СверхНОВАЯ MAZDA CX9 2019 Тест-Драйв Обновленной Мазда СХ9
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новая Девятка Мазда с новой подвеской и шумкой. Как она едет?
Mazda CX-9 на Авито, историю которых можно проверить - goo.gl/5UixFD
Подробнее об Автотеке - goo.gl/F9KUp5
Экономим на каско до 20%: www.renins.com/insurance/auto...
Новая Мазда СХ9 как бы не совсем новая. И это - не фейслифт. Но машине основательно переработали подвеску, добавили шумоизоляции и новых опций. Так что, она почти как новая. По новым ценам!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev
Партнер Канала - car.ru/
Пікірлер: 606
ПРедлагаю бахнуть тут опрос. Ваш Вариант Реакции на всю эту фигню: 1. Обалденно! Как раз то, что я хотел 2. Да хрень полная. Кто так обновляет?!? 3. Возьмите меня в консультанты. Я вам за йены расскажу как надо строить Мазды! 4. Тойота Камри 3,5 все равно - Царь и Бох!
@mixankarpow7418
5 жыл бұрын
Игорь Бурцев 2
@yuriylazarenko42
5 жыл бұрын
3
@andreykorobko
5 жыл бұрын
5
@NutsBeast
5 жыл бұрын
2
@kontch5655
5 жыл бұрын
2
Покупал в декабре 2018г, ещё не обновлённую со скидками за 2,8млн. Смотрел на Прайм, с виду не плохой, но тесный 3 ряд и не зашел, долго присматривался на Кодиак, скучный салон и 3 ряд лучше бы совсем не делали. Мазда тоже не сразу понравилась, но сильнее чем конкуренты. Сейчас проехал 37к км. Плюсы: - хорошо держит дорогу, даже на 215 км/ч чувствуешь себя уверенно, руль как влитой - 3 ряд помогает когда езжу в шестером, детей сажу на кресла второго ряда, задние пассажиры еще не жаловались что им тесно - хорошая динамика на обгонах и по трассе, езжу динамично, соперников особо нет - пока еще ничего не сломалось и не глючило, тьфу тьфу - фары ночью светят супер, датчик дальнего света без глюков - прогревается офигеть как быстро по сравнению с немцами - пусть все и ругают полный привод, но весной в деревню по грязи без подгазовки спокойно закатывается, летом в гору градусов 25 по рыхлому песку тоже забрался без проблем - к климат контролю никаких нареканий, 2 ряд сам настраивает как хочет либо отключает Минусы: - при скорости больше 80км/ч на неровностях перед проезжает а жопа подскакивает как на батуте - ЛКП не внушает доверия, думаю что тонкое, пару царапин появились не понятно откуда - подвеска мягкая по ровной дороге и на малых скоростях, но по неровностям так себе - задние двери большие, слегка подтолкнув не закрываются с первого раза, отскакивают, будут деньги доводчики поставлю - металл точно не толстый, но и не тонкий как на корейцев Если бы сейчас поставили выбор опять купить машину взял бы точно ее же, если было бы 5-7 лямов то Audi Q7. Многие пишут, что их никто не покупает, не согласен, очень много CX5 на дорогах и все больше CX9, по мне так за эту цену тачка огонь.
Тачка 🔥🔥🔥🔥🔥.
На счёт шумоизоляции. Дилер не успел сделать её на тест-драйвовской машине,как они обычно делают.😏
Первая машина в истории, в которой можно спокойно пёрнуть)
@user-dd1di2fv6i
5 жыл бұрын
Ска.. ))
Система себя обозначила)))без полосы она сработала,с полосой нет)))прекрасная система
@AR-sh1dl
5 жыл бұрын
На сх5 она прекрасно работает
Странно... Пятого обзорщика смотрю на обновлённую мазду 9 и предидущие 4 обзорщика особо отмечали что шумоизоляция идеальная, тишина полнейшая!
@user-rl3hw1sn9q
3 жыл бұрын
Шумка в ней реально крутая. Сам владелец
@arkadiykazantsev2538
6 ай бұрын
На шипованной резине никогда не будет тихо в салоне.
Зимние тесты самые интересные!
обзор супер👍👍🙏🙏
Зашел, сразу лайк, потом смотрю
Просто супер
Владею таким конем. Зимняя резина такая же - хака 9. При покупке в салоне сделали допшумоизоляцию дверей и колесных арок, и .... КЛАСС!!! Думаю хаку 9 не слышать... это мечта))) такое количество шипов на асфальте... Тачка огонь.
@user-yl8zt6cw2k
2 жыл бұрын
Подскажите чем они зашумели двери и арки?
Отличный обзор, как всегда
Весь тест-драйв только ради рекламы какого-то страховщика и еще какой-то херни - всё равно на перемотке сразу же, не понятно за что они платят. А вообще все эти авто обзорщики стали строить из себя каких-то тв звезд - чего-то кривляться стали слишком много, глазки строить, какие-то паузы много значительные, показ дублей разных... Короче, нормальные ребята, для вас есть ниша в видео блогах - отодвигайте бурцевых, стилавиных и пр.
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
вот поддерживаю 100 проц
Your English is amazing!
Ренессанс не советую. Занижают выплаты. Вывод по результатом 2 х страховых случаев: каско и страхование грузов.
@obukhtoyarov
5 жыл бұрын
ДИЗлайкЕЛЬ ингосс. За лето очень хорошо из них вытащил.
хорошая машина но все таки гранту возьмем в кредит
@Efreet17
4 жыл бұрын
Гранта гроб на колесах
@SlavaKraynov
4 жыл бұрын
@@Efreet17 не все так плохо, уровень Соляриса прошлого поколения по безопасности
@user-pp7ol3dj1n
3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-hn8un2jm2m
2 жыл бұрын
Сука блять коллеги по работе все по сотке зарабатывают. Для кого блять все эти тачки? Если по статистике у нас в стране 50 для большинства за счастье.( все на ларгусах ездят)
@mistertiger1722
2 жыл бұрын
У моега папы toyota lanb cruser prabo 150 2019
Да он очень тихий. На шипах ездить конечно слышно!
Подскажите цвет авто. Это коричневый(titanium flash) или серый(martial grey)?
Мазде нужен постоянный полный привод!
Какая же куцая природа, в том месте где я родился...
отличные, понятные обзоры для реальных водителей, а не шалупони. Игорь так держать
Игорь, был расход 12.6, когда Вы сели в автомобиль... Ну а дальше только догадываться? Больше? Меньше? Так то всё круто! Смотрю всегда!!!
Прошивки прилетают новые на тачку ? :)
Обалденно! Как раз то, что я хотел . Но хрень полная с ценами. Кто так обновляет - если кроме цены разницу хрен заметишь!
Эта машина не для России, она семейная а именно семья с детьми то есть молодая семья, а у молодых людей откуда такая сумма? (чёртов кредит?) Люди в более зрелом возрасте могут себе позволить это авто, а у них уже детки на своих машинах катаются и с этими пожилыми людьми максиму это старый добрый пёс разделит радость путешествия на этом карабле. Как думаете?
@stanbro1582
5 жыл бұрын
люди разные, вот ты так думаешь, я нет. видимо, ты своих стариков не любишь
@MrKapetc
5 жыл бұрын
ее итак никто не брал, добавили наппа тем более не возьмут. Лучше бы 3 ряд убрали и цену снизили. Хотел покупать, но после тест-драйва понял, какое это убожество неуправляемое за 3 млн. Отказался, хотя 3 раза приезжал и приценивался.
@AR-sh1dl
5 жыл бұрын
Котлета В Тесте тоже тестил сх9 но после ваших слов понял что вы ее не тестили раз пишете что не управляемая
@MrKapetc
5 жыл бұрын
@@AR-sh1dl после приоры канечно управляемая. на 3 млн там только размер кузова и 3 ряд сидений. на третий визит к дилеру, с остывшими эмоциями, трогая железо, пластик понял, все дешево. А после тест-драйва на поворотах и разгоне, понял, что не хочу я эту машину и не стоит она этих денег. Так и сказал менеджеру, хотя уже и на складе выбрал нужный цвет и салон. Статистика продаж показывает я не один такой)
@annablack331
5 жыл бұрын
У вас ,на мой взгляд,размышление на уровне,-"если бы у меня были б 3млн.,то я б такую машину не купил",или я ошибаюсь?
Она сама подруливает!
Твой рост по прежнему под 190?)
Отличная машина.
Следующая мазда будет похоже из переработанного картона! Красиво и дорого пока стоит и пока смотришь! От всего веет ощущением качества, но запаса прочности и износостойкости нет! Зацепил-след, итд
Игорь здравтвуйте.хотел поинтересоваться вашим мнением.какой автомобиль по вашему мнению лучше!?мазда сх9 или лексус rx 300.с друзьями наши мнения расходятся.вот и решили коснуться вашего мнения.
@user-jk1lr8fy8f
Жыл бұрын
Автомобили разного класса. Лексус выше по материалам и качеству. Но он меньше.
Добрый день! Люк бывает в этих авто?
Игорь, спасибо за обзор! Очень люблю Мазду. 15 лет был президентом Екатеринбургского Мазда-клуба. (кстати, привет от Зайцева Кирилла, лучшего автомобильного журналиста в Екб). До 2011г, десять лет держал много разных Мазд. Начиная с 626-ых, Шестерки, Матрешки, СХ-5 разных поколений. Последние десять лет езжу на Оллроаде... Потихоньку выбираю на что пересесть. Мысли крутятся в основном вокруг: Террамонт - Туарег - Ку7 и может быть вернуться на Мазду СХ-9. Как то не впечатляет СХ9 если честно. Возможно, максимальная комплектация интереснее, чем у Террамонта по качеству отделки. Но, все остальное кажется проигрывает. Не говоря уже о Туареге и Ку7, пусть даже БУ годовалых (тоже рассматриваю). Хотелось бы узнать Ваше мнение по этому вопросу. Как думаете, Уход со старого Ауди А6 Оллроад на новую СХ9, это шаг назад? Кстати, за что люблю Ауди, так это за великолепный турбодизель V6 и пневму. Вот, больше всего боюсь, что именно по тяге внизу и по комфорту и адаптивности подвески в разных условиях, Мазда не вытянет.
Игорь,если в курсе,подскажите,будет ли возможность дооборудования Мазда 18г.до уровня 19г.(360°обзор,поддержка андроид и айфон)?
@AR-sh1dl
5 жыл бұрын
Карплей и тд точно можно ужк давно там часть деталек сменить ток
@user-be7uq2de4m
5 жыл бұрын
Ага 25 тысяч₽
@annablack331
5 жыл бұрын
@@user-be7uq2de4m ...за 20т.р.,предлагают только навигацию..,сомневаюсь,что 25т.р.
@user-be7uq2de4m
5 жыл бұрын
Anna Black я не сомневаюсь. Знаю точно, узнавал спецом. Там нечему стоить дороже. Модуль, кабель, другой разъём usb. А нави можно взять оригинал за 1800. Уже проверено. Канал налажен. Сам юзаю😂👍
@annablack331
5 жыл бұрын
@@user-be7uq2de4m подскажите по нави за 1800р.
Даёшь соляры на обзор
Игорёк я учился в технаря с Бурцевым 93-98👍
Помнится мне, несколько блогеров говирили, что сначала будет представлена единственная комплектация и она самая топовая. А тут новая комплектация и еще дороже
Сбоку теперь на последний аут похожа)
Лайк не глядя
Хочу Мазду СХ9/
Мазда сх9 шикарная, лучше чем форд
В новом Эксплорер тоже планшет по центру только в 2 раза больше...
@user-sg4oq8kd2f
4 жыл бұрын
Вот только нового Экса в России теперь не увидеть, как своих ушей(((
Игорь, сделайте пожалуйста обзор на рестайлинговый сх9 2. Не забудьте на третий ряд залезть, пожалуйста.
Мне внешне очень нравится!
Мурманск тут!)
Лайк за «шаху»
Night Stalker - Wave Saver [Electro Music]
Надо было к Мише Яковлеву заехать....
@user-hd5bz5jj3v
5 жыл бұрын
Миша заодно и свой бы обзор сделал в аэропорту
@SiciliaMMAna
5 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v :))
@ilyagry
5 жыл бұрын
Зарубился бы с его Ренджом... Пока тот на ходу. Эх...
@user-fy9me9lt8o
5 жыл бұрын
у Мишани город кажется совсем уж хмурым))) А у Бурцева картинка лучше вроде...))
@user-pk4vg6pb7g
5 жыл бұрын
А как ютьюб канал называется у Миши Яковлева?
Чтоб отключить систему стабилизации надо выдернуть отвечающий за стаб. предохранитель ,и то полностью она не отключается.
Подожду лет 10 и куплю всё равно х7 ,ну или что нибудь с вага.. мультимедиа вообще отстой...как будто с Алли экспресса 🤣, спасибо за обзор
@user-sg4oq8kd2f
4 жыл бұрын
Всё, что можешь себе позволить это конченую ваговскую рухлядь. Так и сдохнишь в гараже, ремонтируя её
Дверь багажника не гремит?
Планирую менять авто, сейчас езжу на туареге NF 2011 года. Туарег брал новый, причем заказывал в Германии через дилера и ждал пол года. Заказывал в Германии потому, что не хотелось отдавать около 3х миллионов (по курсу 2011 года это было почти 100 тысяч зелёных) за машину калужской сборки, да и тех опции, которые есть в моей немецкой машине (камеры 360, музыка dinaudio, двойные стекла и тд) в наших комплектация и близко не было. Сейчас пришло время менять автомобиль, все таки прошло 10 лет и хочется что-то новое. Тогда немец тур мне вышел 3240 т. р. Очень жалко продавать туарега, у меня и пробег 97000 и не битая машина (работаю рядом с домом да и есть ещё у супруги авто, на котором переодически езжу), но все таки хочется обновку. Сейчас бюджет на машину примерно такой же 3,5-4 миллиона. Естественно нового туарега я не возьму, в хорошей комплектации он стоит в 2 раза больше. Посмотрел на тигуан в топе за 3,5 и понимаю, что он и близко не стоит этих денег. Как альтернатива это новые топовые санта Фе или мазда сх_9. В любом случае каждая из них будет значительно функциональнее и продвинутее тигуана. Если не сложно, поделитесь своим мнение об этих машинах и чтобы вы взяли себе за эти деньги. Спасибо.
@user-rd3ql4ki8m
2 жыл бұрын
Сходите на тест драйв, зачем вам чужие мнения
За 8 секунд до 100ни..не бомбический разгон))? Сколько для 2х тон нужно что бы бомбически 😂
И шумка в ней не хуже чем в ку7!
Бля, семейный кроссовер, чувак сидит и рассказывает как она едет а на третий ряд даже не сел. Это провал.
Спасибо за обзор все что сказали в точку,был на тест драйве да она шумновата, коричневый салон не впечатлил и расход на машине показывал 22л/100км,круговая камера гауно полное, мне кажется что за эти деньги им тяжело будет её продавать, если не будет нормальных скидок.
@user-jq4cp5dq9c
4 жыл бұрын
Илья Булыгин Зимой расход 13,8 город, лето 12 город
Сделай тест драйв фольцваген каравелла ;)
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
Все никак не доберемся до него. Сам хочу
Что,за унылое говно за окном....А...-это же мой город)))
@ikuriza
5 жыл бұрын
Jack Дanielс земеля!!!
@GLO-CK
5 жыл бұрын
Веселый мурманчанин))
экранчик как смартфон, дооолго еще мазда до 12-15 дюймовых планшетов добираться будет, а когда придет- все и всё будут на лобовуху проецировать. Дизайн, хм, в далеком 2001 появилась ниссан примера с салоном для водителя - которые кое как стали производители в 18-19 годах вводить. (я про переходящую линию и сочетания дверей с пространством перед водителем)
Обновление по принципу "Губы накрасила, а трусы грязные", лучше бы коробку 8-ми ступенчатую поставили и выбор двигателей предложили!
@user-dj6kq9jg4g
5 жыл бұрын
8 ступка не помешала-бы. НАфиг может не нужны лишние ступени но надо оставаться в трэнде.
@sefreme6088
5 жыл бұрын
Ну да, конечно, может еще мазда должна дсг устанавливать потому что это модно?
@user-ht5pl1mo5t
5 жыл бұрын
@@sefreme6088 это не модно это разумно: быстро, плавно, экономично. а про поломки можете не говорить - надоело уже. давно решили эти проблемы, а мокрые ДСГ так вообще ходят не меньше, а порой и больше автоматов и вариаторов.
@sefreme6088
5 жыл бұрын
@@user-ht5pl1mo5t ну не знаю, наверное не с неба взяли что дсг не качественные, просто на себе проверять не хочется, не миллионер же да и вообще не понимаю людей, которым важен только разгон, мне важен комфорт, и в целом я признаю только 2 коробки: механику и автомат, вагам придется сделать много усилий чтобы заставить меня полюбить дсг...
@user-ht5pl1mo5t
5 жыл бұрын
@@sefreme6088 я же говорю это СТАРЫЕ байки.. с 13 года идут переработанные, с 15 тоже что то доработали. у многих товарищей в шкода-клубе стоят дсг-7 и дсг-6 ни одного нарекания нету. про комфорт: самая плавная и нормальная коробка это дсг-7: возьми тест драйв пассат, суперб, октавию на дсг-7 и тойота камри на 8-ступке(новоая акпп) и почувствуешь разницу в переключениях.
вот что я скажу....незнаю что насчет лексуса рх! но! хайлендер эксплорер инфинити терамонт эта тачка ТОЧНО уделала!!!!!!!!!!!
@lesnyak777
5 жыл бұрын
и рх тоже уделала
@13Shtyrman
5 жыл бұрын
Все в кучу собрал, то марка то модель, ещё и разные ценовые варианты, вообще не из этого сегмента , патриот ещё забыл)))сумбур какой то...
@user-bw9gc7vi6x
5 жыл бұрын
Терамонт больше, 3 изофика на 2ом ряду.
@annablack331
5 жыл бұрын
Поддерживаю(в список "уделанных"внесу еще Прадо,как равный по стоимости)😎
@alexandrpoykin1640
5 жыл бұрын
@@annablack331 продажи СХ9 не подтверждают вашу версию.
Игорь, почему так мало подписчиков? Уровень съёмок у тебя лучше, чем у детей-блогеров)))
@Aleksei_Myadelets
5 жыл бұрын
Во всём виноват рост под 1.90 .
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
@@Aleksei_Myadelets точно)
@user-pq3dz1yo9i
5 жыл бұрын
Потомучто у Игоря нет шубы!
@user-dt8wm9qz9m
5 жыл бұрын
Рекламу несёт а толку... У людей денег нету
@alexandrpoykin1640
5 жыл бұрын
@@user-dt8wm9qz9m кто тогда покупает больше миллиона новых машин в год?
Это не обновление. Это просто американская комплектация Signature, и то не полностью. Отсутствуют люк и активный круиз.
Как то монотонно, устаёшь от просмотра. Но качество видео и монтаж хорош 💪
Я за все время видел штук пять таких авто, живу в Москве.
Да не шумят производители арки, потому что это бесполезно. Вы не арки слышите, а вибрации кузова, которые передаются по подвеске. Шумкой арок они не убираются
А там есть система -впереди яма?
А мне чё делать - нужна очень пассивная комплектация(((((
Сабак нужно прицепить прицеп с тентом и там возить,сабаки уделают кожаные сидения 😊
Брал ее на тест драйв 3 дня назад. Не понравился широченный тоннель. Ноги зажаты тоннелем с одной стороны и дверью с другой. за 20 мин катания устал. На море с семьей вообще не вариант (Рост 180 вес 100). А жене понравилась. Ничего говорит нигде не жмет. Багажник ни о чем. Выдернуть бы 3й ряд вообще получилось бы неплохо. И подвеска жестковата все таки не смотря на то что они что-то там переделали. Упругая, но всю мелочь считает. Сравнивал со своим тигуаном. После теста сел в тигу и несказанно обрадовался внутренней компоновке, когда ноги развалил и отдыхаешь в дороге). А по цене если бы стоила от 2х лямов можно было бы смотреть
Неплохая машинка. Но высокая цена, практически отсутсвующий полный привод, а так же отсталая мультимедия делают ее крайне малопривлекательным вариантом для покупки. Надежность мотора так же под вопросом.
@user-wy7yo2nb4u
5 жыл бұрын
Олег Максимов что с мотором не так ? Я когда покупал свою Мазду 6 2013 они только вышли рестайлинговые,мне тоже все твердили двигатель не проедет и 50 тыс,так вот живу на севере ,100 тыс пробег,без вебасты ,компрессия в норме ,задиров нет,в чем проблема данных двигателей скажите ?
@user-ij3lq9gk4q
5 жыл бұрын
@@user-wy7yo2nb4u почитайте отзывы на предыдущий турбо мотор 2.3 л, если мне память не изменяет. Он былвессьма проблемный. Конкретно по новому 2.5 турбо инфы пока нет, поэтому и пишу "надежность под вопросом"
@user-wy7yo2nb4u
5 жыл бұрын
Олег Максимов старый мотор был совершенно другой ,новые линия скай-эктив отлично себя зарекомендовала
"Пытался поставить машину боком..." - Зачем??
@kamar587
2 жыл бұрын
Почему бы и нет
Mazda cx9 2019 или Lexus rx 300 на начальных..??)
@user-xp6yi7qf4j
5 жыл бұрын
Позавчера тестил их сначала мазда затем лексус..но тест драйве лексус был всмакималке.... лексус лучше. Хотя мазда мне понравилась...но жестковата всё равно. Салон в мазда красивее. Вообщем я решил лексус в минималке.
@user-be7uq2de4m
5 жыл бұрын
Лексус меньше
@alexandrpoykin1640
5 жыл бұрын
@@user-be7uq2de4m и 2.0 не едет.
Очень нравятся Ваши обзоры, очень грамотно все доносите до зрителя, спасибо Вам большое за труд!
Не пробовали с вашим ростом садиться на третий ряд?
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
Пробовал в тесте год назад) Сейчас что-то не захотелось))
Скучный обзор получился.Как и погода с пейзажами.
Пейзаж 👍
@ZakonPravo
5 жыл бұрын
🤔.. Так там HELL (АД) было написано!! И по сути - верно.
Катал на тесте. Очень все понравилось, в том числе и шумка, по сравнению с конкурентами. Но вот какой косяк - это бабская тачка! На бедра давит дверь, а с другой стороны массивный центральный тоннель. Ехать можно только ноги вместе. Как сказал манагер - концепция гоночного кокпита )) Яйца прилипают к ляшкам. Это будет ад в дальних поездках! мой рост 190 вес 125 у друга рост 185 вес 90, тоже прилипают ))
@user-wy5kd2kk3q
5 жыл бұрын
Вам с другом в спортзал пора!
@fbmchampionshift6589
5 жыл бұрын
Тогда вам только ландкрузер200)
@alexandrpoykin1640
5 жыл бұрын
@@user-wy5kd2kk3q рост 185 вес 90 вам не нравится? вы тощий и короткий спотрзаловец?
@alexandrpoykin1640
5 жыл бұрын
наконец хоть один человек в коментах написал реально важные вещи, а не обычную чепуху "про размер дисплея мультимедиа, карплей и панорамную крышу". полностью подписываюсь- рост 185 вес 112- в кресло не уместился. машина для тощих.
@user-jq4cp5dq9c
4 жыл бұрын
Нормально все помещается! Рост 176, вес 112. Пробег 23.000 Все супер!!!
цена на страховку на любой автомобиль мазда это просто космос )))) цена страховки на другие марки меньше ))) как марка влияет на цену ???
@user-wy7yo2nb4u
5 жыл бұрын
Угон марки ,он влияет
как же так ведь мотор в мазда 9 как говорилось абсолютно новый разработки разве нет ??
👍🏼👍🏼👍🏼
А где обзор багажника и заднего сидения ? А так общем like👍
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
Это все было год назад. Есть полный тест на канале. Сейчас там ничего не меняли, кроме обивки кресел сзади))
@robro902
5 жыл бұрын
Игорь Бурцев спасибо 👍🏾
Вентиляция на новой Камри такая же,вытягивает воздух.новая тема какая то
Неужто были в тех краях и с дядей Мишей не встретились?
@jackaniel6110
5 жыл бұрын
в гараже в движке поковыряться))
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
Я там частенько бываю. Миш не встречал.
@user-db5oi1oj8b
5 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO жаль, интересная бы коллаборация получилась.
В салоне позволили посадить мне свою женю, мне понравилось, но денег хватило на мазда 6 в суприме, ни разу не пожалел
Спасибо Игорь!
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
Стараемся
Кочерга под капотом за 3 млн- это сильно))
@annablack331
5 жыл бұрын
Машина с прицелом продаж на США,а вот там ,главный конкурент ее,Форд Эксплорер,продается в больших количествах именно с такой "кочергой".Если вы владелец оного авто,никто ни помешает вам заказать гидроупоры за 2500р.(мы,например так и сделали).
@user-rl3hw1sn9q
3 жыл бұрын
У хайлендера за 4.3 млн тоже кочерга ;)
Что?Прадо 2016 года за 3.3 млн?Не проще новый за 3.6?
Похоже АвтоВАЗ повторяет за Маздой с точки зрения обновления:)
Игорь а чё у тебя на СХ 5 лобовуха треснута? А ну давай меняй)), а то это странно смотрится на машине за 2 ляма
@maxsl100
5 жыл бұрын
это предыдущая сх-5, нет там уже давно 2 лямов
@sefreme6088
5 жыл бұрын
Ну лям 700 когда новая была, сейчас где то лям 400 ее можно продать, но смысла то не меняет
Камеры такого же плохого качества как и в новой Мазде 6 ? Какие болячки у этого турбового двигателя? Масло жрёт, цепь тянется?
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
Согласен, у Фолькса/Шкоды камеры лучшего качества дают картинку. Но у МАзды лучше чем у Тойоты
@user-sh8jf4uk5u
5 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO лучше чем у камри, вы серьёзно?
@Ed-mn2wd
5 жыл бұрын
Максим лучше,намного,это любой увидит Шкода,вольц-лучшие в классе Бмв и рр-в мире,хотя спорно слегка
@alexandrpoykin1640
5 жыл бұрын
конечно: если турбина, то ест масло.
@mycroftholmes5861
4 жыл бұрын
80 ткм масло не жрет,ну поллитра доливаю край,и то чтоб максимум уровень держать,если не доливать,ниже минимума не уйдет,цепь не тянет.
В этой ценовой категории Вы ничего дешевле не найдёте. Разве, что КИА Соренто прайм, но это совсем не то. В общем все конкуренты дороже, ах да ещё форд эксплорер, но он уже старенький давно не обновлялся. Так что на мой взгляд, это интересная машина.
@AR-sh1dl
5 жыл бұрын
Саша Русский конкуренты получаются либо дороже либо хуже комплектованы, либо комплектованы лучше но без динамики и клиренсом как у седана. Мне интересно зачем у сх9 паспортный разгон по документам снизило до 8.6 таньше был указан 8.1 а по рейслоджику 7.3 люди намеряли, на 95 бензине
Бурцев- как всегда красава! Классные тесты-обзоры!
Если вопрос с полным приводом не решили, и мазда все также быстро греется и теряет привод на задние колеса, то грош - цена всем этим «улучшениям».
@BURTSEV_AUTO
5 жыл бұрын
Это от модели зависит. И от года. Моя первая СХ5 рыла песок до моего посинения. Муфта не отключалась ни разу. Я на ней все пляжи перепахал. У рестайловой идет белый дым из-под брюха, если диагоналочку ей дать подольше.
@kontch5655
5 жыл бұрын
Игорь Бурцев, про cx-5, вопросов про соотношение цены/качества, лично у меня, вообще нет))) Старая (первое поколение до рестайла) продана с почестями и куплена.... новая мазда cx-5, именно благодаря опыту эксплуатации первого поколения (6 лет - 115 тыс. км пробега, а кроме замены пыльников передних амортизаторов ничего и не делал). Новая мазда cx-5 также радует, полгода в работе, полёт нормальный. Сх-9 хотел взять на замену Патфайндер (годы, туповатость отклика на педаль акселератора, качество электрики и комплектующих Ниссан) совокупно вынудили принять решение о смене автомобиля. Тесты новой мазды сх-9 разочаровали в разрезе выносливости муфты, а именно её быстрого перегрева под нагрузкой. Из-за опасения превратиться в передне-приводное недоразумение в самый нужный момент (например, катер дернуть из воды, или с дачи выехать в горку в распутицу или снег), скрипя сердцем, отвернул свой взгляд от мазда сх-9. Ps Кстати, взял кодиак 180 лс. Скажем так, вынужденная мера, из-за недостаточного выбора под мои задачи. Пока «притираемся» друг к другу))) Зима прошла сносно, полный привод ни разу не подвёл. Хотя, конечно вылезает кучка инженерных просчетов/огрехов. Ну, да об этом наверное надо разговаривать в отдельной теме.
@AR-sh1dl
5 жыл бұрын
Там все впорядке с перегревом при повседневном использовании и не в лютые говна лезть, пол километра по снегу по пороги на сх5 до дачи норм доползаю, перегревал 1н раз когда застрял на бруствере и пытался выехать минут 20, если есть места где муфта греется постоянно то нужно на прадо смотреть а не кросоверы
@kontch5655
5 жыл бұрын
Андрей, как писал выше, по сх5 у меня вопросов вообще нет. Отличное соотношение цены, качества, энерговооруженности, поэтому и второй раз выбрал этот автомобиль в семью. Но, 9-ка просто тяжелее, больше. Поэтому и греется муфта, быстро отключается при пробуксовке. Разговаривал с дилером, божатся, что муфта в 9-ке не от 5-ки, а своя родная, заточенная под 9-ку. Вот поэтому и возникает вопрос, а почему тогда греется?! В предыдущем поколении такой проблемы не было, это точно, проверено практикой.
Буханка на 17:01 не случайно была?
@jason22jj
5 жыл бұрын
Случайно
Ждём дизельный движки и 8 ми ступенчатый автомат.
Игорь здравствуйте у вас у самого сх 5 . Хочу спросить вас стоит её покупать ? Или лучше Кадиак 2.0 дизель ?
@alexandrpoykin1640
5 жыл бұрын
лучше санта фе
@mycroftholmes5861
4 жыл бұрын
Сх5 не надо кодиак,я после тигуана,никогда на ваг
С шумкой там прям видимо беда, едет будто на ниве воет раздатка. Ну и за 3 ляма, ни панорамы ни люка - это аут
@user-vs8zp5zx2n
5 жыл бұрын
да , дейсвительно гул сильный на видео.
@user-kh4iq8hc8v
5 жыл бұрын
Да, шумоизоляция очень печальная
@evgentiyn
5 жыл бұрын
А клиренс? ЁТМ....
@user-bx8el4rp9x
5 жыл бұрын
Шумоизоляция на хорошем уровне
@lesnyak777
5 жыл бұрын
Шумоизоляция не хуже МБ ГЛ
Ты разговариваешь по английский как русский из американского кино
Я ожидал намного большего от великого японского автопрома. Даже взяв модель 2021 - тоже обновление не фонтан.