Szkoła Druciarstwa Problem z Nawiewem i Klimatyzacją Dwustrefową BMW E60 550i Wazzup :)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Siemaneczko a dziś pogrzebiemy co nieco przy nawiewach . Miłego oglądania Pozdrowionka :)
Gadżety Staśka :D wazzupek.pl/
Reklama pisz :) wazzup@vip.onet.pl
Fanpage / wazzupek
/ wazzup_yt
Ten film jest dla celów rozrywkowych. Wazzup nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
Пікірлер: 593
No może i zimą nie grzeje, ale za to latem nie chłodzi😀
@NesQU
Жыл бұрын
Zimą chłodno, latem gorąco
@Pawex55
Жыл бұрын
W nocy pizga, w dzień parówa, zgadza się capi
@MechanikZpoboru
Жыл бұрын
Jak polonez......
@sz6928
Жыл бұрын
Mistrz.. 🤣
@dostawczkiem_po_eu4111
Жыл бұрын
@@Pawex55 zaczynam żałować zakupu 😂😂
Taka długość odcinków to nam mega pasuje Majsterr 😊😊
@Pablooo1996
Жыл бұрын
🎉
Aż coś mi się przypomniało: Karol Krawczyk - Czuje gorąco i zimno na całym ciele pół na pół, łeb mam gorący jak piekło a nogi zimne jak lody , czy ty wiesz co to znaczy mieć gorącą głowę i zimne nogi ?? - tak wiem wiem jak w lipcu grzeje słońce ja stoję w kanale - "Tadeusz Norek "
No to zabieram się za oglądanie jak zepsuć do końca nawiew w aucie 👍
@damianokonski7395
Жыл бұрын
😂 przecież pan majster naprawi
@TonsilNaprawa
Жыл бұрын
@@damianokonski7395 no pewnie, cyk fuch😁
Majster co z tym motorkiem z rusztowania i wyścigiem z dokurwiatorem ? Tak wiele pytań a tak mało odpowiedzi
Majster masz teraz klimat umiarkowany w aucie 😊😮
@wazzup1979
Жыл бұрын
Hehehheeeeee
Majster, ogrzewanie ma swój układ, a klimatyzacja swój układ. Na chłopski rozum - są dwie chłodnice w nagrzewnicy, jedna od grzania (płyn w układzie) a druga jest od chłodzenia (czynnik w układzie). Jeśli oba układy są szczelne i sprawne, a leci powietrze mieszane to problem będzie leżał w zepsutej / zaciętej klapce która steruje podziałem powietrza. Pewnie padła ta od podziału ciepło / zimno. Jeśli chcesz zrobić to fachowo, to najlepiej wsadzić używkę sprawną, a jeśli chcesz po swojemu to odłącz silniczek i łapką ustaw na wlot powietrza zimnego z "chłodnicy" która jest od klimy. W zimę sobie zmienisz na wlot ciepłego 😂
@Matii0105
Жыл бұрын
Pomijamy fakt 100% sprawności układu klimy, tj. sprawna sprężarka i nabity układ.
@Kluki21
Жыл бұрын
Masz na myśli klapki w nagrzewnicy czyli trzeba rwać dechę, czy gdzie one są w e60?
@Matii0105
Жыл бұрын
@@Kluki21 Tak, demontaż deski niestety, przy okazji można wrzucić nową nagrzewnicę (niski koszt przy tej operacji) w zimę jest dzięki temu sauna. Szczerze mówiąc to dniówka z piwkiem i temat jest ogarnięty. Trzeba mieć tylko sporo nerwów do takiej roboty.
@dariuszostaszewski2709
Жыл бұрын
@@Matii0105byłby dobry odcinek w wykonaniu majstra... 😂
@jankowalski7988
Жыл бұрын
Trochę źle myślisz bo jak elektrozawory się zatną to masz taki objaw jak u majstra bo na nagrzewnice cały czas puszcza płyn
Majster więcej popsuł niż naprawił, takie odcinki najlepsze 😀
Milego ogladania wszytkim😊
40 minut odcinek i juz wiesz ze bedzie lux robota
@plpeaterpl889
Жыл бұрын
cyk fuch XDDD
Bardzo dobra robota 👍👍👍
No panie z tymi samochodami to zawsze robota.
To teraz aż się prosi o odcinek napełnianie klimatyzacji lpg 😂😂😂😂😂
@pasta096
Жыл бұрын
Nie no az tak pierdolniety Majster Nie jest xD dzieci tym wozi :P
@przemekmical5359
Жыл бұрын
a co to ma do rzeczy ?????
@maciekkoniarek1724
Жыл бұрын
@@pasta096xD
@jakubaugustyniak6911
Жыл бұрын
Za takie praktyki jrst gułag
@boski9777
Жыл бұрын
@@pasta096 wiesz że tylko w uni napełnia się czynnikami R? Ameryka Kanada używają butanu
Majster, też kiedyś wymieniałem niepotrzebnie te elektrozawory. A wystarczyło nabić klimę 😅
Miłego drutowania majstry
Dobrze, że majster ma te bmki to jest materiał na filmy i naprawy.
Mi to wygląda na problem z klapkami. Aż sam jestem ciekaw kolejnego odcinka i prawidłowej diagnozy 😁
majster, na 98% obstawiałbym brak czynnika w klimie, w mojej megane 3 prawa strona chłodziła delikatnie a lewa w ogóle, czynnik dobity i chłodzi aż miło
@wawho91
Жыл бұрын
No a z kolei w mercach 211 jak są takie objawy to zawór na podszybiu. Nie ma co mierzyć wszystkiego jedna miara.
@Lukasz_K
Жыл бұрын
@@wawho91 no ale najszybsza i najprostsza czynnoscia jest sprawdzić czynnik :)
@adamix157
Жыл бұрын
@@Lukasz_K Dokładnie, wystarczy pod zegary podpiąć w sumie żeby sprawdzić.
@ceboin
Жыл бұрын
Ale jak klimatyzacje wylaczy to zdaje sie dalej cieple leci lewa strona, wiec zawieszona klapka
40 minut barrrdzo dobrej roboty miłego oglądania wszystkim!
@michamotyl1525
Жыл бұрын
Dziękuję TEdy Miłego piątku z Live 😎😎😎 No i Miłego/Pysznego Weekendu 🥃🥃🥃 🙈🙉🙊
Zajebisty odcinek majster 🤣🤣🤣takie to ja uwielbiam 😁Leje po kitach 🤣🤣🤣
Majster nawet klimę psuje żeby silnika nie wyciągać w e65
Tak majster jest bo to jest klimatyzacja na zimne kraje :D
elektrozawór nagrzewnicy do wymiany majster standard w e60
Majster dobra robota majster 💪👍👊🙂
Narobił się i chuj … dalej nie działa 😂 jakie to życiowe
Witam majstra jak zawsze super odcinek pozdrawiam
Pewnie kiedy przyjedzie klimat jesienno zimowy. To klima będzie mrozić ale nie będzie działać ogrzewanie i trzeba będzie na mrozie naprawiać😂😂😂 pozdrawiam serdecznie miłego 😊
Jak w maluchu,latem Cie nic nie ochłodzi a zimą nic nie ogrzeje 😂😅😂
Takie filmy to ja luuubię 😁
Barrrdzo dobra robota Ja w swojej Hondzie robię coś przy klimie regularnie co dwa lata. Ostatnio dwa razy z rzędu chłodnica była dziurawa, a jakby tego było mało to zawór do napełniania był nieszczelny. Kurba oooo
Ooo jest i Majster na to czekałem
3:20 łooo panie, aż poszedłem z tego wszystkiego w swojej astrze G z 2003 roku sprawdzić - akurat przed sezonem się sprawdzi - mam 6 stopni na nawiewie :)
To będzie moment😂
Kurła o 😆
Mało czynika 😊
Też tak miałem, dobiłem czynnika i jest git.
No tu cza dać łape w górę 👍👍
Te lato bez klimy!Pozdro
Majster dobij czynnika do klimy i będzie wszystko banglac Pozdrowionka 😀😁 Miałem u siebie identycznie w e60 😂
@duetschla
Жыл бұрын
Dokladnie, mialem to samo! Nabili tylko i powiedzieli ze wszystko git. i od tej pory zap.erdala az milo!
@PiotrZ-yj3ei
Жыл бұрын
Trzeba znaleźć nie szczelność w układzie, bo będziesz co lato "dobijał" czynnika.
@delansick6865
Жыл бұрын
A ja bym najpierw sprawdził ciśnienie.. w kołach
@DJGIXER
Жыл бұрын
Tylko dlaczego bez klimy jest tak samo? Co ma czynnik do tego?
@PiotrZ-yj3ei
Жыл бұрын
@@delansick6865 No ta.
Majster to samo miałem w moim jeepie lewa strona grzała, prawa zimna, okazało się że z prawej strony połamał się taki mały trybik od klapki nawiewu, pozdro 🍻
Jak jest już prawie lato to musi być cieplo . Tak jak zima musi być zimno 😅
Ja też ostatnio miałem problem z klimatyzacją jak było 23° chciałem włączyć klimę ale zapomniałem że to auto jej wogóle nie posiada 😂
@Maroi23
Жыл бұрын
Hehe dobree
Siema Majster kiedyś podobną sytuację miałem w fiacie Bravo. Co się okazało w kokpicie po rozkręceniu konsoli styk miedziany nie łączył i była podobna sytuacja jak w twojej bawarce, WD 40 i kombinerki pomogły 😊Pozdrawiam
Majster miałem podoba sytuację. Z tym że w innym samochodzie. We Fiacie freemont konkretnie. A mianowicie chodziło o silniczki sterujące klapami. Wewnątrz mechanizmu ułamana była oska od trybu. Zdrutowane i działa. A tak samo było z tym że od kierowcy leciało zimne a od pasażera gorące.
Ale się usmiałem😂
Super odcinek🙂👍przepraszam majster ale twoje porażki to najlepsze odcinki🙂🤣😂
Ma szafkę neo na kółkach ale będzie kładł walizkę na silniku, co za nygus z tego Majstra
@stodolaedyszyn
Жыл бұрын
A pierdolisz pan
@Prodisz93
Жыл бұрын
Za każdym razem dokładnie myśle o tym samym 😅
@TheMichal1260
Жыл бұрын
Tera wyjedź tą szafką jak tam e39 stoi a na ziemi najebane wiertarek i rureczek xD
@bartoszadamus7055
Жыл бұрын
@@TheMichal1260 trochę poustawiać szafkę przy drzwiach i zawsze można wyjechać
@mateuszsroka5059
Жыл бұрын
Szafeczka to nie po majstrowemu szkoda rozpierdolic 😂
Wazzup żeby upewnić się czy jest czynnik poprostu odpal klimatyzacje i pod maską sprawdz rurki klimy czy zimne jak dwa ciepłe to mało czynnika.
@Hayer6449
Жыл бұрын
narazie najlepsza porada z komentarzy, zanim pojedzie sie nabijac to lepiej najpierw sprawdzic
@adrianking19911991
Жыл бұрын
@@Hayer6449 Guzik a nie porada. Klima Ci odpali nawet jak będzie miał 100g czynnika, tyle że będzie słabo działać, w samochodach z dwustrefową mogą dziać się takie cuda, szczególnie że pewnie nagrywał to w dzień gdzie było z 16-18*C na dworze, to ciężko zobaczyć jak ta klima chłodzi tak realnie... Niech kupuje zestaw do napełniania klimy - wiem że to gówno i trzeba jechać do macherów żeby zrobić do dobrze, bo nawet próżni tym nie zrobi, ale to jest temat na wyborny odcineczek :D
No bardzo dobra robota 😂 Pierwsze to bym sprawdził czynnik, a Majster woli pół auta rozebrać 😂
Bluza mass dnm sztos 👍👍👍
Zimą u siebie w Baleronie regenerowałem podobne elektrozawory, bo nie miałem grzania. Zestaw naprawczy wyglądał prawie tak samo. Tylko, że ja wywaliłem elektrozawór na stół. Wygodniej się pracowało.
Majster zobacz co się będzie działo w bardzo ciepły dzień, ale przy zimnym silniku. Odpal i od razu zapodaj klimę na maksa. Jak będzie na obie strony lecieć lodowate to klapki albo zaworki, a jak wciąż na stronę kierowcy będzie cieplejsze (mimo że silnik jeszcze zimny) to może być coś z klimatyzacją nie tak. W Stilo 20-letnim cały klimatronik mi nie działał, nie tylko były rozwalone silniczki od klapek, ale też połamane takie plastikowe łączniki. Na alledrogo znalazłem potencjometry do silniczków za 15zl sztuka (są cztery), plus jeden ułamany łącznik za 20zl, poleżałem pod nogami kierowcy i pasażera parę godzin i klimatronik działa jak z fabryki. A też się bałem ze klima zjebana, bo w takim starym aucie wszystko możliwe. Prawie w każdym aucie z klimatronikiem silniczki klapek są właśnie od strony nóg kierowcy i pasażera, może nawet te co znajdziesz u siebie będą identyczne z moimi i wymienisz sobie tylko potencjometry za 15zl albo łączniki za 20zl. Pamiętam że jak kupowałem swoje to pisało że one są stosowane w bardzo wielu autach, w tym w grupie Volkswagena, to może i w BMW będą takie same :)
Gąbeczka sklejona, więc reperacja była 🎉
Nabij klimę majster i wróci wszystko do normy. Pozdro
Też to miałem. Mierniczek w rękę jedna strefa dostaje +12v a druga +7v np czyli nie domyka cewki. Panel klimatronika do naprawy
A nabitą klimatyzację Pan masz? Bardzo fajny odcinek, pozdrawiam.
Majster sprawdź kondycję jeża 😁 miałem podobną bardzo sytuację u mnie w samochodzie, wymieniłem opornik rezystor dmuchawy i problem uleciał 👍 pozdrawiam
Lux robota tylko szkoda że nic nie dała. Nabicie klimy nie naprawi problemu bo na 90% winne są klapy od rozdziału ciepłe/zimne powietrze (pewnie starły s;bo wyłamały się zęby) - u mnie w C4 po zastosowaniu zestawu naprawczego problem został zniwelowany. Do klapek prawdopodobnie dostaniesz się Majster od strony nóg pasażera.
Gumka pękła i majster wpadkę zaliczył 😂😅😁😉
Miałem to samo nabiłem klimę i jest luks
💪💪
Do sprawdzenia najpierw wartości temp. które pokazują poszczególne czujniki temperatury w okolicy wylotów nawiewu albo silniczek klapy może się nie zamykać prawidłowo
Majster ty to jo😀
31:16 @Wazzup to ja ogarnąłem tak że te gompeczke wyjebałem, a dałem takie fizelinke co to lustra sie obkłada do transportu, złożyłem na pół zeby bylo grubiej, docialem na wielkosc walizki, zszywkami dookoła (bo zlozone na pół) i na tasme dwustronne do wieczka walizeczki, polecam
Reklam jak na Polsacie 😉 pozdro @wazzup🍻
Może masz uszkodzone nastawniki które regulują klapy w ogrzewaniu ja tak miałem w VW passat b6
Kirwa moja oglada w czwartki jakis zjebany serial na polsacie a Ty mi taki cukiereczek wrzuciles
pozdro ziomeczku
Na przyszłość majster, żebyś się nie męczył z tymi opaskami sprężynowymi, to albo specjalne szczypce albo zwyczajnie obcęgami prostymi złapać lub szczypcami nastawnymi, a tak to luks jak zwykle filmik:D
@patryko1987
Жыл бұрын
Ma takie szczypce z neo przecież .... Ale za daleko do garażu
@misiojackson595
11 ай бұрын
Eee tam. Szczypcami to każdy umie 🤣
U mnie w Volvo też tak jest z różnicą temperatury jak mam mało gazu od klimy, polecam sprawdzić
Zostaw to Majster, Korbkotronic jest najlepszy-zawsze działa😂
@krzysztofkratka9054
Жыл бұрын
No tu bym się spierał kolego, nie zawsze działa 😂
Pozdro Majster 🫡🔥
Mało czynnika moim zdaniem a dopiero zaczynam oglądać
Nareszcie coś się zjebało 😂 😂 😂
Zdrapki!!! Kazdy wygrać może!😏😏😄😄
Majster sprawdź czujniki nasłonecznienia jak podają, zakryj je czymś i zobacz czy się naprawi.
@Koleszka
Жыл бұрын
Mam dokładnie to samo u siebie zakrylem czujnik przy głośnikiuna środku deski i lodowate powietrze leci z każdego nawiewu 🎉 Dzięki za pomoc
Kurbaoo majster! Zostaw Tak! Latem grzeje zimą chłodzii!
Podobny problem w 307 mam 😂 u mnie się nie otwiera klapka jakaś, bo jak włączę od razu na szyby to jest taki strzał i leci zimne 😂
Majser kup gaz w butelce i dobij troche do klimy , jesli jest dobra ilosc gazu w klimie to slychac wyraznie prace wentylatora na chlodnicy. A jesli gazu jest malo wentylator pracuje bardzo cicho lub nie wlacza sie w ogole
@wazzup1979
Жыл бұрын
No to chyba się nie włącza bo nic nie słychać :/
Majster kup na allegro czynnik w butli r134a i sam nabij. Lux robota i napewno taniej niż na warsztacie. Pozdro.
Majster sprawdź czy masz czynnik, w mercedesie miałem tak, że jak było mało to działała tylko jedna strefa. Po nabiciu wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam
@soyer4736
Жыл бұрын
@Sebastian S podobnie mam w Maździe że jak jest na wyczerpaniu czynnik w klimie to daje tylko na jedną stronę ale też o tym nie wiedziałem podjechałem do znajomego by sprawdził co jest pięć myśląc że pewnie coś jebło i będzie kasa szykowana a on po 2 godzinach dzwoni czynnik uzupełniony i odgrzybiona klima i masz lodówę w aucie na dwie strony :)
@TomTomOrk
Жыл бұрын
@@soyer4736w moim v50 miałem uszkodzoną chłodnicę klimy(dziurawa). Od strony pasażera było chłodno a kierowcy bardzo ciepło. Po wymianie i nabiciu jest git juz 3rok.
@bobbinowak2522
Жыл бұрын
tez tak mialem w w211
👍👍
💪💪💪
35:03 no widzisz majster, wiater dał ci temat na kolejny odcinek, "polerujemy maskę w BMW" 🤣🤣🤣
majster widze nowa czapeczka 😂😂
Miałem taki sam problem w audi a6, pomogła wymiana całego tego ustrojstwa z zaworkami za 1200pln oryginal boscha. W audi dostęp do tego jest łatwiejszy bo na podszybiu 🙃
U mnie w audi a6 trzeba było te zaworki rozbierać i te metalowe elementy wypolerować na lustro i działa
wystarczyło poszukać niskiego ciśnienia od Klimy pod maska i zobaczyć czy rurka jest zimna. Z reguły jak tak jest cieplej i zimniej z kratek to brak czynnika - słaba wydajność A/C. Także majster serwis, naprawa klimatyzacji
Majster spróbuj rezystor dmuchawy (jeż) podmienić może to to 😉
Mało czynnika masz Panie majster
34:35 "nie, to dalej, tsieba zhodzić niżej." Majster pół beemy rozbierze a dalej ciepłe, będzie dmuchać😁
W e60 przewaznie klapy sie blokuja lub padaja silniczki od klap , warto sprawdzic :) a jak by bylo malo czynnika to tak czy tak z wszystkich byla by ta sama temperatura
@andzrej1984
Жыл бұрын
Nieprawda. Jak mało czynnika w 2 strefowej i wiecej stref to moze chlodzic lekko jedna sterefe a na 2 strefie juz nie odparowuje gaz. Wiec nie zchłodzi powietrza na wylocie. Pracuję w aso wiec wiem.
A wystarczyło na lato pompkę odłączy i szybka robota by była 😂😊
Czesc Majster . Tak oglądam Twój film z tymi uszczelkami i mam pytanie.. czy to nie jest rezystor oporowy ? Tzw JEŻ ? Może on robi problem . Pozdrawiam
Regeneracja GOMPKI
Miałem takie same objawy u siebie w Audi A6 C6, z tym że z dwóch przednich i na tył leciało mi bardzo gorące powietrze a nie letnie, a z dwóch innych z przodu mroziło powietrzem z klimy. Pomogło wyczyszczenie zaworków, które są identyczne jak u Ciebie. Ja u siebie nie wymieniałem żadnych uszczelek a tylko przetarłem pastą polerską te "strzałki", bo miały na sobie odciśnięty tak jak by nagar i po złożeniu wszystko wróciło do normy. Może majster i u Ciebie trzeba wyczyścić te "strzałki" - zaworki? Jak zwał tak zwał.
Miałem identyczny problem i u mnie okazało się że termistory zwariowały, pokazywały co chciały od minus 40 do plus 80. Wymieniłem cztery główne w kratkach a łącznie jesy ich tam z 6 czy 7 i problem wariującego nawiewu ustał. Natomiast jeszcze była druga przyczyna, uciekł gdzieś czynnik z klimatyzacji.
Majster 100% klima ci troche uciekla i parownik jes zimny tylko do połowy jedz nabij i bedzie chlodem wiało, mialem to w Mini, identyczne objawy
Pojezdzij chwile z klima a pozniej sprawdz czy nie przymarzają rureczki tam gdzie sie klime nabija, jezeli tak to jest bardzo malo czynnika w ukladzie.
Generalnie majster dalej uszkodzony jest elektrozawór,który rozbierałeś. ja u siebie założyłem z bmw e38 i wszystko lux.