🎉 PRÓXIMAS FUNCIONES DEL SHOW,, gira despedida 🎉 1 de julio SAN JUSTO, Teatro UOM 9 de julio MERLO (Buenos Aires), Teatro Municipal de Merlo 29 de julio BARCELONA, Centre Sant Pere Apòstol 13 de agosto MADRID, Teatro Soho Club 👉 Sacá tu entrada en: www.pablomolinari.com/ Y cuando vuelva de España le metemos a la segunda mitad del año! (Gira despedida porque despido mi show actual "Pequeñas Cosas Fundamentales" a fin de año. En 2023 habrá show nuevo. Espero.)

@pristbaiser9443

2 жыл бұрын

Que genial el video! la verdad que muy interesante! un abrazo pablito y feliz dia!

@victoriturris9844

2 жыл бұрын

Buenísimo, Sensacional Pablo, Muy Espectacular Este Datazo del Túnel Subfluvial en Paraná (Capital de La Provincia de Entre Ríos), A Orillas del Río Paraná y Fue Maravilloso, Muchísimas Gracias Pablo, Muchísimas Gracias de T❤d❤ C❤raz❤n y Que Dios Te Bendiga, Chau, Chau, Muchas Gracias.

@karil4825

2 жыл бұрын

Represa del Chocon y el Puente Zarate Brazo Largo, gracias Pablo por este video, me encantó!!

@granmomox

2 жыл бұрын

me da risa los argentinos creen que su túnel es grande por qué cruza un río a lo ancho y no a lo largo como en Santiago de chile

@FantazzticoRendidorMaravilloso

2 жыл бұрын

Fue un vídeo anal.

Mí bisabuelo fue uno de los tantos hombres que trabajo haciendo el túnel subfluvial desde el lado entrerriano. Es un honor para mí ser su bisnieto 😊

@sanpol8124

2 жыл бұрын

Capoooo!!

@a-g-u-e2390

2 жыл бұрын

Gracias por compartirnos tu historia!

@guadaalar8902

2 жыл бұрын

Mi abuelo también participó de su construcción! Que lindo saber que formaron parte de tremenda obra de ingeniería!

@SabriKennyNw

2 жыл бұрын

❤️

@SabriKennyNw

2 жыл бұрын

@@guadaalar8902 👏🏻

Lo vi cuando lo estaban haciendo, ya que antes del túnel se cruzaba en balsas enormes donde se subían los autos, micros y camiones...con nosotros arriba, eran tiradas con sogas muy gruesas por el ejercito Argentino, inclusive cuando fue la inauguración también estuve...soy una señora grande que vivió muchas cosas que los jóvenes no vivieron. Muchas gracias ya que es muy lindo recordar.

@GPini73

2 жыл бұрын

Abrazo grande señora Blanca Molina!!!

@blancamolina789

2 жыл бұрын

@@GPini73 Otro para vos a la distancia Guillermo.

@florenciorebord9195

2 жыл бұрын

Para cruzar al río Paraná había balsas de flota fluvial del estado. Más una balsa llamada a cadena sobre el río Colastiné

@blancamolina789

2 жыл бұрын

@@florenciorebord9195 En realidad dije balsa...pero eran maderas y troncos sin paredes...las hacían pasar de un lado hacía el otro era el ejercito, inclusive eran quienes dirigían como subir y colocar los vehículos.

@blancamolina789

2 жыл бұрын

@@julisanchez7 Existen, pero no son las mismas balsas que había ante, las de ahora llevan solo a las personas, no con los vehículos.

Pase por ahi cuando era chico en los años 70 y hacia pocos años que estaba construido. Era muy emocionante saber que se habia hecho en el pais con gente de aca. Despues de eso se hicieron muchas obras que enorgullecen. Por favor que no les hagan creer que nuestro pais es de lo peor. Tenemos todo lo necesario para volver a ser grandes. No nos rindamos.

Como Paranaense, me llena de chochera que vengan y muestres algo tan increible hecho con Manos Paranaenses y Santafesinas, es parte de nuestra cotidianidad, y una gran muestra que Argentina, fuera de Bs As puede ser y aveces es algo INCREIBLE Y ADMIRABLE... Saludos, gracias, y ojala hayas recorrido nuestro Parque Urquiza

Hola Pablo, soy de Cba. y quería felicitarte porque sos la única persona, que mostró la ejecución de ésta obra tan emblemática, ni enterado estaba de que hay una ",sala de exhibición" que guarda y muestra toda la epopeya.A mis 56 años (lo he cruzado, si), logré ver un video, alguien que se preocupó por mostrarlo, porque por T.V., siempre pasaron y pasan "pedorradas " pero no algo tan ilustrativo y tan nuestro !!!!!!! 👌🤜🤛

@idontthink

2 жыл бұрын

Yo soy de Entre Ríos, a unas 4hs del túnel. Recuerdo cuando era chico hicimos una visita al museo del túnel con la escuela.

@GPini73

2 жыл бұрын

Gran comentario Oscar!! Saludos

@pablobeltrame4671

2 жыл бұрын

Concuerdo totalmente!

@oscarmoretti8238

2 жыл бұрын

@@GPini73 De nada amigo🫂🫂

@oscarmoretti8238

2 жыл бұрын

@@idontthink Creo que pocos son los que saben que "existe" ésto....

Emoción total cuando éramos chicos y flashábamos que el agua estaba en la parte de arriba. El vértigo de viajar en la caja de la Peugeot 404. Todo muy fuerte. Gracias Pablo por llevarme de nuevo a la primaria. Feliz día del padre!

PABLOOO, esto tiene que ser un inicio de un nuevo proyecto ""¿COMO LO HACEN?""" queremos mas videos asiiii!!!, yaa!! metete en fabricas! y mostra como lo hacen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@yosoloquierocomentar

Жыл бұрын

x2

@sabrinamiretti4045

Жыл бұрын

Seeeeee por fa!

@elsparerthrower

Жыл бұрын

X3

@Dany50fifty

Жыл бұрын

X4

@locossantafesinos

Жыл бұрын

x5

uy! cómo le hubiera gustado ver esto a mi viejo!!! siempre hablaba del túnel subfluvial. Desde que tengo memoria que decía: "Pronto vamos a ir a conocer", pero fue quedando de una año para el otro y nunca fuimos!! tenía recortes de los diarios de la época con fotos de esas en donde no se ve nada, que atesoró por años. Hubiera sido genial que él hubiera visto tu video explicado con tanto detalle. Abrazos, Pablo!

Fua, este es un DATAZO datazo. Fui a colegio industrial, hice paredes con mis manos y fue de los talleres que más disfruté. Asique ver todo este procedimiento paso a paso fue un deleite ♥️

Una obra de ingeniería colosal. Es un orgullo latinoamericano ver obras como estas, y ademas, que se sostengan en el tiempo. Gracias Pablo, éxito en la gira 🤗

Soy de paraná y siempre me pareció una obra asombrosa...y hay muchas personas que trabajaron alli y aún viven, te pueden contar de todo.

Hola Pablo, te sigo hace rato, soy argentino y vivo en USA hace uno años. Este video a mi opiñon es uno de los mejores que tienes en tu canal. Se nota el laburo que tiene, la verdad excelente. Creo que no hay ninguno parecido subido al dia de hoy sobre este lugar.......( y creo que lo van a tomar como modelo para hacer alguno parecido) . El ingeniero que te guia por las instalaciones, un maestro, explica todo de manera super didactica y para entender lo que fue la obra en el momento que se construyo y lo que sigue siendo al dia de hoy. La persona que filmo el video muy profesional y la incorporación del drone le sumo imagenes perfectas para el video. Felicitaciones y gracias por todo este trabajo. Un abrazo grande y que siga creciendo tu canal.

@roqueeduardotapia7952

2 жыл бұрын

Opinión

@damiansileo3832

2 жыл бұрын

Gracias por tu OPINION, se ve que tenés mucho tiempo al p...do.

Lo que estaba esperando este video pablo!!.. soy de Paraná y el tunel es una obra que me vuela la cabeza por la epoca que se hizo y los recursos que se utilizaron. He ido a excursiones y soy un usuario frecuente. Ya lo quiero ver...

Vivo a unas cuadra del tunel y uno se acostumbra y no valora la obra de ingeniería que tiene alado ..un lujo es el túnel subfluvial ..muy buen video 🙌🙌

Muy bueno Pablo!! seguro no es nada original la idea, pero te podrías pensar y desarrollar un decálogo de obras de ingeniería que transformaron al país. Puede ser un buen incentivo a creer en todo lo que fuimos y podemos hacer como sociedad. Gracias. Éxitos!!

@gonzaloregueiro5544

2 жыл бұрын

Gran idea

@valentinacasadey2443

2 жыл бұрын

Me encantó

@josemariaszanto3284

2 жыл бұрын

muy buena idea :)

@SuCondegr

2 жыл бұрын

apoyo!!!

@griselda.tessone7854

2 жыл бұрын

Excelente idea!!!

Gran video, Pablo! Soy paranaense y estoy orgulloso de esta obra y del verdadero lazo que representa entre estas ciudades hermanas. Anécdota: una vez cuando volvía a Paraná nos agarró un corte de ruta. Después de cansarnos de esperar que se levante la protesta, nos preparamos mentalmente y lo cruzamos caminando!

Soy de Paraná. Tengo 42 años y al día de hoy que sigo aprendiendo cosas que no sabía del túnel. Gracias por los datazos. Saludos y te esperamos de nuevo para que cuentes datazos sobre la historia del Parque Urquiza

@andresbonet2011

2 жыл бұрын

que lindo el parque Urquiza hace mucho que no voy por allá

Me encantó!!! ❤ para que vean que acá en Argentina y en toda Latinoamérica SI se puede hacer ingeniería de calidad 😊

@MrAlakranT

2 жыл бұрын

si no se la robaran a toda si ,

@federicoariel3536

2 жыл бұрын

mejor hable en pasado, se "podía hacer ingeniería de calidad", fue hace 60 años...en un país que ya no existe.

@juang3296

Жыл бұрын

Igual q macri q solo hizo veredas jajajajajajaja

@federicoariel3536

Жыл бұрын

@@juang3296 siiii igual que Néstor y Cristina que prometieron el Tren Bala...todavía lo estamos esperando jajajajaja (los pocos trenes que reactivaron funcionan a pedal) o peor, rutas que llevan a la nada...a lo mejor planeaban fundar alguna ciudad en el futuro y ya dejaban preparado el camino, se me ocurre...

Literalmente IN-CRE-I-BLE... Mi yo nerd de 10 años se hizo esa pregunta... No entraba en mi cabeza como se había secado el cemento abajo del agua (claramente en esa época creía que era cemento). Por suerte tuve un papá tan nerd como yo, que unos días más tarde había recolectado información y me vino con la respuesta. Muchas de las fotos que están en el centro de documentación las vi en ese entonces. Me trajiste un hermoso recuerdo.

Maravilloso vídeo!👏. Soy de Santa fe y siempre que cruzo el túnel me impresiona semejante obra de ingeniería 👏. No sabía que podías ir a dormir ahí! 😲 Gracias por semejante datazo y por mostrar el interior del país. 👌👊

Cuando era pibe cruze con mí viejo en Balza, a Paraná, y volvimos por el túnel. Altas vacaciones las nuestras 😁

@PATRILEE

2 жыл бұрын

joe, pero que felices que eramos......o no???

@adrianaamaliamartin5213

2 жыл бұрын

Nosotros también cruzamos en la balsa con el auto!!! Queríamos tener esa experiencia!!! Ahora ya no existe, el tránsito de camiones con carga peligrosa como para pasar por el túnel , va por el puente Rosario Victoria.

Que tremenda obra de ingeniería! Lo conocía de una enciclopedia que tenía en los 90 y siempre miraba. Saludos desde Chile✌

Excelente. Pase muchas veces por el túnel. De chico había estudiado en la escuela el túnel, pero recién lo conocí a los 23 años, porque vendía productos de Bs As, en Santa Fe y en Paraná. Es tremendo. Estas abajo del agua y no te das cuenta. Pero nunca pude verlo por dentro explicado por los trabajadores de allí. Una obra de ingeniera tremenda. A veces no se comprende como con tanta capacidad, no esta el pueblo bien. No es joda ese trabajo y esta inaugurado desde 1969… Felicitaciones Por difundir conocimiento 👏🏿👏🏿👏🏿

Que experiencia para vos Moli haber accedido al túnel desde los motores! Gracias por compartirlo con nosotros!! Mi propuesta es averiguar cómo se construyó el Dique San Roque.

esto es un verdadero Datazo el mejor de todos los Datazos . podrias hacer tambien .. puente del inca ..tren de las nubes .. puente de zarate (ambos dos ) , yacyretá , atucha ...uf tenes una banda ..sos muy groso Gracias por todo

@ramsaure2876

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo. Iba a pedir lo mismo. Dale Pabloooooooo!!!

@elcebra0014

2 жыл бұрын

Yo lo había pensado también pero ya no se puede acceder más al puente del Inca, yo fui en el año 2002 y pude entrar a el hotel con las aguas termales pero no al túnel, hoy por peligro de desmoronamiento no se puede entrar. Pero los demás lugares si estaría bueno que vaya Moli

@andresbonet2011

2 жыл бұрын

adhiero y agrego la represa de Salto grande

@griselda.tessone7854

2 жыл бұрын

Siiii, ha sido el mejor dataZo, seguí por aquí!!

@juancarlosdemuro589

2 жыл бұрын

ES VERDAD Y QUE BUEN VIDEO ESTE DEL TUNEL QUE LO RECORRI EN 1976 Y AHRA VEO QUE TIENE UNA TECNOLOGÍA MUCHO MAS AVANZAZA FELICITACIONES A TODOS VIVA LA ARGENTINA

Que interesante #Datazo. En mi país no hay algo así pero me he imaginado pasando por un túnel bajo el agua y la sola sensación es desconcertante. Ahora, hacerlo seguido por que es una ruta principal, la experiencia debe ser algo diferente. Increíble la tecnología usada, para los años 60's. Gracias Pablo por el video y un feliz día del padre🙂👍.

Cuando lo he empezado a ver, pensaba que era un túnel excavado por *debajo* del lecho del río. Cuando te he visto tan maravillado he pensado _"cuando se entere de la existencia del Eurotúnel (entre Gran Bretaña y Francia)"_ le va a estallar la cabeza. La verdad es que no conocía este tipo de construcciones y, la verdad, la complicación que tiene frente al típico túnel excavado es completamente diferente. Interesantísimo vídeo, Pablo. PS - ¿Alguien de Argentina que me adopte unos meses? Por lo menos hasta que empiece a hacer fresquito por aquí arriba. Joer, qué envidia da pablo con ese jersey de cuello vuelto...

@Mathy.M

2 жыл бұрын

Pero el concepto constructivo de ambos túneles no es el mismo. El Eurotúnel esta excavado en roca y esta separado del lecho del mar. Este, es mas complicado, porque se hace una zanja in-situ y se entierran los tubos y esta a poquísimos metros del lecho del río, 30 mts o menos...

Pero qué maravilloso! Soy estudiante de ingeniería civil y esto me ha encantado! Increíble obra considerando que la construcción inicial se hizo en los años 60. ¡Una maravilla!

¡Hermoso informe! Una de las grandes obras de la Gran Argentina. ¡Bravo Pablo por este vídeo!👋👍😀

La pasión con la que te cuenta todo Augusto es increíble. Casi que se le ve el brillo en los ojos

Pablo , te felicito por el video , siempre miro tus DATASOS pero este me gusto y mucho , soy santafesino y nunca me mostraron el tunel de esta manera , sos un grosoooooooo

Muy bueno. Pensar que tengo 62 años, soy entrerriano, pase muchas veces por el tunel y nunca vi un informe asi. Excelente.

Jaja, qué coincidencia, hoy hablábamos con mis hermanos sobre cómo se habría hecho la construcción del túnel (sí, sí, somos gente que tenemos ese tipo de charlas, pero como no somos amenaza para terceros podemos vivir en sociedad)

@pablo-aed

2 жыл бұрын

Yo también

@josemariaszanto3284

2 жыл бұрын

XD que copados!! si estuviera ahí tendrían un oyente garantizado :D

@abelchiaramelo8946

Жыл бұрын

Claro fuera hecho hace 50 años atrás cuando no estaban los KISNERISMO AL PODER SI NO SE HUBIESEN ROBADO HASTA EL AGUA DEL RIO PARANA

Buenisimo el video.Me trajo recuerdos de las vacaciones en Entre Rios .Siempre me llamó la atencion semejante obra de ingenieria. Y cuando viajaba esperaba anciosa el cruce x el tunel subfluvial..en eses entonces se llamaba Hernandarias Recuerdo una inundacion muy grande en los 80 q estaba en peligro y tuvieron q ponerle peso con bolsas de arena.Mis padres me cuentan q antes tenian q cruzar el río en balsa.

Siendo Rosarino no puedo evitar recordar cuando tenia aprox. 9 años, y pasé por primera vez por el tunel. una emocion increible!

Soy de Paraná Pablo gracias por este #Datazo muy buen video... Orgulloso de esta obra de ingeniería tremenda y cambio la vida tanto de entrerrianos como santafesinos... Saludos...

Recuerdo de chico (hoy tengo 32 años) veía el mundo de Beakman y explicaba de modo simple como se fabricaban los túneles subacuáticos. Un golpe a la nostalgia. Creo ese programa se merece un perdón centenials.

@abbyprettyinpink

2 жыл бұрын

Apoyo la moción, alto programa!

@elsephi4521

2 жыл бұрын

+1

@hgamplificacion

2 жыл бұрын

Siiiiiiiii !!! Que bien programa !!! Cuántas cosas aprendimos !!

Que genial video. Me enseñaste muchas cosas que no sabía, y eso que vivo en santa fe. Ahora me dio ganas de visitar para conocer las entrañas del túnel.. ah..te digo que tenes que venir el día previo al TC 2000 porque cortan el túnel para que corran los autos del TC por dentro del túnel, el sonido es brutal. Tenes que venir de nuevo!!!

Super interesante Pablo! Siempre quise saber como lo habían hecho. Con mi viejo (ingeniero civil) hacíamos la ruta más larga sólo para pasar por el túnel. De haber sabido que había un museo seguramente hubiéramos ido. Se fue hace 4 meses, pero ni bien vi el video el impulso fue mandárselo. Gracias por el DATAZO 😁

Uff que recuerdo cuando fuimos de excursion a Santa Fe y Parana, incluida la visita al túnel y nos dieron la charla del proceso de construcción. Reviví un dia de mi infancia. Gracias.

Genial !!! Tengo fotos de mis padres cuando visitaron la construcción en 1968. Y cuando se inauguró después.!! Santa Fe Capital.

Me encantó Pablo!!! Creo que la primera vez que lo crucé fue en 1970!!! Mi papá era de Santa Fe y cada vez que íbamos era paso obligado para ir a Paraná!! Recuerdo las cámaras en todo el trayecto y que con mi hermano saludábamos como si fuera a salir en tele (en esa época no había otros lugares con cámaras 😁) Desentrañaste muchas incógnitas sobre su construcción y funcionamiento!!!

sabes como se dice acá en Uruguay? me voló la peluca! me sacudió la estantería!😂...tremenda obra de ingeniería! gracias por mostrar estas maravillas

Por ser Entrerriano, tuve la posibilidad a principios de los 90's cuando estaba en la primaria, de ir con mi escuela a hacer el mismo recorrido... Quedé fascinado, gracias a esa experiencia, me di cuenta de que quería hacer una carrera en escuela técnica. Así que desde entonces mi vida se rodea de cálculo y mecánica. Abrazo desde Entre Ríos

Viví en Santa Fe a principios de los años 90' y crucé el tunel un par de veces. Para mí era una experiencia hermosa. Cuando era niño flasheaba muchísimo 😂 Espero volver por ahí algún día. Excelente video. Saludos desde San Juan - Argentina

Hola Pablo, soy de Rosario y todos los años en la primaria nos llevaban a cCayasta y de paso cruzabamos a Paraná por el túnel. Siempre me dió impresión hacerlo.

Maravillosa obra! Felicitaciones por el vídeo. Cadena nacional en televisión. Todas las escuelas deberían hacer esta visita didáctica. Gracias!

Pablo, si vinieras a Londres, ya que te invité, podrías visitar el Thames tunnel, que pasa por debajo del río Támesis y se construyó en... 1843! Es el primer túnel de la historia que se construyó bajo un río, y sigue en uso, por ahí pasa el subte (London Overground), está muy cerquita de mi casa.

@mrtyryk

2 жыл бұрын

no es el primer tunel de la historia, nunca oiste hablar del tunel del Eufrates?

6:43 Recién voy por este minuto, pero agradezco mucho que pongas lugares turísticos gratuitos porque capaz se pasa por lugares para ir a trabajar (en otras provincias) y no se sabe qué hacer porque el dinero muchas veces no alcanza. Gracias!

Gracias por venir a Entre Rios y mostrar esta obra de magnífica ingenieria.

Excelente video Pablo,tengo 51 años ,lo cruzaba cuando yo tenía desde los 10 hasta los 14 años,pase por el túnel durante la crecida grandísima que hubo en el 82/83,el túnel fue cargado de una mano de la calzada con arena y creo que rieles les habían puesto para evitar que se moviera,se cruzaba de un lado durante unos minutos,se cortaba y luego pasaban los que venían de la mano contraria

Que hermosa obra, de los tiempos que en Argentina se soñaba con construir un país importante, ojalá podamos recuperar algunas de las buenas ideas que supimos tener.

Genial, no tenía idea de como pudo construirse. Pasé por el tunel en una oportunidad hace como 8 años y quedé maravillada, pero ahora viendo el video mi valoración hacia esa obra es mayor. Excelente idea al elegir este tema.

Que hermosos recuerdos de mí viaje de séptimo grado, en el 72, desde Rosario. Nos llevaron a hacer una visita guiada. Quedamos asombrados de semejante obra de ingeniería. Creo que en su momento fue la mayor obra de ingeniería de Sudamérica. Gracias por el video. Una anécdota, a la vuelta en el micro bailando lentos de Roberto Carlos con quién fue mí efímera primera novia. Gracias por la invasión de emociones que me brindaron.

Pase mil millones de veces pero que lindo es ver el otro lado 🙌🙌 felicitaciones Pablo por la idea

Pablo, vení a Mendoza a ver el túnel Cristo Redentor xq no es poner un taladro es el túnel internacional más largo x debajo d la Cordillera de los Andes

Gracias Pablooo!!! Mostranos cómo se hizo la represa de Salto Grande!

@danielsainz565

2 жыл бұрын

Apoyo la idea, la represa de Salto Grande se hizo algunos años después del túnel y también es una obra enorme.

@ramiro.velazquez

2 жыл бұрын

Apoyo la moción, tiene alta historia encima

Viajé de Paraná a Sta fe diariamente entre el 2002 y 2007. Aún hoy sueño que quedo atrapado dentro. Hoy voy a soñar otra vez...

Amé la emoción de Pablo al ver el túnel 😊

Hola tocayo!!! Cuando tenía 8 o 9 años, el colegio nos llevó a una excursión de dos días al Túnel cuando estaba en construcción. Toda una aventura porque dormimos en un hotel!!

@lauravaleria1684

2 жыл бұрын

@@ntmartin64 No te rías, porque seguro nunca había estado en un hotel y para él fue una gran aventura.

@PabloEugenioSiostrzonek

2 жыл бұрын

@@ntmartin64 Hola!!! Fue una gran aventura porque teníamos 9 años y jamás habíamos estado fuera de casa y sin nuestros papás dos días y menos que menos en un hotel. Y visitando otra provincia!!! Era como ir a otro planeta!! Hicimos cosas de chicos, visitarnos en las habitaciones, guerra de almohadas y esas cosas. Yo nunca había tomado un micro de larga distancia. No te olvides que era el año 1967 o 68... Incluso vinieron a entrevistarnos y sacarnos una foto de grupo para un diario local. Salimos en el diario!! Te imaginás la emoción? Todavía creo que tengo el recorte con la foto por ahí... Éramos inocentes...

Que lindo conocer mas de nuestro país! Me gustaría que hagas video de los trenes turísticos de la Argentina : de las nubes, fin del mundo y tronchita.

Fascinante!!! Para alguien que nunca ha puesto un pie en Argentina, esto me ha parecido grandioso. Gracias por tus historias.

Magnífica obra y excelente video, gracias Moli...Desde México, saludos

Súper interesante este tipo de capítulos. Excelente info!

Qué bueno que muestres esto!! Qué bueno que se haya realizado hace tanto, con tanta calidad. Una ingeniaría y mano de obra geniales. Más aún para la época. Aplausos!!

Impresionante tu vídeo, soy de Entre Ríos y es un orgullo de nuestra provincia, muchas gracias por mostrar nuestro patrimonio, sos un genio

Felicitaciones Pablo! Excelente la info, la calidad de video, la edición, todo! 👏🏻👏🏻👏🏻

gracias por este gran Datazo. si esto te gustó, investiga sobre la represa hidroeléctrica de Itaipú, que es binacional entre Brasil y Paraguay, fue la más grande del mundo desde su inauguración y hasta el año 2011. vas a flashearla maaaal

En otros videos he comentado que trabajé en distribución de Tupperware; una vez íbamos cruzando el túnel a buscar productos y se rompió la camioneta, por suerte a las 5 de la mañana que no había mucho tránsito, y nos sacaron con una grúa, tienen servicio de guardia permanente allí. Después la grúa de la empresa de seguros nos hizo esperar hasta las 9:30 de la mañana para no perder la costumbre.

En 1994 pasé por primera vez rumbo a Misiones. Me explotó la cabeza pensar que íbamos debajo del río y volví a vivir 3 años más tarde y hasta 2005 en la ciudad de Paraná. Hermoso paisaje, la gente y por supuesto el Túnel una joya de la ingeniería. Gracias

AMO esta obra, no deja de sorprenderme cada vez que cruzo por él. Fui como varias veces a las visitas guiadas pues nerd. Gracias Moli por mostrarlo!!!

Muy interesante ! Otro lugar que es muy bueno para conocer y contar su historia, es el cablecarril de Chilecito La Rioja ... ademas de su belleza paisajistica .... si llegas a ir, preguntame si queres saber mas sobre lugares para conocer en Chilecito, Famatina, Cuesta de Miranda, Villa Union, etc etc ....

Pablo: este es tal vez, el video que mas me sorprendió de TODOS los que he visto en KZread. Gracias, gracias, gracias

M A R A V I L L O S O es poco! Gracias Pablo y equipo. Fué como haber estado ahí. El ingeniero tan apasionado que contagia. Con razón esa sensación cuando lo transitas 💖

Ufff excelente! Siempre tuve muchísima curiosidad x cómo se hacen este tipo de túneles. De hecho recuerdo el pavor q me generaba pensar en tomarme el q va x el canal de La Mancha y cuando lo hice ni cuenta me di.

Impresionante Pablo, el mejor video lejos. Muchas gracias, me quedé con ganas de más. Un abrazo desde La Docta

La felicidad que me da que mi ciudad salga en un video tuyo no tiene nombre pablo, un fiel seguidor paranaense

Hermoso que orgullo para Argentina se nota el amor dedicación y profecionalismo

Al ser paranaense de nacimiento y llevar ya 21 añitos en la ciudad recontra normalicé el tunel, pero la verdad que cuando se lo piensa desde la visión de otra gente la verdad que te flashea mucho.

Pablo que miedo me das, justo ayer con mi viejo nos preguntábamos ¿cómo se hizo? Jajajaja muchas gracias y gran video!

Pablo, como paranense me pone muy feliz que hayas hecho un vídeo del orgullo de nuestra ciudad 😊

En quinto año, viajamos a Paraná / Cayastá / Sta Fe. Fue un mini viaje con la escuela y aprendimos como se hizo el tunel, hasta nos mostraron el mismo video y todo jaja, está más actualizado. Ahora en mis 31 años, todavia recuerdo cuando nos hicieron pasar a ver los videos de construcción e historia a la entrada del tunel, eran esos videos VHS que apenas podían o se veían todos cortados, que tiempos. se la re bancaban esos cassettes. Me alegra haber experimentado eso de chico. Eso sí habia una señora que nos mostró todo el temario, pero estamos hablando de casi 20 años atrás más o menos. Ver las fotos y lo que te mostraron ahí, me volvieron los recuerdos, grande!

jaja, te imaginás estar cruzando el tunel y verlo en la pared a Pablo Molinari? Lo menos que me preguntaría es "En que parte del multiverso me desperté?"

Felicitaciones Pablo, Muy Buen Video conocer el tunel es una materia pendiente que tengo como sugerencia y si esta en tus posibilidade cuando puedas dedicale un video al Complejo Zarate Brazo Largo gracias !! por compartirlo

Me emocionó muchísimo porque es argentino.. lamentablemente que lejos estamos de esos tiempos. Un abrazo grande a todos mis compatriotas a la distancia

la emosion tuya al hacer el vídeo se me metió en las venas me llevaste de excursión como en la primaria. Grande Pablooooo!!!

Buenisimo el vídeo, Pablo. Te hago una sugerencia: EL puente del tren de las nubes. Ese también es un prodigio. Y si te d{a la billetera, el túnel de San Gotardo... aunque no sé si te da para ir hasta allá... :)

La ruta a Tafí del valle, como hicieron esos caminos entre montañas, sería bueno un video de eso algún día Pablo. Saludos

Wow. Así si da gusto ser Argentino!! Pablo mostra lo que nos hace grande como país!

Magnifica Obra, gracias Pablo por mostrarla, siento orgullo como entrerriana!!!

Feliz dia Pablito a vos y a todos los padres del grupo un abrazo enorme

@astorix8046

2 жыл бұрын

Ooooooooooooh (sonido de ternura) xd

Me parece de interés saber como en una Buenos Aires totalmente edificada se hizo espacio para construir las autopistas,abrazo!!!

@nicolasgalasso2495

2 жыл бұрын

Las autopistas se hicieron en época militar como la mayoría de las rutas argentinas lo único malo o vendias la propiedad o te iban

@enzorodriguez9647

2 жыл бұрын

@@nicolasgalasso2495 no dudo que no había margen para oponerse,estuve en Buenos Aires mientras estuvo la Triple A y durante la Dictadura hasta enero de 1980,el terror era el pan de cada día y ese espanto se vivió en casi toda América Latina de la mano de EEUU,mi duda es como fué la operativa tecnológica para abrir el espacio en una ciudad súper poblada y que afectación tuvo para los vecinos además de la perdida de las viviendas para quienes estaban dentro del trazado,en cualquier caso agradezco tu respuesta 👏👏👏👏👏

@nicolasgalasso2495

2 жыл бұрын

No puedo contestarte yo nací en 1980 lo desconozco

@enzorodriguez9647

2 жыл бұрын

@@nicolasgalasso2495 igual muchas gracias por la observación,un abrazo desde Montevideo!!!

Gracias Pablo. Este es un tema super interesante. Ahora comparto el video antes que me explote la cabeza.

Gracias Pablo. Soy Sanjuanino y pase varias veces por el túnel. Nunca había visto reportaje o programa de tv que explique todo como vos. Muchas Gracias. Un Abrazo.

Muy bueno!!!. Porqué se hizo? Porque al ser por debajo no depende de la nación sino de las provincias. A la nación no le interesaba. Como por ejemplo lo que demoraron en hacer el puente entre Rosario y Victoria.

@PATRILEE

2 жыл бұрын

PORQUE fue la epoca del gobierno de ongania y eran epocas convulsas en capital.... y proque se hizo, porque no era redituable cruzar ese rio via balsa como se hacian antes, en caso de camiones, o autobuses...yo he tenido el placer de cruzarlo por balsa....y luego por el tunel...

@federicol3548

2 жыл бұрын

@@PATRILEE en realidad el plan del tunel es bastante anterior a Ongania. Ya hacía muchos años que se pretendía hacer la unión de las capitales y el gobierno nacional historicamente ignoró eso.

@camilacosta2684

2 жыл бұрын

Ongania lo inauguró pero el tratado interprovincial y el proyecto se hicieron durante el gobierno de frondizi. Pero como dicen, al gobierno nacional no le interesaba (en parte porque rondaba la hipótesis del conflicto con Brasil y esta era una via de entrada) entonces se hizo en el lecho que es provincial y no en la superficie que es nacional.

@Mathy.M

2 жыл бұрын

Y pensar que los primeros proyectos de una conexión física entre las ciudades empezaron a gestarse en 1911... Hoy 110 años después, a la Nación le sigue no interesando la construcción de un puente....

Lo cruzé varias veces pero hace 1 mes lo cruzamos con un grupo de amigos que no conocían (entre ellos un paraguayo) y quedaron asombrados. Y nos hicimos la misma pregunta. ¿Cómo se construyó? Eh aquí la respuesta...excelente ✌✌

Toda la vida viviendo en Santa Fe, decenas de veces pasé por el tunel y varias veces me pregunté mucho de lo que explicaron. Genial!

La apasionante ingeniería civil....todo un portento de obra!!!

Hola Pablo, si te explotó la cabeza sobre cómo hicieron el túnel, visitá el Complejo Hidroeléctrico Sierra Grande en Córdoba. Literalmente metieron el volumen de una catedral dentro de una montaña, hoy podés entrar a la caverna en un ingreso de más de un kilómetro y llegas a la sala de máquinas que está más de cien metros bajo la cima del Cerro Pelado. No entiendo cómo no todo el país sabe esto, es de las muy pocas represas REVERSIBLES del mundo, única en Sudamérica.

@ricardoadrianbaravalle1793

2 жыл бұрын

Una explicacion de porque es reversible para quienes no conocen tremenda obra de ingenieria. El complejo consta de 2 espejos de agua a distinta altura. Durante el dia el agua se vierte desde el mas alto al mas bajo moviendo las turbinas que generan electricidad. Durante la noche, se toma la energia sobrante (por el bajo consumo nocturno) de la central atomica de Embalse y las turbinas trabajan ahora como bombas que vuelven a subir el agua al espejo superior, todo esto en magnitudes colosales, verdaderamente la catedral de Cordoba cabria y sobraria espacio en la caverna donde esta la sala de maquinas. Al comenzar el dia, nuevamente se invierte el proceso.

@DJGarella

2 жыл бұрын

Según me han dicho, no se conoce mucho porque era medio secreto de estado cuando se construyó. No sé cual era la hipótesis de conflicto, pero es antibombas. (Fuente: La esposa de un amigo es hija de militares cordobeses)