Тюнинг крышка с Али для ведущей звезды 172 двигателя.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Родная крышка на этом движке - это полноценный комбайн для сборки всевозможной грязи во время прохватов.
А очистка этого комбайна, без снятия крышки, это вообще что-то из нереального...
Но к счастью, эта крышка у меня сломалась и я начал искать варианты замены. И в процессе поисков наткнулся на весьма интересный товар.
Ссылка на крышку
a.aliexpress.com/_mtEV2AZ
А как это встаёт на 172fmm, покажу в этом видео!
Приятного просмотра!
Пікірлер: 58
спасибо за обзор! очень познавательно! Попробую установить на progassi ibiza 250 , спасибо bro
Хорошая крышка, тоже такую поставил.
Стоит точно такая-же крышка,и 14 звезда,все-огонь.
@enduro_garage
2 жыл бұрын
Круто. Не трёт?
@enduro_garage
2 жыл бұрын
172?
@user-xs2kc1se8m
2 жыл бұрын
Когда грязь набирается,то чуть чуть трёт
@user-xs2kc1se8m
2 жыл бұрын
Да,172. С 14 звездой по плавнее стал
@enduro_garage
2 жыл бұрын
@@user-xs2kc1se8m понял, буду знать
конечно надо было крышку найти от своего мотора)) У меня вот проблема с поиском была. Мотор 300 кубиков, нашел мотоцикл-донор. Оказался китайский дорожник, типа racer nitro, не эндурик. Ну а раз он дорожный, то на него такие штуки и не делают. Пришлось пилить родную.
@Vinny-Shtulman
4 ай бұрын
Я такую же на 300 с валом поставил ибо грязь забивается и кешером не вымыть. Ну и да, я герметиком подсказал где провода.
Автор скажите пожалуйста.. за что отвечает большая гайка по середины крышки картера... первый раз купил эндуро...у меня гайка была не плотно затянута поэтому интересуюсь.. за ранее благодарю за ответ
@enduro_garage
5 ай бұрын
Это заглушка окошка для доступа к болту коленвала. Болт, для выставления вмт и последующей регулировки клапанов. Крышка и не должна быть сильно затянута
Крышка на 169 огонь. А насчёт шлицов насмешил за 3 сезона на т2 неразу не снимал
@enduro_garage
3 жыл бұрын
Я так, для профилактики)
@user-in2zc6ct9f
2 жыл бұрын
Можешь ссылку кинуть на 169?
@enduro_garage
2 жыл бұрын
Она и есть изначально на 169
@user-in2zc6ct9f
2 жыл бұрын
@@enduro_garage все в описании нашёл)
Так вторую часть пластиковую то надо было купить, защиту картера и с местом соединения все будет отлично 👌
@enduro_garage
Жыл бұрын
Добрый день, а ссылочкой поделитесь?
@Dimasvezh
Жыл бұрын
Это на 166 мотор крышка. На 172 другая
@user-bt7ok4og9y
Жыл бұрын
@@Dimasvezh от защиты звезды породолжение защита сбоку картера на 172 мотор также можно купить в комплекте, у меня обе стоят
@enduro_garage
Жыл бұрын
@@Dimasvezh это да, но сюда она тоже подходит, как видите. Если есть ссылка именно на 172 - большая просьба поделиться
По дороге пулять, какую звезду ведущую поставить зубов? Защита руля, где брал?
@enduro_garage
2 жыл бұрын
Защиту руля в МСК в магазе каком-то. 14 звезду, если влезет 15. В интернете есть калькуляторы скоростей по звёздам
@user-gb7bm9rc1q
2 жыл бұрын
@@enduro_garage благодарю братец, добро
Вот провода котрые наружу торчат - важные. А те что с датчика передач-нахуй ненужны....защищать нужно картер от слетевшей цепи...а не от грязи
Что-то как-то она не подходит)
@enduro_garage
3 жыл бұрын
Есть такое, но самое главное что по креплениям подходит и внутренняя часть стыкуется заподлицо, без зазоров.
Я бы на твоём месте простаку поставил
@enduro_garage
2 жыл бұрын
Там идёт практически идеальное прилегания крышки к картеру ДВС. Несостыковки присутствуют только на внешней стороне. И то, которые ни как не влияют на работоспособность. С этой крышкойй грязь не скапливается вокруг звезды, как со стандартной. Проверено покатухами.
Не задумывался о замене ведущей звезды на 11 зубьев для увеличения тяги?
@enduro_garage
3 жыл бұрын
Её вполне хватает. 13-49 у меня конфигурация
@hakas4146
2 жыл бұрын
У меня Регуль.Атлет 172 мотор заднее колесо на 16 звезды 11: 42 прет как еба,,,,,,тый. Для Эндуро.
@lex.z2557
Жыл бұрын
@@enduro_garage …. Тоже потом заводскую цепь буду менять и вместо штатной 45 поставлю 49🙂
Это для 165/6/7/9 моторов
@enduro_garage
3 жыл бұрын
По идее да.
Що це за бсе на 172 моторі?
@enduro_garage
3 жыл бұрын
BSE z6 y
Эта крышка для 169.
@enduro_garage
2 жыл бұрын
Да. А тут я пробую ее поставить на 172
Она у тебя обрезана, вот и нет там защиты.
@enduro_garage
3 жыл бұрын
Обрезана только с лицевой стороны, чтоб грязь легче вымывать. Внутренняя часть заводская и без вмешательств.
@enduro_garage
2 жыл бұрын
Внутренняя часть, похоже с завода была бракованная. У других 172 заводская крышка без этого внутреннего выреза.
Тuning анг.- настройка , регулировка. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
@enduro_garage
3 жыл бұрын
Да, вы правы, с английским беда у меня)
логика гениальная- лучше я пожертвую проводами из генератора, которые отвечают за свет, искру и все остальное электроснабжение, чтобы в случае повреждения встать в лесу колом, чем буду ездить не видя на приборке какая передача сейчас воткнута... слабоумие и отвага👎
@enduro_garage
Жыл бұрын
Передачи и так не показывает, а провода от генератора прикрыты. Переход - несостыковку герметиком замазал скорей для эстетики. Посмотрите внимательнее и обратите внимание на то, что провода генератора ни где не торчат и не выпирают.
@enduro_garage
Жыл бұрын
Не вижу смысла в вашем комментарии. Вам просто показан вариант установки такой крышки на 172 двигатель. Ставить вас её ни кто не заставляет.
Зачем врать ? Вы заводскую крышку сами порезали там где идет защита проводов
@enduro_garage
6 ай бұрын
Не прорезал. Скорее всего выломало, а я не заметил.
Такое себе да еще и за деньги. Пиленая родная крышка лучше.
@enduro_garage
Жыл бұрын
У меня она развалилась(
@enduro_garage
Жыл бұрын
Аэта живет
По колхозному! залипуха полная. 👎
Колхоз
@enduro_garage
2 жыл бұрын
Прекрасная крышка, грязь не набивается. Большинство моих друзей пользуют и только положительные впечатления.