SZUPERHÉV, avagy a TarlósJet. Az egyetlen ami elkészült!

▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165

Пікірлер: 64

  • @tamaslazar2631
    @tamaslazar26313 жыл бұрын

    Amit nagyon lehet értékelni benne, az nyáron a légkondi.

  • @EnergyDrinkRBR
    @EnergyDrinkRBR3 жыл бұрын

    Csak ritkán utazom HÉV-en, jó volt újra látni a régi 3-as metróhoz hasonló ajtózárást. ("Kérem vigyázzanak, az ajtók CSATTTTTT!!!!!")

  • @Dincsike78
    @Dincsike783 жыл бұрын

    Állítólag az uj Stadler Hévek Nagyvasúti 25-kv alatt is tudnak majd közlekedni ! Ezzel uj lehetőség nyílik meg.Pld lehetnek vonatok Hatvantól az Őrs vezér terére!

  • @traxx0239

    @traxx0239

    3 жыл бұрын

    senki nem mondta hog 25kv-val fognak tudni menni, de azt mondták hogy biztosan nem lesz alkalmas nagyvasutra....

  • @prolidepp9257
    @prolidepp92573 жыл бұрын

    Erről nem is tudtam, köszi a videót!

  • @Norbee9757
    @Norbee97573 жыл бұрын

    1:37 nem fogadtad el a felhasználási feltételeket 😛

  • @ferenchorvath89
    @ferenchorvath893 жыл бұрын

    Nagyon jó felvételek Bence! Köszönjük, hogy megismertetted velünk a SZUPERHÉVET! :)

  • @agatitytube
    @agatitytube3 жыл бұрын

    Becsülendő, hogy a vágóképekért ennyit vártál. :) (csak egy szerelvény van)

  • @Vikkin1218
    @Vikkin12183 жыл бұрын

    Én anno 5 évig napi szinten héveztem és én szerettem az új hév kocsikat, mert a többihez képest modern volt meg minden (de ne ez legyen a szint a következő 50 évre) Az ülések szerintem jó hogy kemények lettek, de ami leginkább tetszett, nem éreztem azt az ülésen ülve hogy megsütnek, egyszerűen ülésen ülve megizzadt az ember olyan forró volt és télen nem lehetett leülni (vagy csak a kocsi végén a hosszú padra ahol nem volt alatta a tartály). Az internet teljesen jó volt, első 2 évben nem volt netem és 7-8 óra után jó volt végre felkapcsolodni a világ történéseire. De a leges leg jobb az egészben az iszonyatosan jó klíma volt. Utáltam a hévekben hogy amikor az utcán pulcsiban kényelmes idő volt, a hév belseje szauna volt, előrehozott angol szóbelire meg úgy mentem hogy 34 fok volt kint és sütött a nap, mind ez délben, meg akartam pusztulni a régi szarokon és gondolkoztam hogy leszállok és megvárom a kondisat (nem lett volna rá időm ill nem lehetett tudni az mikor jön). Összességében ezek arra lennének jók hogy mondjuk 10-15 év múlva az egész hév infrát felújítsak és addig legyenek ezek a félig felújítottak.

  • @adamsteiger3479
    @adamsteiger34793 жыл бұрын

    Szevasz Bence !! Már mikor képeket is láttam erről a szuper hévről már nekem nagyon tetszett , Mind kinézete a belső utastér . Hát az ülések is jól néznek ki de ahogy mondtad nem igazán kényelmesek hosszú útra . Bence a videó csillagos 10s csapatom a like ott :)

  • @botonddomokos5428
    @botonddomokos54283 жыл бұрын

    HÉV 💖💖💖💖💖 Nagyon gyémántos és érdekes hogy milyen szépen utaznak tovább a vasút hálózaton ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ .

  • @zsombor_99
    @zsombor_993 жыл бұрын

    Bárcsak modenizálnák még legalább azt, amivel a "szuperHÉV" össze van csatolva, vagyis a 1109-est is, hogyne legyen annyira felemás az a szerelvény... 😔

  • @norbertkleh7690
    @norbertkleh76903 жыл бұрын

    Szerintem jól nézki. Jó lett

  • @martongergely2164
    @martongergely21643 жыл бұрын

    milyen telefonod van? xiaomi mi 9 lite?

  • @kiscsaba4398
    @kiscsaba43983 жыл бұрын

    Szerintem jól nézki jó lett

  • @norbertszekely217
    @norbertszekely2173 жыл бұрын

    Kövezzetek meg, de nekem a "szuperhév" festése tetszik jobban

  • @mozeskertesz6398
    @mozeskertesz63983 жыл бұрын

    Én életemben egyetlen egyszer láttam ezt a masinát.

  • @user-vs5yl6uz1r
    @user-vs5yl6uz1r3 жыл бұрын

    Szerintem nem illik rá az ilyen impulzív és erös szín, így elég fúrcsa a kontrasztja is. Az ilyen régi jármüvekre inkább decensebb színek passzolnak.

  • @denesando3753
    @denesando37533 жыл бұрын

    A légkondi, a modernebb beltér, meg a 230V igencsak értékelendő dolgok az utasok részéről, még ha nem is alacsonypadlósak ezek. A hajtáslánc viszonylag kevéssé érdekes az utasok szempontból, inkább egy méretesebb kijelzőt kellett volna az elejére stb. Sajnos a szín-dizájn jó ronda lett, egyszínű sötétzöldre kellett volna, és csak az ajtókat sárgára, mint a MÁV-nál. Mennyibe került ez a felújítás?

  • @gaborczegledi9580
    @gaborczegledi95803 жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @gaborkovari5093
    @gaborkovari50933 жыл бұрын

    Hát igen, remot kimaradt, a wifi azért jobban hasít mint a nagyvasúton, és legalább az új dizájn meg elrendezés miatt mindenki lát mindenkit egytől-egyig, arctól arcig. Ja mostanság éppen nem, csak szemtől-szembe ugye :D Nem elég, hogy együtt zötyögünk, minek, hogy még lássam is a többi ugyanolyan unalommal bélelt, fásult embert? _) Ahogy megfigyeltem, nem is igazán kedvelik az emberek ezt a 3 kocsit, bár csúcsidőben nem válogatunk. Azért ha arra járok és ez jön éppen, akkor inkább a régibe szállok, ha nem akarok wifilni.

  • @csabacseresznye6565
    @csabacseresznye65653 жыл бұрын

    Tarlós -jet..... :DDDDD Besza behu!

  • @anitanyitrai1115
    @anitanyitrai11153 жыл бұрын

    Nekem ez az egyetlen bejutási jármű mert pomázi vagyok

  • @sirenato27
    @sirenato273 жыл бұрын

    1:46 Csak egy random MAN busz beállt tankolni! A telephelyeken amúgy nincs töltő állomás?

  • @simibodoczki8220
    @simibodoczki82203 жыл бұрын

    Amugy mikor akarják levaltani ezeket a régi hévet új vonatokra ?

  • @gergelyosvath74

    @gergelyosvath74

    3 жыл бұрын

    2023-2025... Kettő pályázó van jelenleg versenyben, az Alstom(2,4 metro) és a Staddler(Az új elővárosi vonatok). Én a staddlernak drukkolok

  • @tommeiner9983

    @tommeiner9983

    Жыл бұрын

    semmikor xD

  • @KondaszKata
    @KondaszKata3 жыл бұрын

    Bocsi nekem úgy tűnik , hogy a fellépés még mindig nagyon magas, az Árpád híd budai hídfőjénél Tarlós Úr igazán kipróbálhatta volna sikerül-e neki a felszállás a szuper Tarlós JETre?

  • @TheLordKROK
    @TheLordKROK3 жыл бұрын

    Lehet, hogy már volt róla szó, hogy mi a foglalkozásod, én nem tudom, de a táskád alapján valami vasúti dolgozónak gondollak.

  • @laszlokovacs1653
    @laszlokovacs16533 жыл бұрын

    A szentendrei HÉV szerelvényei hol deltáznak?

  • @Balint7766

    @Balint7766

    3 жыл бұрын

    A szentendrei kocsiszinben.

  • @laszlokovacs1653

    @laszlokovacs1653

    3 жыл бұрын

    @@Balint7766 Ha ott van olyan! Én többször kerestem, de legközelebb lehet, meg is találom.

  • @csabahegyi9508

    @csabahegyi9508

    3 жыл бұрын

    @@laszlokovacs1653 Ott van a bejárat után egy vágány ívben, melyen tudnak forgatni. :) www.google.hu/maps/place/47%C2%B039'24.8%22N+19%C2%B004'08.2%22E/@47.656878,19.0678557,18z/data=!3m1!4b1!4m13!1m6!3m5!1s0x4741d6600690b595:0xa74370b97465574a!2sSzentendre+kocsisz%C3%ADn+(kapu)!8m2!3d47.658755!4d19.072392!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d47.6568781!4d19.0689499 Esetleg azt tudja valaki, hogy a ráckeveit hol szokták? Ha egyáltalán szokák? Mert egyik kocsiszínnél sincs lehetőség, és az egyetlen nagyvasúti kapcsolattal is el kell vontatni Ferencvárosig, ahol lehetne legközelebb.

  • @publictransporthungary

    @publictransporthungary

    10 ай бұрын

    Ráckevei szerelvényeket Nagyiccén szokták mint a gödöllői szerelvényeket :D@@csabahegyi9508

  • @mrt7012
    @mrt70123 жыл бұрын

    nem igazán a szuperhévről van benne mindig anyag...

  • @Capa978
    @Capa9783 жыл бұрын

    Milyel lesz (Hmm... lesz?) majd vajon a KariJet? 🤔

  • @daddykisbabananika736

    @daddykisbabananika736

    3 жыл бұрын

    Hasonló a “Demsky” fantázianevű villamosokhoz középkori síneken

  • @sandorpete568

    @sandorpete568

    3 жыл бұрын

    Lóvasút volt a g,őrs mert a gőz ment rá a ló 🐎 segire

  • @ferencl4909
    @ferencl49093 жыл бұрын

    Mikorra várhatóak végre a korszerű Stadler-ek?

  • @gergelyosvath74

    @gergelyosvath74

    3 жыл бұрын

    2023-2025

  • @sv7745
    @sv77453 жыл бұрын

    Szep. Ja nem. Vissza a Kadar rendszerbe....

  • @gyuririkardo3311
    @gyuririkardo33113 жыл бұрын

    Tanitodat mesteredet nem hivod meg bencus? Meghivhatnád Pintyőke urat egy menetre....

  • @zoltansilling3755
    @zoltansilling37553 жыл бұрын

    Szevasz Bence! Ahogy látom, az is változás a TarlósJeten, hogy az egyik áramszedője félpantográf, a másik meg a hagyományos ollós.

  • @sirenato27
    @sirenato273 жыл бұрын

    Vidéki emberként én nem szeretem a HÉVet. Tegyük hozzá, hogy csak 2x utaztam vele, Szentendrére + vissza. Ajózáródás után elinduiláskor össze-vissza zörgött meg csattogott, lehet hogy ez normális de nekem iszonyatosan idegesítő volt.

  • @wpetya

    @wpetya

    3 жыл бұрын

    A kontaktorok reléi csattognak. A motorjain több kivezetés van, (különböző tekercsek, különböző fordulatszámon) amiket a relék kapcsolnak. Így gyorsulnak, fékeznek. Átalakíthatták volna elektronikus vezérlésűre, de akkor a hagyományos kocsikkal nem lehetne össze kapcsolni. Azaz a szerelvény csak önmagában üzemelhetne, mert csak egy van belőle, viszont a vonalon két szerelvény van összecsatolva.

  • @szabofilip
    @szabofilip3 жыл бұрын

    1:30 Tudtam volna értékelni ezt amikor siettem, és nem tudtam netet venni mert szarakodott a MyTelenor app nyilván... Na de nem volt a heven internet így csak akkor lett amikor hazaertem🤣 Na mindegy a lényeg hogy lehetne a csepeli heven is internet

  • @V.Dani.
    @V.Dani.3 жыл бұрын

    Ez az ugynevezett szuperhév mikor közlekedik és hol

  • @megyeibirosag8916

    @megyeibirosag8916

    3 жыл бұрын

    Csak a H5-ös vonalon

  • @superaguri101
    @superaguri1013 жыл бұрын

    bence van es jok a wifik

  • @lmonoki
    @lmonoki3 жыл бұрын

    Ez attól szuperhév hogy más színűre van festve.. Attól még a 70-es évek színvonala... Meg kell nézni egy HÉV-et (SKM) Varsóban - na az tényleg "szuper" ezekhez a lomokhoz képest..www.garnek.pl/mati95/33819557/27we-009-409

  • @benedekmartontolgyesi205

    @benedekmartontolgyesi205

    3 жыл бұрын

    Bocsi, de a kép alapján, amit belinkeltél, a varsói hév meg azért szuper, mert húsz évvel fiatalabb a formatervezése az itthoniakéhoz képest. A TarlósJeten az internet és a konnektorok, illetve az ülések színvonala nekem a jelent idézi, nem a hetvenes éveket. A legnagyobb hibája tényleg az, amit Bence is említett, hogy a hajtást nem cserélték ki.

  • @villamosoldal
    @villamosoldal3 жыл бұрын

    Eszméletlen ronda a festése. Maradhatott volna az eredeti kinézet.

  • @zoltanfoldi9915
    @zoltanfoldi99153 жыл бұрын

    Jó lett. Amit Tarlós csinált, most káosz van helyette.

  • @utalomAlibbantakat
    @utalomAlibbantakat3 жыл бұрын

    szuper hév? pff... inkább 1 picit jobb az lenne a szuper ha alacsony padlós lenne és wc is lenne rajta mint például a Dezsőn

  • @leventepapp6175

    @leventepapp6175

    3 жыл бұрын

    milyen igényeid vannak hévre wc-t

  • @utalomAlibbantakat

    @utalomAlibbantakat

    3 жыл бұрын

    @@bazsi1715 es pipilni?

  • @utalomAlibbantakat

    @utalomAlibbantakat

    3 жыл бұрын

    @Ádám Laczkó akkor

  • @utalomAlibbantakat

    @utalomAlibbantakat

    3 жыл бұрын

    @@leventepapp6175 aha.. miert ne? A lud legyen kövér

  • @utalomAlibbantakat

    @utalomAlibbantakat

    3 жыл бұрын

    @@sandorhorvat6625 vagy alacsony padlos es nem lenne gond

Келесі