Suzuki V-Strom 250 SX ¡Definitivamente NO es una Gixxer 250?!
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Una de las pruebas más intensas y detalladas a la Suzuki V-Strom SX 250, Suzuki nos entrega un modelo confiable, económico y con ADN V-Strom eso si, entrar al offroad trae sus limitantes.
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Пікірлер: 49
Saludos desde Colombia, me encantaron las tomas amigo; que buen vídeo.👍👍
Suzuki es Suzuki, fiabilidad, robustez, y duración en el tiempo...!!! Siempre fiel, lo que no puedo decir de otras, salvo que sean sus primas JAPONESAS, saludos y gracias por el muy completo video.
Felicidades! Excelente contenido, nuevo seguidor. 👍
La calidad no se improvisa... Es como una mujer linda y otra no tan linda pero con buenos sentimientos. Eso ofrecen las motos de marca... Excelente calidad en el tiempo.
Los frenos son ABS en ambas llantas es que en el manual aparece que solo frontal
Suzuki es una marca reconocida y con tradición en el mercado, ya va en gustos y presupuestos de cada quien, pero yo sí la compraría
Que bonitas son las motocicletas!! Gracias por tu reseña tan bien hecha 👏👏👏 Soy de las custom, pero dan ganas de tener una de estas y salir a rodar nuevos caminos. Éxito hermano y bendiciones ✌️✌️👍👍🏍️🏍️🏍️
@JanoLara
2 ай бұрын
Mi buen Egm gracias por las buenas vibras, se agradecen mucho y suman cañon. Si, en general el motociclismo tiene mucho que dar, muchas modalidades, si puedes dale al doble propósito, las posibilidades de nuevos caminos se multiplican, no hay desperdició Te mando un fuerte abrazo a la distancia, gracias por suscribirte, nos vemos en el camino.
Excelente máquina algún día.💪🏻🏍️
@JanoLara
11 күн бұрын
@@arleyoquendo1844 veras que si hay darle duro mientras
Que me puedes decir de la Benelli trk 251?
7700 km y solo 1 fallilla q entro a garantia fue una falla en el sello de la cabeza o lo q me parecio, de ahi no he hecho otra cosa mas q maltratarla y muy buena moto la verda.
Los stikers no son de mala calidad , lo digo por experiencia, ya que algunos no me gustan y me ha costado quitarlos
Excelente video, cuando sale la v strom sx 2026? Quiza haya cambias en la próxima version, saludos
@JanoLara
3 ай бұрын
Si, si las ventas continúan seguro harán mejoras para competir de forma adecuada ante las exigencias del mercado
Men, buen video, buena edición.... Está muy guapa esa moto. Men, algo que no dicen es; Qué altura minima debe de tener una persona para llegar bien al suelo sentado??. -Talvez mí pregunta le sirva a otras personas.
@JanoLara
3 ай бұрын
Mi buen Carlos gracias por suscribirte al canal, pero sobre todo por tu comentario. No puse como tal la información, pero si una que pudiera dar una idea, sin embargo tienes razón y sin tema por acá le podemos dar respuesta. Yo ando midiendo unos 1.72 y alcanzo a bajar bien una pierna y del otro lado tocar con la planta del pie no por completo pero si tengo buena estabilidad, una gran ventaja de esta moto es que no es muy ancha y pesa poco por lo que si andas entre 1.68 a 1.70 no deberías de tener gran dilema en controlar la moto. Donde puede ser tema a considerar es si te metes a terracería y al tener un terreno que no es plano encuentres un espacio y este te impida ponerte bien sobre el suelo. Dicho esto te mando un fuerte abrazo a la distancia y nos vemos en el camino, gracias por compartir el video.
@wilc534
3 ай бұрын
Recién el domingo la compré mido 1.65 le llego de puntillas voy por caminos de terracería en mal estado y asfalto y hasta el momentoe va bien todo depende de tu experiencia para manejar te la recomiendo vale la pena y roba miradas (solo de hombres😅) muy bonita estaba entre la Suzuki y la hero xpulse y bueno me incline por la v strom
@wilc534
3 ай бұрын
Te la recomiendo mido 1.65 le llego de puntillas voy por caminos de terracería en mal estado y me va muy bien
@EsdrasJonathan
2 ай бұрын
@@wilc534gracias por compartir tu experiencia mido lo mismo y por eso no me decido, algún consejo?
@wilc534
2 ай бұрын
@@EsdrasJonathan si la llegas a comprar los primeros kilómetros ve despacio para agarrar confianza con la moto, cuando te toque parar por alguna razón ya sea un semáforo y otro, trata de dejar una pierna en el soporte con el freno así la otra pierna tendrá más distancia para que te quede de soporte en el suelo ya es cuestión de costumbre con el tiempo te será más fácil no hay que tenerle miedo si en realidad es la moto que quieres y es la que te servirá según el uso que le des comprala
Pueden llevar la garrafa de gas extra puesta en defensa delantera after marquet
Cuántos km con tanque lleno?
Pero entonces, como se compara esta V-strom con la Voge 300 DS? Ya que tiene casi las mismas prestaciones solo que la DS no tiene Rin 19 adelante. Ambas son mas orientadas a asfalto en mal estado pero la DS cuenta con suspención invertida, suspención trasera con bieleta, Slipper clutch, ABS y tanque mas grande, pero por mucho menos precio. (Hablando de precios en Colombia)
@syscabmcommunity3368
3 ай бұрын
es cuestión de posición de marca,, cuantas Vodge han corrido moto GP??, solo por dar un ejemplo, y con las honda ni hablar,, ya es tiempo de aprender que es valor de marca,, la marca Suzuki tiene un gran prestigio en el mundo entero, por eso una 250 es mas cara que una 300 que apenas si conocen en el mundo,, sígueme para mas lecciones de economía
En colombia son 4.410.000 pesos colombianos que vale de mas la vstrom 250 sx que la gixer 250.
@JanoLara
Ай бұрын
Casi siempre a las doble propósito les elevan el precio, supongo la suspensión es lo que les sube dicho precio.
Personalmente certifico el motor más duradero que jamás acabe sin haberle echo ni un solo mantenimiento de inyectores sincronizar ni nada nada me duró 122.000 kilómetros eso te da confianza de que dura las dura y maduras ó no 🔥😼🙌🏾👐🏾👐🏾le di por 21 meses solo viajando diario este kilómetraje y la vendi prueba que YOO certifico que es un buen motor.
@JanoLara
3 ай бұрын
No hay nada cómo usar el producto y llevarlo a un uso intenso, si va a tronar, tronara y sino, motor a prueba de balas y Suzuki sabe hacer de esos motores y la lista es larga. Seguro extrañas esa moto ojalá la venta sea para una más grande. Gracias por suscribirte al canal, nos vemos en el caminó
Preciosa la moto. No sé xk coño no se venden este tipo de motos en España. Aquí nos debe parecer poca cilindrada, vamos de sobraos...
La naranja no es marlboro, es truper
@JanoLara
2 ай бұрын
JA buena esa también si deberían de sacar "ediciones" especial así tipo Repsol
Muy buena moto, pero ojalá en las próximas versiones le solucionen sus pecados: 1.Sufre de fuga de aceite en la cabeza del motor. 2. Seria bueno implementar una suspensión Monoshock por bieletas, harian bastante la diferencia en comodidad al absorber mejor las irregularidades del terreno. 3. Las barras delanteras son demasiado cortas para una moto adventure. 4. La posición de manejo es algo deportiva, ahi toca ponerle elevadores de manubrio angulares que mejoren la posición de manejo. 5. La espuma del sillín es bastante dura, lo cual cansa en largos viajes. Aun le falta para ser una verdadera moto de aventura, ojalá mejoren eso en las próximas versiones. Saludos
@RArias-ul7vs
Ай бұрын
Hola amigo no sé mucho de motos, pero se le podrían cambiar las llantas por unas de radio a la Suzuki, ? Puedo cambiar las barras por invertidas?
@dyupiter
20 күн бұрын
Jajajajakaka😂
Puedes traer la Honda cb 350?
Yo me pregunto, valdra la pena comprar una suzuki en estos tiempos donde las marcas como bajaj, TVS, Hero, Zontes, CF moto estan entregando motos con mucha tecnologia en todos los sentidos, desde frenos abs, fuel injection, modos de manejo, clutch antirrebote y muchas adecuaciones mas, creo que las marcas niponas cada vez tienen un mercado muy competitivo y dificil para poder despuntar como lo hicieron en el pasado, claro estamos hablando de motos de bajo y mediana cilindrada.
@JanoLara
3 ай бұрын
Buen comentario, Bajaj y TVs párese que ya brincaron ese parametro de tener fallas, Hero ahí la lleva pero aun tiene que mejorar algunas cosas aunque en lo personal lo está haciendo bien. De las chinas qué vienen con fuerza y que precisamente están viendo a sus competidores y ponen todo eso que no incluyen, y a un precio no tan descabellado, sin embargo el tema de piezas (qué en todas las marcas se da) pero que es más marcado en chinos, la confiabilidad de algunos componentes sobre todo eléctricos hacen qué la pienses dos veces. Al menos hoy en día, pero si ponen pilas en esto las marcas tradicionales tendrán que una de dos, meterle más pero no subir precios o hacer lo que hace Chevrolet, traer modelos chinos con su logo ya no hablo de mandar hacer sus propios modelos en china, no ya ni le invierten en diseño. Ventaja de todo esto es que hay una mayor competencia y esto debe ayudar a mejorar el producto final y el beneficio será para nosotros como consumidores. Fuerte abrazo a la distancia, gracias por suscribirte al canal y nos vemos en el camino
@christianvogler3384
3 ай бұрын
No puedes comparar la durabilidad de una moto china con una japonesa u occidental,lo barato termina saliendo caro....
@dubonfuentes5536
3 ай бұрын
Podran estar haciendo bonitos diseños con mucha tecnologia, pero los chinos lo hacen todo descartable... y tienen un mal servicio encuanto a refracciones. Nada como tener certeza de tener una moto que estara ahi para cuando la necesite.
@estebanpenaloza3682
3 ай бұрын
La calidad de motor no se compara.
@eduardocovarrubias.4681
3 ай бұрын
250 en chino no es lo mismo q 250 japones
@JanoLara
3 ай бұрын
Gracias por suscribirte Juan
Las motos chinas entregan una cantidad de tecnología de regular calidad, son motos con diseño pero el envejecimiento es malo, reventa mala, repuestos mal.
Claro que es una gixer pero más alta