6、7年前?wakeの未使用車を仕入れて納車準備をしていたとき、自動ブレーキのマークが点滅してて｢なんじゃこりゃ?」とみんなで考えてもわからないので、地元のディーラーに出したら、まさかのバンパー交換されていて調整はしていない状態というのが発覚した事件を思い出しました(笑)

ぼくの車「レーダー？なにそれ美味しいの？」 今の車はほんとなんでも迂闊に触れませんね

いろいろ勉強になりありがとうございました 昨今の車両は、面倒臭いしお金も掛かりますね😢

光軸調整の機材高いですよねえ 今や標準装備になってきてるセンサー調整も大変だ

最近の車は 余計な（？）装備があるので 修理を受け付けるには 設備投資が大変ですね 修理依頼者にも 修理代金に転嫁せざるを得ないでしょうから お客さんの負担も増えるのでしょうね

ローダウンしたんですがエイミングしたいです。

今は何かとめんどくさいんですね。

最近のフロントのレーダーセンサーはまだ簡単な方です。診断機でターゲットに対し補正で対応可能ですが、 10年以上前の車両は専用の水準器をセンサーの上に載せドライバーで上下の角度を調整したのち ターゲットを置き左右方向の光軸を調整（診断機の数値を見ながら）したものです。 エーミングはカメラ調整（学習）やセンサーの角度学習など多数です。そのために専用の道具（ＳＳＴ＝サービススペシャルツール）を用意しないといけないがメーカーや車種によって多様すぎるのでできれば統一されることを願うばかりです。

どうでもいいことですがOBD診断機がベースがAndroidタブなのでちょっと親近感が湧きましたｗ

エーミング＝キャリブレーションという事でしょうか。。。 ただ、積雪地（雪やつらら）を介しても、 使用に耐え得るのかなぁと興味津々です。

いまや自動車も電気仕掛けの電気製品化して来ています！車の知識が無くても運転出来ればいい時代！！。 誰でも簡単に使える自動車！それ故に間抜けな運転者の迷惑防止の為フールプルーフ(バカ除け)対策も！！。 安全の為とコンピューター制御でエンジンが掛からない様な余計なお世話の装置も増えて居ます！。 今後は自動車整備もエンジン整備は不要に為り、車体構造以外は家電整備並みに為って行くのでしょうか？。 何か遊園地の電動カートと同じかな！？かと思う今日この頃！！。 シークレットさん！自動車整備業も次から次へと新しい設備投資も大変な事だと推察致します。

下げ振りとレーザー墨出し器　建築工事の道具と思っていましたが、今は自動車整備でも必要なのですね

チクワした人はレーダーで具合悪くなるよ。

ヘッドライトの光軸調整もテスターが無いような整備工場に依頼すると なぜか上下逆さま、2%上向きの状態で帰ってきます。 路面もまっ平な訳ではないし壁でやるのは無理がありますよねｗ

車検のたびに光軸調整は面倒で

バンパー外してイグニッションさえONにしなければ大丈夫かな。 しかしすごい手間かかるんですね。。

おいおい、今の車は気軽にバンパー外すのも大変ですね。

車によってはアラウンドビューモニター、ミリ波、ウルトラソニックのキャリブレーションが必要なので手間ですね🤣 でも、更に請求出来るので喜ばしい事です。🤣

中々面倒な作業ですねぇ

レーダーエーミング。単語だけで見ると、レーダーの照準。調整はしないとね。

催眠術www 面白かったです。

ホンダはHなのでセンター出すの手間ですね…(笑)

毎回これやってるの？😨

バンパーに付いているエンブレム自体が 車体の中心と考えて良いのかに疑問を感じます。 センサーがバンパーに無い車種にて バンパーを交換した車両を改めて エーミングする方がズレたりしてね。