1999 yilinda Gumushanede unversltede okurken oda arkadasim eski zigana tuneline gelmeden otobusu ucuruma yuvarlanip vefat etmisti. 😢 ates dustugu yeri yakar sozunu o zaman anladim. Allah devlete zeval vermesin. Kiymetini yasiyanlar bilir

mükemmel bi belgeseldi yapanların ve yaptıranın ellerine kollarına sağlık şahane bi tünel.

Allah yapanlardan ve yaptıranlardan razı olsun. Türk milletine hayırlı uğurlu olsun.

Adana’dan Trabzon’a giderken yeni tünelimiz açıldığı için ve çok uzun olduğu için merakla gittim.Gerçekten çok beğendim emeği geçen herkese çok teşekkür ederim.

HERKESTEN RABBİM TEK TEK MILYONLARCA KEZ RAZI OLSUN AILECE YAR VE YARDIMCINIZ OLSUN, 🤲🤲🤲

Böyle belgeselleri gördükçe gururlanıyorum, emeği geçenlere sonsuz şükranlarımı sunuyor, bu tarz projelerin devamını diliyorum

Karadeniz'deki eski yolları bilmeyenler ,bu projelerin kıymetini pek anlayamaz..

Bir gumushaneli olarak Eski yollarda çok cok insanlar vefat etti rabbim hepsine rahmetiyle muamele etsin yeni tünelde emeği geçen herkesten Allah razı olsun dev bir eser almanyadan sevgiler gururla izledim

Eski yolda hem kaza riski çoktu hem de çok yorucuydu. Yıllardır bekliyorduk bu tüneli. Tecrübe edince daha bir beğendik. Emeği geçen herkesten Allah razı olsun, devletimiz var olsun. 👏🏻 🇹🇷

@CenitaBrook

9 ай бұрын

Yok köprü parası garantisi marantisi deyip hükümete muhaliflik yapanlar var. Devletin 5 kuruş almadan yaptığı 90 bin km yeni yol var son 20 senede. Şuanki bizim köy yolu 20 sene önceki il-ilçe yolundan iyi. Tabii ki bazı yollar paralı olacak. Herşey bedava olursa değeri bilinmezdi zaten. Kaldı ki parasını verdiğim otobanları da bana faydası olduğu için kullanıyorum. Devletin kasasından parası bu otobanlar için tek seferde çıksaydı devlet başka hizmeti yapamayacaktı. 3 -5 tane beyinsize bakıp herşeye muhaliflik yapmayın. Bu beyin bu fikir size Chpkkdan Kemal'den geliyorsa hele milyon kere düşünün. Onun ne kadar zeki ne kadar adil olduğunu şuanda CHP nin kendisi de tadıyor adam oturdu koltuğa kalkmıyor. Adam ermeni dersim çetesinden, taşnak hesapçı Ermeniden başkasına faydası olmaz. Uyanık ol müslüman.

Memleketime ve Köyüme kazandırılan bu eser için Teşekkürler ediyorum.

Gümüşhaneli olarak böyle devasa projeyi memleketimize kazandıran devletimizden allah razı olsun🇹🇷🇹🇷

@CenitaBrook

9 ай бұрын

Yok köprü parası garantisi marantisi deyip hükümete muhaliflik yapanlar var. Devletin 5 kuruş almadan yaptığı 90 bin km yeni yol var son 20 senede. Şuanki bizim köy yolu 20 sene önceki il-ilçe yolundan iyi. Tabii ki bazı yollar paralı olacak. Herşey bedava olursa değeri bilinmezdi zaten. Kaldı ki parasını verdiğim otobanları da bana faydası olduğu için kullanıyorum. Devletin kasasından parası bu otobanlar için tek seferde çıksaydı devlet başka hizmeti yapamayacaktı. 3 -5 tane beyinsize bakıp herşeye muhaliflik yapmayın. Bu beyin bu fikir size Chpkkdan Kemal'den geliyorsa hele milyon kere düşünün. Onun ne kadar zeki ne kadar adil olduğunu şuanda CHP nin kendisi de tadıyor adam oturdu koltuğa kalkmıyor. Adam ermeni dersim çetesinden, taşnak hesapçı Ermeniden başkasına faydası olmaz. Uyanık ol müslüman.

Gümüşhane de yaşayan birisi olarak harika bir yapı emeği geçenleri ellerine sağlık

Şu sunucuya biri Hı Hı dememesi gerektiğini şöyledeydi keşke😂 bir mühendis olarak mükemmel bir proje

Emeği geçen herkezden Rabbım razı olsun..

Allah utandirmasin. Yapandan edenden yaptirandan sebep olandan Allah razi olsu. Memlekete hayirli ugurlu olsun.

Gurur tablomuz rabbim devletimize güç kuvvet versin yapandan mühendisine kadar kim vesile olduysa Allah razı olsun güçlü bir Türkiye eserleri bir bir bu da bi örneği 🇹🇷🇹🇷❤

@CenitaBrook

9 ай бұрын

Yok köprü parası garantisi marantisi deyip hükümete muhaliflik yapanlar var. Devletin 5 kuruş almadan yaptığı 90 bin km yeni yol var son 20 senede. Şuanki bizim köy yolu 20 sene önceki il-ilçe yolundan iyi. Tabii ki bazı yollar paralı olacak. Herşey bedava olursa değeri bilinmezdi zaten. Kaldı ki parasını verdiğim otobanları da bana faydası olduğu için kullanıyorum. Devletin kasasından parası bu otobanlar için tek seferde çıksaydı devlet başka hizmeti yapamayacaktı. 3 -5 tane beyinsize bakıp herşeye muhaliflik yapmayın. Bu beyin bu fikir size Chpkkdan Kemal'den geliyorsa hele milyon kere düşünün. Onun ne kadar zeki ne kadar adil olduğunu şuanda CHP nin kendisi de tadıyor adam oturdu koltuğa kalkmıyor. Adam ermeni dersim çetesinden, taşnak hesapçı Ermeniden başkasına faydası olmaz. Uyanık ol müslüman.

Emegi gecen herketen allah razi olsun

Bu tünelin değerini bu yolda en çok gidip gelenler bilir.Trsbzon/ maçka / çataktan Gümüşhane/ Torul arası 71 kilometre bir yol ve bu Zigana dağının yüksekliği ise 2000 metredir. Kıvrımlı yollar bazen kuzeyden bazan güneyden gidililebilen yollardan oluşurdu.Gerci 1703 metrlik bir tek gidiş bir tünel 1987 de yapılmış olsada bu o günler için iyi bir çalışma olsada daha sonra yetersiz kalınca işte bu 14500 metrelik bir tünel gerekliydi hemde 19 metre en 5.5 metre yükseklik ve 14500 metre boyunda bir tünel gerekliydi ve bizim cengiz inşaat bu yolu 5 yılda bitirerek bizlere sundu.Teşekkürler size

ELHAMDÜLİLLAH ELHAMDÜLİLLAH MAŞALLAH SÜBHANALLAH RABBİM NAZARLARDAN KORUSUN

ben trabzon da yaışıyorum doğma büyüme buralıyım trabzondan erzurum erzincan sivas kayseri arası tır sürüyorum 3 günde bir bu tünelden geçiyorum ben her geçdiğimde dua ediyorum böyle bir konfor böyle bir güvenlik yok gerçekten işimizi okadar kolaylaştırdıki bu tünel ayrıca 1 tane tünel yapmamışlar toplam 4 tünel var arka arkaya ağır vasıta araçlarda mesafeyi 1 saat kısaltıyor kışın zaten eskiler bilir zigana yolunu zincir takmadan cıkamazdık ordan yukarı kaza riski çok fazlaydı 20 yıl içinde bildiğim yüzlerce kaza oldu eski yolda devrilenmi dersin karda kayanmı dersin uçurumdan uçanmı dersin yapandan emeği geçenden ALLAH razı olsun mükemmel bir his bu tünellerden geçmek burdan yetkililere sesleniyorum erzurum kopdağı geçidinide acilen bir tünel yapılması gerekiyor orasıda eski zigana gibi 40 km hızla giderken tır savuruyor o yolda

Emeği geçen herkesten Allah razı olsun.

Tamamını keyifle seyrettim fakat seyrederken öylesine yoruldum ki o zaman ne kadar muhteşem bir eser olduğunu idrak ettim,ALLAH zerreden kürreye emeği geçen herkesten razı olsun,gerçekten devrimsel bir eser,ayakta alkışlıyorum.❤

Geçtim buradan Allah razı olsun her şey en ince ayrintisina kadar düşünülmüş bende diyordum bu ışıklar niye farklı farklı yaniyo muhteşem düşünce

Maşallah nasıl bir akıl, nasıl bir emek. Hepsinin emeğine sağlık. Allah razı olsın onlardan.

gurur duyduk.

🇹🇷🇹🇷🇹🇷devletimiz var olsun

Bu tür bir projeyi bu hükümetten başkası yapamazdı gittim gördüm hatta dönüşte eski yolu kullanayım dedim baktım Gümüşhane tarafında bile aşırı sis var vazgeçtim yine tünelden geçtim bazilarinin gözünde bir musluk açılışı kadar değeri yok ama emeği geçen herkesten Allah razı olsun

Gümüşhane Kürtün ile Trabzonu birbirine bağlıyor. ❤

BIR MEMLEKETIN KALKINMISLIGI YOLLARINDAN VE HASTANELERİNDEN BELLİ OLUR

@ademaykutkoksal5874

11 ай бұрын

Yanılıyorsunuz gelişmişlik bağımsız adaletin gelişmmişliği ve ekonomisi ile olur.Ekonomi alım gücünü artırır adalet insanların hakkını yedirmez aksi taktirde hastane veya tünele girersiniz sizden çok yüksek ödeyemeyeceğiniz ücret talep ederler bunu yargıya taşıyamaz hakkınızı arayamazsınız haliyle sadece zenginler kullanır.yol ve köprülerin yapılması bizler için mutluluk verici ama asgari ücretli insanlar ülkenin yarısından fazlasını oluşturuyor asgari ücretli insanlar da kullanabilmeli vatandaşın vergisiyle yapılan her yapıyı her çalışan insan gurubu faydalanabilmeli

@Kmyk32

Ай бұрын

​@@ademaykutkoksal5874 bu koyunlara anlatmakla vakit harcama kardeş anlamaz bu koyunlar

Trabzon da görev yaparken Malatya ye gidip gelirken çok sıkıntılar yaşadım bundan dolayı çok güzel olmuş Devletten Allah razı olsun..,😊

İlk defa bi belgesel erken geldi

Torullulara hayırlı olsun. 😁

Adamlar yapmış emeği geçen herkezden Allah razı olsun günde 5 defa geçiyorum sanat resmen

Maşallah maşallah harika

Bu kadar tüneli yaparken inşallah gizli füze ranpalarıda yapmışsınızdır

Rabb'im devletimize milletimize zeval vermesin güç kuvvet versin inşaallah

Emeği geçenlere çok teşekkürler ellerinize sağlık

Emeği geçen herkese teşekkür Allah razı olsun Allahım devletimize zeval vermesin yollarını açık eylesin hakkınızı bize helâl edin lütfen 🤲🤲🤲🌹💙

Avrupa’nın en uzun tüneli Alp dağlarının 2300 metre altında İtalya - İsviçre arasındaki 57 kilometrelik tren yolu tünelidir. Avrupa’nın en uzun karayolu Tüneli Oslo ile Bergen arasındaki 24,5 km lik Lærdal tünelidir. Bu tüneli 16,9 kilometre ile İsviçre’deki Gotthard tüneli takip eder. Zigana tüneli 14.500 km

@anzof5361

Жыл бұрын

Zigana tüneli Avrupa nın en uzun çift tüplü karayolu tünelidir yalan yanlış bilgi değil

@barsgonulacar3113

Жыл бұрын

@@anzof5361 O detay zaten belgeselde defalarca tekrar ediliyor. Ek bilgi olsun diye ekledim.

@musaerdas4288

Жыл бұрын

​@@barsgonulacar3113 pek ek bilgi gibi değil buradan bakınca. Haset kokuyor. Belgeselde üstüne basa basa çift tüplü diyor ama senin ek bilgi de üstünü kapata kapata yalanlanıyor😂😂😂😂 az değilsiniz vallaha... kk ya ekoya iyi çırak çıkar sizden

@RS125able

11 ай бұрын

​@@anzof5361yanliz avrupa degil orasi

@timtim9152

9 ай бұрын

Cift tüplü demekle milleti uyutuyor

Vergilerimi sonuna kadar hak eden tek kuruluş 🫡🫡🫡

Maşallah hayırlı olsun emeği geçenlerden Allah razı olsun 🤲👍👍👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Ellerinize sağlık Karayolları camiası.................. :)))

emeği geçenlerden Allah razı olsun

Ellerinize sağlık zevklen seyrettim almanyadan selamlar

Çok güzel bir belgesel olmuş. Emeğinize sağlık. Ama en önemli kısımları eksik. 1) Bu tünelin maliyeti nedir? 2) Tünel açma yöntemleri arasındaki maliyet farkı nedir? Seçilen açma yöntemi ile elde edilen maddi veya teknik kazanç nedir? 3) Çift tip tünelin tek tip tünele göre maliyet farkı nedir?Daha maliyetli olduğu aşikar oaln çift tip tünel açılmasına istinaden ne tür bir fayda sağlanıldı? 4) Bu tünelin açılması ile ülke ekonomisi ne tür bir kazanç elde etti? Eski yol ile yeni yol arasındaki km farkından kaynaklı yakıt ve zaman tasarrufu hesaplandığında tünel kaç yılda kendini amorti etmiş olacak. Bu hesaplamalara göre verimli bir proje olduğu söylenebilir mi?

@yusufcalp14

7 ай бұрын

Devlet sana en ince ayrıntısına kadar açıklamak zorunda değil diyelim ki bu tip tünelin maliyeti daha fazla o zaman ne olacak? Ben söyleyeyim vayyy 5 ki çeteye rant

@Nisilitz

6 ай бұрын

​@@yusufcalp14devlet halkına kuruşu kuruşuna hesap vermek zorundadır.

@torullubuyukcit2698

2 ай бұрын

Bu program mühendislik aşamalarını zorluklarını anlatmak üzere yapılmıştır.Maliyet vs tüm soruların cevabı internetde var bilgiye ulaşmak zor degil okuman yazman varsa.Devir bilgi devri

Allah devletimize zeval vermesin

Teşekkürler emeğinize sağlık

Durmak yok yola devam

Eğer bu tünel Avusturya da yapılacak.geçen taşıtlardan aldığı parayla avusturyalıları çalıştırmadan her türlü parasal ihtiyaçlarını karşılardı. Hele tırlardan aldıkları para.her geçen 7.5 tondan ağır tırlardan km başı 3 euro..14 çarpı 3 euro.42 euro.bir tırdan alacakları paraya bak..var olsun devletimiz.

@omersylmz1176

11 ай бұрын

Yalan konuşuyorsun adi

@barisalasun6135

11 ай бұрын

Yapan şirket umarım yabancı bir şirket değildir yoksa köprüler de olan gibi su kadar yıl yıllık su kadar garanti veriyoruz gibi saçmalıklar vardır kesin

@pehlivannakkasoglu9053

7 ай бұрын

@@barisalasun6135 Saçmalık senin içine kaçmış. Köprüleri bedava yapsınlar diyorsun yani. Eh, bir zahmet madem bedava köprü yapılacak buyur sen yap o bedava köprüleri bizler de izleyelim, öğrenelim bedava köprü nasıl yapılıyormuş, alkışlayalım sonra da seni zekâ küpü evladım. Bu tünel de kara yollarına ait olmalı, dolayısı ile ücretsiz geçiliyordur. Sağa sola çamur atacağın kıymetli zamanı azıcık araştırmaya harcasan sen de bilirdin bunu.

Mahşallah 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Allah senden razı olsun sayın Erdoğan, bu hizmetleri asırlarca kullanacak gelecek nesiller, seni hakkıyla yâd edecek.

It would be nice if you guys add an english subtitles

devletimiz var olsun

Mawallah!

Bütün işi haritacı yapıyor haritacı olmasa inşaalar ilerlemez

💯💯💯🙌🙌🙌🙌🙌maşallah 54:03

SÜPER ...

emeginize saglik

maşallah gelecek nesillere güzel miras. ama gelecek nesiller nasıl araba sahibi olacak acaba o da farklı bir belgeselin konusu

@muratzeng2961

3 ай бұрын

2013 te arac satış rekoru kırıldı abartmada ustunuze yok

Harika, cok güzel

Tunel aydinlatma isine bakan mühendisi tebrik ederim helal olsun kendini iyi geliştirmiş

Mustafa Kaan ŞAVLI ❤❤

1 vardiya 12 saate 3,5mt ilerler Tek Yön 2 vardya 24 saate 7mt Tek Yön 24 sate 14 met ilerlemesi lazım. Tek Yön. karşılıklı 2 var Çalışıldıysa günlük 14 Metre 14000/14 metre 1000 Gün 2,7 yıl burası 7 yıl sürmüş.

@torullubuyukcit2698

2 ай бұрын

4 yılda bitecegi söylendi 7 yılda bitti muhtemelen finans ve pandemi problemi

Böyle belgesel mi olur kardeşimi. Ne grafik ekleme yapilmis ne eski projelerden örnekler gösterilmiş. Daha çok röportaj gibi olmuş.

@ibrahimk2625

6 ай бұрын

Devasa yapılar adındaki programda aynen böyle yol izlemektedir.

muhteşem

Keşke nehir yataklarınıda temizleyip tekne turizmine açsalar trabzondan erzincana rizeden erzuruma

anladigim kadariyla bosuna israf bu harcanan parayla cok diha guzel seyler yapilabilirdi

Nolur denizli honaz tüneli icin de bir belgesel yapin nasil yapildigini cok merak ediyorum

👍👍👍

👏👏👏👏👍👍👍👍

"ONLAR KONUSUR #AKPARTI YAPAR"

ELHAMDÜLİLLAH ÇOK TEŞEKKÜR EDİYORUM ALLAH’IM CUMHURBAŞKANIM YAPTIĞINIZ BU BÜYÜK VE ÖNEMLİ HİZMETLER İÇİN TEŞEKKÜR EDİYORUM..DAHA ÇOK BAŞARILAR DİLİYORUM

Hersey güzel de Karadeniz’e gidecekler yolda yanına yiyecek alsın bitane bile yemek yiyecek yer yok

Havalandırma olayında bi enterasanlık var,anlattıkları havalandırmayı hiç göstermediler sadece animasyon gerçeğini göstermediler.

@eyupsiyaher9532

8 ай бұрын

Her aşamada detaya girseydiler o zaman bu video epey uzun olurdu tıpkı bu tünel gibi !

Zıgana 17 km 6 yılda bitiyor .kop tüneli 15 yıldır bitmiyor .marka firma dedikleri bu olsa gerek

@ibrahimk2625

6 ай бұрын

Değil değil kop tünelinde bir yanlış var .Nedir denilirse burda proje hatası var. Yani: Bir mühendislik hatası var. Doğrusu nedir diye sorulduğunda buna lise talebelerimiz şıp diye cevap verebilir.pırnakapan kuzeyindeki eski lokantaların bulunduğu yerden girilerek maden köyünün güneyinden Haroto köyünden çıkması olacaktı.yani: 9.986 metre yı bulsa sorun çoktan bitmişti bu kop tünelimiz.

Şimdi öncelikle Ülkemize hayırlı uğurlu olsun Ülkemizin en uzun Tüneli nin memleketimde yapilmasindan gurur duydum. Ancak anlamadigim 2 nokta oldu ben İsviçre'nin Alp dağlarından geçen Gotthard Tüneli 17 km uzunluğunda, bu durumda 14 km uzunluğundaki Tünel nasil Dünya'nın en uzunu oluyor. diğer bir mesele Isvıcre de Tuneli yapma meselesi, ben Isvıcre de Gotthard Tüneli ni delen Freze makinesini, (TDM) Luzern şehrinde, disarida sergilenmis şekilde gördüm. Yani simdi burada gerçekten biraz ilkel calistilar, bunu bir mimar ve ayrica mühendis olarak söylemek zorundayim. Burda büyük matkap diyelim anlasilsin (TDM) maliyet acisindan kullanılması, bu işin doğrusu budur, diger sistem elbette cok daha hesapli. Vatandaslarimiza isin dogrusunu anlatırsak aslinda daha etik olur diye düşünüyorum.

tsk

Kİ.. GÖRELİM GÜZELLİKLERİMİZİ..

❤❤❤

Her belgeselde ayni müzigi kullaniyorsunuz, sanki seri üretim gibi. Insan izlerken bikiyor. TRT'nin parasi mi yok acaba? Dünya'nin en güzel müziklerini yapan bir milletiz, onca farkli eserlerimiz var, yapimcilarimiz var, onlari niye degerlendirmiyorsunuz?

Ya bu trt belgesel admini niye böyle 2 yıl geriden geliyor abi atsana hemen

eski yolda ne viraj yapıyoduk be

❤👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

7yılmı😮 daha az değilmi

🇹🇷

🤲🌹🤲

Bi heykel dikeydin ne gerek vardı bu kadar masrafa sonra yol yaptıda nooldu diyorlar

70 bin konuta yetebilecek beton diyo konut yapsaydınız insanlar yasiyacak ev bulamıyor tünelde mi yatsınlar

80 km hız ile sınırlı 15 dk giriş çıkış insanin uykusu geliyor... evet eski yoldan çok çok üstün donanımlı lakin teknoloji tam anlamda kullanılan ülkelerde kısıtlama uygun degil... geç saatlerde uykunuz var ise girmeyin bitmek bilmiyor aracı tünelde 80 sabit tutmak mümkün değil frenler kızıyor inişli tüneller üstüne ortalama hız tesbiti var can sıkıcı oldu...

zigana avrupada mı ? arkadaş . asya kıtasında niye avrupa ile kıyaslanıyor

Arkadaşlar burası hangi bölgede kalıyordu 1:30 artvin gibi duruyor tam isim verebilen var mı

@torullubuyukcit2698

2 ай бұрын

sahili içeriye baglıyor Trabzon Gümüşhane.

tek tüp yapılarak maliyet yarıya indirilebilirdi ama yine birilerinin cebinden giden paralar saçma sapan ziyan ediliyor

@Kmyk32

Ай бұрын

Tek tüp yapsalar parayı nasıl cukkalıyacaklar 😉

İsviçre de 70 km yapılmış 10 sene önce

Neden makinayla delmediniz italyanlar gibi

Bir tane bayburt grup. Diye firma var .kop tüneli ni bitirmiş gibi birde vauk tünel ihalesini almış .şu zigana tüneli ni yapan firmaya verseydiler ne olurdu .15 yıldır bitmiyor .7 km tünel

Abi şu sunucuyu değiştirin ya

AGA BE BİZ PARASIZLIKTAN.. GEZEMEYORUZ... GÜZEL ÜLKEMİZ..İ..

Belgeselde emeği geçen tüm ekibe çok teşekkürler ama sunucu tüm ekibin emeğini boşa çıkarmış bence çok yapmacık soğuk yapısı samimiyetsiz konuşmalar ile seyir zevkini azaltmak için elinden geleni yapmış sanki

Uzmanların konuşması cok yapay olmuş. Onun dışında içerik güzel. Allah emeği gecenlerden razı olsun.

allah ateist japon mühendislerden razı olsun maşallah güzel projeler çıkarmışlar ateistler