Даже не знаю что и написать. Неужели у нас кто то ещё о дизайне думает. По сути вездеходу-переломке это и не надо, но выглядит данный аппарат очень круто. Ощущение что аппарат импортный. Унас же всё квадратное, перпендикулярное и параллельное. А тут прямо шедевр какой то получился. Сверху как черепашка ниндзя выглядит. Молодец Максим. Такую бы переломку я купил. Спасибо Александр за ролик.

Александру и Максиму спасибо огромное, отличный фильм, даже сидя на диване спина потеет, но вездеходы Максима вселяют уверенность и спокойствие.

Любая вещь должна приносить не только практичность но и эстетическое удовольствие ,🌟🌟🌟очень круто !!!!

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

Спасибо, приятно!

На ум приходят слова 🔥, 💣 и "офигеть" !!! Всем здоровья и удачи! Жму руку! Спасибо за кино!

Велосипеды у вас великолепные. Пожелаю удачи и успеха вам

Приятно слышать, что люди заботятся о природе! Парню респект! 👍🏽

Макс красавчик-увлечен,продумывает,испытывает на своей шкуре!!!Так и нужно,если хочешь качество получить!!! А Лапсаков провокатор в этом ему помог))

Саня, братик, все очень душевно!!! Вы просто красавчики!!!!

Максим молодец!Твои вездеходы становятся всё лучше и лучше...так держать.

@user-kl6do1jf8s

2 жыл бұрын

Можно вопрос,а чем же лучше?

@user-oq6to4bm2u

2 жыл бұрын

@@user-kl6do1jf8s Меня тоже как то напрягает самодельный редуктор. Хорошие , правильно настроенные вариаторы проще, надëжнее, а главное намного функциональнее.

@user-zm1xo5dc7v

2 жыл бұрын

@@user-oq6to4bm2u вариатор даёт на коленвал большую боковую нагрузку! От этого двигатели быстрее выйдут из строя. Редуктор такой нагрузки не даёт, и для двигателя это большой плюс! Ну и отпадает проблема мокрых и горелых ремней! На квадриках бывало и грузики плавились, редуктор же избавляет нас от этих проблем! А самодельный он у них пока! Начнут производить потоком, он станет заводским😏

Супер техника! Надёжность, дизайн, проходимость, грузоподъемность. Хочу такой.

@user-ko9sr6qq9w

2 жыл бұрын

Хочешь купи, в чем проблема,?

Засадить можно любой вездеход ! Но в кабине удобней , тепло , не капает , не дует !

Спасибо за очередное интересное видео. Ценик то можно было и озвучить...

Мужики !!! За внешний вид вездехода 100 лайков сразу. Выглядит круче медведя( который мне всегда нравился).

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

Спасибо

Мужики! Вездеходы ОГОНЬ! Привет из Сямжи!! Максим - красава!!

Макс Профи, ГУРУ!!!!! СЕНСЕЙ!!

Прикольные модели у Максима👍👍👍

так держать супер макс

Для серьёзного бездорожья переломка лучше всех !

Молодец Максим. Достойная техника.

Привет лайк молодеца 👍.

Вездеход бомба честно говоря!

Вездиход огонь 👍👍👍👍👍

Во 👍Молодцы!

Грамотный дядька!

Зачем я смотрю ? У меня никогда не будет вездехода . Смотрю на увлечённых своим делом людей для которых важно сделать что то достойное за что не будет стыдно и чем можно гордиться. Сожалею что сам не такой но такие люди мотивируют и кто знает ......

@igorekm1966

2 жыл бұрын

Братан, да тут на канале 99% таких зрителей...

@user-qe1xn3kh6e

2 жыл бұрын

Когда нибудь у тебя будет велосипед. Не кисни, братка!

@user-kc3ku1jn2v

2 жыл бұрын

@@user-qe1xn3kh6e я и не думал киснуть. Просто вездеход мне не нужен а велосипедов у меня в семье 7 штук для разных целей )))

выглядит отлично👍

Хищно смотрится!👍

Приветствую Александр и Максим, вы уж извините меня. Я не фанат переломок, но трасса классная и зачётная 100%, вездеход просто бомбически выглядит, но если так весь день упорно крутить баранку и елозить по сидушке скатываясь на ухабах то влево то вправо, то можно себе мозоли на полужопецах натереть.))) И вот вам такая идейка, а почему бы вам на "Агрессор EVO-300" не поставить сидушку с откидными подлокотниками и установить в них гидро джойстик. С лева на подлокотнике сделать стоячую ручку чтобы держаться как в спортивном армрестлинге, а в правом подлокотнике гидро джойстик влево вправо, и пилот не будет скатываться с сидушки со стороны в сторону, и будет не напрягаясь рулить спокойно лёгким движением кисти руки влево вправо, и также на прямом ходу спокойно подруливать не натирая мозолей на ладошках и на полужопецах.))) Так что попробуйте такой механизм внедрить и покататься, может быть ещё один прорыв сделаете на своём предприятии. Я вот такой рулевой подлокотный механизм на переломку корефана внедрил, так он теперь как царь на троне ездиет держа в руках скипетры, да так шустро между деревьев рулит, что я на цельно рамном вездеходе с двух поворотными мостами за ним не успеваю, а раньше с баранкой он за мной не успевал, теперь у него за места руля навигатор ставится. Ну а я вам от души желай стального здоровья, прозрачного накомарника на болотах и удачи в вездеходном строении!!!

@grinchka10

2 жыл бұрын

Очень интересно!

@mehanik11

2 жыл бұрын

Я тоже об этом подумал - может производительность гидросистемы руля увеличить, уж больно много крутить надо в болотах. На а джойстик - очень хорошая идея, в детстве видел на гусеничном с-100 или с-130.

@user-ff3iq5st2j

2 жыл бұрын

@@mehanik11 Да на переломки с гидро объёмной рулевой руль по сути и не нужен, так как у неё нет поворотных колёс, и это идея уже давно осуществлена, что даёт колоссальный комфорт на переломки. А на бульдозере 100-130 джойстик по серёдке стоял, на современных моделях уже в подлокотниках и даже с радио дистанционным пультом есть. Как говорится прогресс не стоит на месте!!

Крутые вездеходы

Супер 🙌

Клевый вездеход, чем то на polaris ace похож формой

Интересная шашечка и колесики оказываются, я то думаю почему так Александр на Ежике местами шустрее бегал..

Молодцы!!!

Молодцы! Делайте, дерзайте! Спасибо. Максим, а планируете ли попробовать блокировку узла перелома, есть мнение, что это положительно сказывается на проходимости. Не забывайте о жене...:) Желаю удачи! p.s. зачем вам, в вашем лексиконе слово "ЛАКШЕРИ"?

тентованный луноход кайф! пару телочек и на пляж! :)

Привет с Якутии

Зачёт!!!

Сколько стоит тентовом исполнение. Максимальная скорость, и расход топлива

Приветствую Александр! Если будет возможность, сделайте сравнение по проходимости между ломающейся рамой и поворотным мостом. Жутко интересно, что будет эффективнее в болоте)

Все хорошо Максим ,твои вездеходы прям огонь лезут везде,хотел бы купить твою разработку но к сожалению мне не по карману ,а жаль.

ну, Маевский, ты крутой

Вездеходы клас! Чувствуется профессионализм! Но вначале обзора желательно озвучить ценник!

@poligonavto

2 жыл бұрын

А он вообще был озвучен?

@user-ko9sr6qq9w

2 жыл бұрын

@@poligonavto Ценник не по зубам, миллионер дёшево продавать не будет

Интересно

Путь производство покажут. Это было бы супер.

Здравствуйте а если поставить какой-либо мотор на руль и вывезти рычаги или моторуль чтоб рулем. Не крутить до пота ?)))

Все Максимы на одно лицо? Макс Корж например)

а ручной спуск воздуха это дичь или нормально?

Какая цена данных экземпляров? Ведь многих это интересует!

А что за стуки когда сам Александр сел за руль прям их слышно отчётливо?

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

Болт глушителя без гайки оказался😬

топ!!!!

добрый день..с удовольствием смотрю ваш канал… но возник вопрос.. как каракаты ездят по тайге..?? я живу в сибири , болота у нас конечно есть, но есть и горы и тайга.. вот и хотелось бы глянуть как вездеходы подобного класса передвигаются по лесу.. а пока лучше урала только урал.))) ну и немножко квадрики..)))

Тяжеловато лифану в таком болоте!По возможности могу посодействовать, и встретить, прокатиться вместе на Васюганское болото. НОВОСИБИРСК вас ждёт. 🤝

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

Номер напиши свяжемся

Дорогие вездеходы для простова люда

Ждём Вездеход трофи, и обзор на нем фениксов и другой техники. 🙂

Сколько он стоит? Какая комплектация?

А можно поставить камеру урала лаптежника в ободрыши ОИ-25?

Какое передаточное число редуктора?

По моему здесь явно не хватает автоподкачки,как на Лесниках, Андрея Иванова .А так, переломка прикольная.Дизайн классный.

@igorekm1966

2 жыл бұрын

на первых лесниках тоже нет автоподкачки

🔥

На васюганские болота, это вам к производство вездеходов Саломон! Эти ребята молодцы к ним обращайтесь.

ОК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Понятно, что такая техника с наворотами это не для средне обеспеченных.

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

У нас есть более дешёвые модели

Сколько стоит очень интересно

Александр, очень хорошие ролики получаются когда есть сравнение с другими вездеходами, еж этому пример, мне кажется уделал бы эту тарантайку! 😁😁😁

16:24 Максим пригласи на болото депутата Е.Драпеко, пусть еще раз по болотинке пройдет пешочком с палкой, так сказать вспомнит молодость и Зори )))

Заводская резина доступна не всем , даже кразовское найти проблема, у меня ои25 от Урала ,везде есть в любой дыре, особенно от газ 66,но они узкие если только спарки делать

Максим, где цельнорамный вездеход, который запускали в производство?

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

В процессе

@Homac1980

2 жыл бұрын

Ждём!

Я бы не полез по таким местам без надобности

@grinchka10

2 жыл бұрын

Я то же не лезу, зачем, если есть возможность объехать, но если придётся где-то встрять, так хотя бы представление иметь.

Когда воды нет вездеходу всегда сложнее ехать, в торфе на болоте со мхом вездеход как веревками обволакивает, буквально привязывает технику и тянет назад, а еще и присасывает..

ПРиезжайте к нам на Васюганские Болота )

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

Я рад если будут там друзья

@styenli3217

2 жыл бұрын

@@vezdexod-eger Приезжайте ! Одна поездка на Тухэмтор чего будет стоить ! Очень интересно посмотреть на проходимость вашей техники !

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Добрый вечер! На выставку в Екб Калибр по чему не привезли?!

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

В первый раз слышу о данной выставке

Да уж... на таких самокатах далеко не уедешь!) Зато название какое безапелляционное")))

Шины Авторос болото не портят, приминает только траву, которая вырастает на следующий год и следов не видно практически.

@user-tx7qo4fo4t

2 жыл бұрын

Не портят, но и не едут по болоту.

@grinchka10

2 жыл бұрын

@@user-tx7qo4fo4t Еще как едут, второй сезон работаем на болоте. Где нам нужно везде едут, даже лебедку ни разу не доставал.

@user-tx7qo4fo4t

2 жыл бұрын

@@grinchka10 Ну всё равно , на мой взгляд, шины с развитым протектором ведут себя на болоте гораздо более уверено.

@grinchka10

2 жыл бұрын

@@user-tx7qo4fo4t На тех болотах где мы ездим, мы не рвем ковер, не режем колею, не месим торф и глину, о пробуксовке и речи не идет, скорее ремни засвистят, чем колеса забуксуют, но при условии, что давление в шинах нормально-низкое(не более 0.05). На очень жидких местах и воде, наверняка протектор и играет роль, но нам туда не нужно. У нас один тут ездил на кразовских ободрышах, держался всегда краем болота, у него там своя колея пробита. А мы ездим хоть вдоль, хоть поперек и колеи не оставляем вообще.

@user-tx7qo4fo4t

2 жыл бұрын

@@grinchka10 Вам виднее.

Хорошая техника. Ну если на Васюган намылитесь,в футболках-то не ездите,а то у нас комары страшнее медведя)))

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

😂 спасибо

@user-ng9bg6nc9b

2 жыл бұрын

Главное размером почти с медведя 🤣🤣🤣

Посмотрите Соломономобиль, они по Васюгану катаются.

Эх, Вася, Вася😁

Максим, я уже спрашивал,а ты уже отвечал по поводу температурного режима мотора,ты писал что благодаря вашим доработкам темп.85 гр. В жару на солнце,я был приятно удивлен, а сейчас смотрю Саша едет в сумерках по прохладе и Темп. 99гр.! Как так?

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

Вентилятор охлаждения стоял под неправильным углом! Половину возвращал обратно в мотор. Ребята не спали со мной 2 дня. Поэтому не судите строго, не все успели настроить. Вездеходы только из цеха

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

Но для этого и есть наш полигон, там все и настраивается💪

Симпотичная переломка. Поглядеть бы на лицо обладателя вездехода, когда он мимо грязного колеса к канистре хотел попасть на внутренней части крыла находящейся.

Вездеходы огонь но почему ничего не сказано про цену. По-моему обезательно надо озвучивать. В конце ролика.

@user-ho9of4vo6t

2 жыл бұрын

Возьмите и позвоните, цены меняются каждый месяц, на комплектуху и металл

@odan9096

2 жыл бұрын

Можно же обозначить орентировочную цену на конкретную дату, А то ведь будет тысячи зновков и ниодной покупки - оно надо. Вот сиди гадай сколько стоит сто, пятсот лям или несколько лямов

как то они не едут....

какой мотор максим

@vezdexod-eger

2 жыл бұрын

30 л.с

Ковер выдержит его.. эта резина не для грязи .. тундра ее стихия

Любо

Обязательно на двух или на трёх

Прикольный мужичок

Тяжко этому болотоходу

Резина тром.16 вазможна

+

Агрессор в серийном исполнении будет в стеклопластиковом кузове! И вес будет снижен. Вес Агрессора 900кг. Данные модели были как прототипы и выполнены под клиентов.

@flowflow1909

2 жыл бұрын

300кг колеса форестер в сборе 4 шт Двигатель 70 Кпп +сцепление 40 Мосты 2шт (обрезаны) 140 Редуктор кило 40 не меньше Кузов 100 Передняя морда50 Сидение,педали, руль 50 Карданы торм механизм 40 Рулевое 30 На раму остаётся 60 кг, Врут весы однако у вас)))))

@flowflow1909

2 жыл бұрын

Ах да ещё лампочки 30кг🤣🤣🤣

Я второй

Хочу купить.

@vezdexod-eger

Жыл бұрын

Купите

По болоту давление от 0,08 и ниже , какие 0,15 , либо вы по ним не ездите , либо не соответствие массы водоизмещению колес , либо на первой складке не 0,15 и надо пользоваться манометром.

ПОКУПАЯ ВЕЗДЕХОТХ Я БЫ ХОТЕЛ УСПЕТЬ НА СЕЗОН ОТКРЫТЯ АНЕ ЗАКРЫТЮ

Переломки Кировского завода лесмашпром мне гораздо симпатичнее.

Давайте не последняя пусть будет встреча!

Почему не говарите цэну?

мда ((( на колесах явно ползет 1 метр в час

Это не для охотников, особенно подсветка,так повыеживаться

@grinchka10

2 жыл бұрын

Это кому как, мне и свет редко бывает нужен. А молодым и погорцевать нужно.

Смотришь иностранные ролики с аналогичной техникой и там народ едет хрен знает куда, заготавливает дрова или строит что либо. В общем делают что то. У нас же страна охотников-рыболовов. Все делается с упором на охоту и рыбалку.

Репост