Hola amigo muy buen video, y quiero hacer un pequeño aporte. La goma u oring que esta en la tapa para cambiar el filtro de aceite siempre es recomendable cambiarlo para evitar fugas y no poner silicona. al sacar el tapón de abajo para botar el aceite, tiene una golilla o arandela (no se como le dicen en tu país, y estas pueden ser de cobres o como las de las bujías ya que son mas blandas), que también se cambia, no con cada cambio de aceite, pero es bueno cambiarla cada varios cambios. y por lo que veo en el video tu moto esta manchando con aceite la base de donde se saca el tapón del aceite. esa base tiene 3 tuercas que se sacan y se saca la tapa, también tiene una goma u oring que debes cambiar cuando se abre esa otra rejilla que tiene la moto y se aprovecha de limpiar. Disculpa lo extenso del texto, pero creí importante que lo supieran los amantes de esta maravillosa moto.

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Alvaro Péndola Ovalle Gracias por tu aporte. Tienes razón en todo! De hecho, estoy esperando la apertura de las tiendas de moto, para comprar muchos repuestos y con ello hacer algunos videos pendientes. La goma de hecho siempre la cambio, pero no tenían en la agencia y tocó solucionar. Gracias por tu aporte, de eso se trata, de que aprendamos juntos!!!

@detodoempiry7623

3 жыл бұрын

buen comentario

@gilmacaal7399

3 жыл бұрын

@@oscardellgado y como ajustar cadena de tiempo, disculpa.

@erickvalerin

2 жыл бұрын

Yo he usado el mismo O'ring por diez años y no me ha fallado. Hasta hace poco le puse uno nuevo. Esos sellos no se dañan fácilmente, el mismo aceite ayuda a conservarlos y pueden durar años sin necesidad de cambiarlos.

@carlosgrey37

2 жыл бұрын

Lol

Quiero comentar algunas observaciones sobre este video. En principio, no entiendo el porqué urilizan aceite 20W50, si hasta en el tapón se indica 10W40, salvo que el motor esté muy dañado, es decir, que eche humo azul, entonces sí, ponerle 20W50, de lo contrario le estás quitando vida útil al motor, o también que en la zona donde uses la moto haga demasiado calor arriba de 40 grados centigrados. Otra cosa que observé, fue que cuando se cambia el aceite, se debe abrir primero el tapón por donde se agrega el mismo, ya que de lo contrario, se hace vacio y esto ocasiona que no salga todo el aceite usado. Adicionalmente, hay que mover la moto hacia los costados, a fin de que se escurra todo. También es recomendable echar el aceite hasta la mitad del visor así lo indica el manual, y para eso, hay que encender el motor unos minutos para que circule dentro del motor, y después, dejarlo reposar para que baje y revisarlo a través del visor. Y por último, no sé por que cambiar el filtro de aire, sólo se lava y se deja secar, y después se agrega un poco de aceite para que éste atrape el polvo. Saludos.

@oscardellgado

3 жыл бұрын

Gracias por tus observaciones. Ya he respondido a comentarios como los de usted.

@hafa7523

3 жыл бұрын

En el concesionario le aplicaron sizuki mineral 20 w 50 no se si seguir con ese mismo o un semisintetico

@juancarloslondonomarin4765

2 жыл бұрын

Es mejor el 20w50 excelente

@ArturoMartinez-oq2xr

2 жыл бұрын

Si yo a la mia le meti 20w50 y se escapaba el aceite, con el que indica la tapa no pasa eso.

@AQ-wu3fe

2 жыл бұрын

@@hafa7523 usa sintético, si la maquina es nueva un 10-40

Muchas gracias, cada día se aprende más 😊

Muy buen video, soy nueva en el mundo de las moto. Tengo una suzuki 125 GN y aprendí un montón. Gracias!!!

Ahí donde va la tuerca para desagotar el carter, hay 3 tornillos, que cada tanto hay que sacar, hay una rejilla metálica que hay que limpiar.

Excelente explicación gracias y saludos desde Culiacán Sinaloa

Excelente me encantó desde la milagrosa Antioquia dios te bendiga mi hermano❤

Excelente comentario hermanos desde New York...excelente...excelente

Transmite pasión y cariño por la máquina !! Felicitaciones

Excelente video mi hermano gracias por enseñarnos a nosotros los principiantes .

Muy buen video amigó gracias yo no sabía nada de todo esto pero ahora ya aprendí gracias bendiciones

Muy buen video muy explicado, muchas gracias

Saludos me a ayudado mucho sus vídeos sirven mucho para los que no sabemos sobre el mantenimiento de nuestras motos, siga adelante mis felicitaciones. Saludos desde Guatemala.

Buen video. Gracias. Me ha servido mucho en esta cuarentena para darle mantenimiento a mi moto. Me suscribo!

Un lujo. Muchísimas gracias y saludos desde Argentina.

no sabía del apendicitis, menos mal ya lo sé cada día se aprende algo nuevo

Me gusta como explicas de bien gracias

muy bien explicado. Se entiende todo muy bien lo felicito buen técnico.

Gran video, todo muy claro !! Gracias!

Muchas gracias, que gran vídeo =) se nota que quieres tu moto

Muy entendible el video, muchas gracias. Bendiciones.

Excelente video gracias desde 🇲🇽 me ayudo con mi EN 125 2A

Muchas Gracias Oscar Dellgado, Gran ayuda tu video.

Es un vídeo muy excelente describe los pasos a efectuar muy claramente con todo y detalles de herramientas e insumos a utilizar junto con las numeración te felicito me ayudó mucho saludos amigo y mil gracias 👍👍👍🙏

amigo muchas gracias muy interesante para uno mismo realizar mantenimiento de la motocicleta. le doy su like

Gracias hermano, con tus explicaciones, realizaré el servicio a mi motocicleta. Me quedo claro todo. Cualquier duda volveré a ver el vídeo...

Felicidades espectacular

Buen video, muy claro, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Quito Ecuador

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Ernesto Oña Q bueno q te haya gustado!!! Saludos!!!

Tal cual amigo! a mi me costó mucho tener la Suzuki, así que no me molestó para nada que sea largo. al contrario, explicaste muy bien, gracias! Saludos desde Argentina!

Gracias amigo me sirvió no sabia donde estaba el filtro de aceite y de aire. Like y saludos desde Argentina.

Excelente vìdeo... que gran esmero.... Gracias. Tienes razón, hay gente que es verdadera novata, que necesita explicaciones hasta de lo que parece lo más obvio (me incluyo)... Me le suscribo, hermano.. Saludos desde Acapulco, México.

Buen video hermano saludos desde Ecuador.

Gracias cumpita ..muy buena la explicacion ...saludos desde PERU...apunto de sacar mi brevete ...iniciando en el mundo motero...gracias🏍

Grasias maestro con esto me ahorro una lana en mi moto muy buen explicado

Excelente trabajo 👏

Muy buen video, deberías hacer uno para el cambio de líquido de frenos. Saludos desde México. 😀

Excelente video felicitaciones...!

Hey muchísimas gracias por enseñarnos como hacer nosotros mismos el servicio y pues te ganaste un seguidor mas 👍😁

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Paco Gomez Bienvenido a mi canal amigo!!! Bendiciones!!!

Muy buen video amigo gracias

Asi es esta muy claro este video lo q dise es sierto lo q cuesta ay q cuidarla ..🙁🙁👍👍

Excelente video, Gracias

Gracias muy buen video 😊👏👏👏

Muchas gracias muy buen video y muy bien explicado

@oscardellgado

3 жыл бұрын

Lucas Almeida bienvenido al canal!!!

Buen video muchas gracias con eso ya aprendi

Muy interesante. Gracias. Pasión por las motos.

Exelente video broo muxas gracias 👍

Q buen video amigo... Ha sido muy util para mi...gracias👍

@oscardellgado

4 жыл бұрын

JOSE LUIS GUERRERO MORENO Me alegra que te haya servido! Espero te hayas suscrito para más videos como ese!

muy buen video , bien explicado muchas gracias

@roilandycueto790

3 жыл бұрын

El castrol es el q lleva esta moto

Muy bien explicado . Gracias.

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Silvia Vega saudos!!

Muy buen video!👌

Gracias x la explicacion, me atudo mucho

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Fred Rodriguez Q bueno q te haya ayudado!

Buen video amigo gracias uno lo puede hacer y ahorra plata.Dios lo bendiga

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Fabio Leon amén! Bendiciones para tí también!!!

bien explicado saludos brow

Muii buen Video , biem explicado saludos 🤙

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Maicol Muñoz Saludos amigo!

buen video gracias

Ya solo una lubricada a la cadena y listo, me gusto tu video saludos

Excelente!!!

Gracias por el video Oscar

@oscardellgado

3 жыл бұрын

A la orden

Buen Video amigo

Yo le hecho motul 7100 es espectacular

Muchas gracias!

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Laura Robayo a la orden linda!!! Saludos!!!

Exelente

Hola amigo, muy buena la explicación, todo muy bien en lo demás explicado, pero en la bujía no me dijo que calibre lleva gracias saludos...

Excelente video, no sabia como hacer esto y me. Va a servir mucho porque voy a comprar mi primera moto que será una gn 125. Saludos desde Colombia.

@oscardellgado

3 жыл бұрын

Lee bien tu manual, pero los primeros tres mantenimientos hazlos en la agencia, para no perder la garantía de tu moto. Luego ya podrás darle cariño tú mismo! Saludos

@carlosvalencia5027

3 жыл бұрын

@@oscardellgado gracias Oscar así lo haré. Cualquier duda te escribo. Saludos.

Gracias amigo ya lo pongo en práctica aunque mi moto es un Owens 150hs chino es una réplica del gn aplica tus vídeos y tutoriales excelente gracias alguna recomendación para esta moto gracias de antemano un saludo ....

Buenas noches mi rey exelente video saludos desde Venezuela será que podrías hacer un vídeo explicando cómo se ajusta la cadenilla o cadena del tiempo

Muchas gracias.. muy buen video

Muy bien explicado soy principiante y esta semana tendre mi primera moto y estoy buscando todo el conocimiento posible. Saludos desde panama!

@oscardellgado

3 жыл бұрын

Bienvenido amigo. También soy de Panamá.

@maicolbuendia6631

2 жыл бұрын

@@oscardellgado hno donde estas ubicado?

Tu deja que el vídeo aya sido largo, ibas haciendo la chamba mientras explicaba eso es más que suficiente, hay videos en donde muestran solo imágenes mientras están explicando, y hay ocasiones en las que no se les entiende, pero bueno, muy buen video amigo, me voy a comprar exactamente esa motociclista y me sirvió mucho el tutorial :'D gracias y saludos desde México

Yo he usado 20w 50 y cuesta mucho encender la moto con ese aceite. He leído que ese es muy “grueso “ y se recomienda cuando el motor es muy viejo. Yo prefiero el 10w 40 que sea sintético, me ha dado mejores resultados en arranque y sonido del motor.

@oscardellgado

2 жыл бұрын

Todo va en dependencia del clima en el que te encuentres. A mayor temperatura en la carretera, más espeso debe ser el aceite (20w50).

Muy buen video, sin embargo es recomendable no aplicar silicona, el orring que es el empaque es lo suficientemente bueno, obviamente cada quien hace lo que mejor considere, un abrazo desde Colombia y muchas gracias

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Jaime Xplora Muy buen aporte, gracias! Sucede que no he cambiado el orring (el empaque de goma o hule) desde que compré la moto, porque nunca tienen ese repuesto en la agencia, por lo tanto, toca solucionar!!!

muy claro tu video. Un aporte, te faltó "ensuciar" con aceite el filtro de aire. El aceite te asegura "pegar" la suciedad

@oscardellgado

3 жыл бұрын

Gracias por tu aporte amigo! De hecho, el filtro del video, viene humedecido en aceite, ya que el mismo es nuevo, no reutilizado. Así que no es necesario humedecer lo que ya está humedecido.

@williamdiaz7858

3 жыл бұрын

@@oscardellgado Oscar, cada cuánto se debe de cambiar el filtro de aire, el filtro de aceite y la bujía? Espero tu sincera respuesta!! 👑

@oscardellgado

3 жыл бұрын

@@williamdiaz7858 si tienes la posibilidad de cambiar todo cada 3,000 km... HAZLO!!! Es lo más recomendable y es lo q hago yo, yo compro todo nuevo y lo cambio cada 3,000 kms. Mi moto me lo agradece, ya anda por los 65,000kms recorridos y nunca he abierto el motor. Ahora bien, si estás corto de plata, puedes reutilizar la bujía hasta los 6,000kms, el filtro de gasolina igual, el filtro de aire se puede lavar con agua y jabón, luego se deja secando al sol, se humedece con aceite nuevo y limpio del mismo que le hechas a la moto y se reutiliza. Se puede hacer esto cuando hace falta el dinero.

@simongomez8912

3 жыл бұрын

@@oscardellgado buenas Oscar, una pregunta o aclaracion, al ser nuevo el filtro no es necesario sumergirlo en aceite?

@davidmoreno90

Жыл бұрын

Q costo tiene ese aceite

tengo una igualita 2017 y le meto aceite Sintetico Motul. esta gran MoTo es la peekeÑa Goliat de las de cilindrada Baja .Buen vide0 Broo Salu2!!¡¡

@oscardellgado

4 жыл бұрын

KuKum0 7 asi mismo es amigo! En cilindrada 125, ella es la reyna!

7:06 me rompiste el corazón bro, te acompaño en tu dolor :(

@arleylema

3 жыл бұрын

jajajajja

Hola desde Ecuador, excelente aporte, muy agradecido. Me encanta esa moto. Cada cuánto kilómetros se cambia el aceite?.

Hola muy buen vídeo, necesiro vídeo para acoplar un kit de moto suzuki gn 125 a su cuadro

Excelente explica c ion donde compras partes original de suzuki

9:30 Ese sellito se llama Oring y también hay que cambiarlo , solo cuesta $ 8000 pesos - $ 2 us. Asi que no es necesario usar silicona de alta temperatura

👍👍

Oscar, muchisimas gracias, justo ayer adquirí una GN125H del 2008... Le hace falta una buena chaineadita, y este vídeo está apenas bueno. Muy instructivo y entendible. Me dio mucha gracia cuando se te cayó la apéndice! Saludos desde Costa Rica!

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Fabián Cartín jajajaj... saludos hermano!!! Pura vida mae! Te recomiendo llevar tu moto a un taller de confianza, para que te la dejen como nueva y luego, ya le puedes hacer sus mantenimientos básicos tú mismo! Saludos!

@chirrichetorobull

4 жыл бұрын

@@oscardellgado Tocará ahorrar y meterla al tallercito... Por el momento me estaré ocupando de limpiarla a fondo y hacer lo que pueda yo mismo. Me voy a descargar el manual para ir leyendo y conociendola más! Pura vida mae!!!

@oscardellgado

4 жыл бұрын

Fabián Cartín vale! Por ahí subiré el manual más actualizado y completo! Saludos!

@Jehakerzfootball

3 жыл бұрын

Pienso adquirir una gn del 2009, está en buen.estado , me lo recomiendas?

Excelente tu enseñanza. Soy de las "novatas" en el tema. Te lo agradezco muchísimo lo detallado de la demostración. Saludos desde Uruguay

@oscardellgado

2 жыл бұрын

Quiero conocer Uruguay

Lo felicito enseña muy bien y aprendí bastante así nos ahorramos ese dinero de mano de obra en la agencia.

Saludos desde Colombia. Tengo una GN Nova 2017. Es genial. Gracias por tus consejos y los de los demás conocedores de la cosa mecánica. Sólo un comentario al margen de lo mecánico. La "apendicitis" es el estado inflamatorio del "apendice," que puede ser mortal si no se interviene quirurgicamente a tiempo. Pero entendimos que quisiste decir "apendice". Gracias por tu video.

@oscardellgado

3 жыл бұрын

Gracias por tu aporte.

Excelente, me ayudas con la marca de tus llantas y medidas ? Están súper cheveres

hola podrías hacer un video de cómo prender la moto en frio

Cuál es la medida o tamaño de los cubrepolvos de las barras? Excelente video muy educativo y bien explicado. Saludos.

Excelente video 🤝🏽 Me gustaría saber cada cuánto tiempo o km recorrido de cambio de: 🏍️ aceite del motor 🏍️ filtro de aceite y loring 🏍️La bujía 🏍️ filtro de aire 🏍️Aceite del freno delantero Muchas gracias 🛵🏍️

usaste un algo para sacar el filtro...mmmmm muy bien explicado

@oscardellgado

4 жыл бұрын

saul padilla bobadilla 😂 jajajaa...son nervios al grabar! El filtro sale hasta con el mismo destornillador que uno usa! Saludos! Gracias por tu sarcasmo!

hOLA AMIGO BUENAS , MUY BUEN VIDEO SALUDO DESDE ARGENTINA , A MI SE ME CORTO EL PERNO PARA AJUSTAR LA TAPA DEL FILTRO DE ACEITE , SE CORTO BIEN EN LA PUNTA , SERA QUE SE CAMBIA EL TORNLLO ESE????

Se llama dispositivo de reciduos evita que escurra, sirve para ver cuándo. se ensucia, es señal de que el filtro está saturado

Estoy viendo varios vídeos sobre mantenimiento de la GN 125 este es el que mas me hace ruido por el aceite que usa por como sella la tapa de filtros filtro de aceite

muy buen video bro, una pregunta, cuanto te costo el filtro de aceite?

Donde compraste los cubrepolvos de las barras delanteras?

👏👏👏👏👏👏

El manual recomienda 10w 50

Buen día, que buen video. Me podrías aconsejar cada cuanto debo cambiar el filtro de aire y el chispero de mi moto , gracias

@oscardellgado

3 жыл бұрын

Yo suelo cambiarlo todo junto cada 3,000 km, pero bien se puede reutilizar el filtro de aire (hasta 3 veces si lo lavas) y hasta 4 veces el chispero (bujía), siempre y cuando la revises y limpies. Claro, si puedes poner todo nuevo, mejor, pero si no, haz como te dije.

Amigo la pieza que llamas apéndice se le llama drenaje o trampa de agua, lo hay abierto para que el agua salga o como lo lleva tu moto, cerrado que viene siendo la trampa de agua

Quiero saber si para la gn 125 viene de fábrica reparación de su cilindraje a150 cc y a 200 cc.

Hola, gracias por el video, super útil... Más los que estamos iniciando a conocer la moto... Una pregunta cada cuánto se debe hace el cambio del filtro de aire?

@darnytrujillo8449

2 жыл бұрын

No se mucho de mecánica. pero según el manual se debe cambia igual con el aceite. pero alguien me sugirió que no necesariamente que se puede cambiar ese filtro cambio de por medio. la verdad no se si este mal

Hola hotel una pregunta cuánto vale una gn 125 modelo 1984