Тяга корректора фар или положения кузова, есть нюансы

Автокөліктер мен көлік құралдары

Скрип в подвеске, ошибки в работе автокорректоров фар могу быть следствием закисанием шарнирного соединения тяги корректора фар или положения кузова. У некоторых автомобилей их может быть четыре штуки (по одной на каждый рычаг подвески)

Пікірлер: 4

  • @user-fm2dh5zd2h
    @user-fm2dh5zd2h Жыл бұрын

    Мммм. Подача-топ

  • @cargo.zam.a
    @cargo.zam.a Жыл бұрын

    Долго искали этот скрип?

  • @nisscar

    @nisscar

    Жыл бұрын

    Нет. Это уже не первый случай.

  • @ladbt3605
    @ladbt36055 ай бұрын

    Нихуя не понятно но интересно.

Келесі