No video
【藤トモ最終決断】新型ノート×新型ルーテシア対決!何が違う?どっちが楽しい??|走りを比較|NOTE|LUTECIA|
さて、前編の内外装比較に続いて、
新型ノートと新型ルーテシアの走りをチェックです。
同じプラットフォームをベースとしながら、
e-POWER専用車のノート、1.3Lターボのルーテシア。
どんな違いがあるのでしょうか?
今回も、藤トモことモータージャーナリスト藤島知子さんといっしょに
徹底比較してみました。
藤トモさんが最後に選んだのはどちら…?
ドライバーWebはこちら
driver-web.jp
#ノート
#ルーテシア
#新型
Пікірлер: 59
試乗して、タイヤサイズを落として、レグノなどに交換するのが良いと感じました。
ルーテシア買いましたよ!👍
同等装備なら、ルーテシアのほうがノートよりも安いという事実 e-powerにこだわりがないなら、ルーテシアのほうが満足感高そう
藤トモさん何時も素敵です。毎回楽しみです。ルーテシア欲しくなりました。
まず、デザインが素晴らしい‼️ ルーテシアは外車然としておらず、馴染よし、パワーユニットよし、価格よしと、大歓迎です😃✌️ 欲しい😅❗️
藤トモさんの鋭い目付きが素敵です。
やっぱり藤トモさんのコメントはどのジャーナリストよりも直球ですよw 一視聴者からすると一番信頼できます。だって分かりやすいから笑 あと、地上波だけと思ってた拳での距離の測り方をしてくれたのも嬉しいです。 藤トモさんは是非個人のKZreadチャンネルを出してほしいです。
車の走り表現に「調律」というワードを使う語彙力がすばらしい!
共通プラットホームで、どちらも乗り心地硬めならシャーシの癖なのかもね。他のチャンネルの動画でもルーテシアは硬いって言ってました。乗り心地はプジョー・シトロエン系のほうが快適かもね。
藤トモさんのコメントが益々分かり易く上手なってますね👍
ノートの内装かっこ良すぎる
車両価格よりも延長保証やメンテパックなどがルノーは高かったです… 5年以内に車を乗り換える時に延長保証の返金がないのも残念です 先代ルーテシアに乗ってましたが車自体はほんと良かったです 特に高速安定性は良かったです 新型先進装備付いてかなり魅力的になりました
@KISARAGI2222
3 жыл бұрын
一番気になるところなんですが、下取りの価格などはどうでしたか?そこが気になりルノーの購入には二の足を踏んでしまいます。
@kt3380
3 жыл бұрын
@@KISARAGI2222 新車で1200ccのインテンスを購入して1年10か月で現行のスイフトスポーツに乗り換えました 総額が300万越えくらいだったと記憶してます 下取りで140万でした 買取なら120万になると言う話でした 購入時ディーラーの方に3年後の下取りを聞きましたが90万くらいと話されていたので理解のうえで購入しましたが国産車と比べて寝落ちは激しいです ちなみに友人はvwのゴルフ7 1200ccコンフォートラインを5年2万5千kmで下取りにだして65万でした 新車時は込350万程したものです 輸入車は寝落ちが激しいので未使用車か新しめの中古が良い選択かと思いました 自分のルーテシアは不具合ありませんでしたが友人のゴルフはナビが誤作動してました! あと、オイル漏れもありました 輸入車は新車からでも当たり外れが大きいかもしれません
@KISARAGI2222
3 жыл бұрын
@@kt3380 貴重な情報ありがとうございました。やはり思っていた通りですね。中古市場が活発ではなく交換部品の調達も難しい等のこともあるのでしょうね。好きなものに乗りたいですが、その辺りはなかなか思い切れないですね。ところでスイフトスポーツも気になる車です。楽しめそうで良いですね。
@kt3380
3 жыл бұрын
@@KISARAGI2222 ルノーは車体価格は国産車とそこまで変わりませんが延長保証やメンテパックがビックリ価格でした 初の輸入車でしたので日産と共同開発で不具合が少ないかなと思って購入しました 付属のナビは海外向けでナビとしては機能しなかったので別途20万で国産ナビを取り付ける感じでした 高速安定性は当時のBセグ車でかなり良く感じました ドアのヒンジ辺りが2年以内で錆びるのはクオリティが低いのかな!?と思いましたが 見た目は最高に好きだったので下取り気にしないなら乗っても良いかと思います あ、6速EDCはかなり低速ではかなりギクシャクしてました それ以外はMTみたいに楽しめて良かったです! スイフトスポーツは登録済み未使用車をナビなど込180万で買いました 輸入車で高いお金払うのが勿体なくなるほど走り好きな方にはオススメです 86くらいパワーもありますよ! 下取りも良いかと思います
@monochrome3549
3 жыл бұрын
自分はスイフトはカックンブレーキなのとペダル位置のオフセット(センター寄りになる)が大きいのが気になります。ルーテシアはブレーキフィーリングが非常に良いのと、ペダル位置が自然で疲れずに乗れると思います。 かく言う自分は逆にルーテシアに乗り換えることにしたのです。
はじめまして比較動画はとても良いですね♪ ぜひルーテシア・208とキャプチャー・ 2008 の比較お願いします🙏 2008 乗りとしてとても気になります😆
「ポチっとな!」でクスッと来たwww
e-POWERのecoモードからsportモードに変えた時のリアクションはお手本の様
ノートのプロパイロットを含め先進装備は高いけど、デーラーのキャンペーンでオプションプレゼントをしてるから、現場の販売店の努力でライバルと価格でも勝負出来てるみたいですね。でもフランス車の猫足は国産車には無い感じで良いのは良く伝わりましたヾ(^。^*)
ノートはタイヤがダメぽいね。 専用エコピアがうるさくてゴツゴツなんだね。
ルーテシアは女性が好きそうなデザインしてる。
コーナーを回っている時の藤トモさんの目が、、、 それにしても今回の企画を考えた人は分かってるぅ!上からですみません (笑) 藤トモさんの解説は正直と言うか思った通りの事を分かりやすく伝えてくれるので好きです!
藤トモさんいいなぁ。。
ルーテシアを選ぶと、思ってました。
藤トモさん声がいい
ほんと藤友さん最高です♪ルーテシア、欲しくなりました!
テレビより更に活き活きとインプレッションされていて観ている方も楽しかったです。ユル系な藤トモchannel作って欲しいです
そうですね。
デザインは流石芸術の国。ルーテシアに軍配。同じアライアンス、遅れてe -powerルーテシアにも乗っけて来るんでしょうね。時代が変わりゆく中で。
@tomo_nak
3 жыл бұрын
ルーテシアは本国ではE-TECHと呼ばれるHVが出たばかりなので 遅れて日本にも導入すると思います。モーターはエクストレイルHVからの流用なのと 現地価格が日本円で約360万円なので、日本に導入されると結構高額になりそうですが。
「オールナイトニッポン」の北野武と高田文夫の掛け合いを彷彿とさせる(^^)
Why i have to look @ u all the time when watch the video ? I want to see the car , dashboard and the road u drive on please. Thank U.
藤トモさんには、やっぱMT車が似合う
ルノー車って上品でお洒落で女性好みですよね。私も凄く興味ありますが、このハンドルめちゃデカくないですか?
@user-nh6wb9ml6i
3 жыл бұрын
デカいというより太いが正しいかな。
藤トモさん、かわいいです👍️
先進性はノートだが、デザインセンスは圧倒的にルノー‼️。(*´・ω・`)b 日本人のデザインはどこかイビツ?。 感じる所が違うのかな😅。
低い声の女性は魅力的。
ぶっちゃけ藤トモさんノートのドライバビリティについてはルーテシアに比べて言葉が少ないですね。ノートはe-powerありきのクルマで完成度はまだまだってことなんだろうと思います。そりゃ自動車文化の本場であるヨーロッパのBセグナンバー1と比べるとノートは改善の余地も多いでしょうね。
藤トモさんはへたなジャーナリストより的を得てるなー。 車の癖を的確に捉えて、それを言葉にする言い回しも上手い。
ノートも良いけど、エンジンが“ど真ん中”にある400Rが、俺は好きだ…(・∀・)
動画中では「ワンペダル」って言ってましたが、新型はワンペダルを廃止してしまいました。減速するだけじゃワンペダルとは言いませんから。ノートはそれ以外は良くなったのに残念です。そう言う意味じゃルーテシアに興味が湧いて来ます。
いつも見てます。少し効果音が上品な動画に水を刺すかな?
ああ〜、やっぱりシートが小さい〜。ルーテシアと比べると一目瞭然。マイチェンで頑張ってください。
僕はノートっすねー
ルーテシアは、ハイオク仕様でしょ? ノートは、レギュラーガソリン仕様なので1L辺り約10円の差が出ます。 車両本体価格では似たり寄ったりですけど、数年単位の維持管理費等々を考慮すれば、ノートが安い。 車両価格がお買得と思い、外国車を購入したら陥りやすい現象です。
@monochrome3549
3 жыл бұрын
安い車が良いという人もいますが、自分もそうですがコンパクトカーが好きだけど性能の良いクルマが好きっていう人も多いのです。あなたの意見は貧乏人が買えない車にケチつけてるみたいで不快です。
助手席のカメラ、ブレブレで意味をなさない気が致しますが…
藤トモさんやっぱり、 「フニャフニャ」はダメか。 「硬い」方がお好きなのね❤ ゴム変えたら感触も変わるしね。 気持ちいいぃ
オウム返しの男がウザイ
オートパーキングじゃないと、フラストレーションが溜まる人なんだ。僕は正直、無駄な装備な感じがします。人間そこそこアナログがいい。
無駄に多いフリーの効果音が耳ざわりなのが惜しいです。せっかくの動画が安っぽく感じます。
頑張らない感じとか...烙印じゃねーのw
しかし良い仕事だよね。クルマについて語るって。次から次と乗せてもらえて。
爪どうしたの?ネイルじゃないよね。両手で4.5本黒くなってる。