特殊なパテを使って錆びを防げ!新型アクアのクォーター交換後編!【鈑金塗装/事故車/事故修理】

Автокөліктер мен көлік құралдары

今回のお客様は左後ろのもらい事故で入庫致しました。
レストアや全塗装ばかりと思われてる方も多いかと思われますがこういった一般修理も行っております!
中々修理の工程を見る機会も無いと思いますので是非最後までご覧ください!
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#トヨタ #アクア #板金塗装 #鈑金塗装 #事故修理 #クォーター交換 #保険修理 #事故車

Пікірлер: 37

  • @user-ve9yh1xy1s
    @user-ve9yh1xy1sАй бұрын

    素人の私は色々な板金動画を見ていて、溶接跡の溶接しきれてない小さな穴をパテで埋めるの気になっていたんですよね。そしたらこちらの動画では「半田で鉛を入れて錆びにくくしている」と説明していて仕事が丁寧だなと感心しました。色々なパテの種類の説明も勉強になります。やる事は無いけど💦グッド👍ボタン押しました

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    見て頂きありがとうございます。 グッドボタン嬉しいです👍

  • @ttomitaka
    @ttomitakaАй бұрын

    事故って壊すのは一瞬だけど修理するのってホント大変だなーと思う。プロって凄いね

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    ありがとうございます😊

  • @mikimiki7297
    @mikimiki7297Ай бұрын

    エリちゃん可愛いじゃん😊 良いよ良いよ、こーゆー回があったりしても全然ほっこりするし😊

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    ありがとうございます😊いつもテンションが高いので職場も和みますよ🤙

  • @user-qo5jz9pz3i
    @user-qo5jz9pz3iАй бұрын

    アクア事故修理お疲れ様でした🙇🏻‍♂️ クォーター切開からのRの研ぎ出しムズイ作業でしたがgoodな仕上がり👍330クオリティでした♪♪あとエリちゃんハイパーテンション高高で中々今までとは違う動画に舵切りしましたねwwwこの後も楽しみにしてます。

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    ありがとうございます😊 古い車ばかり作業しているので不慣れでしたが何とか完了しました👍 少しの間だけですが暖かい目で見ていただけると嬉しいです👌

  • @user-pj6cy3bk4w
    @user-pj6cy3bk4wАй бұрын

    愉快な仲間たちが集うんですね😂仕上がりは抜群ですが、今回のパテ盛り作業の部分で、なぜか観てる方が変な緊張感を感じていました😅なんだったのか😊

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    みんな昔からの仲間が多いです^ ^ パテ付けは1番大事です😄

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2hАй бұрын

    昔は板金パテ ポリパテ サフェーサー 巣穴ひらって 塗装でした 今は色々有るんですね😅

  • @user-mu8cw4qi1c
    @user-mu8cw4qi1cАй бұрын

    紫のパテ アメリカのガムっぽくて何か好き 笑

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    わかります笑

  • @user-xe4cp8yf2p
    @user-xe4cp8yf2pАй бұрын

    お疲れ様でした🎉

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    ありがとうございます!

  • @user-mr5086mr
    @user-mr5086mrАй бұрын

    この動画を見れば修理を依頼した方も納得してくれるでしょうね

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    KZread見てくれてご来店頂いてますのでご安心ですね^ ^

  • @user-jt7xn9is7p
    @user-jt7xn9is7pАй бұрын

    開口部のパテつけとパテ研ぎ面倒ですよね。ファイバーパテの後パテサフで仕上げてますが少し楽できる気がします。

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    アールが多くて大変でした😢 パテスプレーも使おうか悩みました🚃

  • @ultraryman
    @ultrarymanАй бұрын

    ファイバーテックさん錆車修理にはもってこいだけど結構良い値段するやんけ(涙) エリーさんアメリカ帰ってもお元気で!

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    高いだけ性能の良さは感じます👍 帰国子女の設定なんですね😂

  • @user-lm5oz3hc5y
    @user-lm5oz3hc5yАй бұрын

    エリちゃん明るくていんでないかい。勉強しに来てるのかな~。それとも遊びに来てるのかな~。

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    昔から磨きからペーパーかけなど教えてるので意外にオールマイティですよ^ ^

  • @user-xe4cp8yf2p
    @user-xe4cp8yf2pАй бұрын

    いいなあ…ねえちゃん、軽くて😅

  • @user-cj1dz8ff4y
    @user-cj1dz8ff4yАй бұрын

    コメント失礼します! 21分30秒辺りで硬化したパテの上に研がずにパテを付けてると思うのですが、密着不良とかにはならないのでしょうか?

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    今まででトラブルは一度もないです^ ^

  • @user-pi7th4nh7k
    @user-pi7th4nh7kАй бұрын

    パテだけでえらい種類使い分けるんですね😲💦

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    どれがいいとかはそれぞれの使いやすさにもよりますが技術がまだまだなので道具でカバーしてます😂

  • @user-km5bs4gb7p
    @user-km5bs4gb7pАй бұрын

    エリさんはミサワ社長の奥さまですか?

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    違いますよ😹

  • @user-po1fk1nz6t
    @user-po1fk1nz6tАй бұрын

    いつも見ていて、溶接部の色の違いが気になっていましたが謎が解明出来ました。早いと板金後2ヶ月位で錆が浮いてきますよね❗️見た目だけでなく、修理後の事も考えられていた安心できます😀 エリさんはどの作業を担当されるのでしょうか❓

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    いつもご視聴ありがとうございます😊 エリちゃんは動画撮影&ペーパーかけなどの作業ですよ!

  • @yasurz3041
    @yasurz3041Ай бұрын

    この姉ちゃんは何や?貴殿の地道な動画の感じが好きでしたが・・・壊れてしまったと感じて残念です。

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    温かい目で見てあげてください^ ^

  • @user-rv3421
    @user-rv3421Ай бұрын

    昔の車は治せるのかも知れないけど、現代の車は治し方が出来てないですね

  • @bodyrepair3302

    @bodyrepair3302

    Ай бұрын

    まだまだ僕も勉強と技術が足りないみたいです泣

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