мне понравилось!!!

Вопрос скорости, 110-120 ходит без проблем?

А как вы сделали переключение передачь? , на уз ведь тяга к коробке должна идти

@swapomsk

Жыл бұрын

Это же свап, кто сказал, что для переключения акпп мы должны тяги оставлять? Там теперь тросиковая система.

Как думаете для своих нужд как будет? Стоит или нет? И если сейчас сделать то в какую сумму обойдется?

@swapomsk

7 ай бұрын

Стоит или нет, не нам решать, а вам. Цена на сегодняшний день 800 000 руб.

Здравствуйте, у меня исузу эльф NKR71 узколобый стоял двигатель 4hg1, подскажите подойдёт ли 3-uz или может что нибудь другое посоветоватуете и какая цена будет под ключ?

@swapomsk

Жыл бұрын

Здравствуйте, делали такой кузов, как у вас, полноприводный только, поставили 3uz, всё хорошо, по цене 450 000 рублей

А какой расход у него гружёный когда?

Здравствуйте, интересует цена свапа, без рэфа, оформление делаете? Если да то сколько это будет стоить под ключь

@swapomsk

Жыл бұрын

Здравствуйте, от 550 000 руб, оформление 80

Здравствуйте меня интересует вопрос мощьности, при полной загрузке 3500 кг чувствует тяжесть? И на сколько? Или вообще пофиг 3уз-ту?

@swapomsk

3 жыл бұрын

Здравствуйте, на этом авто владелец возит и по 5 тонн, и всё нормально, засчет передаточных чисел моста Исузу, uz не тяжело тоскать столько.

@user-dh3kw9nb4o

3 жыл бұрын

@@swapomsk спасибо большое что ответили, у меня исузу нкр 77 разрешенная масс 3750 сам весит гдето 3250 . Тоесть 7тонн общая. Есть смысл ставить?

@user-gi8zu9ep9j

2 жыл бұрын

Таскать будет норм но и жрать как слепая лошадь. Коммерческая техника не зря дизельная. А в наше время такой расход у такого авто это пиздец. Как у 10 тонн ка современного

Добрый. Как себя ведёт автомобиль с полной погрузкой ? уступает родному дизелю или наоборот превосходит ?

@swapomsk

6 жыл бұрын

Привет. Со слов владельца 3 uz превосходит родной двс 4hg1 (рядный атмосферник) и по лошадям и по крутящему моменту, и с нагрузкой справляется без проблем. В совокупности с ГБО еще и экономия на топливе, учитывая цены на дизель.

День добрый, и сколько же стоит такой свап. У меня исузу такой же с таким же 4hg1 атм. Ну слишком уж уныло, тупо тягач, а хотелось бы по трассе по комфортеней...

@swapomsk

5 жыл бұрын

Здравствуйте На данный момент 290-300

@user-tp5do5lw6j

5 жыл бұрын

@@swapomsk добрвй день..так в вк написанно 220под ключ...или я что то путаю

@swapomsk

5 жыл бұрын

@@user-tp5do5lw6j будьте внимательны "от 220" Разве все машины одинаковые? Работа с Мерседесом и Газелью одна и та же? С эльфом вообще отдельная история. Поэтому и каждую машину считаем отдельно.

А на Ивеко Еврокарго, с массой 4-4,5 тонны и чтобы она еще 4 тонны тащила реально 3узет воткнуть? Потянет?

@swapomsk

3 жыл бұрын

Насчёт потянет, не потянет информации нет, но сейчас в очереди Исузу, сам весит 3750 и повезёт в районе 4-5, в принципе, на видео тоже самое, только старше годом выпуска Летать не будет, но 120 поедет, и потащит Засчёт грузовых пар потянет

@user-ii7qg1ex7m

3 жыл бұрын

@@swapomsk спасибо за ответ!

У меня тоже эльф 250 2 тонный. Поставил 3 уз 6 ступ. Радиатор стоит родной не хватает какую вы ставили чтоб хватал ??

@swapomsk

2 жыл бұрын

Насчёт радиатора не помню какой ставили, давно это было. Вы просто по размерам подберите, и можете фирмы ajs купить, он полностью алюминиевый. Там же у них на сайте в описании указаны размеры радиаторов.

@kasymhanabdikarimov5158

2 жыл бұрын

@@swapomsk спасибо ☺️

Там вроде и свой мотор не ибиваемый, гильзы, чугун башка итп. Не проще отремонтировать

@MrArturgprs

3 жыл бұрын

Да какой он не убиваемый, проблем полно, тяга слабая, ещё и дизель, если расход денег на 100км на 3uz будет похож на родной расход то он сделал правильный выбор. Поломки бывают тотальные, когда уже проще купить двигатель, а родной двигатель стоит 270000р. Нах он не нужен.

@user-zf3pq5do6l

3 жыл бұрын

Родной двигатель экономичнее в два раза

@user-ii7qg1ex7m

3 жыл бұрын

@@user-zf3pq5do6l Дурак что-ли)) UZ на газу потребляет в районе 25 литров, а этот 15ку соляры. 15л. соляры стоит на заправке 50 рублей, получается 750 рублей на 100 км. у дизеля. 25 литров пропана стоит до 25 рублей за литр, 25х25=625 рублей) и это даже без учета что будет отсутсвовать вонь, что не надо будет постоянно ремонтировать ТНВД и форсы, что зимой на севере можно нормально работать, стоимость ремонта узета ниже (да и ломается он в разы реже) плюсов в десятки раз больше чем минусов!

@user-zf3pq5do6l

3 жыл бұрын

@@user-ii7qg1ex7m слыш дурак! Я тебя не оскорблял. Аречи за газ небыло.

@user-zf3pq5do6l

3 жыл бұрын

Да и балон газа стоит у нас 30л=1500р

Здравствуйте задний редуктор тоже поменяли или нормально будет?

@user-sv4tb6ro1q

Жыл бұрын

У меня фотон 1069 я тоже 2uz хотелось бы поставить люди говорить задний редуктор не остаётся постоянно переделать будешь говорить

@swapomsk

Жыл бұрын

Здравствуйте, люди говорят то, чего не знают. Редуктор остался родной и только благодаря этому, автомобиль на автомате тянет 5 тонн без проблем.

@user-sv4tb6ro1q

Жыл бұрын

На фотон какой двигатель можно поставить?

@user-sv4tb6ro1q

Жыл бұрын

Какие лучше будет

@swapomsk

Жыл бұрын

@@user-sv4tb6ro1q нет лучше или хуже. Мы ставили 3uz, владельцев устраивает.

Как дела с переоборудованием?

@swapomsk

5 жыл бұрын

Всё нормально 50 000

@user-ii7qg1ex7m

3 жыл бұрын

@@swapomsk относительно недорого, если под ключ.

@swapomsk

3 жыл бұрын

@@user-ii7qg1ex7m это цена была за документы, и сейчас она выше, от 70к А по стоимости свапа на данный момент в районе 400к

@user-ii7qg1ex7m

3 жыл бұрын

@@swapomsk ну 70 почти везде сейчас просят, поэтому и подумал что у Вас если за 50 то дешево)

@swapomsk

3 жыл бұрын

@@user-ii7qg1ex7m это было так на тот момент)

Добрый день! Можно ли на ммс кантер поставить такой двигатель, и цена установки? Кантер узколобый ДВС 4Д35

@swapomsk

4 жыл бұрын

Здравствуйте, померейте внутреннюю часть рамы, чтобы понимать, влезет или нет

@user-px7rj3dz1c

4 жыл бұрын

@@swapomsk рама как у широколобого, замерю и напишу

@user-px7rj3dz1c

4 жыл бұрын

59 см

@swapomsk

4 жыл бұрын

@@user-px7rj3dz1c это узко очень, не пойдёт Какая у вас грузоподъёмность?

@user-px7rj3dz1c

4 жыл бұрын

@@swapomsk 2225

Такюе хочу сделать,только ехать до вас далеко,если возникнут вопросы,могу обратиться?

@swapomsk

2 жыл бұрын

Обратиться можете, другой вопрос, сможем ли помочь.

@user-ri8sq3tt5h

2 жыл бұрын

@@swapomsk как грузовик катаеться,без проблем и как на счет переоформления?

@swapomsk

2 жыл бұрын

@@user-ri8sq3tt5h без проблем катается, ещё такой в работе сейчас, только свежее и 4х4. Оформление можно сделать, дорого, но можно.

Здравствуйте! Вы ещё работаете? Интересует свап на 3,5 тонник МАН 809, мотор дизель 4х цилиндров, на 3 uz с механикой либо на полную коробку.

@user-fs5yl4lb6d

4 жыл бұрын

Родную коробку

@swapomsk

4 жыл бұрын

Здравствуйте, работаем, такой свап в районе 300 000 рублей

@user-fs5yl4lb6d

4 жыл бұрын

@@swapomsk отлично! Меня только волнует вопрос по оборотам двигателя, характеристики двигателя 3 uz и дизеля отличаются сильно, не будет ли проблем при эксплуатации?

@swapomsk

4 жыл бұрын

@@user-fs5yl4lb6d откройте в интернете характеристики своего двс и uz и сравните

@user-fs5yl4lb6d

4 жыл бұрын

@@swapomsk сравнил, теперь можете подсказать передаточные числа на МКП и АКП на этих двигателях 3 uz, т.к. Макс. крутящий момент на дизеле на 1600, а японце 3500.

Здравствуйте а на бав феникс какая цена установки и документы офиально есть.

@swapomsk

5 жыл бұрын

Здравствуйте, свап от 280 Гбо от 60 Документы 50

@user-re1md1hc9w

5 жыл бұрын

@@swapomskдоброго времени суток какой радиатор на исузу ельф поставили можете об этом подробные написать

@swapomsk

5 жыл бұрын

@@user-re1md1hc9w здравствуйте, к сожалению уже не помню

а гбо куда поставили?

@swapomsk

5 жыл бұрын

Гбо владелец ставил уже сам и позже.

Как машинка? Живая? Хотелось бы узнать, как коробка?

@swapomsk

4 жыл бұрын

Здравствуйте, встретил его примерно месяц назад, у знакомого на СТО, он там регулировал клапана, т.к. после свапа установил ГБО, и эта процедура необходима. Нареканий нет, говорит всё хорошо.

@alexandertokmakov1662

4 жыл бұрын

@@swapomsk отлично. У меня исузу 71 5тонник.общая масса 8000т. Два года собираю информацию,хочу поставить тойотовский мотор с коробкой, потянет мой исузик или нет. По коробке сомнения. А мой родной мотор 4.6.л как в той машине как вы делали. Вот и не знаю как быть. Вожу по 6.5 т + машина. Что посоветуете? Мотор пока мой нормальный, катаюсь, но он почти проехал 800000, вот и думаю в дальнейшем на узет поменять и газ поставить. Экономия в 2 раза. По горючке.

@swapomsk

4 жыл бұрын

@@alexandertokmakov1662 ну там был 4 литровый дизель родной, а с вашей массой думаю uz маловато будет, акпп быстро помрёт. Мне бы маркировку и параметры вашего двс, чтобы подобрать замену.

@alexandertokmakov1662

4 жыл бұрын

@@swapomsk у меня сейчас стоит мотор исузу 4hj1T. 4,6л. 121л.с последняя буква Т в маркировки мотора означает турбированый.

@swapomsk

4 жыл бұрын

@@alexandertokmakov1662 я вам так скажу, по параметрам uz подойдёт, а по поводу акпп, так никто не говорит, что вашу мкпп нереально оставить) надо посмотреть.

Во сколько обошлось такое удовольствие?

@swapomsk

Жыл бұрын

Во сколько обошлось тогда и сейчас разные вещи. На сегодня от 440 000 руб.

@user-ze7mc5sw7t

11 ай бұрын

@@swapomskполностью вся переработка будет стоить с двс и коробкой 440

@swapomsk

11 ай бұрын

@@user-ze7mc5sw7t на сегодняшний день от 550 000 руб

Здравствуйте,свап ещё делает. ?

@swapomsk

23 күн бұрын

Здравствуйте, конечно делаем.

@user-uv8et9qw9v

5 күн бұрын

​@@swapomskкак с вами связаться?

@swapomsk

5 күн бұрын

@@user-uv8et9qw9v по телефону +79514288172

Интересно коробка выдержит такую нагрузку 4 тонны сам весит и 4-5 тонн везёт?

@scif87

5 жыл бұрын

Выдержит Клиент уже полгода колесит, полёт нормальный, и к тому же, дополнительный радиатор охлаждения коробки никто не отменял)

@detroitdiesel2481

5 жыл бұрын

он не весит 4 тонны

@user-pq1oj8kg6y

5 жыл бұрын

А сколько он весит?

@detroitdiesel2481

5 жыл бұрын

3500

@user-wm8nm8pq9w

5 жыл бұрын

@@detroitdiesel2481 с доп рессорами и усилением мой весит 4300

Вы ещё работаете?

@swapomsk

Жыл бұрын

Конечно

Самый главный вопрос, какой расход топлива?

@swapomsk

3 жыл бұрын

20-25

@MrArturgprs

3 жыл бұрын

@@swapomsk на газу думаю меньше будет.

Все понятно и круто! Вопрос таков возможно все это внедрить в Хендай HD72-78 тоже Реф Давненько об этом подумываю, да и на одном хенде движок начинает уже потихоньку проявлять аппетит к маслу С кап ремонтом не хочу заморачиватся, контрактник тоже не особо дёшево стоит! Тоннаж правда по больше на хендах, по докам тоже 3,5 3,7 т а по факту возят и 5 и 6 тонн Вот и не знаю возможно такое или нет, в всемирной помойке пока такой инфы нет! Да и расход при установке ГБО на метане, думаю будет радовать, при учете нынешних цен на дизель

@swapomsk

5 жыл бұрын

Вадим, добрый день, можно, почему же нет. На данном Исузу владелец возит по 5 тонн, полет нормальный. ДВС лучше обслужить сразу конечно и поставить второй дополнительный радиатор охлаждения акпп. Метан, мы не устанавливаем, только пропан.

@user-du6kl4iw2n

5 жыл бұрын

Свап - мастерская "SWAP55" Спасибо за информацию, будем задумываться и искать Кулибиных поближе к нашему региону

@swapomsk

5 жыл бұрын

@@user-du6kl4iw2n пожалуйста. обращайтесь, если что.

@alihanskfo7360

5 жыл бұрын

Вадим Богданов сколько балонов метановых можно разместить под будкой на раме?

@user-du6kl4iw2n

5 жыл бұрын

ALIHAN SKFO Чесно говоря, об этом ещё особо сильно не задумывался, но думаю пара тройка штук точно поместится! Конечно все ещё зависит от объёма емкостей, но уверен что литров или кубов 500 - 700 точно поместится

ЗДРАСТВУЙТЕ Я ЖИВУ ТОМСКЕ...СКАЖИТЕ ВЛАДИКЕ ИЛИ ХАБАРОВСКЕ ГДЕ 5 ТОННИК МОЖНО КУПИТЬ...ИСУДЗУ ЕЛФ ХОЧУ Я.. САМЫЙ ХОРОШИЙ НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ КАКАЯ БРАТ ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ...ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ВАМ...

@swapomsk

4 жыл бұрын

Здравствуйте Открывайте объявления и смотрите, где можно купить По поводу двс не подскажу, вам проще будет форумы почитать, там владельцы исузу делятся опытом Мы же просто свапнули эльфа с дизеля на бензин

@user-dn5cb6vh5g

4 жыл бұрын

Самый надежный и простой нет турбины, тнвд мех, ГРМ Шестерёнках. 4HF1 4.3 литра 130коней. Простой как Калашников.

Ватсап номер есть? У меня фотон 3,5 тонник на него 3 уз хотелось бы если возможно!

@swapomsk

4 жыл бұрын

89514288172 300 000 рублей

@user-lz7fj4ed1s

4 жыл бұрын

У меня тоже Китай, только Юджин 1041. Короче я уже начал собирать на 3уз. Я правильно понял что 300т.р стоит такой же свап?

@swapomsk

4 жыл бұрын

@@user-lz7fj4ed1s здравствуйте, пока да

Расход какой?

@swapomsk

5 жыл бұрын

20-25, гбо/бензин, в зависимости город/трасса, с грузом или без

@user-zx2ky8xs8f

5 жыл бұрын

@@swapomsk документы оформить можно ? Сколько стоит на газель поставить 5UZ с автоматом?

@swapomsk

5 жыл бұрын

@@user-zx2ky8xs8f документы оформить можно 5VZ на газель пока 220

Здравствуйте, на 5 тонник какой двигатель можно установить? Полная масса 9500 чтоб без проблем работал?

@swapomsk

4 жыл бұрын

Здравствуйте, тут надо от грузовиков смотреть, от легковых не пойдёт А грузовики средней тоннажности не наш профиль

А у Исузу эльфа что именно ломается

@swapomsk

Жыл бұрын

Тут была дыра в блоке. Застрелился.

Здравствуйте

@swapomsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте Спрашивайте

Сделайте обзор с полной загрузкой!!!

@swapomsk

2 жыл бұрын

Приезжайте со своим грузом, погрузите полный кузов, а мы потом снимем!!!!

@user-uv2gw7tx9x

2 жыл бұрын

@@swapomsk я прекрасно знаю как мой грузовик едет с грузом, мне интересно как ваш свап с этим справляется!

@swapomsk

2 жыл бұрын

@@user-uv2gw7tx9x это не наш грузовик, на минуточку. Мы его просто свапнули. И чем мне его под завязку нагружать? Механиками 🤣

@user-uv2gw7tx9x

2 жыл бұрын

@@swapomsk я и не писал что это ваш грузовик, вы уходите от ответа, видимо этот свап для показухи и для вашего заработка, а не для реальной работы

@swapomsk

2 жыл бұрын

@@user-uv2gw7tx9x видимо вы в танке, раз бред несёте. Чем я его должен был нагружать? Кирпичей купить специально, чтобы утереть нос трактористу, что uz бодрее? Или как?

а не проще ли было всю электрику на 12 вольт переделать, ну или преобразователь с 24х на 12 поставить?

@swapomsk

6 жыл бұрын

Артем, а чем проще то?) Прокинуть новую проводку, разобрав машину до костей?) Так помимо этого всё, начиная от лампочек, стеклоподъемников и тд, и заканчивая (самое важное!) установкой рефрижератора рассчитано на 24в. Слишком дорого бы вышло, всё это менять) Да и преобразователь не выход, случись с ним что, всё - приехали. А так как мы сделали, всё гораздо проще и в обслуживании, и в эксплуатации, в случае отказа каких то систем, или замыкания на борту, это никак не коснется двс и он будет продолжать работать. Мы считаем так удобней и правильней.

Ребят, оратору микрофон нужен.

@swapomsk

6 жыл бұрын

Нужен) и уже куплен)

по трассе наверно валит и на обгонах уверенно идет

@swapomsk

5 жыл бұрын

Сергей, хозяин когда груженный больше 110 не ездит

А как пневмотормоза и компресор стыковали?

@swapomsk

5 жыл бұрын

На данном авто были гидравлические тормоза. А если бы были пневмо, то оставили бы его компрессор.

Тут есть кто?

Коммерческая техника на бензине, по-моему это брет а газ рано или поздно упорит мотор на газу греется мотор больше, клапана прогарают это процесс времени. Выхлопные клапана тупо ржавеют отсюда прогар, ТК бензин при сгорании всегда оставляет сажу она и есть защитная плёнка деталей двс , газ при сгорании вода и углекислый газ.

@swapomsk

5 жыл бұрын

Андрей, это ваше субъективное мнение. Вы же должны понимать, что это не мы втюхиваем владельцам вместо дизеля безин, они сами просят, нам то пофигу на что свапать. Я не знаю, есть ли у вас дизель, да ещё и турбодизель, думаю, что нет, иначе бы вы поняли, зачем они ставят бензин. Сейчас такие дизеля, все с маленьким объемом, и с турбиной, которая столько геморроя принесет владельцу, что лучше пускай клапана прогарают (опять таки по вашему мнению). Ресурс новых ДВС, особенно турбодизеля, 100-200 тыс.км. Что это за пробег? особенно для коммерческого транспорта. Не стоит забывать о том, что дизель дороже бензина, и тем более газа, а какие проблемы он доставляет зимой, просто пипец. Поэтому, даже если и газ быстрее кончит ДВС, это все равно будет происходить дольше, чем дождаться поломки турбодизеля. А цены на ремонт дизелей и турбин выше бензиновых ДВС, да и нет смысла капиталить бензиновые ДВС от Тойоты, просто выходил ресурс, и ставь контрактный, дешевле будет. Да и вообще, раз столько свапнутого коммерческого транспорта, значит это лучше дизеля, ведь столько человек ну никак не могут ошибаться. Значит это выгоднее и надежнее дизеля, иначе нет смысла.

@bikerbeavis3012

5 жыл бұрын

У меня грузик будка малотонажный 4jg2 атмо, устраивает полностью расход 9-10 л город трасса. В ремонте копеешный тнвд механика форсунки простые. Никакую бензинку не воткнул бы у нас наоборот в газели дизеля втыкают или 1jz на газе. Есть легковая тойота клюгер 2az расход по городу больше чем у грузовика 12-13л. По трассе канеш бензин рулит, но по городу и в перевалы с грузом дизель лучше.

@bikerbeavis3012

5 жыл бұрын

По поводу зимы мой Грузик без котла до -30 заводится с пол тычка самое главное чтобы АКБ был заряженный. И мощный

@user-hi5uz9uw3p

4 жыл бұрын

Дружище, ты в каком году живешь? ..сказки про гбо распространяешь тут! Заколебали теоретики древние! Чё там ржавеет? Какая пленка? Ты их видел в лицо? Я машину продавал с 200т пробегом на газу, пришлось смотать пробег до 40т. Так покупашка гонял к спецам на диагностику, вместе со мной. Так как мотор только не смотрели, и эндоскопом и приборами. Чёт никто так и не увидел ржу и прочую теоретическую лабуду. Сказали мотор только прошел обкатку. Это все про газель. Так что не звездите пожалуйста

@user-dn5cb6vh5g

4 жыл бұрын

@@bikerbeavis3012 это остатки, сейчас таких дизелей нет! У самого и 4HF1 и 4JX1. Земля и небо. Но последний экономичней, мощнее, экологичнее, ну и геморрой!

Единственное что смущает в свапе на 3-го узбека, так это его мощность, а точнее транспортный налог…

@swapomsk

3 күн бұрын

В нашем регионе налог 25000 в год, жля коммерческого транспорта это копейки, по 2к в месяц, при установке гбо экономия в разы больше, чем разница в налоге, да и в обслуживании 3uz дешевле дизель, и зимой проблем нет, в отличии от дизеля.

@MRSlonikable

3 күн бұрын

@@swapomsk дизель это вообще фуфло, его даже и не рассматриваю. У меня машина - для хозяйства, не для работы, поэтому 25 в год за нее платить так себе вариант ) Вы 1-2TR-FE свапаете ? Какая цена? В Дюну

@swapomsk

3 күн бұрын

@@MRSlonikable мы всё свапаем, tr тоже не дешёвый мотор, свап с расходниками на сегодняшний день на 2wd от 450 000 с расходниками, 4wd от 600 000, всё это без стоимости двс с кпп

@MRSlonikable

3 күн бұрын

@@swapomsk 450 это не дорого…только вот двигло столько же стоит ) + газ и оформление и смело можно лям готовить

@swapomsk

3 күн бұрын

@@MRSlonikable всё верно, даже 🍋+, ТО мотора, оформление сейчас от 140, гбо)