Suzuki Fronx Híbrida 2024 | Manejo POV (Sonido Binaural y ASMR)

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CAPÍTULOS DEL VIDEO:
00:00 Intro
02:03 Walkaround (ASMR)
09:19 PRECIO
09:41 Manejo Casual
12:38 Manejo en Autopista
15:44 0-100 km/h
16:16 Manejo en Carretera
19:28 Manejo "Agresivo"

Пікірлер: 41

  • @CODDandres
    @CODDandres3 ай бұрын

    Me encanta que hagas el 0-100 en los pov, excelente video!! 👏

  • @VICTORIACHATARRA
    @VICTORIACHATARRA2 ай бұрын

    Hola Mauricio, gracias por tus videos me encantan. Ahora que veo este video ayuda mucho para uno saber como es la conducción y ruido que genera un vehículo. Yo me fijo mucho en la iluminación del vehículo en la noche y en carretera, por ejemplo la del mazada 3 es pésima a pesar de tener iluminación full led. Me gustaría que mostraras la iluminación de los vehículos y dieras tu opinión en cuanto a las altas y bajas gracias. Cuando uno va en el Mazda 3 y viene otro vehículo y cambia a bajas prácticamente uno queda ciego.

  • 3 ай бұрын

    No me esperaba el "cero a cien" en casi 20 segundos. Eso ni siquiera se demora un tanque-tractor como la Toyota Prado Sumo GX vieja que es la cosa más lenta del universo.

  • @matiasvarela460

    @matiasvarela460

    Ай бұрын

    Eso pasa por la altura, está muy por encima del nivel del mar y los motores aspirados quedan así de lento. He visto otras pruebas en donde logra un estándar y más que correcto 10 segundos de 0 a 100.

  • 27 күн бұрын

    @@matiasvarela460 Gracias Matías por tu eexplicación pero no termina de convencerme. He probado, por ejemplo, el Híbrido Swift a 3200 msnm y acelera de 0 a 100 mucho mejor que este.

  • @rodrigolozanoperez5502
    @rodrigolozanoperez55023 ай бұрын

    Excelente... gracias. La Fronx será mi próxima compra.

  • @ROBOCOP1967
    @ROBOCOP19673 ай бұрын

    Excelente Mauro

  • @analycubas-ce1pn
    @analycubas-ce1pnАй бұрын

    gracias, me la pensaba comprar pero con ese 0 a 100 se me quitaron las ganas

  • @matiasvarela460

    @matiasvarela460

    Ай бұрын

    Mira el 0 a 100 en otros canales, en éste lo penaliza mucho la altura

  • @jorgeluistorresgil
    @jorgeluistorresgil26 күн бұрын

    Me gusta tus videos para visualizar

  • @buddha4977
    @buddha49772 ай бұрын

    Deberias probar los sistemas de sonido en estos videos con algun tema de Faraón Love Shady

  • @patricialondono2704
    @patricialondono27042 ай бұрын

    Falto mostrar la caja de cambios bien enfocada

  • @JuanBecerraFX
    @JuanBecerraFX3 ай бұрын

    0 a 60: yes 0 a 100: eventualmente.

  • 3 ай бұрын

    Definitivamente Suzuki es de contrastes: Este Fronx es efectivamente bonito, práctico y un gran represetnante del segmento SUV. Por otro lado está el Jimny (el mejor carro de Suzuki a mi parecer). Limitado en espacio pero un todoterreno espectacular. Hay modelos que no llegan todavía a Colombia como la espectacular Pick-up Brezza Max. Y finalmente puede pasar de la genialidad al absurdo con el esperpento del S-Presso, Qué cosa tan fea!

  • @rolandooviedo8334
    @rolandooviedo83342 ай бұрын

    0 a 100 en 5 días hábiles!!!

  • @brandonfernandez3802
    @brandonfernandez380221 күн бұрын

    En Colombia se tanquea la camioneta con gasolina extra o corriente?

  • @dgmejiap

    @dgmejiap

    19 күн бұрын

    Cuando abre la tapa del depósito de la gasolina, se observa la etiqueta que indica RON 90 o superior, lo cual equivale a gasolina extra, ya que la corriente es RON 87.

  • @XxZeroxX712
    @XxZeroxX7122 ай бұрын

    Ese 0 - 100 esta igual al del nuevo picanto lol

  • @jgadiaz
    @jgadiazАй бұрын

    40 caballos más y sería un carrazo

  • @gerardoavilavasquez8274
    @gerardoavilavasquez82743 ай бұрын

    Que se puede opinar si no hay comentarios

  • @jairohumbertosanchezrendon2770
    @jairohumbertosanchezrendon27703 ай бұрын

    Yo me sostengo es un carro lindo y no esta mal equipado pero por ese mismo dinero entre otras opciones esta cx30 my highbridge que considero es mucho mas...

  • @nick.i.am97

    @nick.i.am97

    3 ай бұрын

    * Mild Hybrid

  • @edibercabreramora8857

    @edibercabreramora8857

    3 ай бұрын

    La versión más básica de la cx30 vale 117 M y la más básica de la frontera vale 109M

  • @jhfhaa

    @jhfhaa

    3 ай бұрын

    Revisa las quejas de la CX 30 en Consumer report.

  • @jairohumbertosanchezrendon2770

    @jairohumbertosanchezrendon2770

    3 ай бұрын

    @@jhfhaa qué bueno que nos compartir esa información sería de mucha utilidad y nos cuentes los problemas que has tenido tú con la cx-30

  • @jgadiaz

    @jgadiaz

    Ай бұрын

    El problema de la fronx es la potencia y pues es bobada compararlo con un mazda la verdad

  • @gabrielduque3402
    @gabrielduque34023 ай бұрын

    Que paso con la narracion

  • @CODDandres

    @CODDandres

    3 ай бұрын

    es un pov, no hay narración

  • @sebastiannossa9807

    @sebastiannossa9807

    3 ай бұрын

    Explicítamente lo indica al inicio del video xd

  • @nick.i.am97

    @nick.i.am97

    3 ай бұрын

    Es un POV (Manejo y Sensaciones del Vehiculo) no un Review (Explicacion a Detalle del Vehiculo)

  • @julianbauty3434
    @julianbauty3434Ай бұрын

    Creo que a ese 0 a 100 no le hundió el pedal a fondo

  • @FuelMao

    @FuelMao

    Ай бұрын

    Más a fondo imposible.

  • @jonathannavarro1162

    @jonathannavarro1162

    10 күн бұрын

    @@FuelMaoentonces esa suv es una 🐢

  • @CARLOSEDUARDO-sx2de
    @CARLOSEDUARDO-sx2de3 ай бұрын

    no me gusto el video a lo mudo.

  • @nick.i.am97

    @nick.i.am97

    3 ай бұрын

    Es un POV (Manejo y Sensaciones del Vehiculo) no un Review (Explicacion a Detalle del Vehiculo)

  • @comanchecr5750

    @comanchecr5750

    3 ай бұрын

    El análisis ese carro, ya lo hizo, es el vídeo anterior

  • @John-dw8sj
    @John-dw8sj22 күн бұрын

    Estas probando o tratando de destruir ese carro

  • @FuelMao

    @FuelMao

    22 күн бұрын

    Ambas.

  • @Nkorm
    @Nkorm2 ай бұрын

    0-100 mal hecho

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