A BORDO DE UNA SUZUKI VITARA LIVE ¡Celebra Manejándola!- =) Music: Song title - Bensound.com
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Пікірлер: 99
@jorgevelez4426 жыл бұрын
Buen video, uno de los pocos que de verdad muestran la función 4x4 de la New vitara
@edreyez4846 жыл бұрын
Best small suv! For the price, you'll never feel guilt...
@febitriana9936
6 жыл бұрын
This is how it is best
@antoniajordan96112 жыл бұрын
Es un gran coche con este reportaje se ve lo que hace un buen todo terreno para disfrutar montaña
@richardrodriguez89725 жыл бұрын
Ese es el vídeo perfecto de Como se prueba y utiliza una 4x4 en Colombia
@symmetry086 жыл бұрын
Suzuki vitara used to be king of small to medium among crossover vehicles. Now it is same mold as others.
@febitriana9936
6 жыл бұрын
all the vehicles are different what changes in the technology of assembly and where it is done in this case is European
@Omarlfgarzon6 жыл бұрын
ok gracias por la respuesta buen video la suv esta super interesante
@victortorresmatiz97122 жыл бұрын
Pues no es un 4X4 de raza como solía ser pero creo que es suficiente para lo que la mayoría necesitamos. La verdadera prueba en terrenos latinoamericanos, excelente vídeo
@trainstruckscolombia5072 Жыл бұрын
Poder probado en la tierrita. Que bien!
@jotabogota60062 жыл бұрын
No es un 4x4 puro, pero para esos caminos suaves donde pasa cualquier carro, esta bien, vas más cómodo.
@mickycarrera46004 жыл бұрын
Vitara sz es el rey.
@kanzerveruskan3 жыл бұрын
Debería tener mejores ángulos de ataque y salida, más un poco de despegue del suelo y seria mi favorita.
@ciklope06 жыл бұрын
lo que me preocupa es que es muy bajito... en más de una ocasión veo esa trompita sobando el piso y golpeando la carrocería... con todo respeto ese no es un campero real como los de antes... son automóviles con mucha tecnología y 4x4 pensados para no deslizar en la nieve... pero trocheros no son...
@felipecorrea8034
5 жыл бұрын
La Montero y la Landcruiser los últimos 4x4 de verdad
@carloso.5891
4 жыл бұрын
mi tio tenia una vitara de las viejas y si eran buenas
@elkinramirezmd
4 жыл бұрын
@@carloso.5891 UNA GRAN VITARA QUE FIERA
@sebastianbastidastoro6684 жыл бұрын
El ángulo de entrada es muy pequeño eso la limita, el motor es una bala y corre muy bien.
@0726ahou5 жыл бұрын
So cool
@antohnychavez25795 жыл бұрын
Por eso ando preguntando si alguien le aumentó el tamaño de los rines para ganar altura .. Estos traen 17 .. Creo que debieron traer 18 ... Seria bueno como se siente la insonorizacion y el amortiguamiento. ? Como es la sensacion?
@georgepapadopoulos79525 ай бұрын
Any good suggestion for suspension/absorbers?
@laulaulaumunoz39832 жыл бұрын
Buen video se parece a los terrenos de gente que vive en el campo yo la levantaria un poco cambio neumáticos
@alexandreferreira86653 жыл бұрын
EAE BLZTUDO WELL WITH VCS I HAVE A VITARA ALGRIPP 2018 AND I'M WANTING TO MAKE SOME CHANGES IS YOUR CAR WITH LIFT? WHAT MEASURE? WHAT MEASUREMENTS OF TIRES AND WHEELS?
@alejob54 Жыл бұрын
Cuando lo compré me dijeron que lo podía meter a esos caminos. Cuando lo llevé a primera revisión el mecánico me dijo que NO es un carro apto para esos terrenos. Las suspensiones se dañan con facilidad. Tuve que ponerle un protector por debajo para proteger el motor y las llantas que trae no son apropiadas para eso, ya se me han chuzado 2 veces y apenas tengo 5 mil kilometros. Yo no lo recomiendo como carro para salir a carreteras destapadas.
@kevinesneiderchaconmartine6609
11 ай бұрын
Recomienda una Ford ecosport o Renault duster para ese tipo de terrenos?
@4x4.tests.on.rollers6 жыл бұрын
Which mode was used at 1:58? Was ESP off?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Hi, my friend, we use the lock mode.
@4x4.tests.on.rollers
6 жыл бұрын
Febi Triana Such systems will not work effectively if wheels are fully turned to left or right. That is also a rule in real offroading to keep wheels straight in such situations.
@ssantana84424 жыл бұрын
Activaron el LOCK????
@bryanmunoz36124 жыл бұрын
Me gusta el vitara pero parece que no le va muy bien en off road, es muy bajo. Ese camino lo paso hasta en auto y cuando recién se metió a un hueco por el minuto 2 el carro no jalaba a parte que el conductor tampoco ayuda, esa posición de las llantas hace que las ruedas patinen. Pero igual gracias por demostrar como es el vitara fuera de la ciudad. Saludos desde Perú!
@DanielSanchez-hf9nt4 жыл бұрын
En qué vereda es?
@manuelayala52094 жыл бұрын
El terreno nos es para ningún Chevrolet ni cagadas de esas! El conductor duda y aún le falta pericia pero aún así el carro es bueno y demuestra su poderío en el terreno!
@nicovzeppelin4 жыл бұрын
Triste lo que hizo suzuki con su modelo vitara
@jankonig99705 жыл бұрын
Mann kann gut sehen daß der Vitara, trotz Allradantrieb im Gelände nicht unbedingt Zuhause ist. Das liegt natürlich auch an der unzureichenden Bereifung und mangelnder Verschränkung. Aber dennoch, Intelligent gefahren geht was mit dem Vitara auch Offroad. Leider ist der Fahrer im Video vollkommen Gelände unerfahren. Der macht jeden Fehler den er hätte machen können.... immerhin war er langsam und hat so nix kaputt gemacht. Er bleibt stehen wo er fahren soll, schlägt den Lenker an den genau falschen stellen ein, gibt Gas wo er bremsen soll und bremst wo er Gas geben muss.....VIEL ÜBEN
@TheCmcg876 жыл бұрын
Donde es esa trocha? Cuando se pegó, pensé que el Allgrip daría tracción a las ruedas de atrás, en que modo lo puso?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Carlor es trocha es en el municipio del Peñon Cundinamarca, modo de manejo Lock, para una mayor fuerza
@cesarlargogarcia15
6 жыл бұрын
Si en 1:58 se quedó pegado en lo bueno o es mal condu
@nanavasadze2576
5 жыл бұрын
@@cesarlargogarcia15 votara
@victormillar4005
3 жыл бұрын
@@cesarlargogarcia15 Exactamente, problema entre el volante y el asiento, yo he recorrido caminos peores sin ningún problema
@grandvi_trip_macae5 жыл бұрын
Excelente carro, porém ainda prefiro a minha Grand Vitara
@pereiranortedelvalle3 жыл бұрын
Colombia: tres cordilleras y no cualquiera maneja en este pais. Aqui si se sabe cual es el mejor auto
@jozh0075 жыл бұрын
Ese trayecto lo hace cualquier 4x2. No debieron cambiar el modelo anterior, solo debieron mejorar el consumo si es que querían vender más unidades.
@carlosandresmolinamayorga78634 жыл бұрын
3:07 se bajaron los tripulantes para poder pasar ese trayecto rocoso, 😔
@leomelendez94666 жыл бұрын
como q el allgrip no funciona bien... no es cierto q traen un bloqueo de diff?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Tiene 4 modos de manejo push auto que es para manejo en ciudad, Sport para carretera y te da un manejo mas deportivo, Snow para manejar en lodo o nieve y Lock para terrenos difíciles con el del vídeo
@4x4.tests.on.rollers
6 жыл бұрын
Here ESP should be OFF. With ESP ON, Lock mode allows for quite a lot of wheel spin, necessary when you are stuck in sand or deep snow, but not in such conditions.
@EnTheosUsmus
5 жыл бұрын
@@febitriana9936 Perdona, puedes indicarme si en modo lock y snow se enciende algún testigo verde en el dash? En mi caso solo muestra snow y lock en la pantalla y creo que también debería mostrar algún testigo. Lo otro, cierto que se debe desactivar el control de estabilidad para que efectivamente se ejecute el modo snow y lock? Gracias!!
@kox79295 жыл бұрын
Да я тут на своей девятке
@elkin13266 жыл бұрын
Pues le falta es como experiencia al conductor
@broryku
6 жыл бұрын
exacto
@oscarespinosam1854
5 жыл бұрын
no tanto un conductor experimentado no fuerza el vehiculo, se puede ver el sistema donde funciona y donde no le alcanza, y la carretera por donde la mando, un vehiculo con bajo y bloqueo lo sortea pero cuanto vale uno asi.
@Omarlfgarzon6 жыл бұрын
es la 4x4 o es la 4x2 según veo tiene los rines y aplicaciones de la 4x2
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Omar Forero es All Grip, (4*4) los rines y aplicaciones son de la versión 4x2 así llegan de importador.
@valeritriana41846 жыл бұрын
😘😘 te quiero tia
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Valery Triana hermosa bb
@darkrob6665 жыл бұрын
como mataron un 4x4 ligero!!
@andressanchez-sc1ox2 жыл бұрын
Una consulta es la vitara,1.4 o la 1.0 turbo??
@febitriana9936
2 жыл бұрын
Es la 1.6 motor aspirado (sin turbo )
@manueljoseguerraortiz69296 жыл бұрын
Eso lo paso yo en mi Twingo sin tanto dramatismo
@HawkX189
5 жыл бұрын
Lo paso yo con mi Yaris... del 2004
@ossa60
5 жыл бұрын
si pero vos dentro de tu twingo y el twingo montado en una toyota macho!
@johnacosta7994
5 жыл бұрын
Jajaja 😂
@dariochincha
4 жыл бұрын
@@ossa60 jajajaja 🤣
@dariochincha
4 жыл бұрын
@@ossa60 no perdón ese sapo🐸 de rnol es bueno 👌
@STENLY_SK6 жыл бұрын
diesel or petrol?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Buenas tardes es gasolina
@panchartojebny5475
6 жыл бұрын
Hi. Gasolina 1.6 VVt or 1.4 BoosterJet? But he is only Vitara S.
@babanam68105 жыл бұрын
Eso es en Costa Rica ?
@kennethdavidavilacubides4618
5 жыл бұрын
No, es en Colombia
@jairob.44476 жыл бұрын
Jajajajajajaja no dejaste comer al caballo
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Los caballos de fuerza de la vitara......
@jugopo2763 жыл бұрын
Hola! Les pido por favor me ayuden con una respuesta según su experiencia con las camionetas Vitara Live. Tengo una camioneta Vitara Lieve sport 1.4 mecánica modelo 2020. Con 4 pasajeros (incluyendo conductor) y dos maletas, en carretera pavimentada con ondulaciones (no huecos ni baches) a una velocidad de 60km siento en todos los casos que la suspensión trasera golpea fuerte atrás al punto de que los pasajeros atrás sienten muy duro el impacto. Mi pregunta concreta según mi descripción anterior es: Es normal en este tipo de camioneta este comportamiento en la suspensión o a ninguno de ustedes les ha sucedido? Lo pregunto pues sigo en garantía y quisiera saber si es necesario hacer el reclamo. Gracias!
@josetijaro
2 жыл бұрын
Haga reclamo
@lacantinadeldespechopopula46223 жыл бұрын
Esta es la vitara live 4x2....
@febitriana9936
3 жыл бұрын
Es All Grip
@paxvero5 жыл бұрын
Ese trayecto se hace hasta con un Chevy.
@danielhurtado75174 жыл бұрын
Bufff fatal en los cruces de puente ¿no tiene ningún tipo de control de tracción?
@elkinramirezmd4 жыл бұрын
NO ENTIENDO POR QUE SACARON AL GRAN VITARA ESTE CARRO ES UN FIASCO ESO LO HACE CHEVROLET SAIL CON LLANTA PERFIL ALTO JAJAJAJA
@jeisoncalvo69694 жыл бұрын
El.que conduce es muy flojo para este tipo de vías , alparecer es la.primera vez que se mete así , la camioneta hubiera respondido mejor con un conductor más ágil.
@MW-tt3fy Жыл бұрын
Better without crazy music.
@rodrigoguerrero36292 жыл бұрын
Sube denuevo el video, no subió el off road, ademas el chofer pesimo
@pablojavier46306 жыл бұрын
Da pena conducir ese auto en el terreno así. :/ siento que se va a quebrar en cualquier hoyo. Mi Vitara del 99 es tan vieja que sin tanto rollo ya hubiese pasado ese camino sin tantas chingaderas.
@percylopezmurillo47743 жыл бұрын
No jala en esos tipos de terreno.
@brhiansaulculmavanegas32033 жыл бұрын
muy bajita eso no sirve para el andar en 4x4
@davidalvarez31884 жыл бұрын
Definitivamente no es un campero como los de antes, no se le ve muy útil para las trochas colombianas, esta pensada para la nieve y destapadas pasables, el camino del vídeo le queda grande, ese carro en trochas mucho peores tendría un resultado muy negativo.
@puravidacostarica78573 жыл бұрын
Ése no es 4x4
@RicardoPestana5 жыл бұрын
Terrible ground clearance. Just get a Jimny.
@locurasdami5 жыл бұрын
que pasó en el 1:58? o es publicidad o al revés, si me estaba animando a comprar una parece que no funciona bien, o es el que la lleva que no sabe, todavía ponen a lo último del vídeo; celebra manejándola, realmente por ese error todo esto es una verdadera cagada !
@4x4.tests.on.rollers
5 жыл бұрын
lorenzo lunático Such systems will not work effectively if wheels are fully turned to left or right. That is also a rule in real offroading to keep wheels straight in such situations. Besides LOCK mode with ESP OFF should be used.
@ssantana84424 жыл бұрын
jajajaja
@alexandreeclairbrito58945 жыл бұрын
Fraco
@bibliotecadelguerrero39373 жыл бұрын
Ese carro es flojo para el off road...
@oddities-whatnot5 жыл бұрын
Yet another car video with pointless music. Why, I mean really why ? Thumbs down for that.
@pablojavier46305 жыл бұрын
Eso no es off road. Mi Vitara del 99 pasa ese mismo camino sin tanto drama y sin ir pura tortuga.
@mutenroshi3058
5 жыл бұрын
Ya eso es cierto, pero es que tu vitara es un autentico 4x4, y este modelo es un SUV, no hay que confundir segmentos, Un suv es un vehículo con cualidades cercanas al todo terreno, con o sin tracción 4x4, pero sin llegar a serlo. En mi opinión creo que en este modelo suzuki a echo un paso atrás, partiendo de una buena base firme 4x4 autentico, para los amantes de los vitaras de toda la vida, Creo que esa decisión de pasarlo a Suv fue un error, aun que la moda de hoy y lo que vende hoy en dia sea el suv.
@fernandocamacho161
3 жыл бұрын
Sube mejor mi Fiat uno way
@suzukivitaraoffroad84882 жыл бұрын
No se por que se empeñan en seguir llamándolo Vitara cuando ha perdido la esencia del auténtico 4x4 de la primera generación.
Пікірлер: 99
Buen video, uno de los pocos que de verdad muestran la función 4x4 de la New vitara
Best small suv! For the price, you'll never feel guilt...
@febitriana9936
6 жыл бұрын
This is how it is best
Es un gran coche con este reportaje se ve lo que hace un buen todo terreno para disfrutar montaña
Ese es el vídeo perfecto de Como se prueba y utiliza una 4x4 en Colombia
Suzuki vitara used to be king of small to medium among crossover vehicles. Now it is same mold as others.
@febitriana9936
6 жыл бұрын
all the vehicles are different what changes in the technology of assembly and where it is done in this case is European
ok gracias por la respuesta buen video la suv esta super interesante
Pues no es un 4X4 de raza como solía ser pero creo que es suficiente para lo que la mayoría necesitamos. La verdadera prueba en terrenos latinoamericanos, excelente vídeo
Poder probado en la tierrita. Que bien!
No es un 4x4 puro, pero para esos caminos suaves donde pasa cualquier carro, esta bien, vas más cómodo.
Vitara sz es el rey.
Debería tener mejores ángulos de ataque y salida, más un poco de despegue del suelo y seria mi favorita.
lo que me preocupa es que es muy bajito... en más de una ocasión veo esa trompita sobando el piso y golpeando la carrocería... con todo respeto ese no es un campero real como los de antes... son automóviles con mucha tecnología y 4x4 pensados para no deslizar en la nieve... pero trocheros no son...
@felipecorrea8034
5 жыл бұрын
La Montero y la Landcruiser los últimos 4x4 de verdad
@carloso.5891
4 жыл бұрын
mi tio tenia una vitara de las viejas y si eran buenas
@elkinramirezmd
4 жыл бұрын
@@carloso.5891 UNA GRAN VITARA QUE FIERA
El ángulo de entrada es muy pequeño eso la limita, el motor es una bala y corre muy bien.
So cool
Por eso ando preguntando si alguien le aumentó el tamaño de los rines para ganar altura .. Estos traen 17 .. Creo que debieron traer 18 ... Seria bueno como se siente la insonorizacion y el amortiguamiento. ? Como es la sensacion?
Any good suggestion for suspension/absorbers?
Buen video se parece a los terrenos de gente que vive en el campo yo la levantaria un poco cambio neumáticos
EAE BLZTUDO WELL WITH VCS I HAVE A VITARA ALGRIPP 2018 AND I'M WANTING TO MAKE SOME CHANGES IS YOUR CAR WITH LIFT? WHAT MEASURE? WHAT MEASUREMENTS OF TIRES AND WHEELS?
Cuando lo compré me dijeron que lo podía meter a esos caminos. Cuando lo llevé a primera revisión el mecánico me dijo que NO es un carro apto para esos terrenos. Las suspensiones se dañan con facilidad. Tuve que ponerle un protector por debajo para proteger el motor y las llantas que trae no son apropiadas para eso, ya se me han chuzado 2 veces y apenas tengo 5 mil kilometros. Yo no lo recomiendo como carro para salir a carreteras destapadas.
@kevinesneiderchaconmartine6609
11 ай бұрын
Recomienda una Ford ecosport o Renault duster para ese tipo de terrenos?
Which mode was used at 1:58? Was ESP off?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Hi, my friend, we use the lock mode.
@4x4.tests.on.rollers
6 жыл бұрын
Febi Triana Such systems will not work effectively if wheels are fully turned to left or right. That is also a rule in real offroading to keep wheels straight in such situations.
Activaron el LOCK????
Me gusta el vitara pero parece que no le va muy bien en off road, es muy bajo. Ese camino lo paso hasta en auto y cuando recién se metió a un hueco por el minuto 2 el carro no jalaba a parte que el conductor tampoco ayuda, esa posición de las llantas hace que las ruedas patinen. Pero igual gracias por demostrar como es el vitara fuera de la ciudad. Saludos desde Perú!
En qué vereda es?
El terreno nos es para ningún Chevrolet ni cagadas de esas! El conductor duda y aún le falta pericia pero aún así el carro es bueno y demuestra su poderío en el terreno!
Triste lo que hizo suzuki con su modelo vitara
Mann kann gut sehen daß der Vitara, trotz Allradantrieb im Gelände nicht unbedingt Zuhause ist. Das liegt natürlich auch an der unzureichenden Bereifung und mangelnder Verschränkung. Aber dennoch, Intelligent gefahren geht was mit dem Vitara auch Offroad. Leider ist der Fahrer im Video vollkommen Gelände unerfahren. Der macht jeden Fehler den er hätte machen können.... immerhin war er langsam und hat so nix kaputt gemacht. Er bleibt stehen wo er fahren soll, schlägt den Lenker an den genau falschen stellen ein, gibt Gas wo er bremsen soll und bremst wo er Gas geben muss.....VIEL ÜBEN
Donde es esa trocha? Cuando se pegó, pensé que el Allgrip daría tracción a las ruedas de atrás, en que modo lo puso?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Carlor es trocha es en el municipio del Peñon Cundinamarca, modo de manejo Lock, para una mayor fuerza
@cesarlargogarcia15
6 жыл бұрын
Si en 1:58 se quedó pegado en lo bueno o es mal condu
@nanavasadze2576
5 жыл бұрын
@@cesarlargogarcia15 votara
@victormillar4005
3 жыл бұрын
@@cesarlargogarcia15 Exactamente, problema entre el volante y el asiento, yo he recorrido caminos peores sin ningún problema
Excelente carro, porém ainda prefiro a minha Grand Vitara
Colombia: tres cordilleras y no cualquiera maneja en este pais. Aqui si se sabe cual es el mejor auto
Ese trayecto lo hace cualquier 4x2. No debieron cambiar el modelo anterior, solo debieron mejorar el consumo si es que querían vender más unidades.
3:07 se bajaron los tripulantes para poder pasar ese trayecto rocoso, 😔
como q el allgrip no funciona bien... no es cierto q traen un bloqueo de diff?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Tiene 4 modos de manejo push auto que es para manejo en ciudad, Sport para carretera y te da un manejo mas deportivo, Snow para manejar en lodo o nieve y Lock para terrenos difíciles con el del vídeo
@4x4.tests.on.rollers
6 жыл бұрын
Here ESP should be OFF. With ESP ON, Lock mode allows for quite a lot of wheel spin, necessary when you are stuck in sand or deep snow, but not in such conditions.
@EnTheosUsmus
5 жыл бұрын
@@febitriana9936 Perdona, puedes indicarme si en modo lock y snow se enciende algún testigo verde en el dash? En mi caso solo muestra snow y lock en la pantalla y creo que también debería mostrar algún testigo. Lo otro, cierto que se debe desactivar el control de estabilidad para que efectivamente se ejecute el modo snow y lock? Gracias!!
Да я тут на своей девятке
Pues le falta es como experiencia al conductor
@broryku
6 жыл бұрын
exacto
@oscarespinosam1854
5 жыл бұрын
no tanto un conductor experimentado no fuerza el vehiculo, se puede ver el sistema donde funciona y donde no le alcanza, y la carretera por donde la mando, un vehiculo con bajo y bloqueo lo sortea pero cuanto vale uno asi.
es la 4x4 o es la 4x2 según veo tiene los rines y aplicaciones de la 4x2
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Omar Forero es All Grip, (4*4) los rines y aplicaciones son de la versión 4x2 así llegan de importador.
😘😘 te quiero tia
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Valery Triana hermosa bb
como mataron un 4x4 ligero!!
Una consulta es la vitara,1.4 o la 1.0 turbo??
@febitriana9936
2 жыл бұрын
Es la 1.6 motor aspirado (sin turbo )
Eso lo paso yo en mi Twingo sin tanto dramatismo
@HawkX189
5 жыл бұрын
Lo paso yo con mi Yaris... del 2004
@ossa60
5 жыл бұрын
si pero vos dentro de tu twingo y el twingo montado en una toyota macho!
@johnacosta7994
5 жыл бұрын
Jajaja 😂
@dariochincha
4 жыл бұрын
@@ossa60 jajajaja 🤣
@dariochincha
4 жыл бұрын
@@ossa60 no perdón ese sapo🐸 de rnol es bueno 👌
diesel or petrol?
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Buenas tardes es gasolina
@panchartojebny5475
6 жыл бұрын
Hi. Gasolina 1.6 VVt or 1.4 BoosterJet? But he is only Vitara S.
Eso es en Costa Rica ?
@kennethdavidavilacubides4618
5 жыл бұрын
No, es en Colombia
Jajajajajajaja no dejaste comer al caballo
@febitriana9936
6 жыл бұрын
Los caballos de fuerza de la vitara......
Hola! Les pido por favor me ayuden con una respuesta según su experiencia con las camionetas Vitara Live. Tengo una camioneta Vitara Lieve sport 1.4 mecánica modelo 2020. Con 4 pasajeros (incluyendo conductor) y dos maletas, en carretera pavimentada con ondulaciones (no huecos ni baches) a una velocidad de 60km siento en todos los casos que la suspensión trasera golpea fuerte atrás al punto de que los pasajeros atrás sienten muy duro el impacto. Mi pregunta concreta según mi descripción anterior es: Es normal en este tipo de camioneta este comportamiento en la suspensión o a ninguno de ustedes les ha sucedido? Lo pregunto pues sigo en garantía y quisiera saber si es necesario hacer el reclamo. Gracias!
@josetijaro
2 жыл бұрын
Haga reclamo
Esta es la vitara live 4x2....
@febitriana9936
3 жыл бұрын
Es All Grip
Ese trayecto se hace hasta con un Chevy.
Bufff fatal en los cruces de puente ¿no tiene ningún tipo de control de tracción?
NO ENTIENDO POR QUE SACARON AL GRAN VITARA ESTE CARRO ES UN FIASCO ESO LO HACE CHEVROLET SAIL CON LLANTA PERFIL ALTO JAJAJAJA
El.que conduce es muy flojo para este tipo de vías , alparecer es la.primera vez que se mete así , la camioneta hubiera respondido mejor con un conductor más ágil.
Better without crazy music.
Sube denuevo el video, no subió el off road, ademas el chofer pesimo
Da pena conducir ese auto en el terreno así. :/ siento que se va a quebrar en cualquier hoyo. Mi Vitara del 99 es tan vieja que sin tanto rollo ya hubiese pasado ese camino sin tantas chingaderas.
No jala en esos tipos de terreno.
muy bajita eso no sirve para el andar en 4x4
Definitivamente no es un campero como los de antes, no se le ve muy útil para las trochas colombianas, esta pensada para la nieve y destapadas pasables, el camino del vídeo le queda grande, ese carro en trochas mucho peores tendría un resultado muy negativo.
Ése no es 4x4
Terrible ground clearance. Just get a Jimny.
que pasó en el 1:58? o es publicidad o al revés, si me estaba animando a comprar una parece que no funciona bien, o es el que la lleva que no sabe, todavía ponen a lo último del vídeo; celebra manejándola, realmente por ese error todo esto es una verdadera cagada !
@4x4.tests.on.rollers
5 жыл бұрын
lorenzo lunático Such systems will not work effectively if wheels are fully turned to left or right. That is also a rule in real offroading to keep wheels straight in such situations. Besides LOCK mode with ESP OFF should be used.
jajajaja
Fraco
Ese carro es flojo para el off road...
Yet another car video with pointless music. Why, I mean really why ? Thumbs down for that.
Eso no es off road. Mi Vitara del 99 pasa ese mismo camino sin tanto drama y sin ir pura tortuga.
@mutenroshi3058
5 жыл бұрын
Ya eso es cierto, pero es que tu vitara es un autentico 4x4, y este modelo es un SUV, no hay que confundir segmentos, Un suv es un vehículo con cualidades cercanas al todo terreno, con o sin tracción 4x4, pero sin llegar a serlo. En mi opinión creo que en este modelo suzuki a echo un paso atrás, partiendo de una buena base firme 4x4 autentico, para los amantes de los vitaras de toda la vida, Creo que esa decisión de pasarlo a Suv fue un error, aun que la moda de hoy y lo que vende hoy en dia sea el suv.
@fernandocamacho161
3 жыл бұрын
Sube mejor mi Fiat uno way
No se por que se empeñan en seguir llamándolo Vitara cuando ha perdido la esencia del auténtico 4x4 de la primera generación.