台灣機車龍頭"出海"! 吳清源"三個三年"帶三陽逆轉勝! 揮軍越南力抗中國摩托大軍 │王志郁 主持│20230704｜Catch大錢潮 feat.林友銘
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Пікірлер: 33
三陽在越南快玩完了
每次來節目的林老師分析財經情勢&訊息真的腦補多多！
一樣的員工，不一樣的領導，走向不同的道路。 台灣機車廠有資格打國際盃的，擁有VMEP跟厦杏的三陽，應該是最有實力的。 其實不為人知的是，三陽也有製造四輪車的實力，基本上關鍵零件可自製，加油！
找了個半桶水，三陽在越南起碼30年，最早北越的頭人就是我姻親...
新迪爵，1桶油，可以從高雄左營騎到台北101
台灣機車購物稅哪時要修法啊?
三陽加油 為國爭光
三陽大賺錢，表示消費者被割韭菜，因機車越來越貴，也不知道在貴什麼，剛好可以降價了。
三陽!!!!!! 等他們做出450rr的時候...... 不知道要等到何時~~~
當年三陽的前身就是慶豐行
強國的機車品質太差！ 外表看起來不錯...實際上壽命短...
三陽野狼機車在40年前就出產了。
所以三陽機車在越南有沒配腳發桿 也要越南人1000公里換機油嗎
台灣賣10萬出頭 在越南4灣左右……
檔車還是輸
我改一下標題:台灣機車龍頭"出貨"
三陽肯投資肯聽消費者的聲音 不怕高價開發 看一下機車山葉跟汽車的豐田 都一個鳥樣 反正我做再爛 你都會買 自然豐田跟山葉 都自大起來 這就是一黨獨大的結果 消費者在喊 但是山葉跟豐田的高層在公司裡吹冷氣
?_?,要不是在越南待了17年,看得我都以為三陽跟大陸摩托車在越南市占率比已經不是日系摩托車的零頭了.
@user-dz2nb1yv4l
Жыл бұрын
三陽在越南已經被KO了，不要再夢想有什麼反敗為勝的戲碼，台灣政府的保護機車產業，讓台灣機車製造業者自以為是，早早在越南就節節敗退，台灣所有廠牌機車在越南現在市佔不到1%，越南市場幾乎是HONDA的天下，台灣機車業者在越南已經搞多久了？竟然到現在只剩不到1%市佔，就是因為反應遲鈍；越南因為路況及常下雨，所以越南人買機車很多都買17"大輪的，較不會犁田，當日本機車大廠占據整個市場，台灣機車憑什麼反敗為勝？再10年、20年嗎？
三陽機車到了越南，會不會改成#三羊🐑🐑🐑#
被保護過頭的產業，改變是有但是被過度神話了。
电动化才是趋势😂三洋在大陆不是做的烂，是电动车泛滥
三陽在越南已經被KO了，不要再夢想有什麼反敗為勝的戲碼，台灣政府的保護機車產業，讓台灣機車製造業者自以為是，早早在越南就節節敗退，台灣所有廠牌機車在越南現在市佔不到1%，越南市場幾乎是HONDA的天下，台灣機車業者在越南已經搞多久了？竟然到現在只剩不到1%市佔，就是因為反應遲鈍；越南因為路況及常下雨，所以越南人買機車很多都買17"大輪的，較不會犁田，當日本機車大廠占據整個市場，台灣機車憑什麼反敗為勝？再10年、20年嗎？
@Gbear1989
8 ай бұрын
管台灣你管到越南幹嘛？你以為光陽在全世界都賣得很好？
Ĝďx̌ɓ
光陽先去學吧
自己國家還賣這麼貴，啥小。新聞都不罵的是吧
拔劍四顧心茫然~台灣沒對手了！
@chih01yi86
Жыл бұрын
哈哈
出口比內銷便宜😂強盜政府課稅絕不手軟😂只有拿到好處的開心😂😂
台灣賣10萬出頭 在越南不到3萬!!! 警訊