チューニングパーツなので、リスクが発生します。それを理解できれば良いのかなと。

こういうパーツは結局コンピュータ に行くデータを護摩化してエンジン に無理させるから故障や不調の原因にしかならないね！あと何かあって も余計な改造された車はメーカー保証すらも効かなくなるね！

9:05 2000rpmで80km/hが1800rpmで80km/hになるとかあり得ないでしょ、回転数と速度はギヤ比とかで決まってるのに・・・

K13マーチからFK7シビックに乗り換えました。元々マーチが凄い非力だったので馬力、トルクが2倍以上になったので満足でしたがやはり登り坂でもう少しトルクが欲しいという欲が出てきたのでレースチップを装着しました。40馬力アップで更に快適になりました。

吸気と排気センサー付いててそのデータで自動で合わせてるのだから誤魔化したらおかしくなるよね、この車は吸排気のセンサーがついてなくて固定のマップでやってるってことか？

おいおい、この2人のあったことあるぞ。 TDIチューニングの代理店に直接行ったことあるけど、ディーゼルはエラー出てくるから、エラーが嫌なら諦めてくれと言われた。 既に付けたあとで、その時のエラーは本体のECUを騙せなくなってたので、補助サブコン付けて一旦はエンジンの出力低下は収まったが、最大ブーストで使うと結局エンジン出力低下が発生しました。TDIのかたいわくガソリンなら大丈夫なんですがですと。 私はRACEChipをガソリン車につけたとき、チェックランプ全点灯で、うんともすんとも言わなく動かなくなったので、もうサブコンは付けない。 書き換えで現車合せですよ。 それも、余裕持たせてセッティングでしょ

@tdituningjapan7534

Ай бұрын

お世話になっております。 コメントありがとうございます。 コメントに「ディーゼルはエラー出てくるから、エラーが嫌なら諦めてくれと言われた。」との事ですが、こちらが事実であれば撤回させて頂きます。大変申し訳ございません。どちらの車種でご来店頂きましたでしょうか？

@user-fr9tk4sw41

Ай бұрын

ももういいですよ その後、車はすぐTDIを付けたまま売却しましたから 保証切れたら手放すしかないかなと。 言った言わないの話をしても仕方がない。 結果として、貴社の製品を使い続けることを諦めた事実だけお伝えしでおきます その時、プラドのディーゼル等の心配もされてるコメント私にされてましたよ。

@tdituningjapan7534

Ай бұрын

@@user-fr9tk4sw41 申し訳ございませんん。全く記憶に御座いません。また何かご質問等御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

@tdituningjapan7534

Ай бұрын

@@user-fr9tk4sw41 申し訳ございません。本当に記憶に御座いません。

8万円でこれは安い！体感できるんだもん.. でも、土屋さんはつけないよなぁ〜😅

土屋さんでも忖度するんだ…と言う動画だったかな 仕方ないけど 自分はコレ系やるなら外のパーツや消耗品もTuningします。VR4、スカイライン、RX-7など…楽しかったなぁ

@yokitachi7438

Ай бұрын

土屋さんもR33 GT-Rで嚙みついてた頃もあったけど もう還暦過ぎて世の中充分わかってるからねえ サブコン輸入元のPR動画やしね　考えて良い点見つけてコメントしてるのが　悲しいねえ

土屋さんのパッとしない表情が全てやね 否定はしないし　エントリーユーザーが　何かあったらノーマルに戻すのに良いと思えば 良い商品だが 一度でもECU書き換えを体感したなら　選択肢から外れるかな ぞれくらい効果は絶大で　カプラーオンのサブコンは中途半端 ８万円だったら　信頼できるショップで安い所なら　書き換え出来るけどねえ

これ付けたらアイドリング時にエンジン止まってエラー出てたね。使うなら自己責任で。

@user-fr9tk4sw41

Ай бұрын

まじでそれもある。 高速で出力低下とエンジンチェックランプついた時は、焦りましたよ😂