Большое вам спасибо,столько времени искал причину🤦

Молодец умно все объяснил по человечески Спасибо тебе большое

Спасибо большое,что выложили видео на такую болезненную тему!У меня на скутере такая же проблема,вялый старт,на you tube попалость такое уже второе видео,а в оновном какую то чушь говорят- надо тут запилить, тут отпилить, тут ролики помазать,ваше видео понравилось,тоже поробую так сделать,спасибо!!

КЛАСС! Очень полезно для меня сейчас было!

Молодец, спасибо, удачи

Спасибо тебе хороший человек. Затуп при старте прошел. Ваш метод с шайбой помог

@aleksandrkos-3549

8 ай бұрын

Спасибо за отзыв👍

А самое главное, что можно этим всем поделиться!!!

@user-qb3zf8xt1z

Жыл бұрын

Сделай опережение зажигание ипапрет

Молодец все внятно и понятно только по делу все супер.

Спасибо большое. Если увидел Ваше видео раньше то сэкономил неделю времени и нервов. Была такая же проблема. Покупал разные ремни ,ролики торкдрайвер перебирал. Копеечная ШАЙБА решила проблему. Спасибо вам большое. У меня только крыльчатка на влезла. Ну думаю и так пойдет.

от души! спасибо

Спасибо большое! Мне это помогло 🙂

@user-ri5wu7jz6i

Жыл бұрын

А максималка не убавилась ?

Ви мій рятівник!) незнав чого лапка проскакує, тепер знаю, незнав як резвіший старт з місця зробити - тепер знаю. прям ютуб сьодня з рекомендованим відео вгадав)

Очень помог спасибо

Нормально, проверю. Как раз проблема такого типа.

Спасибо! всё по делу!

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Спасибо! Подписывайтесь, канал только начал свое развитие впереди много чего интересного ждет!

@user-ge9rp3he6o

2 жыл бұрын

Здравствуйте а если я сниму звездочку на вориаторе нечего не будет

@bomj6626

4 ай бұрын

​@@user-ge9rp3he6oну вориатор думаю не обрадуеться

ВСЁ ПРАВЕЛЬНО ГОВОРИШЬ , СПАСИБА ЗА ДОБРЫИ СОВЕТ

Спасибо.молодец.

Спасибо ; помог

хм. я купил мопед Б\У, а он тупит точно так же при старте, надо будет попробовать твой вариант и отпишусь потом. Спасибо большое за инфу

Спасибо брат за видео еслы бы не ты я не знаю что былобы

Спасибо помог)

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Рад что видос был полезным! Подписывайся на канал будет много разнообразного интересного контента!

@gg.rostya161

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 Уже подписался)

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

@@gg.rostya161 Спасибо за подписку!

Спасибо , гляну когда нибудь свою ямаху джок , полез давно поменял оригинальный родной ремень и перестал мопед на старте , как раньше , едит после только браво 25 км , всегда думал , что ремень не тот установил и мне говорили , что нужно ремню чуток слизаться и будет все гуд , но чёт все не стисался этот ремень , так дальше и разгон на старте не очень ! Загляну , гляну , может тоже такая же проблема)

@user-lj8pc3yr6z

Ай бұрын

У меня такой же мот и по. Старте вяло наберает , только если газу дать побольше

Мой батя скажет так : Его же сделали на заводе и он прекрасно ехал и что ты тут колхозом занимаешься...

@alekseifilimonov4367

7 ай бұрын

а батя может подсказать, где купить оригинальный заводской вариатор?

@25ElementFilm

7 ай бұрын

@@alekseifilimonov4367 на разборке

@Sergei-uv7gc

2 ай бұрын

Проблем нет купить японский вариатор вопервые когда ты ставиш шайбу утебя ремень выходит меньше значит скорость меньше проше поставить легче ролики повысить тем обороты и поставить пружину мягче заводской в тор драйвер или купить японской трансмисию типо титако там ролики 3,5 грама и пружина мягче заводской и тогда скутор едет как машина попробуй выдернуть ремень стугой пружиной исам поймёшь 50 кубиков всё таки а видосы снимают они ставят цпг 70 кубов да если есть лишние деньги пожалуйста штраф 15 косарей и скутор на штраф стоянку то есть заберут

все это здорово конечно ... только вы забыли упомянуть один нехороший нюанс .. что при таком способе вы потеряете максималку, потому как ремень перестанет выходить на полный радиус ...

@nepodetski1883

Жыл бұрын

А как по другому решить проблему?

@user-by2vo7ex5k

Жыл бұрын

Тоже думаю ремень не будет выходить на максимальный Радиус

@user-sl9ku2he9y

Жыл бұрын

​@@nepodetski1883 убрать сзади ограничительное кольцо и пильнуть дорожки вариатора чтобы ролики подальше выкатывались, тем самым компенструешь скорость..

@msattey5650

11 ай бұрын

Позвольте не согласиться. Максималка упадет очень незначительно. По сути чувак просто подобрал всё так чтоб оно работало именно штатно. Я восстанавливал убитую Сепию - такая же фигня была. И почему то с родным ремнем был сильно перетянут шкив торкдрайвера ( заднего вариатора. Поставил ремень 675 на 16, побежал лучше но все равно не то пальто. Поставил так же шайбу толщиной 1 мм, только не мучался впихивая ее внутрь вариатора а поставил снаружи ( проще ее отточить чтоб была четко по наружному диаметру втулки. Побежал резво, но все равно мне не понравилось. Поршневая убитая. Выкинул нафиг три ролика. И мопед даже с убитой поршневой начал бегать вполне так резво. Максималка 50, но для села больше и не надо. А изначально я его с трудом до 40 разгонял ))))))

@msattey5650

11 ай бұрын

И да, у вариатора Сузуки очень короткий ход, и ни фига с ним не сделаешь, надо выбирать чтоб он или быстро ехал дико тупя со старта, или нормально стартовал но больше чем 55 не побежит.

Друзья если есть вопросы, задавайте, не стесняйтесь! На все коменты отвечу!

@bondarencoyrij8463

3 жыл бұрын

Что будет если пару километров проехать без масла сепия

@l3koo381

3 жыл бұрын

Поставил шайбу, протерла вариатор где ролики прям выемка осталась

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

​@@l3koo381 Значит не правильно поставил,как шайба могла протереть вариатор через пластину которая стоит на направляющих в самом вариаторе?

@user-hl7jw9xv3l1

2 жыл бұрын

На 139 мотор какие лучше поставить пружинки сцепления

@aleksandrkos-3549

2 жыл бұрын

@@user-hl7jw9xv3l1 лично я ставлю средние пружины, золотая середина между резкостью скутера и оборотами двигателя!

Лучший канал

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Спасиб большое!

За ранние спасибо

А кик стартеру,(шлицам на коленвале) через некоторое время,хана не придёт? Там же еле сидит на шлицах.(я у себя наоборот втулку на 1мм.сточил.из-за того что кик стартер еле соприкасался со шлицами на коленвале.( У меня вопрос к Вам по другому? При запуске двигателя очень заливает,без разницы холодный или прогретый.Но едет хорошо, причину не могу найти.

@k1sly124

Жыл бұрын

Возможно игла сильно поднята + електроклапан открыт на холодную

Ой бро, а я еще и разобрался с ихним карбом тем что без винта. Теперь заводится спервого тыка хоть через день хоть через 5. Тоже с бубном прыгал вокруг него.

@MAKSMUSIK

Жыл бұрын

Как?

Александр, подскажите пожалуйста . Сузуки Адресс 50 , не тянет пол горку , по ровной набирает едет , как только горка он сразу тормозится и до самых холостых. Такой способ помжет решить проблему?

@grom2575

Жыл бұрын

Посмотри до карбюратора, часто он может забиться, нужно продать все отверстие (абсолютно все)

Спасибо тебе огромное

@aleksandrkos-3549

4 жыл бұрын

Пожалуйста! Рад если видос тебе помог! Скоро будут интересные видосы о Honde AF-18, сейчас как раз на ремонте стоит.

Скажите пожалуйста, как настроить холостой ход на китаиском карбюратаре?

Идеальний

Почему скутер на играет большие обороты но скутер не едет, как будто ремень скользит, а если скользит то почему? Заранее спасибо за ответ

Как должен быть жиклер воздуха закручен на китаиском карбюратаре suzuku sepie zz???

🔥

Расход литр на 16 ,а масло в два раза больше нормы винт качества откручен чуть больше половины оборота больше боюсь перегрева и не заведу на холодную.

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

1) какой стоит карбюратор? старого образца или нового? Если нового образца да еще и не оригинальный, а китай - отрегулировать нормальную топливную смесь не получится, 2) Масла больше чем положено брать он не может физически, так как подача масла зависит на прямую от оборотов двигателя, определенную дозу масла подает сам маслонасос через привод! Регулировок там никаких нету! 3) На холодную не заводится может из за слабой компресии! Если компрессия ниже 7, нужно точить цилиндр и естественно покупать новый поршень с кольцами!НО!!! если цилиндр китайский - точить его не стоит, лучше купить новую ЦПГ группу, если будешь покупать бери фирму MSU (Тайвань), не оригинал конечно но и не китай! Также может не заводится из за сальников (подсос воздуха), в основном страдает сальник со стороны вариатора (их там 2)! 4) Расход топлива большим как раз может быть из за плохой компрессии или большим подсосом воздуха + ты не отрегулируешь нормально карб из за этих причин! 5) Ну и конечно не мешало бы проверить лепестковый клапан, если он уже с выработкой мопед будет очень туго заводится или вообще не заведется + в воздухоочеститеть будет лить бенз! Как проверить лепестковый клапан можешь посмотреть мой видос kzread.info/dash/bejne/e6R8sLyrkai9c5c.html там скутер хонда, но принцип один и тот же! Вот собственно основные причины по твоим проблемам!

Та же хрень,молодца.

У меня сузуки 100. При работе двигателя чтото звенит.несталкивадись с такой проблемой?

Старт то будет по бодрей,а от максималка упадет.У мене была дио 35(обычная)ставил ремень 18мм,можете представить как он на вариаторе уходил на втулке 33мм, зади где то на пол сантиметра точно проваливался,70 ехал просто легко.Да старта резкого не было,но и не тупил,я еще зади пружинки ставил мягче,рушал чуть пораньше.

У меня летс. Сделал то же самое. Но на крышку тупо поставил тоже шайбы

Привет всем! может быть причиной ролики неплавного разгона и биение при разгоне? Когда трогаешься бьет и рывками набирает обороты а когда разгонится то едет достойно! Но когда газ отпускаешь то обороты не быстро падают такое ощущение что зависают на высоких оборотах потом постепенно сбавляется обороты на роликах есть приличная выработка

@grom2575

Жыл бұрын

Может вес роликов разный

@kaigreene9514

Жыл бұрын

@@grom2575, если разный вес роликов, но они чередуются через одного, то вес высчитывается средний и работает все точно так же, как ролики одного веса. Например, ролики через одного 7г+9г будут работать идентично роликам одного веса по 8г, потому что 7+9 и поделить на 2 равно 8. Разгон рывками может быть следствием многочисленных проблем. От канавок на щеках переднего вариатор или торкдрайвера до тепловых прихватов поршневой и прочего.

Цпг мототэч1240км,лепестковый в порядке на алюминиевой основе ,сальник и пыльник возле вариотора месяц как новые поставил,карбонатом Китай горизонтальное крепление,компересию менял осенью9 сейчас 7 может механик не ровно держал ,в гору тянет 30 и немного ускоряется.все менял и делал сам.по ровному метров 500 50 км.ч дальше дороги не очень ,страшно .

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

для Mototech 1240км это уже считай групы нет! Я как то ставил такую ЦПГ только на хонду, 700 км от силы отходила, при разборке обнаружил что гильза стала не круглая а яйцом! тоесть неравномерно изнашивается! Знай одно, чтобы скут был резвый и заводился с пол пинка нужна нормальная компрессия, при условии что все остальное в порядке! Я на 90% уверен что у тебя проблема с ЦПГ!

Я глушитель резали и чистели он чистый штангой я выдавал масло из цилиндра

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Масло с цилиндра чтобы выдуть, достаточно выкрутить свечу и дрелью покрутить движок, вылетит все до последней капли!

Красавчик всё объЯСНИЛ ТАК. ТЫ выпусти видео как завести с толкача мопед сузуки сепия 50

@kakosik6557

4 жыл бұрын

Ни как

@user-ro7so9cj6h

3 жыл бұрын

Можно нужно немного палец подточить поставить ремень широкий и в сцепление гвоздик ставить и заводить при нагрузки я так делал когда шестерня ушаталась

@user-um4qq2vk7u

2 жыл бұрын

Придется крышку вариатора распилить на пополам вставляем гвоздь в ток драйвер толкаем мопед и дергаем по лапке

Жиклер холостова хода уменя закручен почти на всю, и толку нету недержит холостой, а закручиваешь до конца он сам газует, и обороты плавают сильно,, В чём может быть причина?

Пацаны подскажите пожалуйста у меня такая проблема поставил новый ремень он идиално встал на свое место и поставил вариатор спортивный длх на мопед Хонда Дио 34 аф и случилось такая проблема то что иза длинной втулке вариатор не прокручивается иза длинной втулки у меня ответная щека плотно прилегает к крышке вариантов поставил стоковую втулку и после этого мопед до 18 км тупит а потом начетает крутить грузчики если что поставил самые наименьшие как бы есть вариант поставить длинную втулку и поставить шайбы под крышку чтоб ответа крутилась спокойно но не будет ли там влаги и что вобще от этого будет в принципе и поможет ли это хочу спросить у вас может подскажите другой вариант

Добрый день почему на высоких оборотах скутер не тянет

Здравствуйте! Такой вопрос, скутер Сузуки летс 2 Почему когда ставишь шайбу или по длиннее втулку и собираешь всё назад, лапка кик стартера перестаёт откидываться. Подскажите пожалуйста причину

@aleksandrkos-3549

Күн бұрын

Попробуй кришку картера попустить, если так будет нормально то значит зажимает кикстартер! Лечение - шайба потоньше нужна!

Также сделаю немного провал

Так это в первую очередь смотришь сразу

Подскажите пожалуйста на холодною скутер хорошо едет на теплою плохо стартует и до 20 км а после 20 уже норм

@grom2575

Жыл бұрын

До електроклапана посмотри, может он не закривает полностью дополнительную смесь

Привет! Есть вопрос? Скутер дёргается при трогании с места, мелкая дрож после стартует как со 2 передачи, то есть нер разгона матора что мне сделать в данном случае?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Встречался с подобной проблемой,посмотри пружинки колодок сцепления на заднем вариаторе, возможно они либо вылетали у тебя, либо растянуты!

@tehnik1972

3 жыл бұрын

Нужно разобрать и смазать торкдрайвер. Это нужно делать каждый год.

@forzamf12

2 жыл бұрын

Посмотри на щеку вариатора куда вставляются грузики, там есть 3 стойки для ушек направляющих, они может быть сломаны, я когда-то по незнанию сломал при вскрытие вариатора, потом и началась трясучка, пришлось заменить

а у тебя шайба какого диаметра ? напиши диаметр и внутренний и внешний. ответь пожалуйста, жду ответа

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

чесно говоря не помню!

Только крыльчатку лучше подгибать в обратную сторону, что бы гнать поток на вариатор, а не от него

@eeerrrorr1

Жыл бұрын

Если честно ( он там особо не нужен ) так как воздуху некуда деваться из данного закрытого пространства кроме маленького отверстия под сцеплением ) А так он и гоняет в теории горячий воздух

Я на 139м моторе поставил шайбу, т.к крышка там качеством не отличается, она просто треснула.

@aleksandrkos-3549

2 ай бұрын

В этом шайба не виновата, конструкция кикстартера + качество сплава и деталей китайцев оставляет желать лучшего!

Добрый день! Медную шайбу можно поставить?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Нет! только стальную, медную сожрет!

@igortandur8784

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 Благодарствую!

Привет. У меня такая же проблема. Подскажи внутренний диаметр шайбы

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

внутренний диаметр шайбы точно такой же как и на втулке вариатора!Какой именно диаметр сказать не могу, давно это было)!

👍S✨👍U✨👍P✨👍E✨👍R

Привет, подскажи пожалуйста, скутер suzuki sepia. Точно так же тупит, но когда едешь в полы минуту , он потом начинает глохнуть, в чем может быть проблема?

@aleksandrkos-3549

2 жыл бұрын

Здесь причин может быть много! Прочисти карбиратор,попробуй поднять иглу на одно деление! и ПРОВЕРЬ САЛЬНИКИ КОЛЕНВАЛА!

@user-rz2zg3dq1n

2 жыл бұрын

Промой фильтр и карбюратор иглу не трогай

@user-ro4jy6rp1u

Жыл бұрын

Потрескалась шланга вакуумного краника ,та которая в карбюратор идёт на открытие вакуума. Столкнулся с такой же проблемой,думал что бачок засорен и всё такое,ан нет)

Можно вопрос : такая ситуация при холостом ходе скутера летс 2 начиналось шарудиння и коли розибрали вариатор то ми коли сняли шестерню з приводу от колинвала ми побачили дорожку на який не было зубцов было просто гладка поверхня ??

У меня zz inch up sport, цпг проверял она в идеале, проблема такая: на холодную прет как и должен после прогрева теряет часть(30%) тяги где-то куда копать не знаю

@aleksandrkos-3549

3 ай бұрын

Судя по описанию проблемы может быть проблема с карбюратором, то есть на холодную прёт нормально а на горячую теряет мощность, может быть богатая смесь, на холодную в таком случае будет работать отлично, а вот на горячую уже движек будет давиться! Это при условии если ЦПГ и сцепление в нормальном рабочем состоянии, а так же возможен подсос воздуха под цилиндром, головкой + сальники коленвала! Обагащеную смесь можно определить по цвету свечи, если она черная или темно-коричневая то смесь обагащеная, должна быть песочного цвета!

@user-jp1yg7cb3y

3 ай бұрын

@@aleksandrkos-3549 спасибо завтра собирался смотреть, была детонация сальники коленвала осматривались к ним вопросов не было, завтра отпишу что насмотрел

Провал убрал, а в максималке потерял км 10-15 Ремень на максимальный радиус не будет выходить.

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

ну да, максималка теряется при таких манипуляциях!

@Malashak

3 жыл бұрын

В мене 71 їде з шайбою але я її поставив не коло павука а коли ответной щоки

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

@@Malashak ну в принципе не принципиально с какой стороны ставить! Главное чтобы положительный результат был)))

@vasilnakonasnij3434

7 ай бұрын

Ремінь довший тоді треба ставити ..все тоді буде і ривок і максималка

Ну я почувствовал раслобления

Интересно узнать чем больше втулка тем лучше и чем меньше?

@olegbogdanets7421

Жыл бұрын

Чим менше тим лютіший старт.Є багато відео на цю тему рекомендую канал "pit stop"

Брат салам у меня проблема такая вот еду на трассе и тяга резко пропала с крышки вариатора масло потек в чем проблема можно ли кататся так или опасно

@sayankalibaev6883

2 жыл бұрын

Некоторые говорят сальники

@user-cm8vi1oc4u

2 жыл бұрын

@@sayankalibaev6883 скорее всего сальник, у меня тек бенз

@full6683

Жыл бұрын

@@user-cm8vi1oc4u Сальник под вариатором устранил. Тем что вставил туда 2 теперь их там 2 . У меня залез. И масло потекло на ремень взял масло жидко сильно было и потекло.

Поршневая стоит мото тэч,где купить японскую? С разборки не хочу.точить не где.

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Здесь посмотри, тут должны быть оригинальные-японские ЦПГ www.megazip.ru/

Ща втулка длине идёт забор с вориатором

А на летцах ещё и Кик стартер не работает из за широкого вариатора

Теперь маслонасос.зимойслил Хадо залил мотюлюль.через месяц одел на глушитель шлангу дую ,а там аж булькает начал выду вать масло вылетало аж на коврик .снял насос одел шприц с маслом подвесил ,за сутки вытек кубик был ,микуни теперь новый.если каждый день ездить оно бы вылетало ,а простой зимой натечот мама не горюй .он хоть и в масле а выробортка все равно. Теперь поставил краник

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Так замени маслонасос (если пропускает), он не дорого стоит, а по поводу самого масла, я как раз всегда лью именно Хадо 2Т. Глушитель ты так не почистишь, надо болгаркой выпиливать лючек, выпалить его хорошо горелкой бензиновой и обратно заварить, он кстати и поедет у тебя бодрее!

На дио 18 если так сделаю нормально будет?

@aleksandrkos-3549

8 ай бұрын

Нормально!

А если эта шайба будет чуть больше по внешнему диаметру, ничего страшного? Она ведь все равно стоит за втулкой и никак не участвует в работе вариатора

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Абсолютно не страшно! главное с толщиной угадать! чтобы ремень при холостых оборотах был свободен!

@provincial93

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 Я поставил примерно 1.5мм, если больше то механизм кикстартера начинал цеплять ответную часть. Это лучше чем ничего )

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

@@provincial93 все правильно!еще проверь пружины на колодках заднего вариатора, часто когда они растянуты скут тоже тупит!

@msattey5650

11 ай бұрын

​@@aleksandrkos-3549 Ещё сильнее он тупит если пружина на колодках слишком жёсткие. Образно говоря - трогается уже со второй передачи. Правильный подбор пружин- дело ооооочень хитрое!

Ремень должен стоять 668 на 16.6

А как исправить с места когда рвёт,, чутли не накозла встаёт,, сузуки летс 2

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

поставь ролики потяжелее, и пружинки на колодки заднего вариатора замени!

Здравствуйте а если я сниму звездочку на вориаторе нечего не будет

@aleksandrkos-3549

2 жыл бұрын

Не пойму зачем вам снимать звездочку? Если ее снять то ничего не произойдет, но какой смысл?

Сделал так же теперь Кик стартер клинит..я купил уже в конусе ремень и все наладилось

Привіт.маю кілька пит.по лец 2.який амортизатор купити задній якої фірми.і салінблоки.завожу Проїжаю скутером метрів 200-300 і пропадає тяга обороти даю газу нереагує тупить і через секунд 5-10 їду наромально?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Привет, аморт бери фирмы MSU или Моtotech, по поводу того что пропадает тяга, больше всего виноват электроклапан холодного пуска, заливает видимо, проверь сам клапан!

@user-ly4lh3kn2r

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 msu де мож купити ти.бо минулому році заказував Рем комплект вилки мототех нарікань немає а амортизаТор задній десь до місяця працював,а потім я сів і він сів мала ямка і горне

@user-ly4lh3kn2r

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 ще стартер неробить .коли заводиш тикає реле.пробував стартер на пряму він гуде некрутить.потрібно мабуть новий.

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

@@user-ly4lh3kn2r Аморт вот этот можешь посмотреть prom.ua/p433812101-amortizator-285-suzuki.html , а по поводу стартера, попробуй снять стартер и проверить его на прямую! дальше думаю по ситуации разберешься, если заработает, значит где-то массы не было или что-то закусывало!

@user-ly4lh3kn2r

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 ок.дякую вам .що є люди які порадять

Привет, не подскажете почему у suzuki lets 2 колесо крутится на подножке? (Как будто полный газ)

@aleksandrkos-3549

2 жыл бұрын

По ходу слетели пружины сцепления на заднем вариаторе!

@Slav.on_

2 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 Понял, проверю, спасибо!

@zloyangell4943

2 жыл бұрын

Поставь пружины по жёстче и всё будет хорошо

Ремень не в коем случаи не должен работать по втулке!!!

Подскажи пожалуйста размер ремня и вес роликов.

@aleksandrkos-3549

8 ай бұрын

Размер ремня 16,5 х 665, вес роликов 7 грам

@senorzorro8256

7 ай бұрын

@@aleksandrkos-3549 а подскажите пожалуйста из-за чего под горку скутер не выезжает. Попадают обороты и глохнет или на месте стоит.

@senorzorro8256

7 ай бұрын

@@aleksandrkos-3549 подскажите какой лучше поставить карбюратор вместо радного? Вечные проблемы с ним. Постоянно выскакивает пластмаска которая поднимает дросель газа.

@aleksandrkos-3549

7 ай бұрын

@@senorzorro8256 смотри колодки сцепления, и состояние заднего вариатора

@aleksandrkos-3549

7 ай бұрын

@@senorzorro8256 вот этого не скажу, другие карбы не ставил!

9:40 хроповик.

Можно с тобой ещё как нибуть связыватся?

@aleksandrkos-3549

4 жыл бұрын

можно конечно!

Если кому надо завтра полезу в свою хонду (tact 30), у меня просто такая же фигня уже всё поменял а толку 0. Вообщем завтра пойду посмотрю че там как если не забуду отпишусь помогло или нет).

@nikitarogulev1288

7 ай бұрын

Помогло ? У меня такая же проблема на такте 30

@ScrampyX

6 ай бұрын

Чучуть результат был,но я узнал что я гонял без масла в редукторе,ему пришел капец,из за этого и тупил с места,сейчас меняю коленвал на нем,прошлый сломался редуктор заменил,пока не известно поменяется что нибуть или нет.@@nikitarogulev1288

А як же балансировка если гнуть лопасти?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Ничего страшного не произойдет, подгибаются они совсем немного, мопед катается по сегодняшний день, проблем хозяин мопеда не наблюдал!

шайбу--потом на холостых слышно как ролики гремят. шайбу надо ставить между вариатом и ответной щекой

@user-ic4eu4gg5n

2 жыл бұрын

тогда ширина втулки не добавится...

@user-hn2ns8ze2b

2 жыл бұрын

@@user-ic4eu4gg5n шайба ставится между ответной щекой и втулкой

У меня сепия 80кубов резкое ускорение до 15 км потом угасает и разгон до 35 хуже потом опят хорошо набирает до 60 Подскажи что можно сделать?

@romanostrovskiy6436

3 жыл бұрын

В чем проблема?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

@@romanostrovskiy6436 похоже на проблему переднего вариатора - неравномерный износ!

@kastro1687

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 у меня такая же проблема, только вариатор новый стоит от DLH. Ролики 8.5 Грам в комплекте с ним были, так же пружина задняя на 1500 оборотов тоже с ним в комплекте была. И маленькие пружинки на 1500 оборотов. Стар резкий потом от 15 и до 30 едет падают обороты, а дальше номмально. В чем может быть проблема?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

@@kastro1687 Если по механике все в порядке, причиной может выступать еще электроклапан холодного пуска, сталкивался с такой проблемой, старт резкий потом провал и после нормально едет, если игла клапана не плотно закрывает канал - будет переливать, по этому и появляется провал на переходном режиме!

@kastro1687

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 спасибо, посмотрю електроклапан.

А где тест?

Как тебя найти в соц сетях ?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

Я в соцсетях не сижу!)) нету времени)

@user-vd8el7re3i

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 У меня обходиться лапка , даже с новым механизмом , такой же скутер .

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

А в каком состоянии сам полумесяц?

@user-vd8el7re3i

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 ответ через 2 месяца , спасибо ))

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

@@user-vd8el7re3i ну так сложились обстоятельства!

У меня рвет на холодную потом нет цпг новая карб чистый лепестковый новый

@enorik

3 жыл бұрын

Сцепление не охдаждается возможно либо уже пизда ему

Как с тобой связатса много вопросов

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

можно на фейсбук facebook.com/profile.php?id=100064226982678

мне интересно вот у меня сузуки сепия я так же делал но шайбу спилил и поставил со старой фтулки а как ты поставил шайбу больше диаметром чем фтулка ззади вариатора ты туда ее никак не впихнешь это бред один вариант туда шайбу поставить это только вырезать с другой фтулки и все плохой старт есть еще выход ставишь в заднем вариаторе большую шайбу под большую пружину примерно толщиной 5-10 мм тем самым ты усилишь пружину и старт намного улучшится главной сильно не переборщить с толщиной шайбы

@user-zs5ic4vn4f

2 жыл бұрын

У него по ходу варик упирается в паука через груза, а внутрянка не достаёт до Шайбы, он этим просто отдалил щеку и ремень провалился ближе к втулке. У меня тоже такая проблема проблема. Самое интересное что у некоторых после этого Тарелки смыкаются а у некоторых уже нет,

@user-zs5ic4vn4f

2 жыл бұрын

А на заднем варике я поставил просто пружину мощнее.

А как насчёт СЕЕ какая самая !!!

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

не понял! СЕЕ это что??))

@user-yf9xb1cg4m

3 жыл бұрын

@@aleksandrkos-3549 See- тюнинг Тайваньская поршневая

у вас есть вк?

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

только ФБ и Инстаграм

Такую шайбу ещё найти нужно

В дио тактах вообще нет охлаждения в виде крыльчатки

@warbubler

2 жыл бұрын

да и ладно, там все в разы лучше чем в сузуки

С этой шайбой максималка пропадет вариатор нужно точить.можно и без шайбы сам вариатор можно сточить на бруске точильном но при этом вам нужно растачивать канавы по которым ходят ролики можно турбиной сточить перегородки или нажовкой по металлу ну и конечно напильником

@user-ts5hr9sr9f

2 жыл бұрын

Рудик .Не в обиду .Просто просверли себе мозгии подровняй их ножовкой

@user-um4qq2vk7u

2 жыл бұрын

@@user-ts5hr9sr9f ты че охуел ?

7

У меня на летс 2 вообще этой крыльчатки нет

SEE шэнг е тайвань

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

за шэнг ничего не скажу, не ставил, а тайвань ставил, по этому за нее и сказал!

Что будет если пару километров проехать без масла сепия

@aleksandrkos-3549

3 жыл бұрын

не смертельно ,но и не хорошо! Масло в бензине смазывает подшипники коленвала и сепаратор! За пару км ничего не случится, но долгая езда приведет движок в негодность!

@user-yf9xb1cg4m

3 жыл бұрын

Для человека не смертельно, а для двигателя ещё как клин двигателя 100%!!!!

@user-rz2zg3dq1n

2 жыл бұрын

если пару то ничо а так то поршня нужно будет менять