First buyer ga akan nuntut banyak fitur. Yg penting ada AC dan Power Strearing. Inget tinggi mobil jg penting, first buyer biasa nya beli rumah di pinggiran jakarta yg jalan nya blm bagus Dan kerja di jakarta yg jauh dri rumah jdi perlu kendaraan irit. Dan 4 aspek itu terpenuhi. Wajar kalo laku.

@momorudi

Жыл бұрын

Steering

@57whatever51

Жыл бұрын

Streaming

@nirlegacy

Жыл бұрын

Stripping

@dweekendproject4866

Жыл бұрын

Dan irit bbm

@hajigaben5817

Жыл бұрын

Striping

Yang penting irit, ada AC dan power steering, juga tinggi dari aspal biar gak mentok kena poldur. Udah ini aja cukup utk kendaraan tempur harian

Saya pakai juga yg AGS sejak pertama launching dan pertama kali bawa di september pertengahan. Power steering: kalau pertama bawa pasti kaget, setirnya tidak self centering pas mobil maju ke depan. Tapi pas mundur self centeringnya diaktifkan. Tentu perlu adaptasi dulu biar paham mobil ini. Pengereman: Posisi menanjak dan stop go di tanjakan. Perlu adaptasi juga nih, supaya bisa menyamai fungsi hill hold control /hill start assist. Lalu saat posisi turunan yg panjang dan sedang posisi curam maupun sedang, posisi tuas di D, dan gigi gak akan berpindah selama pedal gas tidak disentu bsama sekali, hal ini akan membuat engine brake bekerja. Lalu ketika jalan menurun sudah melandaibdan mulai jalanan rata atau tanjakan kembali, gas sedikit saja diinjak maka fungsi maticnya normal kembali Saya pahami mobil ini karakternya lumayan enak kalau sudah biasa. Overtaking: Saat diuji kecepatan 0-100 memang bukan utk kebut-kebutan, hal ini perlu diperhitungkan dengan benar saat menyalip. Seperti layaknya mobil matik lainnya, menginjak tiba-tiba pedal gas dengan dalam saat overtaking layaknya mengoperasikan gigi manual. Penerangan malam: Secara fungsi bekerja dengan baik di malam hari di jalanan gelap di pedesaan maupun jalan antar provinsi, saat hujan sedang di malam hari masih baik kekuatan cahayanya. BBM: andaikata bisa pakai pertalite 😃tapi saya pakai pertamax, perjalanan jauh saya tempuh pulang-pergi kisaran 100km dengan kecepatan paling tinggi 60km/jam ( males laju karena gak buru2). Pengalaman berkendara yg gak enak saat pakai ini: belum menguasai teknik belok saat ditikungan, rasanya agak takut. Demikian kalau boleh saya tambahkan 😁

@lorenzo071082

Жыл бұрын

kalo untuk medan tanjakan disarankan jangan pake posisi drive, pake manual dijamin ngacir bahkan bisa dapet engin breaknya

@mechjalals2539

Жыл бұрын

@@lorenzo071082 saya udah mulai pahami karakter spresso. Jalanan turunan tapi gak curam banget, saya masih berani pakai D. Alasannya, saya pakai teknik rem perlahan sampai benar2 perlahan dan turun sendiri ke 1 atau 2 tergantung jalan menurunnya. Setelah turun sampai 1 ataupun 2, saya tidak ada sama sekali injak gasnya, di situ engine brake masih aktif karena gas tidak disentuh sama sekali, lalu saya bantu sedikit2 juga pakai rem. Di tanjakan, masih saya pakai D juga. Kalau sudah sempat padat merayap di tanjakan stop go nya pakai bantuan parking brake, rasanya sudah seperti punya fitur hill hold control.

@nyomanarimbawa7530

Жыл бұрын

Harga berapa beli bos...?

@katukkeli2375

Жыл бұрын

@@nyomanarimbawa7530 ae pak dot meli ije nah deler ne? 🥺

@nyomanarimbawa7530

Жыл бұрын

@@katukkeli2375 iyaa nok.... cocok asanne anggo harian to...irit dan elegan 🤭🤭😀

Ukuran kompak, bikin pede masuk gang sempit dan parkiran terbatas. Dan yg logo S dikenal servicenya terjangkau. Dan ini sangat dibutuhkan oleh keluarga kecil yg butuh kendaraan yg fungsional utk mengantar dari titik A ke Z

Lumayan lah buat keluarga kecil yg pas pasan kalo mau upgrade dari motor ke mobil🐼

Kebanyakan pembeli Suzuki sih udah Suzuki minded, mendapat pengalaman positif dari produk" Suzuki sebelumnya. Harga kompetitif, durabilitasnya mesin & bodynya oke, gak rewel, biasanya sih royal fitur dan lebih nyaman dibandingkan merek lain yg sekelas. Kalo S-presso jeep look-nya dapet, dan seperti biasanya, Suzuki memberikan keleluasaan modif & kreatifitas. Wajar kalo laku.

@ephemeral7043

Жыл бұрын

bener... mereka pasti dengan sangat "sadar" ketika meminang suzuki..

@andyand1250

Жыл бұрын

motornya aja badak bener suzuki, pernah punya thunder dan smash. Ga kaleng kaleng buid quality nya. Sayangnya bengkel resmi susah. akhirnya berpaling ke yamaha. Tapi urusan mobil tetep masih percaya suzuki.

@annassamiaji4178

Жыл бұрын

@@andyand1250 bengkel resminya tutup gara2 salah mereka sendiri. motor terlalu awet akhirnya ga butuh service. cuma ganti oli doank hal umum yg bisa dilakukan di luar.

@aminologi

Жыл бұрын

Sependapat 👍🏼

@alexpaijo6224

Жыл бұрын

Sebelumnya saiya suzuki minded tp setelah suzuki membanjiri produk dr india saiya jd benci setengah mati

Kapasitas 2+2, cocok untuk keluarga muda dengan 2 anak yang masih balita (bawah lima belas tahun) yang mencari mobil yang hanya dari fungsinya saja asal muat dan gak kehujanan dan gak kepanasan.

@sesayapofficial7979

Жыл бұрын

Setujuuu.. Gue beli mobil atas dasar fungsinya seperti yg diutarakan diatas. Masalah gaya atau hal lain itu akan tercapai bilamana kebutuhan utama tercukupi dengan pengjasilan yg lebih dari cukup..

@s2392

Жыл бұрын

Mobil gasayang mertua😅😅

@nomercy411

Жыл бұрын

Bawah 15 tahun udah gak balita bang 😂

@aprilsetya6908

Жыл бұрын

@@nomercy411 balita singkatan bawah limabelas tahun hahaha

@nomercy411

Жыл бұрын

@@aprilsetya6908 bgst 😂

pembeli mobil ini kayaknya kangen dng karimun cuma mau model yg lebih modis. mudah dimodif, ganti ban bisa, ganti shock empuk, bahkan ganti mesin kalo perlu 😂

salah satu mobil impian saya, semoga bisa beli tahun depan amin 🤲🤲

@nazdin3263

Жыл бұрын

Aamiin YRA

@andrikurniawan8773

3 ай бұрын

Amin Yaa Robball Alamin

Baru pertama nonton om mobi ngerewiew mobil , keren , pengelasan jelas , ga ngebosenin. Menyebutkan kekurangan nya diselimuti candaan . Keren om mobi

S-Presso ibarat kaya dulu Karimun Wagon R diperkenalkan, terbesit “kok begini ya?”, tapi entah kenapa di Jakarta Selatan dan Timur mulai banyak bermunculan🥲🫠

@tomymelodia

Жыл бұрын

True udh sering ketemu ini mobil di jalan

@zainikhanchannel1158

Жыл бұрын

jakarta yg macet cocok bgt mobil ini ditambah lagi harga murah

@SimonFerocius

Жыл бұрын

Karena biasanya yg mampu beli mobil jarang eksis di socmed

@safiraekarahma

Жыл бұрын

Kecil, imut, beda, enak 👍👍

@KevinTejakusuma208

Жыл бұрын

@@ariqgamingNYE NYE NYE

Ini mobil emang kynya di bikin buat di modif... Liat hasil modifan di luar gila nih mobil keren banget. Soal kualitas sy pribadi gak ragu sama sekali sama suzuki. The best

Saya sebagai penggemar mobil jimkat walaupun punya mobil kekinian juga suka sama bentuk mobil s-presso ini, om mobi

Karakter pembeli s presso hampir sama dengan pembeli karimun wagon r karna basis mesinnya sama. Model dan fitur urusan belakangan, yang penting irit, sparepart murah dan melimpah, bisa diajak kemana saja, ke jalanan sempit masih bisa, Jalan halus oke, jelek juga oke karna ground clearance lumayan tinggi, dan multi guna, buat penumpang lega, buat angkut2 barang juga muat lumayan banyak.

Hanya India bagian Utara yg suhunya ekstrim khususnya Kota new Delhi, saat musim dingin suhu bisa 3 derajat celsius, waktu musim panas bisa diatas 40 derajat Celcius, makanya heater dan AC sudah standar di banyak merk mobil modern disana

@thekyicks5613

Жыл бұрын

Iya ga kyk Indonesia ya yg byk gunung malah ga ada heater ktnya Jakarta panas, Indonesia panas. Emg nya Indonesia cuma Jakarta? Ni tgl 26 Des malam saya di Solo jateng dingin bgt sampe pilek nih saking dinginnya. Butuh heater bgt

@renoer87

Жыл бұрын

Kok bisa tau..??? Kamu anak nya govinda yaaa

@wahyuyudi1026

Жыл бұрын

@@thekyicks5613 di daerah tempat sya juga dingin, apalagi pas jalan mlm hari, lewat hutan semua, cuman gk pernah makai heater (mobil amrik), yg ada malah semua kaca jadi berkabut pas heater nyala 😅

@AGUSTINNAFISA

Жыл бұрын

Kan ada defogger kaca depan dan belakang. Disitu fungsinya kalo nyalain heater, harus nyalain defogger kaca depan belakang juga 🙂

@wahyuyudi1026

Жыл бұрын

@@AGUSTINNAFISA defogger kaca pengemudi kan memanfaatkan hembusan blower/ac, nah masalahnga saat heater nyala hembusan hawa panas yg berhembus kekaca, hawa panas itu yg membuat kabut bagian dalam kaca, beda lagi defogger belakang pemanasnya nempel dikaca langsung, itu sih yg saya alami

sangat cocok perkampungan yg jlnnya sempit2 dan perumahan subsidi yg halamannya kecil. cuma memang fiturnya kurang tp masih ok.

Untuk musim hujan rekomendasi sih... alhamdulillah ada satu manual banjir dikit gas lah dibanding ayla brio sama jalan rusak² ok aja

Good job om mobi, melihat sisi positifnya…saran sekalian klo review saat buka kap, sekalian di buka air filternya, sebagai konsumen kita juga ingin tau kemudahan mengganti air filternya…thank om mobi….good job….semangat di tahun 2023 yaaa😊

Sy jg rencana beli Spresso ini bulan depan, plg suka desainnya keren abis ya. Klo fitur2 sederhana lainnya sih sy pikir mmg jarang dipakai jg jd gpp lah.

Seneng ngeliat om Mobi klo review mobil....ada sejarah nya & lucu nya itu....menghibur jga, sehat selalu ya Om....

Mobil ini bisa laku krn Hrg Terjangkau , Masih ditambah diskon , warnanya gonjreng , irit bensin , dan dibawa ke medan semi offroad bisa buat healing hehehehe

@lucky889s9

Жыл бұрын

Warna kuning spesial, di India aja gak dijual.

Om, kali" review naik kendaraan umum dong. Kaya angkot, busway, KRL. Apalagi Manggarai di pagi hari

Cocok banget buat mobil pertama.. Plus di desain modifable

Thanx om mobi review nya bagus banget ❤❤❤andai yg ditest juga versi manual, pasti tambah mantap. Di medan baru beberapa yg punya. Jadi pas di jalan banyak yg suka lirik2 😂😂 Saya punya Spresso versi manual 2022. Mobil nya lincah, lumayan irit, handlingnya enak, ngebut juga ok, sound system juga lumayan. Heater nya bantu banget pas dingin2 hujan. Reardefogger juga membantu kurangi embun saat hujan. Kekurangan : headlamp halogen nya kurang terang. Ban Cadangan ga velg full size Tidak ada rear wiper

Laku njir kemaren iseng sebelom ngambil brio, ke diler suzuki mau liat kopi 😅 ternyata stock udah abis wkwkwk ditawarin ignis ya jelas saya tolak ngga dah pake AGS mana harga ignis lebih mahal dari brio e cvt lagi wkwkw akhirnya ambil brio e cvt

Alhamdulillah karimun saya masih awet. Mesin suzuki emang josss. Jarang msuk bengkel sekalinya kebengkel murah sparepartnya

Saya beli yang AGS 2023. Sudah mengalami banyak improvement signifikan dari versi sebelumnya. Cirinya mudah, kalau emblem S-presso belakang ada di sisi kiri (dilihat dari luar) dan nggak ada emblem tulisan 'Suzuki' di belakang, berarti versi baru. Keputusan membeli bukan karena cinta pada pandangan pertama. Justru pada pandangan pertama sangat ragu. Tapi begitu mencoba, fix, nggak mau yang lain. Ini mobil yang paling tepat untuk kebutuhan mobilitas saya. Peduli amat dari mana asalnya dan bagaimana modelnya. Jujur nggak peduli juga apa merknya. Haha, kebutuhan mobilitas terjawab sudah dengan mobil semungil ini.

Paling pas kalau om mobi yang review 👍👍 Karena Opini yanng disampaikan pas.

Saya beberapa hari lalu ketemu langsung mobil ini. Jujur aja modelnya tidak sejelek yang dibilang, cuma memang agak canggung lihat diameter bannya. Seandainya harganya lebih murah lagi dan diproduksi dalam negeri, saya yakin pasti bisa lebih laku lagi.

@orangepetshop942

Жыл бұрын

benar klo di video emang aneh tp pas saya papasan langsung dg mobilnya di daerah malang sudah banyak yg punya dan desainnya tidak seburuk itu kok

@k15b22

Жыл бұрын

Beda lagi kalologo nya pake atoyot, pasti byk pemakluman

@wahyuyudi1026

Жыл бұрын

Hampir setiap hari ketemu mobil ini d jalan, dilihat dari depan saya kira new ignis

@KevinTejakusuma208

Жыл бұрын

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe

@st4arz610

Жыл бұрын

Bener, saya juga lihat langsung aslinya di jalan lebih bagus dari liat di KZread, apalagi yg warna silver lebih keliatan macho

Di India kalau ga salah fitur AC heater adalah fitur yg wajib ada

Om bikin project modif S-presso "kami suka turbo" dong, dg konsep ala Rally. Siapa tau bs bersanding dg GR Yaris 😁

Semoga ada rezeki bisa beli mobil Suzuki ini. Aamiin Ya Allah

Mekaniknya ditambah sensor kemiringan kyknya bagus.. Supaya amt nya punya data tambahan saat nanjak atau turunan

Kap mesin tanpa peredam di s-presso itu memang bagus, jadi driver bisa tau pasti ketika mesin sudah dekat redline, tidak perlu pakai tachometer.

@healingsound4146

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@muhammadhanifkurnaen6689

Жыл бұрын

Kalo bunyinya kasar tanda perlu ganti oli🤣 User pemula awam kadang suka lupa jadwal servis.

@gegepangab

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@KevinTejakusuma208

Жыл бұрын

@@ariqgaming NYENYENYE

@lucky889s9

Жыл бұрын

Agya ayla brio emang uda peredam?

Ganti spion re-track, velg tinggikan sedikit dan ganti ban lebar + kaca belakang rombak pake power window. Behh lumayan lah udah mantap

Sebenarnya suzuki spresso potensi modifnya tuh besar banget, mobil yang sangat underrated sih kalau kata gua.

@idaacharya8967

Жыл бұрын

Di benua amerika negara kaya chile, venezuela dkk ni mobil lumayan laris

@angintdkpunyaktp

Жыл бұрын

@@idaacharya8967 di filipina & brunei jg laris trutama di brunei 🗿

@mohammadmokhlis3829

Жыл бұрын

di indonesia d hujat 😅

@whoiam2169

Жыл бұрын

Harga uda 155 -170 jt perlu modif lagi ?? Mau nyentuh 200 an keatas uda masuk segmentasi ignis, rocky tuh ga skalian ja langsung ke mereka drpd modif ni mobil kelasnya unggul segalanya

@bensoe2758

Жыл бұрын

@@mohammadmokhlis3829 Namanya juga Netizen om apa apa di hujat,, mungkin baru perkenalan kali yah om,, tapi yakin lah ini mobil pasti laku lah di pasar hehehe

Pengalaman pribadi saya terhadap produk suzuki sangat positif, layak dibeli dan memang rasa yang diberi lebih dari yang disajikan produk pabrikan lain dengan harga yang lebih murah......bukan mobil rewel dan citra pengendaranya di jalan juga positif.....jadi ya, kenapa mobil ini laku.....mungkin karena memang produk2 suzuki terapresiasi dengan positif di tengah masyarakat....

Sekarang orang kota butuh mobil kecil irit, sekali2 bisa dijalan jelek. Atau orang2 daerah yang sudah punya Avanza terus pengen mobil kedua yg kecil dan irit buat istrinya.

Smoga bisa beli generasi ke 3...tp harapan lampu dpn masih halogen saja..gk suka led krn kurang terang..silau doang... Berharap gen 3 yg fitur lebih lengkap. Amin

Espreso. Mobil sejuta umat. Cocok buat rumah subsidi g makan tempat banyak.

Laku sebenernya (termasuk saya punya yang manual) dari iritnya sih, 1000km pertama tembus 21.6 km/l (di MID) rute kombinasi. Plus nya di bentuknya sebenernya lucu dan Compact jadi enak di perkotaan

@sinyoman2838

Жыл бұрын

Mid nya S sih suka alay om , tp ya klo 20kml ya irit bgt , paling ga aslinya +/-18kml dong

@darian2975

Жыл бұрын

@@sinyoman2838 Haha iya pasti sih, kalau hitungan Saya sih 19.5 tembus om, 19.3 - 19.5 aktual. Soalnya Saya beli bensin total 75L Odometer 1450 km

@ceples2524

Жыл бұрын

saya jg bingung.. kok ga suka ama bentuk nya.. pdhl unik wkwkwk kawe 5 nya nissan juke wkwkwkw

@bombaygarlic7374

Жыл бұрын

Temen ada yg punya dites full to full kaki sekolah tembus diatas 20kmpl dengan gampang

@apickaichi878

Жыл бұрын

@@ceples2524 termasuk saya awalnya ga suka om liat bentuknya. Tapi dulu wagon R juga ga suka banget tpi sekarang karena sering liat dijalan, pernah naik juga jadi penunpang maupun driver, eh kok jadinya nerima aja gitu enak kok

Cocok buat mobil bom bom car. Kalo motor ibarat beat/mio. Basic, irit, ga takut ketubruk/baret

@Yyyy00073

Жыл бұрын

Wkwkkwkwk

Jadi keinget kasus tabrakan di bojonegoro jatim. Tabrakan dengan truk. Alhasil spreso remuk enggak karuan. Padahal trukny cuman penyok kecil.

sebagai wagon r user, bisa jadi pertimbangan kalo mau peremajaan kendaraan 😁

Salah satu mobil yang akan laku di indonesia adalah mobil yang ramah budget :D

@tedyefendi500

Жыл бұрын

Klo di produksi lokal bisa menekan harga jual di bawah 150jt. Bisa lebih booming

@apickaichi878

Жыл бұрын

@@tedyefendi500 nah ini. Lebih banyak menyerap tenaga kerja Indonesia juga jadinya.

@lonyodjaya4725

Жыл бұрын

@@apickaichi878 sudah ada Esemka

@apickaichi878

Жыл бұрын

@@lonyodjaya4725 oh iya ya. Lupa saya.

Laku banget ini barang,,, Di dealer trip pertama sudah sold out... Nunggu trip ke 2,,, Keren, irit & body bukan kaleng kaleng👍👍👍

Pengganti lcgc karimun,fitur masih jadul semua.Cocok buat yg baru pindah dr motor ke mobil👍

Knp saya suka espresso, dl saya kecik suka mainan mobil2an, nah mbl ini benar2 mirip bentuknya dengan yg saya mainkan di waktu kecil

@MalvinErdison

2 ай бұрын

😂😂

Info tambahan : rating keamanan dari mobil Suzuki S-presso ini untuk penumpang saat crash test hanya dapat 2 bintang, sedangkan untuk driver tidak ada bintang. Itupun sudah dites oleh NCAP global

@Prado637

Жыл бұрын

@@DimasAnggi28 Ya Allah kasian... apa mungkin beli yg ags ya? Jd pas nyalip kagok matic dan supirnya. Perhitungan jd meleset jadinya adu banteng.

@rafim24

Жыл бұрын

@Kenny Vilbert 🅥 siapa yang ngasih tau lu kocak, caper amat

@christionorivai4335

Жыл бұрын

@KennyVilbert semoga lu korban slanjutnya!

@arielmischa8136

Жыл бұрын

@@christionorivai4335 eh jangan dong kang takut

@yondaktaukoktanyasaya_

Жыл бұрын

@Kenny Vilbert 🅥 brisik lu ank lutung 🤣

Warna oranye begitu memang kontroversial, ada yang suka dan gak suka. Tapi kalau warna putih atau silver seliweran di jalan, keliatan keren sih. Yang item juga bagus.

desain depan dan belakang lebih nyambung dibanding ignis. desain sampingnya hanya handle pintu kalau model tarik pasti keren.

Sekarang ada headrestnya, bodinya paling suka,cocok ma jalan kita yg banyak lubangnya jd gk gampang nggasruk

Alhamdulillah dah dapet 1 unit terakhir thn 2022. Siap2 modif offroad 😃

@KevinTejakusuma208

Жыл бұрын

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe

@ariastrwn7933

Жыл бұрын

Mantap

Punya customer, cerita dia di Bandung beli nih mobil, katanya cuma buat lucu²an doang 🤣

@amareamar9389

Жыл бұрын

Sadeees 😅😅

@anggia.2573

Жыл бұрын

ya emang bentuknya lucu sih.. 😛

@indonesiaraya26

Жыл бұрын

Buat anaknya kuliah

Daya orang yg nggak ngerti mobil. Saya lihatnya su suka. Laku krn market Indonesia masih banyak yg menengah ke bawah Om.

Saya baru sebulan beli, di daerah saya baru saya aj yg nampak keliling di daerah saya, sepertinya memang pasaranya kurang laku di daerah saya, tp pas saya dijalan, bnyak melihat dan cengang dg mobil s preso saya.. banyak yg kepo juga.. bnyk yg bilang pengen.. tp mereka membandingkan mending sigra atau ayla katanya.. tp hati saya suka dg mobil ini.. irit lincah tinggi.. beli krena kebutuhan kerja dan medan jalan didaerah tmpt saya.. selama ini saya menikmati dan enjoy" saja..

@adit2122

Жыл бұрын

melihat karena aneh bang haha😅

@SoboParanTeknik

Жыл бұрын

@@adit2122 ya betul bang.. 🤣

@ilhamhabieb7404

Жыл бұрын

Terimakasih sudah menjadi relawan untuk membeli mobil ini

@lucky889s9

Жыл бұрын

Ayla D, X 1.0 gak ada: dual airbag, ABS, EBD, defroster depan, heater, immobilizer, parking sensor, HU tatskrin, plat tebal bukan kaleng khong guan

@luvangel8149

Жыл бұрын

Kalo saya lebih suka ini drpada ayla

Timestamp : 0:00 opening 0:30 sejarah 3:07 desain 3:52 bagian depan 4:16 bagian samping 4:26 bagian belakang dan rem 4:36 Bagasi 5:12 spesifikasi 6:17 interior belakang dan fasilitas 7:55 interior depan dan fasilitas 12:23 test Drive 21:10 overall 21:53 varian dan harga 22:08 closing

@almangattuz3394

Жыл бұрын

🤣🤣🌟🌟🌟🌟🌟

@gustmega1942

Жыл бұрын

Njirr yg sering di David disni

@rickywahyu1383

Жыл бұрын

Dh kyk nnton konser ada list lagu di menit2 brp aja😂

Suzuki S-Presso sekilas mirip Jimny generasi ke 3 (Jimny JB23) so sebagai "Baby Jimny" wajar jika mobil ini lumayan laku, beli Jimny beneran ga kesampaian atau indentnya kelamaan beli dah S-Presso

tunggu aj versi upgrade minornya tahun ini... mesin baru, idling stop, hill hold, ESP....

Mobil yg cocok buat jd taksi online & mau naik level daripada naik motor utk kerja, ngemall, kongkow2, dan healing2 tp budget dg gak byk buat beli bensin + service bulanan

Akhirnya si kopi muncul juga di vlognya om Om mobil kaya boleh juga nih si kopi buat bikin project modifikasi om

@bigvhey

Жыл бұрын

Setuju

@KevinTejakusuma208

Жыл бұрын

@@ariqgaming NYENYENYE

Semakin banyak di cela makin banyak orang beli om, tidak bisa di pungkiri untuk di daerah2 kaya kami kan rata2 ekonomi menengah ke bawah jadi cari yang murah, sparepart murah bensin irit cocok buat perkampungan om sudah banyak yg punya

@dimitryabraham6874

Жыл бұрын

Betul....semua mobil Sudah punya Habitatnya sendiri2,,Buat Yg Parlente saldo Gede tentu pilih Perrari,,untuk yg biasa aja buat activity yg penting sampe tujuan ada LCGC,,,,,untuk yg suka kerja berat Ngongso..tentu pilih L300🤣

@fadlurrahman3894

11 ай бұрын

​@alasrimbakarena posisinya ingin diganti dengan spresso yg tampilannya lebih keren

@akwa2273

6 ай бұрын

​@alasrimbabiar hemat production line. Krn trend berubah dari hatchback dan mpv ke compact suv dan medium suv. Jadi menyesuaikan perubahan prilaku konsumen.

Suka banget pas om mobi sebut suzuki expresso

Banyak orang yang bilang mobil ini akan menyiksa sales suzuki. Tapi Ternyata sales suzuki memang jago2.

Terimakasih Om Mobi udah kasih banyak info saya request dong wagon R nya walau udah gak di produksi tapi legend jg tuh wagon R

iya anjir ini mobil boleh sih sebenernya, apalagi sebagai mobil kedua, gua aja suka bgt seperti kita yang beli nmax, trus kita beli beat kaya gitu.

s presso, bila dimodif gril depannya akan kereennnn menjadi mini jip alternatif buat mini rubicon. mungkin dulu ada taft feroza landcruiser ...dan suzuki ngeluarin katana yg legendaris... selalu punya karakter keren sendiri si suzuki ini, meski bukan selera pak mobi bagi suzuki itu bodo amat, yg penting mereka melahirkan karya original

@sanggarlukisanakkiranament7473

Жыл бұрын

setuju nih..gedein ban nya ganti grill depan.

Cocok buat mamah antar jemput anak ke sekolah. 😊 kecil, irit, gak banyak makan tempat parkir dan gak banyak makan isi dompet 😅😅

Groundclerence nya sangat sesuai dengan jalanan di sini yg sering banyak genangan dan dikit2 banjir walaupun dilihat kayak terlalu jangkung but it's ok

Gw pernah baca komen tentang analogi kopi. In real life Espresso kalo polosan emang gak enak, tapi kalo ditambah susu, gula, caramel, auto laku. Mungkin cocok sama mobil ini yang basicnya keliatan gak menarik, tapi kalo kita otak Atik lagi bisa jadi bagus

@tedarmavan

Жыл бұрын

Mod s-presso yang useful: Modif headrest biar bisa adjustable Pasang electric mirror Pasang rear power window Pasang tachometer Pasang foglamp Pasang lampu plafon tambahan Tambahin DRL dan ganti headlamp/stoplamp LED

Mantap Suzuki saya pengguna Suzuki Karimun wagon r soalnya heheh nyaman buat keluarga mobil nya

Ini mobil cocok buat di kalimantan, pasti lebih nyaman buat di jalan pedalaman dan perkebunan Lcgc yang rendah groundclearancenya saja banyak dimiliki

@SoboParanTeknik

Жыл бұрын

Betul bang.. saya domisili kalimantan, cocok buat jalanan pedesaan yg jalannya msh sebagian rusak.. mobil ini tinggi.. tidak trllu ceper..

Berani jg om mobi sendiri yg ngereview.... Padahal "ga suka"... Lampu msi halogen, window by power (engkol), spion manual ya jd murah maintenance ny... klo diproduksi lokal tambahin foglamp, headrest, bukaan bagasi, ditambahin lebar mobilny biar ga terlalu cungkring 😄

@asdflux

Жыл бұрын

Ga gampang tebalik seperti yg ditakut2in org... 👍

Klo bisa 2-3 tahun kedepannya, Suzuki espresso dirakit di indonesia aja. Biar harga lebih murah dan pasti banyak peminatnya, karena suzuki espresso ini sebenarnya kan pengganti dari suzuki Karimun indonesia.

Keren dan simple. Semoga bisa beli. Amin

Bgi yg baru mau beli mobil pertama kali dh bgus sih, apalagi irit dn kokoh.

sungguh sangat prindavan look sekali

Karena orang indo sudah tau arah modifikasi yang cocok buat espresso... Apalagi basic yg dikasih udah bagus..

yg versi 2023 ini ,head unit bawaannya sudah support android auto dan apple carplay ,ini salah 1 plusnya jg

Kangen nge roasting jaman pake full voice over dulu kayak jaman review ayla belom diturboin pasti lebih greget 🤣🤣🤣

Ko masih ada ya mobil 900cc lcgc, keren modelnya, tambahin power stering enak tuh nyantai, kalau tinggi 180 sempit ya segitu.

@richardgiovanninainggolan3053

Жыл бұрын

jelas 180 kemana mana serba salah wkwkw Makanya saya heran India kan tinggi tinggi manusianya, kok mobil ginian laris tuh kok bisaaa wkwkwk

Suzuki di luar sana Banyak yg dimensinya gede2 & keren2... Kenapa kalau masuk indonesia yg kecil2 ya...

@user-rd1um7vb1y

Жыл бұрын

OVERPOPULASI

@mr.febrian9248

Жыл бұрын

Siapa bilang, xl7 Ertiga APV Mega carry itu gede2

Harganya murah di bawah 200jt, selip2 lewat perumahan juga aman. Irit bensin juga, jd bener² pilihan tepat.

Om, mobil ini di upgrade ukuran ring roda dan nambah tapak lebar roda sudah nambah ganteng , apalagi tambah modif bumper besi heavi duty jadi tampan. Kedepan ini mobil pasti banyak dicari mirip fenomena katana

sangat produktif sekali channel om mobi, keren lanjutkan om

Orang indonesia kalau beli mobil 80%gaya 20%hidup S-presso 80%hidup 20%gaya Tergantung slera dan isi kantong yg penting sesuai fungsi.

@IlhamChannelOfficial

Жыл бұрын

Ga tau knpa kalau budget 150 an lebih bagusan ambil agya atau ayla kalau gua, ayla 1.2 x mt soalnya di 160jta pass, dengan tenaga jauh lebih gede, dan design nya lebih proposional gtu, ga cungkring 😌. Lebih ke selera lagi sihh

@yudhohandadi4396

Жыл бұрын

Bukan gaya sih,orang kalo beli mobil juga pilih yang aman dan baik…bukan asal jalan dan murah..harga segitu masih banyak kendaraan yang lebih layak

@leonardochristian18

Жыл бұрын

@@IlhamChannelOfficial klo pandangan gw klo budget dibawah 200 gw better ambil mobil bekas aja drpd mobil baru ga ada yg bener. 150jt dapet toyota vios asli bukan bekas taksi,yaris,sirion,ignis dll nya banyak bgt pilihannya dan masih muda muda + prepare lagi 10 juta untuk administrasi,pajak dan servis bengkel resmi. Total total 160-170jt udah beres mobil tinggal pake,kelas lebih tinggi drpd mobil baru hahaha

@hermananfield7812

Жыл бұрын

Yg baru naek kelas dari motor pasti pilih mobil baru & kg banyak nuntut soal mobil beda ama yg punya mercy pasti banyak nuntutnya mobil serupa mercy dgn harga lcgc

@IlhamChannelOfficial

Жыл бұрын

@@leonardochristian18 nah itu utk org yg mau ambil seken bang yg paham bgt dgn mobil n bisa cek. Utk kasus orgg awam bgtt, pengen beli mobil pertama mereka, pengen yg baru tanpa was”, ya pilihan mnurut gua ya itu ayla atau agya, karena ada tipenya yg harganya sama bgt dgn spresso ini, atau ada budget nambah dikitt lagi ambil brio satya S MT

Mobil simpel nan fungsional, btw sempat lihat beberapa modifan di ig cukup bagus lo

Coba om chalange modif bertiga sma om fitra sama ridwan pake mobil ini....kayak video yg modif dulu2

Firasat saya ini mobil sekitar 10 tahun ke depan bakal banyak di cari orang, karena potensi modifnya tinggi. Sama kek karko yg pas awal muncul desainnya diketawain banyak orang, tapi sekarang jadi bahan incaran. Kemudian masalah tuas jendela belakang di kemudian hari akan jadi ciri khasnya mobil ini. Kalau di sisi kaki kaki emg diakui jelek sih karna proporsinya gak sesuai dengan bentuk modi. Memang PR pertama ketika punya mobil ini adalah ganti velg naik 1 ukuran kemudian pake ban yg tapaknya agak lebaran. Kalau ada kelebihan dana lagi bisa dinyicil seperti ceperin dikit aja mobilnya, joknya bisa bikin yg custom yg lebih bagus. Udah, gituan aja udah cukup banget. Sekarang lagi pake bakpao, kalau ada rezeki lebih mungkin akan jadi pertimbangan kuat buat ambil ini mobil

@user-xz3jz9mr9q

5 ай бұрын

Bakpao itu istilah apa?🤭

Bikin s-presso turbo menarik om

Ko saya suka cara review nya om mobi dan tim di konten ini ya. Maturnuwun om

Fitur minimalis sdh cukup ...nggak neko" yg pnting jln parkir mudah hrg trjangkau irit bbm...

Kalo boleh jujur, liat asliny cakep, di Bali bnyk nii mobil

@aderaihanfadlurrahman5650

Жыл бұрын

Sangat jujur🤣

@panjialfian5636

Жыл бұрын

Yap. Saya sering ketemu di Denpasar

@donnyjulianslewerissa2368

Жыл бұрын

@@aderaihanfadlurrahman5650 😂

@satryapakubumi5258

Жыл бұрын

Memang cakep apalagi kasih ban tapak lebar woow kreeen

soalnya cocok buat masuk ke gang2 yg kecil jalannya, parkir di mall lebih mudah, lumayan tinggi dibanding citycar ga khawatir kena banjir, suzuki terkenal irit bertenaga, buatan india terkenal pelat body tebal, dan biasanya suzuki buat mobil unpredictibel dikira ga laku tiba2 laku contoh Ignis, kenapa namanya spresso , ngopi dulu sebelum berkendara espresso supaya konsentrasi, itukan AMT kalo mau cepat pake manualnya om, jangan pake drive

@DimasAnggi28

6 ай бұрын

Sama aja om pake mode manual jg tetep lambat pindah giginya, gaada bedanya. Emang dah karakter amt gitu. Transmisi manual yg di "matic" kan😅

Spresso bagus & fiturnya paling komplit, sayangnya cuma bannya kekecilan jadi kayak sepatu roda kurang enak dilihat. Tapi rata-rata mobil design India begitu semua.

Sy dulu pengguna wagon R, mesin k10b nya emg yg paling irit dan badak, AGS nya jg lumayan keren ya bisa jd mode manual jg, cm ya ciri khas mobil 3 silinder ya itu getaran nya. Sayang nya suzuki indo kiblat nya dari india, mobil legendaris macam wagonR & swift malah di stop produksi (global nya masih ada) aneh bgt selera org india. Mobil ini laku krn hrg nya murah dibanding kompetitor nya. Fitur sederhana cukup buat jd city car.

Salah satu pilihan yang tepat di kelas dan segmen market nya. Dikarenakan netizen sudah sering melihat review mobil dari Om Mobi dan reviewer lain untuk mobil di segmen dan kelas yang lebih tinggi dari mobil ini , sehingga standard dan impian nya jadi berbeda . Untuk pembeli yang rational dan mempunyai budget di segmen ini , maka mobil ini pilihan yang tepat , dan bersyukur masih punya rezeki punya mobil , karena masih ada yang belum punya mobil.

@andinovian1859

Жыл бұрын

kalau yg paham mobil, duit segitu buat beli mobil bekas lebih ok. atau kalau nyicil, confero lebih layak. tapi ini kalau pinter pembelinya.

@wahyuyudi1026

Жыл бұрын

@@andinovian1859 kalau saya sih ngincarnya mobil eropa atau amrik bekas, tahunnya masih tergolong muda dgn harga yg miring 😁, tp jika mau main aman (pajak murah, perawatan murah, simple dll) ambilnya mobil baru aja tapi dapatnya paling lcgc atau macam mobil yg divideo ini (dana 100 an).

Sore-sore enaknya minum espresso walaupun ini warnanya seperti teh tarik. Ini skrip-nya ditulis atau langsung aja sih? Lucu banget ini...

diharga segitu kan ada agya & ayla. dan fitur masih mending 2 itu sih, tp kok ada yg lebih pilih S-presso ya? masih bingung.

Coba challenge modifikasi ni mobil .seru pasti ni