สวัสดีตอนเช้าครับพี่ๆคนไทยทุดคน❤ อากาศเย็นมากที่ลาว คลิปต้นฉบับ kzread.info/dash/bejne/lIp1q7uamanLo7Q.htmlsi=ILdFD_BaqjgouJIq
ถนน(ทาง)ในประเทศไทยมี701,847,118กิโลเมตร. ในความดูแลของกระทรวงคมนาคม100,105,148 กิโลเมตร. นอกนั้นอยู่ในความรับผิชอบของอ.ป.ท.(องค์การบริหารส่วนท้องถิ่น=องกานบอลิหานส่วนท้องถิ่น) ในกระทรวงคมนาคมมีส่วนงานรับผิดชอบถนนมี 1.กรมทางหลวง 2.การทางพิเศษ 3.กรมทางหลวงชนบท 4.อื่นๆเช่นทางสัมปทานฯ ส่วนกระทรวงมหาดไทบมีหน่วยงานรับผิดชอบถนนดังนี้ 1.ก.ท.ม.รับผิดชอบถนนบางเส้นทาง,ตรอก,ซอยในกทม. 2.อบจ(องค์การบริหารส่วนจังหวัด)จะรับผิดชอบถนนในเขตจังหวัดนั้นๆ 3.อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล)และเทศบาลก็จะรับผิดชอบถนนในเขตตำบลและเทศบาลนั้นๆ ส่วนคำถามว่าไฟที่ติดตามถนนคือไฟโซล่าเซลล์หรือไฟหลวงถนนใหญ่ๆที่เห็ตามในคลิบจะเป็นไฟหลวงในถนนสายหลัๆ.กรมทางหลวงจะรับผิดชอบค่าไฟ ส่วนในหมู่บ้านในชนบทจะเป็นอบต.รับผิดชอบค่าไฟตามถนนนั้นๆ ปล.ข้อมูลปีคศ.2020.อาจมีการคลาดเคลื่อนในปัจจุบันได้
ทางชนบทเข้าหมู่บ้านห่างไกลครับหมอเป็นความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท ต่อกับความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบล มีไฟฟ้าเข้าถึงทุกจุดในไทย ไฟฟ้าสำรองเหลือเฟือ
ถนนทางเข้านาเป็นคอนกรีต อบต.เป็นผู้รับผิดชอบสรัางและดูแล
เส้นนี้กรุงเทพ-หนองคาย สายหลัก(ถนนมิตรภาพทางหลวงหมายเลข2)
่เมืองไทยมีนโยบายถนนไร้ฝุ่นทั่วประเทศไม่เฉพาะที่โคราช ที่เชียงรายเหนือสุดหรือยะลาใต้สุดก็เหมือนกันครับ ที่นาเมืองไทยป้จจุบนจะเป็นนาหว่านจึงเป็นผืนใหญ่ใช่รถแทรกเตอร์หว่านใข้รถเก็ยเกี่ยว แต่ก็มีบางพื้นที่ที่ยังดำนาอยู่ครับ
ในยุคที่ถนนหนทางไม่ดี ในหลวง ร.9 เสด็จไปในทุกที่ ของไทย สิ่งนี้เป็นตัวกระตุ้นให้ ผู้รับผิดชอบในบ้านเมือง ต้องพัฒนาถนนหนทางให้ดีเพื่อประชาชน ในหลวงทรงเป็นต้นแบบ แห่งคุณงามความดี การทำดีเพื่อส่วนรวม เพื่อประชาชน
ทางลาดยางเป็นของกรมทางชนบท ถ้าเป็นคอนกรีต เป็นของส่วนท้องถิ่น (อบต หรือ เทศบาล) นี่คือถนนบ้านนอกของแท้ครับหมอ
ไม่ว่าจะเป็นกรมทางหลวงชนบท หรีอหน่วยงานอบต. หรีอหน่วยงานของรัฐ ก็คีอคนที่สร้างให้แก่ประชาชนใช้ค่ะ เป็นงบของแผ่นดินกระจายความเจริญส่งต่อให้หน่วยงานต่างๆเป็นผุ้สร้างให้แก่ประชาชน ได้มีความสะดวกสะบายเพิ่มขี้นค่ะ ส่วนไฟส่องสว่างตามทางหลวงหรีอทางหลวงชนบทนั้นก็จะเปิดและปิดอัตโนมัตค่ะ ตามเส้นทางเพี่อส่องสว่างค่ะ
ขอแค่มีบ้าน ถนนก็จะไปหา บ้านเราเป็นทางตันในซอยมีแค่3หลัง อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล)ัก็มาลาดยางให้ใช้งบประมาณประจำปี เป็นไปตามนโยบายจากรัฐบาล ซอยบ้านเรากว้าง4เมตรยาวประมาณ250เมตร. เค้าติดป้ายบอกรายละเอียดการทำชนิดถนนที่ทำและงบประมาณไว้ให้ดูที่หน้าปากซอย
ถ้าเป็นถนนในเขตตำบลจะเป็นงบของอบตและเทศบาลซึ่งเก็บจากภาษีป้ายร้านค้าอุตสาหกรรมร้านค้าอาคารธุระกิจส่วนตัวและอีกหลายๆอย่างครับในตำบลเทศบาลนั้นๆ
ราดยาง300เมตร 7แสนบาท พังงา ซอยเข้าป่ายาง มีถนนคอนกรีตอยู่แล้ว บด กลบหลุมแล้วลาดยางทับ😂
อบตที่ไหนครับโคตรดี
ถนนทุกเส้นในประเทศไทยทั้งถนนไปไร่ไปนาที่เห็นคือเงินส่วนกลางที่รัฐบาลได้รายได้จากการจัดเก็บภาษีจากทุกภาคส่วนค่ะคุณหมอ มีการเก็บภาษีรายได้จากภาคอุตสาหกรรม การส่งออกสินค้า การนำเข้าสินค้ามาขายในประเทศไทย การท่องเที่ยว บริษัท ห้างร้าน ทุกกิจการที่มีรายได้เลยค่ะและภาษีรายได้จากปชช. แล้วรัฐบาลก็จัดไปพัฒนาตามท้องถิ่น มีการปกครองส่วนท้องถิ่นเช่น อบต.=องค์การบริหารส่วนตำบล อบจ.=องค์การบริหารส่วนจังหวัด ผู้นำส่วนท้องถิ่นก็จะเสนอโครงการไปเบิกเงินจากรัฐบาลมาทำถนนในท้องถิ่น เช่นตามหมู่บ้าน ทางไปนา ไปไร่ ของประชาชน มันคือเงินที่รัฐบาลจัดงบมาให้ค่ะคุณหมอ ไม่ใช่เงินของประชาชนคนใดคนหนึ่ง แต่คือเงินของส่วนรวมที่รัฐบาลจัดเก็บภาษีจากทุกภาคส่วนนำมาพัฒนาชาติทุกพื้นที่ค่ะคุณหมอ
ตามชนบทบ้านเรือนก็แบบนี้ล่ะ บางบ้านก็หลังเล็ก บางบ้านก็ใหญ่ แล้วแต่ฐานะ ส่วนถนนก็จะแบบนี้ทั่วไทย ถ้าขึ้นชื่อว่าหมู่บ้านจะต้องมีน้ำไหลไฟสว่าง ทางดีทั่วทุกซอกซอย มันต้องมาสัมผัสเองจึงจะรู้
ไฟฟ้าที่ติดตั้งเป็นส่วนประกอบของถนน ให้แสงสว่างในเวลากลางคิน เพื่อความปลอดภัยให้กับการเดินทางและประชาชนในพื้นที่ งบประมาณที่ใช้ของรัฐ ประชาชนไม่ต้องจ่ายค่าไฟฟ้า บริการฟรี
มันเป็นถนนทางเข้าหมู่บ้านฉันเองสองข้างทางมีแต่ทุ่งนา บ้านสะแทดไปยังหมู่บ้านวังม่วงซึ่งเป็นบ้านฉันเอง เรียกว่าถนนเข้าหมู่บ้านค่ะ
มีผัวล้ะบ่ครับ❤❤❤
1. ถนนหลัก จะเป็นทางหลวงแผ่นดิน 2.ทางหลวงชนบท ต่อออกจากทางหลวงแผ่ยดิน ทางหลวงจังหวัดดูแล 3.ถนนที่ไปนำไร่นา ส่วนหลาย สำนักงานส่วนท้องถิ่นดูแลหรือสร้าง เช่น เทศบาล หรือ องค์การบริหารส่วนตำบล สร้างและดูแลครับ
อีกประมาณ 5 ปีประเทศไทย กำลังเร่งพัฒนา ทุกอย่างเพื่อที่จะก้าวเข้าสู่ ประเทศที่พัฒนาแล้ว
อีกอย่างน้อยๆก็ 10ปีครับ เอาให้ได้ใกล้เคียงกับไต้หวัน ก่อนครับ
@@suponpetch1953ผมว่าก็เท่าใต้หวันแล้วนะผมไปอยู่มา15ปีก็ไม่ได้ต่างอะไรกับไทยเลย
@@pinijnais300 รายได้เฉลี่ย/เดือน ค่าแรงขั้นต่ำ สวัสดิการจากรัฐ ความโปร่งใสจากการทุจริต คอรัปชั่น
ไม่ใช่งบ,,ของประชาชน แต่เป็นงบของ ท้องถิ่น,,เช่น อบต. อบจ. จะเป็นคอลกรีต ซะส่วนใหญ่ นโยบาย ของรัฐบาล,,สู่ชุมชน เพื่อชาวประชา หรือชาวบ้าน,,
ใช่ค่ะ แต่รัฐบาลก็เก็บภาษีจากปชช.กิจการร้านค้าบริษัท ต่างๆและมีรายได้จากการท่องเที่ยว การส่งออก และนำเงินส่วนกลางมาให้ภาคท้องถิ่น อบต.อบจ.เบิกงบมาพัฒนาท้องถิ่นอีกทอด สรุแคือเงินที่รัฐบาลจัดเก็บภาษีมาจัดสรร
มันก็มาจากภาษีประชาชนนั้นละไม่งั้นมันจะเอางบมาจากไหน
คอนกรีต
เอาเฃินมาจสกไหน ถ้าไม่ใช่ภาษีประชาชน
เอางบมาจากภาษีประชาชนมาสร้างครับ
ถนนต่างจังหวัดแม้แต่หมู่บ้าน ไปหาตำบลอำเภอ เป็นทางลัด ที่จะเข้าสู่อำเภอ ที่เมืองไทย ทำเป็นคอนกรีตลาดยางไปหมดแล้ว อันนี้คือคำตอบของคนไทยในชนบท เป็นเงินภาษีของชาวบ้านหรือประเทศชาติ ที่รัฐบาลเขาแบ่งให้ปกครอง โดย นายกอบต ผู้บริหารท้องถิ่น
🇹🇭🇹🇭.. ผมคนหนึ่งในต่างจังหวัดภาคใต้ เมื่อปี พ.ศ.2510 ถนนทุรกันดารเราก็ยากลำมากเหมือคคนลาวนี่แหละ ช่วง10ปีก็สบายขึ้นในเส้นทางหลักใกล้บ้าน80กม.ไปเรียนหนังสือในตัวจังหวัดใช้เวลาเดินทาง2ชั่วโมงกว่า เดี๋ยวนี้ 4เลนหมดแล้ว ขอบคุณ นักการเมือง.สส.เรา แม้จะทะเลาะกัน ทุจริตกันด่ากัน ประชาชนมีสิทธิ์ช่วยด่ารัฐบาลด้วย จึงไม่กล้าลืมพัฒนาชาติ
ทางไปตำบลต่อตำบล.หมู่บ้านต่อหมู่บ้านเรียกว่าทางหลวงชนบท.ใช้เงินก่อสร้างของรัฐบาลที่มาจากภาษีประชาชนเป็นงบแผ่นดินทั้งหมด..ประชาชนไม่ได้ออกเงินรัฐบาลเขาทำเอง
ไฟทางหลวงครับหมอผมอยู่จังหวัดอุบลครับทกุๆอำเภอและทุกๆหมู่บ้าน จะมีไฟฟ้าครับ
เป็นกำลังใจให้พี่น้องฝั่งลาวนะครับ หวังว่าสักวันประเทศลาวจะลุกขึ้นมา แล้ววิ่งไปพร้อมๆกันกับไทยนะครับ บอกตามตรงพอเห็นพวกคุณรู้สึกแปลกใจกับสิ่งเหล่านี้ ในใจลึกๆของคนไทยจะรู้สึกเจ็บปวดเหมือนคนที่โตมาด้วยกันแต่คุณภาพชีวิตแตกต่างกัน 🥲
พื้นที่ของประเทศไทย จะได้รับงบประมาณเพื่อนำไปพัฒนา ในทุกๆด้านตามความจำเป็น โดยจะมีหน่วยงานรับผิดชอบกระจายอยู่ทั่วประเทศ ซึ่งเป็นหน่วยงานอยู่ประจำท้องถิ่น จะเป็นผู้นำงบประมาณนี้บริหารและพัฒนาชุมชนหมู่บ้านให้เกิดประโยชน์ต่อไป เราประชาชนทั่วไปมีหน้าที่เสียภาษีให้กับรัฐบาลและทำหน้าที่ของประชาชนพลเมืองที่ดีของประเทศแค่นี้ก็เพียงพอ
สบายดีคับหมอ หลอดไฟส่องทางส่วนมากเป็นไฟฟ้าของหลวงคับหมอ ปัจจุบันในหมู่บ้านกะมีเป็นหลอดไฟแสงขาวเปิดปิดอัตโนมัติคับ ส่วนทางในคลิปเป็นทางแยกเข้าหมู่บ้าน ส่วนในหมู่บ้านสิเป็นคอนกรีตเทหนา 15 เซ็น ถ้าบางกว่า 15 เซ็นตรวจบ่ผ่านสั่งรื้อเฮ็ดใหม่คับ บ้านผมอยู่นอกหมู่บ้านอยู่แค่หลังเดียว ออกมาเกือบกิโลเพิ่นกะเททางคอนกรีตมาให้คับ สะดวกสบายดีคับ
ตอนแรกพัฒนาภาคใต้ก่อน เพราะเป็นเมืองท่องเที่ยว จากนั้น ภาคเหนือ ภาคอีสาน เปนภาคพัฒนายากมากเพราะ แห้งแล้ง แต่ทุกวันนี้ อิสานเขียวหมด ถนน ดีหมด อิสาน เจริญมาก
ถนนส่วนใหญ่ในเมืองไทยจะติดตั้งไฟแสงสว่างทั้งเขตชุมชน และนอกชุมชนครับ ถ้าเรานั่งเครื่องบิน มองลงมาตอนกลางคืนจะเห็นแสงไฟตามถนนสว่างไสวครับน้องหมอ ถนนและไฟฟ้าแสงสว่างรัฐหรือภาคราชการไทยสร้างครับ
เป็นทั้งทางไปนาและ เชื่อมระหว่างหมู่บ้านเกือบ 100% เป็นแบบนี้หมดแล้ว
คือสมัยกอนคนทำนาต้องหาบข้าวบนคันนา บ้างคนนาอยูไกลจากบ้านเป็นกิโล ชาวบ้านเขาไห้ผู้ไหญ่บ้านเสนอไปทางอำเถอ บอกวาชาวบ้านเขาจะทำถนนระหวางหมูบ้านต่อหมูบ้าน ชาวบ้านจะได้ขนข้าวงายได้ไช้รถไมต้องหาบข้าวบนคันนาอีก ทางอำเถอเสนอไปที รพช รพชเห็นชอบเลยของบทางจังหวัด ทางจังหวัดอนุมัตงบประมานไห้ ทาง รพช เขาทำไห้ เป็นทีมาของถนนชนบท ผมเคยทำโครงการถนนไนหมู่บ้านมากอน เมือ40ปีทีผานมา
ทางหลวงชนบทที่นครราชสีมาถ้าถนนระหว่างหมู่บ้านจะเป็นหน่วยงานขององค์การบริหารส่วนตำบลที่ บ่าวโบ้ ถ่ายมาให้ดูน่าจะเป็นทางหลวงชนบทของ กรมทางหลวงชนบท ครับ
จากการที่รัฐบาลของประเทศไทยได้กระจายการปกครองไปสู่ท้องถิ่น ก็ทำให้ประเทศไทยได้รับการพัฒนาไปในทุกๆ ด้านจากการที่ประชาชนในท้องถิ่นได้แสดงความคิดเห็นความต้องการพัฒนาในแต่ละพื้นที่ ผู้ปกครองในท้องถิ่นก็ได้นำงบประมาณในท้องถิ่น มาทำการพัฒนาความเจริญทั้งทางด้านสาธารณูปโภคต่างๆ ไปพัฒนาท้องถิ่นของตนเองครับ นี่คือการแข่งกันสร้างผลงานให้ประชาชนเพื่อการเลือกตั้งดำรงตำแหน่งผู้นำท้องถิ่นในครั้งต่อไปในระบอบประชาธิปไตย
จะมีงบประมาณจากรัฐบาลทุกปี..การพัฒนาทุกจังหวัด-ทุกอำเภอ-ทุกตำบล-ทุกหมู่บ้าน-และบ้านทุกหลัง..จะมีทางให้ถึงกันหมดครับ ทั้งน้ำ,ไฟฟ้า,ถนน,ส่งเสริมอาชีพในหมู่บ้านและรับซื้อส่งไปขายในห้างหรือส่งออกไปต่างประเทศครับ..ทำให้ประชาชนบ่ทิ้งถิ่นฐานบ้านเกิด..อยู่บ้านก็มีรายได้เพิ่ม..และยัวมีความอบอุ่นที่ได้ดูแลครอบครัวดูแลพ่อแม่..ประมาณนี้ครับหมอ...fcหมอเด้อ
สื่อสารมวลชน เช่นยูทูปเบอร์มีส่วนสำคัญให้เกิดการตื่นตัว ยิ่งเรานำเสนอมาดเท่าไหร่ รัฐก็จะนิ่งนอนใจไม่ได้เพราะโลกทุกวันนี้ไร้พรมแดน ทำให้เกิดการเปรียบเทียบ ไม่ใช่การด้อยค่า แต่เป็นการกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลง
ที่เห็นนั้นคือถนนหลวงค่ะ ถนนจะเชื่อมต่อถึงกันทุกหมู่บ้าน ไทยเราจะมีงบประมาณไว้พัฒนาถนนหนทางทุกปี ถ้าถนนชำรุดทรุดโทรม ก็จะปรับปรุงตลอด ( นี่คือเงินภาษีของประชาชนชาวไทยทุกคนที่ได้ร่วมกันพัฒนาประเทศชาติ )
ถนนทุกที่ทุกสายในเมืองไทยเป็นของทางรัฐบาลหรือเงินงบประมาณแผ่นดินสร้างขึ้น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองที่พัฒนาประเทศค่ะ ทุกอย่างเป็นของหลวงทั้งหมดค่ะ (นี่คือของจริงเมืองไทยค่ะคุณหมอ)
ถนนในภาพเป็นทางหลวงชนบทเส้นทางเลขรหัสสี่ตัว คือทางหลวงเชื่อมระหว่างอำเภอ ครับหมอ ถ้าทางหลวงจังหวัดจะเป็นถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดเลขรหัสสามหลัก ถ้าทางหลวงหลักเลขรหัสหนึ่งถึงสองหลัก ถ้าทางถนนท้องถิ่นจะเป็นของอบจ.ซึ่งจะใช้งบทำภายจังหวัดตนเอง และถนนเทศบาล,อบต. จะใช้งบของแต่ละท้องถิ่นทำภายในพื้นที่ของตนเอง(ส่วนใหญ่จะเป็นคอนกรีตทำเข้าหมู่บ้าน
ประเทศไทย มีหน่วยงานชื่อว่ากรมทางหลวงชนบทครับ ตรงไหนที่ทุระกันดาน เทศบาลนั้นๆจะทำเรื่องของบประมานมาสร้าง เป็นแผนของรัฐบาลที่ต้องการให้การคมนาคมมีการสันจรสะดวก และการที่มีถนนและสาธารณูประโภคที่ดีมันก็เป็นการนำส่งการท่องเที่ยวได้ด้วย ถนนดีเดินทางสะดวก นักท่องเที่ยวก็อยากมาครับ ส่วนเรื่องน้ำในการทำนา รัฐจะทำคลองส่งน้ำไว้ตามแนวถนนครับ
แถวบ้านเรา ซอยในหมู่บ้านเล็กๆ กว้างประมาณ1.5 เมตร ยาว ประมาณ 10 -20 เมตร ยกให้ อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) แล้ว ทางอบต. ก็ได้ทำถนนคอนกรีตอย่างดีให้ ไฟฟ้าสว่างไสวตลอดซอย น้ำประปาหมู่บ้านก็เข้าถึงไปในบ้านแต่ละหลัง บ้านทุกกลังอยู่ดี สะดวกสบาย .. เรารักประเทศไทย ❤❤❤
ถนนแต่ละสายในประเทศไทย ถ้าอยากรู้สายใหนเป็นเส้นหลักหรือเส้นรองให้ดูที่หมายเลขของถนนนั้นๆ ถ้าเป็นตัวเลขเดียวซึ่งจะมีอยู่ 4 สาย คือหมายเลข 1 ถึง 4 เป็นทางหลวงเชื่อมแต่ละภาคของประเทศไทย คือ หมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน หมายเลข 2 ถนนมิตรภาพ หมายเลข 3 ถนน สุขุมวิท หมายเลข 4 ถนนเพชรเกษม ถ้าเป็นเลข 2 หลัก เป็นถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดหรือเมืองใหญ่ๆ ถ้าเป็นเลข 3 หลัก เป็นถนนเชื่อมระหว่างอำเภอหรือพื้นที่สำคัญเข้าสู่จังหวัดนั้นๆ ถ้าเป็นเลข 4 หลัก ก็จะย่อยลงไปอีกเรื่อยๆ ตามพื้นที่ครับ
ถนนชนบทเป็นงบของท้องถิ่นคืออบต/อบจ/เทศบาลเป็นผู้รับผิดชอบดูแลช่อมแชมไผทำบ่ดีสมัยหน้ากะสอบตก
ไฟถนนหนทางเป็นของรัฐบาลทำให้หมดครับวิ่งฟรี ไฟฟ้าถนนฟรี แต่ถ้าที่ดินเป็นของชาวบ้านรัฐบาลเอางบไปทำไม่ได้ครับ ถ้าเป็นที่สาธารณะใช้งบหลวงทั้งหมดครับ ชาวบ้านจะไปทำถนนเองบนที่หลวงแบบลาวไม่ได้ครับติดคุกน่ะครับข้อหาบุกรุกที่สาธารณะ ที่ไทยเขาแบ่งเขตการปกครองเรียกกระจายอำนาจออกไปพัฒนาตามหมู่บ้านตำบล และมีการเลือกตั้ง4ปีครั้งตามหมู่บ้านถ้าคนไหนไม่ทำให้ตามที่ชาวบ้านขอจะโดนด่าและ4ปีต่อไปคนจะไม่เลือกครับเลยต้องแย่งกันทำถนนไฟฟ้าปะปานั่นเอง
ถ้าไม่ใช่พื้นที่เอกชน รัฐสร้างทั้งหมด ที่เห็นไปนานั้นก็งบจากรัฐครับ แบ่งแบบนี้ กรมทางหลวง สร้างถนนเส้นหลักๆทั้งหมด ระหว่างจังหวัดระหว่างอำเภอ กรมทางหลวงชนบท ส่วนมากจะเป็นถนนระหว่างอำเภอ ระหว่างตำบล แล้วจะมี อบต. องค์การบริหารส่วนตำบล อันนี้มาจากการเลือกตั้ง สร้างถนนระหว่างหมู่บ้านถนนไปนา ส่วนมากจะ อบต. สร้าง ได้งบจากส่วนกลางกับภาษีท้องถิ่น ถ้าไม่สร้างไม่ทำอะไร เลือกตั้งครั้งต่อไป ชาวบ้านในตำบลเค้าก็ไม่เลือก
สวัสดีครับคุณหมอ.... สำนักงานโยธาธิการจังหวัด รวมกับ ร.พ.ช.(สำนักงานเร่งรัดพัฒนาชนบท)เดิม เป็น ทางหลวงชนบท เสาไฟ สูง สองข้างถนน เป็น ไฟฟ้า จากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เป็นงบจัดสรร ของ เทศบาลตำบล... หรือ องค์การบริหารส่วนตำบล... (อบต.) รวมทั้งค่าไฟฟ้า ด้วย ครับ
จริงๆค่ะทางไปนาค่ะ ทางในหมู่บ้านทำหมดแล้วทางไปนาค่ะมีบ้านยุไหนทำไปหมดยุป่าเขารึยุที่ไหนถนนไฟฟ้าถึงหมดนี้คือไทยเเรนค่ะ
คุณพ่อเรา ปลูกบ้านสวนใกล้ๆป่า มีบ้านใกล้ๆกัน ไม่กี่หลัง ทาง อบต.เห็นว่ามีบ้าน ก็ใช้งบประมาณประจำปี สร้างถนนคอนกรีตให้แล้วค่ะ / งานเราต้องลงพื้นที่ในต่างจังหวัด น้อยมากที่จะเจอถนนลูกรัง ต้องแบบกันดารจริงๆ ส่วนใหญ่ทุกหมู่บ้านก็เป็นถนนคอนกรีตหรือลาดยางกันหมดแล้วค่ะ
ทางเข้านาก็จะเป็นงบของอบต.ค่ะคุณหมองบก็จะมีมาทุกปีทุกหมู่บ้าน
บ้านชนบทจะมีถนนเกษตรและไฟฟ้าเกษตร รถใหญ่วิ่งไปถึงสวนไปถึงนามีไฟฟ้ามีทีวีตู้เย็นใช้ในเถียงนาครับ เป็นงบประมาณองค์การบริหารส่วนท้องถิ่นทั่วประเทศ
หมอนิค พี่เคยคอมเม้นท์ช่องบ่าวโบ้ไปว่า ให้บ่าวโบ้ทำคอนเทนต์ ตามล่าหาถนนดินแดง เพราะพี่ว่ามันหายากมาก 5555
นครพนมยังมีถนนดินแดงมากๆอยู่ครับ
คนไทยก็อิจฉาลาวคือกันเด้อ เห็นชนบทลาวยังมีสภาพธรรมชาติ เหมือนของไทยเมื่อ 40-50 ปีก่อน
ต้นไม้ที่ปลูกริมทาง กรมทางหลวงจะปลูกต้นขี้เหล็ก หรือดอกคูน เป็นหลักใหญ่จ้า
หมอนิค เมื่อ 40-50 ปีที่แล้วถนนหนทางที่เมืองไทย ก็เหมือนเมืองลาวนี้แหละครับ แต่ทุกวันนี้ไม่มีแล้ว แต่ก่อนถนนลาดยาง ทุกวันนี้จะเทคอนกรีต
ไทยเกือบ100%ที่มีถนนแบบลาดยางเกือบทุกจังหวัด..ทางดินแดงไม่มีเลยคับ..ขนาดบ้านพี่ชายอยู่ลึกมากแบบชนบท..ยังมีถนน4เลนเลยคับ
ดอกแคชนิดนี้ แชบๆจ้า ลวกจิ้มน้ำพริก ขมอ่อนๆรสชาติ ดีมากจ้ายายชอบมาก เขาปลูกตาม ปลั้มน้ำมัน จ้า แชบๆ อยากกินจ้า
ผมอยู่ฝั่งเหืองนาแห้ว ทางไปไห่ไปนา อบต.ก็ทำถนนคอนกรีต ให้หมดแล้วครับ เหลือแต่คันนา
ต้นไม้มีหลายชนิด แคนา สะเดา มะขาม มะกอก ชาวบ้านเก็ยกินเก็บขายได้จ้ะ แต่ห้ามตัดเด้อ เพราะเป็นของทางหลวงจ้ะ วัดจากแนวเสาไฟฟ้า
สวัสดีค่ะคุณหมอจากประเทศไทย
มันก็เป็นถนนเชื่อมระหว่างหมู่บ้านครับ ตัดผ่านทุ่งนานั่นคือผลพลอยได้ครับ
ไฟทางเป็นของกรมทางใช้ไฟฟ้าหลวง และก็มีทุกหมู่บ้านในชนบท บางผืนที่มีไฟในสวนยางพารา ทางหลวงงบของทางหลวงชนบท ทางหลวงแผนดินก็งบทางหลวงแผนดิน
เส้นทางเป็นงบประมาณของทางราชการ ครับ ไม่ใช่เงินบริจาคของชาวบ้านครับ คุณหมอ..👋🇹🇭..
ทางเข้าไร่เข้าสวนจะเป็นทางคอนกรีตเล็กครับ ซึ่งก็มาจากงบของภาครัฐบาลเหมือนกันครับ ที่สวนผมก็ทำเข้ามาเหมือนกัน
ตามขอบถนนจะไปลูกต้นไม้ ต้นปะดู่ ต้นชเดา ต้นคูน ต้นไม้ที่กินได้ ต้นแคป่า
ถนนที่แยกออกจากถนนสายหลัก.อำเภอกับอำเภอ.อำเภอกับจังหวัด.มันสิเป็นถนนดำ(ลาดยาง)เริ่มต้นมันสิเป็นถนน(รพช)เร่งรัดพัฒนาชนบท.50กว่าปีมาแหล้ว.ถนนในหมู่บ้านแม่นของอบต.(คอนกรีต) ถนนดำในประเทศไทยต้องเบิ่งป้ายบอกเนาะจั่งสิฮู้.หน่วยงานใด๋เป็นผู้เฮ็ด.กรมทาง.ทางหลวงแผ่นดิน.เอเชียฯ.
ถนนจริงครับ งบลงมาขอมาแล้วต้องทำถ้าไม่ทำงบเหลือต้องคืนครับ อปท.ต้องบริหารจัดการเพื่อไม่ต้องคืนเงิน เลยต้องไปทำถนนเข้าไร่เข้านาเพราะการทำถนนระบายงบได้ง่ายที่สุด
ตอนเป็นเด็กก็เหมือนลาว บ้าน ถนน เหมือนกัน ถ้าอยากย้อนอดีตต้องไปที่ลาว
ถ้าเดินสายไฟฟ้าใต้ดินได้ ต้นไม้ริมทางจะหนาแน่นสูงใหญ่กว่านี้ ถนนบางเส้น ก็มีแผนงานขยายช่องเดินรถ จาก 2 ช่องเป็น 4 ช่องในอนาคต จึงไม่สามารถปลูกต้นไม้ใหญ่ยืนต้นได้เพิ่มเติม
มาเที่ยวไทยเด้อคุณหมอ สิพาเลาะเบิ่งให้เห็นกับตา
ฮักแพงกันเด้อพี่น้องไทยลาว
ที่ประเทศไทยจะมีทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงระหว่างเมือง ทางหลวงชนบท ทางอบจ ทางเทศบาล ทางอบต เป็นงบประมาณของรัฐบาล และเงินภาษีแต่ละท้องถิ่น จะรวมเข้ามาและจัดสรรแต่ละนว่ยงาน เพื่อไปทำแต่โครงการ ท้องถิ่นได้งบจากรัฐบาลมาจะจัดซื้อจัดจ้างเองแต่ละหน่วยงาน
ถนนอย่างนี้ก็เป็นถนนหลวงงบหลวงแต่ผู้ดูแลคือ องค์การบริหารส่วนตำบล ทุกๆหมู่บ้านขึ้นตรงตำบล ซึ่งทุกหมู่บ้านจะประชุมแล้วส่งเรื่องไปองค์การส่วนตำบล ส่วนอำเภอก็ขึ้นตรงจังหวัดแต่ทุนทำถนนจะมากกว่าตำบล
แม่นครับทางเข้าบ้านคุณหมอ😊
ถนนรว่างอำเภอ ไปอำเภอเราผ่านไปก็มีหมุุ่บ้านหลายๆบ้านและทุ่งนา
รพช ครับ แปลว่า เร่งรัดพัฒนาชนบทครับ แยกออกจากกรมทางหลวงต่างหาก คนละหน่วยงานกันครับ
ถนนในเมืองไทยแบ่งเป็นประเภทดังนี้1.ทางหลวงแผ่นดินหมายเลขต่างๆคิอถนนเชื่อมระหว่างอำเภอกับจังหวัดและจังหวัดกับจงหวัดและหรือเชื่่อมกับภาคต่างๆของประเทศจะมีตั้งแต่2เลนถึง4เลนตามควมหนาแน่นของประชากรแตีละท้องถินมีกรมทางหลวงเป็นผู้ดูแล2.ทางหลวงชนบทแยกจากทางหลวงแผ่นดินเพื่อเชื่อมะหว่างอำเภอกับอไเภอและตำบลกับตำบลเพื่อเพิ่มวามสะดวกห้กับประชาชนที่อยู่ใกลตัวเมืองเดินทางและติดต่อกันได้สะดวกและขนส่งสนค้าทางการเกษตรจะเป็นถนนลาดยางแบบ2เลนสวนกันได้มาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศมีกรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ดูแล
งบสร้างถนนในไทยคืองบของรัฐบาลสร้างประชาชนเขาไม่สร้างเองมันไม่ใช่หน้าที่ของประชาชนมันคือที่ของภาครัฐ ประชาชนเขาไม่เอาเงินตัวเองมาทำให้คนอื่นใช่ถนนหรอกคับ
ถนนทุกเส้นทางที่เป็นสาธารณะ ถือเป็นหน้าที่ของภาครัฐฯ ต้องจัดทำครับ คุณหมอ เพราะประชาชนเสียภาษีไปแล่วครับ
เวลาคนไทยพูดเรื่องถนนในลาว คนไทยไม่ใด้ดูถูกลาวนะ แต่มันคือความจริง จริงๆถนนในเมืองหลวงลาวเทียบกับทางไปนาในไทยไม่ใด้เรย.
ทางทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะทางหลัก ทางแยกเข้านา ทางชลบท ทางทุกเส้นในประเทศ (ที่ไม่ใช่ที่ส่วนบุคคล) จะได้งบประมาณที่จัดสรรค์มาจากหน่วยงานของรัฐบาล ทั้งหมดครับ
มันเป็นแบบนี้จริงๆ ถ้าเป็นทางสาธารณะ ถ้าเป็นทางส่วนบุคคนก็จะสร้างไม่ได้ ถ้าในพื้นไม่พัฒนา ในสภาหน้าก็คงไม่มีใครเลีอกเข้ามาทำหน้าที่
สวัสดีครับ สุดยอดเลยครับ
งบประมาณหลวงสร้างไม่ใช่เจ้าของนาสร้าง ถนนสร้างระหว่างจังหวัด และอำเภอ กรมทางหลวงสร้าง ระหว่างตำบล ,หมู่บ้าน กรมทางหลวงชนบท ภายในตำบลและหมู่บ้านเข้าไร่-นาใช้งบประมาณองค์การบริหารส่วนตำบล
มีถนนสวยๆมี่มีชื่อเสียงเยอะมาก อยากให้หมอนิคเสริจหาดู มีช่องสาวลาวคนนึงเคยลงอยู่ ไม่รู้หมอนิคเห็นหรือยัง
ไม่ว่าจะทางหลวงชนบทหรือทางหมู่บ้าน เป็นงบของแผ่นดินสร้างค่ะ แต่กระจายให้หน่วยงานรัฐ ต่างๆดึงไปใช้พัฒนา เป็นการกระจายการทำงาน เพื่อให้การพัฒนาทั่วถึง เทศบาลหรืออบต.จึงค่อนข้างแข่งขันกันในการดึงงบประมาณมาพัฒนาพื้นที่ ที่ตัวเองอยู่
สะบายดีครับ กรุงเทพเย็นสะบาย❤❤❤❤❤😊
สบายดีหมอนิกถนนคอนกรีตไปทุ่งนาโดยส่วนมากจะเป็นงบ อบต.หรืองบเทศบาลของแต่ละตำบลครับที่เมืองไทยจะมีกระจายอำนาจลงสู่ท้องถินครับถนนอย่างนี้มีเกือบทุกหมู่บ้านของแต่ละจังหวัดครับ
ทางหลวงคือเส้นทางหลัก รับผิดชอบคือกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ส่วนทางหลวงชนบทรับผิดชอบโดยกรมโยธาธิการ กระทรวงมหาดไทย ส่วนเส้นทางเกษตรหรือถนนตามหมู่บ้านรับผิดชอบโดยองค์การบริหารส่วนท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทยครับ
บ่อต้องสะออนเด้อน้องลาว เร่งพัฒนาให้ทันเมืองไทย ถ้าอยากให้ไทยพัฒนาให้กะยื่นเรื่องมาทางกงศุลลาวได่เลยครับ
สบายดีค๊าคุณหมอ/ถนนต่างจังหวัดที่ไทยก็จะเป็นแบบนี้หมดค๊า👍💞🇹🇭
มันเป็นเงินภาษีของคนไทยที่รัฐบาลต้องนําไปพัฒนาประเทศครับ
ผมอยู่อุดรธานีที่ประเทศไทยมีถนนลาดยางหรือถนนสวยๆๆก็คือใครเป็น นายก อบต. ไม่พัฒนาถนนหรือไม่นำงบประมาณมาพัฒนาสมัยต่อไปก็ไม่ใด้เป็นและที่ประเทศไทยประชาชนสามารถร้องเรียนนายกใด้หรือต่อว่า
งบหลวงทั้งนั้นแหละครับถนนที่ไทย แม้แต่ทางไปนา ก็ตาม
ถนน ต้องดี เพราะมี หน่วยงาน อบต.ดูแล ถ้าไม่พัฒนา นั่นหมายถึง ตำแหน่งสมัยหน้า ถ้ามีพี่น้องเยอะก็แพ้ไป
ส่วนทางแดงที่มีก็ ทางตัดใหม่เขาจะอัดไว้1ปีแล้วทำคอนกรีต
ขอให้มีหมู่บ้านถนนคอนกรีตไปหาเอง
ไฟโซล่าเซลล์ค่ะxiaomi ใกล้ๆแรงชุมชน
ทางหลวงชนบท หรือทางรอบเมืองนั้นเอง งบประมาณปีละ4-5หมื่นล้านบาท ถนนทางหลวงเส้นหลักปีล่ะแสนกว่าล้านบาท ถนนทางด่วนมีทั้งงบรัฐบาลและเอกชนร่วมกันทำ ขยายทุกปี มีงบทุกปี
บ้านฝั่งไทยแตกต่างกะฝังลาวครับ ฝั่งไทยสร้างลังคาก่อนตัวบ้าน ฝั่งลาวสร้างตัวบ้านก่อนหลังตาครับ555
😁😅
เป็นทางเชื่อมจากหมู่บ้านหนึ่ไปอีกหมู่บ้านหนึ่งเชื่อมต่อกัน จึงมีทุ่งนา(ทางหลวงชนทบ) และจะเชื่อมต่อไปยังถนนหลวงเส้นหลัก(กรมทางหลวง)❤❤❤❤
ถนนส่วนบุคคลคือในพื้นที่ส่วนบุคคล นี่ถนนหลวง แต่เป็นถนนระหว่างหมูบ้านไปหาหมู่บ้านหรือถนนหมู่บ้านไปเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินเรียกทางหลวงชนบท ถ้าเส้นหลักเรียกทางหลวงแผ่นดิน ถนนหลวงเหมือนกัน แต่แบ่งเขตรับผิดชอบ ออกจากทางหลวงแผ่นดิน
บ่าวๆถนนมีหลุมๆนั้นมันผ่านมา50กว่าปีแล้วเนาะ.นั้นละโตตั้งต้นถนนปูหินแดง(ลูกรัง)ของไทยยุคแรกๆโครงการเร่งรัดพัฒนาชนบท(รพช)สวัสดี📣🏕
ดอกแคนา กินได้ ลวกจิ้มน้ำพริก หรือเอามายำกินได้ อร่อยๆ ปลอดสารพิษ
ถนนหนทางต่างๆก็มาจากทางการหมดแหล่ะหมอ.แต่ท้ายสุดก็มาจากภาษีประชาชนเรานี้แหล่ะที่เสียภาษีให้หลวง.แล้วหลวงก็นำมาพัฒนาประเทศต่อ
คุณหมอเป็นคนมีปัญญานะ ใช่อินเตอร์เน็ตเพื่อหาความรู้ ดูให้เกิดประโยชสูงสุด ชื่นชมครับ
ถนนเป็นของรัฐทั้งหมดค่ะ รวมไฟฟ้าด้วย ต่างจังหวัดมีอบต.เทศบาล.อบจ.รพช.รับผิดชอบเรื่องงบประมาณของแต่ละเขตพื้นที่
ถนนหลวงหรือรัฐบาลทั้งนั้นแหละ เพียงแต่งบประมาณจะถูกจัดสรรมาต่างกัน ถนนมิตรภาพงบจะมาจากส่วนกลางคือการทางหลวงแห่งประเทศไทย ส่วนถนนไปนาลาดยางเชื่อมหมู่บ้านในชนบทเป็นงบประมาณขององค์การบริหารส่วนจังหวัด(อ.บ.จ)ท้องถิ่นระดับจังหวัด ส่วนที่เห็นเป็นนคอนกรีตคือถนนขององค์การบริหารส่วนตำบล(อ.บ.ต)เจ้าของนาไม่ได้ทำเพราะแพงมากถนนเมืองไทยใช้วัสดุอย่างดี เพื่อแบ่งความรับผิดชอบในแต่ละเส้นเวลาซ่อมถนนจะได้ไม่เกี่ยงกันถนนเมืองไทยประชาชนจะเป็นคนตรวจสอบนะ
ชอบฟังเสียงแอดมิน/หลายๆช่อง เป็นสำเนียงฟังแล้วน่ารัก (ผมเป็นคนขอนแก่น แต่ อยู่ปราจีนบุรี) กดติดตามให้ครับ
ช่าย หมอนิคข้างทางริมถนนทางราชการเขาจะปลูกต้นคูณแต่ปัจจุ จะนิยมปลูกต้นทองอุไร ไฟฟ้าจริง ไม่ใช่โซ่ล่าเซลจ๊ะและถนนก็จะเป็น ถนนชนบท แต่ถ้าถนนเข้านาส่วนมาก จะเป็นคินกรีดจ๊ะ
Пікірлер: 826
สวัสดีตอนเช้าครับพี่ๆคนไทยทุดคน❤ อากาศเย็นมากที่ลาว คลิปต้นฉบับ kzread.info/dash/bejne/lIp1q7uamanLo7Q.htmlsi=ILdFD_BaqjgouJIq
@user-magkonlaows
5 ай бұрын
ถนน(ทาง)ในประเทศไทยมี701,847,118กิโลเมตร. ในความดูแลของกระทรวงคมนาคม100,105,148 กิโลเมตร. นอกนั้นอยู่ในความรับผิชอบของอ.ป.ท.(องค์การบริหารส่วนท้องถิ่น=องกานบอลิหานส่วนท้องถิ่น) ในกระทรวงคมนาคมมีส่วนงานรับผิดชอบถนนมี 1.กรมทางหลวง 2.การทางพิเศษ 3.กรมทางหลวงชนบท 4.อื่นๆเช่นทางสัมปทานฯ ส่วนกระทรวงมหาดไทบมีหน่วยงานรับผิดชอบถนนดังนี้ 1.ก.ท.ม.รับผิดชอบถนนบางเส้นทาง,ตรอก,ซอยในกทม. 2.อบจ(องค์การบริหารส่วนจังหวัด)จะรับผิดชอบถนนในเขตจังหวัดนั้นๆ 3.อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล)และเทศบาลก็จะรับผิดชอบถนนในเขตตำบลและเทศบาลนั้นๆ ส่วนคำถามว่าไฟที่ติดตามถนนคือไฟโซล่าเซลล์หรือไฟหลวงถนนใหญ่ๆที่เห็ตามในคลิบจะเป็นไฟหลวงในถนนสายหลัๆ.กรมทางหลวงจะรับผิดชอบค่าไฟ ส่วนในหมู่บ้านในชนบทจะเป็นอบต.รับผิดชอบค่าไฟตามถนนนั้นๆ ปล.ข้อมูลปีคศ.2020.อาจมีการคลาดเคลื่อนในปัจจุบันได้
@user-vl4xv1dh9x
5 ай бұрын
ทางชนบทเข้าหมู่บ้านห่างไกลครับหมอเป็นความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท ต่อกับความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบล มีไฟฟ้าเข้าถึงทุกจุดในไทย ไฟฟ้าสำรองเหลือเฟือ
@user-vl4xv1dh9x
5 ай бұрын
ถนนทางเข้านาเป็นคอนกรีต อบต.เป็นผู้รับผิดชอบสรัางและดูแล
@user-gm7gl2nt3f
5 ай бұрын
เส้นนี้กรุงเทพ-หนองคาย สายหลัก(ถนนมิตรภาพทางหลวงหมายเลข2)
@pipon398
5 ай бұрын
่เมืองไทยมีนโยบายถนนไร้ฝุ่นทั่วประเทศไม่เฉพาะที่โคราช ที่เชียงรายเหนือสุดหรือยะลาใต้สุดก็เหมือนกันครับ ที่นาเมืองไทยป้จจุบนจะเป็นนาหว่านจึงเป็นผืนใหญ่ใช่รถแทรกเตอร์หว่านใข้รถเก็ยเกี่ยว แต่ก็มีบางพื้นที่ที่ยังดำนาอยู่ครับ
ในยุคที่ถนนหนทางไม่ดี ในหลวง ร.9 เสด็จไปในทุกที่ ของไทย สิ่งนี้เป็นตัวกระตุ้นให้ ผู้รับผิดชอบในบ้านเมือง ต้องพัฒนาถนนหนทางให้ดีเพื่อประชาชน ในหลวงทรงเป็นต้นแบบ แห่งคุณงามความดี การทำดีเพื่อส่วนรวม เพื่อประชาชน
ทางลาดยางเป็นของกรมทางชนบท ถ้าเป็นคอนกรีต เป็นของส่วนท้องถิ่น (อบต หรือ เทศบาล) นี่คือถนนบ้านนอกของแท้ครับหมอ
ไม่ว่าจะเป็นกรมทางหลวงชนบท หรีอหน่วยงานอบต. หรีอหน่วยงานของรัฐ ก็คีอคนที่สร้างให้แก่ประชาชนใช้ค่ะ เป็นงบของแผ่นดินกระจายความเจริญส่งต่อให้หน่วยงานต่างๆเป็นผุ้สร้างให้แก่ประชาชน ได้มีความสะดวกสะบายเพิ่มขี้นค่ะ ส่วนไฟส่องสว่างตามทางหลวงหรีอทางหลวงชนบทนั้นก็จะเปิดและปิดอัตโนมัตค่ะ ตามเส้นทางเพี่อส่องสว่างค่ะ
ขอแค่มีบ้าน ถนนก็จะไปหา บ้านเราเป็นทางตันในซอยมีแค่3หลัง อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล)ัก็มาลาดยางให้ใช้งบประมาณประจำปี เป็นไปตามนโยบายจากรัฐบาล ซอยบ้านเรากว้าง4เมตรยาวประมาณ250เมตร. เค้าติดป้ายบอกรายละเอียดการทำชนิดถนนที่ทำและงบประมาณไว้ให้ดูที่หน้าปากซอย
@user-ys3ni8rs3p
5 ай бұрын
ถ้าเป็นถนนในเขตตำบลจะเป็นงบของอบตและเทศบาลซึ่งเก็บจากภาษีป้ายร้านค้าอุตสาหกรรมร้านค้าอาคารธุระกิจส่วนตัวและอีกหลายๆอย่างครับในตำบลเทศบาลนั้นๆ
@sornloso8596
5 ай бұрын
ราดยาง300เมตร 7แสนบาท พังงา ซอยเข้าป่ายาง มีถนนคอนกรีตอยู่แล้ว บด กลบหลุมแล้วลาดยางทับ😂
@anuchitsitthinam1870
4 ай бұрын
อบตที่ไหนครับโคตรดี
ถนนทุกเส้นในประเทศไทยทั้งถนนไปไร่ไปนาที่เห็นคือเงินส่วนกลางที่รัฐบาลได้รายได้จากการจัดเก็บภาษีจากทุกภาคส่วนค่ะคุณหมอ มีการเก็บภาษีรายได้จากภาคอุตสาหกรรม การส่งออกสินค้า การนำเข้าสินค้ามาขายในประเทศไทย การท่องเที่ยว บริษัท ห้างร้าน ทุกกิจการที่มีรายได้เลยค่ะและภาษีรายได้จากปชช. แล้วรัฐบาลก็จัดไปพัฒนาตามท้องถิ่น มีการปกครองส่วนท้องถิ่นเช่น อบต.=องค์การบริหารส่วนตำบล อบจ.=องค์การบริหารส่วนจังหวัด ผู้นำส่วนท้องถิ่นก็จะเสนอโครงการไปเบิกเงินจากรัฐบาลมาทำถนนในท้องถิ่น เช่นตามหมู่บ้าน ทางไปนา ไปไร่ ของประชาชน มันคือเงินที่รัฐบาลจัดงบมาให้ค่ะคุณหมอ ไม่ใช่เงินของประชาชนคนใดคนหนึ่ง แต่คือเงินของส่วนรวมที่รัฐบาลจัดเก็บภาษีจากทุกภาคส่วนนำมาพัฒนาชาติทุกพื้นที่ค่ะคุณหมอ
ตามชนบทบ้านเรือนก็แบบนี้ล่ะ บางบ้านก็หลังเล็ก บางบ้านก็ใหญ่ แล้วแต่ฐานะ ส่วนถนนก็จะแบบนี้ทั่วไทย ถ้าขึ้นชื่อว่าหมู่บ้านจะต้องมีน้ำไหลไฟสว่าง ทางดีทั่วทุกซอกซอย มันต้องมาสัมผัสเองจึงจะรู้
ไฟฟ้าที่ติดตั้งเป็นส่วนประกอบของถนน ให้แสงสว่างในเวลากลางคิน เพื่อความปลอดภัยให้กับการเดินทางและประชาชนในพื้นที่ งบประมาณที่ใช้ของรัฐ ประชาชนไม่ต้องจ่ายค่าไฟฟ้า บริการฟรี
มันเป็นถนนทางเข้าหมู่บ้านฉันเองสองข้างทางมีแต่ทุ่งนา บ้านสะแทดไปยังหมู่บ้านวังม่วงซึ่งเป็นบ้านฉันเอง เรียกว่าถนนเข้าหมู่บ้านค่ะ
@ZXC-nr4iy
5 ай бұрын
มีผัวล้ะบ่ครับ❤❤❤
1. ถนนหลัก จะเป็นทางหลวงแผ่นดิน 2.ทางหลวงชนบท ต่อออกจากทางหลวงแผ่ยดิน ทางหลวงจังหวัดดูแล 3.ถนนที่ไปนำไร่นา ส่วนหลาย สำนักงานส่วนท้องถิ่นดูแลหรือสร้าง เช่น เทศบาล หรือ องค์การบริหารส่วนตำบล สร้างและดูแลครับ
อีกประมาณ 5 ปีประเทศไทย กำลังเร่งพัฒนา ทุกอย่างเพื่อที่จะก้าวเข้าสู่ ประเทศที่พัฒนาแล้ว
@suponpetch1953
5 ай бұрын
อีกอย่างน้อยๆก็ 10ปีครับ เอาให้ได้ใกล้เคียงกับไต้หวัน ก่อนครับ
@pinijnais300
5 ай бұрын
@@suponpetch1953ผมว่าก็เท่าใต้หวันแล้วนะผมไปอยู่มา15ปีก็ไม่ได้ต่างอะไรกับไทยเลย
@suponpetch1953
5 ай бұрын
@@pinijnais300 รายได้เฉลี่ย/เดือน ค่าแรงขั้นต่ำ สวัสดิการจากรัฐ ความโปร่งใสจากการทุจริต คอรัปชั่น
ไม่ใช่งบ,,ของประชาชน แต่เป็นงบของ ท้องถิ่น,,เช่น อบต. อบจ. จะเป็นคอลกรีต ซะส่วนใหญ่ นโยบาย ของรัฐบาล,,สู่ชุมชน เพื่อชาวประชา หรือชาวบ้าน,,
@sanosano3263
5 ай бұрын
ใช่ค่ะ แต่รัฐบาลก็เก็บภาษีจากปชช.กิจการร้านค้าบริษัท ต่างๆและมีรายได้จากการท่องเที่ยว การส่งออก และนำเงินส่วนกลางมาให้ภาคท้องถิ่น อบต.อบจ.เบิกงบมาพัฒนาท้องถิ่นอีกทอด สรุแคือเงินที่รัฐบาลจัดเก็บภาษีมาจัดสรร
@sukirinmusicchannel6831
5 ай бұрын
มันก็มาจากภาษีประชาชนนั้นละไม่งั้นมันจะเอางบมาจากไหน
@MN-go1xo
5 ай бұрын
คอนกรีต
@user-hz5mp8bq8r
5 ай бұрын
เอาเฃินมาจสกไหน ถ้าไม่ใช่ภาษีประชาชน
@user-jy9uw1qh2i
5 ай бұрын
เอางบมาจากภาษีประชาชนมาสร้างครับ
ถนนต่างจังหวัดแม้แต่หมู่บ้าน ไปหาตำบลอำเภอ เป็นทางลัด ที่จะเข้าสู่อำเภอ ที่เมืองไทย ทำเป็นคอนกรีตลาดยางไปหมดแล้ว อันนี้คือคำตอบของคนไทยในชนบท เป็นเงินภาษีของชาวบ้านหรือประเทศชาติ ที่รัฐบาลเขาแบ่งให้ปกครอง โดย นายกอบต ผู้บริหารท้องถิ่น
🇹🇭🇹🇭.. ผมคนหนึ่งในต่างจังหวัดภาคใต้ เมื่อปี พ.ศ.2510 ถนนทุรกันดารเราก็ยากลำมากเหมือคคนลาวนี่แหละ ช่วง10ปีก็สบายขึ้นในเส้นทางหลักใกล้บ้าน80กม.ไปเรียนหนังสือในตัวจังหวัดใช้เวลาเดินทาง2ชั่วโมงกว่า เดี๋ยวนี้ 4เลนหมดแล้ว ขอบคุณ นักการเมือง.สส.เรา แม้จะทะเลาะกัน ทุจริตกันด่ากัน ประชาชนมีสิทธิ์ช่วยด่ารัฐบาลด้วย จึงไม่กล้าลืมพัฒนาชาติ
ทางไปตำบลต่อตำบล.หมู่บ้านต่อหมู่บ้านเรียกว่าทางหลวงชนบท.ใช้เงินก่อสร้างของรัฐบาลที่มาจากภาษีประชาชนเป็นงบแผ่นดินทั้งหมด..ประชาชนไม่ได้ออกเงินรัฐบาลเขาทำเอง
ไฟทางหลวงครับหมอผมอยู่จังหวัดอุบลครับทกุๆอำเภอและทุกๆหมู่บ้าน จะมีไฟฟ้าครับ
เป็นกำลังใจให้พี่น้องฝั่งลาวนะครับ หวังว่าสักวันประเทศลาวจะลุกขึ้นมา แล้ววิ่งไปพร้อมๆกันกับไทยนะครับ บอกตามตรงพอเห็นพวกคุณรู้สึกแปลกใจกับสิ่งเหล่านี้ ในใจลึกๆของคนไทยจะรู้สึกเจ็บปวดเหมือนคนที่โตมาด้วยกันแต่คุณภาพชีวิตแตกต่างกัน 🥲
พื้นที่ของประเทศไทย จะได้รับงบประมาณเพื่อนำไปพัฒนา ในทุกๆด้านตามความจำเป็น โดยจะมีหน่วยงานรับผิดชอบกระจายอยู่ทั่วประเทศ ซึ่งเป็นหน่วยงานอยู่ประจำท้องถิ่น จะเป็นผู้นำงบประมาณนี้บริหารและพัฒนาชุมชนหมู่บ้านให้เกิดประโยชน์ต่อไป เราประชาชนทั่วไปมีหน้าที่เสียภาษีให้กับรัฐบาลและทำหน้าที่ของประชาชนพลเมืองที่ดีของประเทศแค่นี้ก็เพียงพอ
สบายดีคับหมอ หลอดไฟส่องทางส่วนมากเป็นไฟฟ้าของหลวงคับหมอ ปัจจุบันในหมู่บ้านกะมีเป็นหลอดไฟแสงขาวเปิดปิดอัตโนมัติคับ ส่วนทางในคลิปเป็นทางแยกเข้าหมู่บ้าน ส่วนในหมู่บ้านสิเป็นคอนกรีตเทหนา 15 เซ็น ถ้าบางกว่า 15 เซ็นตรวจบ่ผ่านสั่งรื้อเฮ็ดใหม่คับ บ้านผมอยู่นอกหมู่บ้านอยู่แค่หลังเดียว ออกมาเกือบกิโลเพิ่นกะเททางคอนกรีตมาให้คับ สะดวกสบายดีคับ
ตอนแรกพัฒนาภาคใต้ก่อน เพราะเป็นเมืองท่องเที่ยว จากนั้น ภาคเหนือ ภาคอีสาน เปนภาคพัฒนายากมากเพราะ แห้งแล้ง แต่ทุกวันนี้ อิสานเขียวหมด ถนน ดีหมด อิสาน เจริญมาก
ถนนส่วนใหญ่ในเมืองไทยจะติดตั้งไฟแสงสว่างทั้งเขตชุมชน และนอกชุมชนครับ ถ้าเรานั่งเครื่องบิน มองลงมาตอนกลางคืนจะเห็นแสงไฟตามถนนสว่างไสวครับน้องหมอ ถนนและไฟฟ้าแสงสว่างรัฐหรือภาคราชการไทยสร้างครับ
เป็นทั้งทางไปนาและ เชื่อมระหว่างหมู่บ้านเกือบ 100% เป็นแบบนี้หมดแล้ว
คือสมัยกอนคนทำนาต้องหาบข้าวบนคันนา บ้างคนนาอยูไกลจากบ้านเป็นกิโล ชาวบ้านเขาไห้ผู้ไหญ่บ้านเสนอไปทางอำเถอ บอกวาชาวบ้านเขาจะทำถนนระหวางหมูบ้านต่อหมูบ้าน ชาวบ้านจะได้ขนข้าวงายได้ไช้รถไมต้องหาบข้าวบนคันนาอีก ทางอำเถอเสนอไปที รพช รพชเห็นชอบเลยของบทางจังหวัด ทางจังหวัดอนุมัตงบประมานไห้ ทาง รพช เขาทำไห้ เป็นทีมาของถนนชนบท ผมเคยทำโครงการถนนไนหมู่บ้านมากอน เมือ40ปีทีผานมา
ทางหลวงชนบทที่นครราชสีมาถ้าถนนระหว่างหมู่บ้านจะเป็นหน่วยงานขององค์การบริหารส่วนตำบลที่ บ่าวโบ้ ถ่ายมาให้ดูน่าจะเป็นทางหลวงชนบทของ กรมทางหลวงชนบท ครับ
จากการที่รัฐบาลของประเทศไทยได้กระจายการปกครองไปสู่ท้องถิ่น ก็ทำให้ประเทศไทยได้รับการพัฒนาไปในทุกๆ ด้านจากการที่ประชาชนในท้องถิ่นได้แสดงความคิดเห็นความต้องการพัฒนาในแต่ละพื้นที่ ผู้ปกครองในท้องถิ่นก็ได้นำงบประมาณในท้องถิ่น มาทำการพัฒนาความเจริญทั้งทางด้านสาธารณูปโภคต่างๆ ไปพัฒนาท้องถิ่นของตนเองครับ นี่คือการแข่งกันสร้างผลงานให้ประชาชนเพื่อการเลือกตั้งดำรงตำแหน่งผู้นำท้องถิ่นในครั้งต่อไปในระบอบประชาธิปไตย
จะมีงบประมาณจากรัฐบาลทุกปี..การพัฒนาทุกจังหวัด-ทุกอำเภอ-ทุกตำบล-ทุกหมู่บ้าน-และบ้านทุกหลัง..จะมีทางให้ถึงกันหมดครับ ทั้งน้ำ,ไฟฟ้า,ถนน,ส่งเสริมอาชีพในหมู่บ้านและรับซื้อส่งไปขายในห้างหรือส่งออกไปต่างประเทศครับ..ทำให้ประชาชนบ่ทิ้งถิ่นฐานบ้านเกิด..อยู่บ้านก็มีรายได้เพิ่ม..และยัวมีความอบอุ่นที่ได้ดูแลครอบครัวดูแลพ่อแม่..ประมาณนี้ครับหมอ...fcหมอเด้อ
สื่อสารมวลชน เช่นยูทูปเบอร์มีส่วนสำคัญให้เกิดการตื่นตัว ยิ่งเรานำเสนอมาดเท่าไหร่ รัฐก็จะนิ่งนอนใจไม่ได้เพราะโลกทุกวันนี้ไร้พรมแดน ทำให้เกิดการเปรียบเทียบ ไม่ใช่การด้อยค่า แต่เป็นการกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลง
ที่เห็นนั้นคือถนนหลวงค่ะ ถนนจะเชื่อมต่อถึงกันทุกหมู่บ้าน ไทยเราจะมีงบประมาณไว้พัฒนาถนนหนทางทุกปี ถ้าถนนชำรุดทรุดโทรม ก็จะปรับปรุงตลอด ( นี่คือเงินภาษีของประชาชนชาวไทยทุกคนที่ได้ร่วมกันพัฒนาประเทศชาติ )
ถนนทุกที่ทุกสายในเมืองไทยเป็นของทางรัฐบาลหรือเงินงบประมาณแผ่นดินสร้างขึ้น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองที่พัฒนาประเทศค่ะ ทุกอย่างเป็นของหลวงทั้งหมดค่ะ (นี่คือของจริงเมืองไทยค่ะคุณหมอ)
ถนนในภาพเป็นทางหลวงชนบทเส้นทางเลขรหัสสี่ตัว คือทางหลวงเชื่อมระหว่างอำเภอ ครับหมอ ถ้าทางหลวงจังหวัดจะเป็นถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดเลขรหัสสามหลัก ถ้าทางหลวงหลักเลขรหัสหนึ่งถึงสองหลัก ถ้าทางถนนท้องถิ่นจะเป็นของอบจ.ซึ่งจะใช้งบทำภายจังหวัดตนเอง และถนนเทศบาล,อบต. จะใช้งบของแต่ละท้องถิ่นทำภายในพื้นที่ของตนเอง(ส่วนใหญ่จะเป็นคอนกรีตทำเข้าหมู่บ้าน
ประเทศไทย มีหน่วยงานชื่อว่ากรมทางหลวงชนบทครับ ตรงไหนที่ทุระกันดาน เทศบาลนั้นๆจะทำเรื่องของบประมานมาสร้าง เป็นแผนของรัฐบาลที่ต้องการให้การคมนาคมมีการสันจรสะดวก และการที่มีถนนและสาธารณูประโภคที่ดีมันก็เป็นการนำส่งการท่องเที่ยวได้ด้วย ถนนดีเดินทางสะดวก นักท่องเที่ยวก็อยากมาครับ ส่วนเรื่องน้ำในการทำนา รัฐจะทำคลองส่งน้ำไว้ตามแนวถนนครับ
แถวบ้านเรา ซอยในหมู่บ้านเล็กๆ กว้างประมาณ1.5 เมตร ยาว ประมาณ 10 -20 เมตร ยกให้ อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) แล้ว ทางอบต. ก็ได้ทำถนนคอนกรีตอย่างดีให้ ไฟฟ้าสว่างไสวตลอดซอย น้ำประปาหมู่บ้านก็เข้าถึงไปในบ้านแต่ละหลัง บ้านทุกกลังอยู่ดี สะดวกสบาย .. เรารักประเทศไทย ❤❤❤
ถนนแต่ละสายในประเทศไทย ถ้าอยากรู้สายใหนเป็นเส้นหลักหรือเส้นรองให้ดูที่หมายเลขของถนนนั้นๆ ถ้าเป็นตัวเลขเดียวซึ่งจะมีอยู่ 4 สาย คือหมายเลข 1 ถึง 4 เป็นทางหลวงเชื่อมแต่ละภาคของประเทศไทย คือ หมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน หมายเลข 2 ถนนมิตรภาพ หมายเลข 3 ถนน สุขุมวิท หมายเลข 4 ถนนเพชรเกษม ถ้าเป็นเลข 2 หลัก เป็นถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดหรือเมืองใหญ่ๆ ถ้าเป็นเลข 3 หลัก เป็นถนนเชื่อมระหว่างอำเภอหรือพื้นที่สำคัญเข้าสู่จังหวัดนั้นๆ ถ้าเป็นเลข 4 หลัก ก็จะย่อยลงไปอีกเรื่อยๆ ตามพื้นที่ครับ
ถนนชนบทเป็นงบของท้องถิ่นคืออบต/อบจ/เทศบาลเป็นผู้รับผิดชอบดูแลช่อมแชมไผทำบ่ดีสมัยหน้ากะสอบตก
ไฟถนนหนทางเป็นของรัฐบาลทำให้หมดครับวิ่งฟรี ไฟฟ้าถนนฟรี แต่ถ้าที่ดินเป็นของชาวบ้านรัฐบาลเอางบไปทำไม่ได้ครับ ถ้าเป็นที่สาธารณะใช้งบหลวงทั้งหมดครับ ชาวบ้านจะไปทำถนนเองบนที่หลวงแบบลาวไม่ได้ครับติดคุกน่ะครับข้อหาบุกรุกที่สาธารณะ ที่ไทยเขาแบ่งเขตการปกครองเรียกกระจายอำนาจออกไปพัฒนาตามหมู่บ้านตำบล และมีการเลือกตั้ง4ปีครั้งตามหมู่บ้านถ้าคนไหนไม่ทำให้ตามที่ชาวบ้านขอจะโดนด่าและ4ปีต่อไปคนจะไม่เลือกครับเลยต้องแย่งกันทำถนนไฟฟ้าปะปานั่นเอง
ถ้าไม่ใช่พื้นที่เอกชน รัฐสร้างทั้งหมด ที่เห็นไปนานั้นก็งบจากรัฐครับ แบ่งแบบนี้ กรมทางหลวง สร้างถนนเส้นหลักๆทั้งหมด ระหว่างจังหวัดระหว่างอำเภอ กรมทางหลวงชนบท ส่วนมากจะเป็นถนนระหว่างอำเภอ ระหว่างตำบล แล้วจะมี อบต. องค์การบริหารส่วนตำบล อันนี้มาจากการเลือกตั้ง สร้างถนนระหว่างหมู่บ้านถนนไปนา ส่วนมากจะ อบต. สร้าง ได้งบจากส่วนกลางกับภาษีท้องถิ่น ถ้าไม่สร้างไม่ทำอะไร เลือกตั้งครั้งต่อไป ชาวบ้านในตำบลเค้าก็ไม่เลือก
สวัสดีครับคุณหมอ.... สำนักงานโยธาธิการจังหวัด รวมกับ ร.พ.ช.(สำนักงานเร่งรัดพัฒนาชนบท)เดิม เป็น ทางหลวงชนบท เสาไฟ สูง สองข้างถนน เป็น ไฟฟ้า จากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เป็นงบจัดสรร ของ เทศบาลตำบล... หรือ องค์การบริหารส่วนตำบล... (อบต.) รวมทั้งค่าไฟฟ้า ด้วย ครับ
จริงๆค่ะทางไปนาค่ะ ทางในหมู่บ้านทำหมดแล้วทางไปนาค่ะมีบ้านยุไหนทำไปหมดยุป่าเขารึยุที่ไหนถนนไฟฟ้าถึงหมดนี้คือไทยเเรนค่ะ
คุณพ่อเรา ปลูกบ้านสวนใกล้ๆป่า มีบ้านใกล้ๆกัน ไม่กี่หลัง ทาง อบต.เห็นว่ามีบ้าน ก็ใช้งบประมาณประจำปี สร้างถนนคอนกรีตให้แล้วค่ะ / งานเราต้องลงพื้นที่ในต่างจังหวัด น้อยมากที่จะเจอถนนลูกรัง ต้องแบบกันดารจริงๆ ส่วนใหญ่ทุกหมู่บ้านก็เป็นถนนคอนกรีตหรือลาดยางกันหมดแล้วค่ะ
ทางเข้านาก็จะเป็นงบของอบต.ค่ะคุณหมองบก็จะมีมาทุกปีทุกหมู่บ้าน
บ้านชนบทจะมีถนนเกษตรและไฟฟ้าเกษตร รถใหญ่วิ่งไปถึงสวนไปถึงนามีไฟฟ้ามีทีวีตู้เย็นใช้ในเถียงนาครับ เป็นงบประมาณองค์การบริหารส่วนท้องถิ่นทั่วประเทศ
หมอนิค พี่เคยคอมเม้นท์ช่องบ่าวโบ้ไปว่า ให้บ่าวโบ้ทำคอนเทนต์ ตามล่าหาถนนดินแดง เพราะพี่ว่ามันหายากมาก 5555
@landdraft
5 ай бұрын
นครพนมยังมีถนนดินแดงมากๆอยู่ครับ
คนไทยก็อิจฉาลาวคือกันเด้อ เห็นชนบทลาวยังมีสภาพธรรมชาติ เหมือนของไทยเมื่อ 40-50 ปีก่อน
ต้นไม้ที่ปลูกริมทาง กรมทางหลวงจะปลูกต้นขี้เหล็ก หรือดอกคูน เป็นหลักใหญ่จ้า
หมอนิค เมื่อ 40-50 ปีที่แล้วถนนหนทางที่เมืองไทย ก็เหมือนเมืองลาวนี้แหละครับ แต่ทุกวันนี้ไม่มีแล้ว แต่ก่อนถนนลาดยาง ทุกวันนี้จะเทคอนกรีต
ไทยเกือบ100%ที่มีถนนแบบลาดยางเกือบทุกจังหวัด..ทางดินแดงไม่มีเลยคับ..ขนาดบ้านพี่ชายอยู่ลึกมากแบบชนบท..ยังมีถนน4เลนเลยคับ
ดอกแคชนิดนี้ แชบๆจ้า ลวกจิ้มน้ำพริก ขมอ่อนๆรสชาติ ดีมากจ้ายายชอบมาก เขาปลูกตาม ปลั้มน้ำมัน จ้า แชบๆ อยากกินจ้า
ผมอยู่ฝั่งเหืองนาแห้ว ทางไปไห่ไปนา อบต.ก็ทำถนนคอนกรีต ให้หมดแล้วครับ เหลือแต่คันนา
ต้นไม้มีหลายชนิด แคนา สะเดา มะขาม มะกอก ชาวบ้านเก็ยกินเก็บขายได้จ้ะ แต่ห้ามตัดเด้อ เพราะเป็นของทางหลวงจ้ะ วัดจากแนวเสาไฟฟ้า
สวัสดีค่ะคุณหมอจากประเทศไทย
มันก็เป็นถนนเชื่อมระหว่างหมู่บ้านครับ ตัดผ่านทุ่งนานั่นคือผลพลอยได้ครับ
ไฟทางเป็นของกรมทางใช้ไฟฟ้าหลวง และก็มีทุกหมู่บ้านในชนบท บางผืนที่มีไฟในสวนยางพารา ทางหลวงงบของทางหลวงชนบท ทางหลวงแผนดินก็งบทางหลวงแผนดิน
เส้นทางเป็นงบประมาณของทางราชการ ครับ ไม่ใช่เงินบริจาคของชาวบ้านครับ คุณหมอ..👋🇹🇭..
ทางเข้าไร่เข้าสวนจะเป็นทางคอนกรีตเล็กครับ ซึ่งก็มาจากงบของภาครัฐบาลเหมือนกันครับ ที่สวนผมก็ทำเข้ามาเหมือนกัน
ตามขอบถนนจะไปลูกต้นไม้ ต้นปะดู่ ต้นชเดา ต้นคูน ต้นไม้ที่กินได้ ต้นแคป่า
ถนนที่แยกออกจากถนนสายหลัก.อำเภอกับอำเภอ.อำเภอกับจังหวัด.มันสิเป็นถนนดำ(ลาดยาง)เริ่มต้นมันสิเป็นถนน(รพช)เร่งรัดพัฒนาชนบท.50กว่าปีมาแหล้ว.ถนนในหมู่บ้านแม่นของอบต.(คอนกรีต) ถนนดำในประเทศไทยต้องเบิ่งป้ายบอกเนาะจั่งสิฮู้.หน่วยงานใด๋เป็นผู้เฮ็ด.กรมทาง.ทางหลวงแผ่นดิน.เอเชียฯ.
ถนนจริงครับ งบลงมาขอมาแล้วต้องทำถ้าไม่ทำงบเหลือต้องคืนครับ อปท.ต้องบริหารจัดการเพื่อไม่ต้องคืนเงิน เลยต้องไปทำถนนเข้าไร่เข้านาเพราะการทำถนนระบายงบได้ง่ายที่สุด
ตอนเป็นเด็กก็เหมือนลาว บ้าน ถนน เหมือนกัน ถ้าอยากย้อนอดีตต้องไปที่ลาว
ถ้าเดินสายไฟฟ้าใต้ดินได้ ต้นไม้ริมทางจะหนาแน่นสูงใหญ่กว่านี้ ถนนบางเส้น ก็มีแผนงานขยายช่องเดินรถ จาก 2 ช่องเป็น 4 ช่องในอนาคต จึงไม่สามารถปลูกต้นไม้ใหญ่ยืนต้นได้เพิ่มเติม
มาเที่ยวไทยเด้อคุณหมอ สิพาเลาะเบิ่งให้เห็นกับตา
ฮักแพงกันเด้อพี่น้องไทยลาว
ที่ประเทศไทยจะมีทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงระหว่างเมือง ทางหลวงชนบท ทางอบจ ทางเทศบาล ทางอบต เป็นงบประมาณของรัฐบาล และเงินภาษีแต่ละท้องถิ่น จะรวมเข้ามาและจัดสรรแต่ละนว่ยงาน เพื่อไปทำแต่โครงการ ท้องถิ่นได้งบจากรัฐบาลมาจะจัดซื้อจัดจ้างเองแต่ละหน่วยงาน
ถนนอย่างนี้ก็เป็นถนนหลวงงบหลวงแต่ผู้ดูแลคือ องค์การบริหารส่วนตำบล ทุกๆหมู่บ้านขึ้นตรงตำบล ซึ่งทุกหมู่บ้านจะประชุมแล้วส่งเรื่องไปองค์การส่วนตำบล ส่วนอำเภอก็ขึ้นตรงจังหวัดแต่ทุนทำถนนจะมากกว่าตำบล
แม่นครับทางเข้าบ้านคุณหมอ😊
ถนนรว่างอำเภอ ไปอำเภอเราผ่านไปก็มีหมุุ่บ้านหลายๆบ้านและทุ่งนา
รพช ครับ แปลว่า เร่งรัดพัฒนาชนบทครับ แยกออกจากกรมทางหลวงต่างหาก คนละหน่วยงานกันครับ
ถนนในเมืองไทยแบ่งเป็นประเภทดังนี้1.ทางหลวงแผ่นดินหมายเลขต่างๆคิอถนนเชื่อมระหว่างอำเภอกับจังหวัดและจังหวัดกับจงหวัดและหรือเชื่่อมกับภาคต่างๆของประเทศจะมีตั้งแต่2เลนถึง4เลนตามควมหนาแน่นของประชากรแตีละท้องถินมีกรมทางหลวงเป็นผู้ดูแล2.ทางหลวงชนบทแยกจากทางหลวงแผ่นดินเพื่อเชื่อมะหว่างอำเภอกับอไเภอและตำบลกับตำบลเพื่อเพิ่มวามสะดวกห้กับประชาชนที่อยู่ใกลตัวเมืองเดินทางและติดต่อกันได้สะดวกและขนส่งสนค้าทางการเกษตรจะเป็นถนนลาดยางแบบ2เลนสวนกันได้มาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศมีกรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ดูแล
งบสร้างถนนในไทยคืองบของรัฐบาลสร้างประชาชนเขาไม่สร้างเองมันไม่ใช่หน้าที่ของประชาชนมันคือที่ของภาครัฐ ประชาชนเขาไม่เอาเงินตัวเองมาทำให้คนอื่นใช่ถนนหรอกคับ
ถนนทุกเส้นทางที่เป็นสาธารณะ ถือเป็นหน้าที่ของภาครัฐฯ ต้องจัดทำครับ คุณหมอ เพราะประชาชนเสียภาษีไปแล่วครับ
เวลาคนไทยพูดเรื่องถนนในลาว คนไทยไม่ใด้ดูถูกลาวนะ แต่มันคือความจริง จริงๆถนนในเมืองหลวงลาวเทียบกับทางไปนาในไทยไม่ใด้เรย.
ทางทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะทางหลัก ทางแยกเข้านา ทางชลบท ทางทุกเส้นในประเทศ (ที่ไม่ใช่ที่ส่วนบุคคล) จะได้งบประมาณที่จัดสรรค์มาจากหน่วยงานของรัฐบาล ทั้งหมดครับ
มันเป็นแบบนี้จริงๆ ถ้าเป็นทางสาธารณะ ถ้าเป็นทางส่วนบุคคนก็จะสร้างไม่ได้ ถ้าในพื้นไม่พัฒนา ในสภาหน้าก็คงไม่มีใครเลีอกเข้ามาทำหน้าที่
สวัสดีครับ สุดยอดเลยครับ
งบประมาณหลวงสร้างไม่ใช่เจ้าของนาสร้าง ถนนสร้างระหว่างจังหวัด และอำเภอ กรมทางหลวงสร้าง ระหว่างตำบล ,หมู่บ้าน กรมทางหลวงชนบท ภายในตำบลและหมู่บ้านเข้าไร่-นาใช้งบประมาณองค์การบริหารส่วนตำบล
มีถนนสวยๆมี่มีชื่อเสียงเยอะมาก อยากให้หมอนิคเสริจหาดู มีช่องสาวลาวคนนึงเคยลงอยู่ ไม่รู้หมอนิคเห็นหรือยัง
ไม่ว่าจะทางหลวงชนบทหรือทางหมู่บ้าน เป็นงบของแผ่นดินสร้างค่ะ แต่กระจายให้หน่วยงานรัฐ ต่างๆดึงไปใช้พัฒนา เป็นการกระจายการทำงาน เพื่อให้การพัฒนาทั่วถึง เทศบาลหรืออบต.จึงค่อนข้างแข่งขันกันในการดึงงบประมาณมาพัฒนาพื้นที่ ที่ตัวเองอยู่
สะบายดีครับ กรุงเทพเย็นสะบาย❤❤❤❤❤😊
สบายดีหมอนิกถนนคอนกรีตไปทุ่งนาโดยส่วนมากจะเป็นงบ อบต.หรืองบเทศบาลของแต่ละตำบลครับที่เมืองไทยจะมีกระจายอำนาจลงสู่ท้องถินครับถนนอย่างนี้มีเกือบทุกหมู่บ้านของแต่ละจังหวัดครับ
ทางหลวงคือเส้นทางหลัก รับผิดชอบคือกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ส่วนทางหลวงชนบทรับผิดชอบโดยกรมโยธาธิการ กระทรวงมหาดไทย ส่วนเส้นทางเกษตรหรือถนนตามหมู่บ้านรับผิดชอบโดยองค์การบริหารส่วนท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทยครับ
บ่อต้องสะออนเด้อน้องลาว เร่งพัฒนาให้ทันเมืองไทย ถ้าอยากให้ไทยพัฒนาให้กะยื่นเรื่องมาทางกงศุลลาวได่เลยครับ
สบายดีค๊าคุณหมอ/ถนนต่างจังหวัดที่ไทยก็จะเป็นแบบนี้หมดค๊า👍💞🇹🇭
มันเป็นเงินภาษีของคนไทยที่รัฐบาลต้องนําไปพัฒนาประเทศครับ
ผมอยู่อุดรธานีที่ประเทศไทยมีถนนลาดยางหรือถนนสวยๆๆก็คือใครเป็น นายก อบต. ไม่พัฒนาถนนหรือไม่นำงบประมาณมาพัฒนาสมัยต่อไปก็ไม่ใด้เป็นและที่ประเทศไทยประชาชนสามารถร้องเรียนนายกใด้หรือต่อว่า
งบหลวงทั้งนั้นแหละครับถนนที่ไทย แม้แต่ทางไปนา ก็ตาม
ถนน ต้องดี เพราะมี หน่วยงาน อบต.ดูแล ถ้าไม่พัฒนา นั่นหมายถึง ตำแหน่งสมัยหน้า ถ้ามีพี่น้องเยอะก็แพ้ไป
ส่วนทางแดงที่มีก็ ทางตัดใหม่เขาจะอัดไว้1ปีแล้วทำคอนกรีต
ขอให้มีหมู่บ้านถนนคอนกรีตไปหาเอง
ไฟโซล่าเซลล์ค่ะxiaomi ใกล้ๆแรงชุมชน
ทางหลวงชนบท หรือทางรอบเมืองนั้นเอง งบประมาณปีละ4-5หมื่นล้านบาท ถนนทางหลวงเส้นหลักปีล่ะแสนกว่าล้านบาท ถนนทางด่วนมีทั้งงบรัฐบาลและเอกชนร่วมกันทำ ขยายทุกปี มีงบทุกปี
บ้านฝั่งไทยแตกต่างกะฝังลาวครับ ฝั่งไทยสร้างลังคาก่อนตัวบ้าน ฝั่งลาวสร้างตัวบ้านก่อนหลังตาครับ555
@lifelionman8149
5 ай бұрын
😁😅
เป็นทางเชื่อมจากหมู่บ้านหนึ่ไปอีกหมู่บ้านหนึ่งเชื่อมต่อกัน จึงมีทุ่งนา(ทางหลวงชนทบ) และจะเชื่อมต่อไปยังถนนหลวงเส้นหลัก(กรมทางหลวง)❤❤❤❤
ถนนส่วนบุคคลคือในพื้นที่ส่วนบุคคล นี่ถนนหลวง แต่เป็นถนนระหว่างหมูบ้านไปหาหมู่บ้านหรือถนนหมู่บ้านไปเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินเรียกทางหลวงชนบท ถ้าเส้นหลักเรียกทางหลวงแผ่นดิน ถนนหลวงเหมือนกัน แต่แบ่งเขตรับผิดชอบ ออกจากทางหลวงแผ่นดิน
บ่าวๆถนนมีหลุมๆนั้นมันผ่านมา50กว่าปีแล้วเนาะ.นั้นละโตตั้งต้นถนนปูหินแดง(ลูกรัง)ของไทยยุคแรกๆโครงการเร่งรัดพัฒนาชนบท(รพช)สวัสดี📣🏕
ดอกแคนา กินได้ ลวกจิ้มน้ำพริก หรือเอามายำกินได้ อร่อยๆ ปลอดสารพิษ
ถนนหนทางต่างๆก็มาจากทางการหมดแหล่ะหมอ.แต่ท้ายสุดก็มาจากภาษีประชาชนเรานี้แหล่ะที่เสียภาษีให้หลวง.แล้วหลวงก็นำมาพัฒนาประเทศต่อ
คุณหมอเป็นคนมีปัญญานะ ใช่อินเตอร์เน็ตเพื่อหาความรู้ ดูให้เกิดประโยชสูงสุด ชื่นชมครับ
ถนนเป็นของรัฐทั้งหมดค่ะ รวมไฟฟ้าด้วย ต่างจังหวัดมีอบต.เทศบาล.อบจ.รพช.รับผิดชอบเรื่องงบประมาณของแต่ละเขตพื้นที่
ถนนหลวงหรือรัฐบาลทั้งนั้นแหละ เพียงแต่งบประมาณจะถูกจัดสรรมาต่างกัน ถนนมิตรภาพงบจะมาจากส่วนกลางคือการทางหลวงแห่งประเทศไทย ส่วนถนนไปนาลาดยางเชื่อมหมู่บ้านในชนบทเป็นงบประมาณขององค์การบริหารส่วนจังหวัด(อ.บ.จ)ท้องถิ่นระดับจังหวัด ส่วนที่เห็นเป็นนคอนกรีตคือถนนขององค์การบริหารส่วนตำบล(อ.บ.ต)เจ้าของนาไม่ได้ทำเพราะแพงมากถนนเมืองไทยใช้วัสดุอย่างดี เพื่อแบ่งความรับผิดชอบในแต่ละเส้นเวลาซ่อมถนนจะได้ไม่เกี่ยงกันถนนเมืองไทยประชาชนจะเป็นคนตรวจสอบนะ
ชอบฟังเสียงแอดมิน/หลายๆช่อง เป็นสำเนียงฟังแล้วน่ารัก (ผมเป็นคนขอนแก่น แต่ อยู่ปราจีนบุรี) กดติดตามให้ครับ
ช่าย หมอนิคข้างทางริมถนนทางราชการเขาจะปลูกต้นคูณแต่ปัจจุ จะนิยมปลูกต้นทองอุไร ไฟฟ้าจริง ไม่ใช่โซ่ล่าเซลจ๊ะและถนนก็จะเป็น ถนนชนบท แต่ถ้าถนนเข้านาส่วนมาก จะเป็นคินกรีดจ๊ะ