @user-hn2zw3kf4n4 жыл бұрын

    ゴミ多すぎ笑

  • @masa0430masa
    @masa0430masa7 жыл бұрын

    んー、、ドアハンドルくらい外してあげようよ、、

  • @golf328
    @golf3285 жыл бұрын

    映像をボカしてて草

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