تعرف على حساسات الحرارة في السيارة والفرق بينهم بالعمل والخلل

• وظيفة جوزة حرارة راديت...

Пікірлер: 210

@user-xz6pn6sy8w6 ай бұрын
وانا اسوق سمعت الفديو وكتبت التعليق وانا اسوق ما صبرت لين اوقف انا اشهد انك شخص عظيم الله يبارك ابعمرك ويزيدك علم عاش العراق العظيم تحياتي من دير الزور ❤❤❤
@mustafa.malik.79
6 ай бұрын
هذا من فضل ربي .. ربي يحفظك حبيبي بخدمتكم .. وكل الهله بيك .. نورت القناة بتعليقك الراقي
@fares-83 Жыл бұрын
كفو عليك اول واحد يشرح حساس المروحه بشكل صحيح الكل يشرحه غلط وانا اعرف شنو وظيفته ولكن الكل يشرح غلط بارك الله فيك
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
بخدمتك ياطيب
@ha3abdi665
10 ай бұрын
السلام عليكم اخي فهمني بارك الله فيك انا عندي سيارة فرنسية يوجد حساس للحرارة على الرديتور لكنه منزوع ويوجد آخر عند التيرموستا (بلف الحرارة ) ودائما عندما تصل حرارتها إلى التسعين تشتغل المراوح لكن عند التوقف يخرج الماء من قربة الرديتير السؤال هل هذا متعلق بنزع حساس الحرارة الموجود على الرديتير
@abdallahabida5907 Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ويجزيك الخير مشكور لجهودك الطيبه
@user-cm8qw8vn3i Жыл бұрын
جزاك الله خير على هذا الشرح البسيط المفيد
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
بالخدمة .. ربي يحفظك
@alwt1649Ай бұрын
بارك الله فيك شرح وافي..وفقكم الله ❤
@mustafa.malik.79
Ай бұрын
ربي يحفظك .. بالخدمة
@user-iw4qr1sm7d Жыл бұрын
الف رحمه ونور عليك وعلى اهلك يا طيب احسنت بارك الله بيك
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
ربي يحفظك بالخدمة ورررد
@user-cy2fy1ip6q5 ай бұрын
الف رحمه ع والديك والله شريف
@TheOld_Hunter2 жыл бұрын
عيدكم مبارك وكل عام وانتم بخير. استاذ ممكن تسوي فيديو شرح عن الايرفلو ابو الساعة الموجود بعدة سيارات مثل اوبل فيكترا واوميكا و گولف و اودي و بي ام دبليو. طريقة العمل و input و output طريقة الفحص الصح.
@user-ek6zt4mb5i Жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تسلم حبي بالخدمة
@user-ks3wy3gz1i Жыл бұрын
شكرا على شرح المبسط
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
بالخدمة وررد
@user-cu7oc6xi7i Жыл бұрын
جزاك الله خير عندي نفس المشكله
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تسلم ورد .. بالخدمة
@user-kf6gv7pc7x7 ай бұрын
الف رحمة ع والديك ع هذا الفيديو
@mustafa.malik.79
6 ай бұрын
ربي يحفظك ويرحم والديك بخدمتكم
@roushdirashad60762 жыл бұрын
' جزآك آلله كل خير ورحم والديك
@mustafa.malik.79
2 жыл бұрын
ربي يحفظك ويرحم والديك
@user-qg4bw9qb4i Жыл бұрын
أحسنت ع شرح المبسط والواضح👌
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تسلم ورررد
@user-qx1bl1os5h
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 ج
@mrqusaykazaal6918 Жыл бұрын
احسنت جزاك الله خير
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تسلم حبيبي
@jaafar13454 ай бұрын
عاشت ايدك.شرح حلو وامرتب
@mustafa.malik.79
4 ай бұрын
تسلم وررد .. بالخدمة
@sizar.m71324 күн бұрын
احسنت بارك الله فيك
@mustafa.malik.79
21 күн бұрын
تسلم ربي يحفظك .. بالخدمة
@user-ke6ej2sv2l11 ай бұрын
أحسنت رحمه الله والديك
@mustafa.malik.79
11 ай бұрын
تسلم ربي يحفظك ويرحم والديك بالخدمة
@user-lv4rx5gi4f Жыл бұрын
عاشت ايدك شرح كلش حلو
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تسلم اخوية بالخدمة
@user-qt2tu5el3y3 ай бұрын
احسنت والله استفاديت من فيديواتك
@mustafa.malik.79
3 ай бұрын
تسلم ورررد .. بالخدمة
@user-ko5ut5ns2z10 ай бұрын
عاشت ايدك مبدع جزاك الله خيرا
@mustafa.malik.79
10 ай бұрын
ربي يحفظك بالخدمة
@user-zs4un7eg9j6 ай бұрын
تحياتي لك على الموضوع الجميل
@mustafa.malik.79
6 ай бұрын
ربي يحفظك ورد ...بخدمتكم
@aboalhasnjohn6460 Жыл бұрын
احسنت وبارك الله فيك
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
ربي يحفظك
@lokmansuri4308 Жыл бұрын
كفو منك فعلن معلم بكل معنى الكلمة
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
ربي يحفظك ياطيب بالخدمة
@user-kh2fd7ju4x Жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تسلم ورررد .. بالخدمة
@user-qx4gr7gi4t Жыл бұрын
عاشت ايدك على الشرح الواضح # قال الامام ع ( خير الناس من نفع الناس )
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
ربي يحفظك حبيبي بخدمتكم .. الحمد لله على فضله وسلام الله على امير المؤمنين ..
@hgkjh4534
6 ай бұрын
سيارتي بدلت جوزه صباحية بس مابيهه اصبع حماوه وصبح ماتشتغل ويصعد رون وين خلل بروح موتاك بي وايدي اف ثري موديل 2011 كير عادي
@Jungkook...5454 ай бұрын
الله يرحم والديك
@mustafa.malik.79
4 ай бұрын
ربي يحفظك بخدمتكم وررد
@abayazidbabiker946310 күн бұрын
شكرا لك
@mustafa.malik.79
10 күн бұрын
ربي يحفظك ورررد .. بالخدمة الفضل والشكر لله تعالى
@awadelbarie2440 Жыл бұрын
تستاهل مليون لايك
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تسلم ورررد
@user-xh4pw7ob4b5 ай бұрын
عاشت ايدك اخوي
@MB-qy7ec10 ай бұрын
جوزيت خيراً بس عندي في الكامري حساسين فقط
@yousefmohammed4597 Жыл бұрын
رحمه ولديك عندي اكسنت 2015 طبيعيه فجاه نزلت حبايه حماوه وضلت دك دوانز وقراءة حماوه تقراء غلط ممكن سبب ؟
@fares-83 Жыл бұрын
والله اشترك بقناتك لانك فعلاً فاهم شغلك وشكراً لك استمر يابطل
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
اتشرف بيك حبيبي وانرت القناة ياورد بالخدمة ..
@TamerSwad-np5ou6 ай бұрын
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق أستمر مبدع 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
@mustafa.malik.79
6 ай бұрын
ربي يحفظك ياطيب بخدمتكم
@TamerSwad-np5ou
6 ай бұрын
@@mustafa.malik.79 انت الافضل أستمر صديقي..مشترك جديد👏👏👏👏👏👏👍
@user-xh4pw7ob4b
5 ай бұрын
الجوزة شغالة عندي بس تتأخر هواي يله تشتغل المراوح @@mustafa.malik.79
@Mohammed84. Жыл бұрын
سوال يرحم اهلك جوزة الصباحية عندي ام 3 اقطاب المهم جبت وحدة نفسها بس هم بيهن ارقام او قياس ينكتب عليه لو ترهم بس كون نفسهة
@user-vq6yl4mk9z Жыл бұрын
رحمة الله والديك الله يرزقك ويوفقك يارب العالمين على هذا الشرح الجميل
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
ربي يرحم والديك على تعليقك الرائع ياطيب .. بالخدمة
@user-vi5hd8ko1b Жыл бұрын
حبي.... ممكن توضيح حول الفالف الي موجود بالكور الي بايدك
@user-vu3qu3iv6g Жыл бұрын
مشكور
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
بالخدمة
@abdalqadr111 ай бұрын
حفظك الله
@mustafa.malik.79
11 ай бұрын
تسلم ربي يسلمك ياطيب
@emanjss52694 ай бұрын
رحمه لأهلك شنو سبب تاخر تشغيل المراوح
@user-wk1zc1ui4h9 ай бұрын
اخي عندي كيا ريو وارد امريكي ٢٠١٣ توصل حرارة الماء ٩٦ يله تشتغل المروحه
@user-sv2qi8lt4e Жыл бұрын
بس من ايش المروحه عندي تماتيك وتشتغل تمام بس في حالت الدباب اذا قدو حامي زياده تشوف المروحه تقطوع ثلاث مرات في كل ماتشتغل
@user-lb1bn3bd8p Жыл бұрын
اخي الكريم ممكن مكان حساس حراره كورلا محرك 2019 عندي مروحه تبقه مشتغله الحماوه مجاي تصعد اول مشغل ناريه تشتغل مروحه كبل وماتطفه
@user-sw2hc4ie2r9 ай бұрын
سلام عليكم خويه عندي كيه سفيه محرك مفتوح بس اشد الفيشه مال الجوزه الصباحيه تخربط من اشيله تصحه للعلم بدلت جوزه مرتين جدد العنده
@satarALsead6 ай бұрын
السلام عليكم استاذ ممكن اعرف مكان حساس اوبل استر ٢٠٠٢ لان كيج الحماوه ما يشتغل عندي
@user-uj8sd4kc4s Жыл бұрын
اخوي والمحرك الفيفتي اذا عطل الحساس شنو مخلفاته الحراره تصعد الى 80
@najmmahl54796 ай бұрын
السلام عليكم اخي عندي هونده سيفك موديل 2015 الكيج مال حماوه مو ثابت يصير فول ويرجع صغر نفس الدقيقه مع العلم الكيج دجتل
@user-tv9oo6cn7r Жыл бұрын
ربي يوفقك
@user-zy1vx7wd9f7 ай бұрын
أستاذي الفاضل أذا اختلاف ويرات الجوه الصباحه الها تاثير أو ماليه أي شكال
@abdallahal-iraqi10363 ай бұрын
بوركت
@mustafa.malik.79
3 ай бұрын
تسلم ياطيب .. بخدمتكم
@bakkkarbakar84815 ай бұрын
حساس جوزية الصبح أى واحد عادي ولا نفس الرقم وارجو الرد يامحترم
@user-nf5rz5wj9b11 ай бұрын
زين استادي اللنترا بيهه اصبع حرارة لوبس جوزه
@user-jr4ib7zg5w Жыл бұрын
في السيارات الحديثة كلهن انجمعن بحساس واحد.. هو يقيس الحرارة ويرسل ايعاز الى گيج الحرارة.. وهو جوزة صباحية.. وهو يشغل المراوح... كل هذا من خلال العقل والحلو بهذا الحساس اذا عطل السيارة تشغل المراوح بشكل مستمر حماية للمحرك... عكس الحساس القديم اذا عطل ينهجم المحرك
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
احسنت .. ولكن بالمقابل صار تحديد العطل صعب نوعا ما الا عن طريق الاكواد والبرمجة وناهيك عن التشخيص الخطأ بقلة الخبرة الي يؤدي الى تفصخ نص السيارة ومتوصل للعطل لانه الاعطال الكهربائية معقدة .. هو الفديو للتوضيح والتوعية للسائقين البسطاء اصحاب السيارات القديمة .. تحياتي
@abdoamin6635
10 ай бұрын
صحيح اخي عندي سيارة ميتسوبيشي لانسر 2007 بها هذا الحساس تلف صارت المروحة لاتطفئ
@user-qk5nb3cn1q
7 ай бұрын
عندي مشكل المروحة تشتغل السيارة باردة او عند تشغيل السيارة في ااصبح
@ahmedabited554910 ай бұрын
حساس الزئبقي اضبط من هذه الحساسات الكهربائيه.. ما اعرف الشركه مستغنيه عن وضع حساسات زئبقيه هل لكثرة عطلاته وبعض المياه المتلوثه لفترات تبقى السياره مركونه واصبع الزيبق يفصم من نفسه
@user-nc7ud1vy8v5 ай бұрын
احسنت
@mustafa.malik.79
5 ай бұрын
ربي يحفظك تسلم
@azuzkharef229310 ай бұрын
جيد
@chabni5013 Жыл бұрын
شكرا اخي على المعلومة عندي سيارة كورية فيها مشكل RPM عندما تسخن وتشعل المروحة يضل طالع نازل
@atahatah12129 ай бұрын
سلام عليكم عندي حساس مروحه ثلاث خطوط كيف ربط ارجو الرد
@محمدشهيد-غ9خ19 күн бұрын
ممكن مكانهن بسيارة اوبترا
@user-rc9do7sk5h3 ай бұрын
الكهرباء الي ترتبط بجوزه الاصبع حار لو بارد❤
@user-ip1oi1ek5u11 ай бұрын
شلون أعرفه اذا عطال
@GggghghfTytutu6 ай бұрын
استاذ المفروض منك تشرح شرح علمي يعني مثلا تكول حساس الجوزه الصباحية عمله مع العقل السياره وهيه بارده تكون مقاومه الحساس عاليه فينطي امر بنزين زايد حتى يتم الاحتراق الصحيح ومن تحمه السياره راح تقل مقاومه الحساس فيرسل ايعاز يقل الوقود ولذلك ينزل السلولي تحياتي لكم المهندس وسام العراقي
@user-vt6mh1dj9p8 ай бұрын
الجوزه الصباحيه هم تعمل على تشغيل المروحه لا
@mustafa.malik.79
7 ай бұрын
لا وظيفتها تعلي رون السيارة في الصباح لحين ارتفاع حرارة الماء وترجع تفصل هاي بالسيارات القديمة اما اغلب الحديث فيعتمد على جوزة وحدة متصلة بالعقل والعقل هو يتحكم بالمروحة والكيج وتعلية الرون صباحا
@ahmdaly524210 ай бұрын
استاذ.. عندي السيارة الصبح تشتغل طبيعي ولكن من تحمة ينزل الرون الى ٥٠٠ ومرات تطفي عندما ادوس بريك والخير عل d
@Mohammed84. Жыл бұрын
عاشت ايدك بس عدي سوال اني عندي حساس حرار ماء وعندي حساس حرار الزيت مال زيت شنو وظيفته وشنو تاثيره اذا صار بيه خلل هو نفس حساس ماء بس مال زيت يصير قطبين اما ماء يكون 3 اريد اعرف شنو تاثير حساس حرارة الزيت اذا عطل او بيه خلل مع الشكر
@singer29145 ай бұрын
عندي مشكل كل ما اركب حساس حرارة جديد يخسر في الحين مع العلم سيارة سوزوكي 800
@aboimad5178 Жыл бұрын
المشكلة عندي الحساس جديد و الحياة حلوة بس وصل أو فصل الحساس سيان لا أجد فرق ابدا في السيارة لا اول التشغيل ولا غيره مع أن الكهرباء واصلة للحساس هذا
@fadialkdah2773 ай бұрын
عندي سيارة باسات ٢٠٠٥ ...عداد الحرارة يوصل لدرجة ٩٠ وبعدين ينزلل للصفر ...بدلت حساس الحرارة يلي جانب باسفل المروحة وبدلت التيرموستات...لكن المشكلة بعدها موجودة ....ارجو المساعده
@DZ-md4ez Жыл бұрын
حساس ٣ خيوط ما ذكرته و هو اللي بكثرة
@adilbashar837911 ай бұрын
سلام عليكم أخي كيج الحماوة واكف تقريبآ بنص وعطل وماكو اي حركة شنو الحل واحد يكلي الدشبول محترك واحد يكلي الجوزة عاطلة بس الدشبول يشتغل كله بس الكيج واكف شنو الحل رحمة الوالديكم سيارة توكسون ٢٠٠٧ هيكل قديم مع جزيل الشكر
@user-vp3gx1gd1v Жыл бұрын
‏‪6:07‬‏ اذا افصل فيشة الجوزه الصباحيه هل هناك ضرر للمحرك
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
يصير عندك خربطة وصرف بانزين
@saberdzsaber1176 Жыл бұрын
مشكور اخي اريد معرفة حساسات الحرارة سيارة فورد سنة 98 غيرة حساس الحرارة ولم يشتغل مع مأشر السيارة رغم الحساس يشتغل؟
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
بالخدمة حبي .. جيك ضفيرة والكيجات
@user-jd4nl6ym3q Жыл бұрын
انا ركبت ترمستات على 71 وهل اغير حساس الجوزه الصباحيه اولا مع العلم انه شغال مع الترمستات الاول درجته88
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
ماله علاقة الجوزة الصباحية وظيفته تعلي الرون في بداية التشغيل حتى يحمى المحرك بسرعة خليه نفسه
@user-le4hv3pj8b Жыл бұрын
معناها مالها داعي ننتظر السيارة تحمه قبل لانطلع بدل ال ار بي ام يرتفع وهي واكفه نمشي بيها وهم يرتفع
@E300F2 жыл бұрын
عيد مبارك مقدما ❤❤❤❤🙂
@mustafa.malik.79
2 жыл бұрын
الله يبارك بيك ورررد
@aassdfff36472 жыл бұрын
👏🏻👏🏻💞💞
@russianmountain94969 ай бұрын
عندي الكيج مال حماوة صار يخربط ويشتت الاقرائات ورها طفى الكيج ميشتغل بعد بدلت اصبع مال كيج نفس الي بالفديو وهم مشتغل الكيج ممكن احد يفيدني ؟؟؟
@user-ef9is3dm3z Жыл бұрын
سياره بطه كراون مكينه ثنين اونصف اذا ردت اشتريلها جوزه صباحيه شكد رقمها بلا زحمه
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
من ٧٠ الى ٨٠
@emadhassan67023 күн бұрын
بارك الله فيك وحياك الله اخي الكريم ..سؤال اني عندي الرون عند التشغيل يرتفع اكثر من 1 ونصف ويبقى على ذلك ولا ينزل ..ممكن اعرف السبب وكيفية اصلاح ذلك ..تحياتي .
@mustafa.malik.79
21 күн бұрын
ربي يحفظك ورد بخدمتكم .. نظف بوابة الثروتل والايسي .. او احتمال حساس tps .. او الجوزة الصباحية .. واحتمال خلل بالبرمجة مال عقل
@emadhassan670
21 күн бұрын
@@mustafa.malik.79 اشكرك اخي الكريم ..تحياتي .
@astorhm4163 Жыл бұрын
اخي هاذ الحساس الحراره بكل السيارات نفس الشكل لْـۆ يختلف
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تقريبا نفس الشكل والعمل
@ybbb192 жыл бұрын
شون نكدر نعرف انه عطلت الجوزة الصباحيه ؟
@mustafa.malik.79
2 жыл бұрын
شرحته بالفديو بالتفصيل على شكل نقاط
@user-wf1le6fi2q Жыл бұрын
اتوس شحال رقم تارموست
@najmmahl54796 ай бұрын
ارجو الرد اخوك بلغربه والتصليح غالي
@mustafa.malik.79
6 ай бұрын
بخدمتك اخوية
@najmmahl5479
6 ай бұрын
@@mustafa.malik.79 خادم ربك
@najmmahl5479
6 ай бұрын
@@mustafa.malik.79 السلام عليكم اخي عندي هونده سيفك موديل 2015 الكيج مال حماوه مو ثابت يصير فول ويرجع صغر نفس الدقيقه مع العلم الكيج دجتل
@user-ke6ej2sv2l11 ай бұрын
اريد نعرف اوفو ميتر على شكد نخلي
@mustafa.malik.79
11 ай бұрын
على الصفارة واذا كانت مقاومة عالية تكدر تزيد التدريج
@user-zh5jn2co2h Жыл бұрын
عدي الحماوه صفر البنكات تشتغل كل سرعتهن وعدي هاي جوزه مكسوره جوه منه سبب لو المرواح رابطينهن جطل
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
احتمال الجوزة عندك عاطلة وعلى اثرها ربطوا المراوح جطل
@user-zh5jn2co2h
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 جوزه وين صير بضبط سياره طيبه
@user-zh5jn2co2h Жыл бұрын
حبيبي حساس جوزه صباحيه نكسر جوه بلكور وماجاي يطلع اله احل كور الغيه عادي والحل ثاني إذا ضب فوكاه برغي بلكت يفلت ويطيح بلكور جوه ماعليه لو احطله برغي وألغي نهائيا سياره طيبه موديل ١٦
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
اكو براين بيه سن تثقب الحساس بهدوء .. واذا وكع جوة احتمال يسدلك مجرى المي
@user-zh5jn2co2h
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 خاف ينثقب ويضل يصب ماي
@hussainkma9609 ай бұрын
❤❤❤
@user-un7co1hz9i Жыл бұрын
استاذ العزيز اني حاير وين أشده حساس المروحه على جوين البارد الي يدخل المحرك لو على الجوين الي يخرج من المحرك الحار. رجاءا الرد. علما السياره بيها كلج ميكانيكي بس اريد اضيف مروحه وقت صعود الحراره بالازدحام اتمنى تنصحني وين أشد الحساس
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
حبيبي ينشد على الجاين الحار الخارج من المحرك
@user-un7co1hz9i
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 السياره الي عندي موجود حساسها بالراديتر جهه الجوين البارد ؟ عادي أشده عليه
@user-un7co1hz9i
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 اريد اشغل مروحه التبريد كمساعده للكلج الميكانيكي وقت الازدحام فقط والسياره بيها جوزه بالجوين البارد بلاديه اربط عليها ؟ بالراديتر بالجهه البارده يعني يبقى الكلج الميكانيكي ويا مروحه التبريد اريدلها حساس
@user-yc9ht9ew8v11 ай бұрын
عليه افضل الصلاة والسلام الله يرحم والدك ويجعل قبره روضة من رياض الجنة يارب العالمين جزاك الله خير اخي الكريم ع الشرح المفصل لاهنت اخي عندي فورد اسكيب اوروبي 2015 في اي مكان موقع حساسات الحرارة في السيارة اذهب مشوار بسيط وبعد ما اوقف السيارة تسخن المكينة وتوقف مروحة التبريد عن الشغل ومن ثم ترتفع الحرارة الا ال H ارجوا منك افادتي ولك جزيل الشكر
@user-gi6xt7fn9y Жыл бұрын
بس ممكن سوال اني بدلت الجوزة الصباحيه كامت المراوح ماتنطفي ليش
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
عندك بس الجوزة لو اكو جوزة بالراديتر
@user-gi6xt7fn9y
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 اكو جوزة بالراديتر
@jermany6834 Жыл бұрын
اخي عندي تأخير في تشغيل المروحة وغيرت كم حساس ما في تغير تبقى نفس المشكلة، للعلم ان السياره فيها الحساسين الاخيرين حساس بالمانبلوك والثاني جنب مخرج المياة للريديتر.. والسياره فيها مروحة مكانيكية وكهربائية..
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
تأكد شوف الجاين الي رايح للراديتر حار لو بارد لان احتمال ولف الحماوة يشكل
@user-gy8eg3br9z Жыл бұрын
اخي عندي سياره صيني بيك اب هافي مني غيرت حساس لمروحه وغيرت حسات لحراره ولسا ساعه ماتشتغل ضل عاطي لموئشر لااخر شو سبب
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
السبب اما الكيج بالدشبول او الوايرات الناقلة
@user-ld6dv2yo2j
Ай бұрын
ماهو الكيج بالدشبول باللغة العامية لو سمحت عندي نفس المشكلة
@user-cg5nh7mi2f Жыл бұрын
اخويه رحمه للوالديكم بدلت ٣ جوزات والكيج قافل لاخير وكامت السياره بسبب الجوزه
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
ووالديك الرحمة حبيبي .. اذن السبب اما من السلك الواصل بين الجوزة والكيجات او الكيج عاطل بالدشبول
@user-cg5nh7mi2f
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 اخويه من ارفع السلك ينزل الكيج لصفر واذا حطيت السلك يصعد مباشر لاحمر فول
@user-cg5nh7mi2f
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 حمت عندي اليوم وصار كازكيت عندي والله بسبب ضعف المروحه والكيج
@user-cg5nh7mi2f
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 جانت عندي مروحه ع الكلج عطلت وبقت بس البنكه كهربائيه الاصليه صارت عندي هاي الحاله
@daliibrahim5620 Жыл бұрын
جوزة كبيرة تسمى سويج حراري يعني من حراره توصل ٨٥ درجه يوجد بداخله بلاتين داخلي توصل الكهرباء اي ميكانيكي والثانيه اسمه محرار كهربائي في داخله قليل من الزئبق كلما اشتدت حرارة تتمدد الزئبق عمله مثل عمل الطوافة البنزين يعطي فقط ارتفاع درجه الحراره من ٢٥ إلى ١٢٠أما الثالثة نفس شي فقط أنه مداه اكبر اي تقراء درجات الحرارة منخفضة لحد ناقص أربعين وزائد ١٥٠ درجه مئويه كبرت حجمه لكي يتحمل تشكيل فيشه قطبين
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
احسنت التوضيح
@daliibrahim5620
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 وشكرا لك
@mounirmounir7170 Жыл бұрын
السلام عليكم لديا سيارة نوع ميتسوبيشي كاريزما محرك 1600 السيارة فيها عيب حساس حرارة , ترتفع درجة حرارة السيارة توصل الي 75‎%‎ لاتشتغل المروحة ولما امسك حساس حرارة واولع فيه ولاعة يشتغل مروحة مع انه قمت بتغير كثير من حساس حرارة نفس المشكلة وكشفت علي بومبة المياء وعلي ترمسطاته في وضع ممتاز هل يمكن يكون الدينموا لي انه هيا ميتشي وركبتلها دينموا هيونداي لي انه علامة بطارية موجود علي تابلوا عداد سيارة …!؟
@user-vm6uf3zf3n Жыл бұрын
خويه عدي ستاركس كيج الي بالعينه شغال بس من تصعد الحماوه اي خلل بالسياره ماجاي تصعد حماوتها وين الخلل رقم الميج يصفرمن اطفي سويج ومن اشغل يصعد تدريجين ويثبت جوه النص بس من طك صونده شي ماتصعد عدي من الحسااس
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
لازم تفتحه وتشوفه احتمال صاير عليه تكلس واملاح تأثر على قرائته فيمكن ان انه الحرارة عالية وهو يقره حرارة قليلة.. وبالنسبة لعلاج الحرارة جيك ولف الحماوة والراديتر والواتر بم والمروحة وخلي مي خاص بالراديتر از مي ارو وابتعد عن ماء الحنفية
@user-sd7si7cp6c Жыл бұрын
سياره استره توصل الحراره لل90 طبيعي يعني
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
طبيعي بس اذا تفتح الدبه وتشوف المي يغلي او بخار على وشك الغليان هنا لازم تجيك وتتأكد شنو الخلل لان تخسرك كازكيت .. واذا كدرت حاول تنزلها جوة ال ٩٠ .. شغل مروحة اضافية لان جو الصيف عدنه موطبيعي
@goold24493 ай бұрын
احسنت وبارك الله فيك .. والله استفدت كثير .. لان عندي امبير الحرارة في طبلون السيارة مرة ينتظم قبل النصف ومرة ينزل الى الحرف C 👉 فأرجوا افادتي بيض الله وجهك.. سؤالي هو : اي الحساسات ممكن تكون سبب المشكلة ؟
@mustafa.malik.79
2 ай бұрын
ربي يحفظك ويخليك ورررد بالخدمة .. احتمال كبير الحساسات بعد التأكد من سلامة الاسلاك
@mohammddoshki4025 Жыл бұрын
مرحبا عشت ايدك شرح جميل جدا صديقي عندي المروحي ماتشتغل بس من أفرمت السياره تشتغل و اذا اجي الفيشه مال الجوزي الصباحيه تشتغل علمن رون الحموي يشتغل بس اليوم صار عندي غليان بل خزان مال ماي والرون الحموي على الثليث ماجنت اعرف المروحه ماتشتغل بس من اشيل الفيشي تشتغل ممكن الحل وشكرا
@mustafa.malik.79
Жыл бұрын
حبيبي بخدمتك .. من الواضح انه عندك خلل بالجوزة الصباحية او بالعقل .. شغل السيارة من هي باردة اذا ارتفع الرون ورة فترة نزل معناها جوزة الصباحية مابيها شي وعندك خلل بالبرمجة مال العقل
@mohammddoshki4025
Жыл бұрын
@@mustafa.malik.79 فحصت الجوزه على الجهاز درجت الحراره ٩٦ وشتغلة بس الدبي مال ماي حره
@zozzozo72552 жыл бұрын
🌺🌺🌺