Le Suzuki sono sempre auto concrete, leggere, affidabili, economiche e controcorrente ❤

L'auto pratica ed affidabile per eccellenza, d'altronde è giapponese. Non si perde in fronzoli vari come le plastiche morbide, abbastanza analogica, meccanicamente progettata ottimamente. L'ultimo punto è la chiave di volta: hanno preferito spendere più budget nella meccanica invece che nel design. Non si avrà un'auto appariscente visivamente ma si ha un'auto che statisticanente può durare più di altre di altri marchi.

Suggerisco di inserire in tutti i test: La Prova Plafoniera.

Ottimo proporre ancora il cambio manuale ed il freno a mano tradizionale, altrimenti dov'e' il divertimento di guida per noi "vecchi" drivers

@johnweek5677

27 күн бұрын

Tanto non fai sicuramente più i freni a mano 😅

Nel 2022 ho acquistato la Suzuki Vitara 1.4 mild hybrid Allgrip, certo è un pò spartana ma ha un motore molto brioso ed è uno degli ultimi 4 cilindri in commercio, a breve si troveranno solo vetture a 3 cilindri (escamotage per avere più margine, nulla più). Ultimo viaggio: Zurigo - Pescara, cruise control adattivo sui 120 km (consumo 5.9 L per 100 km), improvvisamente "bomba d'acqua", ho inserito la modalità Snow ed ho moderato la velocità a 100 km, è rimasta incollata all'asfalto ed in certe situazioni non è per niente scontato, per me è la cosa più importante, non il tablet da 10 pollici. Certo la linea non è moderna, le plastiche sono dure ecc. ecc., ma ha tutti gli ADAS di serie sia sulle versioni base che su quelle top e non è poco. Ci sono auto dello stesso segmento più fighe? Si! Mi piace la Avenger, ma personalmente prima di acquistare un'auto dò anche un'occhiata alle classifiche di quelle più affidabili e devo dire che in questo le giapponesi hanno qualcosa in più.

@AleBene

20 күн бұрын

Posso chiedere se in autostrada ai 130 è veramente così rumorosa come alcuni dicono, grazie.

@pisco90argo74

12 күн бұрын

@@AleBene presa l'anno scorso 1.4 mild hybrid e posso dirti che i commenti sulla rumorisità in autostrada sono esagerati. Consiglio l'acquisto

@Federicogig

11 күн бұрын

@@AleBene senti piu' le gomme e le sospensioni del motore

@giuseppedibella6407

6 күн бұрын

Ok

Uno dei pochi marchi generalisti che si fa apprezzare per l’ottimo binomio qualità/prezzo 👍🏻🔝

si vedono gli anni, ma rimane comunque uno dei migliori suv sul mercato, se non il migliore nel suo segmento

Una macchina per chi sa cosa sta comprando.. Come molte giapponesi il focus è sulla meccanica non su l'apparire o cose inutili Ogni scelta è finalizzata a robustezza, praticità, facilità di manutenzione, comsumi Durabilità nel tempo Per gli altri ci sono le cirelli e le omoda

Auto per chi vuole un auto di sostanza spendendo il giusto

@francescossj

27 күн бұрын

Che sostanza che è tutta plastica 🤣🤣 1250kg se ti schianti sparisci….

@federicogiovannini9048

27 күн бұрын

Sostanza? Ma a livello qualitativo fa pietà

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

​@@federicogiovannini9048ma di cosa parli ??????? Cialtrone !!!! Comprati la duster , quella sì che è una macchina, come no??😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

​@@christiannigro4033non sa di cosa parla , abbi pietà di lui

@aleludo7963

27 күн бұрын

Ho la vitara dal 2019. Qualità buona ma materiali non pregiati. Fatta per durare senza rischio di rovinare finiture delicate. Ho visto i crash test a 5 stelle euroncap. La mia versione è termica con trazione integrale e cambio aut. 14 kml in media in uso e stile misto. La mia che all'epoca era la più pesante non arriva a 1300 kg che con 140 cv si muovono in scioltezza. Attualmente ho 133k km. Secondo me I prezzi delle auto sono sempre più esagerati e questa non fa eccezione.

probabilmente la migliore in rapporto prezzo/motorizzzazioni .... un gran prodotto e il restyling niente male

Complimenti a Suzuki che si adegua alla concorrenza, lanciandosi in uno sbalorditivo restyling di una vettura con 10 anni sulle spalle imbruttendola, mettendo un display da 9” e un paio di adas in più. Tutto questo aumentando il listino di 3000 € 👏👏👏 A questo punto è più conveniente la S-Cross

Avrei dato una maggiore rinfrescata agli interni e alla plancia in particolare . Per il resto rimane un’auto di grande sostanza ed affidabilità.

Complimenti Emiliano per questo nuovo video e per tutti gli altri precedenti 👏 Per il microfono wireless vedo, ma per la camera con cosa filmi ? Alessandro di Marrakech 🙏

Ho il modello del 2019 4x4 con il cambio automatico. Non avrei più bisogno di tutto questo spazio, sono andato a vedere la nuova swift, auto di qualità ma, motore 3 cilindri, con i tamburi dietro. Penso che mi terrò la vitara finchè campo. In 5 anni, finora non ho ancora dovuto cambiare neanche una lampadina. Unico difetto la verniciatura deboluccia ma, è così per tutte le auto con vernici ad acqua. Vitara xever.

Sempre ottima, sopratutto il motore che è rimasto (seppur magari rivisto), però personalmente trovavo lestetica esterna migliore prima del restiling. Davvero ottimo anche il test plafoniera 😂 (che ridendo e scherzando può far capire che la qualità non sono solo materiali morbidi, sopratutto se non durano😅).

6:03 il peso è fondamentale, il cofano quando si chiude fa un suono di latta

Grande emiliano video e spiegazioni sempre perfetto per me'suzuki fa'da sempre macchine comode con un prezzo giusto e da uso di tutti i giorni e le versioni quattro ruote motrici sono indistruttibili io ne ho'1 e problemi mai avuti questa Vitara mi sembra molto rinnovata 👍💪✊✊

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

Sì, però...onestamente....molto più bella la versione 2023 , i ritocchi l' hanno peggiorata , specialmente davanti

Automobile concreta! La base ha praticamente già tutto di serie, cerchi in lega, gli adas, i sedili riscaldati, retrocamera, navigatore ecc ecc.

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

Esattamente amico mio , basti pensare che già sulla mia mild hybrid cool , che dovrebbe in teoria essere il modello base , abbiamo un totale di 16 sistemi adas compresi quelli della parte meccanica ( per me sono 16 perché ho incluso anche l' avvisatore di strada ghiacciata) , sedili anteriori riscaldabili, sensori pioggia e crepuscolari, telecamera posteriore in alta definizione ( no come su captur , duster , renegade ecc..) , climatizzatore automatico che funziona perfettamente, specchietti di cortesia illuminati, luce in bauliera con presa 12 volt , bracciolo in pelle con cassetto, volante in pelle con incorporati cruise control adattivo, comandi radio , comandi di telefonia , mantenimento di corsia, cassetto molto abbondante e illuminato ecc......sulla top ovviamente molto altro...

Fuori secondo me si difende ancora bene anzi, questa rinfrescata mi piace parecchio. Dentro il progetto dimostra tutti gli anni che ha ed è un oeccato visto che si poteva fare decisamente di più. Suzuki è comunque sempre una garanzia

Sono riusciti ad invecchiarla ancora di piu...

Bravo Emiliano, la plafoniera è solida, non come sulla “nuova” Lancia Ypsilon che ha la plafoniera che si stacca con lo sguardo!!! 😅

Video esaustivo come sempre, a me le Suzuki auto non sono mai piaciute esteticamente, pero' sono fatte bene, e con un buon rapporto spesa/resa.

Grandissimo........ "Qui la plafoniera non casca"😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@ilcorvobianconero3690

27 күн бұрын

uahahaahahahahahahahahahhahahahahahahahahaha vero

Hai dimenticato di citare uno degli aggiornamenti più importanti all’esterno, e che sicuramente vale più che una freccia ad incandescenza o la cromatura sul frontale: al posteriore è stato modificato lo spoiler e sono state aggiunte due pinne all’esterno del lunotto. Tutto questo migliora sicuramente l’aerodinamica della vettura, che risulta così più efficiente. Inoltre migliora anche la vista laterale dell’auto

Appena comprato il modello precedente (secondo me il frontale è più bello). Consumi molto buoni, in autostrada circa ai120 Km/h fa i 18 km con un litro.

Il vitara di un tempo, quello compatto davvero, era bellissimo. Questo ha un prezzo decente.

Lunga vita a Suzuki! Auto concreta, robusta e senza fronzoli inutili. Una domanda: in retromarcia c'è la frenata automatica? La plafoniera in una Suzuki non è fissata con lo sputo! 😂 Saluti.

Grazie Emiliano ottima prova , auto interessante, concreta ecc

È un peccato che hanno dismesso la produzione del motore turbo con cambio automatico 😔

@albertozzolo

27 күн бұрын

Probabilmente per razionalizzazione della gamma

Che nostalgia mi ha generato.. vedere quelle bocchette dell'aria: sono come quelle che avevo 35 anni fa sulla mia Alfa 33❤

12:02 "Tra l'altro, qui la plafoniera non casca"... vero nuova Lancia Ypsilon???

@ilcorvobianconero3690

27 күн бұрын

ahahahahahahahahahhaha ogni riferimento era da ritenersi puramente casuale haahahhahahahahah

Come linea a prima vista mi piace di meno del modello precedente, anche se il sistema di scarico marmitta è meglio integrato con il paraurti posteriore. Poi il sistema multimediale spero sia più moderno. Avrei svecchiato lo sterzo e non sarebbe male che la batteria del mildhybrid, non fosse più sotto il sedile del guidatore

Bravo Emiliano, speriamo abbiano anche sistemato android auto che non funziona assolutamente... lo dico da proprietario...

Vengoda una Suzuki S cross 4x4 a gasolio e in media il consumo è sui km 20/l. Questo motore 1,4 ibrido consuma di più. Peccato Suzuki abbia dimesso i motori a gasolio

Perfetta. E contento per i motori. Se avessero fatto 1.0 3 cilindri avrebbero sputtanato il mercato dell'usato. Invece io che ho in programma di prenderla usata l'anno prossimo non avrò sorprese.

La Grand Vitara era una bella macchina. Dovessi prendere un veicolo simile..senza dubbio la Subaru XV

Una certezza la vitara come concretezza e affidabilità suzuki...interni robusti ma non lussuosi linea piacevole ma molto squadrata..grandi doti di guidabilita' anche in fuoristrada leggero ad un prezzo che ormai raggiungono anche le più banali citycar di segmento B...

Bello il nero lucido davanti.....quanto dura?

Auto concreta,senza fronzoli,per quanto riguarda l'italiano medio forse va su una fascia più da boomer ma ci stà perché uno sforzo in più sul restyling si poteva tentare....una FIAT d'oriente 🇯🇵🇯🇵🇯🇵 mi sento di affermare.

Ma avete visto la moquette rotta della parte posteriore del sedile?!

Se é vero che i Nippo hanno realizzato il motore ad H2O e i Chinesi hanno realizzato il motore più efficiente al mondo 🤓 la soluzione all'inquinamento é bella che trovata 😎 un motore ibrido= termicoH2O+elettrico fatto da Stellantis in Italia per tutto il mondo 😁😁😁

Un po di modernità ci vorrebbe Sarà affidabile pero siamo nel 2024 forse in suzuki lo hanno dimenticato

Possiedo il 1.6 benz/gpl 130 cv del 2017 . 147K km fatto solo il primo tagliando,il resto solo manutenzione ordinaria fai da me,mai un problema,mai una spia o una lampadina bruciata.Non prevista nemmeno la sostituzione della catena distribuzione. É un'auto essenziale,leggera. Il display centrale lasciato al sole battente estivo per ore non sente più il touch del dito.

Dentro va alzato lo schermo e svecchiati i comandi sottostanti, per il resto un mezzo con ottimi compromessi in continuità con il modello attuale

Meglio questa di mille altre suv, soprattutto cinesi di pari prezzo (MG e company) ed acquisti in marchio storico ,affidabile e con una rete di assistenza vera.

@michaelpolisini

27 күн бұрын

In ambito MG, a parità di prezzo, compri la HS che è una vettura di un altro pianeta

@user-bt2od1mt6r

27 күн бұрын

Questa macchina ha 15 anni

@piano779

27 күн бұрын

​@@user-bt2od1mt6rcome minimo 😂

@piano779

27 күн бұрын

​@@michaelpolisiniconcordo

@claudiomunich8049

27 күн бұрын

​​​@@michaelpolisinipianeta Cina, zero assistenza,consuma uno sproposito ed piena di problemi , il classico voglio ma non posso. Ho un amico meccanico a cui hanno proposto l'assistenza, ha rifiutato, visti i problemi elettrici, spandimenti dal tettuccio, rotture meccaniche e parliamo di veicoli nuovi. I pezzi ad oggi arrivano da un altro continente. Per ora cinesi, no grazie.

Emi ma te che le hai provate entrambe, quale ti dà le sensazioni migliori tra vitara e duster?

@albertozzolo

27 күн бұрын

Non ho provato la nuova Duster ma direi che non c'è paragone, molto meglio la Vitara in tutto

@michaelpolisini

27 күн бұрын

​@@albertozzoloche è più cara, mediamente, di 5000€ circa.

@BenniYeti

27 күн бұрын

​@@michaelpolisiniLa differenza nel prezzo di ingresso è data dal fatto che Dacia propone un allestimento low cost vecchia scuola (per intenderci cerchi di ferro, clima manuale, niente cruise control, niente infotainment, niente poggia braccio ecc). Il paragone corretto è da farsi con l'analogo Duster mild hybrid a trazione integrale che ha prezzi molto simili al Vitara, soprattutto considerando l'attuale sconto Suzuki (Dacia come brand non prevede scontistiche). Il Duster rimane un buon mezzo e sicuramente ne venderanno a pacchi per via del nuovo design accattivante, io personalmente con questi prezzi e a parità di cavalleria preferirei il 1.4 quattro cilindri giapponese al 1.2 tre cilindri Renault

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

Dacia duster ?????😅😅😅lascia stare😅😅😅😅

@RenatoBertuol

27 күн бұрын

​​@@BenniYetiesatto. Duster mild hy journey vs vitara top il costo è simile (non listino ma suzuki ha sempre sconti) con una dotazione praticamente paragonabile, duster molto più bagagliaio, vitara fatta meglio, motore duster praticamente nuovo (era solo su renault austral) questo invece ha qualche anno quindi nessuna sorpresa su affidabilità. Le sto valutando entrambe assieme a 600 hybrid.

più bello il frontale precedente

@alessandrosaluto3150

25 күн бұрын

Concordo, infatti ho appena preso il modello precedente (2015) e va benissimo.

Bella macchina.

Ma che colore è quello in prova?

Super affidabile

La calandra frontale assomiglia molto a quella del rav 4... partnership con Toyota o scopiazzatura?!

La cit. sulla plafoniera mi ha piegato 😂

@ilcorvobianconero3690

27 күн бұрын

ahahahahahahaahahha vero ahahahahahahahahahaahhhahahahaah

Quando ci provi la sposta poveri MG 3 ??

Sicuramente auto affidabile e funzionale, però esteticamente sia fuori che dentro sono auto di 15 anni fa.

@albertozzolo

27 күн бұрын

L'obiettivo dell'auto è proprio questo direi

@GS_RS6

27 күн бұрын

@@albertozzolo sicuramente, però farla anche bella sarebbe solo un plus aggiuntivo.

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

​@@GS_RS6la vitara è decisamente bella, sei tu che hai gusti strani

@GS_RS6

27 күн бұрын

@@AmurTiger-vm5dy esteticamente è piatta, ormai uguale da 10 anni... servirebbe un nuovo modello.

@diavolo4962

27 күн бұрын

È un auto x vecchi ...punto.

Ma eri parcheggiato sul marciapiede?? :-D :-D

@redazioneautomoto

27 күн бұрын

Si

@RenatoBertuol

27 күн бұрын

Suv+Milano = parcheggio sui marciapiedi e lascio spazio in strada agli altri è da vero milanese. Ottimizzazione e un gesto di gentilezza verso gli altri.

Concreta e affidabile, ma costa troppo per quello che offre

peccato che l'allestimento starview sia disponibile solo per il 1.5

Personalmente non mi ha mai fatto gridare al miracolo ma sicuramente è una vettura affidabile e concreta. Linea un po' datata ma nemmeno troppo. La pecca? I cerchi. Madonna che orrore. E soprattutto piiiiiccoli, sembra sproporzionata.

Vettura senza fronzoli (nel cofano si vede lo strappo vicino allo schienale) materiali alla vista economici,in linea con Dacia,Dr ,ecc..ma costa di più.

@2wo2wo3hree_7

26 күн бұрын

Non confondere la M con la cioccolata Non paragonare Suzuki a Dacia ma soprattutto a Dr Non sai di cosa stai parlando

Un po' peggiorata esteticamente, per il resto resta ottima.

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

Concordo 😅

@massimocampanati9641

27 күн бұрын

…decisamente

Ma il 1.5 sarebbe sempre turbo o aspirato?

@nfswmaster9249

27 күн бұрын

aspirato. E' il motore del Jimny, da usare con le ridotte. Su quest'auto no... l'elettrico ci mette una toppa ma non è un fulmine di guerra.

@roxybike2087

27 күн бұрын

@@nfswmaster9249 allora decisamente il 1.4 turbo!! Grazie mille.

Qualunque cosa (anche su marchi prestigiosi)sono costruiti in Cina.Perche le loro auto dovrebbero essere inferiori? Come i Giapponesi invasero il mercato automobistico anni fa',oggi tocca a loro.

Vi prego, fate cambiare mestiere a chi ha disegnato quei cerchi

FOTONICA direbbe qualcheduno 😁

meno di 8 litri per 100 km in città, mi sembra che non consumi poco per essere una ibrida

@user-kh8ve7mk8d

27 күн бұрын

Io con la stessa macchina faccio 5,5l per 100km in cittá, 4,8l in extraurbano. Anche andando a 160km orari in autostrada ( Germania) non sono mai riuscita a consumare piú di 6,5l

Il fruscio è notevole a causa della sua forma squadrata, io alzo il volume della radio 😅

Essenziale è bello.

Ma ha storpiato pedissequamente apposta?

Ancora con l'antenna old style 😂😂,come la Duster tra l'altro

perche' non inserire bocchette e ricariche nel tunnel per i passeggeri?! Per quanto modificata ha sempre quell aria retro'

Santo signore che obbrobrio

Ottima auto ma vecchia. Suzuki deve cambiare pagina in fatto di stile e modernità

@user-zw7be5rc1b

10 күн бұрын

Perchè?

Questa o la nuova duster?

@adventuretwo5781

27 күн бұрын

Infatti sono simili, ancora poco aggiornate entrambe 🫣,al livello qualitativo penso sia leggermente superiore questa essendo giapponese

La genealata di togliere i fendinebbia? Si comprano come optional ??

Sembra un auto di 10 anni fa esteticamente, sia fuori che dentro...

@piano779

27 күн бұрын

E costa 25 carte la base 🤦

😂😂😂Chissà a quale modello ti riferivi riguardo la plafoniera 😅😅.. Sicuramente sono auto solide e affidabili...ma le Suzuki nn sono mai riuscite a fare breccia ❤

A parer mio era molto più bella prima , davanti era più di impatto

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

Assolutamente sì, infatti sono contento di avere il " vecchio " tipo😅

@pierpaologiamello

27 күн бұрын

@@AmurTiger-vm5dy io non sono riuscito a prenderla, ho chiesto un po' di preventivi ma veniva troppo per me, ma la ammiro ogni volta, é bellissima. Che colore hai scelto?

@AmurTiger-vm5dy

27 күн бұрын

@@pierpaologiamello guarda , io ho preso la cool e l' ho pagata tutto subito , se prendevo la top avrei fatto un contratto con un po' di finanziamento e non mi andava di incasinarmi con pagamenti rateali che poi alla fine mi sarebbe costata di più del prezzo di listino, comunque veniamo a noi , con lo sconto suzuki e sconto sulla rottamazione alla fine l' ho pagata 21.000 euro, bianca, splendida.

@pierpaologiamello

27 күн бұрын

@@AmurTiger-vm5dy sono felice per te ! Si io Purtroppo ho trovato solo persone che volevano obbligatoriamente il finanziamento ma a parte ciò , spero di trovare qualche usato magari tra un anno perché come auto é splendida , mi dà pure l'idea che duri e non che dopo 200000 km ti lasciano a piedi , io la macchina la tengo fin che va, ho appena fatto la frizione ad una panda del 2009 con 320000 km ,pretenderei gli stessi numeri . Sono contento per te e che ti ci possa trovare ancora meglio, la Suzuki é sempre un affare ❤️

@AmurTiger-vm5dy

26 күн бұрын

@@pierpaologiamello guarda , basta chiarire subito la faccenda, se vedono che non sei interessato ai finanziamenti, alla fine te la danno vinta , ora che è uscito il modello riaggiornato , puoi andare a sentire per il modello 2023 , che è molto più bello onestamente, fatti mettere il ruotino di scorta , perché in autostrada è molto più stabile , acquista peso , e fatti montare l' orologio centrale, quella toppa non si può vedere , poi , io viaggio costantemente intorno ai 20 km a litro , guida tranquilla, ma neanche troppo , vettura consigliatissima, unici difetti , un po' troppo rigida sulle buche , cofano che tende a graffiarsi facilmente, e lettura dei consumi che vengono riazzerati ogni qualvolta andiamo a leggere la pressione delle gomme ( tpms)

Recensione al parco dora sotto casa 😅😅😅 peccato che non era un Porsche 😅

.. adas obbligatori ma disattivabili ....

Gia vechia.

Tutta sostanza ma.... sembra vecchia

E un auto per vecchi.

Suzuki bada sempre al sodo.

Progetto troppo vecchio, interni di 20 anni fa, cambio manuale, leva freno a mano...

Desain vecchio

Sembra una macchina di dieci anni fa

@user-bt2od1mt6r

27 күн бұрын

In realtà è da ben 15 anni che esiste questa versione

@nfswmaster9249

27 күн бұрын

@@user-bt2od1mt6r oh l'hai scritto dieci volte. NOVE anni c'ha sta macchina, 9. E' uscita per la prima volta nel 2015.

Er ist in die Jahre gekommen und ist langweilig.

Continuo a non capire questa strategia delle case automobilistiche di mantenere il nome per un veicolo completamete differente dall' originale. Il vero , unico, iniziale ed apprezzato Vitara era un vero fuoristrada. E quello di oggi cos'è ? Un inutile suv che porta un nome che non gli appartiene.

@nfswmaster9249

27 күн бұрын

questo è un tema che ormai c'entra poco. La prima Vitara SUV è uscita nel 2015, mica oggi. Così come la Renegade. I tempi cambiano, i fuoristrada li vogliono tutti ma poi quanti se ne vendono? vai a vedere. Quest'auto, se esiste ancora dopo 9 anni, vuol dire che è piaciuta. Che dici? magari non è stato un successo clamoroso, ma ha venduto. Meno specialistica della vecchia JLX, ma infinitamente più capace di altri simil-SUV che si affogano in due dita di fango. Alla fine questo è ciò che cerca la gente, auto ad assali rigidi su strada non ne vuole nessuno. Quelli che comprano il Jimny son quelli che ci lavorano o ci giocano in offroad, ma grandi numeri non ne fai

@Frujek

27 күн бұрын

@@nfswmaster9249 Mai detto che questo sia il primo suv. Capisco benissimo che i numeri di vendita governano il mercato ma perchè mantenere lo stesso nome ? Chiudi un capitolo e ne apri uno nuovo, dov'è il problema. Pensate forse che il nome aiuti a vendere ? Che forse puntano sulla suggestione, un trucchetto psicologico, una superstizione mai dichiarata ? Io comprendo il potere del marchio di una casa ma non del modello se quel che proponi non lo rispecchia minimamente.

Fanaleria posteriore orrenda

La vitara porta avanti il suo concetto di essere un'auto orrenda

I fari erano meglio con la linea azzurra così sembra la vecchia suzuky

Meglio plastiche croccanti, se robuste, piuttosto che dettagli da fighetta che si rovinano dopo un anno. Un auto deve essere robusta e pratica. Punto. La pkafoniera non si stacca? Ma pensa un po'... ditelo alla Fiat!

Pesa meno della mia grande punto