Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе». Ссылка на нашу группу ВКонтакте: vk.com/suzukiservis М.О. г.Балашиха +7(925)453-58-19 Сергей (вопросы и запись на ремонт) Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/ Группа VK: vk.com/suzukizapmagazin + (905) 597-71-61 Анастасия Ссылка магазинa на Avito: www.avito.ru/user/49fd0e763b01c0ae3756959ccb25b619/profile?src=sharing Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis

Я как владелец упомянутой машинки из Беларуси хочу еще раз поблагодарить специалистов (без ложной скромности) "Не в сервисе" в первую очередь за порядочность и профессионализм, по результату ремонт выполнен быстро и качественно, я уже дома, проехал тыщу км, двиг приятно шепчет. А еще ребята по мимо предварительных договоренностей выявили и ликвидировали неисправность тормозной системы, которая могла спровоцировать дтп. Спасибо парни, дай вам Бог здоровья!

Как приятно всегда смотреть ваши наблюдения по Витаре. А редуктор передний гудит и не гудит у кого то, это скорее всего зависит от того, что кто то любит буксовать по грязи и снегу, а кто то нет. Если что,то это я - Елена. Была у вас как то разок. Видео вам про сломанные катушки зажигания присылала. Думаю, вы меня помните.😉

Ребята какие вы молодцы. Удачи вам и процветания магазину.Привет с далекой Камчатки.

Полезная Информация! Спасибо ребята, рад был видеть Вас и НАЧАЛЬНИКА Автозапчастей!)

Ребята спасибо, как всегда очень познавательно. 👍

Браво. Ребята молодцы.

Про редуктора-это как в жизни, один курит, пьет, по бабам бегает и живет до 90 лет. А второй бегает по утрам, и не по бабам, и инфаркт в 55

В сузуках квадратные пробки на 10мм, как в волге, вы откручиваете их квадратом на 3/8, что в метрической ~9,53 и может быть чуть больше. Почему же пробки иногда слизываются? Купите себе переходник 401410M и работа станет проще.

Я с покупки сразу сапун спереди удлинил, у них же сапуны открытые без клапана, он легко всосет все что угодно. Плюс замена масла каждые 45к,там же всего литр.

Все просто, не нужно по трассе ехать больше 100 и редуктор будут ходить вечно

Молодцы

Ну когда же вы расскажите о возможных причинах удара в трансмиссии при трогании и переключениях? Жду с нетерпением🤔. МКПП 1,6 л

@DozoRlhyxa

7 ай бұрын

возможно это редуктор. удар возникает только при подаче крутящего момента?

@user-yh4sw1oi5f

3 ай бұрын

Это передний кардан. Шрусы в нем разбитые

@user-bj1hg8fk3n

2 ай бұрын

У меня так с новья, это типо перекладки, у нас же раздатка на цепи, при движении вперёд натягивается одна ветвь цепи, при движении назад другая. Из за этого есть эффект удара. То же самое при переключении, в момент выжима сцепления, машина идёт накатом , и идёт перекладка цепи.

Вообще есть спецключ для пробок, трещетка маловата, у себя я ей не смог открутить, проворачивалась.

Кстати, я поменяла передний редуктор, т.к.он у меня гудел как электричка при разгоне. Поставила контракт, так этот тоже со звуком, только прерывистое фурыканье.

Доброго, подскажите какой уровень масла нужно заливать в редуктора и коробке автомат, и какое лучше, если японского не найти(, гранд витара 2.0 13 год

Про масло в движок. Сами льёте Areol. Оно не уступает Idemitsu?

Парни, всем привет, какое масло вы порекомендуете в редуктора и раздатку

Здравствуйте, как открутить прикепвшую , либо сильно затянутою пробку , сгв 2001 из МКПП?

а почему на передних рычагах остальные сайлент-блоки не поменяли раз уж залезли туда?

Какое масло посоветуете заливать в редуктора? Какой вязкости? Что сами сейчас заливаете, в условиях санкций?

@moloko16

9 ай бұрын

75/95

Господа, заведите канал в телеге - ютуб в России не вечный, а в контакте далеко не все зареганы и регаться не собираются.

@Suzuki_SsangYong_NeVservise

9 ай бұрын

Уже работаем над этим

Стружка дает "противошумный" эффект.

Парни какое масло посоветуете в редуктор передний и задний и раздатку?

@mikhailchernga5753

9 ай бұрын

Neste pro axle 75W90 gl5

Брал машину с пробегом 40 т.к, передний редуктор уже гудел. Сейчас пробег 102т.к гул такой же, не усилился, не стал меньше. Масло менял за этот пробег 3 раза. Да и гул на скорости 85 и 105 км.ч в других режимах его нет. Буду ездить до победного, пока совсем не завоет.😊

@user-bh8ee2iq2w

4 ай бұрын

Проверь ступичные подшипники

@user-gi5mg2pk3h

2 ай бұрын

Тоже такое было. Оказалось левая подушка двигателя.

Чтобы редуктор не гудел, нужно вместе с маслом добавить жмень древесных опилок.😉😁

@morgan030174

9 ай бұрын

или свинцовой стружки 😂

Просто это была не ржавчина а смазка с наночастицами

Do you shop worldwide?

@moloko16

9 ай бұрын

Да

@moloko16

9 ай бұрын

Yes

Загудит с новым маслом Масло очистит ржавчину и появятся люфты😂

@morgan030174

9 ай бұрын

на местах соприкосновения, рабочая поверхность шестерен, зубьев не может быть ржавчины, подшипники тоже имеют свойство изнашиваться, там жи регулировка подшипников нужна в редукторе, в любом, начинает люфтить подшипник, начинается увеличиваться пятно соприкосновенья рабочей пары, пока это пятно в пределах все норм, потом выработка и начинает гулять при разных режимах, отсюда повышенный износ, стружка, гул и даже удары

Нельзя женщинам верить полностью.Преукрасить это их стихия.

Sorry ship

коричневое масло, это вода, 100%

Без промывки после такого масла редуктор на новом масле сдохнет сразу, после выезда из гаража.

Что то как то вы смело откручеваите сливные пробки. А если заливная прикипела наглухо? 😂 Может нужно сначала заливную сдёрнуть!?

@Suzuki_SsangYong_NeVservise

9 ай бұрын

Не открутится - приварим гайку и открутим, потом заменим на новую…