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T-Jet 3

Marco Verrienti, Brand Manager Fiat, e Paolo Pallotti, Platform Manager per i motori Fire e Tjet di Fiat Powertrain Technologies ci raccontano il nuovo motore T-Jet.

Пікірлер: 19

  • @davideperasso3446
    @davideperasso34464 жыл бұрын

    Io ho sempre avuto fiat e non mi hanno mai dato problemi..la spiegazione e stata detta da uno competente..bel video ..bravi

  • @and_rew9768
    @and_rew97682 жыл бұрын

    Ottimo motore come anche il m-jet 🔝🥇🏆...avuto sulla grande punto sport 120cv davvero eccezionale

  • @maxEgian
    @maxEgian14 жыл бұрын

    grande macchina e grande motore

  • @albertomarcuzzi3139
    @albertomarcuzzi31396 жыл бұрын

    Bravi bel motore,io ho la Punto t-jet 120cv

  • @maxfavaro4819

    @maxfavaro4819

    4 жыл бұрын

    Pure io ma rimappata 180hp

  • @alfonso986
    @alfonso98617 жыл бұрын

    lui è un cyber,ma è molto molto molto molto competente e praparato.

  • @pasqualedevito9586
    @pasqualedevito95863 жыл бұрын

    Stupendo motore che monta la mia 500x 1.4tjet 120cv gpl complimenti a chi la inventato

  • @enryfrank
    @enryfrank Жыл бұрын

    Tavares quando seppellirà tutto questo..? Manca poco sicuramente....

  • @FrancescoMariaCione
    @FrancescoMariaCione10 жыл бұрын

    Ma la Lancia?

  • @ejeymax
    @ejeymax5 жыл бұрын

    quante belle parole, la turbina crepa nel corpo caldo, i collettori di scarico uguale...

  • @Sparta2310
    @Sparta231017 жыл бұрын

    Why should they provide subtitles and in what language? The internet is not just for us english speaking people.

  • @symon5107
    @symon5107 Жыл бұрын

    Questo è un motore assurdo, io con 4.000 euro (nel 2018) ho comprato una grande punto t-jet da 250cv (ex 120cv), la macchina vola e fa quasi 260km/h, la cosa che non mi piace per niente è che la macchina il più delle volte sgomma anche di terza, ma il motore è una cosa eccezionale.

  • @zvonimirbosnjak1281
    @zvonimirbosnjak12818 жыл бұрын

    Chiedo scusa,pressione sovralimentazione 2.4 bar???

  • @chaskramer5683

    @chaskramer5683

    6 жыл бұрын

    non ho capito a che pressione si riferisse, originale in dynamic la mito 155cv fà 1.3bar di picco, verificato di persona....

  • @chaskramer5683

    @chaskramer5683

    6 жыл бұрын

    ho riascoltato...dice proprio sovralimentazione 2.4bar...una cazzata mostruosa, oltre 1.6bar i pistoni di serie cedono, e comunque la piccola IHI VL36 o VL38, a seconda che sia un euro 4 o euro 5, dipende dal periodo di acquisto della macchina, quelle pressioni le vede con il binocolo, riconfermo il picco a 1.3bar in modalità dynamic.

  • @Biancioz

    @Biancioz

    5 жыл бұрын

    È esatto perché dice la pressione assoluta e cioè 1.4 picco turbina + 1 bar della pressione atmosferica

  • @MAIEMI
    @MAIEMI Жыл бұрын

    Peccato che la turbina crepa, non ci sta un elettrovalvola n75 sul turbo per salvaguardarlo, con rischio di pressioni eccessive, manicotti in generale che si crepano, purtroppo fiat i motori li sa fare , ma mette tutto il contorno al risparmio

  • @phillipsdevos8230
    @phillipsdevos82304 жыл бұрын

    Il motore tjet si puo modificare al massimo puo arrivare fino 404 cv e un motore 1.4 ma e un motore veramente potente che può raggiungere 404cv

  • @alessiougolinisw

    @alessiougolinisw

    4 жыл бұрын

    sono arrivati anche a 450 cv