❤❤❤❤❤ممنونم باشکوه استاد عزیز بسیار عالی تشریح تحلیل و...تندرست وشاد باشین❤❤❤❤❤

سلام استاد جان خیلی عالی بود خواهشن همیشه فیلمهای آموزشی بزار ❤❤❤

عالی بود

با درود به همه به سادگی توضیح کاربردی داده شد و خودم به شخصه درکیر برق خودرو بودم و الان برای ادامه یادگیری روزشماری نیکنم

سلام عالی بودی

@golpania

Жыл бұрын

چاکریم 😊

عالی پسر موفق باشی ایول good

@golpania

Жыл бұрын

خیلی ممنون ❤️❤️❤️

واقعاعالی اموزنده هست تشکر فراوان

@golpania

Жыл бұрын

خداروشکر که مفید بوده❤

دمت گرم.

@golpania

Жыл бұрын

❤❤ممنون

دستد درد نکنه انصافاً تروخدا دلسرد نشی لطفاً

درسته مهندس

❤❤

مرسی

@golpania

Жыл бұрын

❤❤ممنون

تندرست باشی خیلی خوب بود من دوره رفتم کلی پول دادم مطالبی که گفتی رو تو چند جلسه گفتن بعضی از مطالب رو نگفتن

با تشکر از شما دوست عزیز

خدا خیرت بده چون من رشتم ریاضی و فیزیک بود

دمتون گرم عالی و بینظیر بود ❤

انشاالله خدمت میرسیم

سلام ❤ مرسی استاد بزرگوار ، میجانی از جیرفت تنظیم موتور کار

با سلام وتشکر فراوان از زحمات واموزش های بسیار مفید شما. درضمن خواستم عرض کنم که لامپ تست شما اشبتاه نشون میده لطفا ledهای داخل فاز متر را تغییر دهید

من خودم دیزل کار میکنم اما خیلی برام جالبه

دمت‌گرم

دمت گرم انقدر تند توضیح میدی که وقتو تلف نمیکنی و باعث میشه ما با دقت گوش بدیم

Thanks master

عاااالی

@golpania

Жыл бұрын

خیلی ممنون

سلام مهندس وقت عالی بخیر. بنده ی تیپ 2 مدل88 با ایسیو ولئوj34 دارم، جدیدا ی مشکلی پیدا کرده که وقتی موتور گرم میشه سر چهارراه که می ایستم و یا زمانی که سلو و با دور موتور پایین حرکت می کنم، چراغ چک روشن میشه و ماشین میل به خاموشی پیدا می کنه (دور موتور بین 800 تا 900 بازی کنه).اگر هم خاموش بشه و استارت بزنم دوباره روشن میشه ولی مشکل پابرجاست. مشکل از کدوم قسمت میتونه باشه؟ سپاس گذارم.

سلام استا دمت گرم من ماشینم پژو 405هست واشر سرسیلندر عوض کردم قبل از اینکه واشر بزنه امپر آب یک خط میومد بالا وفن میزد الان که واشر عوض شده امپرم میاد بالا میرسه به یک خط به قرمزی تازه فنم کار میکن اشکال از چی هست ممنون میشم راهنمایی کنید

سلام چطور میشه با شما تماس گرفت

چند بار یه حرف‌ را میزنی ‌ خسته‌ میگنی

خدا وکیل حاشیه‌ نرو‌ اول میگی قولوبه‌ نمیگم‌ ولی همش اصتلا‌ فولومبه‌ میزمن