So looking forward to the new lift and improved ski area! I hope the Rochu, Bellcote and Derochoir blacks are somehow improved to keep them open and skiable for longer as they are so often closed. This video is a great up close and detailed look at the progress underway revealing what cannot be observed via the webcams. Thank you Serge and hope you can do another update in the future.

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Hi John thank you very much for your message it's very encouraging for me to have messages coming all over the place it's true that the black slopes of the hight-altitude ski area are often closed may be the next lift will improve the situation... I will come back to this informations and a lot of others in my next vidéos So to not miss anything subscribe to my channel 😜 friendly Serge

Merci beaucoup pour cette vidéo !!! Très intéressante comme d'habitude !

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

merci ça me donne du courage pour continuer mon petit travail d'enquête et d'information Amicalement Serge

@MountainActivities

2 жыл бұрын

@@mppmapetiteplanetefreeride1979 Oui, je comprends, pour moi c'est la même chose ! Mais c'est vraiment génial d'avoir quelqu'un qui fasse des vidéos d'aussi bonne qualité dans ce domaine de la montagne !

Merci à vous de nous faire suivre l'avancer des travaux

@sergeporte

2 жыл бұрын

De rien Louis je vais essayer de continuer à suivre les travaux même si pour cette année cela va ralentir, il commence à neiger en altitude Mais j’aimerais également venir à bout de mon projet de film sur le changement climatique en montagne qui me préoccupe au plus au point… À bientôt donc pour la suite 😜 Amicalement Serge

Magnifique vidéo. Explications au top 👌

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Merci Thomas c'est sympa et encourageant pour le travail d'information que je souhaite continuer à produire... Amicalement Serge

Thank you very much for this video Very interesting!

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Thank you for your message RiiftHD if this vidéo has more to you can you share it ? I don't have much contact in the English Web and I'm sure that this informations could interest a lot of people coming to la Plagne thank you for your help Kindly Serge

Brise le cœur. Merci Serge de documenter ce chapitre !

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Bonjour Nico oui je vais continuer ma croisade informative même si je sais que c'est sans grand espoir quant aux véritables retombées auprès des décideurs ! Et puis j'ai envie de montrer tout ce que je vois et ressens après des dizaines d'années passées en haute montagne avec 2 objectifs: témoigner et alerter. Amicalement Serge

Merci beaucoup pour cette vidéo, toutes les informations sont intéressantes et le reportage est très bien réalisé ! Continue comme ça et ne lâche rien.

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Bonjour VOLGAX je suis remonté comme une pendule et prêt à tout !!! mais c'est vrai que c'est un travail long et parfois difficile pour obtenir toutes les infos nécessaires pour la réalisation de mes petits films, d'autant que mon audience commence à peine à monter un peu.... Cependant l'amour de la montagne et mon engagement de plus en plus tourné vers la nature me donne de la force j'espère pouvoir continuer à informer et faire prendre conscience des enjeux de l'aménagement des espaces d'altitude. J'aimerai vraiment montrer ce que je constate tous les jours en haute montagne et faire résonner le plus possible mon cri d'alerte...IL FAUT AGIR ET VITE 😇 Amicalement Serge

@volgax9102

2 жыл бұрын

@@mppmapetiteplanetefreeride1979 Salut, comme tu l'as dis, c'est l'amour de la montagne et heureusement que tu es là pour nous informer de l'avancement du chantier. Effectivement, ce chantier doit faire une bruit d'enfer en pensant que après cette télécabine ça sera au tour de la Roche de Mio qui est plus proche des habitations.

@sergeporte

2 жыл бұрын

oui effectivement, il ne fera pas bon passer ces vacances l'été prochain à Belle Plagne ou à Bellecôte !

Très beau travail. Très belles images. Point de vue partagé ;-)

@sergeporte

2 жыл бұрын

Merci Mr Noneau amicalement Serge

Pierre Champeaux : Merci pour ce reportage et j'attends la suite !!!!

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

oui Pierre vous êtes nombreux à me la demander ! il faudra quand même patienter un peu, il commence à neiger en haute altitude et même si on peut encore avoir de belles journées à l'automne le reste de l'aménagement attendra pour grande partie l'été prochain. Mais je n'ai pas dit mon dernier mot et je travaille pas mal sur mon nouveau film consacré au changement climatique, aux travaux pharaoniques en altitude et les répercutions immenses en haute montagne sur l'activité humaine... Amicalement Serge

As someone with the name 'Cairn' I look forward to riding this lift, although I still prefer the Moyenne Face Nord.. 😁

@mppmapetiteplanetefreeride1979

Жыл бұрын

what a pretty name ! lots of beautiful routes on the North face to discover when the conditions are good

Ta vidéo est vraiment impressionnante. Comme tu le dis était-il nécessaire d'en faire autant au détriment de la nature. Même s’ils ont tenté de limiter les nuisances, c'est un vrai chamboulement. Quand je vois ces pentes abruptes qui seront à porter des skieurs de tout niveau, c'est assez inquiétant. Je ne peux pas m'empêcher de me dire qu'il y aura forcément des problèmes, car ce ne sont pas des endroits faciles à sécuriser. Je suis vraiment impressionné par tes images. Merci pour ton travail. J-Pol

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Merci J-Pol une nouvelle fois fidèle à mon travail c'est très sympa ! oui je suis inquiet également du travail nécessaire pour sécurisé ce nouvel équipement et surtout déçu que l'on ait pas choisi de moderniser l'existant... A très vite pour de nouvelles aventures et en particulier une petite balade en VTT assez sympa pour très bientôt ! Amicalement Serge

tres bonne video

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Merci GCR d'autres sont en préparation mais il va falloir se montrer un peu patient Amicalement Serge

Merci pour ce partage !!!

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour OP merci pour votre abonnement ! la suite d'ici quelques temps... Amicalement Serge

Magnifique vidéo ça donne envie 🤩

@sergeporte

2 жыл бұрын

Merci Kévin la neige arrive, bientôt le ski ! Amicalement Serge

Merci pour cette vidéo !

@sergeporte

2 жыл бұрын

avec plaisir Romain 👍

Bravo, vidéo d'une grande qualité

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour Musmuk et merci ! peut être aimerez vous la première partie traitant des choix possibles pour l'accès au domaine glaciaire de la Plagne kzread.info/dash/bejne/jGaiptysc6-zo7w.html Amicalement Serge

Très belle vidéo. J'ai la réponse à votre question : l'argent, le progrès technique, l'énergie pas chère (permise par le pétrole), et l'absence de prise en compte des externalités négatives de ces chantiers, rendent possible tout ceci. Ces chantiers titanesques dans un milieu aussi sauvage paraissent insensés quand on les découvre en plein été.

@mppmapetiteplanetefreeride1979

Жыл бұрын

Bonjour et merci pour votre message oui vous avez parfaitement raison on ne prend pas assez en compte les aspects extérieurs à ces chantiers d'altitude un peu comme on ne tient pas assez compte non plus du coût carbone du transport de la viande qui vient de Nouvelle Zélande, du chêne de Tronçay qui part de France pour être usiné en Chine et qui nous revient moins cher que si des artisans locaux s'en étaient occupés. J'essaie désespérément de sensibiliser mes concitoyens et collègues mais comme les autres je subis de plein fouet la mondialisation, comment être vertueux quand j'ai des clients qui viennent en avion des 4 coins de la planète pour me suivre dans la montagne pendant quelques jours ? Je vais de plus en plus me mettre en retrait de cette illogique économique pour rester plus en accord... avec moi-même ! Amicalement Serge

Bjr , Merci pour cette vidéo et ces infos Comme je vous soutiens sur le dégâts sur la nature Je suis nostalgique des moments du confinement..du silence, de la sortie de la faune en toute quiétude. Dans les Vosges aussi ,retour du bruit ,de la circulation des motos etc .... La vie d avant reprend !

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour Isabelle c'est vrai que l'on en vient à regretter ces moments si calmes hors du temps présents pendant le confinement. Bien sûr je pense à tous ceux, comme moi, dont l'activité a été arrêté totalement avec des aides bien inférieures à leurs rémunérations habituelles... mais nous avons beaucoup à réfléchir sur notre mode de vie futur. C'est tout le défi que je veux relever dans mon prochain film sur le changement climatique en montagne... Amicalement Serge

@isabelleweissler862

2 жыл бұрын

Oui bien sûr...vous en vivez ,la situation est différente Bonne suite à vous pour la prochaine saison !

Un nons sens écologique. Vive le monde de demain ! Ayant été en vacances les 15 premiers jours de septembre (Peisey), j'ai pas mal vadrouillé à travers la Tarentaise pour randonner et c'est partout pareil. Dans toutes les stations, je n'ai croisé que des camions charriant de la terre (Courchevel, Meribel, Peisey-Vallandry, les Arcs, etc ....) Des projets immobiliers en veux tu en voila. Le nouveau truc, c'est de bitumer les routes d'alpage !!! A Courchevel, on peut limite arriver au refuge des Lacs Merlet qui pourtant est dans le parc en voiture. Bref, ca me déprime !!! Bravo pour le film et hâte de voir celui du Grand col en VTT. Pour monter au Col de la Chal, c'était coté Rosset ou coté Arc 2000?. Pour avoir fait il y a quelques années la montée à la Chal en VTT par les Rossets , elle est dure par endroit!

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour Fabrice Je suis comme toi un peu désespéré quand j’observe le monde qui m’entoure ☹️ Je ne vois pas beaucoup de solutions et surtout aucun responsable politique ou économique qui propose de vraies solutions Ma seule option c’est de dénoncer à travers mes petits films cette hypocrisie et d’espérer que vous serez de plus en plus nombreux à avoir la gentillesse de me faire croire que j’ai raison en suivant mes aventures 😜 Promis le film sur le grand col sortira d’ici quelques jours mais c’est pas mal de travail… J’ai effectué la montée en partant de la Plagne puis Nancroix Amicalement Serge

Merci beaucoup Serge pour ce reportage c'est très intéressant Je rejoins ta critique sur la Non réutilisation de l'existant, et je me pose la question de la rapidité avec laquelle les travaux sur ce secteur de La Plagne ont été acceptés J'avais cru entendre dire que le renouvellement du télésiège fixe démarré à Tignes sur la ligne totalement identique mais avec moins de poteaux se heurtait à beaucoup d'obstacles : quand on met les deux informations en parallèle c'est assez sidérant

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour kaorusanFr Je suis aussi surpris que toi sur cette acceptation très rapide, je pense que le fait d’avoir fait passez l’abandon du glacier de la Chiaupe et de tout son équipement pour une concession écologique alors qu’il s’agit avant tout d’un motif économique de réduction de postes de travail à pas mal joué… Amicalement Serge

Bonjour et merci pour cette vidéo très précise. Je connais bien l’endroit puisque j’y passe beaucoup de temps l’hiver. Je partage votre avis quant à l’empreinte carbone et l’impact sur la faune et la flore: en 2021, cela paraît incroyable que ça puisse être possible. On sait que le carbone est responsable du réchauffement climatique et donc de la transformation accélérée de nos montagnes, mais on continue… quelle tristesse. Petites questions: Savez-vous quand sera mis en service tout ceci? Savez-vous s’il existera une vente des anciennes télécabines comme c’est le cas dans certaines stations? Merci pour votre travail et hâte de voir votre vidéo sur le changement climatique.

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour Alex oui c'est aussi pour cela que je réalise ces films, je ne comprends pas que l'empreinte carbone n'apparaisse pratiquement jamais dans les différents documents servant à la prise de décision des installations en haute montagne. La Plagne réussi a mener à bien ce projet là ou beaucoup d'autres stations ont échoué ou renoncé ( Karellis, Valloire,Aussois; Val Cenis, Saint Véran par exemple ) la taille de la station et l'influence de la Compagnie des Alpes ne sont peut être pas étrangers à cette acceptation rapide et totale... Normalement l'entrée en service est prévu à Noël 23 Pour les ventes de cabines je ne sais pas mais vous pouvez poser la question à la SAP, il arrive que certaines remontées soient vendues après démontage à d'autres stations mais là j'ai des doutes donc il est possible qu'une vente à la découpe soit mises en place Je travaille sur le prochain film mais c'est long et difficile alors merci de patienter et n'oublier pas de vous abonner si ce n'est pas déjà fait 😜 Amicalement Serge

Ouaouh, merci pour ce reportage ! La facilité d'accès des couloirs de la face nord fait peur... Déjà avant on avait des touristes qui nous suivaient de loin souvent non équipé c'était dangereux, mais la ca va devenir l'autoroute... Comme tu l'as dis, pourquoi ne pas se contenter de moderniser l'existant ? Je n'ose imaginer le coût des travaux !

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

j'espère que la station va mettre le paquet sur l'information plutôt que sur des interdictions qui ne font pas bon ménage avec l'esprit montagne ni avec mon éthique personnelle mais il faudra être attentif c'est certain. Quant à la modernisation de l'existant, comme expliqué dans mon premier film sur cette chaîne sur l'abandon du glacier de la Chiaupe, il y a des enjeux économiques puissant avant même les contraintes techniques liées au réchauffement ... Amicalement Serge

@beeeheh9146

2 жыл бұрын

@@mppmapetiteplanetefreeride1979 ahah, et juste derrière j'ai ta vidéo sur le cairn qui est proposée... Plus besoin de fatmap

@beeeheh9146

2 жыл бұрын

Au moins, le c..l Du n... Sera encore plus sauvage... Je suis déjà nostalgique où la traversée n'ouvraient presque jms... Tous des fainéants =)

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Salut Yo ça pour être sauvage ça va l'être ! d'autant que la SAP ne veut plus sécuriser autour du TS de la traversée afin du moins c'est ce qu'il m'ont dit mais je n'y crois qu'à moitié car la piste de la combe sera quand même exposée alors... Mais bon on verra bien reste que le Cul du Nant, Fontaine Noire, les Frêtes, Gollet de Vallaisonnay bref j'en passe et des meilleurs vont me livrer de belles pentes vierges de toutes traces top pour les images !!! A plus Serge

Bonjour Serge, très belle vidéo qui nous permet de voir l'avancée du "progrès". Je suis très déçu de la destruction de la crête du Cairn. La gare ne devait-elle pas arriver un peu en dessous ? Niveau filtrage des skieurs dans la face nord, ça sera pas dingue... j'espère qu'on ne finira pas par l'interdire (par bien pensance ou par multiplication des accidents) Cela dit, le versant sous la Chiauppe retournera à l'état sauvage... Je suis très critique de ces travaux, mais n'est-ce pas une bonne chose ? Une dernière question qui me tourne depuis longtemps : Est-ce que le damage et le passage de skieurs sur un glacier ne permet-il pas d'y conserver la neige plus longtemps (et donc de ralentir sa fonte, même substantiellement ?) Sinon j'ai découvert le versant de Pichère cet hiver... finalement je suis plutôt content que les remontées s'en éloignent. Il faudra le mériter : plus de chance d'y faire sa trace !

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Bonjour Jules et merci pour ton message je suis comme toi pas très content de la démolition de ce bel endroit au sommet du couloir du Cairn. J'aimais bien monter tranquillement avec quelques élèves sur cette petite arrête et contempler le monde en silence. Bon je me dis que beaucoup pourront profiter de la vue incroyable et c'est plutôt bien ! La Chiaupe retourne effectivement à un état naturel mais pour qui ? L'accès sera assez difficile soit en passant par la route d'été sous l'actuel télésiège de la traversée or la SAP m'a bien affirmé ne plus vouloir sécuriser cet endroit et donc un risque important de glisser vers la barre rocheuse en contre bas ou monter de l'autre côté à partir du col de la Chiaupe ce qui est long et pas sans risque non plus. Il faudra être prudent et faire appel à des gens expérimentés avant de s'engager. Oui le damage permet d'accentuer la couche de neige, de la conserver dans de meilleure condition et au final diminue l'érosion des glaciers. Les Italiens et les Suisses utilisent cette technique depuis longtemps et travaille depuis peu sur des nouvelles techniques de piège à neige avec des ratracs qui dessinent des terrasses pour former de congères sur les glaciers... Si non vive la montagne libre !!! Amicalement Serge

@Jiewicz

2 жыл бұрын

@@mppmapetiteplanetefreeride1979 Je lève mon verre de génépi à tes mots : vive la liberté !

Très belle vidéo. Le massif est magnifique, c'est vrai que tant d'engins de bruit tout ces investissements pour quoi ? S'il s'agit de renforcer la sécurité des usagers pourquoi pas, mais dépenser autant au lieu de moderniser l'existant je comprend pas trop. Certes il faut investir chaque année, mais la politique de la SAP n'est pas très vertueuse d'après ce que je vois. Après bien sûr je n'ai pas eu connaissance des dossiers avec les tenants et aboutissants. En tout cas merci pour cette.belle vidéo !!

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Bonjour Emmanuel merci pour votre message ! il y a de multiples raisons pour la SAP de changer ses remontées mécaniques qui seraient trop longues à évoquer ici mais vous pouvez aussi visionner mon premier film sur l'abandon du glacier de la Chiaupe sur cette même chaîne ce qui vous permettra d'avoir une vue plus complète de la situation. J'envisage également un troisième opus sous la forme d'un film plus orienté vers le changements climatique que je constate depuis plusieurs années en haute montagne et le peu d'enthousiasme dont les responsables politiques et économique font preuve pour en ralentir les effets et conséquences. Pour ne rien rater de la suite vous connaissez la méthode un petit clic pour vous abonner afin que nous soyons écouté faute d'être entendu 😜 Amicalement Serge

Merci pour cette vidéo et ce partage de ta passion de la montagne que j'apprécie. J'ai skié 2 x sur les pistes du glacier et je me demandais ce qu'elles allaient devenir du coup ? On n'aura plus accès ?

@mppmapetiteplanetefreeride1979

2 жыл бұрын

Bonjour non, plus en accès direct par les remontées mécaniques tout au moins. Et les passages en ski de rando seront assez exposés en particuliers le chemin sous le télésiège de la traversée... il y avait pourtant d'autres solutions que je détaille dans le premier film sur cette même chaine intitulé " la Plagne abandonne son glacier" Et nous ne sommes pas au bout de nos surprises je sors demain un nouveau film " Une plage à La Plagne" qui risque de surprendre encore un peu... Amicalement Serge

Quand pourra t'on voir la deuxième partie du reportage sur l'avancée des travaux ?

@sergeporte

Жыл бұрын

Bonjour Je vais essayer de regrouper l’avancée des travaux du glacier avec un film plus généraliste sur les chantiers en haute montagne et leurs répercussions sur le climat C’est un gros travail que j’espère produire pendant l’hiver pour une publication courant 2022 Cordialement Serge

@winny6397.

Жыл бұрын

Merci Serge...

Merci pour le reportage, c’est vrais que le choix de décaler la G4 sur une crête est un peu surprenante, peut-être une roche plus solide pour les massif de stations, par contre il est regrettable que la SAP n’est pas communiquée sur la présence de travaux sur ce secteur, pour l’élargissement de la piste des combes, je n’est pas u écho de cela, pour le débit du futur appareil, il sera de 1100 p/sh pour commencer, 2700 sera le définitif en ajoutant des cabines supplémentaires, la futur gare intermédiaire sera semi-enterré ce qui explique ces gros travaux de terrassement, elle devrait être moins voyante que l’actuelle en tôle, que les travaux créés des nuisances, c’est gênant je le reconnaît, mais que la SAP a décidé de remplacer ces appareils d’un autre âge est une excellente choses, ces appareil sont des antiquités pour une station comme la plagne, même roche de mio qui été modernisé en 2003 ne répond plus à la demande, pour le nouvel l’emplacement de la futur l’intermédiaire de roche de mio aux col de forcle, c’est une alternative de la SAP qui est imposée le fait que l’actuel intermédiaire de belle plagne ne peut être réutilisé (la législation interdisant la réutilisation de bâtiments existants pour un nouvel appareil)

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour Adrien Merci pour ces précisions sur les débits de la future TC cela me laisse quand même perplexe quand à la capacité de la piste de la combe à absorber ce trafic. Elle restera de toute façon limitée en largeur et devra recevoir une grande partie des skieurs qui n’auront pas le niveau technique pour passer par la noire du Rochu. À moins que la SAP prévoit d’améliorer grandement l’entrée du Rochu par de gros travaux de terrassement et de sécurisation ce qui serait là aussi dommageable pour le site… Le choix de la crête pour implanter la gare supérieure est par contre très logique d’un point de vue commercial cela permet d’offrir une vue fabuleuse sur le Pourri, Rosuel et le Mont Blanc. Bien sûr cela implique une dégradation visuelle du cirque de la face Nord mais qui devrait être acceptable si traitement du bâtiment avec des parements en pierre locale… Je ne reviens pas sur les autres conséquences évoquées dans mes précédents films…. Il y a de vrais arguments au choix de la SAP, solides et étayés mais je persiste à penser que conserver le tracé actuel en changeant l’ensemble des installations aurait été pertinent. Dans un contexte de réchauffement global et de diminution de la couverture neigeuse, perdre plus de 50 ha à 3000 m est un non sens à moyen terme Cependant on peut s’interroger sur la compatibilité des modèles économiques de rentabilité des grands groupes financiers dirigeant notre monde comme les chinois de la CDA et l’impérieuse nécessité de sauvegarder l’équilibre écologique et thermique de notre planète. Il me semble indispensable de donner le pouvoir aux citoyens de peser sur ce genre de décisions. De mon côté j’essaie d’informer afin que chacun puisse au moins se faire sa propre idée, je n’ai malheureusement pas plus d’ambition faute de moyens suffisants Amicalement Serge

@guyguyneness479

2 жыл бұрын

Prends des cours d'orthographe ton commentaire est désagréable à lire !

@Adrien74ify

2 жыл бұрын

@@guyguyneness479aux lieu de contesté avec des remarques de maternelle, apporté des infos sur ce sujet, ça sera plus intelligent, parce que vous saviez rien sur le futur projet.

@guyguyneness479

2 жыл бұрын

@@Adrien74ify ..."Contester" est à l'infinitif et donc pas contesté..."apporte "est à l'impératif et donc pas apporté ...et vous ne savez rien ...donc tu dois retourner à l'école niveau CM2

Après il peut toujours y avoir la construction du télésiège qui était envisage dans la 4e solution

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour Anton Je serais très étonné que la SAP prenne la décision de construire un TS pourtant tu as raison ça pourrait être une bonne solution avec un départ juste en dessous le la TC des glaciers et une arrivée à côté de l’actuel TS du glacier On verra… Amicalement Serge

@antoncimerman9163

2 жыл бұрын

@@sergeporte tu as raison, je doute qu'ils le construisent en même temps que la TC mais peut être dans quelques années ?

Bonjour les piste sur le glacier seront fermées cette hiver

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour À priori non sauf fermeture de la station pour raison sanitaire Mais la vétusté de la télécabine actuelle fait qu’il n’y a pas beaucoup de jours d’ouverture par semaine

bonjour serge est que la télécabine part toujours de la roche de mio

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour Sandie Oui la télécabine des glaciers partira du sommet de Roche de Mío mais pas avant deux saisons pour l’instant ce sont toujours les anciennes cabines qui partent du même endroit Pour suivre l’actu un seul reflex s’abonner 😜 Amicalement Serge

@maginotsandie2940

2 жыл бұрын

@@sergeporte déja fait je suis abonné depuis 6 mois

C'est dommage qu'elle soit démontée cette ancienne télécabine elle était très jolie

@sergeporte

Жыл бұрын

Bonjour c'est vrai qu'elle a du charme notre vieille télécabine ! mais les nouvelles sont beaucoup plus confortables 😉 Amicalement Serge

C'est très triste qu'ils n'est pas choisi de simplement rénové la télécabine existante... Il ne manquerait plus qu'ils installent des canons à neige

@sergeporte

2 жыл бұрын

Oui Louis je pense également que c’est une erreur mais malheureusement nous n’avons pas voix au chapitre Pour les canons à neige ils sont présents pratiquement partout désormais et vous verrez dans mon film en préparation sur le changement climatique que nous ne sommes pas au bout de nos surprises avec la création d’une plage en haute altitude à la Plagne avec comme fonction alimenter pratiquement tout le domaine en neige de culture 😱 Amicalement Serge

@pcm1_off

2 жыл бұрын

Comme expliquez à la fin de cette vidéo kzread.info/dash/bejne/dXqlqLGReMzSZbw.html si ils ne rénovent pas les infrastructures existantes c'est en partie à cause que certains pylônes sont montés sur du permafrost. Mais je suis d'accord avec vous pour le segment entre la roche de mio et le col de la chiaupe

@sergeporte

2 жыл бұрын

Bonjour PCM2 alors tout d'abord la vidéo que vous nous proposez en lien est une ITW du directeur de l'office du tourisme de la Plagne et sans vouloir du tout lui manquer de respect, il se doit d'être en accord avec ses employeurs ... Pour clarifier les choses, et sans aller trop dans le détail, ( le film présent sur cette même chaîne traitant de l'abandon du glacier de la Chiaupe vous permettra d'avoir plus de précisions ) si certains pylônes des télésièges de la traversée et surtout ceux du télésiège du glacier reposent sur un sol qui perd de sa stabilité, la gare supérieure du TC actuelle n'a pas ce problème et aurait pu être reconstruite au même endroit. Cela aurait eu un impact écologique moins important tout en préservant un domaine d'altitude. Amicalement Serge

Quelle catastrophe...

@sergeporte

Жыл бұрын

Bonjour Emmanuel et oui on ne se rend pas compte à quel point nous sommes entrain de changer la planète particulièrement en haute montagne, le dernier éboulement au dessus de feu le glacier de Bellecôte confirme malheureusement mes dires... Amicalement Serge